Разгон 0-100 на Урале с инжектором и пятиступкой!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2022
- CASEGURU ТОП-5 наушников РФ . NEW 💥 CGPods Х💥 20 ч без розетки. Влагозащита. В 4 раза дешевле «яблок». Код на скидку 200 руб. SCOOTERETS тут: cli.co/SCOOTERETS
__
В этом видео я поеду замерять разгон своего мотоцикла Урал с инжектором и пятиступенчатой коробкой от 0 до 100 километров в час!
__
Мой Телеграм: t.me/ascooterets
Моя страница ВК: scooterets
__
Сотрудничество: motorktmsx125@gmail.com - ยานยนต์และพาหนะ
Когда я уронил свой Урал, об его поворотник погнулся весь гаражный кооператив
ПереУрал и уничтожил!
Когда мой друг по пьяни на большой скорости лёг на Урале в повороте на бок, и проскользил несколько метров, только крышку головки стёрло, сильно, но не критично))
Андрей мне 65 и могу сказать тебе с полной ответственностью УРАЛ довести до идеала невозможно, его сила в другом -это говнище продолжает работать годами, десятилетиями, мне порой кажется веками. Мой сосед ездиет на Урале 40лет, каждый день, 12 месяцев в году,плюется, матерится но не хочет менять на более свежий. Говорит: мы с ним друзья, а друзей не предают.Материально способен купить что-то новое.
Ниче не гамно норм мотик
Самый адекватный комент. У меня тоже долго был этот перетелега-недомотоцикл, все время в ремонте был. Из всей отечественной техники, самые дерьмовые- урал и днепр. Час едешь, два дня чинишь. Ой бля даже детство вспомнил.
Муравей рулит)
Конструктивно-єто немецкая одноразовая военная техника,предназначенная не для длительньіх пробегов,а для того,чтоб доставить бойца на поле боя и сгореть там нахуй.
Поєтому все усилия по доводке до идеала єтого дерьма никогда не увенчаются успехом.
Потому,что єто дешевая одноразовая военная техника.
Я оставил 3 провода в проводке и только масло с бензам дливаю 9 лет все норм
Бывает нападает настальгия , берешь днептар , за первый же час езды, обещаешь что больше никогда не сядешь на него, проходит пару лет, и ты такой начинаешь настальгировать опять , уралы днептары наверно как беременность , после ужастной боли возвращаешься опять , а женщины еще говорят что мы не вынесли бы боль от родов, попробовали бы они перенести боль когда ты завелся с полтычка выехал, и встал по середине дороги и не заводится
Ты просто урод любящий всякий хлам
А что за марка мотоцикла днептар? Я знаю есть Днепр а днептар не слышал
@@nonickname-hm1ey душнила,это т9
@@zloyfotytop7936 пошёл на 3 весёлых буквы не с тобой разговариваю
@@nonickname-hm1ey не токсичь
8.1 до сотки очень много. Решай с ручкой газа. Тормоза даже для барабанов очень херово работают, сделай пропилы на колодках по типу фермы для очистки от продуктов износа и выставь правильно колодки выкручивая пятаки на них самих + подтягивай их с вывешанным колесом пока не начнет подтормаживать. Синхрон настраивать только вакууметрическими синхронизаторами. В лягуху положи подкладку мягкую(внутрь резины, там кармашек) и настрой положение резинового демпфера под свой вес. Проводка от Перцова или с магазина типа оригинал? Сцепление купи гидравлическое от белорусов, где инжектор брал, там взял и поставил без всяких. КПП длинноходное потому что Днепр, поставь родную и будут четкие короткие включения. Отсечка очень рано, он куда больше может крутится, у меня с обработанными каналами и пружинами от восьмёрки 7 выкручивается спокойно, на 2 80 легко с 18 колесом и 9кой. Ещё с замком проблема не в "советскости" мотоцикла, а капиталистичности РФ, это же наводел крайне дерьмового качества, купи с Али замок или с разбора японский, либо оригинал. Пульты кстати есть на Али отличные под 22 руль и руль кстати там отличный есть дюралевый Renthal h971, очень удобный. Пульты отличные
sl.aliexpress.ru/p?key=V8L3xPq . Родной спидометр знамени на электронный с Али, прямо в родную приборку, там спидометр с колеса, точные показания + тахометр + не будет вода через тросик заливаться в КПП.
Дайте ссылку пожайлуста, на электронный спидометр для урал на али
Дросселя лучше синхронить одним вакуумметром. Я так досинхронился 4мя синхронизаторами, что вроде-бы разряжение одинаковое, но мотор работал неровно, обороты подвисали. Сравнил показания разных вакуумметров на одном горшке - они были разные, в итоге отсинхронил все горшки по одному прибору - мотор заработал идеально.
*как вам мои свежий трек: СЛЕНГ!*
]
@не ЮРИЙ ПАДЛЯКА у немцев был зундапп. Урал по сравнению с ним кусок дерьма
Ты додик какие 8.1 много! это очень быстро для Урала если на стенде замерить все 10 будут
Андрей, спасибо за контент, за то, что делишься своим настроением и добротой
Мотоцикл просто офигенный. Видно, что сделан со вниманием. Едет круто
Спасибо за то, что делаешь классный контент!
Был Урал 91г, свежий на тот момент, серый, покрашенный прямо на метал, с завода дядька покупал. Достался мне, так у него перед норм тормозил, вилка правда обычная была. Зад тоже но не долго барабан раскалялся аж дымил. Описанное с учётом того что был угланом и дубасил с каждого светофора газ в полас естественно на одиночке
Классный был дальняк по Африке, терь можно Урал и продать!
Хоть бы на Урале съездил на Кавказ, а там Грузия, Турция, пару руин посмотрел, яйца в море помочил, кофе выпил и обратно.
Новый смазанный трос сцепления, правильно проложенный(свободно без изгибов) и сцепление 2я пальцами. У меня так по крайней мере всегда было
у него корзина кастом ,видимо и туже!
Классный видос и Андрюхе респект за проделанную работу! Но это одновременнно является ещё и доказательством, как сильно шагнули технологии - 750 кубовый мотоцикл даже с дорогостоящим тюнингом разгоняться и имеет максималку меньше современных 125 кубовых мото, попутно всё равно имея кучу "детских" болячек).
*как вам мои свежий трек: СЛЕНГ!*
.
Зато на нём пахать можно!)
Тока на якорь можно. Но он НАШШ!!! У меня 3 было и мотор один остался
@@user-dd4tg3eg6n авнище редкостное
ну современный 125сс укакается разгоняться до 100 даже за 12-15 секунд, если это не высокофорсированный спорт. А вот 250-300 как раз так где-то и едут. С другой стороны, вес 250 кг, мощность ну может пусть 40 л.с. - примерно так же едет хонда стид 400 с 33 лошадьми на 190 кг. Кстати говоря, интересно, как бы поехал с 6 пидарачами вместо 4х
Очень интересно, как всегда
Андрюх,поставь гидравлический выжим сцепления и не парься за сцепу😌
Как будто сам проехался на Урале !!!!👍👍👍
*как вам мои свежий трек: СЛЕНГ!*
]
Андрюша, тебе однозначно респект. Ты делаешь очень большую работу) я сам прекрасно всё это знаю. И вот мне интересно, либо ты всё это дело очень сильно любишь, либо ты имеешь с этого какую то выгоду. (Про выгоду понятно) Но всё же. Смотрю я тебя очень давно, и каждый раз когда смотрю твои видео, то мне кажется как будто я с тобой лично знаком уже 10 лет, очень приятно смотреть тебя, наверное потому что сам такой же. По поводу Урала, то хотел бы сказать что ты очень достойно его сделал) Даже через видео чувствую его как какую то иномарку) Спасибо тебе, за такой контент. Часто тебя смотрю но редко пишу) ну тут че то прорвало)
*как вам мои свежий трек: СЛЕНГ!*
.
Спасибо за настроение ! 😅
Не гоняй дружище, не гоняй
Береги себя
За Сектор -респект!
урал - вечный источник чистого контента :)
Ты когда массу отключаешь, у тебя топливная карта скидывается в мозгах, после этих манипуляций рекомендуется километров 20-30 в спокойном режиме прокатиться, соберутся топливные карты и он выровняется
Там только самообучение слетит. Нахер оно надо. Или таблицы не откатаны нормально? Так и лямбды по идее нахер не надо, поставить шдк и онлайн прогнать в таблицы смесь, потом вообще убрать лямбды.
Реклама наушников от Андрея: Что бы не потеряться на дороге, я использую наушники.
Тот же Андрей при выезде со МКАДа на М4 (хрен знает в какой раз уже): Мы опять не туда повернули!!!
Андрей, да опусти ты ему крылья! Уродско смотрятся задранные!
Поставил на паузу, поставил лайк. Всегда смотрю тебя и заряжаюсь твоим позитивом. Про ДжиПодсы, не Илон он и не Маск. Это наушники с Алика с наклейкой его фирмы, не его это разработка, в сети куча разоблачений. Просто чтоб ты знал.
Советский Спортстер!😆 Сколько ностальгии!
Андрюх, есть приложение "Геотрекер" отлично работает, даже в фоновом режиме, очень много показателей записывает, я когда по лесу гоняю всегда его врубаю. Потом интересно смотреть скок средняя скорость, скок максималка и тд. Ну только разгон не замеряет)
Андрей, привет! Подписываюсь под каждым словом про Урал, посмеялся от души👍 надумаешь отдавать мотик, я первый в очереди😊
Можно впихать электронный спедометр от уаза,а корректности показаний добиться подбором датчиков скорости, они разные бывают)
Не мучайся с барабанами и тросами.
Только дисковые и армированные шланги. Ну и сцепа- гидравлика
Пха, реально вспомнил эти чувства с нажатым сцеплением в пробке на ижаке =) и передний тормоз... Стоит в гараже ждет меня, может скоро начну в нем ковыряться.
Асспасибо за уральческий коннект
У меня передний тормоз на урале отлично работает, долго регулировал для должной работы. Тут на Ютубе есть чувак , который переделал передний тормоз под гидравлику , у него такая же вилка как у тебя
Привет. Круто!!! Какую поршневую ставил? Какой зазор?
Классный видос. У меня был Днепр такая же дичь 6 лет его колупал... щас его нет, а все равно жалко
Привет чувак уважуха тебе трудись на благо
Андрюха, так у тебя коробка передач днепр, там есть полуавтомат тросик сцепления не обязательно нужен.
У нас на мотокроссе есть советский кроссовый Урал с люлькой, выдаёт 60лс на диностэнде
Так это не приложение скорость занижает (оно как раз работает четко по GPS) - а спидометр завышает. Особенно на Урале)) Но и любой спидометр любого транспорта настроен на минимальное завышение показателей.
На улице +3, да, самое время делать рекорды разгона до 100
Лютая бричка 👍👍👍
Андрюх,ты же его для какой то цели собирал,я постоянно ждал видосы с этим,монстром,мотик утебя класные вышел,жаль что я много пропустил за год в армии
У меня на Урале передний тормоз огонь, только им и тормозил. Задний, т. к редуктор Тек никакой. А вот передний хорошо тормозил. Сам удивлялся. Урал 92 г. Тросик до сих пор не порвался.
Урал он такой,не скучный мотоцикл.Передний тормоз делал так,колодки из задних вазовских 2109,от нее же задний цилиндр,распорная планка от оки,шланг и машинка китай.Тормозил отлично.Удачи!
Андрей , высоковольтники собери сам , купи провод нулевого сопротивления и хорошие колпачки и будет тебе радость )
красавчик хорошо сделано мечтаю так же батин урал отребилдить
110 км/ч ехал урал с двигателем 2004 года! 2 корба грамотно настроенных и электронное зажигание! Валил просто матёро!
на 3-ей передачи!
Вы как Призрачный гонщик из фильма. 😀👍
пульты от бажажа годные, с поцветкой синенькой даже))) Я на свой боксер от пульсара пульт левый махнул, теперь светицо, лухари))))
Респект за твои старания) рад что из грязного Стаса получилось это. Я бы высокий руль поставил и старые кофры и прям крутяк будет
Свечные колпачки NGK, артикул 8051 (черный), или 8854 (красный). Дерзай ;)
Блин, просто шепчет урал :)
Двигатель шепчет 👍
Ждём обзор электрички
проблема этих замков реашется достаточно легко, была такая же фигня, разобрал его и просто простучал все клепанные контакты (доклепал считай). или не разбирал, непомню уже, точно была проблема в клепанных контактах
Звук настроенного урала лучше чем какой-нибудь в8 как по мне. Только изза звука стоит его делать
У меня Урал на корбах, работает как часы, катаюсь каждый день почти, не троит)
Здорово, с барабашками передними точно что то не так, надо колодки отрегулировать получше, было такое тоже не тормозил, потом поймал центр, настроил пролегание тормоз заработал, а чтобы выжми был лёгкий использовал трос с более жёсткой оболочкой, родной играет как пружинка и всё усилие на нём теряется, трос сцепления с китайца ттр250 поставил, и тормоза стали изумительные.
Спидометр надо бы на электронный поменять на алике полно, стрелочные тросовые это очко, избавился от них и рад.
По разгоны хорошие показатели для урала, сток едет обычно 12с, я добился так же 8-7 есть видосик).
У меня был Урал одиночка,вдвоем до сотни 8 секунд,год выпуска 1966 , КПП и редуктор для коляски.
@@user-mh5go8ls4z ага, а я 200 по выходным езжу.
ранее на урале соло были так называемые штаны и был один карбюратор
15:00 тоже по селу катаюсь на р1 и иногда на уралах
Взялся делай до конца! Не сдавай позицию... Ибо нех-й было начинать 😁
Всё нормально было с передними тормозами на советских мотоциклах, просто это не такая техника на которой можно на скорости терять управление за счет оттормаживания через переднее колесо. Что-то не очень впечатляет такой Урал). Батя... как много в этом слове, всю жизнь любил Уралы, до самой старости пока мог ходить и копошится - ковырялся в Урале и выставлял зазоры на клапанах на ощупь и на глаз, я проверял японским щупом - зазор как надо. Это не смотря на 9 сломаных пальцев на руках и очки с двойными линзами, а так же инфаркты и инсульты...Батя... Разгонял свой Урал одиночку до 160, с карбюратором от Запорожца вместо родных ураловских. Было дело приезжали из-за 3-9земель к бате, чтобы он подшаманил их технику. В то время было много маньяков по Уралам, и ураловоды дружили семьями, друг моего бати был с бородой как у Будулая и Уралом другого цвета, помню как батя посадил меня за руль когда мне было 3 года, я почти уткнулся носом в спидометр, чтобы держаться за руль и думал о том, что я не вижу дороги, ахаха, Урал стоял возле подъезда, заводился он с простого тычка по кикстартеру и нахрен никакие не нужны ему инжекторы).
Передние тормоза можно просто на гидравлику переделать барабанную , сцепление аналогично сделать гидравлику
Сделай видео про ремонт и тюнинг тормозов)))
Классный видос всегда годный контент только Андрюха обещал выбросить уz в помойку и пересесть на койшан 105
Насчет тормозов на Днепре как и на Урале есть свои моменты по настройке,лично у меня при нажатии передних и задних останавливается как вкопанный
Геотрекер установи и не будет проблем , сам пользуюсь на покатушках !
Приложуха называется просто «speedometer» давно юзаю замеряя фо фан)
Работает вроде ок
Одиссей спидометр скачай, он точно работает. Я замеряю разгон им и максималку уже лет 6.
видос + однозначно! Но спонсор уже может испортить твою отличную репутацию(
А по тормозам всё просто. Мотоциклы в союзе был в основном деревенский транспорт. Соответственно гравийка. Передний тормоз использовать чревато. У меня были два карпатика минск восход и Урал м67-36. Передний тормоз нигде не использовался вообще. Вроде бы где то и работал но не использовался
С уралом самые лучшие видео. Жду всегда что то новое с ним. Настрой полный газ, будет сухо, сделай замер.
затроил) двигатель в котором всего 2 цилиндра) откуда взялся третий,Андрей?
Ну это понятие растяжимое, допустим произошло не все 4 такта тоже считается как затроил)
Ммм регуль мото пересмотрел Андрей говорит как ему по кайфу
Хмм , получаеться машины не могут троить , и юпитер тоже не может . Значит урал двоит
@@kingdoom5623 ахахаххах а чел харош
@@kingdoom5623 полторит)
Андрей, возможно не меняя диски сделать «Франкенштейна» из барабанного троса на гидравлике. Я рабочий цилиндр с Алика по резьбе как раз устанавливается в место регулировки троса. Но тормозную машинку придется тоже гидравлику ставить.
Попробуйте Ямаху в макс,тоже есть че ковырять,но как он едет просто песня
на яндекс навигаторе хороший измеритель скорости по гпс !!! залайкайте чтоб увидел
Андрюха, я смотрю тебя давно ещё с созданием акк, хотел бы чтоб ты купил планету или Юпитер, и тоже также сделал как и с Уралом!
купи держатель для телефона на али, есть алюминиевые
они телефон как в тисках зажимают
и держат хорошо
Про эти наушники уже куча инфы, это лютый китай, который стоит 700 рублей на Али)
Андрей добрый день,подскажи как называется краска, что покрашен Урал?
Слушай ну если ты сделал современный мотоцикл, ну и поставь приборку GPS, я внедрил подобную на Хонду Стид супер точно показывает и никаких сраных тросиков
gps голову тоже делает
А что за патологическое непринятие крепления для телефона на руль? Они же стоят копейки, но при этом это очень удобно.
Андрей как ты думаешь стоит ли покупать KTM 85 SX?
Урал - Супер👍!
Оставь состояние пиздатищее,нужно иметь какую то постоянную технику,я сам люблю харлеи чеперы а этот как мини харлейчик выглядит,мой тебе совет оставить с ним весело в плане положительных моментов не касаемых ремонта эта машина едет везде и зимой и летом
Молодец что осилил ижектор, теперь делай тюнинг распредвал верховой с высокими и узкими кулачками на 8-10к оборотов и сверли каналы под радиатор маслянного охлаждения... еще можно маленький интеркуллер поставить даст небольшой прирост.... и да перенеси датчик температуры впуска туда где холднее
интеркулер даст дополнительное сопротивление и задержку при открытии дросселя, лучше короткая трасса до камеры сгорания, и вообще впуск на манер ямахи, с воздухозаборниками)))
@@Ostap..Bender не лучше, гоорячий воздух это детонация и неправильное зажигание, задержка не изза кулера а изза огромных турбин которая при раскручивании с холостых сама себя тормазит газами и верховыми распредвалами которые не тянут с низов...
у атмосферников нет задержек и прирост мощность от 10%, а главное что стабильность зажигания при длительных нагрузках
@@Texno_Dasha тогда это просто разработка воздуховодов для холодного впуска, стабильность зажигания обеспечивает электронное зажигание. Воздуховоды нарисовать в САПРе (компас - фрикад - солидворкс) несколько подгонок, заездов исследований, и из ABS пластика получится интересное решение, воздуховоды будут актуальны на трассе
@@Ostap..Bender смотри: в блоке управления зажиганием важнеший элемент это датчик температуры воздуха если это не солярис и не фольцаген конечно))))
расчет и выстановление угла зажигания идет от температуры и обьема воздуха, чем оздух теплее тем зажигание неправильнее и мощность ниже
Да, могу только мечтать о впрыске на свой Урал😬
Мне кажется главное не хорошо разгоняться, а хорошо тормозить.
Знакомые Лобненские пейзажы))))
Эрка в точку пролетела)) Где же сотка, где же сотка?
Парни Урал должен быть по жизни по кайфу если нет то и не пробуй лучше! Для меня один мот Урал! Но в чоппере сделай чоппер и он поедет по другому! Это кайф!
слушай у меня был урал в свое время когда мне было 20 и у него стояла воздушка от 500 кубовава чезета и колесо на 21 епично выгледело но конешно он весь был переделан но в те времена ето было чтото
видос топ, гоу видос про альфу
Что-то у тебя с тормозами не то, я помню у бати Урал был, так он при малейшем нажатии на тормоз уже юзом шел, 79 года выпуска мотоцикл
Так в том то и дело юзом идёт а динамики торможения нет без переднего тормоза он вообще не тормазит
Для замера скорости заходишь в Гугл карты, прокладываешь маршрут куда угодно, жмёшь "в путь" а потом "где я" и едешь, в левом нижнем углу появится твоя скорость
съездить в путешествие и разыграть!
у друга Урал был он передними тормозил, не как на спорте, но тормозил достойно
Вах, что за камера? Качество оооочень сильно поменялось. Такая плавная и четкая картинка- прост бобомба
В передние тормоза ставят гидроцилиндр от жиги это лучше чем тросик))
Больше видео с уралом
Мы на урале на 2 передаче 80 км ехали с коляской
Надо колодки притереть к ободу на месте. Они просто прилегают не полностью.
Не знаю что ты за специалист, но мне 16 лет и я настроил задний тормоз отлично, когда торможу заднее колесо боком заносит