暗峠に挑戦!高級折りたたみe-bikeのPSF1なら楽勝なのか?【BESV PSF1】

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
  • BESVの大人気折りたたみ電動アシスト自転車(e-bike)PSF1で日本最凶の激坂である暗峠(くらがりとうげ)に挑戦してきました。はたして高級e-bikeなら暗峠をラクラク登り切ることはできるのか?
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    はじめまして、ナオッキィです!このチャンネルでは、思わずみんなが「自転車に乗りたい!」「自転車について知りたい!」と思ってしまうような、楽しい動画をアップしていく予定です。まだまだ初心者ですが、暖かい目で見守っていただけると幸いです。
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    #ebike #電動アシスト自転車 #PSF1

ความคิดเห็น • 49

  • @emcon3
    @emcon3 2 ปีที่แล้ว +6

    新しく購入されたWABASHのPW-STはトルクが70Nmあります。 対してPSF1のハブモーターは構造上トルクが出しにくく、同等品と思われるBafang製の250Wリアハブモーターはトルクが32Nmしかありません。 前回のPELTECHと同様、急坂には向かないE-bikeですね。

    • @hikakin_mania440
      @hikakin_mania440 ปีที่แล้ว +1

      YAMAHAのpasの方がトルクが100NMですね

  • @naocky-charigaku
    @naocky-charigaku  2 ปีที่แล้ว +2

    ・Amazon1位の激安e-bikeで暗峠に挑戦【PELTECH TDN-212L】
    ➡th-cam.com/video/BzOS7bSsSQA/w-d-xo.html
    ・BESV PSF1レビュー
    ➡th-cam.com/video/JrHTJyPd6MI/w-d-xo.html

  • @とと-x7l
    @とと-x7l ปีที่แล้ว +1

    自分もクロスコアRC買ったので暗峠行ってみようかな

  • @ゆーの-u9q
    @ゆーの-u9q 2 ปีที่แล้ว +1

    乗鞍のエコーラインのような6%を20㎞続くような道にもチャレンジしてほしいです

  • @らちゃん-d7j
    @らちゃん-d7j 2 ปีที่แล้ว +3

    いつも楽しく拝見させていただいてます。滑舌が良いいのでとても説明がわかりやすいです。さて
    オフロードでもなく、ロードバイクでもなく、①「折り畳み」②「フルサス」③「前後ディスクブレーキ」④「10万円台」というあれもこれもというE-BIKEをさがしていました。走行距離や重さ、登坂性能などなどはどうでもよくて、私はこのA2のギミックが好きなのです。GICのトランスモバイリーもいいですがやはりA2の装備にほれてしまいました。長くなってすみません。いつかはAiDDE(アイッデ)A2のレビューをお願いいたします。他にこの4項目を満たすE-BIKEがあればお教えください。
    ただいまチャンネル登録しましたよ。

  • @goatboy3188
    @goatboy3188 3 หลายเดือนก่อน

    折りたたみじゃない奴は前輪サスペンションあるのになんか残念ですね。

  • @yukiyama0710
    @yukiyama0710 2 ปีที่แล้ว +2

    ベスビーはアシスト弱いですよね!売りました!メイトバイクやスーパー73はどうでしょうか?メイトなら登れそうですが!

  • @にゃぽれおん3世
    @にゃぽれおん3世 2 ปีที่แล้ว +2

    この前この自転車を見かけたけど速いですね。ハリヤ漕いでたらあっさり抜かれました

  • @sunechannel2751
    @sunechannel2751 2 ปีที่แล้ว +2

    中々面白いチャレンジで楽しませていただきました!
    クロスバイクのおじさん、すごいですね。

  • @nsi8832
    @nsi8832 2 ปีที่แล้ว +2

    電池持ちはどうだったのか。もあった方が良いかと

  • @captainlennyjapan27
    @captainlennyjapan27 2 ปีที่แล้ว +1

    2:38 一般の自転車で乗ってるんですかあの人?!?

  • @フリテン加工
    @フリテン加工 2 ปีที่แล้ว +3

    暗峠を上ったebike、楽だった順にランキングしてくれると嬉しいです

  • @屋敷大和-g8n
    @屋敷大和-g8n 2 ปีที่แล้ว +1

    激坂はギア設定がすべてでしょう。ぶち抜いていったおっちゃんは前22後36クラスの「暗峠」仕様なのではないかな。

  • @hikakin_mania440
    @hikakin_mania440 ปีที่แล้ว +1

    おじいちゃん 強い

  • @マー爺さん
    @マー爺さん 2 ปีที่แล้ว +2

    おじさんスゴ‼️

  • @鴨南ソバ
    @鴨南ソバ 2 ปีที่แล้ว +2

    些細なことで恐縮ですが、サイクリストの方の暗峠動画では殆どの方が坂道の下り用出口から進入しています。法規上は二輪車を除くですが、基本ここは
    一方通行出口です。もう少し左側に登り用の入口があるのでそちらから登ることは出来ないのでしょうか。狭い道なので対向車に摂っては自転車は不安定で
    非常に危険に思えて恐いです。その辺りを配慮して動画制作戴けると有り難いです。お願いします。

  • @楽友会友
    @楽友会友 2 ปีที่แล้ว +1

    WABASでのチャレンジ期待してます。

  • @よしおる
    @よしおる 2 ปีที่แล้ว +2

    次はWABASH RTでの挑戦期待してます!

    • @simagram1263
      @simagram1263 2 ปีที่แล้ว +1

      ナオッキー先生の闘いはこれからだ!
      (お疲れ様でした!第3回チャレンジも期待してます)

  • @jck9076
    @jck9076 2 ปีที่แล้ว +2

    20インチの子供乗せ電動アシストだとアシスト力強いから結構登れます(*^^*)

    • @hikakin_mania440
      @hikakin_mania440 ปีที่แล้ว

      台湾はエンジン作る技術ないからね ドライブユニットは中国製

    • @hikakin_mania440
      @hikakin_mania440 ปีที่แล้ว

      台湾はエンジン作る技術ないからね ドライブユニットは中国製

  • @BIG_MOTOR_2
    @BIG_MOTOR_2 2 ปีที่แล้ว

    謎のクロスバイクマン・・・B4Cさんのお父さんですかね・・・?🦆

  • @疋田靖二-e4f
    @疋田靖二-e4f 2 ปีที่แล้ว +1

    前回よりは少しマシでしたでしょうか?

    • @naocky-charigaku
      @naocky-charigaku  2 ปีที่แล้ว

      ペルテックよりはマシでした!ちょっとだけ…

  • @三島浩美-i8t
    @三島浩美-i8t 2 ปีที่แล้ว

    TREKの電動クロスバイク気になってます。
    TH-camで動画探してますがあまりトレックのe-bike坂道検証動画見当たりません。

  • @由宮八士
    @由宮八士 2 ปีที่แล้ว +3

    動画としてはアマゾンの時が最高に面白かったですが、こちらは
    それよりだいぶ楽に登れましたね。
    それと下りの映像はとても貴重ですね。カメラの位置が低いせいか
    下りの怖さの伝わり方は実際の何分の一位でしょうね?
    下りの怖さは製品に依っても変わると思うので、是非他の製品でも下りの映像も観たいですね。

  • @MORBOL_TENTACLE
    @MORBOL_TENTACLE 2 ปีที่แล้ว

    グラベルロードで箱根旧道 小田原から沼津までやったときは途中歩いたし下るときは一回増し締めしないと怖すぎて二度と行きたくないと思いましたが電動なら・・・って思ってしまいますが下り怖いですね・・・

  • @KkkkKkk-yw1os
    @KkkkKkk-yw1os ปีที่แล้ว

    謎の老紳士すがぇw

  • @なるなる-p6c
    @なるなる-p6c 2 ปีที่แล้ว

    やっぱりBESVのリアハブモーターは坂弱いですよね。

  • @TOTO-hx5gv
    @TOTO-hx5gv 7 หลายเดือนก่อน

    やはり鍛えられた人間は偉大だな。

  • @nownow531
    @nownow531 2 ปีที่แล้ว

    お疲れ様です。
    三味線の音色が渋いですね!

  • @grimm-qt8vg
    @grimm-qt8vg 2 ปีที่แล้ว

    WABASHでの挑戦楽しみにしてます♪

  • @9cmParabellum
    @9cmParabellum 2 ปีที่แล้ว

    うーむ。ウィリーしそう

  • @TOTO-hx5gv
    @TOTO-hx5gv 7 หลายเดือนก่อน

    下り滅茶苦茶怖そう😨

  • @いずみんフアン
    @いずみんフアン ปีที่แล้ว

    ヤマハ ウィズの SP暗がり峠を登ってほしい

  • @A796
    @A796 2 ปีที่แล้ว +3

    暗峠はワバッシュならいけそうですね

    • @toreno0086
      @toreno0086 2 ปีที่แล้ว +2

      下り坂でドロッパーシートポストが地味に猛威を振るう予感

  • @disninnin
    @disninnin 2 ปีที่แล้ว +6

    あのクロスバイクで登って行ったおじいさん凄いな!
    最後は電動アシスト力ではなく人間パワー力かwww
    ワバッシュでの挑戦楽しみにしています。

  • @一一uni
    @一一uni 2 ปีที่แล้ว +5

    おじいさんって 失礼な物言いだな しかも聞こえる距離で

  • @Tesla8710
    @Tesla8710 2 ปีที่แล้ว

    折りたたみ自転車は横置きは出来ないようなので、
    セダンのトランクに入れる事ができないようなのですが
    後部座席に乗せて運べる電動アシストの折りたたみ自転車で
    お勧めは有りますでしょうか?
    1年ほど前の動画でチラッと紹介されたハリークイーンなどは
    どうなのでしょうか?
    宜しければ教えてください。

    • @naocky-charigaku
      @naocky-charigaku  2 ปีที่แล้ว

      折りたたみ自転車横置き推奨されていないんでしょうか?PSF1を横置きで飛行機輪行しましたが問題ありませんでした。下にクッション素材などあればいけそうな気もします!
      ハリークインは軽量なのでいいですね!トランクに入れるなら横幅が小さいものがいいと思います。大体メーカーのHPに折りたたんだときの横幅が記載されています。

    • @Tesla8710
      @Tesla8710 2 ปีที่แล้ว

      回答いただきありがとうございます。
      LOROさんにメールで問い合わせをしましたら以下の回答が有り断念していたところです。
      2.収納について
      折り畳んだ状態で横に寝かす入れ方はお勧め致しません。
      様々な部品に負荷がかかり不具合や破損の原因になります。
      実績から問題無いようですので再度検討致します。
      お忙しいところ有難うございました。

  • @あいうえおー-i6i
    @あいうえおー-i6i 2 ปีที่แล้ว +1

    折りたたみ自転車って立ち漕ぎできないの?
    自分の能力の無さを自転車のせいにすんのみっともない。

  • @Jun-i3y
    @Jun-i3y 2 ปีที่แล้ว +6

    besvユーザーです。
    高校生のようなバイト言葉は、恥ずかしいですよ。
    誤 耐えれる
    正 耐えられる
    いわやる ら抜き言葉

  • @e-bike3243
    @e-bike3243 2 ปีที่แล้ว +2

    私も先日TAGETE27.5(2017)Sで挑戦しました。しかし1kmでギブアップ。
    いままで上り切れなかった坂はなかったので、次回は、それなりの準備をして再挑戦です。
    e-bike.blog.jp/archives/40710713.html