I read the best idea: Manthey Aero Kit and 9FF Engine Power, maybe u can fix on some of the trackday drivers you know? but i guess they should have money.
@@bu77ermilch This actually sounds too good to be true hahaha The power from 9ff AND the aero from Manthey would be incredible! I want it to happen so bad 🤣
Mega der Umbau, wie immer von euch! Danke für das tolle Video. Sehr großes Kompliment an deinen Vater, ich denke er hat dich sehr gut angelernt. Kannst stolz darauf sein. Ich bestaune euer Unternehmen und Umbauten schon seit vielen Jahren. Großen Respekt und Anerkennung an euch. Bitte weiter so.
Dieses Fahrzeug erinnert mich total an die Zeit, als ich als Kind vor der Autobild SportCars stand und nicht so wirklich glauben konnte was auf dem Cover stand. Es hat mir immer sehr große Freude bereitet die Artikel über eure Höchstgeschwindigkeitsfahrten zu lesen😍
Steile Behauptung, dass der übliche 9FF Kunde schnell an die Grenzen eines 992 GT3 kommt :D Aber verstehe ich im Sinne der Werbung. Technisch ein wunderschönes Produkt auf höchstem Niveau!
Bin kein Experte, aber ich bin mir sehr sicher, dass 9FF kein 760PS/750NM Kit auf die Serienantriebseinheit bauen würde wenn die Langlebigkeit darunter leiden würde:D
Das Video von Option Auto mit dem orangenen GT3 schaue ich mir immer wieder gerne an. Die Beschleunigung ist immer noch, selbst nach heutigen Maßstäben sehr sehr schnell. Und die Geräuschkulisse wenn die Turbos in Rotation kommen ist halt auch richtig toll. Ich kann mir sehr gut vorstellen, dass bei dem GT3 Umbau das Drehmoment wegen dem Getriebe begrenzt wurde. Wird es da noch Änderungen geben, dass man mit dem Schaltgetriebe mehr Newtonmeter fahren kann? Oder rechnet sich das für euch gar nicht? Was auch mal lustig wäre, allerdings nicht im Sinne der Wertstabilität, das Turbokit bei einem GT4 RS verbauen. Könnte ich mir auch sehr unterhaltsam auf der Rennstrecke vorstellen.
Für mich ist es die Perfektion ob auf der Rennstrecke oder auf der Straße es ist nicht für mich ein einziges Fahrzeug was dem Porsche irgendwo Konkurrenz bieten könnte aber das ist meine persönliche Meinung und ich stehe dazu danke für die geilen Videos wünsche dir einen super coolen Tag
Also erstmal großen Respekt für das was ihr macht, bin jedes Mal erstaunt. Dennoch hätte ich eine Frage 🙋♂️ Könnt ihr abschätzen wie viel Leistung der Motor aushält, oder wie könnt ihr euch so sicher sein das mal eben 250ps mehr bzw. gerade das Drehmoment mehr den Motor nicht überlastet auf Dauer. Sauger sind ja aufgrund der Drehzahl eher nicht so auf Drehmoment gebaut von der Stabilität. Würde mich interessieren wie ihr da an die Entwicklung geht. Lg und weiter so
Oder ob die auf Wunsch den Ladedruck reduzieren können, um z.B. ‚nur‘ 650PS zu produzieren, dafür länger zu leben.. ich hätte den Drehzahlbegrenzer ebenfalls auf 8‘500u/min beschränkt, wenn mir das Auto WIRKLICH lieb wäre 😂 9k u/Min plus boost plus über 750ps.. huii. Extrem krass
Hat er doch gesagt, 2x 90 grad. Ab 2500 öffnen die, so dass der motor die 0,5/6 bar bekommt und nicht mehr. Somit gehen die abgase 2x 90 grad wieder raus. Hat er doch erklärt... deswegen hört sich der motor auch so *sauger*mässig an. Das nächste mal bitte besser zuhören ;) Lg
Das mit Abstand geilste an diesem Kit ist ja wohl, das die GT3 Sound Charakteristik weitestgehend erhalten und nur durch Turbo Sounds ergänzt wird. Absolut geisteskrank!
Sind das 2 Varianten,… also einmal mit weniger Ladedruck und einmal mit 0,6 Bar? Wieviel kostet das Kit für einen 992.1 GT3 mit PDK (oder geht das nur für Handschalter?)
Sehr schön 👍👍 schon wo du die Leistung gesagt hast, war mir klar, dass das nur knapp über 0,5 Bar sein werden. Was ja bei einem einem starken Sauger als Basis vollkommen ausreichend ist👍👍👍 Viele die keine Ahnung haben werden fragen, warum keinen 2Bar? 😅
Doch, aber es gibt zu viele Einflussfaktoren. Die schwanken alle etwas. Selbst auf demselben Prüfstand am selben Tag kannst du zwei verschiedene Ergebnisse erzielen. Die errechnete Motorleistung sollte aber auf demselben Prüfstand zumindest gleichbleibend sein, denn die wird immer aus der ermittelten Radleistung errechnet.
Ich muss zugeben, dass ich das Auto nicht ganz verstehe. Der Fokus liegt doch tendenziell auf der Eignung für die Strecke. Der Weg wie ihr das Auto präsentiert geht in meinen Augen aber eher in Richtung Autobahn. Dafür hol ich mir doch dann aber einfach direkt einen Turbo 🤷🏼♂️
Emotion/Einzigartikeit/Fahrspaß. Nen Turbo ist zu brav, zu gewöhnlich, zu leise. Für die Rennstrecke bleibt ein (Manthey) GT3RS die 1. Wahl - was anderes haben sie auch nicht behauptet.
Du sagst in dem Video: "Mann muss den Motor nicht mehr ausdrehen, um Spaß zu haben"!? Also - geht es bei einem GT3 nicht gerade genau darum? Für mich ist das eher ein Genuss-Auto als ein Auto zum WIRKLICH schnell geradeaus fahren. Dann doch lieber Stage 1/2/3 aufm normalen Turbo...
Dann lässt du deinen nicht vorhandenen GT3 eben Serie wie er ist. Und für alle anderen denen die 500 Ps zu Mager sind, bauen sich das Turbo Kit ein. Ich kann es nach vollziehen, die 500 Ps sind schon mehr als Mager in so einem Auto.
@@M691.3.1- gibt es irgendeinen Grund, mich zu beleidigen? Scheint dich zwar nicht zu interessieren, aber ich fahre tatsächlich mit voller Absicht einen 911 Sauger. Ich finde einen 992 Turbo geil, ich finde 992 GT 3 geil und ich finde, dass 9FF geile Sachen macht. Ich finde hier nur einfach das Konzept komisch. Überzeug mich vom Gegenteil - aber beleidige doch nicht ohne jeden Grund andere Menschen…
@@supersumohh This entire comment section is filled with people who, with any criticism or remark against this car, have to shout out "you're too poor anyways" for some reason. Pay them no heed. Seems to be an outlet for some kind of internalized frustration or discontent. Also, congrats on your NA 911! I don't own one but have driven one and the sound of an NA Porsche flat 6 under load is truly divine. I generally like it more than almost any V8 and even more than some V10's
@@dunningkruger3502 glaube nicht das die Personen die sich einen GT3 inkl Turbo Umbau leisten können , die Anfrage hier in die TH-cam Kommentare schreiben sondern den Weg über eine Email oder ein Telefonat mit 9ff wählen 😅
Eine Frage, wieso bietet ihr es nicht mit PDK an? Das wäre doch optimal und heutzutage kann man ja die Kupplung verstärken und ihr könnt es ja auch schon so programmieren das ist ja nichts Neues mehr.😢 also ein GT3 mit Doppelkupplung und Turbo Kit das wäre optimal für mich
ich find das ja immer schön und gut aber der einstieg liegt ja bereits bei 200teuro und man könnte ja direkt den amg gtr pro kaufen, also den letzten, nicht den aktuellen.
Ich möchte bitte ein Nordschleifen Zeit von einem 992 GT3RS MR mit eurem Turbo Kit sehen 😂
Also praktisch ein gt2rs
Gibts bald serie 😊
@@MyXery sicher ? Gt3 rs mit turbos habe ich auch gehört, 600 bis 650ps
@@MyXery sicher ? Habe auch gehört der neue gt3 rs kriegt turbos, 600 bis 650 ps
@@MyXery 992 GT2 RS steht auf der Kippe. Wahrscheinlich kommt er nicht.
Laps & Wings pls
yes please. you could drive the car on your channel. Would be good advertisment for 9ff
Imagine that with you full aero kit..
I read the best idea: Manthey Aero Kit and 9FF Engine Power, maybe u can fix on some of the trackday drivers you know? but i guess they should have money.
@@bu77ermilch This actually sounds too good to be true hahaha The power from 9ff AND the aero from Manthey would be incredible! I want it to happen so bad 🤣
Mega der Umbau, wie immer von euch! Danke für das tolle Video. Sehr großes Kompliment an deinen Vater, ich denke er hat dich sehr gut angelernt. Kannst stolz darauf sein. Ich bestaune euer Unternehmen und Umbauten schon seit vielen Jahren. Großen Respekt und Anerkennung an euch. Bitte weiter so.
Dieses Fahrzeug erinnert mich total an die Zeit, als ich als Kind vor der Autobild SportCars stand und nicht so wirklich glauben konnte was auf dem Cover stand. Es hat mir immer sehr große Freude bereitet die Artikel über eure Höchstgeschwindigkeitsfahrten zu lesen😍
Hab die Zeitschriften heute noch. Bereitet mir heute noch Freude
Steile Behauptung, dass der übliche 9FF Kunde schnell an die Grenzen eines 992 GT3 kommt :D Aber verstehe ich im Sinne der Werbung. Technisch ein wunderschönes Produkt auf höchstem Niveau!
Reiner Neidkommentar eines Armen 😂
das Fahrzeug hat halt viel mehr Protenzial und auf einer langen Geraden fehlt es praktisch immer an Leistung
Längs dynamisch vorstellbar. Wenn auch jammern auf hohem Niveau
@@cvs2 Arme haben auch Beine
@@cvs2 Nein, da hat er recht. Geradeausfahren kann jeder. Es gibt kaum Nichtprofis die einen GT3 auf dem Nordschleife an die Grenze bringen können.
der Sound...DER SOUND...ist das Geil
Wie schaut es denn aber bei der Langlebigkeit aus mit der Serienantriebseinheit?
Bin kein Experte, aber ich bin mir sehr sicher, dass 9FF kein 760PS/750NM Kit auf die Serienantriebseinheit bauen würde wenn die Langlebigkeit darunter leiden würde:D
Mega Leistung und für dieses Auto eine echte Option 😮
Und wie sieht´s mit TÜV aus? Denke mal das ist auch ein wichtiger Faktor.
Wir warten ab wie die Nachfrage nach dem Umbau in Deutschland ist und entscheiden dann ob wir ein TÜV Gutachten für das Paket anfertigen lassen.
TÜV abnahme ist möglich wenn man den Sport kat drin lässt
TÜV? Wassn das?😂
ohne TÜV nicht interessant 😅
@@mr.lizard3044ohne Geld auch nicht 😂
Sehr geiles Auto!
Glückwunsch zu der Entwicklung!
Wie lange hält das Getriebe (PDK) die 750NM aus?
Das Video von Option Auto mit dem orangenen GT3 schaue ich mir immer wieder gerne an. Die Beschleunigung ist immer noch, selbst nach heutigen Maßstäben sehr sehr schnell. Und die Geräuschkulisse wenn die Turbos in Rotation kommen ist halt auch richtig toll.
Ich kann mir sehr gut vorstellen, dass bei dem GT3 Umbau das Drehmoment wegen dem Getriebe begrenzt wurde. Wird es da noch Änderungen geben, dass man mit dem Schaltgetriebe mehr Newtonmeter fahren kann? Oder rechnet sich das für euch gar nicht?
Was auch mal lustig wäre, allerdings nicht im Sinne der Wertstabilität, das Turbokit bei einem GT4 RS verbauen. Könnte ich mir auch sehr unterhaltsam auf der Rennstrecke vorstellen.
GT4 RS wird wahrscheinlich platzmäßig sehr eng. Auf deine anderen Punkte gehen wir in einem anderen Video ein. Danke dir!
Das ist krass Hochdrehzahl mit Turbo.
Hammer 👍🏻
Passt das Kit auch in den GT4 RS? Ist ja der gleiche Motor
Für mich ist es die Perfektion ob auf der Rennstrecke oder auf der Straße es ist nicht für mich ein einziges Fahrzeug was dem Porsche irgendwo Konkurrenz bieten könnte aber das ist meine persönliche Meinung und ich stehe dazu danke für die geilen Videos wünsche dir einen super coolen Tag
Jannis mindset ist einfach nur geil
Amazing work I think I need one
Auf das werden schon viele gewartet haben. Top😊
At 7:18 we can see flames beneath the car - are those wastegates doing their job keeping 0.6b?
Ich habe gesehen, dass ihr auch eine 1000PS Stufe plant. Ist das richtig und wenn ja, wann und für welche Fahrzeuge wird die kommen? VG Friedrich
Ist richtig, ebenfalls für GT3, GT3 Touring, GT3 RS und S/T möglich mit gemachten Motor
❤Dank Euch- Absoluter Traum😊
Sehr interessantes Video ❤
Der Sound is mal ehrlich zum abjodeln😬😲mega geiles teil
Brutales Auto 😍 Wieso entfällt die Reduzierung der Verdichtung und die Vergrößerung des Spaltes vom Kolbenring?
Wieviel Leistung hat die kleine Stufe?
760 ps und 750 Nm
@lowbudgetbeef6666 Das ist die volle Leistung bei 0.6 bar.
Müssten leicht über 600 PS sein.
@@BastianKH Knapp 580 PS bei 0,2 bar
@@Bob-66 Sagt wer? 9ff?
Also erstmal großen Respekt für das was ihr macht, bin jedes Mal erstaunt.
Dennoch hätte ich eine Frage 🙋♂️
Könnt ihr abschätzen wie viel Leistung der Motor aushält, oder wie könnt ihr euch so sicher sein das mal eben 250ps mehr bzw. gerade das Drehmoment mehr den Motor nicht überlastet auf Dauer.
Sauger sind ja aufgrund der Drehzahl eher nicht so auf Drehmoment gebaut von der Stabilität.
Würde mich interessieren wie ihr da an die Entwicklung geht.
Lg und weiter so
Oder ob die auf Wunsch den Ladedruck reduzieren können, um z.B. ‚nur‘ 650PS zu produzieren, dafür länger zu leben.. ich hätte den Drehzahlbegrenzer ebenfalls auf 8‘500u/min beschränkt, wenn mir das Auto WIRKLICH lieb wäre 😂 9k u/Min plus boost plus über 750ps.. huii. Extrem krass
Welches Öl fahrt Ihr mit den neuen turbos? 10/60?
Haben die Wastegates da offen nach unten raus gefeuert?
hab mich auch gewundert was da los ist
Hat er doch gesagt, 2x 90 grad. Ab 2500 öffnen die, so dass der motor die 0,5/6 bar bekommt und nicht mehr. Somit gehen die abgase 2x 90 grad wieder raus. Hat er doch erklärt... deswegen hört sich der motor auch so *sauger*mässig an.
Das nächste mal bitte besser zuhören ;)
Lg
Wie immer geil
Sehr gelungen!
was hat das auto denn für eine höchstgeschwindigkeit ?
ausreichend.
Das mit Abstand geilste an diesem Kit ist ja wohl, das die GT3 Sound Charakteristik weitestgehend erhalten und nur durch Turbo Sounds ergänzt wird. Absolut geisteskrank!
Geht das Kit auch auf einem 991.2 GT3 ?
Sind das 2 Varianten,… also einmal mit weniger Ladedruck und einmal mit 0,6 Bar?
Wieviel kostet das Kit für einen 992.1 GT3 mit PDK (oder geht das nur für Handschalter?)
Wiel genial waere dieser motor in einem boxter 718 RS!!!
🎉 wäre pervers!!
Sehr cooles Video. 👍😊
Sehr schön 👍👍 schon wo du die Leistung gesagt hast, war mir klar, dass das nur knapp über 0,5 Bar sein werden. Was ja bei einem einem starken Sauger als Basis vollkommen ausreichend ist👍👍👍
Viele die keine Ahnung haben werden fragen, warum keinen 2Bar? 😅
Wahnsinns Sound
Brutal 😮❤
Der Klang ist meeeeega 🖤
Killer 🦾 GT3 RS TURBO
Mit ansteigender Kraft, also
Charakteristik wie ein Sauger
und der Sound passt auch! 🦾
Wäre sowas theoretisch mit OPF etc realisierbar um TÜV zu machen ?
Brauchst nicht zwangsläufig opf für tüv
Sind die Prüfstände in Deutschland nicht geeicht?
Doch, aber es gibt zu viele Einflussfaktoren. Die schwanken alle etwas. Selbst auf demselben Prüfstand am selben Tag kannst du zwei verschiedene Ergebnisse erzielen. Die errechnete Motorleistung sollte aber auf demselben Prüfstand zumindest gleichbleibend sein, denn die wird immer aus der ermittelten Radleistung errechnet.
Wie lange hält das?
lang genug , warum sollte das nicht halten?
@Pithauke Naja nicht jeder Sauger verträgt ohne Modifikationen Ladedruck. Andere haben damit schon GT3 Motoren zerlegt :D
Gutachten für Schweiz möglich?
Ja
Leider nein
@@9ffengineering wollt ich sagen. Hab aber sehen wollen ob ihr es besser wisst
booooah was fuer ein geiles Auto 😮😮😮 ein traum in gelb
Sehr saubere Schaltvorgänge bei der Messung, runterschalten mit Zwischengas, so muss das
Sehr geil!
9FF ❤
Keep it up from Romania!
Geisteskrank geil 😍
MInute 7:35: 200 bis knapp 300 km/h unter 4sec, ja den F1-Porsche nehme ich bitte! 🙂
Nur schade dass der sich mit TÜV nicht so geil anhören wird wie jetzt mit offenen Wastegates 😢
„F92“ ???
Ist das ein neues BMW Modell ?
Mich hätte das Prüfstands Diagramm interessiert im Vergleich zu Serie.
Also Drehmoment und Leistungskurve.
ist das der Umbau auch für den 992.2 Gt3 Touring gedacht? Was soll das alles kosten?
Da die Preise immer Premium sind würde ich vermuten 40k
@@xXAlmdudlerXxGT3, RS, Touring, S/T
49k€ (aktuell ohne TÜV)
@@3dsign069 Na da lag ich ja gar nicht so falsch 😆
wie geil hast du bitte geschaltet
LG Aus Wien 👌 9ff💎💪💯
Спасибо, то что вы сделали ва лучшее ждем 1000 + и 9500)
Warum nen GT3 und nicht einfach nen Turbo ?
6:36 ich glaube mir ist einer abgegangen 🥲
mit pdk 4.5 sec 100-200km/h❤
Ich muss zugeben, dass ich das Auto nicht ganz verstehe. Der Fokus liegt doch tendenziell auf der Eignung für die Strecke. Der Weg wie ihr das Auto präsentiert geht in meinen Augen aber eher in Richtung Autobahn.
Dafür hol ich mir doch dann aber einfach direkt einen Turbo 🤷🏼♂️
Drehzahl und Sound... 🥰
Emotion/Einzigartikeit/Fahrspaß. Nen Turbo ist zu brav, zu gewöhnlich, zu leise. Für die Rennstrecke bleibt ein (Manthey) GT3RS die 1. Wahl - was anderes haben sie auch nicht behauptet.
@@runnerbaba biste bestimmt schon ausgiebig selber gefahren um das so zu beurteilen, hm?
Sie ist vielleicht einfach die bescheidenste und herzerwärmendste Person, die es gibt💖💖💖😋
Wann sehen wir dann den ersten wieder mal brennen ? Frage für einen Freund 😂
TÜV?
Sonst ein Top Video!!!
Ja glaub ich alles, darf ich mal ne Probefahrt machen? ❤
Like there aren’t enough twin turbo cars nowadays 🤨
Du sagst in dem Video: "Mann muss den Motor nicht mehr ausdrehen, um Spaß zu haben"!? Also - geht es bei einem GT3 nicht gerade genau darum? Für mich ist das eher ein Genuss-Auto als ein Auto zum WIRKLICH schnell geradeaus fahren. Dann doch lieber Stage 1/2/3 aufm normalen Turbo...
Dann lässt du deinen nicht vorhandenen GT3 eben Serie wie er ist. Und für alle anderen denen die 500 Ps zu Mager sind, bauen sich das Turbo Kit ein.
Ich kann es nach vollziehen, die 500 Ps sind schon mehr als Mager in so einem Auto.
@@M691.3.1- gibt es irgendeinen Grund, mich zu beleidigen? Scheint dich zwar nicht zu interessieren, aber ich fahre tatsächlich mit voller Absicht einen 911 Sauger. Ich finde einen 992 Turbo geil, ich finde 992 GT 3 geil und ich finde, dass 9FF geile Sachen macht. Ich finde hier nur einfach das Konzept komisch. Überzeug mich vom Gegenteil - aber beleidige doch nicht ohne jeden Grund andere Menschen…
@@supersumohh This entire comment section is filled with people who, with any criticism or remark against this car, have to shout out "you're too poor anyways" for some reason. Pay them no heed. Seems to be an outlet for some kind of internalized frustration or discontent. Also, congrats on your NA 911! I don't own one but have driven one and the sound of an NA Porsche flat 6 under load is truly divine. I generally like it more than almost any V8 and even more than some V10's
Mega
Geil!
Dass das auf einem hochverdichteten Motor einfach so funktioniert...
Ich finde die Autobahnen heut zu Tage geben es gar nicht mehr her sicher zu Ballern. Da sind ja manchmal Absätze wie Bordsteinkanten. 😢
Fahrwerk und Reifen sind wichtig und Streckenkenntnis noch wichtiger
Alter Schwede ich muss unbedingt im Lotto gewinnen.
😍😍😍
Jeder der hier nach TÜV fragt , kann sich zu 99% nicht mal den umbau leisten geschweige vom Auto mir inkl .😂🎉
Find ich gut😂😂😂😂😂Top
Wie hast Du das so genau annulisiert?
@@dunningkruger3502 glaube nicht das die Personen die sich einen GT3 inkl Turbo Umbau leisten können , die Anfrage hier in die TH-cam Kommentare schreiben sondern den Weg über eine Email oder ein Telefonat mit 9ff wählen 😅
denk ich mir auch, alle fragen nach TüV obwohl keiner nen GT3 fährt 😂 als ob er den Tüv zum Video schauen gebraucht hätte...
@@dunningkruger3502an den bellenden Hunden.
Eine Frage, wieso bietet ihr es nicht mit PDK an? Das wäre doch optimal und heutzutage kann man ja die Kupplung verstärken und ihr könnt es ja auch schon so programmieren das ist ja nichts Neues mehr.😢 also ein GT3 mit Doppelkupplung und Turbo Kit das wäre optimal für mich
Sie bieten es ja auch für den GT3 RS an, somit wird es ja wohl auch für PDK passen.
TOP
Ein Traum
Warum nicht mehr Leistung?
13.3:1 CR with high boost on pump fuel...
they should come out with an e85 tune
den wird es mit gemachten motor auch mit 1000 ps geben
@@lowbudgetbeef6666ich wäre für 2000 PS ! Alles darunter ist doch Kinderkram
das Video ist 9:14 lang - das ist unerträglich. da konnte man keine 3 Sekunden mehr wegmachen?
?
@elQuestionare911…Klingelt es? 😊
@elQuestionare9:11 wäre traum
Also die Lader hört man aber sehr deutlich !!!
4:38
5:06
Es ging darum, dass man die Lader nicht hört wenn klappe zu ist. Wenn Klappe offen hat er ja gesagt dass man die lader hört
Now let's get Kevin Estre and get to the Ring....
Wenn Porsche keinen 992 gt2 rs bauen wird ist immer auf 9FF verlass
Kommt noch!
@@Lukasio_1982 wahrscheinlich nicht
euer kit sorgt für "fahrwerk gestört" fehler im display 😂😂😂
Prüfstand?! Weil die Vorderräder stehen!
@Freie_Energie_vom_Dach 😅
ich find das ja immer schön und gut aber der einstieg liegt ja bereits bei 200teuro und man könnte ja direkt den amg gtr pro kaufen, also den letzten, nicht den aktuellen.
Can i have one
Klar. Der Motor hat ab Werk 50% Reserve. Wer’s glaubt….
porsche baut ja einen gt2 rs mit turbo also gehts
@@SchnoeselHDhat der GT2 RS den GT3 Motor ?
Mit der Leistungssteigerung wird die Lebensdauer des Motors nicht unbedingt die der Serie erreichen... 🥴
Teil!
geiler Scheiß, bleibe aber meinen getunten 964 Turbos mit Monoturbo treu, ich mag einfach den Arschtritt eines großen Laders lieber als ...
Sorry aber wer sowas macht, hat den Sinn vom GT3 nicht verstanden 😏
Wenn du den Sinn von GT3‘s mit Turbo nicht verstehst, dann hattest du auf der Renne noch nie zu wenig Leistung 😂
🤔Deswegen gibt es den GT2!
in 06.03min einmal um den Nürburgring geredet, das schafft auch nich jeder....geiles Auto😁👍
Serie ist der GT3 auch viel zu langsam auf der Geraden. Ein Honda FK8 Type R mit 400kw fährt einen GT3 RS leider in Grund und Boden 😢 selber erlebt
kein tüv. kein gut.
750 PS sind schnell langweilig.
GT3 und langweilig 😂😂😂
He sounds like a robot
Toll, aber ein Wichtigtuer....
I'm getting tics from this Ai voiceover...
I didn't know TH-cam does that... I just turned it off
:o I did not either!! I thought it was something done in edit! crazy!
100-200 in 5 Sekunden sind echt schnell und das handgerissen wohlbemerkt! 🫠