So etwas wollten die Leute sehen! Tuning und Unterhaltung für das Volk mit normalen sportlichen Autos, viel besser als langweilige Tests von Hypercars und co. die sich sowieso keiner kauft
Endlich mal ein technisches Video!!! Leute denken es geht nur um Motorleistung! Das Fahrwerk ist mehr als die halbe Miete! Sehr gut. Gerne mehr solcher Videos!
Als nächstes bitte eine neue Sportbremse einbauen und das Gewicht reduzieren. Danach Ansaugung, Downpipe und Software machen. Sowas sind ja die Dinge die die meisten Leute an ihrem Auto machen die es verbessern wollen
Das mit der Sportluftfiltermatte, oder Pilzluffi ist eher nicht zu empfehlen.... Der Luftmengenmesser/massenmesser merkt, dass der Durchsatz höher ist, und das Steuergerät fettet das Gemisch an. Soviel ich weiss, ist das eher Kontraproduktiv.... oft hat man ohne anpassung des Steuergerätes weniger Leistung damit, als mit dem Originalen.... So habe ich es gelernt, vielleicht liege ich auch falsch. Jedes Modell ist da sicherlich anders. Und das mit dem Thema Auspuff ist auch so eine sache. Da ist der Durchmesser das A und O. Wenn der Abgasgegendruck zu gering wird, verliert man Leistung. Ein Downpipe mit Sportkat und angepasstem rest wird da schon ordentlich Leistung bringen. Aber das wird sicherlich über 2000€ kosten.... Ein Ladeluftkühler wäre da eine günstigere Variante, die auch mehr PS und Drehmoment bringen kann. Für ca. 600€ kriegt man da schon was vernünftiges was man auch zu spüren kriegt.
Das sollte gern mal den Landespolizei Dienststellen zur Orientierung übermittelt werden, wo doch tiefer gelegte Fahrzeuge gern dem Verdacht unterstehen verkehrunsicherer zu sein.
Echt eine super Folge, die sinn macht und keine komischen Challenge, die leider ab und zu auf dem Channel vorkommen. Jz. könnte man weiter mit dem selben Auto noch die Bremse verändern und die Motorleistung etwas steigern und wieder alles testen, das wäre sehr interessant, vielen Dank für die coole Folge! Bitte genauso weitermachen!
Cooles Format, freue mich auf weiteren Kontent. Finde es super, dass zur Referenz neue Sommerreifen benutzt wurden. Eine kleine konstruktive Kritik: der Vergleich mit Sommerreifen und Fahrwerk wäre noch sehr interessant gewesen und es wäre für den Aufwand mehr Material entstanden. Danke, weiter so.
Herr Malmedie, gerne komme ich ihrer Aufforderung zum Ende des Grip-Videos nach: Immer wieder zu erwähnen das der Golf erst 19, dann 20 und zum Schluß dann 21 Jahre alt ist, ist aus meiner Sicht Irrelevant. Der Physik ist es völlig egal, wie alt das Auto ist und ändert sich tatsächlich nur durch eindeutige Veränderungen. Dass wäre mit jedem Fahrzeug ungeachtet des Alters passiert !! Eine klitzekleine Frage habe ich jedoch. Wurde der Sommerreifen im Vorfeld auch warm gefahren ? Aber trotzdem feiere ich diese Video, denn endlich mal ein Video für den Durschnittsverbraucher. Kein Hyper-Sport-Car, der finanziell nur den oberen 10000 vorbehalten bleibt. Danke für dieses Video !
Um die Werte mit "moderneren" Autos zu vergleichen macht die Angabe tatsächlich Sinn. Darüberhinaus sind sicher auch einige Teile in dem Auto genauso alt wie das Auto selbst, was ebenfalls einen Unterschied machen kann. Zwischen den Vergleichläufen hier spielt es aber natürlich keine Rolle.
Macht mal was mit Motortuning live! Serie, Auspuff, Ladekuftkühler + Luftfilter, Softwareoptimierung & Upgradeturbo miteinander vergleichen auf Dyno, 0-100, Viertelmeile und schnelle Runde!
Matze @20:40, ich kenn das anders. Vorm ersten Trackday: Ich muss was an der Leistung machen! Nach dem ersten Trackday: Ich muss was an der Bremse machen! 😄 und zum Thema Stabi, ich finde die Wirkung der geänderten Stabis auf dem selben Niveau wie das geänderte Fahrwerk. Die gleichen das verschlechterte (tiefere) Rollzentrum durch die Tieferlegung größtenteils aus.
Mega cool Golf 5 gti ist eigentlich das beste Auto für Tuning Leute da man an dem Auto so viel verändern kann und wo man auch deutliche Verbesserungen erzielt
Sehr cool, eine Sache ging jetzt vergessen, nämlich was die ganzen Tuningteile wieder mit dem neuen Strassenreifen bringen würden, denn zwecks Regen fahre ich kein Semislick so im Alltag.😅
Ich hätte noch die Beschleunigungswerte im Vergleich gerne gesehen (auch wenn der Unterschied dort minimal sein dürfte). Sonst richtig cooles Video, ist mal was richtig schön neues und deutlich besser als das übliche Zeug. PS: Ich fände es extrem geil, wenn ihr die Serie mit dem Auto fortsetzen würdet. Dann vielleicht mal mit breiteren Reifen, weniger Gewicht, neuen Bremsen und (dezent) mehr Leistung. Das wäre richtig geil. Gerne dann auch mit so abgestuften Tests.
Sehr interessantes Video ist mal zu sehen was so Tuning bringt jedoch ärgert es mich, dass ihr den referenzwert von den alten Reifen nicht genommen habt
Vor dem Video: Ja natürlich geht das. Reifen sind die wichtigste Komponente am Auto, sofern man mehr Leistung als Traktion hat und das ist fast immer der Fall. Aber selbst wenn man wenig Leistung hat, helfen Reifen in Kurven und beim Bremsen. Selbst High End Sport Reifen von 2024 sind viel besser als High End Sport Reifen von 2015. Gerade bei den Reifen lohnt es nicht zu sparen.
bezüglich reifen, der Porsche Carrera GT ist mit einem neuen reifen, der extra von porsche und michelin zusammen entwickelt wurde, 20 sekunden schneller als serie. (ja der ring hat sich auch verändert in der zeit aber 20 sekunden ist eine hausnummer)
Kann das Ergebnis des Experiments bestätigen. Habe in meinen Seat Ibiza ein Gewindefahrwerk gepackt und ordentliche Reifen angebracht. Der Unterschied in der Fahrbarkeit ist wie Tag und Nacht.
War das mit dem Reifenthema in der F1 nicht ähnlich? Mit Intermediates fahren die doch teilweise auch weitaus langsamer ihre Runden als mit Slicks wegen dem Profil. Sind das nicht meistens 5-6 Sekunden?
Konstenlose Werbung für ein hoffentlich bald insolventes Unternehmen. Der letzte Schrei vor dem verderben. Amüsant. Ein kleines bisschen Mitleid hab ich fast über für die ganzen Mitarbeiter aber auch nur fast. Ein Konzern, der sich nicht marktwirtschaftlich verhält braucht sich nicht wundern und verdient es gnadenlos mit allem was die haben unterzugehen. Hoffentlich, und mir persönlich am wichtigsten, auch Porsche.
Wer Tuning bei so einem Auto macht, soll sich ärztlich untersuchen lassen. Egal was man mit dem Auto macht, es bleibt am Ende immer nur ein Golf und kein Porsche. Es ist einfach nur peinlich.
Aber ein schnellerer Golf als vorher. Was ist dein Problem damit? Dieser Sachverhalt trifft dann auf jedes Fahrzeug zu! Und mehr will das Video damit auch gar nicht aussagen. Die hätten auch nern Multipla nehmen können. Ich fands informativ.
Du solltest dich glaube ich mal ärztlich untersuchen lassen. Jeder kann das machen was er will. Wenn du ein Problem damit hast, behalt deine Meinung für dich und lass die Leute ihren Spaß haben. Solche Menschen wie du sind der Grund, wieso keiner mehr Bock auf die "Tuning-Szene" hat.
Sehe keinen Fehler drinnen 🤔 welche Generation bist du wenn ich fragen darf ? Die 3 F -Generation (felgen Fahrwerk Folie) TUNING beginnt nunmal so ... egal ob golf oder 1er bmw oder a-klasse amg ... oder sonstiges ... es muss nicht immer Leistung ohne ende sein ... ahchjaaaa und nur so als nebenbei info bezüglich "peinlich" ... mitn golf 5 fahren heute noch viele MIT FRONT ... bergrennen und Rally 😉👍🏼☝🏼
Genau sowas wollen die Leute sehen. Irgendwas über normale Autos statt solchen 100.000€ Autos. Das ist greifbar und machbar. Danke👍🏻
So etwas wollten die Leute sehen! Tuning und Unterhaltung für das Volk mit normalen sportlichen Autos, viel besser als langweilige Tests von Hypercars und co. die sich sowieso keiner kauft
Ich finde alles besser als diese kack elektro karren mit diesem gelaber von dem lockenkopp
@RobinSchmitterer da gebe ich dir 100% recht!
@RobinSchmitterer 🤣🤣🤣🤣
@dominik7441
Genau m. M. Gut gebrüllt Löwe! 👍🙂❤👋
22.12.24
@RobinSchmittererfühl ich
Endlich mal ein technisches Video!!! Leute denken es geht nur um Motorleistung! Das Fahrwerk ist mehr als die halbe Miete! Sehr gut. Gerne mehr solcher Videos!
@Killer3Dalda
Dem kann ich nur zustimmen. Das video war top!
Bitte mehr solcher Vergleiche !
👍🙂❤👋
22.12.24
Es geht um motorleistung, getriebe und die passenden reifen dazu.
Als nächstes bitte eine neue Sportbremse einbauen und das Gewicht reduzieren. Danach Ansaugung, Downpipe und Software machen. Sowas sind ja die Dinge die die meisten Leute an ihrem Auto machen die es verbessern wollen
Bitte mehr Videos mit dem Auto bremsen und vielleicht Luftfilter wechseln und Auspuff für bisschen mehr Leistung auch wieder stufenweise
Das mit der Sportluftfiltermatte, oder Pilzluffi ist eher nicht zu empfehlen.... Der Luftmengenmesser/massenmesser merkt, dass der Durchsatz höher ist, und das Steuergerät fettet das Gemisch an. Soviel ich weiss, ist das eher Kontraproduktiv.... oft hat man ohne anpassung des Steuergerätes weniger Leistung damit, als mit dem Originalen.... So habe ich es gelernt, vielleicht liege ich auch falsch. Jedes Modell ist da sicherlich anders.
Und das mit dem Thema Auspuff ist auch so eine sache. Da ist der Durchmesser das A und O. Wenn der Abgasgegendruck zu gering wird, verliert man Leistung. Ein Downpipe mit Sportkat und angepasstem rest wird da schon ordentlich Leistung bringen. Aber das wird sicherlich über 2000€ kosten.... Ein Ladeluftkühler wäre da eine günstigere Variante, die auch mehr PS und Drehmoment bringen kann. Für ca. 600€ kriegt man da schon was vernünftiges was man auch zu spüren kriegt.
Eine Stage 1 wäre jetzt auch noch interessant gewesen 😅🫠
Das sollte gern mal den Landespolizei Dienststellen zur Orientierung übermittelt werden, wo doch tiefer gelegte Fahrzeuge gern dem Verdacht unterstehen verkehrunsicherer zu sein.
Toller content! Endlich mal wieder tollen content mit Philipp Selo und Matthias
Na wenn der Selim dabei ist, dann kann ja nix mehr Schief gehen! Und er sieht auch noch so gut aus!
😂 Selim, der schönste Mann der Fahrwerksindustrie… Das wird er durch JP nicht mehr los. 😅✌️
Endlich "normale" Autos und Themen - mehr davon.
Echt eine super Folge, die sinn macht und keine komischen Challenge, die leider ab und zu auf dem Channel vorkommen. Jz. könnte man weiter mit dem selben Auto noch die Bremse verändern und die Motorleistung etwas steigern und wieder alles testen, das wäre sehr interessant, vielen Dank für die coole Folge! Bitte genauso weitermachen!
Cooles Format, freue mich auf weiteren Kontent. Finde es super, dass zur Referenz neue Sommerreifen benutzt wurden. Eine kleine konstruktive Kritik: der Vergleich mit Sommerreifen und Fahrwerk wäre noch sehr interessant gewesen und es wäre für den Aufwand mehr Material entstanden. Danke, weiter so.
Habe gerade Magen-Darm und das Video hilft richtig gut um mich abzulenken! Vielen Dank Grip ❤️
Gute Besserung
Auch von mir Gute Besserung, hoffentlich geht es dir bald besser.
Kohle Tabletten und bist wieder der alte😂
Awww... Keramik 2 Tage gesprengt aber 10 Tage AU, läuft
thank you for highlighting the other areas where one can gain speed without more power ! great video , salute from Spokane, WA !
Sehr interessante Challenge, Letzter Test hätte mich noch interessiert, mit Standarreifen, was das Fahrwerk gebracht hat live, nicht berechnet.
Vermessen muss man die Kiste also nicht mit dem neuen Fahrwerk?
nein, man würde sich ja ver-messen.
Herr Malmedie, gerne komme ich ihrer Aufforderung zum Ende des Grip-Videos nach:
Immer wieder zu erwähnen das der Golf erst 19, dann 20 und zum Schluß dann 21 Jahre alt ist, ist aus meiner Sicht Irrelevant.
Der Physik ist es völlig egal, wie alt das Auto ist und ändert sich tatsächlich nur durch eindeutige Veränderungen. Dass wäre mit jedem Fahrzeug ungeachtet des Alters passiert !!
Eine klitzekleine Frage habe ich jedoch. Wurde der Sommerreifen im Vorfeld auch warm gefahren ?
Aber trotzdem feiere ich diese Video, denn endlich mal ein Video für den Durschnittsverbraucher. Kein Hyper-Sport-Car, der finanziell nur den oberen 10000 vorbehalten bleibt.
Danke für dieses Video !
Um die Werte mit "moderneren" Autos zu vergleichen macht die Angabe tatsächlich Sinn.
Darüberhinaus sind sicher auch einige Teile in dem Auto genauso alt wie das Auto selbst, was ebenfalls einen Unterschied machen kann. Zwischen den Vergleichläufen hier spielt es aber natürlich keine Rolle.
Ein wunderbares Format! Step by Step Tuning zum nachbauen. Richtig gut!
Macht mal was mit Motortuning live! Serie, Auspuff, Ladekuftkühler + Luftfilter, Softwareoptimierung & Upgradeturbo miteinander vergleichen auf Dyno, 0-100, Viertelmeile und schnelle Runde!
Wie früher in den Auto Games!
Matze @20:40, ich kenn das anders. Vorm ersten Trackday: Ich muss was an der Leistung machen! Nach dem ersten Trackday: Ich muss was an der Bremse machen! 😄 und zum Thema Stabi, ich finde die Wirkung der geänderten Stabis auf dem selben Niveau wie das geänderte Fahrwerk. Die gleichen das verschlechterte (tiefere) Rollzentrum durch die Tieferlegung größtenteils aus.
Mega cool Golf 5 gti ist eigentlich das beste Auto für Tuning Leute da man an dem Auto so viel verändern kann und wo man auch deutliche Verbesserungen erzielt
Super Folge. Matthias und Philipp sind ein Traum-Duo!
Bester Content. Bravo 🎉 Die Ergebnisse sind ueberzeugend
Sehr cool, eine Sache ging jetzt vergessen, nämlich was die ganzen Tuningteile wieder mit dem neuen Strassenreifen bringen würden, denn zwecks Regen fahre ich kein Semislick so im Alltag.😅
Dann gönn dir den Yokohama AD09. Da brauchst du nicht mehr wechseln.
Wo bleibt die Achsvermessung? Habt ihr wenigstens mit nem Lot, einer Latte und einer Wasserwaage alles für dieses Bedürfnis eingestellt?? 😮😅
Gutes Video sehr interessant 👍
Hier ist ein echter Test.
Ich hätte noch die Beschleunigungswerte im Vergleich gerne gesehen (auch wenn der Unterschied dort minimal sein dürfte). Sonst richtig cooles Video, ist mal was richtig schön neues und deutlich besser als das übliche Zeug.
PS: Ich fände es extrem geil, wenn ihr die Serie mit dem Auto fortsetzen würdet. Dann vielleicht mal mit breiteren Reifen, weniger Gewicht, neuen Bremsen und (dezent) mehr Leistung. Das wäre richtig geil. Gerne dann auch mit so abgestuften Tests.
Sehr interessantes Video ist mal zu sehen was so Tuning bringt jedoch ärgert es mich, dass ihr den referenzwert von den alten Reifen nicht genommen habt
gleich mal die speedcops verlinken das die herrschaften mal raffen das tuning auch einem auto gut tut und auch ein fzg sicherer macht ;)
Endlich ein Video für Normalverdiener !❤
Kannst ja kein gt3 rs mit golf vergleichen beim Bremsweg. 2 unterschiedliche Autos. 2 unterschiedliche bremsanlagen.
Sehr geiles Video probs.👍🏼
Das nenn ich doch mal nh geniales Video. Genau solchen Content brauchen wir🎉
Vor dem Video: Ja natürlich geht das.
Reifen sind die wichtigste Komponente am Auto, sofern man mehr Leistung als Traktion hat und das ist fast immer der Fall.
Aber selbst wenn man wenig Leistung hat, helfen Reifen in Kurven und beim Bremsen.
Selbst High End Sport Reifen von 2024 sind viel besser als High End Sport Reifen von 2015.
Gerade bei den Reifen lohnt es nicht zu sparen.
ICH LIEBE DIESES AUTO
Ich finde vor allem das Thema Sicherheit könnte man in dem Zusammenhang stärker in den Vordergrund stellen!
was sinnvolles zum fest✌️🎄
bezüglich reifen, der Porsche Carrera GT ist mit einem neuen reifen, der extra von porsche und michelin zusammen entwickelt wurde, 20 sekunden schneller als serie. (ja der ring hat sich auch verändert in der zeit aber 20 sekunden ist eine hausnummer)
Top Video 👍👍
Schön in Mendig am Hangar und der DC3 vom Manousakis vorbei 😅😅
Das ist doch schon ne alte Folge 🫣
Gutes Video, hätte mir aber noch Gewichtsoptimierung gewünscht, und vielleicht eine Größere Bremse, dann wäre das Video komplett gewesen.
Nächstes mall auch zB Motec Ultralight Felgen montieren, sehen ob das gewicht der Räder auch hilft
Es wäre noch interessant gewesen wie die Zeit mit dem Fahrwerk und den normalen Reifen gewesen wäre.
Weitermachen!!!
Spurplatten würde ich noch drauf packen. Eine neue sportabgasanlage sorgt auch für paar ps mehr.
Kann das Ergebnis des Experiments bestätigen. Habe in meinen Seat Ibiza ein Gewindefahrwerk gepackt und ordentliche Reifen angebracht. Der Unterschied in der Fahrbarkeit ist wie Tag und Nacht.
Schöne Feiertage allen
Einen Step noch nur mit Federn wäre noch interessant gewesen
Der Yokohama Advan 052 halte ich für den zur Zeit besten Semi auf dem Markt. Mein M2 G87 fährt einiges geiler als mit dem PS 4s.
Welche reifen marke ist das?
Alles schön und Gut, aber wo war das vermessen der Spur und Sturz nach der Tieferlegung???
War das mit dem Reifenthema in der F1 nicht ähnlich? Mit Intermediates fahren die doch teilweise auch weitaus langsamer ihre Runden als mit Slicks wegen dem Profil. Sind das nicht meistens 5-6 Sekunden?
Kommt doch auf die Wetter und vorallem die Streckengröße an kann man pauschal nicht sagen
Mega Folge. Aber wäre schon wichtig über Sturz und Spur zu reden.
Warum immer die Kanalaboaufforderung überall? Wenn der Content gut ist, wird es passieren. Und das Video war cool.
na da hat sich jemand was bei Top Gear abgeschaut :D.
Fehlende Leistung wird durch den Wahnsinns des Fahrers kompensiert
1.6 sekunden ist deinen fuss gegen meinen fuss.
TOP Video
Nächstes mal noch normal reifen + Fahrwerk
Ich muss nix mehr sagen, nur, das mir dieses Video wieder mal viel Freude gemacht hat.💪🤗❤🖖
4:35 min hundert haben wir.... Tacho zeigt 120kmh 🤨
Also heute haben wir gelernt das semi slicks und ein fahrwerk jedes auto schneller machen😂😒👌
Danke für die tollen Inhalte! Mit welchem Programm nimmst du den Ton auf? 🐱💞
Serienreifen mit neuem Fahrwerk das hat leider gefehlt
keine Achsvermessung 🤔?
Alleine die frage ob man ein auto nur mit reifen und fahrwerk schneller machen kann?!!!!
Was ?! HR Fahrwerk plus Einbau knapp 3000€ ? 😂😂😂😂
ui Matthias lächet bei nem golf
Naja also wenn ein tunig boy ein video ansehen muss um dass zu wissen weis ich nicht, ist ja klar dass das ding besser fährt😂
Naja, durchforsche mal die Kommentare, da versprechen sich 2 Dullies mehr Leistung durch Luftfilter und Ladeluftkühler.
Das ist doch ein uraltes Video!
0-100 kmh habt ihr vergessen
Bei 9:00 sagt er golf 4, es ist aber ein 5er??
Ich hätte gemeint er sagt "Golf hier"
Software kostet nen Drittel und ist trotzdem schneller 😂
Kaess erklärt immer nochmal was schon gesagt wurde 🙄
Und der ist nicht nach dem Umbau vermessen und eingestellt worden???
Warum redet er das Auto alt ???
Das Auto ist alt, ungefähr 20 Jahre oO
Konstenlose Werbung für ein hoffentlich bald insolventes Unternehmen. Der letzte Schrei vor dem verderben. Amüsant.
Ein kleines bisschen Mitleid hab ich fast über für die ganzen Mitarbeiter aber auch nur fast. Ein Konzern, der sich nicht marktwirtschaftlich verhält braucht sich nicht wundern und verdient es gnadenlos mit allem was die haben unterzugehen. Hoffentlich, und mir persönlich am wichtigsten, auch Porsche.
Hallo! Welche Bücher oder Blogs empfehlen Sie für weitere Studien zu diesem Thema? 😻👅
Jo einfach 4 bots und ein echter😂
so einen dicken Stabi kannst du aber auch nur auf einer Rennstrecke oder Flughafen fahren denn damit wird alles knüppelhart
Ein stabi ist vorwiegend für das wankverhalten in kurven da, knüppelndes fahrwerk kommt wenn man billig kauft
Re upload
Sportliches Auto und VW Golf in einem Satz? 😂
Das schrottige H&R Fahrwerk 3000€😂
Halte ich auch Nix von, aber mit stabis, Einbau, achsvermessung und Eintragung kommt der Preis schon hin 🫣
Wer Tuning bei so einem Auto macht, soll sich ärztlich untersuchen lassen. Egal was man mit dem Auto macht, es bleibt am Ende immer nur ein Golf und kein Porsche. Es ist einfach nur peinlich.
Aber ein schnellerer Golf als vorher. Was ist dein Problem damit?
Dieser Sachverhalt trifft dann auf jedes Fahrzeug zu! Und mehr will das Video damit auch gar nicht aussagen.
Die hätten auch nern Multipla nehmen können.
Ich fands informativ.
Troll
Du solltest dich glaube ich mal ärztlich untersuchen lassen. Jeder kann das machen was er will. Wenn du ein Problem damit hast, behalt deine Meinung für dich und lass die Leute ihren Spaß haben. Solche Menschen wie du sind der Grund, wieso keiner mehr Bock auf die "Tuning-Szene" hat.
L Ragebait bot haha 🤡🤦🏻♂️
Sehe keinen Fehler drinnen 🤔 welche Generation bist du wenn ich fragen darf ? Die 3 F -Generation (felgen Fahrwerk Folie) TUNING beginnt nunmal so ... egal ob golf oder 1er bmw oder a-klasse amg ... oder sonstiges ... es muss nicht immer Leistung ohne ende sein ... ahchjaaaa und nur so als nebenbei info bezüglich "peinlich" ... mitn golf 5 fahren heute noch viele MIT FRONT ... bergrennen und Rally 😉👍🏼☝🏼