Rear brakes on Hyundai i30. Why is the handheld so poor?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- In the video I showed what the rear brake system looks like in a Hyundai i30 car. I disassembled to check what parts to order to repair a poorly functioning handbrake.
I invite you to watch the movie.
Please visit FB website / cichy.naprawy.5
Std music was used. TH-cam.
Regards :)
Naprawione🙂Film z naprawy th-cam.com/video/MmibAI6Cr54/w-d-xo.html 👍🔥
Filmik jako sprawozdanie z przygody z hamulcem jest OK, ale jako instruktaż dla niedoświadczonych pozostawia wiele do życzenia.
Instruktaż z wymiany wszystkiego jest na innym filmie 😉Zapraszam do obejrzenia. Pozdrawiam.
Pozdrawiam i życzę miłego dnia
Wzajemnie. Pozdrawiam 🙂
Śrubę od jarzma odkręcamy i dokręcamy kluczem oczkowym bez odkręcania wachacza
Do odkręcenia śruby jazma nie trzeba odkręcać wahacza 14 kopytko i jedziemy. A przy okazji zobacz jak zachowuje się wspornik linki gdy zaciągasz ręczny Po prostu się wygina. Kiedyś była AKS na wymianę tego wspornika
Witam autora filmu ja mam Hultaja ix35 czy jak się zaciąga ręczny to jak widać na filmiku 8min 40 kilka sekund rusza się tylko jedna, szczęka z lewej strony tak ma być ?
Jak linka jest na rozpieraku czy jak popuszcza się ręczny to ten chachyk wraca do połowy czy do końca ma wracać.
Wczoraj zakładałem z kolegami wszystko nowe: tarcze, klocki szczęki, rozpierak, sprężynki ,zestaw naprawczy zacisku po zaciąganiu i odpuszczaniu recznego rozpiera się tylko z prawej strony szczeka na prawym kole, tak ma być? A linka na rozpieraku wraca do połowy.
Nie trzeba zdejmować wachacza tylko wystarczy kluczem fajkowym tam podejść a dwa ze prześladowanie rozpierak da krótkotrwały efekt wymiana na nowy i wtedy będzie spokój
Nie podejdzie tam fajkowym. Jest tam z 1,5 cm odległości, a przecież śruba wykręcając się jeszcze zmniejsza tą odległość. Nawet nie wiem czy jest tam na tyle miejsca żeby śruba wykręciła się w całości. Do tego ruchy klucza przecież też trzeba jakieś mieć.
@@CICHY525 to twoje auto czy kogos
Źle określiłem chodzi mi o klucz oczkowy gięty
@@majstermichuuumichuuu9181 Aż sprawdzę następnym razem. Ale za samo przekładanie klucza to chyba wolę wahacz odkręcić😆
@@Malus922 Mojej drugiej połowy.
Smaru nie zalowane zaraz to się zmiesza z syfem i wszystko stanie.można było tez prowadniki przesmarować odrazu i cylinderek ale to wazelina a nie tym badziewnym smarem.błędów sporo i nie to żeby hejtowac bo bo kanał śledzę od dłuższego czasu i fajnie ze nagrywasz to tylko taka rada na przyszłość
Prowadnice zostały wyczyszczone i przesmarowane co zresztą wyraźnie pokazuję. Nie wiem jak można było przegapić całkiem spory kawałek filmu? Smar jest takim specjalnym do hamulców, który już kiedyś pokazywałem. Na styku zawsze daję miedziowy i spełnia swoje zadanie. Od 20 lat tak robię i jakoś nigdy nie stanęło. Rozbierałem wiele aut i widziałem jak kto składa i życzył bym sobie żeby wszyscy tak popełniali te "sporo błędów". Nikomu zresztą nie każę się wzorować. Pozdrawiam.
Moja astra ma 22 lata i 240 przebiegu i nie jest tak skorodowana na zawieszeniach