De NS 200 a Dominar 400UG, si justifica? | El Monicho
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
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Ya se está tardando demasiado Bajaj en tomar el motor de la duke 690 o aún mejor de la 790
Se vale soñar
Gracias por el video!!! Mas temprano que tarde pasaré de mi NS200 carburada a esta preciosa Dominar 400!
Excelente! Felicitaciones!
Tengo una hace un mes y estás en la razón pasar de ns a Dominar es lo mejor 👌
Excelente! Felicitaciones
Que tal el peso amigo
@@destro8269 bastante toca tener cuidado por qué te puede ganar los 180kg
@@leonardoperlazamarin1455 existe mucha diferencia entonces de potencia tengo una as 200 y estoy viendo si venderla y conseguir esta
Es una verdadera chulada gordo, 100% recomendable, cómo extraño Medellín 😢, saludos desde CdMx
Justo lo que hice, de mi NS que se acaba de ir (quedó en la familia y eso me alegra) y ahora esperando la Dominar UG
x 2
Que tal les ha ido con la dominar
Muchos de los pulsaristas (no todos) deberian de interiorizar que no todo es Velocidad final .. el concepto de torque les cuesta, como entrega la velocidad, como es la respuesta del motor a adelantar, y el enfoque de la marca, porque la pulsar está hecha como una moto de trabajo en india, es una moto de batalla ( y tiene cosas muy buenas asi como muchas otras por mejorar) pero no se desconoce la capacidad de ningún motor, ningún cilindrada, ninguna referencia porque lo mas bello del mundo son las motos
Monicho otra cosita, métale llantas porque ese manillar vibra como un p... Y si da "cutu cutu"
Cada vez más antojado, ahhhh quiero comprar una
Muy linda moto y mi amigo conduce usted como los ángeles. Lo bueno es que no confia en los neumáticos de agencia si no usted volaba amigo.
Excelente video y muy explicativo. Aca en Argentina no hay opciones practicamente despues de la ns 200. Tenes que pasar a motos mas grandes con muchisima diferencia de valor. Sino irte a una benelli tnt 300, que estuve viendo los tests y es inferior. Estoy convencido. Cuando venda mi ns me largo por una dominar.
La mía ya tiene 900 kms, no tengo queja pero insisto el sillin es un adobe para nada pensaron en el touring en ese apartado, me urge mandarlo a restaurar, el sillin de la 1.0 era MUCHO más cómodo.
Si! Es más cómodo el de la 1. Pero si quieres probar tabla... Una NS, MT03, DUKE 390NG, Z300,4000 Te cambian de lao la raya
@@ElMonicho545 Sin duda tenes razón Monicho pero este sillin de la Dominar UG puede entrar perfectamente en ese grupo
Yo estoy contento con la mía trato de tener cuidado cuando viajo ya que los límites de velocidad ya están muy vigilados Muchos fotocomparendos la mayoría a no más de 80 km diría que más cilindrada más velocidad ya es un riesgo y no sería práctico.
Ufff una bestia / 120 km /h a 6.500 RPM ufff brutal
Y aparte 120 kilómetros / galón
Esta moto esta jodidamente llamativa
La moto cuenta con muy buenas recomendaciones y es todo un tote en todos los sentidos ya enamorado de esta moto.. Gracias muy buen video
Monicho gran vídeo como siempre. Hay algo que no me cuadra, Gustavo Morea hizo el vídeo del desarme de motor de la Dominar en su canal y el mismo decía que se basaba en el mismo bloque de la 200NS (que ellos llaman Rouser) y que muchas piezas de la 200 son las mismas de la Dominar, Me parece que compararla con la Duke 390 se pasa un poco, pues a mi una Duke 390 me da la re pela en mi MT 03, pero la Dominar UG solo me da guerra en el arranque. Saludos y disfruta mucho la Domi
Será porque la Duke es más liviana?
@@carlosescobar5995 Puede ser, siempre son como 50 kg de diferencia pero siento que el motor Duke tiene sus diferencias grandes.
En cambio me pareció a mi escuchar de Gustavo lo contrario, que ya era un motor muy KTM, echemosle un vistazo al video para salirnos de dudas! Yo que tuve 390NG sé la bestia inigualable que es, siento bastantes cosas derivadas de ella en esta Dominar, sin embargo, hay que salirnos de dudas
Buen video, se abordaron todos los temas con claridad. Buena opción esa nueva Dominar UG
Me parece una de las mejores opciones en esa cilindrada por su precio. Espero ver alguna Suzuki en ese segmento algún día para ver con qué salen ya que Suzuki no siempre exagera tanto en los precios.
Totalmente
Amigo excelente video q delicia buscar una cosa y encontrar muchísimo más de lo q esperabas 👏🏼 felicidades amigo gran video
buen video mi hermano hice el cambio de una pulsar 135 a la dominar y es otro cuento estoy muy contento con la moto una pregunta tu esperaste el cambio de aceite a los 500 o lo hiciste antes gracias
Esa era, como el vídeo, porque muchos dicen, pero la ns levanta tanto, y la dominar es muy lenta, pero la entrega de velocidad y torque son muchos más rápidos en la dominar, aún se me hace que es un poco pesada, pedo igual, calidad precio, uff la gs 500 casi 20, y no tiene ni refrigeración, (pero también es un Tote en carretera) un saludo.
Gracias por el video, tengo una NS 200 y quiero la Dominar
excelente! saludos!
Me la compro !!!!
Excelente video...
Yo la verdad me puedo comprar una bmw 1200 pero aca en colombia para que si uno no puede ir a mas de 60km y pues se me a hecho muy bonita esta.
Sin duda va a ser mi primer moto despues yo creo que cuando aprenda a manejar bien moto una gsxs750.
Saludos bro.
Has un vídeo comparándola con la Vstrom que tenías 🔥🔥🔥
jajaja!
si haga una comparación con la vstrom y otro con la dominar 1.1 vs UG
Compré la primera versión hace 6 meses y la verdad despues de despegarla me ha gustado mucho, la único malo a mi concepto es que por las vibraciones siento que se desajusta mucho, sin embargo estoy antojado de la UG, saludos Monicho
La 1 es muy buena máquina! muuuucho. La UG se siente diferente
Top speed de la moto? Y la velocidad ideal sin vibraciones?
Ehhhh esta berraca moto me gusta mucho ome❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
esooooooooooooooo!!!
Jajajaja me gustó el pedacito donde hablaste del café ☕️
Como jala de bueno en subida. Quedaría resuelta muchas más dudas si la pone a subir con la ktm y la gs 500; seria muy interesante para comparar rendimiento. Buen video monicho!!
Buscaré las contendientes! Gracias
@@ElMonicho545 A darle!!
Vamos con toda por mi Dominar 400 con ayuda de Dios 🙏🍀💚
Esta moto me encanta con las modificaciones que le hicieron, algo que no me gustaba de la NS 200 que tuve es que era demasiado dura de sillín y suspensiones, de resto muy buena y económica, para mi una excelente moto. En cuanto a que se eleva el consumo de combustible en la Dominar, pues es lógico porque se trata de una moto de mayor cilindrada y potencia (el que quiera menor consumo que se compre una moto pequeña) porque como dicen por ahí el que tiene pal whisky tiene pal hielo, y si se quiere subir de cilindrada hay que hacer sacrificios. Viendo esta moto y sus videos me están dando ganas de volver a comprar moto este año, por ahora a seguir Andando en cuatro ruedas y en espera de que las finanzas me permitan hacerme a esta excelente moto.
Gracias por comentar!
ahhhh me cambiaste el "bienvenidos a un nuevo video blaaaaaag"
Solo por 1 videisho...
@@ElMonicho545 jajaja eso espero
Felicitaciones Monicho, ojalá ésta si salga buena y no te pase como con la 390 que te tocó salir de ella por problemas. Nota: Hay un compañero aquí en Cali que ya tiene inconveniente con la moto porque se recalienta y se apaga; en el inicio de año lo dejó tirado en Caldas, se le apagó la moto y no volvió a prender; le tocó traerla en moto carro....y dijo que ya otras personas le habían reportado ese problema... ojalá no te toque ésto. Slds
Gracias Carlos! espero sea mejor, por eso debo ir con cautela, y compartiendo las cosas como son
@@ElMonicho545 en éste momento la moto está en el taller en espera de los repuestos....
Parce que belleza de trabajo este reportaje, toma un like y un seguidor.
Gracias bro
Lo resumiré así......si eres de los que salen a carretera, viajes con peso y pato si conviene el "upgrade"......si es para uso en ciudad no vale la pena
Nice!!!!!
Yo estoy entre dominar ug y la Himalayan. Son segmentos totalmente distintos, pero ahí está mi duda 😅 postulandome un poco más por la Royal Enfield por tema marca y postventa. Buen vídeo!
La Himalayan es uffffff! Yo tendría ambas
en esa misma pregunta estoy patinando, me preocupa un poco la garantía de la Himalayan en Cartagena, aquí no hay concesionario. :(
Hola Monicho, que chevere que hicieras un vídeo hablando de la SYM NH X 190
Qué ganas hay! pero aquí no hay test!
(Mi recomendación personal) si están empezando en el mundo de las motos, y quieren una moto buena, bonita y barata, empiecen por una NS 200, puede ser la full injection, o la carburada, cualquiera de las dos es un buen comienzo, no empiecen con la dominar, ni con otra de mayor cilindraje, o se van a llevar varios sustos, son motos muy pesadas, con un torque muy fuerte, empiecen desde la NS 200 que es una moto muy adaptable, y van subiendo de cilindraje.
Monicho que tal un video del costo de mantener esta moto, en barato y original así como el que hizo de la v-strom 650
Claro! Lo haré
160 Km/h la pulsar y la Dominar marcando 145 km/h y obviamente la Pulsar iba a menos que eso porque estaba quedada. Velocimetro Pulsar 160 km/h, otras motos 145 km/h, velocidad real 135 km/h.
Así es! Es un tacómetro desfasado, aunque el de casi todas las motos es desfasado xD hasta el de la V Strom 15km/h en altas velocidades
Jajaja la línea de la boxer ese soy yo, pero ya voy en Discover 125, espero poder hacer un upgrade este año por una dominar!
Voy en las mismas amigo!!
Felicitaciones mi viejo!!!
@@alexgeorge7163 🙌
Excelente video, me atrae bastante. Estoy entre esta y esperando la suzuki gixxer 250 sf. Creo que en costos van a ser iguales. Uso ciudad y de vez en cuando una salidita. Que opinión me das? Gracias parcero
La Guxxer en consumo de combustible va a ser mejor
Monincho, muy mela esa moto, ya por ahí anunciaron oficialmente la unión entre thriump y bajaj, Promete mucho.
Muy buen revieww, yo aún tengo la ns, espero pasar a esa dominar, con este video me convence, y también quiero seguir con bajaj si de vienen cosas buenas con Thriump
Está muy bacana la iluminación de esos trableros, que parche que fueran digitales o algo así. 🚀🚀👍
Gracias por comentar bro! Estoy de acuerdo con vos, vienen cosas muy cheveres para Bajaj! estoy ansioso de ver y tener una Dominar ADV 400
100%!!!!
Buen vídeo monicho. Una pregunta: ¿Qué cámara utilizó? Me parece que graba excelente pa' ser de noche. ¡Un abrazo!
Gracias loco. Uso una Hero 4
Asi es monicho ya la probe y me facino la dominar, tiene un torque brutal y es mucho mejor que la ns ciendo la ns una moto muy buena y de las mejores en su categoria de 200 cc cabe resaltar que el verdadero cilindraje de la dominar es 375 cc y aun asi es genial, por ese precio nada mejor, quizas si fuera mas liviana se daria mas de cerca con la duke 390.
Si fuera más liviana fuera perfecta, pero no es negocio para Bajaj
Monichin gusto saludarlo, parcero vendí mi poderosa vstrom, nunca la olvidaré, ahora que tal está dominar si aguanta y que tanta es la diferencia con la V, obviamente guardando las proporciones
Es buena opción para los que debimos bajar de CC! hágale sin mente. Psdt: La V Strom JAMÁS se olvida!
Monicho yo tengo gsx s 150 y pienso q cuando la venda paso una 390 ktm
La 390 es tremenda bala
Muchísimas gracias por este video !!!...
Com gusto amigo mío!
Que buen video monicho , yo tuve la ns 200 lo único que me fallo fue el servicio postventa pésimo me gustaría saber cómo te va con ese tema , muchas gracias .
Diego! cómo vas? depende muchísimo de dónde la lleves, busca un centro de servicio y crea una buena relación con un mecánico de allí, así siempre te va a ir bien! (experiencia propia)
Monicho. Las mejores. Exelente video 👍🏻
Que me dices cambiar de una honda CB 190r a una dominar 400 ug si sera un buen cambio , vale la pena , se siente el cambio ? , todo mis amigos me dicen loco por pensar en cambiar una honda por una Bajaj
Yo tengo una cb190 y sin haberme subido a una dominar es obvio que se va a sentir el cambio. Nada más vea como sube de bueno esa dominar y las velocidades que alcanza. Uno en la CB llega rápido a los 100, y mantiene buena velocidad crucero para viajes, pero no sé compara a la velocidad de la dominar, el Torque y la comodidad.
la honda twister 250 tiene un valor igual a la dominar 2.0 cual me compro ??? para ciudad y viajes ???????
Vamos por otro video 👍🏻
Eso!!!
Hola qué tal, qué tanto recomiendan actualmente la dominar ug, tengo bastante miedo de comprarla ya que 3 compañeros que la tuvieron han tenido fallas siendo uno de ellos perdida casi total (no conozco las razones). Pero me gustaría mucho pasar de la R15 a la dominar 400 o qué otra me recomendarían de un precio menor a 90k
Monicho estoy por comprarme la dominar o quizás ahorrar un poco más y comprar la Royal enfield interceptor, sería bueno que hicieras un review de esta última, ya que es un modelo interesante en relación cilindrada precio.
No es por nada pero esta nueva versión me tiene encantado, es una moto muy diferente a su antecesora y lo mejor, por mucho menos que la mayoría de su competencia
Totalmente de acuerdo
Me gusto mucho el video, más aún cuando veo q tiene buena iluminación de noche.
Grande Monicho!
🙌
Hola. Para alguien nuevo en general en el mundo de las motos, recomendarías tomar el riesgo de adquirir esta Dominar 400?... Solo con experiencia en conducción de vehículos livianos y pesados, pero evidentemente es diferente 4 a 2 ruedas. Me gustaría tú opinión!
voy para esa entonces ... gracias por la informacion
Monicho, buen video. Qué tal uno que ponga a pensar ¿600 de segunda o Dominar nueva? Vos sos el indicado para eso 😀😀👏👏
Dura decisión...
Nuevo es nuevo
Monicho hagase un piquesito entre la version 1 y la 2.0 para mirar la diferencia.saludos...
Claro que si, un saludo!
me gusta mucho, pero me gusta mas la hymalayan. hoy fui con un amigo a hacer el test drive. y ufff encantadisimo.
Esa Himalayan siempre siempre me ha gustado!! Tendría una de hecho... 1 y 1 Dominar... Sería absurdamente feliz
Por los excelentes review que hace usted debería tenér muchos más seguidores amigo... Un saludo grande
Gracias bro!!
Mejor esperar que llegue la 3.0 y así poder la 2.0 a mitad de precio.
Es lo que no me gusta de bajaj.
TOTALMENTE de acuerdo!
@@ElMonicho545 parcero tu que ya has cambiado de moto tantas veces y de diferentes cilindraje y marcas.
Con 15 millones es mejor una dominar ug nueva una gsr600 2008 abs con 40.000 km??
Se que son motos súper diferentes la dominar de la gsr.
Pero hablando de calidad y marca que opinas??? Gracias.
@@camilonovoa4658 si le alcanza para mantener la GSR y la consigue en buen estado hagale, pero piense antes en el consumo de 4 cilindros y que come arto llanta trasera y lo cara que es... porque una cosa es comprarla y otra mantenerla. tampoco digo que sea imposible pero pues el unico que sabe es usted.
@@victormanuelhurtado5368 es verdad.
Actualmente me da pa sostenerla.
Solo la usaría sábados y domingos pa ir de paseo.
Pa trabajar poseo otra moto.
A pesar de ser una moto viejita esa gsr es tremenda máquina.
Gracias por tu respuesta.
@@camilonovoa4658 estamos en la misma, tengo una TT150 para el diario y una mt09 para fines de semana y una que otra noche. Así no se siente tanto llantas y pastillas. Hágale de una.
Monicho buen vídeo, por q no hace una comparativa de la dominar 2.0 vs la gs 500 gracias
jajaja en el minuto 4:14, mientras la Dominar decía 137, la ns decía 169K/H en tablero...
Lo gracioso es que hay gente que de verdad cree que la NS puede llegar a 160km/h.
Fue una excelente compra monicho... y en este momento usted es el referente para el que quiera buscar información de la dominar... Gracias por los videos.
La pulsar puede llegar realmente máximo 145 km/h masomenos o hasta 150 km/h y eso en una bajada los que dicen que llegan a más es error de él tacómetro!
No creo , yo tengo la Dominar en Peru y viajo Tarnquilo a 130 kmh y llego a 165 km para rebasar
Excelente responde todos los comentarios o casi todos.
Monicho... tuviste la v strom 650 ... es evidente la diferencia con la dominar... pero después de experimentar las dos sensaciones aún así te quedás con la dominar?
y la altura? es como a ns? nadie habla sobre eso y me da cosa que sea como la gs 500 que es bajita
No es tan bajita como la GS, es solo un poco más baja que la NS
Pero de que corre corre y mas aparte el precio es muy bueno para lo que ofrece
Correcto
Monicho parcero felicitaciones por la dominar, ojalá me puedas responder.. viejo que llantas le tenés o están con las que viene.. muchas gracias
Gracias parcero! Está con las originales
saludos monicho exelente vídeo sería posible que hicieras un vídeo entre la UG y la 1.0 sabes que yo tengo la 1.0 pero me da curiosidad cambiar a la UG pero tú qué opinas sería bueno o mejor subir de cc o que opción me recomendarías
De la 1 a la UG aunque la UG es mejorada, yo mejor subiría de CC
El Monicho MotoVlogs que moto me recomendarías hermano tengo duda entre una r3, una Vstrom o un FZ 07
Con la dominar va a revivir tu canal de mi te acuerdas
Me acabo de hacer el registro de hasta 300cc. Tengo una ns 200 que acabo de comprar, sin embargo ya estoy esperando que pase el año reglamentario para sacar el registro +300cc y comprar la dominar 400
Aca en colombia alos 18 años sacas la licencia y puedes manejar desde una 100 c.c hasta una 1.200 c.c. 😂😂 de una vez. Solo falta el dinero.
Eyyy monicho, ví un vídeo en el que dicen que aún vibra bastante la moto en el tanque y manillares. Que tan así es realmente? De 1 a 10?
Eso depende de las motos que haya tenido, es un monocilíndrico, yo diría que se lleva un 7
Ya comprare mi UG 🥺🥺🙏🍀💚
Monicho dos preguntas, es igual la altura del motor al piso que la ns?
tu cual creerías que es mejor para subir de CC una dominar o una xt 660?
Es más bajita que la NS, UNA 660 es otro nivel
Buena moni, ahora si compárela con una de su tamaño, una z400 o una Ninja400
Esas 2 que menciona ambas son 405 cc, en cambio la dominar UG es 372 cc
@@motoristaguate2748 jajaja y? Pues al menos no hay 200cc de diferencia, no se haga que esas son el mismo segmento en el que compiten.
@@mcihome2 ambas Bicilindricas, de RPM altas, una es deportiva y otra es naked pura... Son motos muy distintas! Obvio una Z400 es superior en motor... Pero no todo es motor, el confort, el consumo y sobretodo el precio de la Dominar la hace mejor en esos aspectos... Aguanta la comparativa igual
@@ElMonicho545 sisas, claro que aguanta porque a aparte de eso no hay más con que compararlas, hay muy pocas referencias en esa cilindrada
Mcuho nivel están comparando una de 23 millones con una de 13 obvio tiene que haber bastante diferencia...
Que buen video, efectivamente tengo una NS200 y deseo comprarme esta Hermosura, sin embargo me da algo de miedo ya que he oído algunos defectos con los que esta saliendo.
Parcero me extraña que se deje llevar de los comentarios teniendo una NS200, siempre han hablado que esa moto esto que aquello pero la moto es buena siempre que se le cuidé entonces pueden decir lo que quiera de la Dominar y es una buena moto precio beneficio. Yo tengo una apache 180 pueden decir lo que quiera y es una excelente moto, la gente habla de muchas motos cosas malas y sin tenerlas y el que le allá salido algo mal pues mala suerte porque eso pasa en todas las marcas reconocidas. Compresela sin mente
@@lugabrielgarcia4325 tienes toda la razón, uno se deja llevar de los comentarios de personas que desafortunadamente les salió mala una moto. Todo va en el cuidado que cada uno le tenga, llevo 4 años con mi ns y no me ha molestado. Pero pues esos comentarios lo hacen a uno generar alguna duda, más teniendo en cuenta la inversión...
grande monicho, que gran video, saludos desde pamplona norte de santander
Gracias Johan! Un saludo hasta las lindas tierras de Norte de Santander
@@ElMonicho545 gracias parcero
Monincho buena noche, la pregunta del millón, a la fecha tiene la dominar y como le ha salido en vista de tanto comentario malo como es , que el frenó trasero es muy largo o en ocasiones ni frena, que el ventilador cuando se activa suena demasiado duro y que el tablero se desconfigura y bajaj a la fecha no tiene las actualizaciones correspondientes y para finalizar es una cosa seria encenderla en las mañanas, estas son las pocas preguntas que le hago a su buen criterio y usted siendo dueño directo de una dominar.
Deseo siempre lo mejor en todo y quedo atento a su respuesta
Excelente vídeo monicho !!.
Gracias Jhon!
Saludos Monicho desde Quito-Ecuador,
tengo la ns200 2016, me interesa subir a la D1, más que suficiente¡¡¡, Salió UG y el precio de la D1 bajo :), y es una magnifica opción: me interesa por su sillín mas cómodo, seguridad en frenos ABS y potencia para rebasar en viajes. me dicen que el consumo va igual entre NS200 y D1, es cierto?
Yo veo que esa moto tubo muchas mejoras pero veo que la velocidad sigue siendo como la misma apesar que hace el corte a mas altas revoluciones no llega a los 170, pienso que la prueba con la pulsar hubiera sido mas parejo con la FI que también es abs y se podria medir en potencia y frenado.
No le he sacado más fondo, voy a ver cuánto le puedo sacar. Rn aceleración la Fi no podría cogerla jamás jeje
@@ElMonicho545 imaginate si la FI que es mas agresiva que la carburada no te puede coger,por eso seria bueno que en vez la carburada fuera la FI en fin, es una moto muy completa la dominar pero sigo con las mismas dudas. Creo que es una moto con muy buenas mejoras pero muy sonsita todavía para ser 3.73 claro que también en ese precio no hay nada, es buena moto pero podría ser mejor. Que la disfrutes parcero.
Monicho tengo la ug y me suelto de manos y se va para un lado por qué será?
Pueden ser varias cosas, como un peralte en la carretera hasta el peso que uno lleve, o un balance en las llantas, en fin... cualquier situación que afecte el equilibro de la moto
Monicho ando muy pendiente de tu canal saludos
Una pregunta tengo mi ug con 1700 kms se q tu tienes la tuya casi al mismo tiempo q adquiri la mía me podrías responder a q kms se delimita la dominar y si se siente la diferencia gracias y saludos desde Bogotá
Salu2 amigo, gracias por comentar! La moto se deslimita a las 2000kms. Y la diferencia es notable
saludos monicho, el cambio con la vstrom es muy marcado?
'
Si... La V Strom es otro cuento
Buen día que me recomiendan de la dominar d400. Es bien recomendada
Si es de las últimas si. O si es la la versión 1 (la que no tiene barras invertidas)
Buen video compa desde 🇪🇨
Gracias amigo! Un saludo hasta Ecu!
Excelente mi pana
Gracias pacero!
Monicho buen vídeo, una pregunta está moto está bien así de fabrica, o ud que le cambiaría, o qué aspecto le mejoraría, gracias.
Saludos amigo, gracias! yo a esta moto le modificaría el guardabarro, a nivel funcional de fabrica bajar un poco las suspensiones para mayor estabilidad
Voy a esperar la dominar 400 3.0 ejjeejejj
X2 una más deportiva.
Comparar una 200ns con semejante animal dominar 400UG es una falta de respeto, muy buen trabajo este video.
Les tengo la comparación de la NS 200 y la Dominar 400 UG. Es incomparable. Grande monicho.
Es que es así! De entrada toca decirlo
buen vídeo, ¿que cámara usas?
Gracias. Uso GoPro Hero 4
La moto se puede subir un poco en relación a la distancia al suelo como en un video anterior lo hiciste con la V Strom ?
De poder si, pero habría que hacer modificaciones muy fuertes y no es recomendable
@@ElMonicho545 Gracias Pana !
Muy buena! la recomiendas como primera moto?
Si
Con respeto de lo que opina Monicho, a mi juicio que tengo más de 25 años de conducir motos y carros es una moto muy pesada y potente para ser la primera moto de alguien sin experiencia, más ahora con el tráfico tan pesado de nuestras ciudades y carreteras Colombianas, mi consejo es que arranque con una 125 cc y empiece a subir paulatinamente, yo llegué hasta 600 cc y desde hace unos 7 años tuve que empezar a usar carro como vehículo principal (se agrandó la familia) no obstante no deje de usar moto y me baje de cilindrada a una pulsar 180 UG y luego a una 200 NS (económicas y muy buenas) la NS la vendí y ahora estoy pensando en comprar de nuevo moto y a hacerme a una Dominar que es una moto que tiene el peso, potencia y características de moto más grande a un costo mas bajo. En fin lo que le quiero decir es que para mi se debe hacer el curso de ir subiendo de cilindrada y no arriesgarse a comprar una moto tan pesada y potente como moto de inicio en el mundo de las dos ruedas.
@@frankromero7548 concuerdo 100% yo tuve la mala idea de partir en una enduro 400 y me lleve grandes sustos y de suerte no me mate. Es mejor empezar de abajo que una moto es un juguetito mortal.
Monicho, pero estoy viendo en otros canales y redes que la moto está presentando problemas. Muchas garantías y auteco no está dando abasto. Que sabes tu de eso?
He sabido de esas garantías, sin embargo también de a quienes les ha ido bien, hablo desde mi experiencia. Por ahora todo ok!
Tengo una CfMoto 400NK, no se porque me atrae la Dominar UG 🤔 y no creo valga la pena tal cambio
No he probado la NK. ambas tienen su sabor
Amigo esta muy bien montado.
Ktm rc 390 vale la pena?? O para distancias largas recalienta mucho? Gracias.
Saludos, no es una moto para viajar, la postura no es la ideal ya que la moto está enfocada a correr
Diferencia que notaste al salir de la Duke a esta?
Gracias.