Excelente moto, es la segunda que tengo, iniciÃĐ con una NS200 y en un viaje de 5 horas, quedÃĐ molido, sin embargo con esta Dominar versiÃģn Touring, es espectacular, como bien lo mencionas, no le falta potencia y el peso hace que te sientas seguro, cuando pasan a un lado vehÃculos grandes, a pesar del hate que le pueden tirar, considero que es una excelente opciÃģn Costo-Beneficio. Gracias por compartir tus experiencias en esos miles de Km. Saludos desde MÃĐxico.
Hola! Hace un aÃąo que tengo la Domi ug 2023. La compre 0km y hoy ya tiene 12500 km de viajes por la patagonia y Chile y nunca un problema hasta este sabado 16/03. Comienzo desde Bolivar mi viaje a Bariloche y todo bien hasta Guamini, mi primer parada para llenar tanque y seguir. Al poner en marcha la Domi un ruido infernal en el motor, no golpe sino a algo suelto. Se me nublÃģ mal ya que me sorprendio. Luego de relajarme y pensar vuelvo a poner en marcha la Domi y mas relajado pero no menos caliente, escucho que es ruido de cadena de distribuciÃģn. Reviso y el tensor no era. Por lo tanto viaje terminado con tan solo 160 km recorridos. La traje andando a 6000 rpm ya que la cadena no sonaba y llego a mi hogar. Al otro dia mas tranqui comienzo a hacer lo necesario para revisar cadena desde el tensor y siento que algo estaba suelto (el tensor funcionando bien) Paso a quitar tapa derecha (canasto de discos embrague) Y OH SORPRESA.....ðĄ ESTABA ROTA LA GUIA DE LA CADENA!! donde tiene el doblado que va agarrado al block con tornillo que hace que tenga movimiento (o sea la que empuja el tensor). Esas cosas insolitas tiene esta gran moto que pueden hacerte perder un viaje o peor que eso si estas en medio de la estepa patagonica ya que las distancias son largas para seguir o volver y esperar algunos dias para que te llegue el repuesto. Buen video Saludos y buenas rutas.
que mala onda, pero esto sucede en las motos bajaj son buenas motos pero el material de fabricaciÃģn hay que revisarlo siempre por si se rompe a mi me paso con mi moto que empezÃģ a sonar al final era un tornillo que se quebrÃģ por las vibraciones y caÃdas que tuve solo era la 125ns eso si, pero siempre me pillo comentarios que estas motos de esta marca sufren de eso sus materiales se desgastan mas rÃĄpido o se rompen por no ser adecuados.
Pero saliste a rodar luego luego de haberla comprado, en cualquier vehÃculo lo mejor que puedes hacer es que los primeros 2000km la lleves en poca velocidad y no hacer rodadas muy largas para que el motor y los componentes se asienten, creo que ahà fue tu error no de la moto
que onda bro, estoy de acuerdo en todo lo que has dicho, en colombia llego un lote muy grande de la version UG con fallo en sus culatas pero UMA (representante de bajaj en colombia) supo remediar, el problema del frenoado se arregla poniendo pastillas de freno sinterizadas, mejorando el coeficiente de friccion contra el disco, aunque no tanto, recuerda que deben frenar mas de 200 kilos, del resto es una moto excelente comparado a la competencia
Full relato! Me gustÃģ el detallado en la experiencia! Soy propietario de una 2020 y Hata la fecha no ha molestado. Saludos desde BogotÃĄ Colombia ð
Soy usuario de una igual, pero color verde, comprada en 2020 y con casi 17000 Km. Algunas cosas que contar. La baterÃa que trae original no es muy buena, hay mejores; al los 3 aÃąos empezÃģ a fallar, y la cambiÃĐ por una de marca Motobatt MBTX9U, que trae 4 bornes (2 y 2) ademÃĄs de tener mÃĄs potencia y resistir por lo tanto mÃĄs veces de arranque, hoy dÃa (08/09/2023) cuesta mÃĄs de $60000. La recomiendo me ha dado excelentes resultados. La nueva modelo 2023 trae todo lo que le puse a la mÃa: parabrisas Pferd, toma de USB de 3A para celu, y porta celular. AdemÃĄs de poner un porta equipaje con un Shad SH40, que tranquilamente podes llevar entre 4 y 6 Kg. Si la llevÃĄs a mÃĄs de 100 km/h pasa de hacer entre 23 y 25 km por litro a hacer entre 17 y 19 km por litro. No he tenido ningÚn problema con el motor, y si le haces todos los servicios como dice el manual da muchas satisfacciones andar en ruta. Un problema que trae de fÃĄbrica, y no se si en la versiÃģn 2023 lo solucionaron, es que aleatoriamente al encender la moto, se resetea la hora y los parciales. He consultado incluso a casa matriz en India por medio de mail, y dicen que no encontraron el problema. En fin, si la recomiendo... Claro que sÃ!!. A esta altura estoy viendo de cambiarla por otra, quizÃĄ una Tourer, la Voge DS 500 o la Zontes X310 T2. Excelente review, y vamos por mÃĄs!! Abrazo!!
@@yaita.lizcanor.7624 Buena idea. Pero se resetea al prenderla, no al apagarla. Es decir, al prenderla el tablero muestra por ejemplo 0F 2A C3, y luego muestra un par de letras mÃĄs y luego hace todo lo normal.
Pensar que en mi ciudad espere 3 meses una Dominar y me cuentearon tanto en la Agencia " oficial " que termine comprando una Benelli 302 R ( nada que ver el concepto, per absolutamente conforme con ella) a casi 500 kms de distancia sin siquiera verla mas que por fotos ðŽ la recibi en un transporte. Con este video me hiciste pensar seriamente en cambiarla. Gracias
Exelente video ððŧ yo tengo la 2023 touring y me encanta ya tiene 15000 km y sin queja alguna de la moto viajes de 500 y 800 kilÃģmetros y sÚper cÃģmoda ððŧ la lleguÃĐ a meter al autÃģdromo 40 min, tambiÃĐn la uso de diario y bueno si es tiesa para moverte en el trÃĄfico pero te llegas a acostumbrar ððŧ Lo de los botones que dijiste del tanque es costumbre yo navego en la informaciÃģn de la moto si necesidad de ver la pantalla secundaria rara vez la veo ððŧ AutonomÃa si la andas entre 80-110 a mà me a llegado rendir 300 km ððŧ en carretera y 250 mÃĄximo en ciudad Mantenimientos es delicada pero es tener paciencia y tener la herramienta ððŧ Hasta el momento estoy sÚper contento con mi moto ðïļ Saludos desde Costa Rica ðĻð·
Excelente video. Muy completo. Soy usuario de una Dominar 400 UG 2021 con 17.000 km. Al igual que vos le coloquÃĐ un neumÃĄtico trasero Dunlop (JapÃģn). Coincido plenamente con tus comentarios. Saludos desde Mar del Plata.
Excelente review! Soy usuario de una Tourer 2024. Ya la he viajado y usado en ciudad y coincido plenamente con todos los puntos. Lo Único, en cuanto a la iluminaciÃģn, creo que es muy buena hacia adelante, pero escasa hacia los costados, como que le falta apertura. En mi caso al poco tiempo de sacarla (0 km) de desprendiÃģ adentro de la Ãģptica la plaqueta de la luz baja. Estoy esperando que llecue el repuesto por la garantÃa. EstÃĄn tardando bastante. TambiÃĐn notÃĐ varios detalles de falta de control de calidad en el armado. Seguramente influya en el bajo precio. Ahora, el motor es una maravilla. Saludos!
Hola !! Buen Video!!Tengo una Dominar 400 UG. A mi no me resulta pesada y su peso es muy bueno en la Ruta!! Pasando camiones o micros que generan turbulencias, ni se mueve yendo entre 130 y 150 km/h. Soy de Buenos Ayres y viajo seguido a la costa. El primer viaje lo hice en dos dias, 450 Kms y me baje como si nada, por eso, los otros de, tan comoda que me parece, voy y vengo en el dia 900 kms. Cabe destacar que mido 1metro 80 y peso 95 kilos. Hice ese mismo viaje con una Bajaj rs200, no pude pasar los 120 kms/h y se movia en la ruda como una papelito!! Yo la Recomiendo!!! y mas para ciudad y Viajes largos. Es un poco gastadora, pero por las prestaciones y yendo fuerte, no es algo que me preocupe. Si le pondria un tanque mas grande. Saludos a Todos!! Vean unos videos que puse en mi portal despues de uno de estos viajes. Cabe destacar que la moto tiene mas de 12.kms Ni una Falla!!
La tengo hace poco, el modelo Tourer , recien tiene 800 Km , comparto todo lo que decis. El parabrisas nuevo que trae es muy corto , yo mido 1.90 y el viento en la ruta es insoportable en la cabeza y hombros. Despues el andar que tienen eso que recien se esta asentando es muy bueno , lo del peso es cierto vas muy tranqui en ruta. En general estoy muy conforme con la moto. La iluminacion que tiene es excelente sobre todo en ruta.
@@BikeLifeMotovlogs para mi la moto tiene 1 solo freno , el delantero jajaja , no se si por que esta muy nueva pero el trasero casi no actua. Le tengo que dar bastante con el pie, me acuerdo el segundo dia que estaba andando me confie y casi termino besando un auto. Pero bueno queria esperar un poco al primer service a ver si cambia un poco.
Hola. Exelente el video. Yo compre la 2023 D400 en Oct 2023. Desde el segundo dia tuve problemas con el arranque , cada 2 por tres me dejaba a pata, no la podia arrancar. Despues me mandaron del service un video de como puentear la chanchita de arranque y arrancaba al toque, pero claramente era fastidioso. La moto sigue en garsntia. Rompi tanto q a los 3 meses le cambiaron la bateria. Era verano todavia. Al mes empezo a hacer lo mismo. Me vuelven a decir que es la bateria. Ya no se que hacer. Por lo demas me parecio muy buena moto
Que bien video compadre, una buena ayuda para los que tenemos esa hermosa moto, saludos desde BogotÃĄ-Colombia ðĻðī. SeguirÃĐ mirando tus anteriores videosð
Exelente el video. OjalÃĄ todos explicaran las caracterÃsticas y fallas de una moto como vos!! Saludos y buenas rutas!!!
11 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ +5
Un detalle, no es un resonador es una cÃĄmara de expansiÃģn, un sistema de contra presiÃģn o powerboob, ayuda mucho en un monocilindro a la descarga de gases en la aceleraciÃģn dÃĄndole un mejor salida
Que belleza. Te juro que nada de lo que dijiste me tirarÃa para atrÃĄs. Yo le hice muchÃsimo mÃĄs de 100.000 km a una bajaj rouser 220s, no sÃĐ cuÃĄntos porque el tablero quedÃģ en 99.999 y dejÃģ de contar, y la verdad si tuve algunos problemas. El mÃĄs grave es el escape que se corta por la vibraciÃģn. Pero por lo que veo en el vÃdeo mejoraron muchÃsimo los productos de la marca. Contanos despues que te vas a comprar crack.
Buen video, tengo Tourer 2023 ,hace poco fui de BS AS a Misiones ida y vuelta ,se porto muy bien ,antes del viaje tuve que cambiar la parrilla de aleacion porque se rajo el material siendo que llevo un Topcase con solo un equipo de lluvia sin botas ,ahora con el de hierro reforzado con dos riendas se acabo el problema, me siento hermanado a esta bestia.
De lo mejor que e visto en comentarios sobre motos, claro, preciso y super facil de entender, de manera respetuosa, te felicito hermano ððžðïļ
Excelente como siempre Agus! Por favor si estÃĄs leyendo esto, me podrÃas confirmar por quÃĐ no se encuentra disponible el review de la ktm duke 250 de Aylu en el canal?
Excelente video, muy muy completo. En su momento la tuve en cuenta, pero terminÃĐ optando por la kawa versys 300 x, y hasta ahora estoy muy conforme. 45 mil km y solo ponerle nafta. Que sigan los exitos
Gran review! Grande! Vamos a ver si el aÃąo que viene llegamos. Me frena un poco la altura, a la hora de elegirla, mido 1.90. Entre esta y la vogue 300ds estoy. Pero me encanta esta
Saludos, tengo varios videos de esta moto, me parece muy buena moto, muy econÃģmica y sus repuestos tambiÃĐn muy econÃģmicos, muy buen video felicitaciones.
Muy bueno el video, de los mÃĄs completos e informativos que vi. Vi que usas el parabrisas Pferd, estoy por comprarle uno a mi moto, pero me parece muy aparatoso, pesado y difÃcil de colocar. QuÃĐ opiniÃģn tenÃĐs del parabrisas? Vale la pena o es mejor uno mÃĄs simple y liviano, tipo los ProScreen?
La de mi hermanito es una 2022 ya lleva 20 mil km y la verdad no le ha dado falla mÃĄs que el indicador de aceite que marca siempre pero nada que afecta todo lo demÃĄs al cien sus servicios a tiempo
Mi dominar 400 2018 ( Ãģsea la anterior) tuvo el mismo problema de la "descarga". En mi caso no fue la baterÃa, incluso pase por ese proceso pero seguÃa pasando. La mÃa tenia floja una de las masas principales y de yapa estaba agarrada a una parte del cuadro que estaba con pintura y laca. Fue poner una grover en esa masa y pelar esa parte del cuadro; santo remedio.
Hola! DespuÃĐs de hacerle services vos, armarla y desarmarla, aparecieron vibraciones? supiste como quitar las de tanque, tablero y demas? Que materiales usaste y como lo llevaste a cabo? Gracias
Buena info, con datos. Hubiera estado bueno ponerlos en pantalla para una lectura mÃĄs facil para no tener que estar pendiente de escuchar todo, retroceder, volver a escuchar.
Hola amigio. PodrÃas hacer una explicacion de todos los modelos de la Dominar 400 y sus diferencias? Y cual modelo recomiendas segun tu experiencia. Gracias.
Tengo una y la utilizo para el dÃa a dia en las calles sÚper congestionadas en BogotÃĄ y corre hermoso cero problemas buen consumo de gasolina muy buena moto
la tengo hace 2 aÃąo, 32000 km, lo Único por lo que quiero cambiarla es por que la uso mucho para ir a la facu y el consumo me esta matando un poco (VPower, Infinia), 1 solo viaje por la cordillera y ni se inmuto...en cuanto a los servicie, los hice yo y el Único que mande a concesionario (aparte de los 1000 y 5000) fue el de los 10000, bujias y filtro de nafta, los otros me anime y lo hice yo (con el video del problema de inyecciÃģn). Al mes la dejas de sentir tan "pesada" y la manejas como si fuera un twistter. MecÃĄnica 0 problemas. Lo Único que echarle en cara es que la tornillerÃa en medio pelo, siempre que termino desatornillado algo le meto aceite al tornillo, una arandela de goma y santo remedio. una moto 8 puntos, (si miras el precio no te queda otra que ponerle un 10). Y lo peor de esta moto, sin dudarlo, son los fans de Bajaj que la usan los fines de semana , que al aÃąo le hacen 200 kms y la endiosan de sobremanera.
Bueno , yo creia que la que tengo tiene 21 240 en 30 meses me parece poco pero tambiÃĐn durante ÃĐste tiempo a estado 4 meses guardada y es muy buena , con la diferencia de que es mÃĄs barata que las marcas mÃĄs reconocidas igual los repuestos.
Gracias por la info. Muy buenos datos y una exelente moto!! Cuidandola es una genialidad para acostumbrarse a algo mÃĄs grande. Que intriga!!! Que moto se vendrÃĄðĪ jajaja
Mi experiencia con la dominar... compre una 400 UG mod 2020, hace un poco mas de 2 aÃąos con 3500 km. a los 12000 km, se me dio por revisar el tensor de la cadena, ya que vi varios videos y decÃan que tenia problemas y si el mÃo estaba roto y hace unos dÃas con 15100 km, como a vos, la cÃĄmara de gases se desoldÃģ. despuÃĐs en ruta me pasaron 2 cosas. 1) un clavo me pincho el radiador. 2) agarre un pozo y rompà cubierta y llanta trasera. "ambas en el mismo viaje" Pero aun le tengo FE.
La mÃa con 2 aÃąos y 4 meses y 63200 km no he debido reparar nada .....solo llantas sistema transmisiÃģn y pastillas freno. Eso sà aceite y filtros. refrigerante cada aÃąo
Soy el orgulloso dueÃąo de una dominar 400 2023 que cuenta ya con 45000 kilometros, al dÃa de hoy, 24 de febrero del 2024 debo decir que realmente es una excelente motocicleta, he hecho viajes bastante largos de mÃĄs de 1000, 1500 kilometros y realmente la moto no molesta para nada, para aquellas personas que tienen pensado comprar la Dominar 400, sea nueva o de segunda mano, crÃĐanme que es una excelente moto, es confiable, muy buena mÃĄquina, mecÃĄnica muy simple, una estÃĐtica que opino es de gustos, pero aÚn asà no tiene nada que envidiar a otras del segmento, recomendada al 100% cabe aclarar que si la compran de segunda mano, lo mejor es hacerle un buen peritaje, es buena moto y todo, pero igual existen las personas que son "pata brava" y es mejor hacer una buena revisiÃģn antes de comprarla, linda tarde y saludos desde Colombia!
Soy dueÃąo de una Dominar 400 modelo 2023, apenas con 8000kms y ya presentÃģ una fuga de aceite, ademÃĄs de problemas con el ABS, las llantas se bloquean!!!!!...., total decepciÃģn!!
Essa dominar 400 chegou em Brasil com o preço bom e estou pesquisando primeiro para ver se compro. Parabens pelo vÃdeo foi uma Ãģtima experiÊncia. Com a moto
Voy por el minuto 7 y ya estoy recontra manija otra vez. Estuve a punto de comprarla hace 1 mes aprox, pero me contuve y puse a "laburar" la guita para salir a comprarla en enero/febrero. Ojala salga bien la jugada.
Para mi es comoda en la ciudad no tengo problema el peso esta ok y la mobilidad que me brinda esta perfecto $ 200 pesos mexicanos a la semana de gas por aca esta desde 20 a 23 la premium saludos desde Mexico
Hay un flaco en mi laburo que la tiene modificada para la arena y meterse en el barro, esta de locurað no se si vendrÃĄ asà de agencia o esta modificada, pero de que esta buenisima no hay duda
La.cosa es que para recorrer SuramÃĐrica necesitas una mÃĄquina muy confiable y esta no llega a eso..las fallas que mencionas simplemente son impensables p En viajes largos
Lo que explicaste recien lo de tu bateria en donde leiste que si le ponias vaselina a los bornes una vez limpios hace que te arranque la moto y mi pregunta es Âŋ si ese metodo sirve para cualquier tipo de moto ? ðĪðĪðĪðĪðĪ
En el video muestra que en el manual de la moto dice lo de ponerle vaselina a los bornes. Pero esto no es para que arranque la moto sino que se usa para que los bornes de contacto de la baterÃa no se sulfaten (junte corrosiÃģn), que es lo que sucediÃģ con la moto del video y por eso a veces arrancaba y a veces no, es porque hacÃa falso contacto en los bornes.
che conoces algun taller para llevar a escanear. me esta fallando un poco como te paso a vos pero ya la mande a limpiar todo y no se resolvio del todo, me falla en bajas revoluciones cuando esta fria y no esta llegando al top speed
â@@patrickjames.pe19tengo tambiÃĐn una 250, me da 110 kilÃģmetros en promedio por galÃģn con una conducciÃģn un poco agresiva en ciudad con un trayecto de 30 kilÃģmetros de recorrido
ComprÃĐ la mia el pasado Noviembre y la amo, lo que he notado es que de repente se me apaga tal cual te hizo en el minuto 1:37, que crees que pueda ser? Otro detalle es que los frenos traseros no son tan eficientes y me empezÃģ a chillar los discos! Alguna recomendaciÃģn?
Buen review, 2 cosas.. la diferencia en hp puede ser de 5 hp contra el z400, pero no contando que pesa 50kg mÃĄs que la z400.. Y tema de crucero, los viajes que nosotros lo hacÃamos a la costa Ãbamos todos a 220 crucero jaja, obvio motos de pista! Abrazo!
ajjaj bueno pero viajaban a crucero o iban corriendo a ver quien llegaba primero? jaja, esta bien lo que propones respecto a la Z si fuera una comparacion de peso/potencia, la cual no hice, si no que hice una comparaciÃģn PRECIO/potencia, la cual ubica a la dominar en una excelente relacion, por no decir la mejor de todas.
TambiÃĐn soy usuario de la Dominar, la mÃa es 2023, la comprÃĐ hace aproximadamente 8 meses y 5000 km, la moto me gusta mucho pero encontrÃĐ algunos detalles de relativa importancia. El primero fue aprox a los 300km, empezÃģ a gotear un poco de aceite, al parecer faltaba una junta pequeÃąa en el motor, la llevÃĐ a garantÃa y me la dieron en 3 minutos, nada grave, de ahÃ, los cubrepuÃąos empezaron a partirse, nunca se me cayÃģ y nunca la he tratado mal, lo cambiÃĐ porque se veÃa muy mal estÃĐticamente, tambiÃĐn el parabrisas se saliÃģ de su base al limpiarlo, le cambiÃĐ las bases de los tornillos y lo solucionÃĐ. A los 750km aprox, notÃĐ que el depÃģsito de anticongelante estaba vacÃo, la llevÃĐ agencia y lo llenaron sin problema, de ahà para acÃĄ, jamÃĄs he tenido ese problema. Casi al pre de eso, la baterÃa muriÃģ, me dejÃģ tirado, volvà a ir a garantÃa y me dieron una nueva pero tardaron como 1 mes en dÃĄrmela. Le hice cambio de aceite a los 500 en agencia en su primer service, yo sentà que no le hicieron mayor cosa, el segundo lo hice a los 1900 km, saliÃģ un poquito sucio el aceite pero nada grave, imagino que eso fue por temas de que no hicieron nada en agencia. En este cambio de aceite tambiÃĐn cambiÃĐ bujÃas y todos los filtros, uf, se sentÃa muchÃsimo mejor que con lo de fÃĄbrica, le puse las mejores de NGK y sin problema. La gente dice que tiene buen torque, no sÃĐ si sea mi moto pero cuando yo acelero a fondo, tiene una especie de Lag, demora un segundo en reaccionar del todo. Ahorita a los 5000 le hice su cambio de aceite, le puse un Motul 7100 10w 50, el aceite no saliÃģ con algo grave, saliÃģ dirÃa yo mÃĄs limpio de lo que esperaba, lo que estoy detectando es un sonido como si fuese un tornillo o algo flojo, no lo encuentro aÚn pero cada que salgo lo trato de localizar. De ahà en fuera, me gusta la moto, me gustaba un poco mÃĄs una FZ25 que tuve antes que esta porque nunca me dio ningÚn pero que ningÚn problema, por mÃĄs mÃnimo que sea, no me dio problemas, solo sus services, pasar a la dominarâĶ no se, me gusta la moto pero esos detalles hacen que no me encante del todo, me gusta y es una gran mÃĄquina por lo que cuesta, solo que esos detalles a tan poco kmâĶ no sÃĐ eso no me encanta, la FZ la vendà a sus 28 000km. Creo que serÃa todo hasta el momento, ah!! Y los primeros km no frenaba bien en la parte trasera pero con el tiempo eso se resolviÃģ, imagino fue el acentamiento. Es una gran moto, tiene detalles pero hasta el momento sin mayor problema. Creo que por el precio, algunas cosas no se pueden discutir como el peso y algunas carencias, sin embargo los detalles que encontrÃĐâĶ siento que no deberÃan estar aÚn con ello. La recomiendo pero si tienes esa plataâĶ mi recomendaciÃģn serÃa una japonesa de segunda mano.
QUE BUENOS VIDEOS AAES TU AMIGO,UN PULGARES ARRIBA ATI Y TU CANAL Y AILU,BENDICIONES UNA PEQUEÃA PREHUNTA, YO SOY NUEVO ESTO LAS MOTOS Y TENGO UNA DOMINATOR 400 PASE DE UNA 200 RECIEN, MI PREGUNTA ES ALOS CUANTAS RPM SE DEBEN ASER SUS CAMBIOS?? NO PARA ASER REBASE NI EL LIMITE SINO MANEJANDO NORMAL, OJO AUN ESTOY PERIODO ASENTAMIENTO TENGO 1380 KLMS
Amigo yo tengo una 2018 y no he tenido una sola falla lo que si paso es que la compre usada el anterior dueÃąo le cambio el perfil a la cubierta tracera y se rompiÃģ el espiral de el monochock pero en lo general no tengo problemas con la moto a profundidad ahora quiero hacerle una restauraciÃģn porque quiero viajar desde chile a Colombia y hacerle unas adaptaciones para la comodidad de el pasajero porque ya viaje al sur de chile con mi pareja y si padeciÃģ y eso que solo fueron 1000km ida y vuelta
Tuve twister cbx 250,luego compre una dominar,en el 2021 cambie la dominar por una nueva,la ug,actualmente tengo un cbx 250 presioso y una nx 400 falcon,no voy a entrar en polÃĐmica. Pero Bajaj es muy inferior a honda en calidad
Tema service es el problema de todas las bajaj, mi hermano tuvo una 135 y yo una NS, hicieron motos que no estÃĄn listas para ser desarmadas. Para limpiar filtros o llegar al carburador tenes que desarmar media moto y si estÃĄs en viaje eso es muy poco prÃĄctico
no tengo moto, nunca tuve, ni siquiera se manejar moto, pero me consumo todos tus videos. son excelentes.
Gracias groso!
Que loco
jo ni pedo
re loco tÚ ð
Excelente moto, es la segunda que tengo, iniciÃĐ con una NS200 y en un viaje de 5 horas, quedÃĐ molido, sin embargo con esta Dominar versiÃģn Touring, es espectacular, como bien lo mencionas, no le falta potencia y el peso hace que te sientas seguro, cuando pasan a un lado vehÃculos grandes, a pesar del hate que le pueden tirar, considero que es una excelente opciÃģn Costo-Beneficio. Gracias por compartir tus experiencias en esos miles de Km. Saludos desde MÃĐxico.
Hola! Hace un aÃąo que tengo la Domi ug 2023. La compre 0km y hoy ya tiene 12500 km de viajes por la patagonia y Chile y nunca un problema hasta este sabado 16/03. Comienzo desde Bolivar mi viaje a Bariloche y todo bien hasta Guamini, mi primer parada para llenar tanque y seguir. Al poner en marcha la Domi un ruido infernal en el motor, no golpe sino a algo suelto. Se me nublÃģ mal ya que me sorprendio. Luego de relajarme y pensar vuelvo a poner en marcha la Domi y mas relajado pero no menos caliente, escucho que es ruido de cadena de distribuciÃģn. Reviso y el tensor no era. Por lo tanto viaje terminado con tan solo 160 km recorridos. La traje andando a 6000 rpm ya que la cadena no sonaba y llego a mi hogar. Al otro dia mas tranqui comienzo a hacer lo necesario para revisar cadena desde el tensor y siento que algo estaba suelto (el tensor funcionando bien) Paso a quitar tapa derecha (canasto de discos embrague) Y OH SORPRESA.....ðĄ ESTABA ROTA LA GUIA DE LA CADENA!! donde tiene el doblado que va agarrado al block con tornillo que hace que tenga movimiento (o sea la que empuja el tensor). Esas cosas insolitas tiene esta gran moto que pueden hacerte perder un viaje o peor que eso si estas en medio de la estepa patagonica ya que las distancias son largas para seguir o volver y esperar algunos dias para que te llegue el repuesto.
Buen video Saludos y buenas rutas.
que mala onda, pero esto sucede en las motos bajaj son buenas motos pero el material de fabricaciÃģn hay que revisarlo siempre por si se rompe a mi me paso con mi moto que empezÃģ a sonar al final era un tornillo que se quebrÃģ por las vibraciones y caÃdas que tuve solo era la 125ns eso si, pero siempre me pillo comentarios que estas motos de esta marca sufren de eso sus materiales se desgastan mas rÃĄpido o se rompen por no ser adecuados.
Pero saliste a rodar luego luego de haberla comprado, en cualquier vehÃculo lo mejor que puedes hacer es que los primeros 2000km la lleves en poca velocidad y no hacer rodadas muy largas para que el motor y los componentes se asienten, creo que ahà fue tu error no de la moto
que onda bro, estoy de acuerdo en todo lo que has dicho, en colombia llego un lote muy grande de la version UG con fallo en sus culatas pero UMA (representante de bajaj en colombia) supo remediar, el problema del frenoado se arregla poniendo pastillas de freno sinterizadas, mejorando el coeficiente de friccion contra el disco, aunque no tanto, recuerda que deben frenar mas de 200 kilos, del resto es una moto excelente comparado a la competencia
Full relato!
Me gustÃģ el detallado en la experiencia!
Soy propietario de una 2020 y Hata la fecha no ha molestado.
Saludos desde BogotÃĄ Colombia ð
Soy usuario de una igual, pero color verde, comprada en 2020 y con casi 17000 Km. Algunas cosas que contar. La baterÃa que trae original no es muy buena, hay mejores; al los 3 aÃąos empezÃģ a fallar, y la cambiÃĐ por una de marca Motobatt MBTX9U, que trae 4 bornes (2 y 2) ademÃĄs de tener mÃĄs potencia y resistir por lo tanto mÃĄs veces de arranque, hoy dÃa (08/09/2023) cuesta mÃĄs de $60000. La recomiendo me ha dado excelentes resultados. La nueva modelo 2023 trae todo lo que le puse a la mÃa: parabrisas Pferd, toma de USB de 3A para celu, y porta celular. AdemÃĄs de poner un porta equipaje con un Shad SH40, que tranquilamente podes llevar entre 4 y 6 Kg. Si la llevÃĄs a mÃĄs de 100 km/h pasa de hacer entre 23 y 25 km por litro a hacer entre 17 y 19 km por litro. No he tenido ningÚn problema con el motor, y si le haces todos los servicios como dice el manual da muchas satisfacciones andar en ruta. Un problema que trae de fÃĄbrica, y no se si en la versiÃģn 2023 lo solucionaron, es que aleatoriamente al encender la moto, se resetea la hora y los parciales. He consultado incluso a casa matriz en India por medio de mail, y dicen que no encontraron el problema. En fin, si la recomiendo... Claro que sÃ!!. A esta altura estoy viendo de cambiarla por otra, quizÃĄ una Tourer, la Voge DS 500 o la Zontes X310 T2. Excelente review, y vamos por mÃĄs!! Abrazo!!
La solucion que yo encontre es siempre apagar la moto con el boton rojo y no con la llave, y listo... nunca se resetea la hora ni los trips.
@@yaita.lizcanor.7624 Buena idea. Pero se resetea al prenderla, no al apagarla. Es decir, al prenderla el tablero muestra por ejemplo 0F 2A C3, y luego muestra un par de letras mÃĄs y luego hace todo lo normal.
â@@sebastonengentiene razÃģn el compaÃąero, prendela asà y no se resetea mÃĄs, porque primero carga el tablero y despuÃĐs la bomba.
@@monaso1 Gracias! harÃĐ la prueba!!
Tuve una 2022 cero km y la vendà con 11m 3100 kms...
No la conpraria de nuevo...
Pensar que en mi ciudad espere 3 meses una Dominar y me cuentearon tanto en la Agencia " oficial " que termine comprando una Benelli 302 R ( nada que ver el concepto, per absolutamente conforme con ella) a casi 500 kms de distancia sin siquiera verla mas que por fotos ðŽ la recibi en un transporte. Con este video me hiciste pensar seriamente en cambiarla. Gracias
Es mejor la Benelli
Que buen video,yo tengo una dominar 400- 2023, y comparto tus impresiones!
Exelente video ððŧ yo tengo la 2023 touring y me encanta ya tiene 15000 km y sin queja alguna de la moto viajes de 500 y 800 kilÃģmetros y sÚper cÃģmoda ððŧ la lleguÃĐ a meter al autÃģdromo 40 min, tambiÃĐn la uso de diario y bueno si es tiesa para moverte en el trÃĄfico pero te llegas a acostumbrar ððŧ
Lo de los botones que dijiste del tanque es costumbre yo navego en la informaciÃģn de la moto si necesidad de ver la pantalla secundaria rara vez la veo ððŧ
AutonomÃa si la andas entre 80-110 a mà me a llegado rendir 300 km ððŧ en carretera y 250 mÃĄximo en ciudad
Mantenimientos es delicada pero es tener paciencia y tener la herramienta ððŧ
Hasta el momento estoy sÚper contento con mi moto ðïļ
Saludos desde Costa Rica ðĻð·
gracias por el aporte!
Excelente video. Muy completo. Soy usuario de una Dominar 400 UG 2021 con 17.000 km. Al igual que vos le coloquÃĐ un neumÃĄtico trasero Dunlop (JapÃģn). Coincido plenamente con tus comentarios. Saludos desde Mar del Plata.
ClarÃsimos tus videos, y con mucho detalle de la moto sin pasarse a ser denso o muy tÃĐcnico. CRACK.
gracias crack!
Excelente review!
Soy usuario de una Tourer 2024. Ya la he viajado y usado en ciudad y coincido plenamente con todos los puntos. Lo Único, en cuanto a la iluminaciÃģn, creo que es muy buena hacia adelante, pero escasa hacia los costados, como que le falta apertura.
En mi caso al poco tiempo de sacarla (0 km) de desprendiÃģ adentro de la Ãģptica la plaqueta de la luz baja. Estoy esperando que llecue el repuesto por la garantÃa. EstÃĄn tardando bastante. TambiÃĐn notÃĐ varios detalles de falta de control de calidad en el armado. Seguramente influya en el bajo precio. Ahora, el motor es una maravilla.
Saludos!
Hola !! Buen Video!!Tengo una Dominar 400 UG. A mi no me resulta pesada y su peso es muy bueno en la Ruta!! Pasando camiones o micros que generan turbulencias, ni se mueve yendo entre 130 y 150 km/h. Soy de Buenos Ayres y viajo seguido a la costa. El primer viaje lo hice en dos dias, 450 Kms y me baje como si nada, por eso, los otros de, tan comoda que me parece, voy y vengo en el dia 900 kms. Cabe destacar que mido 1metro 80 y peso 95 kilos. Hice ese mismo viaje con una Bajaj rs200, no pude pasar los 120 kms/h y se movia en la ruda como una papelito!! Yo la Recomiendo!!! y mas para ciudad y Viajes largos. Es un poco gastadora, pero por las prestaciones
y yendo fuerte, no es algo que me preocupe. Si le pondria un tanque mas grande. Saludos a Todos!! Vean unos videos que puse en mi portal despues de uno de estos viajes. Cabe destacar que la moto tiene mas de 12.kms
Ni una Falla!!
La tengo hace poco, el modelo Tourer , recien tiene 800 Km , comparto todo lo que decis. El parabrisas nuevo que trae es muy corto , yo mido 1.90 y el viento en la ruta es insoportable en la cabeza y hombros.
Despues el andar que tienen eso que recien se esta asentando es muy bueno , lo del peso es cierto vas muy tranqui en ruta.
En general estoy muy conforme con la moto. La iluminacion que tiene es excelente sobre todo en ruta.
Que opinas del freno delantero? Y el tacto del trasero?
@@BikeLifeMotovlogs para mi la moto tiene 1 solo freno , el delantero jajaja , no se si por que esta muy nueva pero el trasero casi no actua. Le tengo que dar bastante con el pie, me acuerdo el segundo dia que estaba andando me confie y casi termino besando un auto. Pero bueno queria esperar un poco al primer service a ver si cambia un poco.
Hola. Exelente el video. Yo compre la 2023 D400 en Oct 2023. Desde el segundo dia tuve problemas con el arranque , cada 2 por tres me dejaba a pata, no la podia arrancar. Despues me mandaron del service un video de como puentear la chanchita de arranque y arrancaba al toque, pero claramente era fastidioso. La moto sigue en garsntia. Rompi tanto q a los 3 meses le cambiaron la bateria. Era verano todavia. Al mes empezo a hacer lo mismo. Me vuelven a decir que es la bateria. Ya no se que hacer. Por lo demas me parecio muy buena moto
Gracias por todas las experiencias. Quiero camviar de moto y lleva tiempo llamando la atenciÃģn esta moto. Tomare en cuenta todos tus detalles.âĪ
Gracias x la sinceridad en todo sentido pro y contras!
a eso me dedico en las redes jejje honestidad siempre
Que bien video compadre, una buena ayuda para los que tenemos esa hermosa moto, saludos desde BogotÃĄ-Colombia ðĻðī. SeguirÃĐ mirando tus anteriores videosð
Exelente el video. OjalÃĄ todos explicaran las caracterÃsticas y fallas de una moto como vos!! Saludos y buenas rutas!!!
Un detalle, no es un resonador es una cÃĄmara de expansiÃģn, un sistema de contra presiÃģn o powerboob, ayuda mucho en un monocilindro a la descarga de gases en la aceleraciÃģn dÃĄndole un mejor salida
Yo coloquÃĐ pastillas sinterizadas, mejora brutalmente la frenada en la parte delantera. En la trasera mejora un poco pero igual es una frenada larga
Interesante!! VenÃa pensando lo mismo. Que marca compraste?
Que belleza. Te juro que nada de lo que dijiste me tirarÃa para atrÃĄs. Yo le hice muchÃsimo mÃĄs de 100.000 km a una bajaj rouser 220s, no sÃĐ cuÃĄntos porque el tablero quedÃģ en 99.999 y dejÃģ de contar, y la verdad si tuve algunos problemas. El mÃĄs grave es el escape que se corta por la vibraciÃģn. Pero por lo que veo en el vÃdeo mejoraron muchÃsimo los productos de la marca. Contanos despues que te vas a comprar crack.
Buen video, tengo Tourer 2023 ,hace poco fui de BS AS a Misiones ida y vuelta ,se porto muy bien ,antes del viaje tuve que cambiar la parrilla de aleacion porque se rajo el material siendo que llevo un Topcase con solo un equipo de lluvia sin botas ,ahora con el de hierro reforzado con dos riendas se acabo el problema, me siento hermanado a esta bestia.
Hola amigo, seguis con la moto, la recomendas?
De lo mejor que e visto en comentarios sobre motos, claro, preciso y super facil de entender, de manera respetuosa, te felicito hermano ððžðïļ
@@hectorpacheco5136 gracias Hector, trato de dar lo mejor en cada video
Excelente como siempre Agus! Por favor si estÃĄs leyendo esto, me podrÃas confirmar por quÃĐ no se encuentra disponible el review de la ktm duke 250 de Aylu en el canal?
Eres el mejor bro, tengo una ns 200 y gracias a tu video estoy decidido por subir a una D400 saludos desde ðĻðą
Excelente video, objetivo con criterio y muy detallado, felicitaciones!!.
Con todas estas experiencia me queda muy claro que NO debo comprarla.
Excelente video, muy muy completo. En su momento la tuve en cuenta, pero terminÃĐ optando por la kawa versys 300 x, y hasta ahora estoy muy conforme. 45 mil km y solo ponerle nafta. Que sigan los exitos
Videazo, sÚper completo
La informaciÃģn muy clara y se nota que objetiva
Muchas gracias
Gran review! Grande! Vamos a ver si el aÃąo que viene llegamos. Me frena un poco la altura, a la hora de elegirla, mido 1.90. Entre esta y la vogue 300ds estoy. Pero me encanta esta
Mido 1,93 me resulta sÚper comoda
Saludos, tengo varios videos de esta moto, me parece muy buena moto, muy econÃģmica y sus repuestos tambiÃĐn muy econÃģmicos, muy buen video felicitaciones.
Muy bueno el video, de los mÃĄs completos e informativos que vi. Vi que usas el parabrisas Pferd, estoy por comprarle uno a mi moto, pero me parece muy aparatoso, pesado y difÃcil de colocar. QuÃĐ opiniÃģn tenÃĐs del parabrisas? Vale la pena o es mejor uno mÃĄs simple y liviano, tipo los ProScreen?
que buen laburo hiciste hermano te felicito ! sos crack ! y gracias por compartir tus conocimientos ! abrazo grande
Gracias crack. Para ustedes laburo
La de mi hermanito es una 2022 ya lleva 20 mil km y la verdad no le ha dado falla mÃĄs que el indicador de aceite que marca siempre pero nada que afecta todo lo demÃĄs al cien sus servicios a tiempo
Mi dominar 400 2018 ( Ãģsea la anterior) tuvo el mismo problema de la "descarga". En mi caso no fue la baterÃa, incluso pase por ese proceso pero seguÃa pasando. La mÃa tenia floja una de las masas principales y de yapa estaba agarrada a una parte del cuadro que estaba con pintura y laca. Fue poner una grover en esa masa y pelar esa parte del cuadro; santo remedio.
Hermano estar super completa tu reseÃąa estoy viendo esta ðïļ como opciÃģn y es super polivalente saludos desde MÃĐxico ðēð―ðĪðĨ
Muy buen video hermano, ojalÃĄ hayan mas videos asà de explicativos y dedicados al detalle en reviews y anÃĄlisis a fondo ðð―ðð―
No esperaba este video pero ahora que lo vi, lo Necesitaba âĪ
Hola! DespuÃĐs de hacerle services vos, armarla y desarmarla, aparecieron vibraciones? supiste como quitar las de tanque, tablero y demas? Que materiales usaste y como lo llevaste a cabo? Gracias
Buena info, con datos. Hubiera estado bueno ponerlos en pantalla para una lectura mÃĄs facil para no tener que estar pendiente de escuchar todo, retroceder, volver a escuchar.
Buen video! no tengo esta moto pero el detalle que le pusiste a absolutamente todo es increible!
Muy buen video te felicito muyy didactico y con mucho aprendizaje.
Hola amigio. PodrÃas hacer una explicacion de todos los modelos de la Dominar 400 y sus diferencias? Y cual modelo recomiendas segun tu experiencia. Gracias.
Tengo una y la utilizo para el dÃa a dia en las calles sÚper congestionadas en BogotÃĄ y corre hermoso cero problemas buen consumo de gasolina muy buena moto
Es lo que necesitaba saber para comprarla, saludos desde Monterrey, MÃĐxico.
Haaaa! Yo tengo la primera ediciÃģn con 63mil kilÃģmetros y sigue con todo
la tengo hace 2 aÃąo, 32000 km, lo Único por lo que quiero cambiarla es por que la uso mucho para ir a la facu y el consumo me esta matando un poco (VPower, Infinia), 1 solo viaje por la cordillera y ni se inmuto...en cuanto a los servicie, los hice yo y el Único que mande a concesionario (aparte de los 1000 y 5000) fue el de los 10000, bujias y filtro de nafta, los otros me anime y lo hice yo (con el video del problema de inyecciÃģn). Al mes la dejas de sentir tan "pesada" y la manejas como si fuera un twistter. MecÃĄnica 0 problemas. Lo Único que echarle en cara es que la tornillerÃa en medio pelo, siempre que termino desatornillado algo le meto aceite al tornillo, una arandela de goma y santo remedio. una moto 8 puntos, (si miras el precio no te queda otra que ponerle un 10). Y lo peor de esta moto, sin dudarlo, son los fans de Bajaj que la usan los fines de semana , que al aÃąo le hacen 200 kms y la endiosan de sobremanera.
Hola amigo todo bien, seguÃs con la moto, la recomendas, sirve bien para un uso diario en cuidad quitando que gasta un poco mÃĄs que otras
â@@lucasmarquez6542te la compraste al final? Estoy en la duda
Bueno , yo creia que la que tengo tiene 21 240 en 30 meses me parece poco pero tambiÃĐn durante ÃĐste tiempo a estado 4 meses guardada y es muy buena , con la diferencia de que es mÃĄs barata que las marcas mÃĄs reconocidas igual los repuestos.
Excelente video, tenes alguna moto en este rango precio o menor que sea cÃģmoda para viajar de a 2? Viajes largos?
Buen informe. Tal cual lo que es la moto. La mejor en cuanto calidad precio. Y lo digo ahora que cambie de moto. Aguante la Dominar. Gran moto !!
Gracias por la info. Muy buenos datos y una exelente moto!! Cuidandola es una genialidad para acostumbrarse a algo mÃĄs grande. Que intriga!!! Que moto se vendrÃĄðĪ jajaja
gracias bro! atento a la nueva futura protagonista
Cfmoto 650 de una
Los frenos de compuesto cerÃĄmico son muy buenas
Eso podrÃa ayudar con el tema de frenoð
Mi experiencia con la dominar... compre una 400 UG mod 2020, hace un poco mas de 2 aÃąos con 3500 km. a los 12000 km, se me dio por revisar el tensor de la cadena, ya que vi varios videos y decÃan que tenia problemas y si el mÃo estaba roto y hace unos dÃas con 15100 km, como a vos, la cÃĄmara de gases se desoldÃģ. despuÃĐs en ruta me pasaron 2 cosas. 1) un clavo me pincho el radiador. 2) agarre un pozo y rompà cubierta y llanta trasera. "ambas en el mismo viaje" Pero aun le tengo FE.
La mÃa con 2 aÃąos y 4 meses y 63200 km no he debido reparar nada .....solo llantas sistema transmisiÃģn y pastillas freno. Eso sà aceite y filtros. refrigerante cada aÃąo
Soy el orgulloso dueÃąo de una dominar 400 2023 que cuenta ya con 45000 kilometros, al dÃa de hoy, 24 de febrero del 2024 debo decir que realmente es una excelente motocicleta, he hecho viajes bastante largos de mÃĄs de 1000, 1500 kilometros y realmente la moto no molesta para nada, para aquellas personas que tienen pensado comprar la Dominar 400, sea nueva o de segunda mano, crÃĐanme que es una excelente moto, es confiable, muy buena mÃĄquina, mecÃĄnica muy simple, una estÃĐtica que opino es de gustos, pero aÚn asà no tiene nada que envidiar a otras del segmento, recomendada al 100% cabe aclarar que si la compran de segunda mano, lo mejor es hacerle un buen peritaje, es buena moto y todo, pero igual existen las personas que son "pata brava" y es mejor hacer una buena revisiÃģn antes de comprarla, linda tarde y saludos desde Colombia!
me da risa cuando dicen Quedate al ultimo que te quedaras helado JAJAJA, me dan ganas de salirme jajaja
a
Soy dueÃąo de una Dominar 400 modelo 2023, apenas con 8000kms y ya presentÃģ una fuga de aceite, ademÃĄs de problemas con el ABS, las llantas se bloquean!!!!!...., total decepciÃģn!!
Exelente video... Chewy dijo algo parecido de los frenos.
Essa dominar 400 chegou em Brasil com o preço bom e estou pesquisando primeiro para ver se compro. Parabens pelo vÃdeo foi uma Ãģtima experiÊncia. Com a moto
Voy por el minuto 7 y ya estoy recontra manija otra vez. Estuve a punto de comprarla hace 1 mes aprox, pero me contuve y puse a "laburar" la guita para salir a comprarla en enero/febrero. Ojala salga bien la jugada.
Este si es un excelente review y referencia para saber de la moto y como se comporta. Genial pues si vale la pena la moto
Para mi es comoda en la ciudad no tengo problema el peso esta ok y la mobilidad que me brinda esta perfecto $ 200 pesos mexicanos a la semana de gas por aca esta desde 20 a 23 la premium saludos desde Mexico
Que opinion tenes sobre la nk400 de cf moto
Desde Mexico te felicito por tu apego a la realidad
Hay un flaco en mi laburo que la tiene modificada para la arena y meterse en el barro, esta de locurað no se si vendrÃĄ asà de agencia o esta modificada, pero de que esta buenisima no hay duda
Muy buen video. Muy completo y objetivo. Felicitaciones. Saludos
Excelente video! te hago una consulta, me dirias que cubierta le pusiste a la trasera?
Gracias! Dunlop RoadSmart3
Si la moto es muy pesada posiblemente te de esa sensacion de que no frena, pero tiene unos muy buenos frenos, saludos
Gracias por el review, muy bueno y completo.
Hola... Que aceite le pones . O cuÃĄl lleva? (SintÃĐtico o semi).
Excelente video genio!! Muchas gracias por la info!!
Me uni a tu canal exelente video todo bien explicado , es mi prÃģxima moto y bueno saber todo esto ð
Bienvenido!
muy buen video, la neta se reconoce el buen trabajo.
Muy buen video! Me suscribo! Me queda una duda.. a precio de hoy estÃĄ 6.000 dÃģlares o mÃĄs, puede ser que haya aumentado tanto en dÃģlares?
Bienvenido Ignacio! Si lamentablemente en los ultimos meses aumentÃģ en dolares, igual que muchos otros modelos como la Kawasaki z400
La.cosa es que para recorrer SuramÃĐrica necesitas una mÃĄquina muy confiable y esta no llega a eso..las fallas que mencionas simplemente son impensables p
En viajes largos
Lo que explicaste recien lo de tu bateria en donde leiste que si le ponias vaselina a los bornes una vez limpios hace que te arranque la moto y mi pregunta es Âŋ si ese metodo sirve para cualquier tipo de moto ? ðĪðĪðĪðĪðĪ
En el video muestra que en el manual de la moto dice lo de ponerle vaselina a los bornes. Pero esto no es para que arranque la moto sino que se usa para que los bornes de contacto de la baterÃa no se sulfaten (junte corrosiÃģn), que es lo que sucediÃģ con la moto del video y por eso a veces arrancaba y a veces no, es porque hacÃa falso contacto en los bornes.
ahh ok ya entendi gracias por la info crack !!!! ðððððððð@@diegarchax
che conoces algun taller para llevar a escanear. me esta fallando un poco como te paso a vos pero ya la mande a limpiar todo y no se resolvio del todo, me falla en bajas revoluciones cuando esta fria y no esta llegando al top speed
Hola para ciudad cÃģmo es? No se calienta demasiado en el trÃĄfico? La busco para el diario pero no se si la 250 sea mejor opciÃģn
Buenisimo. El mejor video que vi de la 400
Gracias bro
Ha guante la dominar 400âĪy la pulsar âĪ
Hermosa moto! tengo la 250 y quiero subir a esa! no es la gran diferencia pero es la mas accesible en cuanto a precio!
El consumo que te da la 250 ?
Es muchisima diferencia, como dices que no, es mucha la diferencia en fuerza y velocidad, sobre todo fuerza.?
â@@patrickjames.pe19tengo tambiÃĐn una 250, me da 110 kilÃģmetros en promedio por galÃģn con una conducciÃģn un poco agresiva en ciudad con un trayecto de 30 kilÃģmetros de recorrido
Parce notarÃĄs la diferencia yo tengo la 400 y la diferencia es demasiada ð
ComprÃĐ la mia el pasado Noviembre y la amo, lo que he notado es que de repente se me apaga tal cual te hizo en el minuto 1:37, que crees que pueda ser?
Otro detalle es que los frenos traseros no son tan eficientes y me empezÃģ a chillar los discos! Alguna recomendaciÃģn?
BaterÃa. El chillido es normal en cualquier vehiculo
tnego la mia con 5000km , lo unico que no me gusta es que vibra muchooo ! gracias por la data
Buen review, 2 cosas.. la diferencia en hp puede ser de 5 hp contra el z400, pero no contando que pesa 50kg mÃĄs que la z400..
Y tema de crucero, los viajes que nosotros lo hacÃamos a la costa Ãbamos todos a 220 crucero jaja, obvio motos de pista! Abrazo!
ajjaj bueno pero viajaban a crucero o iban corriendo a ver quien llegaba primero? jaja, esta bien lo que propones respecto a la Z si fuera una comparacion de peso/potencia, la cual no hice, si no que hice una comparaciÃģn PRECIO/potencia, la cual ubica a la dominar en una excelente relacion, por no decir la mejor de todas.
Exide la baterÃa wowww quien la conoce ! Buen dato para saber que es relativamente buena.
Y a que precio y cuanto la venderias .....hoy dia ....ando en busca de una ....gracias .
Hola genio, tengo una igual a tu moto, consulta, q alforjas me recomendas para viajar de a dos?.. o q marca son las q tenÃĐs vos? Gracias saludos
son sin marca pero cualquier marca van muy bien,
TambiÃĐn soy usuario de la Dominar, la mÃa es 2023, la comprÃĐ hace aproximadamente 8 meses y 5000 km, la moto me gusta mucho pero encontrÃĐ algunos detalles de relativa importancia.
El primero fue aprox a los 300km, empezÃģ a gotear un poco de aceite, al parecer faltaba una junta pequeÃąa en el motor, la llevÃĐ a garantÃa y me la dieron en 3 minutos, nada grave, de ahÃ, los cubrepuÃąos empezaron a partirse, nunca se me cayÃģ y nunca la he tratado mal, lo cambiÃĐ porque se veÃa muy mal estÃĐticamente, tambiÃĐn el parabrisas se saliÃģ de su base al limpiarlo, le cambiÃĐ las bases de los tornillos y lo solucionÃĐ.
A los 750km aprox, notÃĐ que el depÃģsito de anticongelante estaba vacÃo, la llevÃĐ agencia y lo llenaron sin problema, de ahà para acÃĄ, jamÃĄs he tenido ese problema.
Casi al pre de eso, la baterÃa muriÃģ, me dejÃģ tirado, volvà a ir a garantÃa y me dieron una nueva pero tardaron como 1 mes en dÃĄrmela.
Le hice cambio de aceite a los 500 en agencia en su primer service, yo sentà que no le hicieron mayor cosa, el segundo lo hice a los 1900 km, saliÃģ un poquito sucio el aceite pero nada grave, imagino que eso fue por temas de que no hicieron nada en agencia.
En este cambio de aceite tambiÃĐn cambiÃĐ bujÃas y todos los filtros, uf, se sentÃa muchÃsimo mejor que con lo de fÃĄbrica, le puse las mejores de NGK y sin problema.
La gente dice que tiene buen torque, no sÃĐ si sea mi moto pero cuando yo acelero a fondo, tiene una especie de Lag, demora un segundo en reaccionar del todo.
Ahorita a los 5000 le hice su cambio de aceite, le puse un Motul 7100 10w 50, el aceite no saliÃģ con algo grave, saliÃģ dirÃa yo mÃĄs limpio de lo que esperaba, lo que estoy detectando es un sonido como si fuese un tornillo o algo flojo, no lo encuentro aÚn pero cada que salgo lo trato de localizar.
De ahà en fuera, me gusta la moto, me gustaba un poco mÃĄs una FZ25 que tuve antes que esta porque nunca me dio ningÚn pero que ningÚn problema, por mÃĄs mÃnimo que sea, no me dio problemas, solo sus services, pasar a la dominarâĶ no se, me gusta la moto pero esos detalles hacen que no me encante del todo, me gusta y es una gran mÃĄquina por lo que cuesta, solo que esos detalles a tan poco kmâĶ no sÃĐ eso no me encanta, la FZ la vendà a sus 28 000km.
Creo que serÃa todo hasta el momento, ah!! Y los primeros km no frenaba bien en la parte trasera pero con el tiempo eso se resolviÃģ, imagino fue el acentamiento.
Es una gran moto, tiene detalles pero hasta el momento sin mayor problema.
Creo que por el precio, algunas cosas no se pueden discutir como el peso y algunas carencias, sin embargo los detalles que encontrÃĐâĶ siento que no deberÃan estar aÚn con ello.
La recomiendo pero si tienes esa plataâĶ mi recomendaciÃģn serÃa una japonesa de segunda mano.
Mi sueÃąo es comprarme la dominar 400 pro touring âšïļâĪ
QUE BUENOS VIDEOS AAES TU AMIGO,UN PULGARES ARRIBA ATI Y TU CANAL Y AILU,BENDICIONES
UNA PEQUEÃA PREHUNTA, YO SOY NUEVO ESTO LAS MOTOS Y TENGO UNA DOMINATOR 400 PASE DE UNA 200 RECIEN, MI PREGUNTA ES ALOS CUANTAS RPM SE DEBEN ASER SUS CAMBIOS?? NO PARA ASER REBASE NI EL LIMITE SINO MANEJANDO NORMAL, OJO AUN ESTOY PERIODO ASENTAMIENTO TENGO 1380 KLMS
Hola. Donde puedo conseguir el manual de servicio. ?
Excelente el video, muy Útil y perfectamente explicado
@@carlosmoran3272 gracias Carlos
Gracias por la info. Muy buenos datos. Y hermosa moto. Saludos! :)
Excelente video, bastante completo. Gracias
Amigo yo tengo una 2018 y no he tenido una sola falla lo que si paso es que la compre usada el anterior dueÃąo le cambio el perfil a la cubierta tracera y se rompiÃģ el espiral de el monochock pero en lo general no tengo problemas con la moto a profundidad ahora quiero hacerle una restauraciÃģn porque quiero viajar desde chile a Colombia y hacerle unas adaptaciones para la comodidad de el pasajero porque ya viaje al sur de chile con mi pareja y si padeciÃģ y eso que solo fueron 1000km ida y vuelta
Tuve twister cbx 250,luego compre una dominar,en el 2021 cambie la dominar por una nueva,la ug,actualmente tengo un cbx 250 presioso y una nx 400 falcon,no voy a entrar en polÃĐmica. Pero Bajaj es muy inferior a honda en calidad
Huf amigo terrible video muy bueno no tengo moto pero me gusto todo el contenido
Yo tuve una 3 aÃąos, la verdad es muy noble!! Certifico que NO sirve como turismo. Cambie a un trk 502. Ya le meto 800 klm y bajas de diez.
Tuve la NS 200 me fue sÚper bien, ahora quiero la dominar por eso estoy a qui , que recomiendan?
Depende, si es uso en ciudad volve a una ns o algo parecido. Si es para rutearla y autopista mÃĄndale con toda porque es una bestia.
Tema service es el problema de todas las bajaj, mi hermano tuvo una 135 y yo una NS, hicieron motos que no estÃĄn listas para ser desarmadas. Para limpiar filtros o llegar al carburador tenes que desarmar media moto y si estÃĄs en viaje eso es muy poco prÃĄctico
puede ser, para sacar el filtro de aire de mt03, basta con sacar una cacha lateral y sale de costado como la tarjeta del cajero. un golazo