Ослабленная цепь стучит. Можно поменять гидронатяжитель и цепь. Не менять можно на больший ремонт налететь. Можно заводит без большого стука и длинного простоя. Перед запуском двигателя витаскиваеш предохр бензонасоса и прокручиваеш старером секунд 10, 15 в холостую. Масло поступит в натяжитель розожмет башмаки цепь натянется перестанет болтаться не будет звенеть. Ставь предохранит заводи и слушай стука не значит подходит капец гидронатяжителю. Чем дольше движок не работает тем дольше и сильнее цепь звенит.
Это фазорегулятор стучит, у него внутри под датчик фаз что то типо цилиндра есть, и там большая выроботка, я на своей поменял цепь плюс натяжитель, и ничего это не дало
в общем я слышал от множества мастеров. 1). это залить промывочное добавление в масло для раскоксовки на 200км заливается. 2) масло лекви моле ! машина не новая у всех почти пробег не малый поэтому только 10 w 40 ! + туда же замешать к новому маслу присадку для гидрокомпенсаторов. По сути это уже должно у большинства устранить проблему. Если нет то увы! - натяжитель цепи грм - 6000, 7000т.р и ремкомплект 3500 цепь прокладки звёздочн. шестерня. всё лучше менять сразу! ну и работа если делать в сервисе будете, тут уж аппетит разный ребята. Всем удачи!
гидронатяжители почти никогда не забиваются и не ломаются, это проблема сточенных башмаков и растянутых цепей. Поэтому не слушай недомастеров, которые рекламируют мусорный ликви молли.
@@АндрейКлючников-я9н не спорю может и так, я добавил в новое масло ту присадку о какой писал выше в моей ситуации стало лучше а так конечно все это шелуха. Надо брать и делать пару дней назад основной грм поменял обошелся с работой и запчастями 40.500 )))
Здравствуйте пока так и езжу, поменял масло на ликви моли 5в40 чуть лучше стало, но в холодное время года слышен треск как на видео, как только тепло-такого треска нет, ну или очень очень слабый можно сказать незаметный, ошибки по регулятору фаз нет, лечится заменой натяжителя цепи распредвалов цена его с цепью от 6500-8000-10000р на Али можно за 6500-7000 взять с прокладками и цепью
Здравствуйте, а если появились ошибки по фазам, то замена цепи и гидронатяжителя решит проблему? Есть сомнение что не только проблема в гидронатяжителе у меня. Так как недавно перестала заводиться после простоя. С 15 раза схватывает. Бывает и сразу заводиться. Двигатель 1.8 AJP 1999.
Это с гидро натяжителя цепи во время стоянки стирает масло. Когда запускаеш двигатель гидрик пустой, цепь не натянута он звенит. Лутьше поменять гидрик. Но поездить можно, вытаскивает предохранитель бензонасоса и прокручиваеш стартером секунд 10 можеш чуть больше хуже не будет. Маслонасос закачивает масло везде гидрик натягивает цепь. Вставляеш предохранитель и запускаеш движок. Это хорошо делать когда движок долго не запускался и поменял масло. У движка минимум масленного голодания при запуске.
@@vladimirboyko4883 я тогда даже представить себе не могу сколько будет стоить капиталка движка. Маслосъемные колпачки, гидрики, кольца, сальники, ремни ,прокладки и т.д =))) думаю в 50 даже не уложиться будет )
И что ? В ГНЦ упало давления масла. При запуске давления пришло в норму. Если ты не понимаешь какие реальные проблемы скрываться за ГНЦ на двигателях 1.8т то смотри ролики других людей. Там двигателя как дизеля работают .
Откуда инфа ? У меня тоже самое по утру. Цепь и натяжитель новые . Прошлый натяжитель в отличном состоянии и менялся 25т назад …. Дело в чемто еще но не понятно в чем .
@@ЕвгерийРачокфазорегулятор, там есть цилиндр, я у себя пальцем трогал и бьет именно там, вокруг не так стучит, самый сильный стук именно в этом цилиндре
Ослабленная цепь стучит. Можно поменять гидронатяжитель и цепь. Не менять можно на больший ремонт налететь. Можно заводит без большого стука и длинного простоя. Перед запуском двигателя витаскиваеш предохр бензонасоса и прокручиваеш старером секунд 10, 15 в холостую. Масло поступит в натяжитель розожмет башмаки цепь натянется перестанет болтаться не будет звенеть. Ставь предохранит заводи и слушай стука не значит подходит капец гидронатяжителю. Чем дольше движок не работает тем дольше и сильнее цепь звенит.
Клапан обратный в кронштейне масляного фильтра выкрутился, за ночь масло с гбц стекает
У меня так же стало. Ты починил? Сделал? Что было? Сейчас нормально стало?
Это фазорегулятор стучит, у него внутри под датчик фаз что то типо цилиндра есть, и там большая выроботка, я на своей поменял цепь плюс натяжитель, и ничего это не дало
в общем я слышал от множества мастеров. 1). это залить промывочное добавление в масло для раскоксовки на 200км заливается. 2) масло лекви моле ! машина не новая у всех почти пробег не малый поэтому только 10 w 40 ! + туда же замешать к новому маслу присадку для гидрокомпенсаторов. По сути это уже должно у большинства устранить проблему. Если нет то увы! - натяжитель цепи грм - 6000, 7000т.р и ремкомплект 3500 цепь прокладки звёздочн. шестерня. всё лучше менять сразу! ну и работа если делать в сервисе будете, тут уж аппетит разный ребята. Всем удачи!
гидронатяжители почти никогда не забиваются и не ломаются, это проблема сточенных башмаков и растянутых цепей. Поэтому не слушай недомастеров, которые рекламируют мусорный ликви молли.
@@АндрейКлючников-я9н не спорю может и так, я добавил в новое масло ту присадку о какой писал выше в моей ситуации стало лучше а так конечно все это шелуха. Надо брать и делать пару дней назад основной грм поменял обошелся с работой и запчастями 40.500 )))
а4 б6 2.0 бензин похожая проблема как вы ее решили?
Здравствуйте пока так и езжу, поменял масло на ликви моли 5в40 чуть лучше стало, но в холодное время года слышен треск как на видео, как только тепло-такого треска нет, ну или очень очень слабый можно сказать незаметный, ошибки по регулятору фаз нет, лечится заменой натяжителя цепи распредвалов цена его с цепью от 6500-8000-10000р на Али можно за 6500-7000 взять с прокладками и цепью
Здравствуйте, а если появились ошибки по фазам, то замена цепи и гидронатяжителя решит проблему? Есть сомнение что не только проблема в гидронатяжителе у меня. Так как недавно перестала заводиться после простоя. С 15 раза схватывает. Бывает и сразу заводиться. Двигатель 1.8 AJP 1999.
Гидронатнжитель поменяеш и проблем не будет у меня такая же фигня была
Рабочий гидро натяжитель после остановки мотора держит цепь в натяжке а у тебя он не держит у меня вагг б5 заменил гидро натяжитель цепи и тишина
Да я в курсе, сам неделю назад заменил его. Сколько отдал за него и где покупал?
По времени посмотри 1.5 секунд, нормально все у тебя...
Езжу так полгода
Это с гидро натяжителя цепи во время стоянки стирает масло. Когда запускаеш двигатель гидрик пустой, цепь не натянута он звенит. Лутьше поменять гидрик. Но поездить можно, вытаскивает предохранитель бензонасоса и прокручиваеш стартером секунд 10 можеш чуть больше хуже не будет. Маслонасос закачивает масло везде гидрик натягивает цепь. Вставляеш предохранитель и запускаеш движок. Это хорошо делать когда движок долго не запускался и поменял масло. У движка минимум масленного голодания при запуске.
Ситуация у меня точно такая ((( что делать. Не знаю
Заменить натяжитель цепи от 8000 р это цена натяжителя без работы, второй вариант 2000р ремкомплект колечек натяжителя цепи на Авито
@@vladimirboyko4883 я тогда даже представить себе не могу сколько будет стоить капиталка движка. Маслосъемные колпачки, гидрики, кольца, сальники, ремни ,прокладки и т.д =))) думаю в 50 даже не уложиться будет )
@@user-fq1ul4pu5n в Украине откапиталить этот двс 3тыщи баксов
@@user-fq1ul4pu5n th-cam.com/video/5VA4BnnN2CM/w-d-xo.html
Я масленыи насос поменял ишчез
И что ? В ГНЦ упало давления масла. При запуске давления пришло в норму. Если ты не понимаешь какие реальные проблемы скрываться за ГНЦ на двигателях 1.8т то смотри ролики других людей. Там двигателя как дизеля работают .
Всю интересующую информацию об этом я уже узнал, на тот момент я ей мало владел, спасибо за просмотр
Меняй натяжитель и цепь
Бля это тупо маслонасос ребят. Гидронатяжитель тут не причем
Откуда инфа ? У меня тоже самое по утру. Цепь и натяжитель новые . Прошлый натяжитель в отличном состоянии и менялся 25т назад …. Дело в чемто еще но не понятно в чем .
@@ЕвгерийРачокфазорегулятор, там есть цилиндр, я у себя пальцем трогал и бьет именно там, вокруг не так стучит, самый сильный стук именно в этом цилиндре
Масла поменять лики моли ивсе будет ок
Не помогло
Пластик какой то дребежит