Uszkodzony Silnik Krokowy - Objawy i Dobre Rady - OPEL ASTRA G
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ค. 2017
- Jeżeli chcesz pomóc w rozwoju kanału, polub ten film, subskrybuj kanał i dodaj komentarz pod filmem, czy film Tobie pomógł. Udostępnij film, jeśli zauważysz, że ktoś szuka tego poradnika.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#Opel #AstraG #Vauxhall #Poradnik #Manual #Motoryzacja #Instrukcja #HowTo #ForumWiedzy #Bogdan #NaprawSam #ZróbToSam #DIY #DoItYourself - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
![CAMPปลิ้น | EP.79[1/2] แก๊งไทบ้านพาบุกเมืองบั้งไฟโก้ ยโสธรรรร!!!](http://i.ytimg.com/vi/Ldr3_fvTEXk/mqdefault.jpg)
![[ไฮไลต์] แบดมินตันชาย SHI Yu Qi (จีน) vs วิว กุลวุฒิ (ไทย) รอบ 8 คน | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/f7z7taforOM/mqdefault.jpg)
Dzięki Bogdan teraz będę wiedział. Pozdrawiam.
Sub poleciał, dzięki za pomoc ✌✌✌✌✌✌✌✌👍👍👍👍👍
Witam mam podobne objawy jeżeli chodzi o obroty,na rozgrzanym silniku obroty nie falują do 2 tys tylko jak na filmiku w granicach 900-1200,ale do tego czuję straszne drżenie w aucie.Z początku myślałem że drzy auto przez uszkodzona poduszke silnika,ale dodatkowo są te falowania obrotów co wyklucza moim zdaniem poduszkę.Auto Renault Lugna III Coupe diesel.Czy te drżenie może też występować przez zepsuty silniczek krokowy ? Pozdrawiam
Pamiętam kiedyś jeszcze w VW B4 1.8 też mi obroty szalały i zwłaszcza było to uciążliwe przy jakimś postoju . Okazało się ,że wąż od serwa miał dużą dziurę , po wymianie węża , jak ręką odjął .
Super
Super
Witam mam pytanie odnośnie wymiana paska rozrządu peugeot 207 1.4 16 v 88 km chodzi mi o znaki na pasku czy stosować się do nich czy na kołach czego mam się trzymać których i jakich sposobów używać bo widziałem że są paski z kreskami i są bez prosił bym o poradę dzięki.
Mam pytanie wymieniłem pompke paliwa w opel vectra b kombi i po wymianie przy stanie benzyny ok.10 litrów dusi go pod wzniesienie i gaśnie po czym musi stanąć na równości i dopiero odpali
Witam ja mam taki problem w passat b5, jak silnik jest zimny właśnie po takim nocnym stanie i go odpalam obroty zupełnie szaleją od 800 do 1200 w momencie dodania gazu spada do 200 a po chwili gaśnie co to może być???
Cześć, fajny i zrozumiały filmik. Ja u siebie mam trochę inny problem. Obroty jałowe na falują, auto przyspiesza gładko i poprawnie, ale przy hamowaniu silnikiem (jadę na biegu, bez gazu) około 1500-2500 obrotów/minutę samochód szarpie. Uczucie jest takie, jakbym mu szybko dodał gazu na ułamek sekundy. Szarpnie tak sobie w tym przedziale obrotów ze 2-3 razy, a potem gładko schodzi aż do obrotów jałowych (ok. 800-900). Czy to może być krokowiec? Czy podejrzewałbyś coś innego? Auto to Tigra B z Z18XE (125 koni), bez LPG. Z góry dzięki za pomoc.
Bogdan nie trzymaj tylu kluczy przy kluczyku głównym bo rozwalisz stacyjke
ja mam taki problem w oplu vectra b ze jesli nawet rozgrzany silnik i przy zmianie biegu i wcisnieciu sprzegla auto podnosi obroty lub opadaja powoli,,jest to bardzo drazniace jechaniu powoli w korku o auto ciagnie na biegu do przodu i trzeba wcisnac sprzeglo albo go dusic hamulcem,,podejrzewam krokowy
W nowszym dieslu też podobne objawy? Mogą skakać obroty i gasnąć?
Panie Bogdanie a może zajął by się Pan toyotą corollą e21 2019.
A co jeśli po odjęciu gazu obroty nie schodzą, przy mocno obciążonym silniku?
A jak to inaczej jeszcze sprawdzić? Przez interfejs i oprogramowanie tylko jakie?
U mnie w golfie 3 obroty falują na rozgrzanym od 1000 do nawet 400-500 obrotów, to też może być wina tego silniczka krokowego? na zimnym nie jest źle ma okolo 1000-900
No prawda
Ja przy odpalaniu na zimnym silniku mam obroty 1500 a po jakimś czasie na luzie wraca do 750 czy jakoś tak. Więc to problem z silnikiem krokowym? Proszę o odpowiedź.
tez mam taki sam problem. a jak silnik sie juz nagrzeje to na swiatlach obroty potrafia skakac od 500 do 1000 obrotow a nawet potrafi zgasnac ;/
Rafał Wysocki i co było przyczyną?
na moim zimnym aucie po dugim postoju typu odstawiam wychodze do roboty moja astra g ma przy odpaleniu z reguły jest to z rana bądz wieczorem puźno czyli coś takiego jak tu gadasz obroty są w okolicach tysiąca nie spada dopuki sie nienagrzeje silnik jak sie nagrzeje obroty są ok 750 około przy starcie dodaje z zimnego przy 1000 obr. po puszczeniu hamulca czuje szarpanie silnika tu masz coś podobnego to może coś poradzisz
A co to jest za kontrolka taki prostokąt z trybikiem po przekręcęniu kluczyka zapala się a po zapłonie fasnie, w ogóle tak ma być?
Kiedy stoję na włączonym silniku (na luzie) lub w trakcie zatrzymywania się obroty silnika znacząco rosną po naciśnięciu pedału hamulca lub sprzęgła. Dlaczego???
Po wyłączeniu i włączeniu silnika wszystko działa ok przez jakiś czas.
Jest możliwość żeby to przez silniczek krokowy podczas jazdy na zimnym lub ciepłym silniku benzyna gaz powyzej 3 tys obrotow odcinalo dopływ paliwa? Poprostu przerywa jakby odcinalo na ulamek sekundy paliwo.Tylko po przekroczeniu 3 tys obrotow.
Takie przycinanie było u mnie gdy świece zapłonowe już nie domagały
Czy w 1,8 16v opel zafira A z 2000r ma też silniczek krokowy?,bo mi wmawiają że nie ma.A mam objawy podjeżdżam pod światła wciskając sprzęgło jak hamuje to mi gaśnie.
Może być też przepustnica brudna lub uszczelki (oringi) sparciałe i łapie lewe powietrze.
I znalazłeś przyczynę? Mam taką samą zafirę.
opel corsa d 2010 na wolnych obrotach nie zawsze takie delikatne szarpniecie bez bledu i niema wplywu na jazde czy to sa za wolne obroty
Siemanko ja mam pytanie czy wiesz dlaczego astra g szarpie jak trzymam cały czas te same obroty np. 2500 obrotów i to się dzieje jak się już rozgrzeje
Bogdan, witaj. Ja mam taki problem w starym Oplu Vectra B 1.6 (1996) Mysle ze to tez sprawa silnika krokowego. Na jałowym nieraz rośnie do 2000 tys obrotów. Głównie drażni mnie fakt ze po fakcie rozgrzania silnika przy każdej zmianie biegu po wciśnieciu sprzegła obroty nie maleją tylko delikatnie wzrastają aby nastepnie zmaleć. Prosze o odpowiedz. Dzieki
djadamus czy rozwiazales ten problem? od kilku dni mam identyczny problem.
bzykukkpogo dopiero co zakupiłem nowy silniķ ķrokowy. Dam znać czy poskutkuje jak to zaloze
Hej, mam taki efekt w 1.6 w astrze H - pomogło czyszczenie przepustnicy i wymiana silnika krokowego??
i co bylo powodem ?zrobiles ?
@@WojciechZdziejowski i co bylo powodem zrobiles ?
W mojej Astrze 1.6 8V gdy zapali się kontrolka auto z kluczem to auto jakby straciło moc i słabo przyśpiesza trzeba ostro gaz wciskać by jechało ale jak zgaśnie ta kontrolka to moc i reakcja na pedał gazu wraca do normy.Ktos podpowie co chodzi????
Czyli na jałowym ssanie 1000 po wylaczeniu ssania obroty miedzy 600 a 800 czy to prawidlowa praca ? Vectra b kombi polift 99 1.6 16v 74 kw 100 km
Tak, ssanie się wyłącza i spada do 800 około
Nie ma w naszym samochodzie SSANIA :), possać można sobie sok przez rurkę :).
Zwiększone obroty wynikają ze zwiększenia przez sterownik silnika czasu wtrysku paliwa przez wtryskiwacz, zależnie od temperatury silnika :).
Pozdrawiam
Zależenie, jak ustawione jest na sterowniku silnika, od 775 - 950 rpm
Mam trochę inny problem. Zaraz po odpaleniu (na zimnym) samochód "gazuje" sobie do około 1300-1400 obrotów przez około minutę. Po określonym czasie przełącza się automatycznie na LPG, "gazuje" jeszcze bardziej do około 1600-1800 obrotów i po parunastu sekundach spada na około 700-800 obrotów i jest już w miarę normalnie.
Jak odczekam te 2-3 minuty to jest okej. Jak ruszę zaraz po odpaleniu to oczywiście wywala "Check Engine" i auto rozpędza się do 30km/h nawet przez 10 sekund jakby w ogóle nie miało mocy jechać.
Jakieś sugestie? Świece wymieniane na nowe 2 tygodnie temu, listwa wygląda na całą.
Zapomniałbym, oprócz tego zaraz po odpaleniu mocno czuć benzynę (po chwili ustępuje)
Hisashi Mitsui Tak się dzieje na samej benzynie czy z LPG? Gazowanie na początku pracy silnika (zimny, 1400-1600 rpm) jest normalne bo silnik musi sobie zassać paliwo, w gaźnikach jest ręczne ssanie a w silnikach z wtryskiem sterowanym przez komputer - automatyczne. Mój wujek ma Octavię 3 z 2014r. (1.2 TSI) i też tak się dzieje jak odpala na zimnym
Odpala na benzynie, jak się zagrzeje to przechodzi automatycznie na LPG i dopiero po chwili się uspokaja i trzyma na ~700-800rpm. Jak wyłączę "automat" i dam "tylko benzyna" na zimnym silniku (instalacja starego typu, nie mogę wymusić "tylko lpg") to wtedy jeszcze dłużej wariuje z obrotami. Ostatnimi czasy coś śmierdzi benzyną i leci siwy dymek z tłumika.
Silnik ewidentnie zaczyna robić "Bye bye" coraz bardziej.
Szczerze mówiąc, żadne moje auto jeszcze nie miało jałowych powyżej 1200 (wszystkie PB/PB+LPG), Astra jeszcze z 3-4 tyg temu też miała jałowe na poziomie ~1100.
Hisashi Mitsui Z tego co wiem nawet w tych nowych instalacjach (seryjnych też) zawsze jest podawane troszeczkę benzyny - ale są to bardzo małe ilości
Do rzeczy: sprawdź stan i czystość silnika krokowego, przepustnicy, przewodów podciśnieniowych, sondy lambdy (jeśli masz), bezpieczników, układu zapłonowego (cewkę, przewody) i jeśli możesz zrób diagnostykę komputerową
Cewka nie jest popęka, bez specjalnych nalotów, a świece wymieniane z 2-3 tyg temu. Reszta do sprawdzenia. Gnijący ochłap był podłączany pod komputer u elektryka i wyrzucił około 3 strony błędów których nikomu nie chciało się nawet spisywać
Hisashi Mitsui jeśli czuć zapach benzyny i leci siwy dym to może być to efekt zbyt ubogiej mieszanki paliwa z powietrzem - na zimnym silniku zawsze jest ubozsza niż na ciepłym ale nie może być tak uboga żeby leciał dym i było czuć benzynę. Daj znać czy masz sondę lambdę, bo często ona powoduje nieprawidłowe dobieranie mieszanki paliwowo-powietrznej przez silnik
U mnie w zamienniku występuje falowanie obrotów na zimnym silniku przez około 40 sekund. Zimą. Latem jest ok. Nie falują.
Przepływomierz masz dobry i czysty?
Ciekawe na prawde
Jeździsz jeszcze opelkiem?
u mnie pomógł reset komputera,odpięcie klem akumulatora na 20 min i wyczyściłem silniczek krokowy i jak ręką odjął
Aha no
Bogdan ja akurat mam audi a6 c6 i mi sie przepustnica zepsula
Dlaczego ciągle proponujesz firmę maxgear?
fakt czesci sa w kosmos drogie jak nie patrzec moim zdaniem to przeginka cenu jak do mesia badz do bmw
jaka cena takiego silniczka?
70zl
Mojemu koledze z pracy w scenicu, mimo wymiany silniczka dalej obroty faluja. I czemu.
Przepływomierz polecam sprawdzić
Przy odpaleniu obroty skaczą do 1500, po dodaniu gazu spadają na 800, czy to silniczek krokowy?
Mam podobną sytuację. Już naprawione? Co to było?
@@spiqus sprzedałem ten szrot i kupiłem normalne auto
Co w tedy czeba zrobic co?
Zrub taki filmik ok?
Obroty falują A check engine nie świeci
Dlaczego silnik sie mocno.nagrzewa?
sprawdz termostat pompe wody i czy wentylator zalacza sie
powodem falowania obrotow jest BRUDNA PRZEPUSTNICA. Sterownik dostaje impulsy swiadczace o niedomknietej przepustnicy, zwiekszona dawka powietrza rekompensuje sterownik, dodajac dawke paliwa. Po zagrzaniu silnika czesto problem sie konczy, a jesli nie to wciaz nagar, ktory wystarczy zlikwidowac i koniec problemu
A gdzie jest silniczek krokowy jak go zdemontować i jak go wyczyścić
Lepiej tego opla sprzedaj skarbonka bez dna ,wiem bo to dziadostwo miałem od nowości
Rada polaka
To trzeba się pozbyć niemieckiego dziadostwa
Witam jezeli silniczek krokowy wyczyscilem od a do z tak jak ma pana filmie swiece mam nowe akumulator bardzo dobrze naladowany a auto nie chce odpalic nawet silnik nie rzezi tylko tylko tak bzyczy cicho rozrusznik tez wymieniony prosze o pomoc bo juz niewiem co to moze byc pozdrawiam
Prąd do rozrusznika najwyraźniej nie dochodzi, stąd nie kręci.
Ja bym swoje auto na pych odpalił na 2 biegu.
Może ten rozrusznik też zepsuty. Coś jest nie tak podłączone najwyraźniej.
Sprawdź na drugim kluczyku.