В Creta 2.0 главное зимой лить масла 0w-20/5W-20 и не перекатывать дешевые масла больше чем 5-6 тысяч км, иначе получите задиры на холодную, т.к масло густое и двигатель на морозе работает буквально насухую (дилерское 5W-30 прокачивается около 40-50 секунд). Дилер льет Shell 5W-30 C3, которое не подходит в эти тачки. В идеале - лейте Ravenol SFE 5W-20, в нем нет загустителя и его можно использовать круглогодично. Главное - возьмите контоль над дилером в свои руки. Покупайте масло самостоятельно и привозите своей. Не бойтесь, с гарантии не слетите. Эти двигатели надежные при таком обслуживании, и не смотрите всяких мастеров старой закалки, которые пытаются заливать гуталин в эти двигатели (5W-40) - вот эти масла его быстро убьют, закоксовав маслосъемные кольца. На Creta 1.6 - сразу нужно лить хороший бензин (не 92 и на брендовых заправках. в идеале - Shell) и не будет проблем с катализаторами. По маслу - 5W-30, можно даже без нулевок обойтись, но аккуратнее с маслом - неподходящее сможет так же навредить катализатору
Это не старая закалка .Если вы говорите о 5w40 и мороз так это смех .Возьмите канистру и поставьте в морозильник и потом скажите сильно оно густое стало )) 5 тыс ездить на масле и менять это вообще не понятно нахрен такая машина
У меня Ниссан Кашкай 2012 года хорошая машина ,тормозные колодки передние только менял,ремень генератора,помпы поменял.Ещё солинблоки,генераторе щетки поменял.
9:33 объясните женщине, что кнопка на панели перед рычагом КПП - это не система помощи при подъеме, а система помощи при спуске. А противооткатная система срабатывает автоматически)
11:00 парусность, сильная, у креты, 15- 20 метр/сек--такой ветер с ног сдувать начинает)) ... Понял бы если это про Махав сказали. Молодец мужик! Теперь я точно убеждён - ролик проплачен!
Что за тормоз,нисан я говорит для себя закрыл,но крета моя первая новая машина,может дело не в нисане, а его прошлом владельце,который запарол движок,дурная ты голова!!!
Коротко о Крете...ширпотреб! Единственное, чем отличается от соляриса- это клиренс. У меня Крета 2017 года выпуска, пробег 33000 на данный момент. Еще зимой заметил пятно ржавчины под задним стеклом, думаю при следующем ТО по гарантии перекрасят. Но весной после очередной мойки решил осмотреть весь кузов и был в шоке. Ржавчина появилась на всех элементах кроме капота и крыши! Вот теперь думаю, что делать? Стоит ли перекрашивать? Не известно, как сделают. Да и продать крашеную потом будет гораздо сложнее! Параллельно владею Фокусом в третьем кузове. Не корректно сравнивать, но Форд на голову выше. Не понимаю, за что же люди так любят Крету? Очень жесткая, шумная, маленький багажник. После соляриса был уверен, что не куплю больше Хендай, но подвернулась Крета. С другой стороны - маленький расход, беспроблемная эксплуатация, ликвидность, низкая потеря стоимости. Автомобиль, на котором просто без эмоций можно добраться из точки А в точку Б.
Именно за те плюсы, которые Вы назвали люди и любят крету и готовы мириться со всеми недостатками. А проблемы со ржавчиной, кажется, были у моделей первого года выпуска, после чего ситуация должна была измениться в лучшую сторону.
Был фокус 2 в предпоследний комплектации- продал ещё на гарантии около 40 тыс пробега: ржавел и ломался. Потом туксон, 100 тыс ничего не делал. О б/у не говорю. А, ещё уаз : 9тыс пробега- продан) у форда из плюсов только место водителя: рычаги и кнопки интуитивно понятно, ну и рулит я он неплохо; все остальное у форда большой минус.
Киа каренс, мотор 2.0 g4kd. Благополучно пройдено 230.ооо, продана и катается по городу(переодически вижу). Два соляриса скатаны по 200.ооо Сейчас крета, 43.ооо. Нигде в моторы не лазил. Масло каждые 7.500, бенз 95.
После Дастера купил Крету в 2017 году, плюс там только один, на аккумуляторе. Минусы это жесткая подвеска, очень шумная, нету места ни в салоне ни в багажнике, при разгоне мотор орет и не едет для своих 150 л.с. По гарантии меняли глушитель, стойки стабилизатора, камеру заднего вида. Машиной не доволен прошло 4 года, буду продовать, к корейцам больше не подойду. Качества нету, про какую надежность люди говорят. Ее там нет совсем.
@@ОксанаПшеничникова-р2д если сразу продавать новую машину очень много денег потеряешь . не все такие богатые купил и продал, нечего против не имею против креты.
@@tebevodit мой друг продал Крету 2020 года и сказал ездить невозможно ,дубовая подвеска ,хреновый свет )) Это не искушённый человек и это все в РБ где нет массового удаления катализаторов
@@Начинающийфермер2019 согласен сразу продать это потеря 10-20 проц ,да и не было мучения просто появилось понимание что она того не стоит и потёря в стоимости наверняка за 4 года 20 проц
Хуита а не авто К сожелению сейчас надёжных авто не делают даже за 3🍋 Вот и приходится ездить на 20летних надежных японцах - Subaru Forester до 7года. Toyota Surf . Toyota Prado 95ый 120ый кузова
Машина очень хорошая!!! По гарантии то и то то поменял, смешно даже. У меня гранта 4 года ничего не менял и не ремонтировал, втрое дешевле этого ширпотреба стоит
Ни какая 1.6 что на ручке, что на автомате. Расход бешеный. 2.0 валит норм. Шумка 00000. При такой- то стоимости. Рыжеет всё. Макс цена пипец. Построена на базе 30 ки. Высокий солярис.
Проверь автомобиль через Автокод: clck.ru/UUhUM
Android: clck.ru/UUhYM
IOS: clck.ru/UUhXa
В Creta 2.0 главное зимой лить масла 0w-20/5W-20 и не перекатывать дешевые масла больше чем 5-6 тысяч км, иначе получите задиры на холодную, т.к масло густое и двигатель на морозе работает буквально насухую (дилерское 5W-30 прокачивается около 40-50 секунд). Дилер льет Shell 5W-30 C3, которое не подходит в эти тачки.
В идеале - лейте Ravenol SFE 5W-20, в нем нет загустителя и его можно использовать круглогодично.
Главное - возьмите контоль над дилером в свои руки. Покупайте масло самостоятельно и привозите своей. Не бойтесь, с гарантии не слетите.
Эти двигатели надежные при таком обслуживании, и не смотрите всяких мастеров старой закалки, которые пытаются заливать гуталин в эти двигатели (5W-40) - вот эти масла его быстро убьют, закоксовав маслосъемные кольца.
На Creta 1.6 - сразу нужно лить хороший бензин (не 92 и на брендовых заправках. в идеале - Shell) и не будет проблем с катализаторами.
По маслу - 5W-30, можно даже без нулевок обойтись, но аккуратнее с маслом - неподходящее сможет так же навредить катализатору
Думаем, что владельца крет будет полезно узнать об этом, спасибо! :)
Это не старая закалка .Если вы говорите о 5w40 и мороз так это смех .Возьмите канистру и поставьте в морозильник и потом скажите сильно оно густое стало )) 5 тыс ездить на масле и менять это вообще не понятно нахрен такая машина
По бензину согласен только 95 и на хороших заправках .
Дилер льёт Шелл Хеликс Ультра 0W30 С3, в мануале написано - 5W30 А5/В5, допускается А3/В3.
@@АндрейАндрей-в1ш диллер льет воду это очень жидкие масла хотя бы 5w30
У меня 2.0 at доволен , с 17 года , ничего не менял.
Как обстоят дела с коррозией?
@@tebevodit а в каких местах они проявляются?
У меня Ниссан Кашкай 2012 года хорошая машина ,тормозные колодки передние только менял,ремень генератора,помпы поменял.Ещё солинблоки,генераторе щетки поменял.
Кашкай - неприхотливый в общем-то, Вы правы! Хороший автомобиль)
Интересно вот так послушать про разные модели от владельцев
Согласны, рубрика отличная!)))
9:33 объясните женщине, что кнопка на панели перед рычагом КПП - это не система помощи при подъеме, а система помощи при спуске. А противооткатная система срабатывает автоматически)
У неё механика
@@kasper864 исправил. Но все равно она неправильно выразилась
Была крета автомат 1.6 . владел 5лет . классная машина особенно нравилась подвеска. Щас взял туссан ещё круче))
Креса создана на базе Соляриса, а Туссан конечно круче, совсем другой в плане агрегатов и подвески автомобиль)))
А подскажите пожалуйста, как обстояли дела с катализатором?
У меня Тусан 2018, в -35 завожу и еду!
Ничего удивительного для трёхгодовалого авто))
Хорошая машина, езжу 2 года, всех обгоняет, возил по тонне и ничего ещё не сломалось!
Всех пешеходов она обгоняет аха хаха
Всех, кто не в курсе, что участвует в соревнованиях :D
11:00 парусность, сильная, у креты, 15- 20 метр/сек--такой ветер с ног сдувать начинает)) ... Понял бы если это про Махав сказали. Молодец мужик! Теперь я точно убеждён - ролик проплачен!
Увы, нам никто не платил :(
А парусность на всех более-менее высоких автомобилях присутствует в разной степени.
Что за тормоз,нисан я говорит для себя закрыл,но крета моя первая новая машина,может дело не в нисане, а его прошлом владельце,который запарол движок,дурная ты голова!!!
Ну не знаю. Что то уж больно радужно
О главном минусе ничего не рассказали
Алибек Молжигитов катализатор?
Так считают владельцы, не мы :)
@@ghjcnjrdfisyj у тебя с ним проблемы были? Или просто даже машины нет?
Тоже подумал. Когда все как на подбор хвалят, возникают сомнения в объективности:) К тому же подача такая своеобразно рекламная.
Купил 10.07.21 2.0 что до нет такого ВАУ, или же осадок после автодилера не приятный остался. Иногда ловлю себя на мыслях что зря купил эту крету
А что произошло с у Вас с автодилером?
@@tebevodit говорят одно, в документах совсем другое. За целый день так вымотали меня.
Сочувствуем вам!
Обоссали заваркой всю окрестность, хорошо, когда люди счастливы.
Родной екб 🖤
Он самый))
Мужичок с кашкая убил наповал машина хорошая только сломались двигатель и коробка. Слов нет-уникум.
Это 5 ))
Любая машина хорошая, от водителя зависит.Можно за день машину убить.
Коротко о Крете...ширпотреб! Единственное, чем отличается от соляриса- это клиренс. У меня Крета 2017 года выпуска, пробег 33000 на данный момент. Еще зимой заметил пятно ржавчины под задним стеклом, думаю при следующем ТО по гарантии перекрасят. Но весной после очередной мойки решил осмотреть весь кузов и был в шоке. Ржавчина появилась на всех элементах кроме капота и крыши! Вот теперь думаю, что делать? Стоит ли перекрашивать? Не известно, как сделают. Да и продать крашеную потом будет гораздо сложнее! Параллельно владею Фокусом в третьем кузове. Не корректно сравнивать, но Форд на голову выше. Не понимаю, за что же люди так любят Крету? Очень жесткая, шумная, маленький багажник. После соляриса был уверен, что не куплю больше Хендай, но подвернулась Крета. С другой стороны - маленький расход, беспроблемная эксплуатация, ликвидность, низкая потеря стоимости. Автомобиль, на котором просто без эмоций можно добраться из точки А в точку Б.
Именно за те плюсы, которые Вы назвали люди и любят крету и готовы мириться со всеми недостатками. А проблемы со ржавчиной, кажется, были у моделей первого года выпуска, после чего ситуация должна была измениться в лучшую сторону.
Был фокус 2 в предпоследний комплектации- продал ещё на гарантии около 40 тыс пробега: ржавел и ломался. Потом туксон, 100 тыс ничего не делал. О б/у не говорю. А, ещё уаз : 9тыс пробега- продан) у форда из плюсов только место водителя: рычаги и кнопки интуитивно понятно, ну и рулит я он неплохо; все остальное у форда большой минус.
Тоже рыжик был на двери богажника.Перекрасили,но очень галимо.
Не может весь кузов в жуках быть. Сделайте чистку лака от металлических вкраплений и кузов будет как новый.
Без имоций и без комфорта
Хз, мне корейцы не особо нравятся,смотря какие. Это лично мое мнение!
В них нет настоящего японского качества!
@@tebevodit слушай, солярис скоро миллион пройдет. куда надежней
Давайте отзывы людей кто на ней сотку проехал, на хрен нам обзоры этих новых машин?
Не такие уж они и новые, но мы Вас услышали))
Дружище у меня Крета 2017 года, объём 2 литра, полный привод, пробег 185000 тысяч, езжу без проблем 😉 масло заливаю корейское КИКС 05/40.
Киа каренс, мотор 2.0 g4kd. Благополучно пройдено 230.ооо, продана и катается по городу(переодически вижу). Два соляриса скатаны по 200.ооо Сейчас крета, 43.ооо. Нигде в моторы не лазил. Масло каждые 7.500, бенз 95.
Полный лохотрон в Екатеринбурге на Селькоровской
Вас обманули там? Расскажите!
У меня шаровые родные на 190тыщах.Правда у меня не крета))
На чём ездите?))
@@tebevoditфорд мондео 3...2006г. Вот ищу что купить.Нужно нечто повыше для зимнего питера..
Какой бюджет у Вас? Что нибудь приглядели уже?
@@tebevodit бюджет 1,5.Поло,киа рио Х,крета..хочется что то повыше для питерского снега
Сейчас довольно тяжёлая обстановка на рынке автомобилей, сложно советовать что-то даже. Весту св кросс не рассматриваете? Ещё и деньги останутся))
Реклама ?
Чего?
@@tebevodit креты
Ну уж нет. Тачки мы не рекламируем :)
После Дастера купил Крету в 2017 году, плюс там только один, на аккумуляторе. Минусы это жесткая подвеска, очень шумная, нету места ни в салоне ни в багажнике, при разгоне
мотор орет и не едет для своих 150 л.с. По гарантии меняли глушитель, стойки стабилизатора, камеру заднего вида. Машиной не доволен прошло 4 года, буду продовать, к корейцам больше не подойду. Качества нету, про какую надежность люди говорят. Ее там нет совсем.
Возможно, Вам попался не самый удачный экземпляр, или Вы очень искушённый автовладелец))
Если машина не понравилась, одни минусы, то зачем тогда 4 года мучились. Нужно было сразу продать и все. Парадокс
@@ОксанаПшеничникова-р2д если сразу продавать новую машину очень много денег потеряешь . не все такие богатые купил и продал, нечего против не имею против креты.
@@tebevodit мой друг продал Крету 2020 года и сказал ездить невозможно ,дубовая подвеска ,хреновый свет )) Это не искушённый человек и это все в РБ где нет массового удаления катализаторов
@@Начинающийфермер2019 согласен сразу продать это потеря 10-20 проц ,да и не было мучения просто появилось понимание что она того не стоит и потёря в стоимости наверняка за 4 года 20 проц
5:01 по трассе до 170 с 1,6 мотором, ага ага :)))) ну если только уклон 10% был и километров 20 протяженность :)
Да ладно, она не такая тяжёлая, чтобы 170 не разогнаться))
Лкп честно,дерьмо,езжу три года ,цвет черный одни царапины,а уж про пластик вообще лучше не говорить,крышки на унитазе и то качественней
На ЛКП у креты с самого старта жаловались, жуки у людей прям из под краски лезли!
@@tebevodit этого пока нет,машина 2020г.
Отстой в сравнении с дастер дизель.
В плане чего?))
@@tebevodit может в плане проходимости .
@@tebevodit в плане надёжности мотора , всеядности подвески и даже обработки антикором
почем литр дизеля покупаешь?
Люблю Катюшу Талову
Засадил уже, или мнёшься всёто?
все дергано прям буаа
Простите нас за неудобства 😬
@@tebevodit хороший канал у вас ребята
Хуита а не авто
К сожелению сейчас надёжных авто не делают даже за 3🍋
Вот и приходится ездить на 20летних надежных японцах - Subaru Forester до 7года. Toyota Surf . Toyota Prado 95ый 120ый кузова
Машина очень хорошая!!! По гарантии то и то то поменял, смешно даже. У меня гранта 4 года ничего не менял и не ремонтировал, втрое дешевле этого ширпотреба стоит
Ага! Самому не смешно? Сравнил своё ведро с болтами
Какой пробег у Вашей гранты?))
Гранта? Это не крета?
На гранте больше 80 страшно разгоняться
Creta маленькая машинка с большими колесами. Места мало, что пассажирам, что в багажнике. Полный привод никакой.
Ни какая 1.6 что на ручке, что на автомате. Расход бешеный. 2.0 валит норм. Шумка 00000. При такой- то стоимости. Рыжеет всё. Макс цена пипец. Построена на базе 30 ки. Высокий солярис.
По факту так и есть, но берут её, как горячие пирожки))
Сказал диванный эксперт
@@ЮрийМизерчук-е9к А ты реальный эксперт ? У меня Солярис прошёл 325000 без замены подвески ,
Неездил ты на ней!!!
Кто не ездил?