يا اخوان مثل ما قال اخونا زين هناك نوعان من التبريد هوائي للقير ومائي للقير الي تبريد قيره مائي داخل الراديتر او مائي خارج الرديتر لازم لازم انه لايستخدم ماء عادي لازم ماء راديتر الشركه ة والان جميع السيارات تقريبا تبريد القير والمكينه مائي
السلام عليكم يا مهندس زين انا عندي نيسان صني كوري موديل ٢٠٠٩والمشكلة فيها عجزت اعرف لها حل واقدر اصورها لك فيديو وهي ان الطبلون ولمبة اللوحات وجميع العدادات والموشرات ترمش بشكل مستمر ومزعج يعني تطفي وتشتغل بشكل متواصل والسيارة واقفة او متحركة وكذلك البطارية تفضى وتموت بسرعة وتحتاج شحن واشتراك ماهو الحل
محمد الغامدي وعليكم السلام احتمال كبير سلك الارضي اللي هو السالب اللي من اصباع اابطاريه لجسم السياره وجسم المحرك او في مشكله في علبة الفيوزات التلامس ماهو جيد في مقطع في القناة عن تذبذب الكهربة في السيارة احتمال يفيدك
ياخوان انا عندي مشكله في مبرد زيت القير إلنترا 2018 وماحصلت احد يفيدني في هذا الموضوع، يخلط زيت القير مع ماء الاديتر، وفكيت بلف الحراره الأيسر حتى ما ينسد وسويت غسيل لمحرا الماء، اختفى الزيت ولاكن الحراره مازالت ترتفع ارجو احد يفيدني
هل المشي بالسيارة عند خلط الزيت مع الماء يوثر على المكينة والقير متى يعتذر يعني لو مشيت وأنا ما ادري مشيت عليها 1000 2000 3000 هذي أثر على المكينة والقير او لا ياليت اللي عنده معلومة يفيدنا به في اسرع وقت ممكن ضروري الله يكتب أجركم
الله العالم لاكن انشالله اذا حرارة المكينة ما ارتفعت ما يجيها شي اما القير مراح يبين الا بعد تصلح المشكلة وتبدل الزيت والفلتر الله يعينك وانشالله امورك سهلات
سلام عليكم الله يبارك فيكي انا عندي البلاستيك الي فوق حق الرديتر كامري ٢٠٠٧ تهرب اش تنصحني اغيرها ولا اغير رديتر جديد واش الافضل أردني ولا صيني ولا مايز ولا دنسو. وشكرا
احب اضيف بعد اذنك ان شركة دينسو هي شركة يابانية كانت جزء من تويوتا والان تويوتا تملك جزء من اسهمها. والقطع الاصلية في سيارات تويوتا تأتي كثير منها من دينسو
شكراً لك أستفدة بمعلومات من تقريرك عن هذا الموضوع
جزاك الله خير على فيديوهاتك وشروحاتك الواضحة والمفيدة
اقسم بالله اشكرك على الشرح ﷲ يوفقك
الله يعطيك العافية اخوي زين ومجهود تشكر عليه. دمت بخير.
الله يجزاك خير ويسعدك ويزيل همك
استفدت منك
هل يصير تحويل مسار زيت القير اللي بالرديتر
وعمل مبرد يركب قدام كندنسر مكيف السيارة اقضل ام لا ؟؟؟
هل التبريد عن طريق الماء افضل من الهواء الخارجي ؟؟؟
الله يعطيك العافية
بس مثل الكاسة لا تعيده تكفة 😂
هذا سخان للقير عشان التحمية، المبرد يجي خارجي
هل ينفع اركب رديتر سيارة عادي
لسيارة اوتماتيك
مع نقل مبرد الزيت
نو السيارة سنتافي 2005
يا اخوان مثل ما قال اخونا زين هناك نوعان من التبريد هوائي للقير ومائي للقير الي تبريد قيره مائي داخل الراديتر او مائي خارج الرديتر لازم لازم انه لايستخدم ماء عادي لازم ماء راديتر الشركه ة والان جميع السيارات تقريبا تبريد القير والمكينه مائي
عندي كامري 2013 نفس المشكله تخلط زيت القير مع مياء
اشترات رادتوري جديد هل لازم اغير زيت القير او ازيد الزيت فقط أرجو الرد اخوك من ليبيا
طيب اذا غيرت الرديتر يبقى زيت داخل المبرد ويحتاج ازود زيت لوا ماياثر تغيير الرديتر في كمية الزيت
مهو التصنيع سيئ التآكل من المويه اللي تعبي الرديتر المويه العاديه تصدي
الله يجزاك خير ...وكم من سيارات خبط القير بسبب الخلط وأنصح بتركيب مبرد للقير خارجي خلف الشبك
كلام ١٠٠٪ صح بس وش الحل في التدفئة لزيت القير ؟
لان القير يحتاج درجة حرارة معينه يعمل بكفاءة لا حرارة عالية ولا برودة وعاليه كيف تنحل ؟
ممكن طريقة الشد
السلام عليكم يا مهندس زين انا عندي نيسان صني كوري موديل ٢٠٠٩والمشكلة فيها عجزت اعرف لها حل واقدر اصورها لك فيديو وهي ان الطبلون ولمبة اللوحات وجميع العدادات والموشرات ترمش بشكل مستمر ومزعج يعني تطفي وتشتغل بشكل متواصل والسيارة واقفة او متحركة وكذلك البطارية تفضى وتموت بسرعة وتحتاج شحن واشتراك ماهو الحل
محمد الغامدي
وعليكم السلام
احتمال كبير سلك الارضي اللي هو السالب اللي من اصباع اابطاريه لجسم السياره وجسم المحرك
او في مشكله في علبة الفيوزات التلامس ماهو جيد
في مقطع في القناة عن تذبذب الكهربة في السيارة احتمال يفيدك
عندك شورة في الضفيره
وش السياره هذي
السلام عليكم عندي سوناتا 2010 عطل القير وغيرته بقير جديد لاكن الزيت حاليا تغير لونه للوردي وفيه دفسه وخربطة بالنمر
اقدر الغيه عندي تهريب خفيف وقروشه يبغاله شغله وفك رديتر كامل وتفكك القربه حقت الزيت من الديتر وقلت حيا اذا الغيته وسويت توليف للمواصير الخارجيه هل فيه ظرر معى العلم انه مبرد زيت المكينه مهو حق القير والموديلت الجديده مافيه مبرد زيت مكينه الرجاء الرد في التعليقات من اهل الخبره وشكرن
اذا بتلغيها احسن للفيتاس
السلام عليكم عندي جمس ماهو راضي ينوزن اذرعته تعبني مره ياليت تفيدنا واذا ممكن ااواصل معك لا تبخل علينا
حتى الاصلي ياباش مهندس ينعدم من الموية العادية او اللي ماهي اصلية
ياخوان انا عندي مشكله في مبرد زيت القير إلنترا 2018 وماحصلت احد يفيدني في هذا الموضوع، يخلط زيت القير مع ماء الاديتر، وفكيت بلف الحراره الأيسر حتى ما ينسد وسويت غسيل لمحرا الماء، اختفى الزيت ولاكن الحراره مازالت ترتفع ارجو احد يفيدني
السلام عليكم يا اخي هذا مسخن للزيت وليس مبرد وشكرا
أفاق مسخن ايش الله يهديك
هذا مبرد لزيت القير يكون داخل طبة الرديتر السفلية عشان يبرد زيت القير ويرجع مرة ثانية للقير
الان إيش رايك لو فصل نظام تبريد ناقل الحركة عن الراديتر المكينة
Jawad Alqhtani
ماهو بالسهوله اللي تتوقعها في اشياء اخرى ترتبط بالمبرد
السلام عليكم
عند لمس ليات المبرد الجير الاحظه انه سخن. هل طبيعي. أم في مشكله
هل المشي بالسيارة عند خلط الزيت مع الماء يوثر على المكينة والقير
متى يعتذر يعني لو مشيت وأنا ما ادري مشيت عليها 1000 2000 3000 هذي أثر على المكينة والقير او لا ياليت اللي عنده معلومة يفيدنا به
في اسرع وقت ممكن ضروري الله يكتب أجركم
الله العالم
لاكن انشالله اذا حرارة المكينة ما ارتفعت ما يجيها شي
اما القير مراح يبين الا بعد تصلح المشكلة وتبدل الزيت والفلتر
الله يعينك وانشالله امورك سهلات
مجرد فكرة
الله يكتب أجرك
شكرا لك
عندي مشكلة تعليق الدعسة على الستين والاربي ام على اثنين ونص والدواسة الداخلية لاتعمل بعد ما نظفت البوابة الهواء
وش المشكله عاد ؟
سلام عليكم الله يبارك فيكي انا عندي البلاستيك الي فوق حق الرديتر كامري ٢٠٠٧ تهرب اش تنصحني اغيرها ولا اغير رديتر جديد واش الافضل أردني ولا صيني ولا مايز ولا دنسو. وشكرا
دينسو افضل
اقلك كيف اعرف بالصني لما افك الكبوت ايت واحد لي المكيف الحار والبارد يعني كيف افرق بينهم لانه في واحد فيله تهريب وحق القطع يقلي ذا حار ولا بارد؟
دحومي الزهراني شغل المكيف ورح لليات وامسكهم في واحد مثلج خذا بارد والي حار هو حار وانتهى الموضوع
احب اضيف بعد اذنك ان شركة دينسو هي شركة يابانية كانت جزء من تويوتا والان تويوتا تملك جزء من اسهمها. والقطع الاصلية في سيارات تويوتا تأتي كثير منها من دينسو
Camry le
كلامك صحيح
هذي هيتر للمنطق البارده
السلام عليكم
احنا في الخليج