Unboxing "Lollo" V 160 pre-series
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ค. 2024
- In this unpacking video, I show a series model of an adult toy on a scale of 1 to 32. It is a class V 160 diesel locomotive handcrafted from brass. The first 9 examples of this series were manufactured from 1956 as pre-series locomotives with rounded stems. It is probably because of these stems that they were given the nickname "Lollo" in the 1960s, in reference to the then very active Italian film actress Gina Lollobrigida.
The 1 gauge model of the V 160 is 498 mm long and weighs 5.8 kilograms. BeesModellBahn BMB had this model produced in 11 different versions exclusively by Kiss Modellbahnen. For this video and for an article in the Eisenbahnmagazin trade journal, I loaned a copy of road number V 160 001, the prototype of which still exists today.
After being asked again and again about the prices of the models I presented - BMB offered this locomotive model at a list price of 2990 euros.
My video consists of the following sections, which can also be easily selected directly in the timeline or in the video description text:
00:00 Test drive and prototype information V 160 pre-series
02:06 Unpacking V 160 from BMB
02:39 Look at the user manual
03:00 Factory photos of some locomotive variants
04:19 Parts included / actual unpacking
05:26 Look under the locomotive and drive of the model
06:51 Detail views and sounds
07:20 Locomotive front close-ups and sounds
08:38 driver's cab conductor whistles station announcements
10:20 Shunting radio sounds, view of the engine room
10:53 Sound extended upgrade process
11:44 View of the roof, rotating roof fans
13:25 Rail joints Squealing on curves
13:45 Chassis and lettering
14:37 Load driving sound V 160 001 from BMB
15:50 Exhaust plume generator in action
16:30 Short shuttle ride with smoke and sound
18:12 Slow travel over counter switches 1020 mm
20:10 Automated shuttle ride with smoke/sound
25:48 Farewell
Additional Information:
www.bees-modellbahn.de - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Eine sehr schön gewordene Lok. Sie hat mir schon als Kind gut gefallen.
Moin. Wie immer super in Szene gesetzt. Eine sehr gelungene Präsentation eines wunderbar gelungenen Lokmodells, wie üblich in gewohnt bester Qualität produziert. Herzlichen Dank dafür, Herr Pernsteiner!
Gruß aus Koblenz, Achim
What a beautiful model with its remarkable replication of the twin exhaust stacks! It is one of the best and most impressive outputs I've seen in this scale. Great video, too, as usual.
Agree, very nice !
Super. Sehr detailliertes Modell. Schön umgesetzt. Toll, wenn Ähnliches im Bereich DR Ep. III/IV kommen würde 🙌🏻
Ist halt für Hersteller die Frage ob DR-Loks auf ähnliche Stückzahlen kommen, um so ein Projekt realisieren zu können - wenn nicht, wird es schwierig.
@@PeterPernsteiner Ist richtig. Der Hersteller will und muss ja auch Geld verdienen. Persönlich kenne ich aber recht viele Leute die sich nach Modellen der DR sehen. Kommt zeit, bringt Rat.
Ja, vielleicht einfach mal mit KM1 und/oder BeesModellBahn und/oder anderen kleineren Herstellern diskutieren, welches die größten Wünsche wären.
Und Märklin hat ja auch jetzt mit der 02 0314-1 eine etwas ungewöhnlichere Lok in die Tat umgesetzt.
Hallo Herr Pernsteiner.
Danke für dieses wieder informative und detallierte Videodokument. Ihre Berichte heben sich, im Vergleich zu manch anderen Berichterstattern, erfreulich durch ruhige und sachliche Erläuterung ab. Da macht das Zusehen Spaß, auch wenn es sich nicht um die selbst genutzte Spurweite handelt. Einziger Minuspunkt - Sie vermeiden, oder vergessen immer die Preisempfehlungen der Hersteller, und das finde ich Schade. Nochmals Dank für Ihre Arbeit. Viele Grüße aus dem sonnigen Köln, Heinz-Gerd Noth
Ich schreibe inzwischen den Preis in den Beschreibungstext der Videos (auch bei diesem Video ... 2990 Euro) ... und hin und wieder nenne ich ihn auch.
@@PeterPernsteiner Danke für die Information. Da ich ihre Stimme als sehr angenehm empfinde, erspare ich mir das Lesen, werde aber in Zukunft nachsehen.
Hab diese Lok noch nie gesehen, aber cool...
Wurde 9 mal mit den Rundungen an den Fronten gebaut - de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_V_160
@@PeterPernsteiner 9 mal? Na dann wundert's mich nicht!
Trotzdem hat sie als "Lollo" unter vielen Eisenbahn-Fans gewissen Kultstatus erlangt.
Endlich mal eine realistische Lokführer Figur, schade hat er seine Füße nicht auf dem Totmann Pedal :D . Eine sehr gelungene Lok!
Wow, auf welche Details meine Zuschauer achten!
Ich muss mich zusammenreißen, dass ich nicht das Sabbern anfange. 😍😍😍
😄
So wie die qualmt, muss die Kofdichtung durch sein😂
Vielleicht einfach mal Videoaufnahmen vom Original ansehen, die hat mitunter auch recht kräftig gequalmt - aber halt natürlich vorbildgerecht mit schwarzem Rauch und nicht mit weißem Rauch vom Modell-Dampfdestillat ... z.B. hier: th-cam.com/video/RRtBz0BcE3A/w-d-xo.htmlm27s
Sorry, aber in diesem Preisgefüge Bühlermotore zu 1,29 € pro Stück zu verbauen ist ein no go. Auch der Sound ist etwas blechern.
Interessant, dass Sie für 1,29 Euro einen Spur 1-Bühler-Motor bekommen!? Ich denke, dass die beiden Bühler-Motoren in der Lollo in meinem Unboxing ein sehr gutes Fahrverhalten (auch bei sehr langsamer Fahrt) an den Tag gebracht haben. Und mit dem Fahrverhalten der Lollo sind wohl viele sehr zufrieden. Bühler-Motoren werden in vielen Spur 1-Modellen verbaut, weil sie durchaus robust sind.
Es dürfen nur MAXON Swiss Made verbaut werden.
Wer entscheidet denn, in welchem Eisenbahn-Modell nur Maxon Swiss Made "verbaut werden dürfen"? Ob Maxon diese kleinen Motoren tatsächlich noch in der Schweiz baut, ist sicher auch eine spannende Frage bei weltweit 3300 Mitarbeitern an mittlerweile acht Produktionsstandorten. Immerhin arbeiten zwar laut Wikipedia davon nur 1300 in Sachseln in der Schweiz, aber dort werden vermutlich hauptsächlich die wirklich aufwändigen Motoren gefertigt:
www.maxongroup.ch/maxon/view/content/company_about_production
Der Sound ist total albern. Und warum brauche ich bitte so Dinge wie Kuppelgeräusche??? Fahrsound ja, Preifen, Signale, alles cool. Aber Bahnhofsansagen? Und Funk?? Seriously, das ist der größte Schwachsinn ever. Und warum in so einer großen Lok nicht ein vernünftiger Lautsprecher mit Bass eingebaut wird.
Die meisten Digitaldecoder unterstützen heute die Aktivierung von 29 bis 32 Schaltfunktionen und haben reichlich Sound-Speicher an Bord. Deshalb nutzen auch fast alle Hersteller diese Vielfalt und so manche Modellbahner erfreuen sich daran ... aber die Schmäcker sind nun mal verschieden und Sie persönlich müssen ja beim eventuellen Kauf einer solchen Lok nicht alle Funktionen nutzen. Allerdings habe ich mich dafür entschieden, in meinen Auspackvideos möglichst viele dieser im Decoder gespeicherten Sounds den interessierten Zuschauern auch mal vorzuspielen. Wen es wie vermutlich Sie nicht interessiert ... der kann ja mit Hilfe meiner Zeitleiste und/oder den Kapitelüberschriften diesem Abschnitt des Videos überspringen.
Was das Bassvolumen eines Modells angeht, das hängt mitunter davon ab, ob der Lautsprecher eine geschlossene entsprechend Schallkapsel hat und wohin er abstrahlt. Hier ist in der Tat bei manchen Modellen durchaus noch Verbesserungspotential. Die Lollo war allerdings auch das allererste Modellprojekt unter Verantwortung von BMB.
@@PeterPernsteiner Hierfür gibt es ja nun zum Glück den neuen Bass und Höhen Regler von ESU 😃