Ja wieder mega Video sehr interessant grad für mich da ich noch in der Findungsphase bin was Trittbretter angeht und auf den Seiten von den Anbietern meist nicht gut erkennt wie die teile befestigt werden und wie das gesamtbild hinterher ist! Besten Dank fürs Video mach weiter so!
@@Eagleontour das hört sich gut an, überlege sie mir auch zu holen, die Lapis habe ich mittlerweile verkauft weil der tritt einfach zu klein ist und etwas an der falschen Stelle, mit großen Füßen und bei der Sanierung am Haus mit viel ekb und aus steigen wegen Anhänger war mir das dann zu umständlich. Aktuell fahre ich nachbauten von Raptortrittbrettern mit Metallrahmen an original Punkten, schon mal besser wie original aber nicht gut genug 😀 Doofe frage , aber könnte man sich die mal live bei dir angucken ?
Jup passt, auf den Bildern von Hurter haben sie mir nicht so gefallen, sitzen die auch etwas höher als die originalen? Habe mich vor 3 Monaten für die Lapis von Horntools entschieden, bis jetzt sehr zufrieden sehr passgenau hämmert Optik und ein auf der Straße liegendes Verkehrsschild was ich nachts bei 90 überfahren hatte und dann unterm Auto und seitlich hoch schlug haben sie ohne Probleme und Schaden überstanden. Sie werden zwar an den originalen Punkten verschraubt in der Karosse, aber mir reicht das. Einziger Nachteil ist wie du schon sagtest der ein und Ausstieg nur über den kleinen Ttitt das Bedarf etwas Übung und lange Beine, weil weit oben angeordnet.
Moin René, ja die sitzen deutlich höher als die Serienbretter. Die Lapis sehen auch absolut schick aus. Ich hab besonderen Wert auf die Montage am Rahmen und das durchgängige Trittbrett für meinen Sohnemann gelegt. Aber schön zu wissen, das deine auch mehr aushalten. Gruß Daniel
@@TheAlucard82 kannst du dir gerne mal anschauen, wollte bei dir auch mal nen Blick rüber werfen wegen der schicken Lichtanlage und dem Frontbügel. Diese Woche hab ich Früh, nächste Woche entweder Nacht oder Spät,wird sich aber bis Freitag wohl klären. MfG René
Soweit ich weiß gibt es da keine Unterschiede, die stehen alle auf dem gleichen Rahmen. Könnte mir nur vorstellen das es bei unterschiedlichen Kabinenlängen andere Punkte gibt die für die Kabelführung verwendet werden und man dann ggf. an den Haltern was machen muss. Schreib doch einfach mal an Hurter. Oder vielleicht hat Daniel ja Informationen in der Anleitung.
Am besten einmal bei Hurter anfragen. Bin mir nicht sicher ob die Haltepunkte identisch sind. Falls du was rausfindest, kannst du dich gerne melden. Von der Länge her sollte es passen. Gruß Daniel
Für alles was das Auto Serienmäßig und leicht modifiziert kann mehr als ein ausreichender Schutz. Kein Mensch braucht beim Ranger selbstgeschweißte Hardcore Slider die einer trophy widerstehen können. Keiner fährt den Ranger bei einer GORM oder Steinbeißertrophy. Das australische Zeug ist auch nicht besser und nach einem Winter hier schon halb weg gefault.
Ist halt immer eine Frage was man mit dem Auto macht. Ich denke den Mammut Park oder Furstenforrest werden die sehr gut wegstecken im Gegensatz zu den Serien Trittbretter. Gruß Daniel
War ne super Aktion,
Die sehen ja mega aus👍🏻
Ich finde die optisch auch absolut klasse 👌
schauen auch viel cooler aus als die Originalen
Optisch auf jeden fall eine sehr starke Bereicherung. Bin schon gespannt, wie sie sich im Gelände schlagen.
@@Eagleontour denk da gibt es bestimmt auch mal ein Video zu 😊
Ja wieder mega Video sehr interessant grad für mich da ich noch in der Findungsphase bin was Trittbretter angeht und auf den Seiten von den Anbietern meist nicht gut erkennt wie die teile befestigt werden und wie das gesamtbild hinterher ist!
Besten Dank fürs Video mach weiter so!
Ich danke dir Timo für die lieben Worte 👍 wenn wir uns mal treffen kannst du sie dir gerne stundenlang anschauen 😅
Gruß Daniel
@@Eagleontour joar das machen wir so ich bring dann mal nen Kaltgetränk mit!
Sehr geil.....sag mal, hast du deinen Ranger höher gelegt? Oder ist da noch das original Fahrwerk drinne?
Noch ist das originale Fahrwerk drin. Lediglich durch die Rad Reifen Kombination ist er 1,5cm nach oben gekommen
Wollte mal fragen wie sie sich mittlerweile noch so machen, ist der Korrosionsschutz immer noch gut, überlege sie mlr auch zu holen. Gruß René
Bin immernoch absolut zufrieden und würde sie wieder nehmen 👍
Gruß Daniel
@@Eagleontour das hört sich gut an, überlege sie mir auch zu holen, die Lapis habe ich mittlerweile verkauft weil der tritt einfach zu klein ist und etwas an der falschen Stelle, mit großen Füßen und bei der Sanierung am Haus mit viel ekb und aus steigen wegen Anhänger war mir das dann zu umständlich. Aktuell fahre ich nachbauten von Raptortrittbrettern mit Metallrahmen an original Punkten, schon mal besser wie original aber nicht gut genug 😀
Doofe frage , aber könnte man sich die mal live bei dir angucken ?
Klar, kannst du gerne machen. Am besten schreibst du mir mal über Instagram 👍
@@Eagleontour dann muss ich mir das doch jetzt zulegen mache ich mal übern Tag, danke schon mal.
Ich nehme deine alten Trittbretter.😉😉
Die sind leider schon weg 😅 ein Kollege hatte direkt Bedarf 🙈
@@Eagleontour Schade
Jup passt, auf den Bildern von Hurter haben sie mir nicht so gefallen, sitzen die auch etwas höher als die originalen? Habe mich vor 3 Monaten für die Lapis von Horntools entschieden, bis jetzt sehr zufrieden sehr passgenau hämmert Optik und ein auf der Straße liegendes Verkehrsschild was ich nachts bei 90 überfahren hatte und dann unterm Auto und seitlich hoch schlug haben sie ohne Probleme und Schaden überstanden. Sie werden zwar an den originalen Punkten verschraubt in der Karosse, aber mir reicht das. Einziger Nachteil ist wie du schon sagtest der ein und Ausstieg nur über den kleinen Ttitt das Bedarf etwas Übung und lange Beine, weil weit oben angeordnet.
René die muss ich mir mal ansehen ich bin noch am überlegen welche ich nehm! Aber ich glaub wir arbeiten zur Zeit gegenschichtig? Mfg Timo
Moin René, ja die sitzen deutlich höher als die Serienbretter. Die Lapis sehen auch absolut schick aus. Ich hab besonderen Wert auf die Montage am Rahmen und das durchgängige Trittbrett für meinen Sohnemann gelegt. Aber schön zu wissen, das deine auch mehr aushalten. Gruß Daniel
@@TheAlucard82 kannst du dir gerne mal anschauen, wollte bei dir auch mal nen Blick rüber werfen wegen der schicken Lichtanlage und dem Frontbügel. Diese Woche hab ich Früh, nächste Woche entweder Nacht oder Spät,wird sich aber bis Freitag wohl klären.
MfG René
@@renestrunk1816 klar kein thema machen wir!
@@TheAlucard82 also ich werde Spät haben ab Montag, kann ja dann mal auf den großen Parkplatz unten parken , vielleicht sieht man sich ja!
Gibs die auch für XLT, bin am überlegen 🤔
Soweit ich weiß gibt es da keine Unterschiede, die stehen alle auf dem gleichen Rahmen. Könnte mir nur vorstellen das es bei unterschiedlichen Kabinenlängen andere Punkte gibt die für die Kabelführung verwendet werden und man dann ggf. an den Haltern was machen muss.
Schreib doch einfach mal an Hurter. Oder vielleicht hat Daniel ja Informationen in der Anleitung.
Rahmen sind alle bis auf Einzelkabiner 4x2 gleich an den Montagepunkten und wenn es Unterschiede gibt ist die Varinate meist wählbar beim Hurter.
Am besten einmal bei Hurter anfragen. Bin mir nicht sicher ob die Haltepunkte identisch sind. Falls du was rausfindest, kannst du dich gerne melden. Von der Länge her sollte es passen. Gruß Daniel
Ach deswegen sind die Ori Bretter so wackelig.
Bissel sauber machen vorher und Wachs drunter hätte die Aktion noch schützender gemacht 😜
Wachs ist noch von der Hohlraum und unterboden versiegelung drauf. Sauber machen gebe ich dir wohl recht 😅
Als rockslider würde ich die jetzt nicht bezeichnen. Haltbarer als die original trittbretter ja.
Für alles was das Auto Serienmäßig und leicht modifiziert kann mehr als ein ausreichender Schutz. Kein Mensch braucht beim Ranger selbstgeschweißte Hardcore Slider die einer trophy widerstehen können. Keiner fährt den Ranger bei einer GORM oder Steinbeißertrophy. Das australische Zeug ist auch nicht besser und nach einem Winter hier schon halb weg gefault.
Ist halt immer eine Frage was man mit dem Auto macht. Ich denke den Mammut Park oder Furstenforrest werden die sehr gut wegstecken im Gegensatz zu den Serien Trittbretter. Gruß Daniel
👍 Sehr gut auf den Punkt gebracht. Es ist und bleibt bei mir ja mein Alltagsauto 👌