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塗装の腕もさることながら、さらっとレジェンド混ぜ込むの流石です。
細かいトコ観てますね～🤣
素敵な声に、癒されます
僕は僕の声が世界で一番嫌いな声なんですよー😅
お買上げありがとうございます💚💚やっぱり23系はバンパー変えると見た目がシュッとしますよね🤗🤗
いつもお世話になってます😄オーナーさんからもTH-cam観てカッコいい❗と、速攻で連絡頂きました👍
まったりDIY!?、イイ感じで、落ち着きます。時間を忘れて動画を見ちゃいました。
観て頂き有り難う御座います❗溶接したり塗装したりは楽しいですよね😄
色んな道具🪛があって羨ましい限りです😊😊😊
16歳からコツコツ集めた道具なんで古いし使いにくいです😅
かなりサビサビでしたねJB23がニコニコしてる様に見えます🎵思い出しました 数年前のMKYの帰り道メンバーミシュラン先生のラテラルロッドブラケットちぎれて東名高速のPに緊急停車しました後ろで見ていてタイヤが右左飛び出して凄かったです(笑)事故にならなくて良かっです 補強とカスタムは大切ですね✨
そんな事有りましたね～🤣弱いトコは補強しないと駄目ですね😄
お疲れ様です！さすががちゃぴんさん👏ナイスです👏👏👏
有り難う御座います～☺️
がちゃぴんさん〜今晩は😊仕事が丁寧で良いですね〜分かりやすい。昔のパーツはあわなくて大変でしたけど、穴なんか全然合わないし加工が必要でしたよね😂今のパーツは良いですね〜良くなってますね〜
お早う御座います❗ほんま昔のエアロなんかヤバかったですよね🤣僕は新品エアロ切り刻んで取り付けた事あります😄
いつも、楽しく拝見させて頂いてます🎉
いつも観て頂き感謝してます😄
お疲れ様です。23の印象が変わりました。カッコいいなぁ～
モッサリした23もファームさんのキットでシャキっとしますね🙂👍
家のエブリィとジムキャリー(普通貨物)のフレーム部分にはノックスドールの3000だったかな？ボディ下まわりにはE-140にて塗装して防錆防音効果を上げてます！
錆びる前に対策するのが結果安上がりですよね😄売る時も値段付きますし👍
こちらも降雪地なので塩害避けられません。フレーム内部をエアで吹いたらサビの破片出てきました。ノックスドールの施行店に頼もうと思ってます。見えるとこはハケなどで出来そうだけど、フレーム内部は難しそうなので…
アメリカ北部やヨーロッパはフレーム内部に液体グリス吹き付けてますよ😃でも錆びてるならノックスドールで転換された方が良いですよね👍
ガチャピンさんの手に掛かれば格好良くなるに違いない
モーターファームさんのキットなんで誰が着けてもかっこよくなります😄
23のヘッドライト下は錆びの定番箇所ですよね😅ボディマウントの窪みの所に水抜の穴が開いていて見た目では分かりにくいのですが転換材塗ってた下の空間も基本的に錆び出てます😥肉眼では確認出来ないので一番下の水抜の穴からファイバースコープで覗くと絶望してしまいます😵
袋になってるんで仕方ないですよね🤣錆びて穴開いたらまた処理の繰り返しですね😄
道具があると色々加工出来て良いですね！羨ましいです😅
安物ばかりです😅
JB23 ヘッドライト裏と ジャッキ格納位置の腐りは定番ですね😅
ヘッドライト裏の袋は錆びるにはもってこいの形状ですよね😅
かっこよくなりましたね♪フロント周りの錆止め参考になりました！スキッドガードの上辺りにウインチとか入れる予定ですか？
ファームさんのキットカッコいいでしょう🙂オーナーの女性はウインチ着けたくないらしいです😄
いつも楽しく視聴させて貰ってます。不躾な質問なんですが、がちゃぴんさんにアウターロールゲージの製作はお願い出来るものなのでしょうか？
いつも観て頂き有り難う御座います。僕の作るアウター、溶接下手なんで止めた方が良いですよ😅ショップさんに作って貰った方が綺麗です。しかもサイドシルに落とす為Lアングルも取り付け必要なんで汚い仕上がりの上、金額もそこそこってなります😱車も預りになりますし、気分がノ った時しか作業しないんで納期不明です。
23あるあるですね以前オイラが23に乗っていた頃と同じ個所が…ボディーはまだしもファーマウントが錆で折れたりと難儀しました一説によると水抜き穴の位置やフレーム材質のミスチョイスという説があるようですが…JA系のフレームでは考えられないので参りました23系は要注意ですね
まさしく23はエンジン・ミッション調子良くてもフレームの錆びで車検不可とかざらみたいですね😱
完璧な仕事ですね👍皆さんご存知とは思いますが缶スプレーが冷えてる場合は少し温めてね
これからの時期は特に温めないと普通の塗装がチッピングになりかねないですよね😅
僕らの仕事が無くなる🤣🤣🤣
ピアニストのような指 がギリギリなクリアランスは 注意なんですねー🤣 勉強になりました。
ピアニストの指と言いながら指の太さ2cmって🤣
がちゃぴんさん、こんばんは😀23のライト裏錆びますね😅後マフラーの上側😂タンクを止めてるフレー厶錆びますね😂ファームさんのバンパーかっこいいです🤩
ファームさんのキットが一番カッコいいと僕は思ってます😄
コメント失礼します。最終的にはどんな23に仕上がりましたか？
買い物 高速移動 犬の散歩でゴロゴロ石の河原 積雪30〜40cmのスノアタ女性オーナーさんですが楽しく走ってます
こちらはひと冬過ぎると驚きの錆具合になってます😅がちゃぴんさんが仕上げた23羨ましい～！オッサンのもカスタムして送ってくださいw
ファームさんのキットなんで誰でも作れますよ～☺️錆びは大変ですね😅
jb23 10型新車時代に 10型をみんカラでヘッドライト 前後バンパー外して 塗装して 錆対策されている方がいらっしゃいましたね^_^
新車からやるのが一番ですよね❗
質問させていただきます。当方ja22wノーマル乗りです。オークションでシエラＪＢ４３の純正ホイール１５×5.5ｊ +5のホイールを付けようと思いますがはみ出しはだいじょうぶでしょうか？がちゃぴんさんご教授お願い致します。
はみ出します❗
@@gacyapinさん ありがとうございます！
レジェンド頂きました！シャンプーしたら剥がれてしまう？
細かいトコ良く観てますね～🤣コツです😄コツ❗
こんばんは〜今高校生でjb33の弄られているものを知り合いから購入しました！今履いているのがエクストリーム MPトレッカーの7.50でグルービングしているものなんですけどなんせ古いもので交換したいです。今の候補がMT2の235かクーラジアMTの235なんですけどクーラジア周りで使っている方居ますかね...？
僕の友達がクーラジア履いてました。クーラジアは良いタイヤだと思います。ただ、コンパウンドが硬いので減りは遅いですが、硬化したら雪に弱かったです。岩もそこそこ走ってましたが 彼は上手かったので参考程度で。岩走るならMT2が良いと思います😄
@@gacyapin 当方、東北地方でしてなかなか岩が無いのでクロカン、トライアルメインですね！トライアルしている方はみんなMT2でして、やはりいつまで経っても王道タイヤって感じですね！
確かに我が家の2３も下回りの錆ひどいです。チョコット転換剤塗ってすまそうと思ったら・・・甘かったです(泣)見なきゃよかったかも。
ほんま23は錆びやすいですよね😅
俺もフロント・リヤバンパー頑張っろっかなぁ…。
タイヤが195辺りだと加工も少なくカッコ良くなりますよ😃
知り合いの方が買ったデリカが【雪の多い地方】だったらしく車検の時『エライ目に(修理にかなり掛かった👛💦)あった』と嘆いてました4〰️😰😰😰
デリカもですか😅僕はパジェロミニとJB23のフレーム腐って車検受けれないの知ってます😱
補強プレート買って溶接しました(^^)/フニャだったハンドリングがシッカリしました！最初から装着して欲しいですね
スズキと日産は仕上がり8割後の2割はオーナーにお任せって気がします😅
なるほど・・・。サファリは20年位乗ってましたが良い車だったのになくなって残念でした
ミッチャクロンはあんまり厚塗りしない方がいいみたいですよ
アドバイス有り難う御座います❗参考にします。
失礼ですが、レジェンドはまずミッチャクロンから、、、、。😄怒られるかな、、。
VO5止めてミッチャクロン勧めときます😅
塗装の腕もさることながら、さらっとレジェンド混ぜ込むの流石です。
細かいトコ観てますね～🤣
素敵な声に、癒されます
僕は僕の声が世界で一番嫌いな声なんですよー😅
お買上げありがとうございます💚💚
やっぱり23系はバンパー変えると見た目がシュッとしますよね🤗🤗
いつもお世話になってます😄
オーナーさんからもTH-cam観てカッコいい❗と、速攻で連絡頂きました👍
まったりDIY!?、イイ感じで、落ち着きます。時間を忘れて動画を見ちゃいました。
観て頂き有り難う御座います❗
溶接したり塗装したりは楽しいですよね😄
色んな道具🪛があって羨ましい限りです😊😊😊
16歳からコツコツ集めた道具なんで古いし使いにくいです😅
かなりサビサビでしたね
JB23がニコニコしてる様に見えます🎵
思い出しました 数年前のMKYの帰り道メンバーミシュラン先生のラテラルロッドブラケットちぎれて東名高速のPに緊急停車しました
後ろで見ていてタイヤが右左飛び出して凄かったです(笑)
事故にならなくて良かっです 補強とカスタムは大切ですね✨
そんな事有りましたね～🤣
弱いトコは補強しないと駄目ですね😄
お疲れ様です！
さすががちゃぴんさん👏ナイスです👏👏👏
有り難う御座います～☺️
がちゃぴんさん〜今晩は😊
仕事が丁寧で良いですね〜分かりやすい。
昔のパーツはあわなくて大変でしたけど、穴なんか全然合わないし加工が必要でしたよね😂
今のパーツは良いですね〜
良くなってますね〜
お早う御座います❗
ほんま昔のエアロなんかヤバかったですよね🤣
僕は新品エアロ切り刻んで取り付けた事あります😄
いつも、楽しく拝見させて頂いてます🎉
いつも観て頂き感謝してます😄
お疲れ様です。
23の印象が変わりました。
カッコいいなぁ～
モッサリした23もファームさんのキットでシャキっとしますね🙂👍
家のエブリィとジムキャリー(普通貨物)のフレーム部分にはノックスドールの3000だったかな？ボディ下まわりにはE-140にて塗装して防錆防音効果を上げてます！
錆びる前に対策するのが結果安上がりですよね😄
売る時も値段付きますし👍
こちらも降雪地なので塩害避けられません。
フレーム内部をエアで吹いたらサビの破片出てきました。
ノックスドールの施行店に頼もうと思ってます。
見えるとこはハケなどで出来そうだけど、フレーム内部は難しそうなので…
アメリカ北部やヨーロッパはフレーム内部に液体グリス吹き付けてますよ😃
でも錆びてるならノックスドールで転換された方が良いですよね👍
ガチャピンさんの手に掛かれば格好良くなるに違いない
モーターファームさんのキットなんで誰が着けてもかっこよくなります😄
23のヘッドライト下は錆びの定番箇所ですよね😅
ボディマウントの窪みの所に水抜の穴が開いていて見た目では分かりにくいのですが転換材塗ってた下の空間も基本的に錆び出てます😥
肉眼では確認出来ないので一番下の水抜の穴からファイバースコープで覗くと絶望してしまいます😵
袋になってるんで仕方ないですよね🤣
錆びて穴開いたらまた処理の繰り返しですね😄
道具があると色々加工出来て良いですね！羨ましいです😅
安物ばかりです😅
JB23 ヘッドライト裏と ジャッキ格納位置の腐りは定番ですね😅
ヘッドライト裏の袋は錆びるにはもってこいの形状ですよね😅
かっこよくなりましたね♪フロント周りの錆止め参考になりました！スキッドガードの上辺りにウインチとか入れる予定ですか？
ファームさんのキットカッコいいでしょう🙂
オーナーの女性はウインチ着けたくないらしいです😄
いつも楽しく視聴させて貰ってます。不躾な質問なんですが、がちゃぴんさんにアウターロールゲージの製作はお願い出来るものなのでしょうか？
いつも観て頂き有り難う御座います。
僕の作るアウター、溶接下手なんで止めた方が良いですよ😅
ショップさんに作って貰った方が綺麗です。
しかもサイドシルに落とす為Lアングルも取り付け必要なんで汚い仕上がりの上、金額もそこそこってなります😱
車も預りになりますし、気分がノ った時しか作業しないんで納期不明です。
23あるあるですね
以前オイラが23に乗っていた頃と同じ個所が…
ボディーはまだしもファーマウントが錆で折れたりと難儀しました
一説によると水抜き穴の位置やフレーム材質のミスチョイスという説が
あるようですが…
JA系のフレームでは考えられないので参りました
23系は要注意ですね
まさしく23はエンジン・ミッション調子良くてもフレームの錆びで車検不可とかざらみたいですね😱
完璧な仕事ですね👍皆さんご存知とは思いますが缶スプレーが冷えてる場合は少し温めてね
これからの時期は特に温めないと普通の塗装がチッピングになりかねないですよね😅
僕らの仕事が無くなる🤣🤣🤣
ピアニストのような指 がギリギリなクリアランスは 注意なんですねー🤣 勉強になりました。
ピアニストの指と言いながら指の太さ2cmって🤣
がちゃぴんさん、こんばんは😀23のライト裏錆びますね😅後マフラーの上側😂タンクを止めてるフレー厶錆びますね😂ファームさんのバンパーかっこいいです🤩
ファームさんのキットが一番カッコいいと僕は思ってます😄
コメント失礼します。
最終的にはどんな23に仕上がりましたか？
買い物 高速移動 犬の散歩でゴロゴロ石の河原 積雪30〜40cmのスノアタ
女性オーナーさんですが楽しく走ってます
こちらはひと冬過ぎると驚きの錆具合になってます😅
がちゃぴんさんが仕上げた23羨ましい～！オッサンのもカスタムして送ってくださいw
ファームさんのキットなんで誰でも作れますよ～☺️
錆びは大変ですね😅
jb23 10型新車時代に 10型をみんカラで
ヘッドライト 前後バンパー外して 塗装して 錆対策されている方がいらっしゃいましたね^_^
新車からやるのが一番ですよね❗
質問させていただきます。当方ja22wノーマル乗りです。オークションでシエラＪＢ４３の純正ホイール１５×5.5ｊ +5のホイールを付けようと思いますがはみ出しはだいじょうぶでしょうか？がちゃぴんさんご教授お願い致します。
はみ出します❗
@@gacyapinさん ありがとうございます！
レジェンド頂きました！
シャンプーしたら剥がれてしまう？
細かいトコ良く観てますね～🤣
コツです😄コツ❗
こんばんは〜
今高校生でjb33の弄られているものを知り合いから購入しました！
今履いているのがエクストリーム MPトレッカーの7.50でグルービングしているものなんですけどなんせ古いもので交換したいです。
今の候補がMT2の235かクーラジアMTの235なんですけどクーラジア周りで使っている方居ますかね...？
僕の友達がクーラジア履いてました。
クーラジアは良いタイヤだと思います。
ただ、コンパウンドが硬いので減りは遅いですが、硬化したら雪に弱かったです。
岩もそこそこ走ってましたが 彼は上手かったので参考程度で。
岩走るならMT2が良いと思います😄
@@gacyapin 当方、東北地方でしてなかなか岩が無いのでクロカン、トライアルメインですね！
トライアルしている方はみんなMT2でして、やはりいつまで経っても王道タイヤって感じですね！
確かに我が家の2３も下回りの錆ひどいです。
チョコット転換剤塗ってすまそうと思ったら・・・
甘かったです(泣)見なきゃよかったかも。
ほんま23は錆びやすいですよね😅
俺もフロント・リヤバンパー頑張っろっかなぁ…。
タイヤが195辺りだと加工も少なくカッコ良くなりますよ😃
知り合いの方が買ったデリカが【雪の多い地方】だったらしく車検の時『エライ目に(修理にかなり掛かった👛💦)あった』と嘆いてました4〰️😰😰😰
デリカもですか😅
僕はパジェロミニとJB23のフレーム腐って車検受けれないの知ってます😱
補強プレート買って溶接しました(^^)/
フニャだったハンドリングがシッカリしました！最初から装着して欲しいですね
スズキと日産は仕上がり8割
後の2割はオーナーにお任せって気がします😅
なるほど・・・。サファリは20年位乗ってましたが良い車だったのになくなって残念でした
ミッチャクロンはあんまり厚塗りしない方がいいみたいですよ
アドバイス有り難う御座います❗
参考にします。
失礼ですが、レジェンドはまず
ミッチャクロンから、、、、。😄
怒られるかな、、。
VO5止めてミッチャクロン勧めときます😅