NAVAN S30 - BateauScopie de 23 minutes, juste pour vous !
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Avec le Navan S30, Venture Group a développé un open offshore au style moderne, qui se positionne sur le segment des bateaux d'aventure offshore de haut de gamme. Le Navan S30 est la version Open du Navan C30, le timonie sportif dévouvert dans une précédente émission de BateauScopie. Rencontre avec Sylvain Perret, Product Manager chez Navan, à l'occasion du Boot Düsseldorf 2024...
Merci pour la présentation...Très belle unité
une très belle montée en gamme !
merci
ravi que cette émission vous ait plu !
On trouve aussi ce profil de coque depuis longtemps sur les hydravions pour degeauger rapidement.
PS: je ne sais pas si c’est les fêtes de fin d’année, ou si tu es un bon vivant ou à cause d’une maladie, ou le stress,… mais la photo ne te correspond plus. Tu as pris quelques kilos «mais cela-ne-nous-regarde pas »😜
À 20 mn, il est dit que ce bateau propulsé par deux HB V6 de 225cv chacun, n’est pas « taxable »… Info ou Intox…? 🤷🏻♂️
Il est trop chère. Un saxdor au même prix est beaucoup plus complet. Dommage
Vos vidéos sont sympas et intéressantes mais très souvent incomplètes sur les prix, les options et leurs prix...
En parlant des prix justement, je trouve que le monde des bateaux est très opque quant aux tarifs. Il est quasi impossible de trouver 2 concessionnaires qui vous annoncent un prix identique sur un bateau précis avec des motorisations identiques.
Les constructeurs eux mêmes ont du mal à éditer et communiquer sur des tarifs qui devraient pourtant être les mêmes partout.
On a l'impression que dans le monde du bateau, c'est un peu à la tête du client, ce qui est complète anormal contrairement à l'automobile ou la moto.
Alors Nicolas svp, il serait bien de s'attacher à conseiller aux concessionnaires et constructeur d'être plus transparents au sujet des tarifs.
S'agissant toujours des tarifs, le monde du bateau dans son ensemble à doublé ses tarifs en 8ans....100 % d'augmentation en 8ans...
Exemple : un pacific craft open 500 avec un 50 cv yamaha, coûtait en 2016 ....14 500 euros ...le même aujourd'hui vaut presque 29 000 euros...
Pourquoi ?...
Faudra pas pleurer si les ventes sont en berne.
Dans le nautisme, il y a peu de bateaux 100% identiques, car tous sont personnalisés par les clients avec des dizaines d'options disponibles, qui représentent un cout non négligeable au final, sans parler du choix des moteurs hors-bord et de différentes marques à puissance égale, pour ce type de bateau. In fine, il existe des grilles tarifaires officielles, avec le couts des options. Elles sont disponibles auprès des concessionnaires.