Почтим память всех, кто погиб в той страшной войне. Сегодня 83 года назад на нашу Родину Советкий Союз, напали фашисты. Это была страшная война, но нащ народ выстоял и победил.
Спасибо ...За интереснейшее видео...Владимиру за сохранение истории ОГРОМНОЕ СПАСИБО....Низкий поклон нашим дедам ковавшим победу...И вам Самоходы Кузнецы не пожалевшие свое время напомнить и рассказать нам уже историю которую нужно сохранить.....С уважением к вам город герой Выборг Ленинградской области....
Уважение вам пацаны так держать! Нужно уважать наших дедов и помните! Когда я был ещё маленький помню как дед говорил чтоб только не было войны! Он пережил 2 войны, 1 мировую и 2 мировую ,он знал о чём говорил!👍🏻👍🏻👏👏
Большая уважуха реставратору. Человек живет и у него прекрасное хобби. 67 делался под колею полуторки, он шире виллиса. Плюс унификация. Но по сути все это создавалось с оглядкой на успех виллиса в военном деле. Как не хвали 67, но если вникать глубоко то ему по большинству параметров, в том числе надежность далековато до виллиса. Но времена были такие, и воякам нужно было срочно...
66 бензин появился позже до этого был 56. Замок был... Дворник был. .... Под рамкой должна быть резинка Баббита на газ 51 небыло. А в ОСТАЛЬНОМ СОГЛАСЕН.
Чтобы стекла не потели и зимой не обмерзали,их военные шофёры натирали солью.В каждой машине была солью засыпанная рабочая рукавица,перевязанная бичевкой.
Думаю, что на этой машине лобовое стекло никогда не запотевало, несмотря на то, что печки внутри салона там вообще не было, а само стекло обогревалось вентилятором двигателя с НАРУЖНОЙ стороны через верхние отверстия в капоте. Хотя, помнится, всегда из под педали газа там тоже шёл горячий воздух. Особенно это ощущалось летом))
Моё глубочайшее уважение таким людям! Спасибо за то, что помните историю, что вот так упорно боретесь с «курсом» вашей нынешней власти. Всего вам самого доброго!
ГАЗ-67Б начал выпускаться с конца 1943 года.Так что говорить о его какой то значимой роли в Второй мировой войне это преувеличение.В масштабах той войны количество произведённых ГАЗ-64 и 67 было небольшим.А про создан за 51 день-был серийно выпускаемый автомобиль ГАЗ-61.Грачёв при создании ГАЗ-64 взял за основу его шасси,укоротил и поставил на это шасси другой кузов.Своего оригинального была только передняя подвеска на 4-х рессорах.Это и позволило так быстро собрать и развернуть производство 64-х в второй половине 41-го года.Правда потом шасси шли для производства бронеавтомобилей и ГАЗ-64 практически не выпускался а потом и вовсе не выпускался.
Хороший хозяин у машины. Этот ГАЗ-67 послевоенный. В войну их выпустили с октября 1943 года менее 5000. Американцы в 1942 стали поставлять Виллис. Более 50000 штук, в 10 раз больше. И, самое главное, нахаляву.
Совсем не на халяву, СССР выплачивал деньги за помощь по Ленд-Лизу, Россия, как правопреемница СССР, только недавно полностью рассчиталась за "помощь".
@@АндрейПанин-ь5д , за уничтоженную на поле боя технику платить не надо было. За не уничтоженную технику СССР заплатил не более 1%. Допустим , я возьму у вас взаймы машину за один миллион, а потом, в течении многих лет выплачу вам вместо миллиона 10 тысяч. Чем не халява. Вы зря поставили кавычки в слове "помощь". Вы со стула упадёте, если прочитаете в интернете сколько всего было поставлено по ленд-лизу по заявкам СССР. Не было бы, ленд-лиза, не было бы вас.
@@ДмитрийБаландин-п3ъВсё верно - на военную технику Да. За гражданскую же технику СССР пришлось рассчитаться все 101%, оставив её в народном хазяйстве. 100% стоимости машин + 1% стоимость предоставленного США долгосрочного кредита
@@СаняПатриот-ю8з Ошибаетесь... Именно этот автомобиль наши деды называли - "козлик". Все "Газики" и "Бобики" были гораздо позже... Газ 67-Б - мой первый автомобиль. За один месяц с отцом сложили его из кучи металлолома. Остались самые яркие впечатления!
Спасибо за выпуск! Здорово, что Харьковщина богата такими людьми, как семья Венковых. Интересно - что означает аббревиатура ХВП на фальшномере? И ещё выскажу соображение - может иметь смысл отдать имеющийся у Кузницы газ 69 на реставрацию к Венковым? Опыт есть, рука набита, результат труда на лицо? Было бы здорово!
Там ХБВ. Хочу Быть Виллисом! Вазовские 7 называли ХБМ- Хочу быть мерседесом. Пазик 3205 ХБИ - Хочу быть икарусом. Но не долго. Не прижились эти названия.
Первый светский вездеход ГАЗ 61,с него ходовая ,двигатель и др пошли на создание ГАЗ 64.Газ 67Б от ГАЗ 64 отличается увеличенной колеей и оперением.Эта техника, плюс ГАЗ АА,ЗИС 5,у всех американские прототипы.
Реставрация , это конечно очень хорошо и интересно, но это себе могут позволить только те у кого есть хорошие и постоянные доходы, либо хорошая спонсорская поддержка. Ущемлять в чём то себя и свою семью, что бы эти деньги вложить в железо , я думаю это не правильно и глупо.
В прошлом году на фестивале ОлдКарЛенд при мне полиция остановила колонну из ретро машин Газ-67, ЗиС-5. Долго выясняли,куда-то звонили, заставили снять звезды с бортов и убрать знамя Победы. Только тогда разрешили проехать по Киеву.
Проводится, никто не мешает, а нацики явление временное, чужеродное и людям не потребное. Так что настоящих героев у нас чтут и уважают! И что еще важно, родители приводят детей на мероприятия, чтобы те воочию видели, слышали и узнавали настоящую историю о ВОВ, а не мусор, который пытаются сейчас вливать в неокрепшие умы в современной системе образования.
@@АлександрМакедонский-ы9с Я правильно понимаю? Друзьям - всё! Врагам - закон! Я про то, как на этом же фестивале в стане "немцев" гордо реял нацистский флаг.
Моё глубочайшее уважение таким людям! Спасибо за то, что помните историю, что вот так упорно боретесь с «курсом» вашей нынешней власти. Всего вам самого доброго!
Спасибо хозяину машины за сохранение нашей общей истории !
Доброго утра Кузница, светлая память Дедам нашим!!! Целая История, перед глазами едет!
Молодчага парень.Респект за Труды!
Почтим память всех, кто погиб в той страшной войне.
Сегодня 83 года назад на нашу Родину Советкий Союз, напали фашисты. Это была страшная война, но нащ народ выстоял и победил.
Реставратор высокого уровня. Уважение таким парням.
Ваше высказывание о Дне Победы заслуживает глубокого уважения.
Желаю успехов.
Спасибо за труды.
Спасибо ...За интереснейшее видео...Владимиру за сохранение истории ОГРОМНОЕ СПАСИБО....Низкий поклон нашим дедам ковавшим победу...И вам Самоходы Кузнецы не пожалевшие свое время напомнить и рассказать нам уже историю которую нужно сохранить.....С уважением к вам город герой Выборг Ленинградской области....
Уважение вам пацаны так держать! Нужно уважать наших дедов и помните! Когда я был ещё маленький помню как дед говорил чтоб только не было войны! Он пережил 2 войны, 1 мировую и 2 мировую ,он знал о чём говорил!👍🏻👍🏻👏👏
Ну да. А ты это плешивому педофилу фюреру расскажи..
Ну да, у меня два прадеда не вернулось с войны. И никто не думал, в том числе и я, что россия нападет на Украину
Большая уважуха реставратору. Человек живет и у него прекрасное хобби. 67 делался под колею полуторки, он шире виллиса. Плюс унификация. Но по сути все это создавалось с оглядкой на успех виллиса в военном деле. Как не хвали 67, но если вникать глубоко то ему по большинству параметров, в том числе надежность далековато до виллиса. Но времена были такие, и воякам нужно было срочно...
Виллис и Газ 64 созданы почти одновременно.
Класс! Обожаю ретроавтомобили!🔥👍👍👍👍👍👍👍😄😁😅😂😊🤗☺️🙂
Спасибо кузница за память,за историю!
Кстати,владелец авто похож на пенсионера который говорил:"Ёлочка мне нравиться,ёлочка мне нравится..."
66 бензин появился позже до этого был 56. Замок был... Дворник был. .... Под рамкой должна быть резинка Баббита на газ 51 небыло. А в ОСТАЛЬНОМ СОГЛАСЕН.
Очень интересный мужик! Молодец!
Отличная техника. Большое спасибо за очередное интересное видео!
Вон мужик за восемь месяцев сделал, а кузня? Сколько лет газоны стоят и тд.
Очень тяжело победа далась , будем помнить и нашим потомкам память передадим .
Далась бы легче, если бы сталин не спонсировал гитлера нефтью, сталью, зерном и др. с 39го по 41ый .
@@OLEKSANDR__777 тебя селюка не спросили.
@@курадирайск
Т.е. ты эту дружбу одобряешь
Чтобы стекла не потели и зимой не обмерзали,их военные шофёры натирали солью.В каждой машине была солью засыпанная рабочая рукавица,перевязанная бичевкой.
Бичевка это жена бича. Правильно бечевка
Думаю, что на этой машине лобовое стекло никогда не запотевало, несмотря на то, что печки внутри салона там вообще не было, а само стекло обогревалось вентилятором двигателя с НАРУЖНОЙ стороны через верхние отверстия в капоте.
Хотя, помнится, всегда из под педали газа там тоже шёл горячий воздух.
Особенно это ощущалось летом))
Спасибо Кузнице и владельцу за возможность лицезреть такую технику.
Очень нравиться эта машина , и как дом построю куплю себе , машина выходного дня
Привет Максим из нефтеюганска!!! Обзор и рассказ прекрасный, спасибо тебе за такие машины, светлая память нашим дедам
Моё глубочайшее уважение таким людям! Спасибо за то, что помните историю, что вот так упорно боретесь с «курсом» вашей нынешней власти. Всего вам самого доброго!
Каким с каким курсом борятся?
@@АлександрМакедонский-ы9с шо говоришь? хероям слава?
Суперское видео, спасибо, что не даешь нам забыть, что мы до сих пор один (советский) народ!
Хорошая машина
ГАЗ-67Б начал выпускаться с конца 1943 года.Так что говорить о его какой то значимой роли в Второй мировой войне это преувеличение.В масштабах той войны количество произведённых ГАЗ-64 и 67 было небольшим.А про создан за 51 день-был серийно выпускаемый автомобиль ГАЗ-61.Грачёв при создании ГАЗ-64 взял за основу его шасси,укоротил и поставил на это шасси другой кузов.Своего оригинального была только передняя подвеска на 4-х рессорах.Это и позволило так быстро собрать и развернуть производство 64-х в второй половине 41-го года.Правда потом шасси шли для производства бронеавтомобилей и ГАЗ-64 практически не выпускался а потом и вовсе не выпускался.
3829 с конца 43го года против 50 000 виллисов за все время , начиная с октября 41г.
Газ 67 был создан для военных и для войны. Главное надёжность и практичность ремонта.
привет из Новосибирска,благодарю за видео,было интересно
КРАСАВЦЫ ✌️✌️✌️
Хороший хозяин у машины. Этот ГАЗ-67 послевоенный. В войну их выпустили с октября 1943 года менее 5000. Американцы в 1942 стали поставлять Виллис. Более 50000 штук, в 10 раз больше. И, самое главное, нахаляву.
Совсем не на халяву, СССР выплачивал деньги за помощь по Ленд-Лизу, Россия, как правопреемница СССР, только недавно полностью рассчиталась за "помощь".
Какая ж тут халява?
Всю технику СССР после окончания войны обязан был вернуть, а та что была оставлена должна была быть выкуплена!
@@АндрейПанин-ь5д , за уничтоженную на поле боя технику платить не надо было. За не уничтоженную технику СССР заплатил не более 1%. Допустим , я возьму у вас взаймы машину за один миллион, а потом, в течении многих лет выплачу вам вместо миллиона 10 тысяч. Чем не халява. Вы зря поставили кавычки в слове "помощь". Вы со стула упадёте, если прочитаете в интернете сколько всего было поставлено по ленд-лизу по заявкам СССР. Не было бы, ленд-лиза, не было бы вас.
@@НиколайШеванов не более 1% процента вернули от всей суммы.Чем не халява. В интернете полно инфы, читай, не хочу. Или лень?
@@ДмитрийБаландин-п3ъВсё верно - на военную технику Да.
За гражданскую же технику СССР пришлось рассчитаться все 101%, оставив её в народном хазяйстве.
100% стоимости машин + 1% стоимость предоставленного США долгосрочного кредита
Спасибо тебе огромное за видео 👍🏻👍🏻😉😉
Спасибо Вам большое! Очень приятное видео!👏🏼
Макс, "априори", а не "во Приоре" ;)))
Хороший козлик.
Козлик это 469 УАЗ, а это Газ 67 Б "Газик"
@@СаняПатриот-ю8з Ошибаетесь...
Именно этот автомобиль наши деды называли - "козлик".
Все "Газики" и "Бобики" были гораздо позже...
Газ 67-Б - мой первый автомобиль. За один месяц с отцом сложили его из кучи металлолома.
Остались самые яркие впечатления!
Молодцы я вам скажу сказать Молодцы память о войне и никуда не денешься молодцы
хорошее видео. давно таких не было. молодцы.
а раньше зимы какие были суровые ..ща так только названия зима
Мне нравится.
Спасибо за выпуск! Здорово, что Харьковщина богата такими людьми, как семья Венковых. Интересно - что означает аббревиатура ХВП на фальшномере? И ещё выскажу соображение - может иметь смысл отдать имеющийся у Кузницы газ 69 на реставрацию к Венковым? Опыт есть, рука набита, результат труда на лицо? Было бы здорово!
Там ХБВ. Хочу Быть Виллисом! Вазовские 7 называли ХБМ- Хочу быть мерседесом. Пазик 3205 ХБИ - Хочу быть икарусом. Но не долго. Не прижились эти названия.
@@qq8572 супер! Спасибо за ликбез!
ХВП , Хуйло Вова Путин
А ещё ХБВ - МАЗ-5440 - "Хочу быть Вольво") ХБС - МАЗ-5432 - "Хочу быть Сканией")
Вообще - Молодец !!!
Апплодирую стоя !!!
Первый светский вездеход ГАЗ 61,с него ходовая ,двигатель и др пошли на создание ГАЗ 64.Газ 67Б от ГАЗ 64 отличается увеличенной колеей и оперением.Эта техника, плюс ГАЗ АА,ЗИС 5,у всех американские прототипы.
У этой прототипов нет! А что касается других - на то и были закуплены заводы под ключ!
Двигатель на ГАЗ-61 был шестицилиндровый, тот же, что после войны ставили на грузовики ГАЗ-51. А на 64 и 67 - четырёхцилиндровый от полуторки.
круть
отличный выпуск. Удачи !
Ничего не стыдно Вспомнить о войне никогда не стыдно
Высший класс, спасибо, супперр!!!
Молодцы мужики!
Очень такое приятно видеть - тем-более в Украине!
Спасибо Вам Кузница и ребятам что восстанавливают данную технику!👏🏼👏🏼👏🏼
Я такой за двести бакинских в 1993 году с консервы не купил... дурень, теперь жалею...
👍🏻тяжело было шоферам!
👍👍👍
👍👍👍👍👍👍
А в чём отличия Газ 65 от Газ 67 Б? Внешне то они похожи, один в один, а в чё различаются, объём ДВС?
Самое главное отличие с 64-ой, это ширина колеи. На 67 колея больше и автомобиль шёл по грузовой колее без проблем
ширина мостов стала больше . газик стал меньше апрокидоватца
Реставрация , это конечно очень хорошо и интересно, но это себе могут позволить только те у кого есть хорошие и постоянные доходы, либо хорошая спонсорская поддержка. Ущемлять в чём то себя и свою семью, что бы эти деньги вложить в железо , я думаю это не правильно и глупо.
Техника интересная! Обзор не о чём.
@@Zloy_Sarumanushka , я этим не занимаюсь. Но много про автомобиль не открыто. Например про тормоза на тросиках. Могли бы и рассказать, и показать!
Все машины военные раньше блин шли с лафетом обязательно с лафетом шли и ставились на военный учёт
Светлая память героям Великой отечественной! Спасибо деду за Победу!
Привет Максим
Где сам тест-драйв???
Светозащита или светомаскировка ??
Первый джип в мире БАНТАМ 1940 года,мелькнул на видео с круглым капотом,фирмы Виллис и Форд выпустили внедорожник чуть позже, Джи Пи Ви. Джип.
А где-то музейный ГАЗ-64 есть?
Вроде бы уцелевших экземпляров не существует.
Еще раз спрашиваю,где Днепр(мт)?)
Коробка ГАЗ 51.
Коробка именно от полуторки
У меня был Газ 67,коробка стояла 51 я,значит она подходит ,или одинаковая.
Прародитель один ,.ФОРД.
@@Пылып запросто,на первых победах стояла с Газ м 1,потом поставили зимовскую
Зачем языки коверкать
Здравствуйте
Есть запчасти заднего моста 67го если интересно пишите
Как подписаться на историю професий?
Конкретно никак. Просто видосы не пропускай.
@@ВасилийБаских-м5т
Ясненько.спасибо
Доброго дня!Що означає Х.Б.В?
Мені теж цікаво)))
Хочу быть виллисом
Тоже самое что и Х.Б.И., Х.Б.М.
@@ЕвгенийКирюхин-ь6м интересно
Батя ганял на таком фотка одна осталась
На таких замечательных людей. Напал Путин и вся пропаганда говорит что они нацисты
я в Шостке видел наподобие дедушка ехал
Он уже давно ездит етот дед
ну я только раз видел
Резинки не хватает под лобовым. Не должно быть этой щели.
А как же АР-НАТИ?
Это опытный. На газе сделали более технологичную машину,не требовавшую освоения новых дорогих узлов
собачий язык....
Собачий комент
Это что, на Украине что-то ещё проводится, чествуют настоящих Героев? Нацики дают делать?
В прошлом году на фестивале ОлдКарЛенд при мне полиция остановила колонну из ретро машин Газ-67, ЗиС-5. Долго выясняли,куда-то звонили, заставили снять звезды с бортов и убрать знамя Победы. Только тогда разрешили проехать по Киеву.
@@НиколайШеванов правильно. Есть Закон
Проводится, никто не мешает, а нацики явление временное, чужеродное и людям не потребное. Так что настоящих героев у нас чтут и уважают! И что еще важно, родители приводят детей на мероприятия, чтобы те воочию видели, слышали и узнавали настоящую историю о ВОВ, а не мусор, который пытаются сейчас вливать в неокрепшие умы в современной системе образования.
@@АлександрМакедонский-ы9с Я правильно понимаю? Друзьям - всё!
Врагам - закон!
Я про то, как на этом же фестивале в стане "немцев" гордо реял нацистский флаг.
@@АлександрМакедонский-ы9с Ну не всем же как ты придурок мыть в Польше унитазы...
Моё глубочайшее уважение таким людям! Спасибо за то, что помните историю, что вот так упорно боретесь с «курсом» вашей нынешней власти. Всего вам самого доброго!
Когда уже вы поборетесь с курсом плешивой моли, которая третий десяток узурпировала власть, напала на Украину и разевает пасть на Беларусь
👍👍👍👍