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タワークレーンの航空障害灯がたまらなく好き
いつも疑問に思っていたクレーンの秘密を知ることができた。
クレーンは男のロマン。信頼関係と高度な技術が必要。クレーンと玉掛けの資格は取って小さなホイストクレーンは扱ってる。もっと器用だったらこの世界で生きてみたかった。
このクレーンのプラモデルがあったら何万かしても買ってしまいそう・・・建設のためにクレーンを組み上げるだけでもう一大工事なんですな
鉄骨鳶の皆様も十分凄えんだけど、クレーンの運転手さん達もめちゃ凄え
自分で継ぎ足して伸びてくんだー！！
水筒とお弁当をもって、この場所から1日眺めていたい
タワークレーン憧れます。免許めちゃ難しそう。確か・・港湾のガントクレーンや造船所の門型クレーンも全部使えるんですよね？？こんな現場に入れる職人の方々皆様に憧れます。
自分で登っていくのですね!下ろすときはテレビで見たことありますが、これは初めて見ました。
タワークレーンを設計した人も大概すごいなぁ
警備員やってやるがクレーンオペレーターはかっこいい！警備員やってやるとやりがい無くて虚しくなる😂
男のロマンを感じるゾ(正論)
great music too
建物ひとつ造るのに何て莫大な費用と労力がかかってるんだ...建築ってすげー
そうでもない
รุ่นนี้ไม่มีท้ายถ่วงหรอคับ
Nice working
お疲れ様です
They give the crane operator a parachute - just in case. One of the latest models. It opens on impact.
熊谷組の施工ですね
内容と曲がマッチしてるｗｗｗ
これ端から見てると感じないけど、わずかな操作ミスや連携ミスや接続ミスが事故のもとだからなものによっては何十トン、何百トンの物扱えるから事故ったら最悪死ぬよな
Класс, а как он себя потом разбирает когда здание построено?
его там похоронят да и всё
選曲おかしいだろ
new kumago
おもろい
new kumago 確かにBGMが邪魔
@@syuuichimorita あ
new kumago 飛鳥時代の五重塔建設以来の古来からの日本の伝統技能なので……
部品を上げてるクレーンのメーカー会社を知りたい！僕の予想では、ドイツの会社にあるクレーンのリープヘル社のクレーンだと思います。
あってるよ
合っとるよ
Dacht dat ik geen gitaar kon spelen. Maar in China kan ik vast beroemd worden met mijn kunnen.
Minna San, gomen ne, sono clip no ongaku ga nan desu ka?
shamisen(Japanese traditional instrument)
@@gdam7316 wakatta da. Arigatou gozaimas'.
Hàng víp
タワークレーンの運転手さんはトイレはどうしてるのですか？
I wish this crane happen in philipines
男の仕事だな。こんなことを炎天下や厳冬期にもやってくれるんだから頭が下がるよ。で、作業に従事する人たちの待遇ってどうなの？ゼネコンの社員の何分の１とかじゃないだろうね？
現場が終わったらこのクレーンはどうなるんですか？
この場合小さいクレーンとか持ってきて解体していく方法だと他にも逆クライミングとかありますよ
まぁタワークレーンも解体してストックヤードに保管
0:33この人達はどうやって上がったの？
ネズミ色の長方形の柱(マスト)の中に タラップ(梯子)が付いてるから それで登れるようになってるよ
ＩＨＩのクレーンっぽいな
て言うか近くで生コン打設してるけど安全性とか大丈夫なの？普通にタワークレーンのブーム取り付け作業をしてるけどもしポンプ車のブームに接触したらやばない？
А противовес где?
Anyone know what crane this is?
Luffing jip climbing crane
ワイヤー張る時、先端を別のクレーンで吊ってるだけなの怖い。良く複数人で乗れるな。
このタワークレーン動力は、電気で、動いておるのかな！？
桃太郎 動力は、電気です。
no balast , interesting design.
そう言うからくりなのね。だからこんな変わった構造してるんだ。にしてもブーム組み立てるおっさんたち怖すぎ。あの高さで何事も無いかのようにテクテクテクテク。見るだけでチビるよ🤯😰
津軽三味線最高
上側は油圧で押し上げているが、下側はどうやって固定しているの？この映像では、その疑問が解決しない。誰か教えて。
直接道路には置いてないんだね、やっぱ
そりゃそうだろ道路傷つけるじゃん
ちなみに公道じゃなくても岸壁や敷地内での現場で荷物を置くときは、パレットや敷板は必須やで
Hà nội việt nam thanhs you
это китайцы или японцы ...............
Написано на японском.
BGMがうるさいです
すごいけど音がマジでくそじゃま
ダサっ！(笑)
タワークレーンの航空障害灯がたまらなく好き
いつも疑問に思っていたクレーンの秘密を知ることができた。
クレーンは男のロマン。信頼関係と高度な技術が必要。クレーンと玉掛けの資格は取って小さなホイストクレーンは扱ってる。もっと器用だったらこの世界で生きてみたかった。
このクレーンのプラモデルがあったら何万かしても買ってしまいそう・・・
建設のためにクレーンを組み上げるだけでもう一大工事なんですな
鉄骨鳶の皆様も十分凄えんだけど、クレーンの運転手さん達もめちゃ凄え
自分で継ぎ足して伸びてくんだー！！
水筒とお弁当をもって、この場所から1日眺めていたい
タワークレーン憧れます。免許めちゃ難しそう。確か・・港湾のガントクレーンや造船所の門型クレーンも全部使えるんですよね？？こんな現場に入れる職人の方々皆様に憧れます。
自分で登っていくのですね!
下ろすときはテレビで見たことありますが、これは初めて見ました。
タワークレーンを設計した人も大概すごいなぁ
警備員やってやるがクレーンオペレーターはかっこいい！警備員やってやるとやりがい無くて虚しくなる😂
男のロマンを感じるゾ(正論)
great music too
建物ひとつ造るのに何て莫大な費用と労力がかかってるんだ...建築ってすげー
そうでもない
รุ่นนี้ไม่มีท้ายถ่วงหรอคับ
Nice working
お疲れ様です
They give the crane operator a parachute - just in case. One of the latest models. It opens on impact.
熊谷組の施工ですね
内容と曲がマッチしてるｗｗｗ
これ端から見てると感じないけど、わずかな操作ミスや連携ミスや接続ミスが事故のもとだからな
ものによっては何十トン、何百トンの物扱えるから事故ったら最悪死ぬよな
Класс, а как он себя потом разбирает когда здание построено?
его там похоронят да и всё
選曲おかしいだろ
new kumago
おもろい
new kumago 確かにBGMが邪魔
@@syuuichimorita あ
new kumago
飛鳥時代の五重塔建設以来の古来からの日本の伝統技能なので……
部品を上げてるクレーンの
メーカー会社を知りたい！
僕の予想では、ドイツの会社にあるクレーンのリープヘル社のクレーンだと思います。
あってるよ
合っとるよ
Dacht dat ik geen gitaar kon spelen. Maar in China kan ik vast beroemd worden met mijn kunnen.
Minna San, gomen ne, sono clip no ongaku ga nan desu ka?
shamisen(Japanese traditional instrument)
@@gdam7316 wakatta da. Arigatou gozaimas'.
Hàng víp
タワークレーンの運転手さんはトイレはどうしてるのですか？
I wish this crane happen in philipines
男の仕事だな。こんなことを炎天下や厳冬期にもやってくれるんだから頭が下がるよ。で、作業に従事する人たちの待遇ってどうなの？ゼネコンの社員の何分の１とかじゃないだろうね？
現場が終わったらこのクレーンはどうなるんですか？
この場合小さいクレーンとか持ってきて解体していく方法だと
他にも逆クライミングとかありますよ
まぁタワークレーンも解体してストックヤードに保管
0:33この人達はどうやって上がったの？
ネズミ色の長方形の柱(マスト)の中に タラップ(梯子)が付いてるから それで登れるようになってるよ
ＩＨＩのクレーンっぽいな
て言うか近くで生コン打設してるけど安全性とか大丈夫なの？普通にタワークレーンのブーム取り付け作業をしてるけどもしポンプ車のブームに接触したらやばない？
А противовес где?
Anyone know what crane this is?
Luffing jip climbing crane
ワイヤー張る時、先端を別のクレーンで吊ってるだけなの怖い。良く複数人で乗れるな。
このタワークレーン
動力は、電気で、動いておるのかな！？
桃太郎
動力は、電気です。
no balast , interesting design.
そう言うからくりなのね。だからこんな変わった構造してるんだ。にしてもブーム組み立てるおっさんたち怖すぎ。あの高さで何事も無いかのようにテクテクテクテク。見るだけでチビるよ🤯😰
津軽三味線最高
上側は油圧で押し上げているが、下側はどうやって固定しているの？この映像では、その疑問が解決しない。誰か教えて。
直接道路には置いてないんだね、やっぱ
そりゃそうだろ道路傷つけるじゃん
ちなみに公道じゃなくても岸壁や敷地内での現場で荷物を置くときは、パレットや敷板は必須やで
Hà nội việt nam thanhs you
это китайцы или японцы ...............
Написано на японском.
BGMがうるさいです
すごいけど音がマジでくそじゃま
ダサっ！(笑)