Volkswagen Saveiro 2024 - Versões, Preços e o que mudou
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- A Volkswagen apresentou a Saveiro 2024 com algumas alterações visuais, mais equipamentos de série, e a nova versões topo de linha extreme. Confira no vídeo tudo o que muda de uma versão para outra, e o que mudou de fato na Saveiro 2024.
Versões e preços
Saveiro Robust Cabine Simples: R$ 95.770
Saveiro Robust Cabine Dupla: R$ 109.710
Saveiro Trendline Cabine Simples: R$ 101.490
Saveiro Extreme Cabine Dupla: R$ 114.580
Opcionais
Trendline
-Trendline Conforto: R$ 5.255
-Interatividade “Composition Touch”: R$ 2.180
Extreme
-Pacote Tech: R$ 2.160
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Caramba e não é que requentaram essa plataforma de novo? Um verdadeiro dinossauro.
Como se a Strada não fosse um remendo safado
Talvez a Strada seja remendada mesmo, mas acredito que o colega acima não tinha o interesse de fazer qualquer comparação. Nem todos ficam nesse lenga-lenga de marca e etc e tal. Dito isso, podemos chamar a Saveiro de dinossauro, dragão...
@@CC-cr9dcpior que se a Saveiro tivesse 4 airbags seria mais segura que essa plataforma Fiat kkkkk
Carro caro com esse ajuste de retrovisor manual e este ajuste de banco horroroso.a vw empurrando esses carros caro e horroroso em cima dos consumidores brasileiros.
@@otanieljr7135um ótimo espécie de dinossauro
Sai saveiro Cross e entra Saveiro Extreme. Mas no interior mudou nada nada continua sendo um gol de caçamba, queria que tivesse a plataforma do polo e o motor 1.0 turbo
O nariz 👃 do cara de azul cresceu mais que do Pinóquio..
Saveiro foi apenas reestilizada.
Falou tudo kkkk, e se for preferir eu viu de gol 5 lugares, pegar esse gol de caçamba dois lugares é tenso kkkkk
Ela já vem até com tapete para os pés, fiquei impressionado com esse opcional.
Gosto da saveiro mesmo já estando a muito tempo sem mudanças expressivas, mais ainda assim prefiro ela
Fiquei decepcionado com ela!! Vou de nova Montana muito mais carro e voltou com tudo!!!
Cabine extendida!!!!!!!!!!!,por favor, venderia mais que a dupla, dupla só se fosse 4 portas.
Sugestão: saveiro trendline, turbo, Cabine extendida.
Não entendo pq tiraram a estendida
O lançamento mais inesperado possível 😮
O lançamento do para-choque novo. Nem precisava do carro, pois já conhecemos. Kkkk
Nada menino ... ainda tem o lançamento do farol e lanterna traseira e a possibilidade única de ter num gol cortado o sensor de farol e chuva !😮😮😮😮😮😮😮
Um desastre esse facelit não combinou nada com essa frente, a concorrência agradece.
Modelo Faz O L
Coisa linda preço junto vale
Tinha que vir pelo menos com motor 170 ou 200 TSI e AT6 pra ficar competitiva. O melhor seria vir na plataforma do polo ou ate mesmo ganhar as dimensões do Taos pra competir com a Nova montana e a Oroch. Vai continuar tomando de lavada da Strada
O próprio Taos é o suv da Tarok, conceito de 2018 pra competir com a Toro
E automática
Isso ai é o que BRASILEIRO MERECE.... Toma!!!!
Saveiro Faz o L 😂
É o jeito a não ser que baixem os impostos dos veículos, o preço de uma caminhonete é absurdo e o custo de manutenção é caro.
Saveiro é a mais simples das picapes, e a melhor das picapes, pra quem usa picape pra trabalhar. Mecanica VW sempre foi e sempre será a mais confiável..
Simples e objetiva, sem as nutelagens da concorrência..
Esse canal tb é o melhor, vai direto ao assunto, mostra o carro objetivamente , super bem apresentado !
Bom dia Maurício, concordo amigo sem mimimi,já tive 3 Saveiro Cross, minha última 2020 troquei numa Strada Volcano,isso apenas por ter uma elevação de solo um melhor melhor do pois vou um dia sim um dia não para sítio,mas amigo confesso agora com essa pequena recalibragem de molas amortecedores e suspensão volto pra Saveiro, cambio mecânico Volkswagen consagrado mecânica sem questionar e tecnologia desse modelo Extreme está top tem o que precisa pro dia a dia ,sou fã de Volkswagen a 30 anos tenho um pólo highline 2023 e um UP TSI 2021 ambos muito top sem questionar 👍🏼👏🇧🇷🤠
Concordo
Kkkk 2 boketivolks detected kkkkk
O carro tá do jeitinho que eu gosto: rodas 15",câmbio manual, motor 1.6 aspirado, veículo de fácil manutenção. O que eu não gostei foi do preço kkkkkkk
Essa versão sempre teve desde a primeira Saveiro Cross G5. Não mudou nada, nao hehe
Mas esse é o problema... Preço muito alto pra carro com componentes e projeto baratos
Tá no preço , sendo um kwid mais de 70 mil ... Falar de preço no Brasil é perca de tempo
@@arianemarzo4305 modou sim, pois até 2018 por exemplo o motor 1.6 era o de 8V o 1.6 de 16V passou a ser utilizado de 2019 em diante.
@@Antonioismael182tem 2016 16v tambm, tanto 16v quanto 8v
Nova velha saveiro, só mudou os parachoques, faróis e lanternas.
Novo Gol 2008/2024, opa, digo Nova Saveiro 2010/2024, opa, digo Nova Saveiro 2023/2024... Agora sim a Strada deve estar se tremendo de medo hein? Quanta tecnologia!!!
😂
🤔😜😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
É melhor assim,do que adianta a Strada tecnologica e com os mesmos problemas que a Fiat tem historicamente,sou muito mais Saveiro, manutenção barata, capacidade de carga muito boa,economia e segurança
Tu nun tem dinheiro pra comprar nen uma bicicleta e quer dar opinião, sai fora bolete 😂😂😂
Isso além de não ter nenhum sentido é burrice, strada e Montana são outra categoria elas são intermediárias, além disso a Volkswagen não quer assumir o top de linha de vendas e sim vendas diretas para trabalho.
Pesquisa mais pra não focar falando besteira
Pra variar, o problema principal é o preço muito elevado e a renda baixíssima do trabalhador brasileiro!
Parabéns pelo conteúdo! É evidente que a sutileza das modificações que a “nova” Saveiro apresenta mostra que infelizmente a picapinha atualmente é vista pela VW apenas como um produto dedicado ao trabalho e/ou frotistas, não explorando portanto a versatilidade que modelos pick-ups derivadas de carro oferecem. O que é uma pena diante da história e dos admiradores que a Saveiro construiu no mercado brasileiro ao longo de décadas.
Por outro lado, acredito que o produto é competitivo, pois entrega o que propõe a entregar: baixo preço, (comparando com suas concorrentes), simplicidade e robustez mecânica.
Triste não ter mais a versão estendida
Verdade, a Strada tá dando um baile na Saveiro muito melhor em tudo até no espaço interno sendo quatro portas
Sim que merda eu queria pegar uma 0km mas vou pegar uma semi nova
Tudo sob controle. Continuo com a minha 2022 até mais na frente !👍👍👍 !
Só comprar as lanternas e faróis e pára-choque e pronto tem uma 2024
A caçamba desce suave onde?! Você ajudou com a mão kkkkkkkkkkkkkkk. A Strada e a Montana rindo alto!!!
So estava esperando esse lançamento pra ir a uma concessionária Fiat, valeu VW, até nunca mais.
Essa história que nao podia colocar câmbio automático nao colou, gol e Voyage tiveram câmbio automático, vai entender eles hein, se tiver alguém que sabe explicar isso fala pra gente por favor
Ninguém que esse carro. Está infinitamente ultrapassado. Onde ja se viu cabine dupla sem as 4 portas. Só na idade da pedra. Só tem de bom ai o Jorge Augusto. Parabéns Jorge!!!!!
Tenho Saveiro e tenho Strada, gosto das duas, mais sinceramente,hoje escolheria como carro novo a Strada.
A volks poderia oferecer uma versão cabine estendida.
Tão sugando a pobre Saveiro até não dar mais rs
A Strada Top Tem Faróis De Full Leds e a Saveiro Vem Com Essas Lâmpadas De Querosene.
Essa Saveira é vergonha
Comprei a minha croos 2023 e to muito feliz pqp, já tá não tem 4 portas , tem só 5 marchas o que salva e que é muito segura e linda pra caralho, agora Nei e linda mais
A Volkswagen se superou em fazer a alegria da concorrência.
A Oroch intense 1.6 por $102.990 (me ofereceram ontem em Sp) é muitoooo mais negócio.
Deve dar uma vergonha ter que fazer um review de um carro tão ultrapassado como esse dai e com um valor astronomico por sinal!
Só uma década kkkkk
Se tem gente q da bunda por dinheiro, imagina fazer review de lixo da vw.... Faz sorrindo!
Isso mesmo! Mudam parachoques, faróis e lanternas(nem tão diferentes) e chamam de nova. É muito ridículo.
TEM UM MONTE DE TH-camR (VENDIDO) QUE FINGE FAZER JORNALISMO, CHAMANDO ESSA TRANQUEIRA VELHA DE "NOVA SAVEIRO" POR IMPOSIÇÃO DA FABRICANTE.
@@RodrigoMouraurlmas em custo benefício é muito melhor que a concorrência,fiz 300000 km com a Saveiro, duvido a Strada chegar a 200000 , já tive Strada, não tem como,a Fiat inova mas permanece com os defeitos de sempre
Esse motor motor é melhor do que os descartáveis 3 cilindros turbo , já a robust nem se quer computador de bordo. Farol monoparabolula, reformular apenas o acabamento interno, farol dupla parábola, pequenos detalhes fariam dela um carro honesto
Esse carro, do jeito que foi lançado, deveria custar no máximo algo entorno de 30 mil reais. É um absurdo é uma falta de respeito por falta da VW Brasil.
Que 30.000 tá caro... tinha que valer pelo menos uns 10k Porque daí eu vendia a minha bike e comprava uma para mim, né mesmo?
@@TricoCatypaga 90
000 e para de gracinha João
Nada mais que uma leve reestilização para reaproveitar o excesso de sobra das peças, distribuídas nas 3 versões. 😅
A vontade do Jorge era nem ta nesse lançamento KkkK aos 16:45 "pro público que quer conforto e requinte" KkkKkkk essa foi boa... requinte onde Rodrigo drigo? onde? Acho q ele ta confundindo VW the prastico com "r" duro por todo lado com uma Mercedes ou bmw
Essa trend line tá linda demais
Kkk
Saveiro ta igual aquela comida que sobrou de domingo, que esquentou na segunda e não comeu, deixou pra terça, depois pra quarta e hoje ta no fundo da geladeira, esquecida e sem utilidade nenhuma. As vezes só pra prencher espaço e não dizer que a geladeira ta vazia. Enquanto isso, a Strada com peças de MOBI e ARGO, cara de Toro e com motor turbo vai nadando de braçada sem nem se preocupar com a "requentada saveiro".
Chamar a Saveiro de "segura" sendo apenas 2 airbags é sacanagem
A Frente da Saveiro Extrem 2024 pode se servir de inspiração para o Facelift da frente da picape Maior a Amarok.
Seu trabalho é muito bom, mas é inaceitável como a Volkswagen trata seus clientes.
A versão Robust é um Polo Track com caçamba
O polo track é MT melhor e moderno
Concordo, mas eu prefiro a Saveiro
cabine dupla com 02 portas......sei
só no brasil varonil mesmo
Na versão robust ela se torna interessante, não é pelada, e tem um motor 1.6 16v
Sinceramente, por mais que a Strada venda muito mais, hoje na versão de entrada a Saveiro é uma ótima opção
Agora deveria vir um rádio bluetooth pelo menos
Mas vale a pena
Uma vergonha Volkswagen nas três versões
Eu gostei da parte em que ele explicou sobre a suspensão traseira com esses estágios quando o carro está sem e com cargas. Na Fiat estrada por exemplo ela balanço demais quando carregada mesmo com o flexi de molas.
Bela entrevista!
É sempre bom ver alguém tentando explicar o inexplicável!
Pessoal da Fiat varou a noite comemomerando esse lançamento 😂😂😂😂😂😂
As versões mais caras CD tinham obrigação de ter uma opção automática ao menos.
Cara, não atendo até hoje pq tiraram a cabine estendida, pelo menos a Trendline deveria ser!! Pra mim, era a melhor
PECA MUITO EM SEGURANÇA! OFERECENDO APENAS 02 (DOIS,) AIRBAGS!!, EM TODAS AS VERSÕES. ALÉM DE SER OFERECIDA APENAS COM "DUAS" PORTAS; ISSO SEM FALAR QUE NÃO É OFERTADO A OPÇÃO DE CÂMBIO AUTOMÁTICO.
A VW está de sacanagem com este carro. Tenho uma 2017 cross cd, e o carro continua o mesmo. A minha está a venda. Estou satisfeito com a Montana Premier.
Cabine estendida era boa de mais! Pena não ter !
A Robust cabine estendida seria top
Gostei dos adesivos da versão EXTREME 👏🏾 👏🏾 👏🏾
Bom da para pegar essas parte plástico nova, e por na Saveiro 2010 pra quem gosta de mexer em carro
Kkkk Montana E Strada pode ficar tranquilo 😅
Parabéns ao compradores desse dinossauro 2024
Gostei da matéria, tenho uma trendline 2017 e essa 2024 tá show
Puxa vida, eles não saem desse desenho de Farou! Toda linha, a anos o mesmo conceito.
A Trendline com esse pacote conforto tá ótima, mas a Xtreme tá perfeita. Melhor de tudo: não é turbo e tem câmbio manual!
A seguradora vai recusar alegando ser um carro 2010. Mais de 10 anos de uso eles não fazem seguro.
Sua apresentação como sempre foi formidável muito top. Em relação a Saveiro, que descepcao. Não mudou quase nada. A VW insiste nessa carroceria antiquadra grotesca se comparada a Fiat estrada , Montana Oroch. Pelo amor de Deus cadê a as portas traseira do carro VW. ?? O Jorge nem entrou pra testar o espaço traseiro . Não precisa nem explicar o porquê né kkkkkkkk. Não cabe ninguém lá atrás 😂😂
Jurássica, strada vai ganhar ainda mais distância.
Na versão cabine simples, Saveiro Trendline, é muito mais completa nos acessórios / opcionais de fábrica que a Strada Freedom. A Fiat fez facelift apenas na versão mais cara, nas demais não mudou nada, só piorou, pois tirou acessórios/ opcionais de fábrica. Imagina um veículo com valor acima de R$ 100mil que não tem nem rádio, essa é a Strada Freedom.
Nunca foi tão fácil escolher uma pick-up em 2024
Boa Noite. Ate que enfim, uma montadora resolveu lancar uma SIMPLES 2024. Valeu pelo vídeo.
O mais engraçado e que meu gol 2009 tem mais opcionais que essas 2024
Além de ter ficado mais caro 😂😂...
"Porque não tem uma versão com cambio automático?"
"Porque cambio manual atende nossos clientes". Ponto.
O representante da marca deixa bem claro que quem decide o que o cliente quer, é...a fabrica!
Ainda sim prefiro a Strada 2023, na versão de entrada ja é um carrinho show de bola, e se for falar da firefly tem tudo e mais um pouco
A plataforma PQ46 da Saveiro é antiga mas ainda tem muita qualidade, porém as mudanças poderiam ser mais impactante.
Por tudo que foi apresentado que continuará vendendo pouco.
Sai da Strada pra robust e não me arrepende, carro muito bruto. Só que poderiam fazer ela de 4 portas, ficou para trás no mercado.
Não tem mais janela corrediça atrás??
Pra quem ficou achando que a VWB ficou louca e que essa é a resposta dela para as novas gerações de Strada e Montana tá muito enganado.
Esse facelift foi só para segurar as pontas até o lançamento do projeto VW247: pickup derivada do futuro crossover conhecido internamente como VW246 e que ocupará o papel do Polo Track como carro de entrada da marca.
Assim como o crossover 246, o projeto 247 ou nova geração da Saveiro, terá plataforma de baixo custo desenvolvida a partir da MQB-A0, 4 portas, motores TSI e câmbio automático.
Lançamento? Eu chutaria pra mais ou menos daqui 2 anos, tambem conhecido como 2025.
A Saveiro é a última picape pequena, que não "inchou" e que vc consegue levar 4 passageiros (na versão cabine dupla) e, certamente, leva-se estes, apenas de vez em quando... Então, ter ou não 4 portas não acho tão importante. Continua robusta, fácil de estacionar, confiável e econômica. Quem quer algo "maior" que compre outra coisa!
E comparativo que a gente espera é Strada vs Saveiro, versões Endurance/Robust e Freedom/Trend.
Sua sugestão foi anotada @kawaguchistrike, agradecemos seu comentário, pode ter certeza que estaremos sempre anotando e estudando tudo que nossos espectadores nos sugerem. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai:) instagram.com/comprecar
VW sendo VW , inacreditável a só deram um tapa na frente.
Eu amo saveiro, tenho uma 2018 cs azul, esperava mais da nova, se tor de comprar uma, arranco essas faixas, troco essas lanternas pelas antigas, é isso!
Tenho uma Quadrada 97... Um dia chego numa mais moderna.
Fiquei decepcionado, achei q ia mudar radicalmente. Mas não, a vw realmente não tá nem ai pra esse segmento.
Que tivesse um preço mais atrativo para compensar. 95 Mil não acredito que valha...
Esse lançamento está mais pra de volta pro passado , SAVELHO
Meu amigo vc está de parabéns pela sua explicação,nota 1000 seu vídeo
Esse engenheiro da vw nao fica nem vermelho pra falar das “mudanças” e ainda falar da Strada kkkkkkkkk, o cara que comprar essa saveiro ja desistiu da vida
Totalmente decepcionado 😢😢😢😢😢😢 meu Deus que coisa horrível
Ué!
As rodas até da versão de calota estão com os protetores de parafuso q a VW tirou dos carros para economizar 1 real.... Ai colocaram provavelmente para mostrar o carro, mas qnd vendem tiram. Saveiro q é um Gol velho, tem a maçaneta da tampa traseira no símbolo...
Essa mecânico dessa saveiro é muito boa não troco essa moderna principalmente se for câmbio automático!
TEM UM MONTE DE TH-camR (VENDIDO) QUE FINGE FAZER JORNALISMO, CHAMANDO ESSA TRANQUEIRA VELHA DE "NOVA SAVEIRO" POR IMPOSIÇÃO DA FABRICANTE.
Muito bem feito e avaliado esse vídeo ,tá de parabéns!!!
Bastante plástico. Bem robust 😂
Nenhuma versão com transmissão automática.
A concorrência agradece.
Parabéns pelo trabalho e obrigado pelo espaço!
Sem contar que deveriam vim com 4 portas o fabricante não investe mesmo na saveiro so vai investir quando não vender mais ai vão perceber que a strada e agora a montania e a todo vai tomar toda as vendas
O preço tão alto sera pq ja nasceu relíquia devido a muitíssima idade?
Qto motor nota 10 melhor mas muito melhor q os descartáveis turbo da concorrência
A anterior muito mas bonita , sou fan da volks porém compraria a Strada bem mas morfema
Mobi de caçamba
A robust é linda, queria muito, mas perder espaço na caçamba iria me prejudicar pois preciso para trabalho, acredito que vou ter que pegar a cabine simples.
Ficou muito linda a dinheiro comprariam na hora, mas parabéns para quem compra
Carro pra empresa ... Nada mais que ISSO ... Pra família jamais ... Brasil 🇧🇷 pra carro tá 🦴
Gostei dessa Saveiro 2017.
Ótima apresentação, mas ainda acho a Strada mais tecnológica.
Eu jurava que a estendida ia volta já ia garantir a minha, o pior erro da wv. Foi tira a estendida
Não sei pq não falaram pq não tem de 4 portas. Enquanto toda as outras marcas tem 4 portas alem só de 02 portas todas acima de 100.000. Não vai vender nada.😢😢😢
Saveiro? 🤔 VW é uma piada!
Strada? Fiat é uma piada !
belo trabalho Jorge Augusto.
Faltou tinta pra pintar o o parachoque
Será que com essa picape cheia de plástico duro pra todos os lados a. Marca vai conseguir empreciona diante da Montana e Fiat estrada
Amei pois lembra um pouco a hilux a frente
Gostei da nova Saveiro, vai vender muito era pra tá na plataforma do polo MQ
Vai mesmo, vai vender mais que o Kia rio
@@tiagojunio_jda4293 kkkkkkkkk
@@tiagojunio_jda4293😂😂😂
Por isso que a Volkswagen faz essas palhaçadas porque tem gente que compra kkk
Não gastei das faixas laterais da trendline