Avaliação da VW Saveiro 2024: o que o Camanzi achou desse lançamento + todos os detalhes da picape
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ก.ค. 2024
- Emilio Camanzi avaliou a Volkswagen Saveiro 2024 que foi reestilizada e ganhou um acerto de suspensão.
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Texto e apresentação: Emilio Camanzi
Imagens: Divulgação
Edição: Guilherme Carmo
#Saveiro2024 #Camanzi #VolkswagenSaveiro
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No está nada mal en general, pero a mi parecer le falta una sexta marcha y 4 puertas!
Basicamente a mine Hilux 2017 essa saveiro faz air a comparação 😂
Eu tenho uma saveiro cabine dupla mas eu nunca mais compro 2 porta e muito ruim e eu sou evangélico e Deus manda entra pelas portas então como as pesoas q vão atrás nunca entraram pelas portas certa sempre pelas minhas😂😂😂
É notável o desânimo do Emílio em apresentar o mesmo carro pela milésima vez!!😂😂😂
Ele tá meio triste mesmo
Acima de tudo profissionalismo. Kkkkkkkk 😅😅😅
E vdd kkkkk
@@cesarreginier9816 A Fiat entendeu o Brasil os carros 🚗 dá Fiat são melhores prá circular no Brasil à picape Strada é feita prá o Brasileiro à Strada prá trabalho no Brasil não existe picape melhor.
Ele tá triste é porque a saveiro não cheia de frescura como a maioria dos TH-camrs gostam.
Saveiro 2010 modelo 2024, brasileiro 🎉🤡
Na verdade é ao contrário
@@alexcastilho6909ahahah adorei! Abraços
É bem isso kkkk
Legal mais a Volkswagen bem qui poderia mudar o menos o painel i as luzes trazeira
Se eles anunciassem ela com a tabela do ano verdadeiro de lançamento talvez vendesse mais de 600 unidades!
Se tem uma marca q admiro é a VW...exemplo de superação.... qndo penso q não existe mais formas de decepcionar o consumidor, ela sempre se supera e frustra novamente com seus produtos...
Prefiro a fiat 1000 vezes
@@luisandreraposo1701 mds kkkkkkkkkkkkkkkk.. sai dessa meu amigo, fiat são outras carroças de plástico.
Cara, apesar de ser usúario antigo da marca, a VW decepciona mesmo! Acho que ainda não caiu a ficha, ela ainda pensa que é a marca queridinha dos brasileiros, vive ainda pela fama do motor AP, por isto perdeu o mercado pra fiat e a chevrolet, se ela não quer melhorar os carros, que pelo menos vendão mais barato, olha a besteira que ela fez com o UP!, era pra vender barato e popularizar, como era o gol, mas não, achou melhor subir a categoria do carro e o resultado foi o fim do carro!
@@BeneditoPortela o negócio é lucrar, estão nem aí para os consumidores.
Depois de comprar uma Strada 0km com infiltração de água e passar uma via crucis sem resolução do problema entre as piores vou de Saveiro, pelo menos não chove dentro. A única coisa que o ex-presidente Fernando Collor de Mello acertou quando falou na década de 80: "Carro brasileiro é uma carroça".
Imagina os engenheiros da Fiat e Chevrolet vendo esse vídeo e pensando 🤔” meu emprego tá garantido por muitos anos
😂😂😂
É isso aí... Abraços
Kkkkkkkkkk🎉
😂😂😂😂
Os caras estuda tanto pra fazer merda cadê 4portas aí colocam monte besteira serve pra nada o preço ....
O MICO do ano 🤡🫡 parabéns VW
A Volkswagen não quer assumir a liderança de líder de venda, e sim ter venda direta da robust principalmente para trabalho. Tirando que agora são categorias diferentes e nem deveria ter comparação a Saveiro é pick-up pequena,e a Strada é intermediária
@@luanmachado4488 sim mas se fosse a robust vove teria razao mas as outras versoes estao caras pelo que oferecem
Duvido q vc tem dinheiro pra comprar hahaha
@@luanmachado4488 A strada é picape pequena também
Talvez seja uma boa opção no mercado de semi novos daqui um tempo, porque zero km está muito cara pelo que oferece!
Mas o custo benefício de semi novos, mesmo entre a strada e saveiro, a strada vai ganhar
@@drcalixto6190 a única diferença entre a estada e a Saveiro , e a questão que a estrada pega mas peso e é 4 porta , e a Saveiro vem com apenas comum pouco mas confortavel
Mesmo carro de 15 anos atrás😢
o problema é só que esse cairro ñ reduz preço nem a pau, é sempre proporcionalmente caro.
NOOOOOSSA, PELA IMPOUGAÇAO DO EMILIO DA PRA SABER O TAMANHO DO SUCESSO QUE ELA VAI SER
Acredite meu amigo, fará sucesso sim, aqui é o Brasil e os trouxas gostam de fazer fila pra comprar bagulho por preço de ouro.
não é o q ele dá-la que vai definir a exatidão dessa máquina. mas só u suspeito em falar, até pq tenho uma.. e é braba mesmo..
Usamos Saveiro desde 1994 Esse ano mudamos pra Renault oroch. Melhor negócio nesse ano de 2023. Faça um teste drive nas duas. E volte aqui pra responder meu comentário.🤝🏻🇧🇷
O pior de tudo é um projeto de 14 anos de idade custar o que custa. Vai ser sempre a vice da Strada. Eu nem lembro que existe Saveiro já faz tempo.
Pra que mudar se o carro e bom, se anda bem, e uma boa camionete, necessariamente não tem de mudar!!!
A Volkswagen simplesmente "morreu" no segmento de picapes...a concorrência agradece!!!
resumindo, mudança apenas na aparência dos faróis!
Parabéns Emilio pelo profissionalismo e como bom conhecedor do assunto, cumpriu seu papel perfeitamente! Diferente da VW que deixou a desejar.
Muito obrigado @jaugusto8646 pelo prestigio. Grande abraço
Gosta da Saveiro e tenho uma parabéns duvido alguma coisa que se faz neste país para haver crítica o provo reclama até do clima imagina se não dá Saveiro
Chulear: dar pontos na borda de um tecido cortado para que não se desfie. No caso minha avó fazia nas calças rasgadas e foi isso que a Volks fez na saveiro.
Não podia ter comparação melhor! Parabéns, adorei a analise. Grande abraço
@@emiliocamanzi7458 fiquei muito feliz do seu comentário.
E? Tá usando a avó para falar mal da técnica?
Eu gosto muito da Saveiro. Eu uso uma robust ano 2019 está com 127.000 km troquei os pneus com 125.000 kms. Ainda não troquei pastilhas de freio. Está original. Nunca mexi na suspensão. Até agora não troquei os amortecedores. O carro é fera. Motor 1.6. Satisfaz. E econômico. Parabéns VW.
Pneus rodaram 125 mil km ❓❓ kkkkkk aí vc pegou muuuuuuito pesado 🤦🤦🤦
Onde eu acho esses pneus que rodam 125 mil km? Quero comprar tbm 😂
Kkkkkkkkkkkkkk
Essa versão extreme poderia ao menos ter saído com o câmbio automático com 6 marchas , para falar que teve alguma novidade !
Só não gostei do preço, mas com este motor e câmbio simples eu teria uma.
melhor câmbio q existe
A senhora VW fez algo parecido em não seguir a tendência dos veículos 4 portas. A Fiat lançou o uno mille 4 portas em 1991 e VW só lançou o gol 4P 98/99.
O Ecosport foi lançado em 2003, o T Cross…
Em 2050 eles vao lançar a saveiro 4 portas ,em 2070 a cambio automatico. Juntamente com a concorrente da toro. Que ja não vai existir mais. 😂😂😂😂😂
Não entendo isso na VW. Já tem a Strada e a Montana 4 portas e ela insiste em Saveiro 2 portas. Tá pedindo pra ficar pra trás, como a Ford (na minha opinião) que lança o Ford Ka com estética de carro dos anos 90 (lanterna muito simples)
@@ailtonalmeidaalves4500 ailton, vou te explicar. A fiat no Brasil possui autonomia própria, ou seja, ela tem total liberdade da italia para fazer o carro que atende as necessidades do brasileiro ou arriscar alguma ideia nova. A wv depende da alemanha aprovar projetos. Lá na alemanha eles não conhecem o mercado brasileiro e eles não aprovam projetos que eles acham que nao vai dar lucro. E nessa a fiat nada de braçada!
E mesmo com duas portas, o Gol continuou vendendo o dobro.
O pior de tudo é que o interior da savero não muda desde a geração 7 do gol, mais de 100 mil por um acabamento de gol 😢
O da Strada é do Mobi.
A que compensa em tudo menos no preço e a montana..
Faltou 4 portas e câmbio automático. Aí sim começaria em pensar numa boa venda. Eu acredito que não vai deslanchar não.
Designer da WV é preguiçoso demais. Certeza que é o mesmo que reestilizou a Amarok. 😂😂😂😂
Quando um preguiçoso e um trouxa se juntam, da negócio!
Gostei tanto desse lançamento que ja estou indo agora mesmo a uma concessionária Fiat.🙏
Seria um carro foda em 2010! 😁 Perfeita se custasse 50 mil, desse jeito.
Legal Emílio, obrigado por nos apresentá-la! Quanto ao carrinho VW sendo VW, fato é que vende o suficiente para seguirem assim...
O facelift deixou ela mais bonita. Continuo gostando do design e o conjunto mecânico é bom. Essa versão Extreme é show.
Se custasse até 100k na versão top de linha poderia ser interessante.
Acho que depende do público. Como eu já tive um voyage 2018 Confortline zero KM. Eu não compararia nem uma Estrada e nem uma Montana. A Estrada pelo motor turbo e a montana pelo mesmo motivo. O Motor 1.6 MSI é muito potente, de respostas rápidas e muito econômico e não dá dor de cabeça com manutenção vendi o Meu voyage MSI com 104.000 e só fiz as revisões de rotina. Troquei a correia dentada aos 80.000 Kilômetros, mas segundo a concecionária já houve casos no qual o proprietário chegou a trocar a correia com 120.000. Logico lugar sem contaminação por minério como Minas Gerais. Isso para não falar da dirigibilidade da volkswaguem que sinceramente é incomparável. Quanto ao câmbio manual é disparado o melhor câmbio do mercado. Eu compraria: anda muito, gasta pouco, e tem uma estabilidade e dirigibilidade sem igual.
Muito bonita essa Saveiro. A cor é show. Gostei do carro
Atualmente possuo uma Cross, pretendia trocar no modelo novo, mais vou ser obrigado a mudar para a Strada com motor turbo e cambio automático. Não tem jeito!
Até achei que a Saveiro ia parar de ser fabricada!
Mas achei muito bonita na dianteira e traseira, interior e novo quadro de instrumentos! 👏🏻
Parabéns Emílio pelo trabalho muito bom sempre sincero
Considerei comprar uma Saveiro em 2021. Para meu espanto não tinha câmbio automático. Digo espanto pois o Gol e o Voyage tinham. Continua na linha 2024 sem cambio automático, portanto fora da minha lista de compra.
Facelift ok! Mas eu acho que muitos clientes gostaram de um câmbio automático, pelo menos na versão mais completa, esse sistema a VW já tem. Não entendi o pq não saiu com esse câmbio, se a briga com a Strada já tendo essa vantagem.
Eu também não entendi. Ela tem o mesmo conjunto mecânico do falecido Gol, que já tinha versão com cambio automático... Então não dá pra entender. Abraços
@@emiliocamanzi7458Ela vai sair de linha 😅
Verdade é notável o desânimo do Emílio. Que te segue sabe. Abraços mestre
Show de informações e de imagens parabéns Emílio 🤗👍👍👍
Parabéns pela apresentação, sem exageros e nem deméritos!
Eu sempre gostei desse visual da cabine dupla só com duas portas e o facelift a deixou mais bonita. É claro que eu esperava mais, como faróis e lanternas em led e um interior mais moderno, além do cambio automático. Mas acredito que a ideia da VW é manter cativos os clientes da Saveiro. Creio que também não compensa investir pesado em um segmento que praticamente só existe no Brasil.
Infelizmente as cargas tributarias acabam desanimando os fabricantes, por isso alguns apenas reestilizam seus modelos atuais sem muita inovação pra não darem um tiro no pé como fez a chevrolet com a montana, como disse o Emilio o que mais marca na saveiro é o seu cambio e motor.
cambio manual por 100 mil é pessimo
Gostei dessa frente, ia ficar da hora um gol assim, mais infelizmente não deu tempo.
A simplicidade sempre predominando.
Parabéns belo vídeo. Acho que vai cumprir o que promete . para quem gosta de durabilidade e confiança.
Eu fico curioso é com as desculpas das montadoras, tirou o 1.6 aspirado por causa do proconve, porém em alguns carros, como a dinossauro Saveiro, colocou o tal motor... e nao é somente a Volks que faz isto, vai entender...🤔
Eu tenho dois filhos pequenos, pra mim seria perfeita, o espaço é satisfatório, o acabamento ok e a caçamba trás mobilidade para carregar bicicletas e afins. Mas falta um câmbio automático mesmo
Cara. É questão de segurança no dias de hoje. Você que tem dois filhos pequenos é ruim pq por exemplo: deixar e buscar na escola. Ao desembarcar ou embarcar fica ruim pq o passageiro precisa sair do banco da frente para facilitar o acesso. Numa situação mais grave: uma colisão fica difícil remover o passageiro de trás num carro de 2 portas.
Esse conjunto de motor 1.6 16v + câmbio automático de 6 marchas foi usado no Polo/Virtus/Gol e Voyage. Bastava apenas colocar na Saveiro com pequeno ajuste na programação das marchas.
A Vw poderia colocar a Saveiro 3 portas(usando a porta dianteira do Gol e desenvolvendo uma nova traseira), sendo 2 no lado do passageiro e do lado esquerdo fica apenas 1. Mas infelizmente a VW do Brasil não quer gastar muito na Saveiro, que tem projeto pago desde que chegou essa última geração da década passada.
Se coloca câmbio automático reclama, manual também, decide aí.
É aquela coisa, gosto não se discute. Mais por esse valor tem oroch, Strada, e semi novos tbm como s10, Hilux, Amarok. Valores seu dinheiro meu amigo e sua família que merece o melhor em designer e conforto. Fazer a coroa sair do banco toda vez pra seus filhos entrar, ou sair, e seus filhos ter que se curvar pra sair, não é sinônimo de empatia. Forte abraço, o dinheiro é seu e a família tbm.
@@pires7spc robust tem que ser manual ,mas versoes top de linha custando 120 mil tem que ter
Sensacional apresentador bem sincero.
Gostei do horário publicação do vídeo
Domingo cedo 👍
Até agora não consegui entender porque a VW ainda não fabrica a Saveiro automática.
Verdade, outro atraso!,eu acho que tava com muito chassi no estoque,e colocou essa aí pra despachar logo,aí 2026 já lança a nova
Eu estava esperando pra comprar uma achei muita bonita
Mas falta o principal motor turbo e a caixa automática.
Assim vou comprar uma oroch turbo
Eu tinha uma severo hoje tenho uma estrada Ranch estou muito satisfeito Ranch Altomatica uma maravilha de caminhonete
Eu gosto do Camanzi, pq ele fala o que tem que falar. Ele não fica defendendo as marcas. O cara se coloca no lugar do consumidor final. Sem frufru nem mimimi. Parabéns Camanzi. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Eu não esperava grandes mudanças no design, mas confesso que esperava ela com versão 4 portas e com a principal novidade sendo conjunto mecânico (1.0 TSI de 128cv) pelo menos nessa versão topo de linha, mas infelizmente é o mais do mesmo!!!!!!
Vc esperava é? Aiai, se viesse nessa versão que vc disse aí, o preço iria pra 180 a 200 mil, e não teria competitividade com a montana e a strada.
Sempre muito bom os vídeos sou fã do canal e sou fã da renault oroch , comprei a oroch pro , versão de trabalho e só troco se a Renault trazer para o brazil a Renault Alaskan , Se bem que estou pensando em trocar a oroch pro por uma ranger 2.2 diesel 4x4 !!!
Excelente vídeo!
No futuro vou comprar essa picape!
Sabe quem mais gostou desse "lançamento", a concorrência.
Pela alegria do Emílio da até vontade de compra uma velha nova Saveiro 😂😂😂 só que não paga mais de 100 mil nesse gol aí cortado um pedaço aí se tá doido
Saudaçõe! Enfrentar a Strada? Na versão cabine simples, talvez, acho que vale a pena pelo motor com maior torque e câmbio manual excelente. Na versão cabine dupla, só se custar muito menos. Lembrando que a strada tem o e-locker pra ajudar no off-road leve. E a caçamba da strada cabine dupla é bem maior.
Emilio acredito que não houve mudanças consideráveis tendo em vista o momento que o País atravessa. Acho legal que o interior seja despojado, excelente para limpeza.
Já adquiri a minha. Recomendo!
Sem grandes mudanças e modelo antigo e duas portas fica difícil brigar no mercado
Parabéns Emilio, pelo vídeo! Faltou lembrar que a Saveiro Extreme tem o piloto automático tradicional! Enfim, a VW deu uma pequena evoluída na Saveiro na parte mecânica (controle de tração, estabilidade e assistente de rampa) que não tinha antes, mas que há muito tempo são coisas básicas de mercado!Visualmente empobreceu a Saveiro Extreme em Relação a anterior Cross! Faróis de milha e neblina integrados foram embora! Nada de faróis em Led! O projeto está muito ultrapassado! O Latincap vai pegar pra testar a nova velha saveiro? Acho que vai continuar sendo 2a colocada nas vendas! E penso que versão básica pra trabalho é a de melhor custo benefício das versões da Saveiro!
Se a vw testar ela no lncap ate nos que estamos em casa morremos so assistindo
Mais ,já tem muito tempo só mudando itens e acessórios,tem que mudar o modelo,mudar o carro igual a Montana
Amigo até a minha saveiro cross g6 2015 tem controle de estabilidade e assistente de rampa
Tôdo mundo reclama sempre da mesma versão da Saveiro.. se mudasse reclamariam do preço tá difícil ne😂😂
Eu já tive uma Saveiro cabine dupla gostei muito hoje tenho um Virtus 2021 no ano que vem vou vender e comprar um Saveiro ou uma estrada
To vendo muita gente criticando que a saveiro ta a 14 anos na mesma geração pois a strada ficou mais de 20 anos derivada do palio e continou vendendo bem
Simplesmente por falta de opção e a maior parte das vendas são pra frotistas
Pois é E hoje a Strada usa uma mistura de plataformas com mais de 13 anos.
Esse carro nunca vai ser líder em mercado, a Fiat sabe o que e fazer carro pra trabalhar ela não vw que faz carro de boneca 😂 a Strada e carro de macho
E a saveiro ainda com.plataforma.melhor rs
@@vanderlei1414 A Fiat Strada foi lançada em 1996 e só veio liderar o mercado a partir de 2002.
É a estrada vai continuar na liderança sem dúvida
Estou na minha segunda saveiro, e valorizo muito a questão dos freios nas 4 Rodas , mais esse ano acho que vou de uroch.
Boa Tarde Camanzinho.....Não entendi a parte que você fala que a Saveiro é a única concorrente da Strada.....e a Montana?????
Pelo que eu entendi, Montana não entra na disputa, fica entre a Strada e a Toro, seria uma pickup média compacta. E outro ponto seria a faixa de preço.
Faltou a Volks diponibiliizar uma versão cabine estendida.
Pode falar o que for mais esse carro ficou lindo demais
Nítido o descontentamento do Emílio 😂 e o meu. Pow Saveiro!
Faltou uma comodidade de ter 4 portas, entrar puxando o banco é muito desconfortável, uma pena pois é um otimo carro
Essa seria a frente do Gol, interessante
Ótimo conteúdo! São Luís do Maranhão 😊😊
Tenho a 17 carro excelente , vejo muita comparação com Strada q a única vantagem q eu vejo e q e duas portas si e q isso e vantagem, se você for comparar os opcionais que a Saveiro tem com a top de linha da estrada a estrada não chega nem aos pés.
Sempre foi melhor do que a Strada, e não adianta reclamar do projeto antigo, esse carro só tem no Brasil e alguns países da América latina, a matriz não vai liberar grana pra desenvolver um projeto novo
Cara, a Strada sempre foi melhor pra trabalho, que é a principal função de uma picape deste segmento.
Na versão cabine simples, Saveiro Trendline, é muito mais completa nos acessórios / opcionais de fábrica que a Strada Freedom. A Fiat fez facelift apenas na versão mais cara, nas demais não mudou nada, só piorou, pois tirou acessórios/ opcionais de fábrica. Imagina um veículo com valor acima de R$ 100mil que não tem nem rádio, essa é a Strada Freedom.
A vergonha é uma Saveiro top de linha ainda estar com farol amarelinho,vw só engana seus consumidores pq sabe que tem trouxa pra comprar
Marca que zela pelos clientes, não fica mudando de modelo em dois em dois anos, veiculo bom fica na linha por muitos anos!!!
Nem precisava desse review, apresentação de um novo produto velho. Mas parabéns pelo seu belíssimo trabalho!
Tá na hora da dona Volkswagen criar vergonha na cara, um produto ultrapassado em relação aos concorrentes.
Apesar do projeto antigo ganhou controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa e piloto automático sobre a mecânica sem sombra de dúvida a mais confiável não precisa de ficar conferindo nível de óleo.
Esse motor sempre vai precisar ver nivel de oleo 1.6 msi
Sr. Emíio, por favor, nos faça atualização do nivus e tcross 2024, comparativos de pick-up médias/compactas e suv's dando suas notas para cada quesito avaliado e mostrando as melhores pontuadas ao final
Eu comprei uma saveiro dessa em 2009 zero km na época. Era um bom carro . Mas estamos quase em 2024 e o carro é praticamente o mesmo. Inadmissível.
Deveria fazer algumas unidades 4x4 acho que iria estourar.
Estourar tua cabeça, cada idiota 😂😂
Acabamentos como sempre impecáveis, mas, sem um câmbio automático 😢
Muito bom o seu video parabéns,eu tenho uma Saveiro 2015 gosto muito da minha e pensão em trocar por outra
Gostei do carro e quem quer melhor não precisa nem comenta pois e um carro pra ser utilitário e pra passear pois é bonito a frente e tem um motor forte.
Como vc disse um projeto de 14 anos muito ultrapassado. Mas que na verdade gera bons lucros para a montadora, pois ainda vende bem e acredito por ainda vender bem a Volks não tem interesse de investir numa nova pq sabe que será muito difícil ir pra liderança, pois a Strada é um fenômeno de vendas e sempre foi.
A Saveiro n vai figurar mais no 2° lugar, tem Montana que é muito melhor e Oroch TB
Principalmente nas versões completas
@@buscandoaaprovacaoMas as versões que mais vendem da Strada e Saveiro são as Básicas, Cabine Simples, são as maos baratas, Montana e Oroch são Mais Caras, e a Montana continua sendo Monstrana, a nova ficou mais feia e quadrada igual um Caixote!
@@caiopeixotocpa se eu fosse comprar uma top de linha, n seria a Saveiro.
Saveiro só pra trabalho e mesmo assim a Strada é melhor
Compramos uma Oroch 1,6 pra empresa por 106mil reais! Versão Intende com central multimídia
Eu acho q a VW não pretende enfrentar a Strada de frente com essa maquiada. Também não sei se essa categoria existe em muitos mercados. O mercado de picapes compactas aqui no Brasil está que nem o de sedans médios, praticamente 1 só produto de sucesso (Corolla...). A faixa de picapes logo acima da Saveiro parece ser mais lucrativa.
Exatamente. Dá a impressão que eles querem apenas manter as vendas. E também as exportações. Mas apenas manter, não crescer, pois mercado tem. Veja o que a Strada vende. Chegou a ser o veículo mais vendido no Brasil por alguns meses. Então mercado tem. Um abraço
A saveiro nâo precisava mudar nada nunca. A melhor mecânica e econômia tão ali e é isso que importa.
5:00 outra observação minha, ela vem com a capota marítima amigo, a minha 2023 veio com ela e protetor de caçamba também.
Nova velha Saveiro 😂 Primeiro vídeo que vejo o Emílio tão desenpolgado !
Realmente, não estava tão empolgado, mas principalmente cansado... Por causa do jantar fomos dormir quase à meia-noite (depois de viajar a tarde para ir a São Paulo), e tivemos que acordar às 6h30 para sair do hotel e ir até a fábrica, ver a apresentação, pegar o carro pra fazer o test-drive... E ai cansa... ahahah Um abraço
@@emiliocamanzi7458aí é cansativo msm! seus vídeos são os melhores que já vi nesse conteúdo Parabéns pelo seu trabalho tudo de bom pra vc 🙂
Cheia de adesivo igual a cg titan da Honda que nunca muda … porém, vende bem. 🇧🇷 😅
As pessoas não compram adesivo compram confiabilidade motor peças baratas e encontram em qualquer loja
Vou continuar com a minha Robust mesmo. Quando houver uma mudança realmente, aí sim, eu pensarei em trocar.
O legal é que este carro tem freio a disco nas 4 rodas. Tem muito carro por aí, SUVs, etc., que ainda estão vendendo com freio a tambor nas rodas traseiras.
Fosse uns 20 mil mais barato eu colocava nos meus planos.
Estou pensando em uma pickup como opção para trocar meu carro
40
Incrível como as montadoras gostaram desta cor "cinza durepox"! Corzinha feia! Parece que passaram o primer e esqueceram de pintar o carro...
A saveiro não vai entrar na briga das picapes , a estrada vai está sempre na frente nas vendas
Legal ver essa analise honesta tal qual a 4Rodas tbm faz. Dai vc assiste a "análise" da WebMotors e descobre que é na verdade um video promicional disfarcado onde o rapaz se esforca em vão pra dizer que é tudo novo e que é um excelente carro frente os rivais.
Se a VW estivesse feito um novo projeto, com a qualidade que tem, o valor seria muito alto, não condizente com o atual cenário econômico, portanto foi uma sábia atitude.
Que bela passada de pano!
Então paga o valor da saleiro e fica com Gol da caçamba. Tem gente que gosta se ser tapado.😅
Bom dia!
Não sei pq a resistência da Volkswagen em não colocar as 4 portas na saveiro.
Seria o carro pra bater de frente com a Strada.
Duas portas fica inviável.
Tenho uma saveiro e fiquei na expectativa de ver a nova versão e me decepcionou demais não ver a atualização das 4 aportas.
Pra mim era o que faltava.
Infelizmente vou trocar, mais não pela que eu queria.
Colocar mais portas impacta todo o projeto e não é simples assim. Reforços estruturais precisam ser colocados na carroceria. Muito provavelmente ela tenha até cogitado ou tentado mas por algum motivo se tornou inviável neste atual projeto.
É questão de gosto,pra trabalhar no dia a dia ela encara bem, só deveria estar no valor de 70 a 90 mil...
Conteúdo bom curto e preciso parabéns camanzi 👏👏👏
Muito obrigado Abraços
Muito obrigado. Abração