Esse é meu serviço que eu mais gosto de fazer revisao de cubo e freios , eu tenho 18 anos comecei na mecanica de carro c 16 ai um ano depois com 17 comecei na pesada, mais na parte de caminhão amo oq eu faço, hoje faço a parte mais pesada, freios, cubos , molejo , cardan , eixo , tudo sozinho mais também tenho interesse e estou aprendendo a parte de motor e cambio
Faço isso todo dia aqui no trampo, só que diferente aqui tiramos a roda fora, pra revisar os cubos, trocando o retentor e dando um grau nos rolamentos.
Quando trabalhava na concessionária Scania de mecânico diesel fiz muito isso,lá tinha carrinho pra remover e colocar a roda com o cubo e pneu, mais não tendo o carrinho. Dá certo do jeito que o colega fez o importante é dá
Amigo não esqueça de coloca as preguiça. Mesmo sabendo que aí não tem perigo. Mais é sempre bom trabalhar com segurança. Parabéns, vc faz um ótimo trabalho. Só tenho aprender.
Amigo boa noite seus vídeos tá sendo nota dez pra mim comprei um caminhão e vc sabe se td que o autônomo for pagar pra fazer hoje ele nao sobrevive.Trabalhei muito tempo de empregando lá na empresa eu e tds os motoristas só colocava a mão so no volante pra dirigir e mais nada é bom é mais vc nao aprende estes serviços. Agradeço a deus por ter conseguido comprar meu caminhão .
Muito bom! Parabéns pelo vídeo, eu aprendi mecher em fora de estrada Randon 430M, mas em uma nova empresa tive que intender melhor esse processo em caminhões rodoviários!
Massa o seu vídeo, mestre sou de São Paulo e assisto direto seus videos, legal mesmo Deus abençoe seu caminhos Aki eu assisto do Giovani mecânico Aki do Guarujá SP
@@gleicianegleicy50 solda as contoneiras em forma de retângulo,Pode ser de 50 cm de comprimento por 20 de largura ou mais.E soida quatro rolamentos nos cantos pra serem as rodas.Quando tirar o peneu do caminhão coloca esse carrinho por baixo,ai o pneu sai transpostado
Depois que aberta , tem que voltar um quarto de volta, para dar , uma pequena folga. Quando se tira a roda, medisse o eixo, para comparar com o rolamento,
Sou Ajudante,Vejo meu tio e esses videos E ai penso que e facil,mas qnd eu tento da tudo errado,principalmente na hora de colocar a porca do cubo e aperta,se Deus quiser vo Consegui esse ano ainda
@@fernandograal6097 um conselho não Mecha em Rodas Não,busque aprender sobre injeção eletrônica a Diesel ou sistema pneumático de valvulas eletrônica,vale muito apena e poucas pessoas meche,Jesus Cristo te abençoe
Hoje precisei fazer isso ,mais só olhei o vídeo como tirar ,então na hora de colocar a porca do meio pro fim entrou forçado acho que danifique a ponta do eixo mais vamos segunda quando for mexer
Gostei muito do vídeo ! Mais mecânica diesel e muito pesada ! Suja muito e o mecânico ganha pouco! Tinha que ser mais valorizada. Aliados mecânicos no geral. Sou mecânico de carro pequeno e passo por isso. Mais e uma profissão nota mil !!!
Ganha pouco aonde você mora, pq aqui em Campinas um mecânico diesel bom mesmo é 5mil de salário, fora hora extra, meu chefe tem 34 anos de MD e ganha mais que 10K, e isso peão de empresa
Desculpa pelo incomodo, mas o senhor pode me ajudar, tem um camião da minha avó do modelo Shacman L3000 e se trocou as balatas só que na colocação do cubo não ta encaixando, optou se em colocar balatas com espessura mas o problema prevalece. Peço a sua resposta e obrigado pela atenção dispensada!
Na maioria das vezes coloco a mesma ( as que estão aparentemente boas ) , e mais ele disse que os dentes que travam a porca estavam com apenas dois quebrados . Acredito que se o guia da aranha estivesse ruim ele trocaria .
@@alesk-sander8309 ande vc viu freio a tambor ser eficiente os que ainda existem estao ultrapassados porisso que estam morrendo tanto carreteiro por usar esse tipo de freios ainda .
@@josesilvas3281 São eficientes sim , agora é claro que o freio a disco é mas moderno mas tem suas desvantagens também , agora se o cara é ruim de roda nenhum freio presta
Eu trabalho também tirando Dúvida valor simbólico.e tenho vários manuais valor simbólico.zap 81986872095 e tenho o manual da instalação das valvulas de freios carretas NOVO CANAL th-cam.com/video/uLoutcrQaJ8/w-d-xo.html
Esse é meu serviço que eu mais gosto de fazer revisao de cubo e freios , eu tenho 18 anos comecei na mecanica de carro c 16 ai um ano depois com 17 comecei na pesada, mais na parte de caminhão amo oq eu faço, hoje faço a parte mais pesada, freios, cubos , molejo , cardan , eixo , tudo sozinho mais também tenho interesse e estou aprendendo a parte de motor e cambio
Faço isso todo dia aqui no trampo, só que diferente aqui tiramos a roda fora, pra revisar os cubos, trocando o retentor e dando um grau nos rolamentos.
HD Truck Tanbm é esse Procedimento
NÃO PRECISA TIRAR NO CUBO PRA TROCAR LONA
Fiz muito isso em vagão de Rodo trem canavieiro... Final de safra a gente fazia manutenção em 376 conjunto... Desmontava todos.
Eita diacho!Já estava craque nesse serviço hein.
Muito mas prático que tirar as duas rodas eo cubo depois que da mas trabalho só pra afrouxar na chave o piao já pede arrego
O eixo S ,ligado com a cuícas de freio ,uma peça importantíssima do caminhão, parabéns pela explicação, e parabéns pelo canal abraços.
Excelente trabalho!!!
Aonde eu trabalho nós colocamos a carreta no cavalete e tiramos todos os rodão e fazemos o orçamento geral da mecânica.
Muito bom cara, parabéns pelo seu trabalho. Continue assim caprichando sempre ótimo profissional.
Quando trabalhava na concessionária Scania de mecânico diesel fiz muito isso,lá tinha carrinho pra remover e colocar a roda com o cubo e pneu, mais não tendo o carrinho. Dá certo do jeito que o colega fez o importante é dá
Simples, didático e eficiente parabéns pelo vídeo!
Esse macete da punção apertar a porca,rodando a roda,FOI DEMAIS!
Nossa seu ensinamento foi muito útil parabéns ótimo profissional
Um canal dess é uma riqueza parabéns amigo
Tem como você fazer um vídeo trocando as buchas do eixo S da catraca de freio
Um baita de um profissional..!!..
parabéns pelo canal!
você explica tudo de forma muito clara e fácil de entendimento.
Obrigado pelo o video não sou mecânico como motorista gosto de acompanhar mas ficou show abraço.
estou comesando na area de macanica pesado e quero asistir muitos videos seus vai ser muito bom pra mim sao muito top seus videos parabens
Cara eu achava que eu só loco mais você me surpreendeu parabéns pelo seu trabalho muito boa explicacao faço isso também ....
Amigo não esqueça de coloca as preguiça. Mesmo sabendo que aí não tem perigo. Mais é sempre bom trabalhar com segurança. Parabéns, vc faz um ótimo trabalho. Só tenho aprender.
Obrigado amigo
Preguiça agente tem preguiça d colocá ela mais é bom calça com cebro d madeira ou tabom d freio velho
Parabéns amigo, você consegue fazer muito bem sozinho.
Amigo boa noite seus vídeos tá sendo nota dez pra mim comprei um caminhão e vc sabe se td que o autônomo for pagar pra fazer hoje ele nao sobrevive.Trabalhei muito tempo de empregando lá na empresa eu e tds os motoristas só colocava a mão so no volante pra dirigir e mais nada é bom é mais vc nao aprende estes serviços. Agradeço a deus por ter conseguido comprar meu caminhão .
Muito bom! Parabéns pelo vídeo, eu aprendi mecher em fora de estrada Randon 430M, mas em uma nova empresa tive que intender melhor esse processo em caminhões rodoviários!
Deus abençoe, obrigado pelas dicas
Massa o seu vídeo, mestre sou de São Paulo e assisto direto seus videos, legal mesmo Deus abençoe seu caminhos Aki eu assisto do Giovani mecânico Aki do Guarujá SP
5:00 Faz um carrinho com rolamento com 4 cantoneira pra vc colocar as rodas em cima,é mais fácil.Nós faz isso la na pedreira.
??? N entedi cara
@@gleicianegleicy50 solda as contoneiras em forma de retângulo,Pode ser de 50 cm de comprimento por 20 de largura ou mais.E soida quatro rolamentos nos cantos pra serem as rodas.Quando tirar o peneu do caminhão coloca esse carrinho por baixo,ai o pneu sai transpostado
👏👏👏👍parabéns pelo vídeo. Bom trabalho
Parabéns pelos vídeos esta mim ajudando muito
Parabéns meu amigo seus vídeos ajuda muito 👍👍👍
Eu faço isso tabem mais eu uso um carinho pra tira eponha e mais prático fica mais leve pra movimentar
Parabéns guerreiro Deus te abençoe grandemente
Bom trabalho amigo tudibom.
Lembrando tbm que os tambor de freio tem está em boas condições quando gasto racha e petrifica comprometendo o freio
Show de bola esse vídeo obrigado amigo top demais
Parabéns otima informação
Gostei da dica, parabéns
Seu vídeo tá de parabéns
Nota 11 Deus te abençoe
Muito bom os vídeos valeu
Bom dia!!!
Bom di mais meu nobre! Valeu
Isso é conteúdo.,parabéns
Parabéns colega
Boa meu amigo
Faz um trocando as bucha do S .
Vó fazer
muito bom amigo. bem explicado.
Depois que aberta , tem que voltar um quarto de volta, para dar , uma pequena folga. Quando se tira a roda, medisse o eixo, para comparar com o rolamento,
Muito bom o seu conhecimento
Vai me ajudar muito
Sou Ajudante,Vejo meu tio e esses videos E ai penso que e facil,mas qnd eu tento da tudo errado,principalmente na hora de colocar a porca do cubo e aperta,se Deus quiser vo Consegui esse ano ainda
@@fernandograal6097 um conselho não Mecha em Rodas Não,busque aprender sobre injeção eletrônica a Diesel ou sistema pneumático de valvulas eletrônica,vale muito apena e poucas pessoas meche,Jesus Cristo te abençoe
Hoje precisei fazer isso ,mais só olhei o vídeo como tirar ,então na hora de colocar a porca do meio pro fim entrou forçado acho que danifique a ponta do eixo mais vamos segunda quando for mexer
muito bom esse vidio gostei muito blz
Ganhou mais um inscrito, parabéns
Parabéns meu amigo pelo trabalho aonde fica sua oficina??
Eu to trabalhando para uma empresa agora.mesmo assim agradeço
Parabéns
Meu amigo fazer um vídeo com dicas pra trocar buchas balança da carreta lá
Grava um video mostrando como cravar as lonas no patin
Verdade
Muito bom valeu
Gostei muito do vídeo ! Mais mecânica diesel e muito pesada ! Suja muito e o mecânico ganha pouco! Tinha que ser mais valorizada. Aliados mecânicos no geral. Sou mecânico de carro pequeno e passo por isso. Mais e uma profissão nota mil !!!
Meu pai e socio e ganha 7 mil e poco quando trabalhava em comissao ganhava 3 500
Ganha pouco aonde você mora, pq aqui em Campinas um mecânico diesel bom mesmo é 5mil de salário, fora hora extra, meu chefe tem 34 anos de MD e ganha mais que 10K, e isso peão de empresa
Meu pai ganhava 10 mil De lucro
Obrigado mano
otimo video
Boas dicas
Como faço para trocar as buchas do sitiante da careta
Muito bom
Bom dia
Primeira vez q vejo alguém colocando a roda com o cubo sem um carrinho.
O chao tem que ser lisinho pra colocar e demora se voce tiver com pressa la na oficina e com a lata e oleo pra colocar e tirar
Gostei É assim mesmo
Beleza!
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Parabéns amigo, mais investe um pouco mais e compra um macaco carrinho hidráulico de colocar rodas ok brother.
Como assim
Macaco d colocá roda existir
Na hora de colocar a roda pra não danificar o reteto?
Faz um vídeo como tirar o feixe de mola
Não querendo ser chato, mas a segurança está em primeiro lugar.
Não confia em macacos irmão 🙏
Top.
Desculpa pelo incomodo, mas o senhor pode me ajudar, tem um camião da minha avó do modelo Shacman L3000 e se trocou as balatas só que na colocação do cubo não ta encaixando, optou se em colocar balatas com espessura mas o problema prevalece. Peço a sua resposta e obrigado pela atenção dispensada!
Qual o salário de serviços gerais nessa área
Como fazer prá entrar no outro canal gosto muito do teu trabalho
essa trava aranha o certo era por nova, esses dias fomos socorre uma carreta que quebrou o dente da trava que vai na cava do eixo, e era trava nova.
Ok amigo na procima eu vo troca
Na maioria das vezes coloco a mesma ( as que estão aparentemente boas ) , e mais ele disse que os dentes que travam a porca estavam com apenas dois quebrados . Acredito que se o guia da aranha estivesse ruim ele trocaria .
Se a trava aranha for paralela troca
Você colocou ruela de encosto ?
Pelo vídeo da de ver que a pista está boa, coloca ruela de encosto caso ela esteja gasta
Top
A meu ver teria que pôr graxa antes de por o rolamento, mas !?
Essa é Rtmultserve ??
Acho vc trabalha na ctenco
Cadê o óculos de segurança kkk
Também sou necanico
Quando trocar lonas , trocar o conjunto todo, o conjunto fica desequilibrado e a frenagem não e 100 %.
QUE CAMIHÃO É ESSE?
Vim ver pq trabalho na coberg
Caramba por isso que as carretas perdem o freio nas descidas das serras o sistema de freios são a tambor é não a disco
Reparei isso
Nada haver , mesmo o disco sendo mas eficiente , mas o tambor também é bom
@@alesk-sander8309 ande vc viu freio a tambor ser eficiente os que ainda existem estao ultrapassados porisso que estam morrendo tanto carreteiro por usar esse tipo de freios ainda .
@@josesilvas3281 São eficientes sim , agora é claro que o freio a disco é mas moderno mas tem suas desvantagens também , agora se o cara é ruim de roda nenhum freio presta
@@josesilvas3281 motorista bom , para o veículo só no freio- motor e na marcha
Meu pai dx o rolete já dentro ( no caso o de cima
Você trabalha na Guaxe?
N sei regula a roda kkk
Eu trabalho também tirando Dúvida valor simbólico.e tenho vários manuais valor simbólico.zap 81986872095 e tenho o manual da instalação das valvulas de freios carretas NOVO CANAL th-cam.com/video/uLoutcrQaJ8/w-d-xo.html
Na próxima tem que trocar a 🕷
Sabe de nada
Nutelinha empurrando roda com cabo,apanhando no macaco kkk ai nao apaga isso ai envergonha nos mecanico nao
Top
Muito bom
Muito bom