Nowe pociągi PKP Intercity - Stadler Flirt

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
  • / kolejfilmy - ZAPRASZAMY! ;)
    Rok temu pociągi Pendolino PKP Intercity rozpoczęły służbę. Dzisiaj przyszedł czas na kolejne nowoczesne składy pasażerskie - tym razem mowa o pociągach Stadler Flirt 3. Zostały one wykonane dla polskiego przewoźnika PKP Intercity przez konsorcjum Stadler i Newag. Montaż pociągów ED160 odbywał się w Siedlcach. Flirty będą obsługiwać połączenia IC Warszawa - Bydgoszcz, Olsztyn - Kraków (przez Warszawę i Kielce), Gdynia - Katowice (przez Łódź i Bydgoszcz) oraz Kraków - Szczecin (przez Łódź, Kutno i Poznań). Te nowoczesne EZT oferują prędkość maksymalną 160 km/h, duży komfort podróżowania, wygodne, ergonomiczne fotele, niesamowite wyciszenie, klimatyzację, udogodnienia dla osób niepełnosprawnych, stojaki na rowery, gniazdka elektryczne przy każdym fotelu, lampki przy siedzeniach i wiele innych. Pojazdy firmy Stadler znane są z niezawodności, dzięki czemu niewątpliwie będą długo służyć pasażerom PKP Intercity i znaczącą podniosą komfort podróżowania pociągami IC.
    Musimy przyznać, że mieliśmy trochę inny pomysł na ten film. Miały w nim być również ujęcia z lotu ptaka, ale niestety dzisiejsza pogoda na to nie pozwalała - padał deszcz i wiał silny wiatr, więc odpalenie drona nie wchodziło w grę.
    W filmie wystąpiły Flirty:
    ED160-004, ED160-005, ED160-008, -011, -016
    IC Stoczniowiec Katowice - Gdynia Główna, IC Sukiennice Kraków Główny - Szczecin Główny, Wawel Bydgoszcz - Kraków, Hutnik Gdynia - Katowice, Chemik Katowice - Gdynia i Chemik Gdynia - Katowice
    FACEBOOK:
    / kolejfilmy
    [ENG]
    These are the new trains of polish carrier PKP Intercity - electrical multiple units Stadler Flirt 3. The have been made by consortium of Stadler and polish Newag and built in Siedlce, Poland. These modern trains offer max speed of 160 km/h, great comfort, ergonomic seats, airconditioning, facilites for disabled people, bike stands, electric sockets and lamps near every set and much more. These trains are known as very reliable, so doubtlessly they will serve for polish carrier for many years.

ความคิดเห็น • 192

  • @mateuszgrubba3851
    @mateuszgrubba3851 2 ปีที่แล้ว +2

    Oglądałem ten film jeszcze w latach dzieciństwa :)

  • @CarlAllenPL
    @CarlAllenPL 8 ปีที่แล้ว +5

    Wygląda w środku o wiele lepiej niż Pesa i nic się nie trzęsie :)) Siedlce rządzą! 👍

  • @PMMH0
    @PMMH0 8 ปีที่แล้ว +17

    Ciekawie, fachowo, profesjonalnie! Brawo!!

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว +1

      +PMMH0 Dziękujemy! ;)

    • @andrzejantoszek9711
      @andrzejantoszek9711 7 ปีที่แล้ว

      to jest super .jesteśmy technologicznie przed muslinami i jak ktoś będzie próbował coś nam narzucić (niemcy-francja) to maj . dobra tylko wpierdol

  • @100kolej
    @100kolej 8 ปีที่แล้ว +25

    Świetna, pełna prezentacja dzisiejszego debiutu Flirtów. Na drona przyjdzie jeszcze czas i chętnie obejrzę te maszyny z lotu ptaka:) Też miałem przeboje pogodowe, np. pół minuty przed nagraniem przelotu Flirta nagle zaczęło padać;)

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว +2

      +100% KOLEJ Dzięki. Pogoda dzisiaj delikatnie mówiąc nie rozpieszczała :D

    • @pkpowiecjelczu932
      @pkpowiecjelczu932 8 ปีที่แล้ว +3

      +100% KOLEJ To chyba się każdemu tak zdarzało widzę ;) Flirty to chyba ten deszcz pchają przed sobą.....

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว +3

      Ogólnie pogoda była nieciekawa w całym kraju :P

  • @karolmk911
    @karolmk911 8 ปีที่แล้ว +1

    Nie, no! Pięknie! Energiczna muzyka, super Flirty i klimat... Kciuk w górę i sub!!! Brawo!!!!

  • @alfajet777
    @alfajet777 8 ปีที่แล้ว +21

    Montaż i reżyseria na oskarowym poziomie, aż miło się ogląda. Pozdrawiam

  • @sandramkmagicstrefakolei7357
    @sandramkmagicstrefakolei7357 8 ปีที่แล้ว +3

    moje ulubione pociągi

  • @artu927com.9
    @artu927com.9 8 ปีที่แล้ว +2

    Bardzo dobra prezentacja! Wszystko idealnie zgrane z muzyką :) Muszę powiedzieć, że jestem zaskoczony! Podobnie jak 100% KOLEJ, uwinęliście się ze wszystkim w jeden dzień! Biorąc pod uwagę czas potrzebny na nagranie, montaż i w tym szukanie muzyki, a dodatkowo czas potrzebny na wrzucenie i opisanie materiału na TH-cam, dla mnie to naprawdę wyczyn! Pozdrawiam!

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว

      +artu927com. Dzięki. Chcieliśmy, żeby materiał był "na czasie", dlatego wypadało ten film zrobić jeszcze tego samego dnia. Ujęcia nagrywane od rana, potem w miarę szybki montaż, a muzyka była już znaleziona wcześniej. No i udało się ;)

    • @artu927com.9
      @artu927com.9 8 ปีที่แล้ว

      +KolejFilmy Musiałbym mieć to dobrze zorganizowane, żeby zdążyć. U mnie szybkie wrzucenie to zwykle nazajutrz po nagraniu lub 2 dni po. Aczkolwiek w przypadku takiej premiery może bym się spiął ;) Tak czy siak - SZACUN!

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว

      +artu927com. Wiesz, u nas najczęściej ujęcia leżą niewrzucone przez dłuższy czas i czekają na swoją kolej. Mam sporo naprawdę dobrych filmów, które nagrałem 2-3 lata temu, a które jeszcze nie ujrzały światła dziennego. Niektóre z nich są już nawet nie do powtórzenia, więc niewątpliwie zyskały na wartości.
      W przypadku nowego taboru im szybciej, tym lepiej, bo po kilku dniach to już pewnie wszyscy mieli dosyć tego wysypu filmów z Flirtami ;)

    • @artu927com.9
      @artu927com.9 8 ปีที่แล้ว

      +KolejFilmy No to wydarzenie było tego rodzaju, że wypadało się uwinąć. Zainteresowanie Flirtami było tylko przez chwilę, a teraz jest zainteresowanie tym, że się psują :P (chociaż najwięcej problemów i tak sprawiają spalinowe Gamy z Pesy). Co do filmów to ciekaw jestem, jakie historyczne ujęcia tam jeszcze w zanadrzu trzymacie :)

  • @Lavvi-
    @Lavvi- 3 ปีที่แล้ว +2

    Pamiętam jak jechałem tym pociągiem z Poznania do Łódź. Ładny montaż nagrania. :)

  • @kananieczynny5593
    @kananieczynny5593 3 ปีที่แล้ว +2

    Piękny film :)
    Ta muzyka do tego pociągu pasuje+

  • @HZCAR-trains
    @HZCAR-trains 8 ปีที่แล้ว +3

    Beautiful video!
    Hello from Croatia :-)

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว +1

      +HZCAR87DSZG Thank you!
      Greetings from Poland ;)

  • @Kurak_burak
    @Kurak_burak 5 ปีที่แล้ว +1

    Piękne 👍

  • @BHPowiec
    @BHPowiec 8 ปีที่แล้ว +1

    Jechałem nim na trasie SZCZECIN GŁÓWNY - WROCŁAW GŁÓWNY tylko do Poznania ale za to w kabinie maszynisty SUPER

  • @Fiorekolej
    @Fiorekolej 8 ปีที่แล้ว +6

    Fajny montaż z podkładem muzycznym w tle no i fajna nowa jednostka w stajni polskiego przewoźnika.
    Tak do aury nawiązując - powiało świeżością :-)
    Oby ta świeżość sprawowała się doskonale (w co w przypadku Stadlera nie wątpię) i oby do tej świeżości jak najszybciej dołączyło dwadzieścia jednostek z Bydgoszczy.

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว +2

      +Fiorekolej Dzięki. Mimo że ogólnie nie przepadam za EZT, to te pociągi od Stadlera naprawdę robią wrażenie. Żeby jeszcze tylko przedziały tam były... ;)

    • @niepowiemkto3898
      @niepowiemkto3898 6 ปีที่แล้ว +1

      Fiorekolej jak dla mnie dziadostwo z pesy jest zwyklym śmieciem trzeszczące składy rozlatujacy się tabor i ciągłe usterki szkoda zachodu na to coś bo pociagiem tego nie nazwę

    • @mariannawudarczyk5113
      @mariannawudarczyk5113 5 ปีที่แล้ว

      @@niepowiemkto3898 Prawda

  • @giness86
    @giness86 8 ปีที่แล้ว +2

    Ekstra prezentacja Flirtów.
    +

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว

      +Andrzej Drożdż Dzięki :D

  • @ziuru1miechow
    @ziuru1miechow 8 ปีที่แล้ว +2

    Fajnie się sprzęt prezentuje.
    Musze go kiedyś przetestować :)

  • @lot334super3
    @lot334super3 4 ปีที่แล้ว +1

    Wyprodukowany w moim mieście Siedlce :)

  • @bubbadumps3540
    @bubbadumps3540 8 ปีที่แล้ว +1

    Bardzo ciekawy odcinek, odcinek wprowadzony akurat w Nowy rozkład. Autorowi gratki za taki kolejny fajny odcinek, czekam na nowy :)
    ps. Sam juz jechałem z Katowic do Gdyni Flirtem i mi się osobiście bardzo podobało, było dosyć cicho. :)
    Intercity wprowadza coraz lepsze pociągi :)

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว +1

      +Bubbadumps Dzięki. Film wrzucony w tym samym dniu, w którym nagraliśmy te ujęcia, właśnie wraz z wejściem nowego RJ.
      Flirty to bardzo dobre pojazdy, choć ja na razie jechałem nimi tylko przez kilka minut. Jak się nimi jeździ w tak długiej trasie? Siedzenia dają radę? ;)

    • @bubbadumps3540
      @bubbadumps3540 8 ปีที่แล้ว +1

      +KolejFilmy Sory że tak długo odpowiedź, ale dopiero teraz to zobaczyłem xD. Jak chodzi o siedzenia to jest spoko.

  • @Kolejowy_Szczecin
    @Kolejowy_Szczecin 8 ปีที่แล้ว +1

    Jechałem 008 z IC Chemik z Katowic do Kutna oceniam lepiej niż pendolino miałem 4 wagon stoliczek .Dobry film

  • @kolejnatymka1811
    @kolejnatymka1811 2 ปีที่แล้ว +1

    Koks muza

  • @michagadykowski2347
    @michagadykowski2347 4 ปีที่แล้ว

    Jechałem tym pociągiem 4 razy w styczniu jadę "witkacym" i to też jest właśnie flirt od Stadlera . Zawsze biorę miejsce przy stoliku bo jadę z 3 osobami. Bardzo polecam ten pociąg
    Pozdro

  • @bartekpas4831
    @bartekpas4831 8 ปีที่แล้ว +1

    Piękny reportaż, fajnie prezentuje się Flirt. :)

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว +2

      +Bartek Pas Dzięki. Pociąg nie dość że ładny, to jeszcze komfortowy ;)

  • @Gagarin1103
    @Gagarin1103 8 ปีที่แล้ว +1

    Jak zawsze. Film pierwsza klasa. 6!

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว

      +Łowca Rp1 Dzięki ;)

  • @szymonk3585
    @szymonk3585 8 ปีที่แล้ว +3

    Wgniata w fotel, świetny podkład muzyczny, ciekawe ujęcia. Sam EZT prezentuje się ciekawie, ale mi przypomina bardziej tramwaj niż pociąg. Nie mniej jednak materiał wyjątkowo udany ;-).

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว

      +Szymon MK Dzięki. Fakt, z wyglądu trochę tramwaj, chociaż wnętrze na szczęście adekwatne do pociągu i będzie dało się w nim komfortowo podróżować przez kilka godzin - w przeciwieństwie do prawdziwego tramwaju, jakim jest ED74 :D

  • @MarcinJoaoribeiro
    @MarcinJoaoribeiro 8 ปีที่แล้ว +1

    Film tradycyjnie na najwyższym poziomie. Podziwiam tak szybki montaż :) Fajna prezentacja flirta, ma w sobie to coś, ale zawsze na pierwszym miejscu postawię normalny skład wagonowy. Pozdrawiam :)

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว

      +Marcin Joaoribeiro Dla mnie też "tradycyjne" pociągi są najlepsze, ale takim pociągiem jak Flirt też mógłbym jeździć :D

  • @Matz32
    @Matz32 8 ปีที่แล้ว +1

    Jak ja lubie te EZTy z tej rodziny :)

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว

      +Matz32Zg Świetne pociągi ;)

  • @MilosnikKoleiMK
    @MilosnikKoleiMK 8 ปีที่แล้ว +1

    Piękne pociągi!

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว

      +MilosnikKoleiMK Też tak uważamy :D

  • @JABKO-fs4xv
    @JABKO-fs4xv 3 ปีที่แล้ว

    Kozak film jeszcze ta piosenka dzięki że poświęcasz taki czas na nagrywanie

  • @MrFreeCreator
    @MrFreeCreator 8 ปีที่แล้ว +2

    Interesting video of the new PKP Intercity - Like :-)

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว +1

      +MrFreeCreator Thank you! New quality in PKP Intercity ;)

  • @MMBvideo
    @MMBvideo 8 ปีที่แล้ว +1

    Piękne ujęcia połączone z dobrą prezentacją ;) +

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว +1

      +Max Bembnista (miszczupkp95) Dzięki ;)

  •  8 ปีที่แล้ว +1

    Świetna prezentacja Flirtów ; )
    Pozdrawiam

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว +1

      +zakopiec911 Dzięki! ;)

  • @PTER19
    @PTER19 8 ปีที่แล้ว +3

    Myślę, że kilka ujęć osobiście inaczej bym nakręcił. Ale moja inwencja twórcza to co innego, Ty miałeś swoją i tak dobrą :) Pomysł na film fajny i super w sumie, że z montażem wyrobiłeś się tak szybko. :)

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว +2

      +Piotr Łężak Dzięki, Twoje filmy nie byłyby takie dobre, gdyby inni mieli takie same pomysły na ujęcia :D

  • @Buba_TV_370
    @Buba_TV_370 8 ปีที่แล้ว

    Świetne wykonanie filmu.
    Btw. bardzo podobają mi się nowe polskie pociągi, wjeżdżające na nasze tory, może prędkości nie mamy jeszcze japońskich ale wygląd i wygoda są na bdb poziomie :)

  • @1wiktor
    @1wiktor 8 ปีที่แล้ว +1

    Świetna prezentacja. Trzeba będzie się przejechać Flirtem :)

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว

      +1wiktor Dzięki. Ja miałem okazję, ale póki co na bardzo krótkiej trasie. Na pewno niebawem przyjdzie pora na dłuższą ;)

  • @jacekjacek5976
    @jacekjacek5976 8 ปีที่แล้ว +1

    Kolejny film, który powala na kolana! Extra! :) +

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว

      +Kolej w obiektywie Dzięki! :D

  • @MrPitagoras1989
    @MrPitagoras1989 8 ปีที่แล้ว +1

    Dzieki Flirtom, Łódź dużo zyskała.

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว

      +MrPitagoras1989 Zdecydowanie tak. Dzisiaj jechałem kawałek jednym z tych pociągów i było w nim naprawdę sporo ludzi. Mam nadzieję, że nowy tabor trochę ożywi transport kolejowy w naszym mieście, bo niestety TLK przejeżdżające przez Łódź póki co były z roku na rok coraz krótsze, a frekwencja coraz mniejsza. Takie pociągi na pewno pomogą odwrócić ten trend, chociaż jeszcze potrzeba inwestycji w infrastrukturę, która niestety jest zaniedbywana dookoła Łodzi (poza trasą do Warszawy).

    • @piotrmaj4366
      @piotrmaj4366 8 ปีที่แล้ว +2

      Zyskałaby, gdyby wszystkie Flirty korzystały z dworca Łódź Kaliska, który obecnie (do czasu ukończenia Fabrycznego) jest najważniejszym łódzkim dworcem. Większość Flirtów niestety korzysta ze stacji Łódź Widzew, która leży "na końcu świata", a do tego trudno tam się czymkolwiek dostać w jakimś sensownym czasie.

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว

      Piotr Majewski Zgadzam się. Niestety PKP Intercity w przypadku Flirtów postawiło na czas przejazdu ponad dostępność i był to spory błąd. Jeszcze gdyby ŁKA była sprawnym i zorganizowanym systemem, to może jako tako by się to sprawdziło. Ale w obecnej sytuacji to jest strzał w stopę dla Intercity. Kiedy jechałem Flirtem (akurat relacją przez Kaliski) to właśnie najwięcej wsiadających i wysiadających było tam.

  • @EuropeanRailChannel
    @EuropeanRailChannel 8 ปีที่แล้ว +1

    Great video!

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว

      +European Rail HD Thank you! Greetings from Poland ;)

  • @miksta1319
    @miksta1319 8 ปีที่แล้ว +5

    Rok temu Pendolino, dzisiaj Flirty, a za rok? Co do filmu to bardzo fajny :)

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว +2

      +Miksta131 Za rok może Darty? :P Żartuję oczywiście. Nie pogardziłbym jakimiś nowymi / zmodernizowanymi wagonami, ostatnio same pociągi typu EZT ;)

    • @arturwardak9315
      @arturwardak9315 8 ปีที่แล้ว +2

      +Miksta131 za rok może dart

    • @Szarko32c
      @Szarko32c 4 ปีที่แล้ว

      Minęło 5 lat i nie było niczego nowego.

  • @Vacuniu
    @Vacuniu 8 ปีที่แล้ว

    Serdeczne podziękowania dla Ryanair oraz PolskiegoBus-a. Dzięki Wam polska kolej ruszyła dupsko z miejsca... czego jestem niesamowitym entuzjastą, bo mam wielki sentyment do pociągów i po prostu lubię ten klimat. :-)

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว

      +Vacuniu Szczerze mówiąc moim zdaniem PB i Ryanair nie miały na to większego wpływu. Po prostu za rządów PO mocno zwiększyły się fundusze przeznaczone na transport. Proporcje inwestycji w drogi / kolej niestety się nie zmieniły i nadal są bardzo niekorzystne dla kolei. Wg zaleceń ekspertów proporcje pieniędzy na drogi/kolej powinny być 60/40, tak też jest w krajach zachodniej Europy. U nas niestety od wielu, wielu lat to jest mniej więcej 90/10 i nic się w tej kwestii nie zmienia, niezależnie od tego kto akurat rządzi. Nawet jak Unia próbuje nam narzucić bardziej normalne proporcje, to polscy politycy dosłownie walczą, żeby przypadkiem "paliwowa mafia" nie ucierpiała...

  • @juliaroznicka3404
    @juliaroznicka3404 8 ปีที่แล้ว

    Dzięki temu,przestałam się bać jeździć pociągiem *^* A tak bardzo,bardzo się bałam! Dzięki !

    • @MK-yw4uq
      @MK-yw4uq 8 ปีที่แล้ว

      Dlaczego się bałaś? :)

    • @juliaroznicka3404
      @juliaroznicka3404 8 ปีที่แล้ว

      Bo myślałam,ze stanie sie wypadek c:

    • @MK-yw4uq
      @MK-yw4uq 8 ปีที่แล้ว +1

      Rozia MSP Szansa na wypadek kolejowy jest 54 RAZY mniejsza niż na wypadek drogowy. Zobacz sobie, ile jest wypadków śmiertelnych na drogach W CIĄGU TEGO dnia - niestety. Ostatnia katastrofa kolejowa to ta pod Szczekocinami, jeśli się nie mylę (oczywiście biorąc pod uwagę tylko Polskę), w której zginęło 15 osób, niestety dużo rannych. W dzisiejszych wypadkach drogowych ta ilość będzie większa. Nie ma obaw, dla mnie najbezpieczniejszy środek lokomocji, do samolotu też są małe szanse, ale zazwyczaj w takich katastrofach zazwyczaj giną wszyscy. Wybaczcie, że tak ponuro tu piszę o wypadkach i katastrofach, ale żebyście mieli porównanie. Pozdrawiam.

  • @PeleKox
    @PeleKox 8 ปีที่แล้ว +1

    Świetny film ;-)

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว +1

      +Pele Kox Dzięki ;)

  • @diamondpower6847
    @diamondpower6847 7 ปีที่แล้ว +2

    Supe! !!!!!!!!!!

  • @Miechu-rw5tv
    @Miechu-rw5tv 2 ปีที่แล้ว

    Ja 2 sierpnia jechałem Flirtem, hehe segz
    Rel. Miechów-olsztyn gł, jechałem do warszawy :)

  • @damiansakowski
    @damiansakowski 6 ปีที่แล้ว

    Gdyby nadal istniał blok komunistyczny to zapewne następca kibla wyglądałby jak Filtr, ale nie mogę zaprzeczyć bezawaryjności Filtra, jedyny problem jaki istnieje w nim to drzwi w czasie zimy(nawet w instrukcji jest napisane, aby przyjeżdżać jednostką na rozmrożenie), poza tym jest to bezawaryjny pociąg. Jestem jednak patriotą i wolałbym, gdyby Newag(najlepiej, gdyby było to konsorcjum z Pesą i HCP, ale wtedy nie byłaby pewna jakość pociągów) zaprojektował i wyprodukował jakiś pociąg klasy Intercity. Fajny film pozdrawiam. PS Czekam na film z linii nr 6, lub stacji Tłuszcz.

  • @garak91_krk
    @garak91_krk 8 ปีที่แล้ว +2

    Dobry materiał! Wczoraj miałem przyjemność jechać w tym pociągu. Pozdrawiam

  • @minomk7639
    @minomk7639 4 ปีที่แล้ว +1

    Oglądalam ten film już chyba piecdziesity raz, po prostu genialny :-). Jeśli mozna wiedzieć, co to za nuta w tle, bo takiej inormacji nie ma w opisie? :)

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  4 ปีที่แล้ว

      Dzięki, to bardzo miłe!
      DustDevil - The land of the forgotten

  • @mureseanu976
    @mureseanu976 8 ปีที่แล้ว +1

    I'm not very keen on EMU traction, but I'd give it a try, it looks very elegant ! :)

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว

      +mureseanu976 Me too, I definately prefer trains containing locomotive and carriages with compartments. However this one is really comfortable and I wouldn't mind to travel by it ;)

  • @dolnobrzeskiMK
    @dolnobrzeskiMK 2 ปีที่แล้ว

    Świetna produkcja jak zwykle lepsza niż moja pozdrawiam

  • @Kriszawada
    @Kriszawada 8 ปีที่แล้ว

    To jest Polskie Pendolino!

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว +1

      +Kriszawada Nie lubię tego określenia. Zupełnie inna klasa, jak i przeznaczenie obu tych pociągów.

  • @PolskaNaSygnale
    @PolskaNaSygnale 8 ปีที่แล้ว +1

    Super materiał :D

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว +1

      +Kutno 112 Dzięki :D

  • @karburator2778
    @karburator2778 8 ปีที่แล้ว +1

    super:)

  • @xkolejarzpl2782
    @xkolejarzpl2782 8 ปีที่แล้ว +2

    Super materiał, słyszałem opinie, że we Flirtach 3 jest więcej miejsca jak w Pendolino. Ciekawie jak z hałasem w środku, bo na zewnątrz jest bardzo cichy, chyba nawet bardziej jak Pendolino, ???

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว +1

      +xkolejarz pl Dzięki. To fakt, miejsca we Flirtach jest trochę więcej niż w Pendolino, chociaż jak dla mnie w obu pociągach jest wystarczająco. Jeżeli chodzi o hałas to w środku jest naprawdę cichutko, chociaż dzisiaj miałem okazję sprawdzać tylko do ok. 70 km/h. Przy większych prędkościach musi być głośniej niż w Pendolino, no bo jednak Flirt nie jest pociągiem z kabiną szczelną ciśnieniowo - chociaż na pewno jest również cicho i komfortowo. Na zewnątrz możliwe, że jest cichszy, ale nie miałem okazji rzetelnie porównać.

    • @xkolejarzpl2782
      @xkolejarzpl2782 8 ปีที่แล้ว

      +KolejFilmy Dzięki za informacje, Pzdr

    • @xkolejarzpl2782
      @xkolejarzpl2782 8 ปีที่แล้ว

      +KolejFilmy Miałem okazję przejechać się Flirtem 3 i muszę przyznać, że bardzo ładnie przyspiesza, a przy 160km/h jest naprawdę cicho, wydaje się, że nie ma nawet specjalnej różnicy w hałasie między Pendolino, fotele też bardzo wygodne, pzdr

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว

      160 km/h na CMK?

    • @xkolejarzpl2782
      @xkolejarzpl2782 8 ปีที่แล้ว

      +KolejFilmy Między Tczewem, a Gdańskiem

  • @szymsza1
    @szymsza1 8 ปีที่แล้ว

    Ładny materiał z debiutu Flirtów w planowym ruchu PKP IC. :)
    Choć niektórzy uważają, że wyglądają topornie to mi się bardzo podobają. Może nie mają jakiś udziwnień, ale mają za to ponadczasowy wygląd, a w środku też jest bardzo sympatycznie.
    Ciekawe kiedy Darty wyjadą do ruchu planowego? Tutaj sobie trochę ponarzekam, ale jak dla mnie to jest kompletnie nieporozumienie ze zrezygnowaniem z "nosa" i zastosowaniem tylko ramki wokół sprzęgu, bo przez to pociąg wygląda jak jakiś karp, który chce zjeść wszystko co spotka na swojej drodze. Dodatkowo brak osłon górnych, mikroskopijne osłony dolne... Gdyby Dart wyglądał w rzeczywistości jak na wizualizacjach to byłby to całkiem ładny pociąg. Już nawet dobrze by wyglądał z tymi krótkimi osłonami dolnymi, ale ze swoim nosem i osłonami górnymi. A teraz to będzie jeździł i wyglądał jak jakiś niewykończony pojazd, który wygląda całkowicie inaczej niż był przedstawiany na wizualizacjach. No, to trochę sobie ulżyłem i ponarzekałem. :P
    Super filmik, łapka w górę. ^^

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว

      +szymsza1 Dzięki. Mnie się też te pociągi podobają wizualnie, nie rozumiem narzekania na ten wygląd, ale o gustach się podobno nie dyskutuje ;)
      Co do Dartów to zobaczymy. Mnie w tych pociągach opóźnienia czy nawet "niedorobiony" wygląd martwią najmniej. Najbardziej boję się o ich awaryjność (zdarzało im się popsuć podczas testów) i że ogólnie jakościowo będą mocno odstawać od Flirtów chociażby. No nic, pożyjemy zobaczymy, ja się wprowadzenia tych pociągów obawiam, no ale miejmy nadzieję, że niepotrzebnie. :P

    • @PTER19
      @PTER19 8 ปีที่แล้ว

      +KolejFilmy Flirty przede wszystkim wyglądają stonowanie. To jest harmonia i ład pociągu z zewnątrz, jak i później pasażer się przekona, również wewnątrz. Na przykładzie Flirtów z ŁKA Flirt PKP IC to dla mnie taki "pociąg godny zaufania" - na pewno będzie wygodny i nie zepsuje się. Raczej... się nie zepsuje ;)

  • @jakubf323
    @jakubf323 8 ปีที่แล้ว +2

    Bardzo profesjonalnie,zresztą u was to tradycja ;)
    Będą filmy z "ziemi" czy narazie tylko dron?

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว

      +J.F_GamePlay Dziękujemy ;)
      Oczywiście, że będą - w najbliższym czasie będzie ich na pewno więcej niż filmów z powietrza. Ujęcia z drona będą raczej dodatkiem na naszym kanale, a nie jego podstawą - przynajmniej jak na razie ;)

  • @gucio7832
    @gucio7832 8 ปีที่แล้ว +1

    Podziwiam cię że chciało ci się w taką pogodę nagrywać ,za film oczywiście łapka w górę :-)

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว

      +gucio7832 Nie było łatwo, ale zupełnie nowe pociągi na naszych torach to jednak wydarzenie warte udokumentowania ;)
      Szkoda tylko, że pogoda dla drona nie dopisała.

    • @arturwardak9315
      @arturwardak9315 8 ปีที่แล้ว +1

      +KolejFilmy na drona będzie czas 4 część z lotu ptaka na pewno jeszcze lepsza od poprzednich

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว

      +Artur Wardak Jasne, niejeden film jeszcze powstanie ;)

  • @Krzychu191
    @Krzychu191 8 ปีที่แล้ว +2

    Dwa razy Was widziałem - ze Stoczniowca i Chemika. Pozdro od obsługi :P

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว

      +Krzychu191 O, my się nie wpatrywaliśmy w okna :D
      W takim razie też pozdrawiamy! ;)

  • @cshyho
    @cshyho 8 ปีที่แล้ว

    Jechałem wczoraj takim składem i miałem ogromny problem ze znalezieniem miejsca, wszystkie numery przy moim 144 miałem przed sobą, jednak jak się okazało moje miejsca znalazło się w pomieszczeniu obok. Do tego jeszcze buczała pompa ( średnio przez 5min co pół godziny) . Chyba miałem troche pecha, gdyby nie to byłbym pod ogromnym wrażeniem. :)

  • @ariana4343
    @ariana4343 6 ปีที่แล้ว

    Fajene

  • @kubawisniewski1444
    @kubawisniewski1444 7 ปีที่แล้ว +6

    Ładny film :) ale szkoda, że te tramwajo podobne pojazdy i dziobaki zastąpiły takie piękne składy jak Odra czy Górnik

  • @voith2234
    @voith2234 8 ปีที่แล้ว

    100 razy lepszy od Pendolino. Ma ten klimat, wygląda nowocześnie ale też tak Polsko. Przypomina mi nieci tramwaje.

  • @kolejszom8023
    @kolejszom8023 6 ปีที่แล้ว

    super film. leci sub

  • @AshiValkoinen
    @AshiValkoinen 5 ปีที่แล้ว

    Could anyone tell me what is the reason that these FLIRT3 EMU-s are delivered definitely NOT in low floor design? (1:09 on video).
    I see no reason why it has stairs inside since many FLIRT and FLIRT3 units run around the globe with 90% low floor and step-free interior.

  • @magorzatagrudzinska2826
    @magorzatagrudzinska2826 8 ปีที่แล้ว

    Jechalem wczoraj FLIRTEM jako IC CHEMIK z Gdyni do Katowic na todc.Gdansk - Kutno.Wrazenia maksymalne...cicho jedzie.Slychac tylko szum i nic wiecej.Ale predkosc 130km/h nie powala.TLK Bursztyn wczorajszy ciagniety przez EP 09 jechał 152km/h...predkosc sprawdzona w aplikacji Rysiek

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว +1

      +Darek Shamrok Ale prędkość w żadnym stopniu nie zależy tu od pociągu. Maksymalna prędkość Flirta to 160 km/h, jeżeli na odcinku Gdańsk - Bydgoszcz nie przekroczył 130 km/h, to znaczy że widocznie Intercity daje tam do obsługi jednego maszynistę (co powoduje takie ograniczenie prędkości, gdy nie ma systemu ETCS).

    • @JaNieWie
      @JaNieWie 4 หลายเดือนก่อน +1

      Od Grudnia 2023 roku tak już nie jest - nie potrzeba drugiego maszynisty przy prędkościach do 160 km/h. Powodem jest większa ilość tras z limitem powyżej 130 km/h niż poprzednio.

  • @moregamespl
    @moregamespl 4 ปีที่แล้ว +1

    Ciekawie skomponowało się RP1 z muzyką filmu w 0:35.

  • @kolejlove4372
    @kolejlove4372 7 ปีที่แล้ว

    Chciałem zauważyć, że są też starsze wersje Flirta, było napisać w tytule filmu Flirt 3.

  • @pijackaczkawka2144
    @pijackaczkawka2144 8 ปีที่แล้ว +1

    Jakim sprzętem nagrywasz filmy?

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว

      +Metropolita Warszawski Sony HDR-PJ260VE. Kilkuletnia już kamera i mocno styrana ostatnimi czasy, ale jakoś się trzyma :D

    • @pijackaczkawka2144
      @pijackaczkawka2144 8 ปีที่แล้ว

      Jakość jest świetna. Bardzo mi się podoba. Jestem w szoku :D

  • @gumis4728
    @gumis4728 8 ปีที่แล้ว +1

    Film świetny :-) Tytuł nutki można prosić?

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว

      +Gumis47 Dzięki. DustDevil - The land of the forgotten

  • @Miechu-rw5tv
    @Miechu-rw5tv 2 ปีที่แล้ว +1

    pls powiedzcie co to za muza plsssss

  • @robertkowalski7932
    @robertkowalski7932 5 ปีที่แล้ว

    Na trasie Olsztyn- Gdańsk takie same wagony jak 30-40 lat temu :(

  • @bobminionek5692
    @bobminionek5692 7 ปีที่แล้ว

    Jechałem nim na trasie Kraków - Bydgoszcz

  • @jasiek1357
    @jasiek1357 7 ปีที่แล้ว

    Fajna nutka, co to za podkład muz. Gdzie to można znaleść

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  7 ปีที่แล้ว

      Odpowiadałem na to pytanie pod tym filmem już 6 razy.

  • @TheJabol82
    @TheJabol82 6 ปีที่แล้ว +1

    Film oczywiście ekstra ! Ale osobiście bardzo nie lubię tych składów. Kiepskie i niezbyt wygodne siedzenia, zacinające się z upierdliwością maniaka drzwi między członami jednostki, co powoduje że podczas jazdy jest dość głośno a w zimie do tego zimno. Na domiar złego czarę goryczy przepełniła moja ostania jazda tym składem, bo nie wiem czy mam takiego pecha, czy jak, ale pociąg jadący z Gdańska do Katowic miał chyba podkute połowę osi a przy prędkościach rozwijanych miedzy Trójmiastem a Tczewem ( 160 km/h ) całość brzmiała jak cegła wrzucona do pralki automatycznej.... Żenada...

  • @szynazory234
    @szynazory234 2 ปีที่แล้ว

    jaka nazwa tej muzyki?

  • @dawidcholerzynski5914
    @dawidcholerzynski5914 8 ปีที่แล้ว

    jak takiego flirta wymodelować do maszyny?

  • @les69op
    @les69op 8 ปีที่แล้ว +6

    Z Katowic do Gdyni w takim "tramwaju" - koszmar...

    • @bobbiem.6836
      @bobbiem.6836 8 ปีที่แล้ว +1

      +les69op
      Też sie zastanawiam, czy nie lepiej za te pieniadze byłoby zakupic tradycyjne sklady wagonowe, gdzie jest korytarz, mozna spokojnie po nim pospacerowac i nogi rozprostowac podczas dlugiej podrozy.

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว +2

      +Bobbie M. Sprawa wygląda następująco. Masa zalet składów wagonowych nad EZT jest nie do podważenia, ale niestety naprzeciw stoi jedna zdecydowana na korzyść EZT - koszt. Zarówno są one tańsze przy zakupie, jak i w eksploatacji. Do tego w jednej umowie przewoźnik dostaje gotowy produkt, często z utrzymaniem technicznym przez kilkanaście lat. I niestety walor ekonomiczny tutaj decyduje.

    • @bobbiem.6836
      @bobbiem.6836 8 ปีที่แล้ว +1

      No tak. Sprawdza sie stara maksyma - jesli nie wiadomo o co chodzi, to chodzi o pieniadze.

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว +4

      Dokładnie ;)

    • @JaNieWie
      @JaNieWie 4 หลายเดือนก่อน +1

      Przynajmniej te pieniądze, które miałyby pójść na utrzymanie taboru mogą być wydane na coś innego. Na zachodzie EZT obsługują dalekobieżne połączenia i nie słyszę, żeby ludzie narzekali na to. Pewnie są przyzwyczajeni do tego.
      Pewnie będziemy widzieć EZT w parku taborowym PKP Intercity coraz częściej.

  • @LeParkourJaci
    @LeParkourJaci 8 ปีที่แล้ว +1

    Chciałbym polecić muzykę do następnej składanki: TheFatRat - Monody :)

  • @arturwardak9315
    @arturwardak9315 8 ปีที่แล้ว +1

    fajne

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว

      +Artur Wardak Dzięki ;)

  • @obersturmfuhrerwadowitz
    @obersturmfuhrerwadowitz 7 ปีที่แล้ว

    flirt > dart

  • @grzegorz8242
    @grzegorz8242 8 ปีที่แล้ว

    ciekawe ile ten wysuwany stopień podziała

  • @mateuszwysocki2081
    @mateuszwysocki2081 7 ปีที่แล้ว

    Jak się nazywa muzyka użyta do filmiku?

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  7 ปีที่แล้ว

      DustDevil - The Land of the Forgotten

  • @kasiakarolak5796
    @kasiakarolak5796 7 ปีที่แล้ว

    no. wawel. to go widóje

  • @redpenify
    @redpenify 7 ปีที่แล้ว

    Gdzie jest ten przejazd kolejowy w 0:31?

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  7 ปีที่แล้ว

      Ulica Chełmska w Łodzi

  • @dawidsokoowski7987
    @dawidsokoowski7987 8 ปีที่แล้ว

    czy moze ktos podeslac linka do piosenki z filmu?

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว

      +Dawid Sokołowski DustDevil - The land of the forgotten

  • @SzymonOdrobinski-s4d
    @SzymonOdrobinski-s4d 10 หลายเดือนก่อน

    Ja z siedlec i faktycNie jest tu fabryka stadlera

    • @JaNieWie
      @JaNieWie 4 หลายเดือนก่อน +1

      I to od ok. 18 lat, jakbyś nie wiedział.

  • @elot360
    @elot360 10 หลายเดือนก่อน

    1:55 co ci się stało z kciukiem?

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  10 หลายเดือนก่อน

      co masz do mojego kciuka?

  • @paulinaorkisz6714
    @paulinaorkisz6714 7 ปีที่แล้ว

    Ktoś zna tytuł piosenki z tła? Proszę proszę!

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  7 ปีที่แล้ว

      Wystarczy przejrzeć komentarze, bo podawałem ją już 6 razy ;)

    • @paulinaorkisz6714
      @paulinaorkisz6714 7 ปีที่แล้ว

      KolejFilmy tak tak, już mam :D

  • @piotrfrank7629
    @piotrfrank7629 7 ปีที่แล้ว

    zgadnijcie...czym jechałem z Katowic.....nad morze.....nie tym......autobusem jechałem

  • @PolskaNaSygnale
    @PolskaNaSygnale 8 ปีที่แล้ว

    Jak się nazywa ta nutka? :)

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  8 ปีที่แล้ว

      +Kutno 112 DustDevil - The Land of the Forgotten

    • @PolskaNaSygnale
      @PolskaNaSygnale 8 ปีที่แล้ว

      Dzięki serdecznie:)

  • @ddelta9919
    @ddelta9919 7 ปีที่แล้ว +1

    Jaka Muzyka w tle?? jak ktoś zna to niech ktoś napisze

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  7 ปีที่แล้ว +1

      DustDevil - The land of the forgotten

  • @Pitersok
    @Pitersok 4 ปีที่แล้ว

    Na miniaturce muj przejazd

  • @hiteq7
    @hiteq7 8 ปีที่แล้ว +2

    Moim zdaniem jest kilka nie doróbek! Przycisk drzwi miedzy przedziałowych jest za nisko do tego otwierają się z byt wolno! Przejście miedzy fotelami przedziału jest zbyt wąskie a jestem szczupłą osobą. Przełączniki lampek do czytania są za daleko i za wysoko. Ogl skład ładny, schludny. Kabiny maszynisty są duże w porównaniu do darta.

    • @kolejowykt3176
      @kolejowykt3176 3 ปีที่แล้ว

      Nic nie jest perfekcyjne
      Uświadom to sobie.

  • @carguygt3368
    @carguygt3368 3 ปีที่แล้ว

    Muzyka?

  • @mrbarty3pl328
    @mrbarty3pl328 7 ปีที่แล้ว

    a ja jade z Piotrkowa do Stargardu

  • @piotrfrank7629
    @piotrfrank7629 7 ปีที่แล้ว

    to prototyp

  • @kasiakarolak5796
    @kasiakarolak5796 7 ปีที่แล้ว

    ja. jechałem. z 6 razy. flirtem.

  • @kasiakarolak5796
    @kasiakarolak5796 7 ปีที่แล้ว

    na widzewie. jedzi. z. 4. flirty.

  • @sylwiaczarnacka6433
    @sylwiaczarnacka6433 8 ปีที่แล้ว

    Kt

  • @diamondpower6847
    @diamondpower6847 7 ปีที่แล้ว

    r

  • @romankaminski8773
    @romankaminski8773 5 ปีที่แล้ว

    Samie polaki

  • @belledejour9766
    @belledejour9766 7 ปีที่แล้ว

    jak wygoda chyba wam odbija, kopanie sąsiada po nogach i jakiś diotyczny pałąk przede mną czyli atrapa stolika i jechać w czymś takim 5 godzin koszmar