Mati muchas gracias por hacer el review a mi TNT 15, para muchos es un video guia, para otros un video tonto, para otros puede ayudar a decidirse si comprarla o no y par mi es un hermoso recuerdo de mi moto y el dia que no la tenga mas por el motivo que sea voy a tener este hermoso recuerdo y voy a poder decir que ¡¡esa que esta ahi es mi Tanita!! Gracias Mati..
Maty soy uno de tus primeros 60 suscriptores por favor podrías hacer un vídeo 📹 dé la Zanella zr pero la nueva versión estoy indeciso quisiera qué la probé y digas tu opinión
La tuve buena moto, materiales potencia todo un caño, 14 l entra, 120km y daba mas, lo malo repuestos no se consigue cachas plásticos nada motor si pero carisimos más q honda, se jodio viela a los 16000km la compre usada, la vendi lo q la pague, valia más el arreglo qué lo q había pagado la moto,y con eso compre la rx 150 z7, no es lo mismo pero conseguis todo
Buen dato. Gracias. Me planteaba comprarla Pero al final uno siempre termina en Honda u otras marcas nacionales por el tema repuestos. Las marcas indias creo que también tienen el mismo problema de repuestos. Creo.
@@mitidieri2552es buena moto lastima el respaldo,no la indias se consiguen respuestos antes de la rx quería la ns 125 pero media cara estaba, lo mejor si es tener motos que se consigan fácil los respuesto y honda lo que tiene son motos las q más roban ojo roban todo
@@rodrigomez9165 en ese entonces mano de obra 80. 000,repuestos como 100 lucas, y la moto valía 350000,y yo la había comprado 150000, ah y los respuestos tardaban en llegar 2 meses no se conseguían en ningún lado, ahí estaba viendo la viela y sigueñal 500000 vale ya te das una idea jeje
Yo logré 120 los primeros días de andar, después 115,118 Max. Es un fierro, el embrague un manjar, sirve y a los 2500 se empieza a asentar, lo mejor para ciudad, liviana ágil, económica.
En Junio a finales la compre en azul como mi primer moto, super feliz con ella, mido 1.81 metros y la siento genial y comoda. Totalmente recomendada, saludos desde El Salvador 🇸🇻
Estoy entre esta y la pulsar NS 125 pero la pulsar no te muestra las marchas y a cambio está si pero me tiene pensativo los respuestos y el precio de esta
@@marshhndz8656 hola pues fíjate que hasta ahorita solo uno he necesitado el speddometro o velocímetro, espere un mes que lo trajeran, justo esta semana lo trajeron lo puse y ya tranquilo, Benelli veces son tardados los repuestos según me dicen pero estoy feliz con mi TNT15 me ha salido buena cero quejas
La tuve, hermoso caño. Muchos dirán que alcanzó los 113 con el solo, yo peso 100 kilos, llevando a alguien atrás alcancé 109 tope en autopista. El monoshock es lo mejor que tiene después del andar, lo unico malo, es el tema de los repuestos, similar a lo que serían repuestos de la Suzuki GN 125. Me la volvería a comprar.
Las benelli son muy lindas y andan bastante bien lastima que no se terminan de poner las pilas con el servicio posventa ojala mejoren en ese aspecto y ganaria muchísimo mercado
Hermosa moto,yo tengo el modelo blanco con muchas preparaciones y al menos la mía no sé si todas,viene con sensor de cambio ,no se enciende si tenés el cambio puesto,si o si en N sino no hay chance,para mí es un golazo para no sapatear sin querer jaja
Hermosa moto la TNT 15 Al igual que los usuarios de Suzuki En 125 El único drama de la TNT 15 es el carburador Pero varios le cambiaron por uno de Titan 150 sin ese diafragma qué trae al costado Y la moto mejora la carburacion al 100%
@@juanignacioalcorta9270 En cualquier casa de repuestos podes conseguir un carburador de Honda Titan 150 Uno marca W Standard Y cable de acelerador de Skua
Por qué ese afán de la velocidad en motos de pequeña cilindrada ? Es una 150 cc,sea la marca que sea,es casi una bicicleta con motor. Honrenla por las prestaciones que entregan acorde a su capacidad,son nobles medios de transporte,no es ni una moto GP,ni una Goldwing, es un noble y simple medio de transporte.
@@SXNTX si , la estire dos veces por qué se había aflojado un poco . Tengo entendido que la cadena y la corona que vienen de fabrica en algunas Benelli vienen de mala calidad y las tenés que cambiar, se gastan rápido
@@LeoArm11 gracias por el dato me la voy a comprar en un par de meses esta bueno para tenerlo en cuenta, como te diste cuenta que se te había aflojado? Te hacía ruido o algo?
Hola Maty, te comento que recién vacié el tanque de combustible y luego de llenarlo al 100% puedo decirte que la capacidad total y real es 14.5 litros La compré nueva y ya estoy cerca del primer service, el rendimiento aproximado que me hizo fue 41km/litro andando en ciudad
Muy buena moto , andar excelente, consumo excelente y usa repuestos de Suzuki GN 125. El tema de las cubiertas la use durante dia de lluvia y no patiene ni nada me gustaria cambiarlas pero sin problemas. Lo que no me gusta es la patita , me da la sensación de que se va a caer cualquier momento.
Se ve muy buena, cuesta mas o menos como una SMX 200, cuando puedas estaría bueno que hagas un review de la Gilera VC 150 Power Full, ahora viene distinta, se ve mas atractiva la estética al menos.
Muy linda las 2 motos. Lastima q ninguno de los dos me la presto todavía. Yendo al lado de la de fer las 150 tiene salida. Y juanpi cuando me la prestes a la 251 te digo la velocidad final. 🤣🤣
Yo le cambie solo las ruedas a las michelin pilot street y aveces la subo a 130km/h y viajo a 100km/h en autopista a 8mil rpm tranquilo. Me da un consumo excelente cuando no la mato de 489km antes de entrar en reserva, sino 470km aprox. Tiene muy buen torque, sobre todo a altas rpm a comparación de otras 150km. La verdad que esta mucho mas barata de lo que vale realmente, es un 10 de 10. Vengo de otras motos y no me cambiaría nunca a otra 150km. A algunas personas les salió mal su unidad, yo la compré en una casa oficial de benelli y le hago los service oficiales. Ya van 3000km.
Consulta se le puede poner 110/70/17 y 140/70/17? Se q son 2 medidas mas, pero me quedaron esas gomas nuevas de otra moto y tengo ganas de ponerle a la tnt 150
Es mi moto actual, parece que soy el único que tiene problemas con la moto, la suspensión chilla como colchón con resortes, los botones del tablero no funcan, el switch de alta y baja se quemó, se empezó a salir la pintura de los plásticos y el bulbo de freno trasero queda pegado, más allá de eso es muy buena moto, hay que darle mantenimiento constante
@@SXNTX La lleve solo por el switch de alta/baja y el tablero y me dijeron que la garantía solo cubre la parte mecánica, el resto de problemas fueron apareciendo a medida que le metía km a la moto
a mi me paso lo mismo con el bulbo de freno trasero, la desarme yo, la lleve a la concesionaria donde la compre, y medio que no querían pero me lo terminaron reconociendo, le pusieron uno nuevo y sin costo (esta en garantia demas) eso fue a los 4000km, tiene 7500 y hasta ahora joya.
Yo tuve la tnt 15 la vendí con 30 mil km y es imposible sacarle 160 km , más un 150 chino lo maximo que me dió 130 de tablero y arriba de 100 miente 15 km con respecto al GPS.
@@daniruso5425 ya te digo la mia con la modificacion del ñiñon y parabrisas , con buena carburacion y todo a mi me tiro 160km a los 11.500 rpm ya cortando practicamente re cagada a palos pero me dio eso en mi caso particular, y 110 me iba a 7800 aprox casi 8mil rpm bien serena
Maty es muy mentiroso el velocímetro mi amigo tiene uno y viajando juntos yo en mi fz a la par mentía 10km largos el velocímetro otro tema los repuestos difícil de conseguir.
Mi opinión sincera como dueño de un TNT 15: No se la recomendaría a nadie para trabajar, lo mismo dicen en el grupo de Benelli. Es una moto que lleva mucho mantenimiento, sobre todo con la cadena que se afloja cada 500km y el manchon que dura 2mil km. Los repuestos son muy caros y ese asiento esta muy bajo, no es cómodo, sobre todo para alguien que mida mas de 1,70m. Vibra poco y nada a revoluciones normales, llega rapido a 80, de ahí en adelante se arrastra hasta los 125 de tablero (que son 110 de gps) a ese punto da miedo que explote el motor de lo enroscado que va. Hay que cuidarla del agua, hay varias partes que se oxidan. Buena moto para ciudad, hermoso andar cuando esta todo a punto. Las cubiertas de fabrica son malisimas, lo primero que hay que hacer es cambiarlas por seguridad. El consumo es muy bajo, te puede hacer 400 kilómetros con 10 litros.
Que es el manchón? Estoy por cómprame una para ir y venir de trabajar 100km todos los días haciéndole el mantenimiento que corresponde no debería tener ningún problema no?
Vamos a ver tu decadencia con los likes que conseguís en.....10 días??? A ver si tambien logras tener más de los 22 suscriptores que lograste en casi 10 años de tu canal....
Mati muchas gracias por hacer el review a mi TNT 15, para muchos es un video guia, para otros un video tonto, para otros puede ayudar a decidirse si comprarla o no y par mi es un hermoso recuerdo de mi moto y el dia que no la tenga mas por el motivo que sea voy a tener este hermoso recuerdo y voy a poder decir que ¡¡esa que esta ahi es mi Tanita!! Gracias Mati..
Maty soy uno de tus primeros 60 suscriptores por favor podrías hacer un vídeo 📹 dé la Zanella zr pero la nueva versión estoy indeciso quisiera qué la probé y digas tu opinión
La tuve buena moto, materiales potencia todo un caño, 14 l entra, 120km y daba mas, lo malo repuestos no se consigue cachas plásticos nada motor si pero carisimos más q honda, se jodio viela a los 16000km la compre usada, la vendi lo q la pague, valia más el arreglo qué lo q había pagado la moto,y con eso compre la rx 150 z7, no es lo mismo pero conseguis todo
Cuanto salia el repuesto+mano de obra
Buen dato. Gracias. Me planteaba comprarla Pero al final uno siempre termina en Honda u otras marcas nacionales por el tema repuestos. Las marcas indias creo que también tienen el mismo problema de repuestos. Creo.
@@mitidieri2552es buena moto lastima el respaldo,no la indias se consiguen respuestos antes de la rx quería la ns 125 pero media cara estaba, lo mejor si es tener motos que se consigan fácil los respuesto y honda lo que tiene son motos las q más roban ojo roban todo
@@rodrigomez9165 en ese entonces mano de obra 80. 000,repuestos como 100 lucas, y la moto valía 350000,y yo la había comprado 150000, ah y los respuestos tardaban en llegar 2 meses no se conseguían en ningún lado, ahí estaba viendo la viela y sigueñal 500000 vale ya te das una idea jeje
Es hermosa la tnt15, una locura lo q haceleran las Benelli
Excelente como siempre. Ideal que pruebes motos asentadas para que puedas probar la velocidad sin ninguna limitación
Saludos Mati, esperaba hace tiempo este video, seguí así amigo💪🏻
Tardo pero llego
@@matyinforma3154 Crack che hermoso video, que ruedas puedo meterle quisiera una ruedas granded
Siempre trayendo Los Mejores Videos Capo. Saludos🖐🏻
Y los q se vienen 😎
Me la acabo de comprar usada, me enamore a primera vista de esta moto
Yo logré 120 los primeros días de andar, después 115,118 Max. Es un fierro, el embrague un manjar, sirve y a los 2500 se empieza a asentar, lo mejor para ciudad, liviana ágil, económica.
Que videasoo capo
Gracias idolo
En Junio a finales la compre en azul como mi primer moto, super feliz con ella, mido 1.81 metros y la siento genial y comoda. Totalmente recomendada, saludos desde El Salvador 🇸🇻
Yo la compre en enero de este año, super bien una moto excelente 👌 más por el precio, la he corrido y la he andado lejos y me ha respondido
@@sreyesar4568 sin duda, yo súper contento con ella, en El Salvador cuesta $1640
Hola soy de El Salvador también como te ha ido con el tema de los respuestos 😮
Estoy entre esta y la pulsar NS 125 pero la pulsar no te muestra las marchas y a cambio está si pero me tiene pensativo los respuestos y el precio de esta
@@marshhndz8656 hola pues fíjate que hasta ahorita solo uno he necesitado el speddometro o velocímetro, espere un mes que lo trajeran, justo esta semana lo trajeron lo puse y ya tranquilo, Benelli veces son tardados los repuestos según me dicen pero estoy feliz con mi TNT15 me ha salido buena cero quejas
La tengo y es mi primera moto ❤ la amo
La tuve, hermoso caño. Muchos dirán que alcanzó los 113 con el solo, yo peso 100 kilos, llevando a alguien atrás alcancé 109 tope en autopista. El monoshock es lo mejor que tiene después del andar, lo unico malo, es el tema de los repuestos, similar a lo que serían repuestos de la Suzuki GN 125. Me la volvería a comprar.
La GN de Suzuki también tiene problemas de repuestos?? Porque pensaba comprarla, o tal vez la GSX 150....
Consulta no vibra cuando vas a 80.90 pregunto porque me interesa comprar una
Las benelli son muy lindas y andan bastante bien lastima que no se terminan de poner las pilas con el servicio posventa ojala mejoren en ese aspecto y ganaria muchísimo mercado
Hermosa moto,yo tengo el modelo blanco con muchas preparaciones y al menos la mía no sé si todas,viene con sensor de cambio ,no se enciende si tenés el cambio puesto,si o si en N sino no hay chance,para mí es un golazo para no sapatear sin querer jaja
Hermano, la tengo en negra. Que modificaciónes le hiciste?. Yo le quiero poner escape, filtro y algún q otra cosita para la estética
Hola maty
Estaría bueno que puedas conseguir la nueva Rouser P150 para ver si vale la pena para comprar
esoo, estoy en duda si comprarla
Me sumo
Estoy con la misma duda. Tnt 150, gixxer 150 o Rouser p150
Hermosa moto la TNT 15
Al igual que los usuarios de Suzuki En 125
El único drama de la TNT 15 es el carburador
Pero varios le cambiaron por uno de Titan 150 sin ese diafragma qué trae al costado
Y la moto mejora la carburacion al 100%
Hola amigo. Estás hablando del carburador de la Titan Honda ?
Cómo es esa? El carburador de la mia esta en las ultimas...
@@herlandverona9801 Si amigo, ponele uno alternativo de Honda Titan 150
Y un cable de acelerador Motomel Skua 150
@@juanignacioalcorta9270 En cualquier casa de repuestos podes conseguir un carburador de Honda Titan 150
Uno marca W Standard
Y cable de acelerador de Skua
Por qué ese afán de la velocidad en motos de pequeña cilindrada ? Es una 150 cc,sea la marca que sea,es casi una bicicleta con motor. Honrenla por las prestaciones que entregan acorde a su capacidad,son nobles medios de transporte,no es ni una moto GP,ni una Goldwing, es un noble y simple medio de transporte.
Yo tengo una y ya tiene 57.000 km y aun no he reparado motor, muy buena y economica
Hermosa moto , la tengo en negra con 4900km un caño. Lo único que le hice fue cambiarle las cubiertas cordial que traia de fabrica
Se te aflojó la cadena en algún momento?
@@SXNTX si , la estire dos veces por qué se había aflojado un poco . Tengo entendido que la cadena y la corona que vienen de fabrica en algunas Benelli vienen de mala calidad y las tenés que cambiar, se gastan rápido
@@LeoArm11 gracias por el dato me la voy a comprar en un par de meses esta bueno para tenerlo en cuenta, como te diste cuenta que se te había aflojado? Te hacía ruido o algo?
No , nunca un ruido . Se estiró cuando cambie las cubiertas y en el service . Es una máquina la verdad @@SXNTX
la hero hunk 150 me gusta un pikito mas pero esta en estética es hermosa
Hola Maty, te comento que recién vacié el tanque de combustible y luego de llenarlo al 100% puedo decirte que la capacidad total y real es 14.5 litros
La compré nueva y ya estoy cerca del primer service, el rendimiento aproximado que me hizo fue 41km/litro andando en ciudad
Me gusta el color rojo pero, si tuviera esa moto, sería la verde.
Muy buena moto , andar excelente, consumo excelente y usa repuestos de Suzuki GN 125.
El tema de las cubiertas la use durante dia de lluvia y no patiene ni nada me gustaria cambiarlas pero sin problemas.
Lo que no me gusta es la patita , me da la sensación de que se va a caer cualquier momento.
Se ve muy buena, cuesta mas o menos como una SMX 200, cuando puedas estaría bueno que hagas un review de la Gilera VC 150 Power Full, ahora viene distinta, se ve mas atractiva la estética al menos.
Creen que es mejor opcion que la glh? Para andar el dia a dia
Muy linda las 2 motos. Lastima q ninguno de los dos me la presto todavía. Yendo al lado de la de fer las 150 tiene salida. Y juanpi cuando me la prestes a la 251 te digo la velocidad final. 🤣🤣
cuando salimos a la ruta con fer y vos??
Yo le cambie solo las ruedas a las michelin pilot street y aveces la subo a 130km/h y viajo a 100km/h en autopista a 8mil rpm tranquilo. Me da un consumo excelente cuando no la mato de 489km antes de entrar en reserva, sino 470km aprox. Tiene muy buen torque, sobre todo a altas rpm a comparación de otras 150km.
La verdad que esta mucho mas barata de lo que vale realmente, es un 10 de 10. Vengo de otras motos y no me cambiaría nunca a otra 150km.
A algunas personas les salió mal su unidad, yo la compré en una casa oficial de benelli y le hago los service oficiales. Ya van 3000km.
Hola amigo cómo estás? Que medidas compraste para las llantas Michelin
Consulta se le puede poner 110/70/17 y 140/70/17? Se q son 2 medidas mas, pero me quedaron esas gomas nuevas de otra moto y tengo ganas de ponerle a la tnt 150
Empezó mí novela
Holaa como Estas? no podrias probar la siam qu 110 full o base ? Es q me la Estoy por comprar y quisiera ver si es buena y tiene repuesto
Cuál es mejor esta o la p150
Mati la recomendas como primer moto? Es liviana... Llegó con todo el pie al suelo midieron 1.73?
Tengo la misma duda, quiero que sea mi primera moto
Le falta power al tnt 15 el ybr 125 de 0 a 100 se lo come , además las arman en Motomel la emilia
que onda el tema de reventa de estas motos se venden rapido?
Hola.
Recomendarias una ns 200 como primer moto?
Hacete un vídeo de la fz16 !!!!160cc
Mati. Está o la boxer 150?
las michelin son tubeless? no se si las llantas bancan sin camara, alguno sabe?
Maty yo tengo el problema de la altura, tengo 1.94mts y se me complica con la mayoria de las motos
bro el amigo de la tnt puede pasar la data donde compro la parilla y el para brisas?
qué consumo tiene?
Consulta, le hiciste el test a la nueva tnt 250?
Le hice a la 251 s
@@matyinforma3154 no lo encuentro, tenés un link?
EL PATRULLERO NO QUIERE PERDERSE LAS ENTREVISTAS DE MATY Y SON SUSCRIPTORES DEL CANAL..
💪💪💪💪
Gracias por los likes !!
@@orlandomartinjesuscorteztu5339 mañana se sube ese video 😎
YO EN MI BENELLI , LOGRE LEVANTAR 135KM Y CORTO Después , lastima que me la robaron 🥲
como andas maty, pregunta cual seria la mejor 150cc para usar diariamente pero solo por colegio y salir con la moto y amigos??
Amigoo, me parece que cualquier moto... Yo tengo la TNT 15 y doy vueltas, viajo, de todo jajaja
Me gusto pero es muy difente la tnt 15 y la tnt 150i. En argentina no esta la 150i
entre escape parabrisa parrilla y las michelin, se compraba la tnt 180s o una yamaha fz jaja
La 180 salieron muy malas amigo.
si te gusta la 180 comprala, a el dueño le gusto esta con michelin y escape! que tiene de malo?
Che horrible el lugar donde probas las velocidad subida y con adoquines jaja 😆
totalmente de acuerdo!!
Es mi moto actual, parece que soy el único que tiene problemas con la moto, la suspensión chilla como colchón con resortes, los botones del tablero no funcan, el switch de alta y baja se quemó, se empezó a salir la pintura de los plásticos y el bulbo de freno trasero queda pegado, más allá de eso es muy buena moto, hay que darle mantenimiento constante
La compraste usada o 0km?
@@SXNTX 0km, ya le hice casi 9000km
@@odoguinho5088 La llevaste a la garantía y te solucionaron esas cosas?
@@SXNTX La lleve solo por el switch de alta/baja y el tablero y me dijeron que la garantía solo cubre la parte mecánica, el resto de problemas fueron apareciendo a medida que le metía km a la moto
a mi me paso lo mismo con el bulbo de freno trasero, la desarme yo, la lleve a la concesionaria donde la compre, y medio que no querían pero me lo terminaron reconociendo, le pusieron uno nuevo y sin costo (esta en garantia demas) eso fue a los 4000km, tiene 7500 y hasta ahora joya.
Hola tengo esta moto y quiero modificarla aumentar la velocidad, que debo de hacerle?
Que aceite recomiendan?? Para esta moto
Yo tengo una pero es manillar negro jj😅
Los repuestos inconseguibles y caros el resto de la moto un 10.
Esta horrible ese parabrisa jajjaja la arruinó
cierto esa es de chopera
Maty, con piñon 15 o 16 que tenia yo le saque 160km de tablero, es terrible caño la moto
maneje con cordial en pleno diluvio en autopista y la verdad a mi me agarraban bien llendo a 110km
Yo tuve la tnt 15 la vendí con 30 mil km y es imposible sacarle 160 km , más un 150 chino lo maximo que me dió 130 de tablero y arriba de 100 miente 15 km con respecto al GPS.
@@daniruso5425 ya te digo la mia con la modificacion del ñiñon y parabrisas , con buena carburacion y todo a mi me tiro 160km a los 11.500 rpm ya cortando practicamente re cagada a palos pero me dio eso en mi caso particular, y 110 me iba a 7800 aprox casi 8mil rpm bien serena
Sin dusas la mas fachera de las 150 caras👏
Like 200
Maty es muy mentiroso el velocímetro mi amigo tiene uno y viajando juntos yo en mi fz a la par mentía 10km largos el velocímetro otro tema los repuestos difícil de conseguir.
Mi opinión sincera como dueño de un TNT 15: No se la recomendaría a nadie para trabajar, lo mismo dicen en el grupo de Benelli.
Es una moto que lleva mucho mantenimiento, sobre todo con la cadena que se afloja cada 500km y el manchon que dura 2mil km. Los repuestos son muy caros y ese asiento esta muy bajo, no es cómodo, sobre todo para alguien que mida mas de 1,70m.
Vibra poco y nada a revoluciones normales, llega rapido a 80, de ahí en adelante se arrastra hasta los 125 de tablero (que son 110 de gps) a ese punto da miedo que explote el motor de lo enroscado que va. Hay que cuidarla del agua, hay varias partes que se oxidan.
Buena moto para ciudad, hermoso andar cuando esta todo a punto.
Las cubiertas de fabrica son malisimas, lo primero que hay que hacer es cambiarlas por seguridad.
El consumo es muy bajo, te puede hacer 400 kilómetros con 10 litros.
Que es el manchón? Estoy por cómprame una para ir y venir de trabajar 100km todos los días haciéndole el mantenimiento que corresponde no debería tener ningún problema no?
Buenos datos 👍👍
Mido 1.81 y estoy cómodo en la mia
15 vistas en 0 segundos. Canal en decadencia 😓
ponele....
Vamos a ver tu decadencia con los likes que conseguís en.....10 días??? A ver si tambien logras tener más de los 22 suscriptores que lograste en casi 10 años de tu canal....