Bonsoir Vincent et Cedric Depuis que je regarde le magnifique travail que vous faites je pense que le proprio est le plus passionné que vous avez eu la chance de rencontrer. Quand à la DS 23 Pallas j'ai eu l'occasion de voyager souvent avec Qu'elle voiture fantastique ( puissance confort inégalé ) Félicitations au proprio et à vous La bise à mamie Bonne soirée
Et surtout plus compétent en Ds.Il en connaît un rayon, lui. Ainsi que sur l’histoire de la marque: Il sait qu’André Citroën était d’origine hollandaise, que les Pays-Bas sont un vrai conservatoire de la marque, avec des aficionados parfaitement informés.
Super collection bravo monsieur vraiment chapeau pour votre travail vous êtes Un génie de la DS cette voiture est unique en son genre éternel elle est très belle chaque exemplaire à une classe folle j'adore
Je pense que c'est une de vos meilleures videos ... pour ne pas dire la meilleure ! Les stars mais aussi et surtout les passionnés qui en parlent ! C'est dommage on ne peut mettre qu'un seul pouce 😂
Finalement je suis rassuré... Car moi aussi j’ai pleuré toutes les larmes de mon corps le jour où j’ai vu s’éloigner la ID 19 que mon père venait de revendre... J’avais 6 ans... 😢😢😢 Merci pour cette video😊👍👍👍
Exceptionnelle ! Autant le monsieur que les voitures. (En plus un ancien dj comme moi 😊) Merci pour cette fabuleuse découverte ! (J'ai repéré une wallbox dans son garage... si si 😊)
J aime beaucoup citrothello. Je le suis depuis des années sur les réseaux. Sacrée energie et une passion forcenée des details ( tampons, étiquettes...) je suis admiratif de son travail.
Oh là là ça fait du bien cette vidéo ensoleillée, avec de superbes Citroën vintage...superbement restaurées... Quelle joie et bonheur en comparaison de tous ces engins électriques cubiques froids et sans passion, ..continuez 100 bornes svp, et bien Vincent que tu "goutes" aux Citroên/DS ça m fait bien plaisir...
J'ai autant d'admiration pour les voitures que pour les passionnés qui en parlent...! C'est un travail extraordinaire que de restaurer et préserver ces autos (ou oeuvres d'art !), bravo à ceux qui s'y collent et à vous pour la présentation !
Vincent et Cédric toujours aussi agréable a écouter et regarder, un vraie moment de fraicheur en vous regardants. Merci de nous faire profiter de ces très très beau modèles de DS ;-)
Malgré son âge, la DS restera toujours un symbole de l'automobile français, quand j'en croise une je suis obligé de la regarder tellement elle est belle, merci pour vos vidéos, la bise à mamie !!!
Ah, si le Général était encore de ce monde il aurait immanquablement décoré ces passionnés collectionneurs Suisses. Ce sont ces gens, en apparence très simples mais surtout très humbles, qui font véritablement vivre le mythe de la marque aux chevrons; Bravo à eux et merci 100 Bornes pour ces pépites. Dans l'histoire, et bien que Cédric nous parle de sceptre, vous ne nous dévoilez cependant pas si, après un arrêt à Nyon, vous avez retrouvé les professeurs Tournesol et Topolino au 113 de la route de Saint Cergues ? Après tout Tintin et Haddock, dans leur quête, formaient un binôme tout comme vous ! 😁
Superbes voitures, modernes encore aujourd'hui. Et les propriétaires sont fantastiques eux aussi (Othello, je l'adore) Bravo et merci les gars. Et DS, aujourd'hui, affine sono style avec ses nouveaux modèles. Il y a seulement le logo qui (pour moi) fait un peu cheap, il suffirait de s'inspirer aux différents sigles des DS d'antan.
100 Bornes la petite chaîne qui monte! Excellent reportage, des DS exceptionnelles, un 1er propriétaire fort sympathique, une seconde collection exceptionnelle avec ces magnifiques pré-68, les plus belles à mon sens. Bref rien à jeter, reportage passionnant, continuez comme ça avec des sujets de passionnés. 😉
Merci pour cette superbe vidéo ! J'ai aussi une DS 23 injection, c'est vraiment un charme intemporel celui que dégage cette voiture. Je vais m'abonner à cette chaîne fantastique!!
On peut dire que ce fût le fleuron automobile français reconnu dans le monde entier...un grand merci à 100bornes pour vos vidéos toujours très sympathiques 👍😉
Félicitations et un grand merci pour votre reportage passionnant! J’ai vraiment adoré. Et que de belles rencontres! J’ai hâte de découvrir la dernière partie de votre road trip.
Une histoire incroyable et un véritable symbole de l'automobile. Sans la DS, l'attentat du Petit-Clamart n'aurait peut-être pas connu le même dénouement. Des rencontres aussi enrichissantes que passionnantes avec de véritables passionnés. Merci pour la vidéo et la bise à Mamie
Ce road-trip est un merveilleux voyage où automobile moderne et modèles iconiques se conjuguent avec passion et bonne humeur dans des paysages magnifiques ! Merci 100 Bornes de nous embarquer avec vous dans ce voyage aussi divertissant qu'instructif !
Vidéo spectaculaire! Merci beaucoup pour ce tour avec autant de modèles de ce qui est pour moi la voiture la plus fantastique de tous les temps et qui pratiquement n'existe pas de ce côté-ci de l'Atlantique. Salut du Brésil.
Un vrai bonheur à regarder, on ne voit pas passer le temps. Les intervenants sont fabuleux, avec une passion palpable qui est un vrai bol d'air, et les restaurations d'Othello impressionnent, quel talent ! J'adore son sens du détail, qui permet de retrouver une voiture comme si elle sortait d'usine ! Le tout, filmé dans des paysages magnifiques, franchement, la qualité de votre travail et de vos vidéos me bluffe ces derniers temps, vous avez toute mon admiration, merci de nous offrir un tel contenu. Avec quelques autres, vous rehaussez le niveau, je respire en voyant qu'il existe encore une autre espèce que le blaireau pour parler d'automobile sur TH-cam, vous faites du bien ! Une question pour finir. Othello ne parle-t-il pas beaucoup trop vite pour les suisses ? 😄
Hello 100 Bornes et la communauté! Merci Cédric et Vincent pour cette jolie ballade et la découverte de passionnés ! Je ne suis pas un fan des DS, mais on ne peut être que touché par de telles personnes passionnées ! Merci donc à Karel et à Othello ! Le moment avec Othello était très drôle, avec Vincent qui essayait de garder le contrôle de l'interview et qui suivait comme il pouvait le personnage haut en couleur qu'est Othello 😂
Hello Thierry, Oui Othello c'est une vrai rencontre et c'était génial car tu le lances et pour le coup d'ailleurs tu en places plus une et tu le laisses parler et c'est génial ! Il est adorable en plus :)
Superbe rencontre avec un abonné bien plus qu'un passionné : un épisode excellent à visionner. Au risque de passer pour un "Fréourien" dithyrambique, j'ai adoré découvrir les détails de ces Ds !
Superbe video hommage a cet amoureux de la id 19 ds ,moi aussi j'ai pleure quand mon papa a vendu son ID 20 EXPORTATION IVOIRE DE CHINE de 1969.J'ai eu la chance de la conduire aussi .Pour moi la meilleur auto de tous les temps,inegale meme aujourd'hui.
Un vrai plaisir cette vidéo 😍 Par contre petite coquille vers la fin, C4 et DS 4 ne sont pas jumelles la première repose sur CMP et la seconde sur EMP2 😉
Ces génial ces voiture puis quand tu assis dedans on ce sen dans un canapé, ces d'un confort lidrolique belle invention, ces des petits bijoux à garder absolument.
La plus belle vidéo a mon gout de cette chaine merçi pour ce bon moment et pour les passionnés de citron ils ont également un chaine youtube très intéréssante A+++++++++++++++++++++++++++++++++++
Pour l' année-modèle 1975, on trouvait au catalogue du constructeur : la 2CV et dérivées, la GS, la GS birotor, la ID, la DS, la SM . Citroën à son paroxysme .
Bonjour Frein à main à pied pour mettre le frein il faut mettre la manège en haut. Et en roulant il étais conseillé de la laisser en bas. La pédale frein était pas bloqué,elle servait de frein de secours en cas de défaillance de l'hydraulique
Content de retrouver ma 23 IE Pallas toutes options boite hydro qui ,était gris Nacré(AC095) à l'origine, et que j'ai vendu il y a 30 ans au sympathique Karel. Détail pour le fan de DS/ID depuis toujours, la 23 n'est pas la meilleure des DS en termes de qualité de tôlerie et de qualité moteur comme de fiabilité pour un usage "rapide" (refroidissement perfectible,moteur lourd et vibrant, rouille, arrachage des points de fixation du train avant, etc...). La meilleure en performances? c'est une 21 IE a boite manuelle 5 rapports au moteur beaucoup plus alerte que le 23 et surtout plus solide(refroidissement) . La plus belle et fiable? Une année modèle 1967 ,Pallas , ou normale (on peut préférer la pureté de ligne sans les lourdes baguettes et accessoires Pallas) La plus agréable à conduire paisiblement?: Une ID 19 a boite longue ( 1967,1968) elle est la plus silencieuse de toutes les ID/DS et sans doute une des plus fiables de la gamme (la mienne a 542 000 kilomètres d'origine moteur et boite) et elle accepte toujours l'autoroute a 160 pendant des heures à 4000 tr/mn....Et enfin pour les amateurs je recommande la boite a commande manuelle plutôt que la boite hydro: étagement, et rapport de pont ne sont pas comparables . L'une "mouline" en boite hydro ,l'autre a de " l'allonge"en boite meca. A l'usage c'est flagrant. Bon, si vous rêvez d'une DS pour ne pas rouler, la boite hydro vous plaira surement et c'est très bien :) Si avec ces remarques, je n'ai pas relancé un débat vieux de 50 ans!
Et Cedric qui, entre les lignes, sépare dans son intro Citroën et DS... Pour rappel, en ce jour de visite royale, la presse entière déclare que KING C. et Manu ont paradé sur les Champs en CITROËN DS7, si ça peut remonter jusqu'aux génies PSTELLANTIS, Metroz and coe... sur l'abyssale erreur de réviser l'histoire, scinder et dépouiller le patrimoine d'une marque.
Quand on a un mange 45 tours dans une DS il faudrait dénicher le 45 tours de Mala Vida de la Mano Negra, le clip se déroulait dans une cour avec de nombreuses DS 😉
La meilleure voiture de grande série au monde cette DS. Je parle de l'ancienne bien sur car les nouvelles ( DS7) deux connaissances n'ont que des emmerdes avec...sans parler du service en concession totalement calamiteux
Quand vous dites "c'est super fiable" , on est d'accord, pour les modèles d'avant 67, c'est une fois transformée en LHM ? 😊 (j'ai trois berlines : 56, 67 et 72)
Oui les nouvelles voiture ces etroi kozy mais etroi. Exemple tu prends les twingo ,moi qui et grand et qui pèse plus dec12klg j'ai tjr le genoux droit qui cogne au plastiques
Très belle vidéo mais s’il vous plaît arrêterez de dire « la Hollande » c’est une province des « Pays Bas » un peu comme si un néerlandais parlait de l’Aquitaine pour qualifier un français. Et autre chose on parle de « tour du propriétaire » et non de cet anglicisme stupide de « home tour »
Assurément car Citroën ne vends jamais les 2 premières de série. Utilisées pour test et détruites. Depuis presque 30 ans, maintenant la numéro 01 va au conservatoire. La SM 0003 est donc la première SM vendue dans le réseau, comme les DS, GS..etc...
Je t’avouerai que depuis le debut, on ne choisit pas. On met le truc par defaut de TH-cam. Tu as l’impression d’en avoir plus qu’avant ? Si on pouvait on l’enleverait mais a priori ca te penalise vis a vis de l’algo si tu le fais.
Ne surtout pas comparer les DS années 50 à 70, avec les actuelles, qui n'ont de DS que le nom. Celles d'aujourd'hui ne valent rien ! Donc comparaisons inutiles. Mais j'aime votre vidéo, car j'ai eu 6 DS et ID, mais il ne me viendrait même pas à l'esprit d'en prendre une actuelle !!!
Super épisode .Merveilleux cet Othello !!! Chaque véhicule de sa collection mériterait un épisode entier , le break notamment.
C'est clair !
Bonsoir Vincent et Cedric
Depuis que je regarde le magnifique travail que vous faites je pense que le proprio est le plus passionné que vous avez eu la chance de rencontrer.
Quand à la DS 23 Pallas j'ai eu l'occasion de voyager souvent avec
Qu'elle voiture fantastique ( puissance
confort inégalé )
Félicitations au proprio et à vous
La bise à mamie
Bonne soirée
Et surtout plus compétent en Ds.Il en connaît un rayon, lui. Ainsi que sur l’histoire de la marque: Il sait qu’André Citroën était d’origine hollandaise, que les Pays-Bas sont un vrai conservatoire de la marque, avec des aficionados parfaitement informés.
OK, on a ici un joyau. Et pour moi, le meilleur épisode 100 BORNES de 2023.
Merci beaucoup !
Super collection bravo monsieur vraiment chapeau pour votre travail vous êtes Un génie de la DS cette voiture est unique en son genre éternel elle est très belle chaque exemplaire à une classe folle j'adore
Je pense que c'est une de vos meilleures videos ... pour ne pas dire la meilleure ! Les stars mais aussi et surtout les passionnés qui en parlent ! C'est dommage on ne peut mettre qu'un seul pouce 😂
Oh merci beaucoup !
Finalement je suis rassuré... Car moi aussi j’ai pleuré toutes les larmes de mon corps le jour où j’ai vu s’éloigner la ID 19 que mon père venait de revendre... J’avais 6 ans... 😢😢😢
Merci pour cette video😊👍👍👍
Suite au reportage je me suis abonner à othelo,une tel passion c'est un régale,merci pour la découverte.
Merci pour lui !
Exceptionnelle ! Autant le monsieur que les voitures. (En plus un ancien dj comme moi 😊)
Merci pour cette fabuleuse découverte !
(J'ai repéré une wallbox dans son garage... si si 😊)
Merci beaucoup. Oui j'au une EC4 magnifique auto.
@@othellodj9557 ah je me doutais. 😊
Moi c'est la Megane.
Bravo pour votre ouverture d'esprit 👍🏻😉
J aime beaucoup citrothello. Je le suis depuis des années sur les réseaux. Sacrée energie et une passion forcenée des details ( tampons, étiquettes...) je suis admiratif de son travail.
Un grand merci pour lui !
Oh là là ça fait du bien cette vidéo ensoleillée, avec de superbes Citroën vintage...superbement restaurées... Quelle joie et bonheur en comparaison de tous ces engins électriques cubiques froids et sans passion, ..continuez 100 bornes svp, et bien Vincent que tu "goutes" aux Citroên/DS ça m fait bien plaisir...
Ah merci beaucoup Nicolas ! C’est Vincent qui te repond 🙂
Exceptionnel ce Monsieur, un régal, un passionné comme je les aimes !
Merci !
J'ai autant d'admiration pour les voitures que pour les passionnés qui en parlent...! C'est un travail extraordinaire que de restaurer et préserver ces autos (ou oeuvres d'art !), bravo à ceux qui s'y collent et à vous pour la présentation !
Un grand merci !
Merci les gars pour ce super episode et Merci Merci Merci à Othello de faire perdurer et partager cette passion automobile.
Un vrai régal :)
Un grand merci !
Vincent et Cédric toujours aussi agréable a écouter et regarder, un vraie moment de fraicheur en vous regardants. Merci de nous faire profiter de ces très très beau modèles de DS ;-)
Merci beaucoup Jean-Michel !
A l'heure de la voiture alcaline, RAFRAÎCHISSANT. De superbes rencontres. Quel bonheur !
Merci beaucoup Olivier !
Malgré son âge, la DS restera toujours un symbole de l'automobile français, quand j'en croise une je suis obligé de la regarder tellement elle est belle, merci pour vos vidéos, la bise à mamie !!!
Bien dit Timeo ! La bise à mamie !
Mais ces gens sont extraordinaires, vivants et tellement intéressants !...
Alors avec ces autos fabuleuses, c'est la complète.
Merci pour ça. ;-)
🙏🙏🙏
Ah, si le Général était encore de ce monde il aurait immanquablement décoré ces passionnés collectionneurs Suisses. Ce sont ces gens, en apparence très simples mais surtout très humbles, qui font véritablement vivre le mythe de la marque aux chevrons; Bravo à eux et merci 100 Bornes pour ces pépites.
Dans l'histoire, et bien que Cédric nous parle de sceptre, vous ne nous dévoilez cependant pas si, après un arrêt à Nyon, vous avez retrouvé les professeurs Tournesol et Topolino au 113 de la route de Saint Cergues ?
Après tout Tintin et Haddock, dans leur quête, formaient un binôme tout comme vous ! 😁
Merci les amis pour cette vidéo qui rend un hommage bien mérité aux fabuleuses DS 👍
Avec plaisir 👍
Merci Cédric et heureux de vous retrouver sur votre chaine et encore merci pour ce beau reportage sur les DS cabriolets.
Avec plaisir ! Merci à toi !
Incroyable ce collectionneur de ds, il doit être bien occupé dans la vie ce monsieur
Superbes voitures, modernes encore aujourd'hui. Et les propriétaires sont fantastiques eux aussi (Othello, je l'adore) Bravo et merci les gars. Et DS, aujourd'hui, affine sono style avec ses nouveaux modèles. Il y a seulement le logo qui (pour moi) fait un peu cheap, il suffirait de s'inspirer aux différents sigles des DS d'antan.
Merci !
100 Bornes la petite chaîne qui monte! Excellent reportage, des DS exceptionnelles, un 1er propriétaire fort sympathique, une seconde collection exceptionnelle avec ces magnifiques pré-68, les plus belles à mon sens. Bref rien à jeter, reportage passionnant, continuez comme ça avec des sujets de passionnés. 😉
Mille mercis Franck !
Merci pour cette superbe vidéo ! J'ai aussi une DS 23 injection, c'est vraiment un charme intemporel celui que dégage cette voiture. Je vais m'abonner à cette chaîne fantastique!!
Merci beaucoup !
Super Vidéo, elle donne envie de tomber dans la passion DS. Quand à Cédric, fidèle à lui même, il nous refait le coup des plastiques moussés!,,
Merci Christian 😂😂😂
On peut dire que ce fût le fleuron automobile français reconnu dans le monde entier...un grand merci à 100bornes pour vos vidéos toujours très sympathiques 👍😉
Un grand merci Frederic !
Super intéressant, quel personnage , bravo messieurs pour ce très bon moment
Un grand merci Eric !
Félicitations et un grand merci pour votre reportage passionnant! J’ai vraiment adoré. Et que de belles rencontres! J’ai hâte de découvrir la dernière partie de votre road trip.
Génial ! Merci beaucoup !
Exceptionnel est le mot! Merci du partage👍🙏
Avec plaisir 🙂
Une histoire incroyable et un véritable symbole de l'automobile.
Sans la DS, l'attentat du Petit-Clamart n'aurait peut-être pas connu le même dénouement.
Des rencontres aussi enrichissantes que passionnantes avec de véritables passionnés.
Merci pour la vidéo et la bise à Mamie
Merci Nicolas et la bise à mamie !
@@100bornes De rien 😉
Ce road-trip est un merveilleux voyage où automobile moderne et modèles iconiques se conjuguent avec passion et bonne humeur dans des paysages magnifiques ! Merci 100 Bornes de nous embarquer avec vous dans ce voyage aussi divertissant qu'instructif !
Un tres grand merci Olivier !
Sympa la suite de la vidéo passionnant le collectionneur dès ds Mr le suisse bravo à vous pour votre travail
Merci beaucoup 👍
Vidéo spectaculaire! Merci beaucoup pour ce tour avec autant de modèles de ce qui est pour moi la voiture la plus fantastique de tous les temps et qui pratiquement n'existe pas de ce côté-ci de l'Atlantique.
Salut du Brésil.
Un grand merci ! Sympa de savoir qu'on ait regardé du Brésil :)
Un vrai bonheur à regarder, on ne voit pas passer le temps. Les intervenants sont fabuleux, avec une passion palpable qui est un vrai bol d'air, et les restaurations d'Othello impressionnent, quel talent ! J'adore son sens du détail, qui permet de retrouver une voiture comme si elle sortait d'usine !
Le tout, filmé dans des paysages magnifiques, franchement, la qualité de votre travail et de vos vidéos me bluffe ces derniers temps, vous avez toute mon admiration, merci de nous offrir un tel contenu. Avec quelques autres, vous rehaussez le niveau, je respire en voyant qu'il existe encore une autre espèce que le blaireau pour parler d'automobile sur TH-cam, vous faites du bien !
Une question pour finir. Othello ne parle-t-il pas beaucoup trop vite pour les suisses ? 😄
😂🤣😂 pour Othello et merci beaucoup Victor !
Hello 100 Bornes et la communauté! Merci Cédric et Vincent pour cette jolie ballade et la découverte de passionnés ! Je ne suis pas un fan des DS, mais on ne peut être que touché par de telles personnes passionnées ! Merci donc à Karel et à Othello !
Le moment avec Othello était très drôle, avec Vincent qui essayait de garder le contrôle de l'interview et qui suivait comme il pouvait le personnage haut en couleur qu'est Othello 😂
Hello Thierry,
Oui Othello c'est une vrai rencontre et c'était génial car tu le lances et pour le coup d'ailleurs tu en places plus une et tu le laisses parler et c'est génial ! Il est adorable en plus :)
Waouuuh. La vidéo de dingue! Je suis tellement fan. C’est énorme. On en veut d’autres comme celle-ci. Bravo à 100bornes…😍😍😍
Oh merci beaucoup !
Encore un formidable reportage avec des vrais passionnés merci Cédric et Vincent 😊
Avec plaisir, merci à toi Mathieu !
Super vidéo, qu'est-ce que j'aime cette voiture et le son de son klaxon.
Bravo à vous 👍
Merci beaucoup Maxime 👍
Citroën et les Pays-Bas une grande histoire d'amour.
Au centenaire Citroën à La Férté Vidame beaucoup venaient des Pays-Bas.
Superbe rencontre avec un abonné bien plus qu'un passionné : un épisode excellent à visionner. Au risque de passer pour un "Fréourien" dithyrambique, j'ai adoré découvrir les détails de ces Ds !
Fréourien dithyrambique est un pléonasme ! 😁😁😁
Absolument MAGNIFIQUE !
Un grand merci !
Superbe video hommage a cet amoureux de la id 19 ds ,moi aussi j'ai pleure quand mon papa a vendu son ID 20 EXPORTATION IVOIRE DE CHINE de 1969.J'ai eu la chance de la conduire aussi .Pour moi la meilleur auto de tous les temps,inegale meme aujourd'hui.
Une sacrée collection de ds ❤ merci ! La bizz a mamie 👵
🙏🙏🙏 la bise à Mamie !
Un seul mot, MAGNIFIQUE ...
Merci Bruno !
Je n’ai qu’un mot les « guys » MERCI pour ce chouette moment bercé par la suspension hydraulique citron 😊 le confort pullman à la Française ❤
Avec plaisir 👍 merci à toi !
Magnifiques DS en état de concours ! ❤❤❤
Merci Bruno !
Superbe Citroën DS cabriolet.
Merci Messieurs super programme 👍
Merci beaucoup Pascal !
Enfin, de vraies voitures, la classe.... voilà ce que doit être l'automobile 🎉😊
Merci, c'est beau.
Avec plaisir
Salut Cédric et Vincent
superbe épisode 😋😋
"La bise à mamie" 😘😘 !!
Salut Gwenale, pardon pour le retard et un grand merci !
Holalalalalala.... j'en reste sans voix de toutes ses DS 😲
Merci !
@@100bornes de rien, et pas loin de chez moi, il y a un garage rempli de sm qui me font baver tout autant 🤣
Un vrai plaisir cette vidéo 😍
Par contre petite coquille vers la fin, C4 et DS 4 ne sont pas jumelles la première repose sur CMP et la seconde sur EMP2 😉
Passionné et passionnant 👍👍🙃
Merci beaucoup Francois !
Le plus beau de vos reportages
Mille mercis !
Ces génial ces voiture puis quand tu assis dedans on ce sen dans un canapé, ces d'un confort lidrolique belle invention, ces des petits bijoux à garder absolument.
Fantastique vidéo! Merci les gars.
Merci beaucoup !
Excellente vidéo. Beau travail, merci à vous.
Merci beaucoup 😊
Pour moi cette vidéo est peut-être la meilleure que vous avez réalisé. Et je ne suis pas citroenophile ou fan de ds.
Merci !
La plus belle vidéo a mon gout de cette chaine
merçi pour ce bon moment
et pour les passionnés de citron ils ont également un chaine youtube très intéréssante
A+++++++++++++++++++++++++++++++++++
Mille mercis Michel !
Nyon, Jolie ville du canton de Vaud : «Parti de gueules et d'azur au poisson d'argent brochant en fasce» 😊
excellent cette vidéo, très intéressante, merci à vous
Merci à toi 😊
DS para siempre!!! Ánimo a todo el equipo! 🤗
Très belle collection bravo
Merci pour lui !
Ça c'était de la vraie bagnole !
On a jamais fait mieux ! 😅
Bonjour,
Très beau modèles
Bonjour Phil, merci beaucoup !
Géniale cette vidéo. Merci!
Avec plaisir 🙂
J'ai adoré cette vidéo merci à Karel et à Othello !🙏 je ne suis toujours pas fan ni de la DS9 ni de la DS4 😡
Et c’est bien ton droit !
Extra le monsieur !
Merci pour lui !
Aller voir les collectionneurs c'est une super idée bravo👌
Merci beaucoup !
Comme dab super reportage
Merci beaucoup Pascal !
la. classe
Super DS❤
Pour l' année-modèle 1975, on trouvait au catalogue du constructeur : la 2CV et dérivées, la GS, la GS birotor, la ID, la DS, la SM . Citroën à son paroxysme .
Et aussi la CX qui faisait son apparition
Oui tout à fait, je l' avais oubliée .@@jeanmazerin8370
Magnifique ..quel dommage de ne pas avoir les moyens
D en acheter une ..
Où pouvons-nous trouver le maillot "in hydraulic we trust...."
En tout cas merci pour ce fabuleux reportage
Aucune idee ! Si Othello passe et peux nous dire 🙂
Merci ( magnifique ) quel trouvaille?
Bonjour
Frein à main à pied pour mettre le frein il faut mettre la manège en haut. Et en roulant il étais conseillé de la laisser en bas. La pédale frein était pas bloqué,elle servait de frein de secours en cas de défaillance de l'hydraulique
Content de retrouver ma 23 IE Pallas toutes options boite hydro qui ,était gris Nacré(AC095) à l'origine, et que j'ai vendu il y a 30 ans au sympathique Karel. Détail pour le fan de DS/ID depuis toujours, la 23 n'est pas la meilleure des DS en termes de qualité de tôlerie et de qualité moteur comme de fiabilité pour un usage "rapide" (refroidissement perfectible,moteur lourd et vibrant, rouille, arrachage des points de fixation du train avant, etc...). La meilleure en performances? c'est une 21 IE a boite manuelle 5 rapports au moteur beaucoup plus alerte que le 23 et surtout plus solide(refroidissement) . La plus belle et fiable? Une année modèle 1967 ,Pallas , ou normale (on peut préférer la pureté de ligne sans les lourdes baguettes et accessoires Pallas) La plus agréable à conduire paisiblement?: Une ID 19 a boite longue ( 1967,1968) elle est la plus silencieuse de toutes les ID/DS et sans doute une des plus fiables de la gamme (la mienne a 542 000 kilomètres d'origine moteur et boite) et elle accepte toujours l'autoroute a 160 pendant des heures à 4000 tr/mn....Et enfin pour les amateurs je recommande la boite a commande manuelle plutôt que la boite hydro: étagement, et rapport de pont ne sont pas comparables . L'une "mouline" en boite hydro ,l'autre a de " l'allonge"en boite meca. A l'usage c'est flagrant. Bon, si vous rêvez d'une DS pour ne pas rouler, la boite hydro vous plaira surement et c'est très bien :) Si avec ces remarques, je n'ai pas relancé un débat vieux de 50 ans!
Et Cedric qui, entre les lignes, sépare dans son intro Citroën et DS... Pour rappel, en ce jour de visite royale, la presse entière déclare que KING C. et Manu ont paradé sur les Champs en CITROËN DS7, si ça peut remonter jusqu'aux génies PSTELLANTIS, Metroz and coe... sur l'abyssale erreur de réviser l'histoire, scinder et dépouiller le patrimoine d'une marque.
Quand on a un mange 45 tours dans une DS il faudrait dénicher le 45 tours de Mala Vida de la Mano Negra, le clip se déroulait dans une cour avec de nombreuses DS 😉
La meilleure voiture de grande série au monde cette DS. Je parle de l'ancienne bien sur car les nouvelles ( DS7) deux connaissances n'ont que des emmerdes avec...sans parler du service en concession totalement calamiteux
Le gars est top ,vive la suisse ;-)
Mille mercis François !
Trop fort
Merci !
Je veux rencontrer othelo ....vraiment
Welcome in Switzerland.
@@othellodj9557 je connais bien la Suisse ayant habité 25 ans à grandvaux, à 8 kilomètres de Lausanne
Tout est ravissement avec la Déesse.....
🙏🙏🙏
le moelleux des sièges et la suspension, j'étais ado j'adorais. ID ou DS.
The best car ever
Quand vous dites "c'est super fiable" , on est d'accord, pour les modèles d'avant 67, c'est une fois transformée en LHM ? 😊 (j'ai trois berlines : 56, 67 et 72)
@othellodj9557 "le cab roule pas beaucoup", tu mens on a fait Fribourg - Le Mans - Nantes et retour quand même 🤣
😂😂😂😂
Oui les nouvelles voiture ces etroi kozy mais etroi. Exemple tu prends les twingo ,moi qui et grand et qui pèse plus dec12klg j'ai tjr le genoux droit qui cogne au plastiques
Très belle vidéo mais s’il vous plaît arrêterez de dire « la Hollande » c’est une province des « Pays Bas » un peu comme si un néerlandais parlait de l’Aquitaine pour qualifier un français.
Et autre chose on parle de « tour du propriétaire » et non de cet anglicisme stupide de « home tour »
SM 003 ? La plus vieille !! Non
Assurément car Citroën ne vends jamais les 2 premières de série. Utilisées pour test et détruites. Depuis presque 30 ans, maintenant la numéro 01 va au conservatoire. La SM 0003 est donc la première SM vendue dans le réseau, comme les DS, GS..etc...
Calmez vous sur le nombre de pubs, c'est gênant. Surtout maintenant qu'on peut plus utiliser Adblock.
Je t’avouerai que depuis le debut, on ne choisit pas. On met le truc par defaut de TH-cam. Tu as l’impression d’en avoir plus qu’avant ? Si on pouvait on l’enleverait mais a priori ca te penalise vis a vis de l’algo si tu le fais.
Ne surtout pas comparer les DS années 50 à 70, avec les actuelles, qui n'ont de DS que le nom. Celles d'aujourd'hui ne valent rien ! Donc comparaisons inutiles. Mais j'aime votre vidéo, car j'ai eu 6 DS et ID, mais il ne me viendrait même pas à l'esprit d'en prendre une actuelle !!!