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いつも興味深く拝見しております。道中の「L625A030」の看板につきまして、土木屋からご説明を👷♂これは「道路防災点検」という、豪雨・豪雪など自然災害から道路を守るための点検業務がありまして、その点検対象箇所の番号（施設管理番号）です。今回の場合、「L」は事務所コード、「625」は県道625号、「A」は点検対象（ちなみに落石・崩壊）、最後の「030」は連番です。起点・終点とそれぞれあるのは、点検範囲を分かりやすくするために建てたのだと思われます。山奥のこういう道路ですと、似たような景色が続いて点検箇所を探すのが大変だったりするので、看板があると非常に助かります😅
毎回楽しく拝見してます。今回も凄い道でしたね‼️自然に帰ってゆく様がなんだか寂しさよりも美しいと思ってしまいました。音楽もいつも素敵です😊
須川隧道とその先の林道末端までは昔にオフロードバイクで行ったことあります。倒木類は林道関係者が定期的に入ってるところは地元の人らがちょいちょい片づけてますが、倒木や落石が放置されてるところは数年入ってないところだと思います。転がってる頭蓋骨はイノシシのものです。
謎の起点と終点のリフレイン、異世界へ通じるような素掘りのトンネル、白骨化した動物、まるで世界と断絶したかのような緑の道…！マリンブルーさんの動画はただ単に酷道を走ってみただけではなく、どことなく詩的な雰囲気が好きなのですが（音楽も最高）今回の動画はその最たるものでした。これからも楽しみにしておりますが、くれぐれもご安全に！
とても綺麗ですね！今回も初夏の異世界堪能させていただきました
いつも楽しく拝見しております。構成・選曲どれを取っても良い動画で、いつも見入ってしまいます。私事ですが、この前近所の通行止め国道に行ったときに、通行止めバリケードのところにガラの悪い男二人がいてビビッて引き返しました。人気の無いところは何かしらの悪事が行われている可能性がありますので、マリンブルーさんも十分お気をつけください。あと、春先のクマ出没にも・・・。
今回も音楽いいなーめっちゃ合ってる
投稿ありがとうございます。今日の道もとても不思議で素敵でした。でも！他の方も仰る通りクマやマムシなどには本当に気をつけてくださいね。それと悪い人にも。これからも楽しみにしています♪
今回も楽しませていただきました♪それにしても神秘的でかつ、昼間でも不気味な道でしたね、こんな道を1人で歩ける勇気に乾杯
めっちゃさいきーん！(笑)
13:42
視聴者としてはとても楽しいのですが、徒歩の時はクマには本当に注意したほうがいいと思います。鈴、スプレーだけでも。健康体あっての冒険ですよ。
上から目線できも
@@ちんちんさくらうるせぇ、クマのご飯になれよ
@@ちんちんさくら投稿者気遣って言ってんだろうよ
いやキモくないよ。心配してるだけでは？
動画投稿ありがとうございます😊
季節は良いけど怖い道ですね。動物にお気をつけて…
選曲に哀愁があって、まるで「実録日本昔話」を見ているような感じでした。トンネルですがあの部分だけが府道なんでしょうか。その前後はただの林道？ 農道？ 獣道＞？
毎度感慨深く拝見させていただいてます。起点と終点の看板は、A030 -> A020 -> A010 となっていたのが気になりますね。自分は地理院地図の終端からA010 -> A020 -> A030 と区間を区切って管理していると予想します。(空白区間があるのは謎ですが…)一つ気になるのは、最新到達点が地理院地図の終端より手前か奥かということですね。手前であればこの予想の裏打ちになりそうです。
ヘキサ付きの謎の数字は、単純に考えれば距離表示かなと、どうやら、この道、近畿の自然歩道として使われている様でL６２５Ａ０３０終点と起点があることから、府が管理する上で便宜上につけた距離表示かな？
頭蓋骨は多分イノシシですね
牙の感じといい、上顎下顎のバランス的に猪ですね
須川トンネルはまるで鍾乳洞ですね。素人考えですが、何らかの改良工事を始めた地点が起点、止めた地点が終点とか、、😅
あれだけ緑と水溜まりがあるってことは蚊は大丈夫だったんでしょうか？悪道巡りのベテランとしては虫よけも必須なのかもしれませんね。
動画を見ていて、「？？」、と思ったのですが、須川集落から625号に入って、「ここからは歩いてみます」、って、、、、？ え、そこから車をUターンさせたのですか？ 既にかなり狭くなっていたのに。
マリンブルーさまが引き返された緑の回廊より先も、かなり以前は生活道路として使われていたようですね。この625号は、動画で見させて頂いた限り、【かなり、路肩がしっかりしている】ようです。推測するに、【分断】でありながら、【府道】として昇格し、京都府が毎年のごとく整備に費用を掛けるか否か、の点で、「そこまでの道路ではない」と判断され、集落の方がやや頻度高く通行する範囲だけ、【府道】と昇格したのではないでしょうか。行政が道路管理の都合上、一続きの道だから「一つの番号だけ付与」された625号として管理されているものと思われます。丹後半島の他の分断府道についても、同様に、集落の方がやや頻度高く通行する範囲だけ、【府道】と昇格したものと思われます。
ここも相当ヤバイですね…因みに京都府道で一番ヤバイの丹後半島にある653号らしいですね…
オープニングからすぐのシーン、3:07くらいに道右側に何らかの表示板がありました。この説明では何が書かれていたのか、気になります。
書類上、府道扱いの場所が点在しているのでしょうか？あと、反対側が私有地ってどういう？府道なんですよね？
素掘りのトンネルってこんなに怪しげなんですね……。なんか、別の世界に繋がってそう…
分断された、「歩いてみます（歩いてみました）」道を見て思ったのですが、すぐに轍（わだち）が広い痕跡と、狭い痕跡が2種類あるようでした。もしかしたら、他のTH-camrさんが、バギーで通ったのではないですか？ タイヤの幅がバギーほどありそうでした。 そして、狭い轍は、軽トラが通った痕では、と思われます。この道は、2回前の「愛知県道276号」よりも、頻繁に、最近でも用いられているようです。もう少し注意して、周りを見回してみましたら、山菜採りをした痕なども、山肌に残っていたかもしれません。
須川トンネルまでは何らかの交通の痕跡が見られましたが、やはり「素掘りのトンネル（須川トンネル）」を見て、そこまで通ってきた人も、怖くなって引き返したかもしれませんね。明らかにトンネルを抜けた後は、車の轍も獣道もないように見受けられます。でも、「マリンブルーさま、勇気あります」（私は怖くて、とても・・・）
新潟県道520号を国道404号から行ってください！
下顎の感じからして、猪かと思った
わたしも猪かと思いました。
地元です！また来てください😊
多くの府道が未接続、未舗装、未整備、管理放置の状態を見ると、京都府の財政破綻も近いと感じられますねw
そんなとこ 1人で歩いてたら 熊のエサになっちゃうよ😵💫
RPGの世界観日本の奥深さの象徴のような道ですね
6:15 四駆の軽トラならだいぶ深くまで進むことができると思う。鈴木のジムニーとかも本格クロカンだし行けて当然。
Mantap bro. Salam dri indonesia
道路管理する人「いけね、起点と終点の看板を多めに発注しちゃった、まぁ人がめったに来ない場所だし適当にザクザク刺してりゃいいだろ、ザクザク」
ガードレール無いし、夜は、まじで、ヤバそう❗
もうオフロードバイク買ったほうがいいんではなかろうか
Why blusukan he tempat tempat tak terjamah manusia sendirian?
新聞謎すぎるwww
これ某ブログの方に机上調査してほしいですね
車は入れないから荒れているようでなぜか通れるように整備がされているような誰かが通るんだろうかホントに通れないならもっと自然に還ってる気がする
地面が正体不明の植物で完全に覆われている？？？これはあなたがこれまで歩いた中で最も混乱した道ですか 😀
うぽつ
鹿は犬歯がないし、、狸かな
![マリンブルー[珍道走行]](http://yt3.ggpht.com/PPADS0afLcjuE-ZIg0PgwEOdfIJTwspMaVn5ZxC0yEEvQHR_97TcKYakRPZItuB7_SESPaOB=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
![理解不能！なぜこれを県道にした？？[岩手県道162号 紫波雫石線]](http://i.ytimg.com/vi/rwjIMnJKMlM/mqdefault.jpg)
![理解不能！なぜこれを県道にした？？[岩手県道162号 紫波雫石線]](/img/tr.png)
![もはや遊歩道扱いされてる険道区間(幅員1.7m) [山口県道308号明木美東線]](http://i.ytimg.com/vi/W2hTxikzlLM/mqdefault.jpg)
![廃駅？いいえ、現役駅です。[秘境駅まで運転してみたシリーズ第11弾]](/img/n.gif)
いつも興味深く拝見しております。
道中の「L625A030」の看板につきまして、土木屋からご説明を👷♂
これは「道路防災点検」という、豪雨・豪雪など自然災害から道路を守るための点検業務がありまして、その点検対象箇所の番号（施設管理番号）です。
今回の場合、「L」は事務所コード、「625」は県道625号、「A」は点検対象（ちなみに落石・崩壊）、最後の「030」は連番です。起点・終点とそれぞれあるのは、点検範囲を分かりやすくするために建てたのだと思われます。山奥のこういう道路ですと、似たような景色が続いて点検箇所を探すのが大変だったりするので、看板があると非常に助かります😅
毎回楽しく拝見してます。今回も凄い道でしたね‼️自然に帰ってゆく様がなんだか寂しさよりも美しいと思ってしまいました。音楽もいつも素敵です😊
須川隧道とその先の林道末端までは昔にオフロードバイクで行ったことあります。倒木類は林道関係者が定期的に入ってるところは地元の人らがちょいちょい片づけてますが、倒木や落石が放置されてるところは数年入ってないところだと思います。
転がってる頭蓋骨はイノシシのものです。
謎の起点と終点のリフレイン、異世界へ通じるような素掘りのトンネル、白骨化した動物、まるで世界と断絶したかのような緑の道…！マリンブルーさんの動画はただ単に酷道を走ってみただけではなく、どことなく詩的な雰囲気が好きなのですが（音楽も最高）今回の動画はその最たるものでした。これからも楽しみにしておりますが、くれぐれもご安全に！
とても綺麗ですね！
今回も初夏の異世界堪能させていただきました
いつも楽しく拝見しております。
構成・選曲どれを取っても良い動画で、いつも見入ってしまいます。
私事ですが、この前近所の通行止め国道に行ったときに、通行止めバリケードのところにガラの悪い男二人がいてビビッて引き返しました。
人気の無いところは何かしらの悪事が行われている可能性がありますので、マリンブルーさんも十分お気をつけください。
あと、春先のクマ出没にも・・・。
今回も音楽いいなー
めっちゃ合ってる
投稿ありがとうございます。
今日の道もとても不思議で素敵でした。
でも！他の方も仰る通りクマやマムシなどには本当に気をつけてくださいね。それと悪い人にも。
これからも楽しみにしています♪
今回も楽しませていただきました♪それにしても神秘的でかつ、昼間でも不気味な道でしたね、こんな道を1人で歩ける勇気に乾杯
めっちゃさいきーん！(笑)
13:42
視聴者としてはとても楽しいのですが、徒歩の時はクマには本当に注意したほうがいいと思います。鈴、スプレーだけでも。健康体あっての冒険ですよ。
上から目線できも
@@ちんちんさくらうるせぇ、クマのご飯になれよ
@@ちんちんさくら投稿者気遣って言ってんだろうよ
いやキモくないよ。心配してるだけでは？
動画投稿ありがとうございます😊
季節は良いけど怖い道ですね。
動物にお気をつけて…
選曲に哀愁があって、まるで「実録日本昔話」を見ているような感じでした。トンネルですがあの部分だけが府道なんでしょうか。その前後はただの林道？ 農道？ 獣道＞？
毎度感慨深く拝見させていただいてます。
起点と終点の看板は、A030 -> A020 -> A010 となっていたのが気になりますね。
自分は地理院地図の終端からA010 -> A020 -> A030 と区間を区切って管理していると予想します。(空白区間があるのは謎ですが…)
一つ気になるのは、最新到達点が地理院地図の終端より手前か奥かということですね。
手前であればこの予想の裏打ちになりそうです。
ヘキサ付きの謎の数字は、単純に考えれば距離表示かなと、どうやら、この道、近畿の自然歩道として使われている様で
L６２５Ａ０３０終点と起点があることから、府が管理する上で便宜上につけた距離表示かな？
頭蓋骨は多分イノシシですね
牙の感じといい、上顎下顎のバランス的に猪ですね
須川トンネルはまるで鍾乳洞ですね。素人考えですが、何らかの改良工事を始めた地点が起点、止めた地点が終点とか、、😅
あれだけ緑と水溜まりがあるってことは蚊は大丈夫だったんでしょうか？悪道巡りのベテランとしては虫よけも必須なのかもしれませんね。
動画を見ていて、「？？」、と思ったのですが、須川集落から625号に入って、「ここからは歩いてみます」、って、、、、？ え、そこから車をUターンさせたのですか？ 既にかなり狭くなっていたのに。
マリンブルーさまが引き返された緑の回廊より先も、かなり以前は生活道路として使われていたようですね。この625号は、動画で見させて頂いた限り、【かなり、路肩がしっかりしている】ようです。推測するに、【分断】でありながら、【府道】として昇格し、京都府が毎年のごとく整備に費用を掛けるか否か、の点で、「そこまでの道路ではない」と判断され、集落の方がやや頻度高く通行する範囲だけ、【府道】と昇格したのではないでしょうか。
行政が道路管理の都合上、一続きの道だから「一つの番号だけ付与」された625号として管理されているものと思われます。丹後半島の他の分断府道についても、同様に、集落の方がやや頻度高く通行する範囲だけ、【府道】と昇格したものと思われます。
ここも相当ヤバイですね…
因みに京都府道で一番ヤバイの丹後半島にある653号らしいですね…
オープニングからすぐのシーン、3:07くらいに道右側に何らかの表示板がありました。この説明では何が書かれていたのか、気になります。
書類上、府道扱いの場所が点在しているのでしょうか？
あと、反対側が私有地ってどういう？府道なんですよね？
素掘りのトンネルってこんなに怪しげなんですね……。なんか、別の世界に繋がってそう…
分断された、「歩いてみます（歩いてみました）」道を見て思ったのですが、すぐに轍（わだち）が広い痕跡と、狭い痕跡が2種類あるようでした。もしかしたら、他のTH-camrさんが、バギーで通ったのではないですか？ タイヤの幅がバギーほどありそうでした。 そして、狭い轍は、軽トラが通った痕では、と思われます。
この道は、2回前の「愛知県道276号」よりも、頻繁に、最近でも用いられているようです。
もう少し注意して、周りを見回してみましたら、山菜採りをした痕なども、山肌に残っていたかもしれません。
須川トンネルまでは何らかの交通の痕跡が見られましたが、やはり「素掘りのトンネル（須川トンネル）」を見て、そこまで通ってきた人も、怖くなって引き返したかもしれませんね。明らかにトンネルを抜けた後は、車の轍も獣道もないように見受けられます。
でも、「マリンブルーさま、勇気あります」（私は怖くて、とても・・・）
新潟県道520号を国道404号から行ってください！
下顎の感じからして、猪かと思った
わたしも猪かと思いました。
地元です！また来てください😊
多くの府道が未接続、未舗装、
未整備、管理放置の状態を見ると、
京都府の財政破綻も近いと感じられますねw
そんなとこ 1人で歩いてたら 熊のエサになっちゃうよ😵💫
RPGの世界観
日本の奥深さの象徴のような道ですね
6:15 四駆の軽トラならだいぶ深くまで進むことができると思う。鈴木のジムニーとかも本格クロカンだし行けて当然。
Mantap bro. Salam dri indonesia
道路管理する人「いけね、起点と終点の看板を多めに発注しちゃった、まぁ人がめったに来ない場所だし適当にザクザク刺してりゃいいだろ、ザクザク」
ガードレール無いし、夜は、まじで、ヤバそう❗
もうオフロードバイク買ったほうがいいんではなかろうか
Why blusukan he tempat tempat tak terjamah manusia sendirian?
新聞謎すぎるwww
これ某ブログの方に机上調査してほしいですね
車は入れないから荒れているようでなぜか通れるように整備がされているような
誰かが通るんだろうか
ホントに通れないならもっと自然に還ってる気がする
地面が正体不明の植物で完全に覆われている？？？これはあなたがこれまで歩いた中で最も混乱した道ですか 😀
うぽつ
鹿は犬歯がないし、、狸かな