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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- 今回は３時限目〜第一段階みきわめまでの様子になります(о´∀`о)
はたして無事にみきわめOKもらえたのか〜！？
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✨Pocoステッカーできました٩(๑❛ᴗ❛๑)۶✨
購入サイトはこちらです➤pocochannel.bo...
(о´∀`о)♪
ポコチャンネルのPocoです☆
ポコチャンネルは、バイクに初めて乗る女性の目線でお届けするチャンネルです☆
私の体験が皆さんの参考になれば嬉しいです☆
#モトブログ ＃レブル ＃バイク女子 ＃Rebel ＃Sエディション
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/ @poco3
楽しく拝見させていただきました。
ありがとうございます。
Pocoさん、がんばれー！
ありがとうございます(о´∀`о)
お疲れ様でした😆
ありがとうございます(о´∀`о)
スクーターもあるんですね。おまけの小劇場面白かったー。おじさんのツッコミナイスです。次回もファイティン😊
大型は12時間しかないので、スクーターはないと思ってましたがありました😨笑
一本橋上手いね、スクーターも乗るんだね😉ポコちゃん頑張って
ありがとうございます(о´∀`о)
頑張っているポコさんにはあれですが、観ていてとてもホッコリする動画です♪
あはは(о´∀`о) ありがとうございます♪
大型を取ってしまったらもう教習所での基礎練は出来ないので今のうちに中免を取った時の教習内容や大型教習での内容を身につけて今後の大型バイクライフを楽しんで行きましょう。それにしてもPocoさん上手です。
確かに大型までとったら、もうバイクで教習所を走ることもなくなってしまいますね😭それはそれで寂しい
一本橋上手ですね～⤴️
教習所も楽しんで下さいね😊
実話その弐最高でした😆👍
ありがとうございます(о´∀`о)
Pocoさん、第一段階みきわめ、おめでとうございます。後半期待してます。‼️😊
ありがとうございます(о´∀`о)
ぽこちゃん頑張って下さい！
ブレーキペダルは前回の動画でそんな感じでしたねw
ふふっ(о´∀`о) そうなんです 笑
お疲れ様でした🙇あと少しですね💪急制動もはいってきますが頑張って下さい🔥
ありがとうございます(о´∀`о)
Pocoさん、私も大型二輪教習に行ってます。Pocoさんも頑張ってくださーい。
AKGさんも頑張ってください٩(๑❛ᴗ❛๑)۶
教習お疲れ様～！
何はともあれパスして何より。
私が免許を取った時は大型の教習所なんてなくて、全て飛び込みの一発試験でした。
5回目でやっと合格した時の嬉しさは今でも覚えています。
試験コースも当日の朝発表なので、覚えるのが大変でした。バイクも当たり外れが酷かったしネ・・・
アドバイスになるかは解らないけど、私は細かいテクニックよりコースを走るリズムを意識して巧くいったと思います。
ブィーン、ブィーン、ギュ～ブィーン、ガチャガチャてな感じで、走るコースのイメトレをして試験に臨みましたよ
ありがとうございます(о´∀`о) 一発試験・・私は一発で落ちそ〜😵笑 イメトレ必須ですね！
みきわめお疲れ様です🍀
大型スクーターでクランクやらせるんですね〜。僕が通ってた教習所はATでクランクはめちゃ難しいからMTの人にはやらせてなかったですよ🤔
やらないとこもあるんですか😳必須科目ではないのか・・🤔
私は教習所に行ったことが無かったから、Pocoさんの教習を観て教えてもらっている気分になっています。
大型とったら教習所に行くこともなるなくと思うと寂しい気もします😮💨
お疲れさまです。
動画の内容も面白いのですが、途中途中で登場するpocoさんのカワイイ絵がお気に入りです😆
そして説明がお上手😊
いつも楽しませてもらってる＆癒されてます😌
ありがとうございます(о´∀`о) 楽しんでいただけて嬉しいです♪
ポコちゃんお疲れ様です、、😊
大型教習、あっという間に終わりそうですね🏍頑張ってください💪私もレブル250に乗ってますが最近慣れてきました、、ポコちゃんの真似して大型教習に行こうかなぁ😁
ありがとうございます(о´∀`о) バイクの選択肢も増えるので、時間の都合がつくようでしたらチャレンジしてみるのもいいかも♪
出来なかったことが出来るようになる喜び！学ぶって楽しいね〜😄
できると嬉しいですよね(о´∀`о)
合格までの頑張ろう
ありがとうございます(о´∀`о)
中型の時、オートマでの課題全てダメでした〜😆笑
先生に二度と、オートマ乗らないと宣言してました🤣
中型の時が懐かしいです🤣
私もオートマは乗れそうにありません🤣
スクーターは普通のバイクと違って、
スロットルを完全に戻すと、推進力がゼロになっちゃうので難しいんですよね。
スロットルを開けても、なんかワンテンポずれてくる感じだし。
怪我がなくて良かったですね！
ワンテンポ遅れてきます！マニュアルバイクのレスポンスに慣れてるとおそ〜ってなりますね💦
pocoさん、お疲れ様でした。
見極め合格おめでとう㊗️
私は手が大きいのでウインカー操作に違和感を感じた事がなかったんですが、
女性ドライバーさんがウインカーに届かないと最近よく聞くことがあって「そうなんだ！」と
知らされたばかりです。でもpocoさんのバイタリティ溢れる向上心があれば実際の乗車時には
驚きの改善策や対応を見せてくれるのではないかと過大な期待を持ってしまいますね。笑
実際はもう卒業しているかもしれませんが、この後の動画もドキドキしながら待ってます。
オジ様の愛ある感想にもいつもホッコリして見てますよ。 頑張って！
ありがとうございます(о´∀`о) ウインカーはもう慣れるしか、偽物の指をつけて伸ばすしかないかも🤔笑 ありがとうございます♪
くぅぅ、しょんぼり前の振り向いてからの流れがかわえええのおお😳
スクーター難しいですよね。
ここまできたあと少し。
最近おじさんがツッコミでオモロい🤣
あはは(о´∀`о) スクーターは1時間じゃ習得できないですね💦 おじ大爆笑してました 笑
投稿お疲れ様です。
みきわめ合格おめでとうございます。
凹んでバイクにへちゃ〜としてますね😂
おじさんも立っての撮影お疲れ様です。
パイロンなぎ倒してるところ独り言ツッコミが有ったらなぁ😂
次回、いよいよコケる…（蜜の香りがします😆）
ありがとうございます(о´∀`о) 何か悪いこと考えてますな😑笑
Pocoさん 第一段階のみきわめ合格おめでとう御座います‼
S字クランクのウインカーの嵐は超大変そうですね。
おまけでクスッとしてしまいました😄
ありがとうございます(о´∀`о) もう少し親指が長ければ😑笑
スクーターの教習も有るんだね、昔はネイキッドしか無かったから良かったわ、スクーターとハーレーで一本橋とスラローム出来る気がしないもんｗｗｗ POCOちゃん大したもんだわ
スラロームはもっとパイロンから離れて車体を倒して速度を出すんだけど無理しない方が良いからね
いつからスクーターやるようになったんでしょう😱ありがとうございます(о´∀`о)
私は車もAT限定でバイクも原付すら乗ったことない状態で大型二輪取りに行きました。Pocoさんの動画を見て、MTの仕組みを学び、無事に大型免許取得しました😊
大型取得頑張ってください✨応援してます！
いきなり大型ですか∑(ﾟДﾟ) 私の普通二輪はひどいものだったので💦いきなりは厳しかったかも😑
私しも、1段階ではうまくできているクランクとスラロームが、２段階でうまくいかなくなり、焦りました。
色々参考になります。撮影の叔父様にも感謝です。
急にできなくなったりしますよね^^; あれなんなんでしょう🤔 おじが1番頑張ってるかもしれませんね(о´∀`о)
第一段階合格おめでとうございます🎉大型スクーターは難しいですよねー💦次回も楽しみにしてます。
ありがとうございます(о´∀`о) スクーターは乗りこなせそうもありません💦
ビッグスクーターでは課題はほとんどできませんでした。速度の微調整が難しすぎました。パワーはあるし重いし。
思い出しながら楽しませていただきました。
一本橋、お上手です。
ビッグスクーターはそれだけで練習しないと厳しいかもしれませんね^^;
前半終了っすね！
ドキドキしながら見てたんですが
終始安心して見てられました(^-^)
リアブレーキに足乗せるのなんか分かる～(笑)
ありがとうございます(о´∀`о) 普通二輪に比べてだいぶ心臓に優しい動画になっています 笑 バイク変わると結構違うものですね🤣
コースを破壊していくポコゴン！エキサイティングでした！
ビクスクは車幅あるしホイールベース長いしニーグリップできないし・・慣れないとバランス取りづらいですよね。
残りの教習も楽しみにしてます！
あはは(о´∀`о) パイロン倒しは健在でした！笑 ありがとうございます♪
大型取りに行った時の事思い出しました。私は２月に取りに行って仕事終わって夕方からだったので寒かった事しか覚えてませんとにかく寒かったです😬
キンコンカンいいですね😀
2月の日が暮れてからの強襲は寒そう〜∑(ﾟДﾟ) リクエストにお応えして？キンコンカンつけました♪
ずいぶん運転が上手になったポコちゃんでも、やっぱり苦戦しちゃうんですね。大型難しそう💦
でもきっと、なんやかんやと無事に取っちゃうんでしょうね😊
ハーレー乗ってるポコちゃん想像…
超カッコイイー‼️😆
クランクは苦手意識が染み付いてるのかもしれません😵笑
まさに今このコース走ってるので、不思議な感じがします😁
あのS字からクランク、忙しいですよね！
間に一時停止もあるし、、
しかもあのクランクは中型のスクーターでも無理だったので、大型はなおさら💦
ここの教習所のスクーターは、いつぞやの台風で水に使っちゃって壊れたそうで😅普通二輪で使うスクーターでの練習だったと思います🙌
みきわめ通過おめでとうございます(^_-)-☆
2段階目は課題一つ一つの確認作業ですね！！がんばってください！！
ありがとうございます(о´∀`о) あっという間ですね😵
（笑）（笑）（笑）
迷子だ迷子w
おじさんが笑ってるのも面白かった🤣😂
クランクとスラロームの
迷子は楽しく観れたよ😆👍
やってんなぁ〜って感じで
みきわめ心配したわ💦💦
スクーターの教習もあるんだね？？
とりあえず、みきわめ合格おめでとう〜🥳🎉🎊
あはは(о´∀`о) なかなかすんなりとは行かないものですね 笑 ありがとうございます♪
Pocoちゃん大丈夫、乗れてますよ！ 苦手意識があると緊張しますけどね。Fight!
ありがとうございます(о´∀`о)
中々上手いですね✋
やっぱりなんでも慣れですよね😄
習うより慣れろかな😅
多分😅
がんばれー😄
ありがとうございます(о´∀`о)
こんばんわ！
あれだけスラロームやクランクでパイロンなぎ倒してましたが、見極めの本番はお見事でした！
おめでとうございます🎉
本番に強いので大型一発合格も大丈夫でしょう❗️
あはは(о´∀`о) あいかわらずなぎ倒してました〜🤣 ありがとうございます♪
Poco ちゃん大型教習お疲れ様です😁NC750での運転はバイクが重たそうなのにS字コースからのクランクのウインカー操作は忙しくて大変だねえ〜😅😖😳
ビッグスクーターは扱いが難しいねえ〜😖😢でも一様第一段階のみきわめ通過おめでとう🎉🎊🎊㊗️次回もそのまま頑張ってくださいね🙋🏻♂️フレ〜フレ〜poco ちゃん‼️
ありがとうございます(о´∀`о) レブルでもちょっとウインカー苦労してます〜💦
わかります、私もFZX750でクラッチで左手が動かなくなりやられましたね。
忙しすぎてウインカーに親指が届かない、あるあるです。
左手を休める時がないですよね😱 2時間乗るので、筋肉痛になりました💦
一本橋・波状路上手ですね👍
1度苦手意識？？トラウマ？？を抱くとなかなか引きずってしまいますよね😅
全体的に上手く・綺麗に乗りこなせてる様に思います⤴️
ありがとうございます(о´∀`о) 苦手に思うと変な緊張感が出てしまうのもよくないですね💦
みきわめ合格おめでとうございます㊗️
いよいよ第二段階ですね❗️
僕は普通自動二輪で十分だし大型二輪取る予定は今のところないですね😅
いろいろ苦労したし、もういいかなって感じですね❗️
ありがとうございます(о´∀`о) 普通二輪でも十分楽しめますし、大型は気が向いた時でいいと思います👍
ポコさんお疲れ様です、1段階突破おめでとう🎉。やっぱり教習所は緊張しますよね。それにしても今はスクーターなんかやるんですね。私もあんなデカいスクーターに乗るのはちっと恐いですね、車輌感覚が掴めないと思います。まぁでも突破は突破ですよ、ドリフみたいに「次行こう、次ーっ」でサクッと大型取っちゃいましょう。👍
ありがとうございます😊緊張しますよね💦スクーターの後にみきわめするのやめてほしい〜 笑
お疲れ様です。自分もこんな感じだったのかなぁ…とPocoさんには申し訳ないけど凄い楽しく見させて頂きました。それにしても、教習所のコースって現実から乖離していますね🤣決まりだから仕方ないけど。
あはは(о´∀`о) 楽しんでいただけてよかったです 笑
見極め、お疲れ様でした。
今は、ビッグスクーターの教習もあるんですね。難しそう。
レブルに慣れてると、ステップ位置戸惑いますよね。
レブルレンタルした時、ステップを見失ってました😆
残りの教習、ガンバ👍
バイクによってステップ位置がだいぶ違いますね💦笑 ありがとうございます(о´∀`о)
Pocoさん頑張って下さい☺️応援します🎵でも、最初に比べるとコケなくなりましたね✨上手くなってますね。
ありがとうございます(о´∀`о) 成長してました♪
pocoさんこんにちは🌸ここのクランクは作りが難しいですよね。私も同じようにウインカー操作とクラッチ操作でアセアセしちゃってすごく苦労したのを思い出します。最後左折で出る前のチョコっと右折がまたなんともいやらしいんですよね笑 あれでビックスクーターはホント無理です😂
そうなんですよ〜😮💨あのいやらしい感じ、共有できて嬉しいです(о´∀`о)笑
大型教習お疲れ様です。
良く動画見させていただいてます。
パイロンストレートスラロームは初めの１本目の進入ラインを曲線的に入る事がすごく大事です。パイロン間もなるべく手前に入るようにすると、全体が楽になります。
坂道発進は後方確認はしなくてよいのかな？スクーターは難しいのでリアブレーキで速度と車体安定をさせると良いかも！
頑張ってください。
ありがとうございます(о´∀`о) パイロンのちょうど真ん中あたりを通っていましたが、手前だと後ろがかすりそうでなんだか心配です😣
見極め突破おめでとうございます㊗️
クランクは１速でも２速でもやりやすい方でいいんじゃないですかね。
ありがとうございます(о´∀`о) 大型は2速でできるといいんだけどなぁと先生が言っていたのですが、1速でもいいみたいなので確実な方がいいですよね！
@@poco3 さんは教習時間に余裕ないんですよね。だったら得意な方で押し通しましょう。
Pocoちゃんお疲れ様で〜す
なにわともあれ見極め合格おめでとう🎊
多分一番頑張ってるのは1人でカメラ回してるおじさんでは？
頑張って👍
ありがとうございます(о´∀`о) おじはいい運動になっているようです 笑
教習所によって大変なコースはあるんですね。自分の通った教習所はクランクが終わった後すぐ波状路だっので波状路に入る前一速に入れたつもりがニュートラルで前に進まず渡れない事がよくありました。
教習所によって順番や作りが結構違うんですね🤔 一本橋と波状路はセットだと思っていたので、クランク後に波状路はなんだか珍しいですね👀！
ウィンカー忙しい、分かります。私はS字クランクに入るときにはもう変えるようにしてました…
タイミングが大事かもですね(о´∀`о)
教習お疲れ様です。失敗は有っても慣れだし、転んでないから大丈夫👍AT車は私も嫌いです。前回125ccスクター借りたけど逆に乗りにくかったから嫌です。
クラッチを知らなかった頃はオートマが楽ちんだと思っていたのですが、クラッチを使うようになるとオートマの難しいこと😫
教習所で遊ぶ感覚で良いと思います。公道ではあんな練習できないですし、スラロームや八の字が出来るようなフラットで荒れてない平面を探すとなるとそれはもう大変です。教習所のバイクだから倒し放題なのもグッド。スラロームもアクセルブンブン開いてアクセル開くとバイクは起きる、その感覚を楽しんでください。TH-camで白バイのデモ走行の動画探して排気音を便りにアクセルの開け方のイメトレをするのも良いかも知れません。撮影してくれてるおじ様にも感謝です！次回の動画も楽しみにしてます！
ありがとうございます(о´∀`о) スラロームや八の字は教習所ならではですね！おじが一番頑張ってるかもですね📷
ぽこさんお疲れ様です
昨年の12月に普通二輪をとりました！
ぽこさんの動画、すごく参考にしていましたー！
S字とクランクのウインカー問題、めちゃくちゃわかります…
女性ですし、指がウインカーに届かず、ウインカーが出ていないことが多々ありましたし、ウインカー作業が忙しすぎてクランク何度もミスりました😂
大型は取る決心がつかず…
ぽこさん頑張ってください〜！
ありがとうございます(о´∀`о) ウインカー忙しいですよね💦減点されちゃうと思うと疎かにもできなかったりで😮💨 大型は気が向いたらでいいと思います✋普通二輪で十分楽しめますし♪
Pocoさん「このバイクブレーキペダル何処ですか～？」教官「あっ！ペダルに乗ってます」このやり取り面白すぎて吹き出しました。すみません_(_^_)_
あはは🤣
みきわめ合格おめでとうございます🥳
スクーターは難しいですよね😱まるで別の乗り物みたいに感じました😭（多分もう二度と乗らない笑）
大型だとクランクも１速の方がラクですよ〜☺️
後半戦も頑張って下さい〜😉
ありがとうございます(о´∀`о) 多分スクーターは私も乗ることないと思います💦というか・・乗れそうにありません😭
私もアンモータースクールで普通二輪を取りました！
このコース懐かしいですね～
私の場合は1速でのS字・クランクが逆にダメでした。
半クラとアクセルの調整が難しくて、半クラとリアブレーキの操作だけで済む2速のほうが安定しました。
でも人それぞれですもんね！
大型頑張って下さい！
いずれ追っかけます～！＾＾
そうだったんですね(о´∀`о) ありがとうございます♪
おじさま辛口〜w
ポコちゃん、一本橋上手ですね！
オートマって速度をアクセルとブレーキだけで行うから微調整が難しいんですよね。
あはは(о´∀`о) おじ大爆笑でした🤣 オートマ1時間では全然習得できませんでした💦
みきわめ合格おめでとう御座います。
僕も近々大型を取りに行きたいと思ってるんですが、公道での走りと教習所ではやはり違いますからね、坂道発進以外心配です。
ありがとうございます(о´∀`о) 急制動は、普通二輪の時はスピード出すのが怖かったのですが、全く怖く無くなってましたし、一本橋は渋滞の低速走行のおかげか、上手になってました🎵
お疲れ様です🏍️
🛵スクーター難しいですよね⁉️
レブルのステップ位置が丁度ブレーキペダルの位置くらい(笑)
スクーターで合格してる人すごいです！
後半戦も頑張って👍
ありがとうございます(о´∀`о)
お疲れ様です‼️ビックスクーターはアクセルワークとブレーキの微調整が重要だと思います❕
ありがとうございます(о´∀`о) 簡単そうでそれができないのです〜😱チーン😑
自分もS字・クランクは確実に走る為、1速でゆっくり走りましたよ🏍
見た目より確実をとりましたw
確実にできる方ですよね！
焦らずじっくりやるのが一番です。スラロームはリズムとバイク寝かして下さい。アクセルも大切です。レブル乗ってるからステップ位置かなり後ろに感じますね。自分はアメリカタイプは乗った事ないのでステップこんな前！ほぼ足前に伸ばしてると思います。
焦りが1番禁物ですね(о´∀`о) ステップは足1つ分くらいは違うのでだいぶ違和感ありました😅
一本橋に波状路めちゃくちゃ上手いねー♪
スラロームはスキー走法って聞きますね！思ったよりもっと車体倒せる？先生達ってあんまりハンドル切ってないのかな？？
不安なままだと失敗が怖くなって、ミスしちゃうから思い切って頑張って〜！！
ありがとうございます(о´∀`о) 先生は、体は起きたままで、車体だけ倒してるように見えます
お疲れさん！なにはともあれ、第一段階通過おめでとう、カウンターテクニックを覚えるともっとすべてのコーナリングが楽になるとは思うけど、取り敢えずは目線をもっと先にするのが良いと思うよ
ありがとうございます(о´∀`о) ついつい近くが気になっちゃうんですよね😭
@@poco3 多分、楽なレブルに慣れ過ぎたのじゃないかな、運転フィーリングが違っているので、身体が戸惑っているだけだろうね、まあ、POCOちゃんならすぐ慣れて、一発合格間違いなし！
普段アメリカンに乗ってるので、教習車になるとブレーキとギアの場所が分かんなくなりますね。
あるあるですね(о´∀`о) 笑
私の丁度一年前大型教習通っていました。
波状路で2回コケて、クランクでもコケました。
スラロームでパイロンも倒しまくりでしたが 何とかなるもんですよ。最初CB750でしたが、後半NC750にしたら調子良くなりましたね。
教習所以外ではなかなか転べないので、楽しんでくださいね♪
なんだか心強い🤣 ありがとうございます(о´∀`о)
想像以上でしたね…
どっちに∑(ﾟДﾟ)？
私も最初から出来たんで調子にのって教官とどんどん難易度あげたスラロームとかやってたら、実は基本が出来立てなかったんで最後わけわかんなくなって卒検のスラロームでこけました😅
えーっ∑(ﾟДﾟ) そんな・・
お疲れ様です☕️見極め通過🎉おめでとう御座います。タイムは気にせず､確実性をですね。スクーター🛵バランスが､取り辛いですよね😅ニーグリップ出来る方が楽です😊応援してますよ〜📣
ありがとうございます(о´∀`о) 確実に完走することですね！
波状路以外は出来てた事ですから、気軽に行きましょう！
クランクが😫
女性は手がちっちゃいから、クラッチ操作とウインカー操作が忙しいと大変そうですね。頭で考えながらだと余計な力も入っちゃいそう…大型、自分は持ってないから、挑戦するだけで尊敬です、頑張ってください👍
クラッチ操作とウインカー操作の組み合わせは結構忙しいですよね💦 指はもう伸びないしな〜 笑
早く走らなきゃいけない理由はないんだから、クランク1速(自分のリズム)で正解ですね。
基本中免の時にやったことのおさらいで、2年弱の実走経験もあるのに、意外とできないものなんですね。
自分もPocoさんと同じ頃に中免で取ったので、そろそろ大型にアップグレードしようかしら。
普通に走ることは出来るんですけどね😅
クランク2速と指定されたのですね。自分の学校は1速でも2速でも走りやすいギアで良いと言われましたので、1速でした。スクーターのシルバーウィングは特に重たいのでニーグリップ出来ないスクータはバランス難しいです。CVTだからよりアクセルを開けてリアブレーキで調整となります。アクセル開度少ないとニュートラルになりフラフラになりこけます。自分は愛車として二世代シルバーウィング乗ってました。
大型は２速で走れるのが理想ということで、２速で走らなければいけないということではないようなのですが、きちんと操れるようになった方がいいのは間違い無いですよね😅 あのバイク操れるなんて尊敬👏
僕が通っていた教習所はスタート地点に戻ってこれたら合格みたいな雰囲気？というかルールのような感じでした。
普２輪も一発でしたよね？本番に強そうなのでとにかく課題を全てクリアする事で合格出来ると思いますよ👍
２段階も頑張って下さい🙆
それいいですね🤣 結構完走すればなんとかなるとこが多いのかも🤔笑
スラロームのコツは、2速にして進入して、直線を走る時が来たらアクセルを吹かしてすぐ戻すだけで、バイクは勝手に曲がってくれます。それだけでもかなり上達しますよ。
アクセルを素早く戻すのが難しいですね💦
@@poco3 私はアクセルを開けるときだけ、クラッチを繋げています。
クランクは一本橋の応用技術なので1速がベストだと思います(^^)一本橋渡る時に2速だと少し力不足で半クラの調整が少し難しいですよね。同じ様にクランクでも2速だと少し力不足で半クラの調整が少し難しくなります(^^)
普通二輪の時もそうでしたが何故かクランクが苦手です💦
自分の場合3速でクランク入ってブレーキ軽くかけて曲がったので立ちゴケなく一発クリアしました
多分S字もいけそうです
３速でクランクってめちゃ速〜∑(ﾟДﾟ)
何速で通ろうが決まりはないので、クランクは確実に通れる1速でOKかと。そういえば、波状路で戸惑った事はないのに、何故か検定の時に限ってリズム崩して危なかった思い出があります。波状路には魔物が住んでいます。
何ともなくできてたことが、本番で急にアレ？って言うことありますね😫
1段階無事に通過おめでとうございます！もうすぐ卒業ですね。大型車はもう予約してありますか。今は人気車種だと半年待ちは当たり前です。中古車は新車より高いものもあります。私もレブル250Sエディションからレブル1100DCTに乗り換えました。半年待ちでした。POCOさんもおじさんたちと長距離ツーリングに行くならDCTは最高ですよ。もう卒業は目の前です。ファイト！
ありがとうございます(о´∀`о) バイク人気は落ちないですね！
自分も大型スクーターでクランクは、やった事ないから自信無いですね〜😰
ほぼほぼ足ついて移動してるだけでした😑チーン
スクーターは二―グリップ出来ないので難しいです！自分も一本橋は出来ませんでした！（笑）それからレブルはステップが前にあるので自分の場合はレブルのステップを探しましたよ~
普段それほどニーグリップを意識していませんでしたが、スクーターに乗ってみるとニーグリップしてたんだなぁと実感しました😅 ステップの位置がちょっと違うだけでそうなりますよね(о´∀`о) 笑
クランク等でのギアやブレーキ使用の位置などは指導員さんの教習車のランプを参考にしてました。
１速は緑、２速は黄色です。検定時に選択ギヤが分からなくなったら自車のランプを参考にしたらいいですよ。
それから怪我に注意ください。私の場合、二段階見きわめ終了１０秒前にバイクを転倒させ左ステップに足の甲を挟みました。最後まで気を抜かず頑張ってください。
ありがとうございます(о´∀`о) 普通二輪の教訓でカッチカチのバイクブーツにしました 笑
オートマ車の運転、私もほぼ足ついてました汗 私は後3時間です。
仲間がいました🤣笑
教習所は楽しいよね〜。出来ない所を他の教習生達と会話したりしてさ。バイクは楽しいですね。
連絡先を交換するわけではないですが、いつの間にか仲良くなってますよね(о´∀`о)
こんにちは！☺️
私は、自動車(MT)しかもってなくハーレーに乗りたいが為、大型で入校中です‼︎
次練習したら、みきわめが待ってます🫣💦
やっぱりウィンカーにアタフタしますね🥲
1ヶ月後には転勤があるので必死に予約取って頑張ってます😤
転勤に教習に忙しいと思いますが頑張ってください(о´∀`о) ！
こんばんは。アンモータースクールのクランクは出口までジグザグで難しいですよね(笑)
急制動は赤いパイロンまで47kmキープで通過し同時にエンジンブレーキ。そして先のパイロンでブレーキかけると上手に停止できました😃
クランク多いですよね😑笑 急制動は速度安定させるのがミソですね(о´∀`о) ！
こんばんは
クランク❗難しいですよねー❗私も苦手でしたー😅大型自二免許取得後を想像して、頑張って下さい。❗お疲れ様です。☺️
クランクは普通二輪の時から苦手だったので💦ありがとうございます(о´∀`о)
Pocoさんお疲れ様です。
教習を頑張っている姿に元気を頂きました。
８の字って無いんですか？第2段階から？
ありがとうございます(о´∀`о) 八の字と小旋回ありました✋２段階からになります
POCOさん、お疲れ様です。頑張っていますね。
s字とクランクのウインカ－を戻すのも、変えるのも真っ直ぐに成る時にすれば余裕が出ますよ。
普通2輪の時を思い出して頑張って下さい。応援していますよ。
ありがとうございます(о´∀`о)
凄い分かります‼️教習受けてるチームメイトが上手く見えて意見貰ってやってみるとあれやこれやでってことありました。スラロームもそうでした。やっぱり個人差や体格や性格で微妙に違うものなのでね。自分も出来なくて色々考えすぎてそこを先生に見抜かれて考えスッキリしてごらんと言われて上手くいっていた状態に戻れましたし(^-^)
何も考えずに初めて通った時は通れたのに、ちょっとあーしようこうしようと考えるとつまづいちゃいました💦
わたしはオートマ普通２輪から取って、マニュアルに限定解除してさらに大型にしたのでオートマは楽チンでした。車と違ってバイクのオートマとマニュアルは違いすぎるので、大型免許には両方試験項目にしたほうがいいと思ふ。今も大型マニュアルと中型オートマの二台に乗ってます。
たまに加速時にギアチェンを思い出してオートマなのに左のレバー引いちゃうこともあるけどね（笑）
本当にオートマはそれだけで試験あった方がいいと思います😅その場合、マニュアルしか乗れない大型免許作ってもらわないと受かる気がしません💦笑
祝第一段階突破おめでとう👏一本橋なんてなかなかでしたよ🎵この調子で行きましょう‼️でも、見ている僕のほうがドキドキかも😆怪我しないよいうにね☀️
ありがとうございます(о´∀`о)
ポコちゃんお疲れ様~😀
スクーターは難しいよね~😣
車幅とスピード感覚が
普通のバイクと違うからね😅
今のうちに沢山コケてたら
大丈夫ですよ👍
頑張って💪応援してます🙌
スクーターの車幅もびっくりですが、前輪が見えないのが結構苦戦するところですね💦
お疲れ様です😆ビクスクは独特ですよね😅まぁ、ペダル位置もそうですけど、色んなタイプがあって楽しいですよね😆スピードが少しでも上がると、操作と感覚とのギャップが大きくなって狭い間隔のクランクや、スラロームでは分かりやすい結果になっちゃいますよね😅でも、大丈夫😄確実に経験値は上がってますよ‼️
ありがとうございます(о´∀`о) ちょっとした違いなのですが、なかなか苦戦しました💦
応援してますよ。
仕事三件掛け持ちなので、
時間が足りないです。
あんまり頑張りすぎないでください〜
指導員と曲線バランス（sやクランクスラローム）の設定ギア合わせると普段の自分のカーブ速度が変わるのでバンク角変わりますよ。スラロームは、より寝かせる分走行ライン変わりますからパイロン入口入る時にパイロン出口内側に自分の寝かせるスペースを先に見ておかないと難しいですよね。
クランクは普段のローギアの速度をつくるので2ndギヤの場合はクラッチ握ってる時間がほとんどになるかも、ウインカーはクラッチ握り切る時から完全に離すときに操作しないと苦しいですよね。
ps ちなみに教習所で四輪はATの方が簡単ですが、二輪はATの方がホイルベースや低速走行苦手な特性から難しいのでMT免許すすめます^^;
先生の真似はそんなすぐにできませんよね😑 先生も地道な練習が大事と言ってました💦 あのウインカーのタイミングが地味に難しいです😮💨