Parabéns pela explicação. Muito didática e útil. Compartilhar conhecimento é uma dádiva de Deus. Continue postando os vídeos, são de excelente qualidade.
Top, o problema e ter um profissional paciente e honesto tá de parabéns.falo porq muitos não todos nem faz teste começar a condena isso aquilo e o cliente fica no prejuízo. Porq nem sempre entendi
Muito obrigado pelo comentário Guimarães. A ideia é que as pessoas comecem sua carreira profissional sendo íntegras e constantes. O cliente nunca pode ficar no prejuízo, pois é ele que mantém o ganho dos profissionais.
Meu carro nao funciona ja trocamos a bobina e modulo de ignição vou fazer esse teste ai num fuzil se Deus quiser vou consegui concertar meu carro porque nem o eletricista conseguiu fazer ele funcionar.
cara,o meu carro uma fist uno nova,apresenta esse defeito e vou faxer esse procedimento pra ver se é isso mesmo,mesmo assim,foi o melhor video que ja assisti,parabéns!!! vou assinar no seu canal.
amigo vc e um abençoado vc tem um dom de ensinar e passar conteudo um excelente professor Jeova Deus te abençoe ricamente por compartilhar conhecimento a nos que somos leigos muito obrigado
Show de bola, mestre! Sempre nos surpreendendo com dicas valiosa. Uma pergunta: nesse diagnóstico foi combustível, q na verdade o fusível da bomba rompido. No caso do corpo-borbuleta, não funcionasse, qual seria o próximo passo à examinar?? ( fusível, relé, central ou outros) Desde já agradeço fica com Deus!!
Bom dia Milton!!! Primeiramente, efetuar teste no corpo de borboleta, utilizando um scanner em modo de testes de componentes. Nesse teste, se chegar alimentação e a borboleta não se mover ou mover irregularmente, o defeito é o próprio corpo de borboleta. Agora, no caso de falta de alimentação elétrica, o correto é utilizar o diagrama elétrico do veículo e verificar seus respectivos fusíveis e conectores.
Por aí vc pode perceber como pessoas totalmente leigas, como eu principalmente kk, podem ser facilmente enganadas e pagar o olho da cara e no fim das contas era apenas um "simples" fusível. Parabéns por mais esse trabalho maravilhoso e esclarecedor, agradeço ao Pai por ter pessoas com alto nível de conhecimento dispostas a auxiliar pessoas leigas de mão cheia como eu kkk
Olá amigo. Muito bom seu vídeo boa fluência e oratória , direto no assunto. Gostei muito do senhor e estou acompanhando alguns de seus vídeos. Parabéns ao conteúdo
Videos cada vez mais com qualidade de filmagem e com forma de explicações melhores ainda! Além dos conhecimentos técnicos mostra as ferramentas simples que se precisa utilizar. Excelente professor! Diagramas e falas simples e acessíveis a todos mesmo que não sejamos da area. Uma pergunta: estas análises servem para qualquer tipo de motor para outros carros seja flex ou não?
Muito obrigado Liliane pelos elogios. Procuramos sempre a melhoria contínua. E isso é para vocês que estão sempre me acompanhando e incentivando. Quanto à pergunta, sim, isso serve para todos os veículos de combustão interna ciclo Otto, ou seja, utilizam gasolina, etanol ou GNV. Esse é um passo a passo a ser seguido, pois esses motores de combustão interna necessitam de Comburente(oxigênio), Combustível(etanol, gasolina ou GNV) e Fonte de calor(centelha "faísca" da vela. Com esses três elementos e o sincronismo mecânico em ordem o motor deverá funcionar.
Ótimo trabalho mestre gostei muito e mais novo inscrito no canal. Porém um análise, devemos descobrir e saber o motivo do fusível ter queimado ! Parabéns mestre !
Olá Glauber!!! Você tem toda a razão, o fusível quando rompe sempre tem um motivo, inclusive no vídeo sobre teste na bobina citei essa informação e em breve farei um vídeo onde procuraremos um curto circuito. Muito obrigado mesmo pelo comentário, foi muito pertinente.
@@dicasautomotivascomgenovez5071 Não perco um vídeo hehe, você merece todo sucesso todo aprendizado que nos passou e passa não tem preço que pague minino que podemos fazer pra retribuir, muito obrigado genovez
O meu e prisma 2009 e só pega ligando a chave de ignição e com pé no acelerador e depois disso pega , vou ao trabalho e deixo no estacionamento e depois de 8 e 9 horas parado também sola e não pega tenho que fazer o mesmo procedimento, já troquei vela.cabos de vela, bomba de combustível, vou fazer o teste com montimotro
Estou aqui com um Corolla 2.0 2011 automático e não pega. Fiz teste da borboleta da tbi e ao pisar no acelerador ela abre bem pouquinho, o que pode ser????
Achei hoje esse video, estou procurando alguma coisa que me ajude a fazer um fusion 2006 2.3 voltar a funcionar, esta com uma falha P1000, generica, que nao consigo apagar, ele estava parado ha tempos, funcionava ai um amigo mecanico , apagou umas falhas e nao funcionou mais
O ideal é fazer todos os testes através de procedimento. Verificar se chega centelha, combustível atrás da válvula de admissão, se a borboleta do tbi está abrindo, entre outros testes.
Obrigado pela participação Esequias. A ideia do vídeo é começar pela parte mais fácil de procurar a avaria já que não há necessidades de testes. E depois falar dos sistemas onde existe a necessidade de fazer teste quando o problema não é visual. Mas muito obrigado pela sua participação.
Bom dia!!! Aconselho que você procure um técnico para resolver esse problema. Está com característica com defeito no sistema de ignição, como cabos ou bobinas, mas o ideal é fazer um diagnóstico minucioso.
O neu ta ssim não pega eu comprei ansim ocarz tricdvrebicadi atd na minha caragem eu voprei as velas pratricar e cabis e oestensondz tenoeraturz tro kei o filtro dear botei um litr de ade tivo nz agus fo rezervatorio eu tenho kf pegsr um mecanico tricar zz velas kru nao tfnho acahve de velas ou de caxias do sul aguen sabe medizer cusl mecsnicz ru vom sigo um mecanico bom
Didático, detalhado e com a mão na massa! Parabéns!
Muito obrigado Diego por estar apoiando nosso trabalho.
Bom dia professor vc é professional
Eu quero ser teu aluno sempre
Nota 10 irmão topp
Muito obrigado pelas palavras meu amigo
Parabéns, muito bem explicado.
Muito obrigado meu amigo 👊🏽
Boa noite muito obgd pelo vídeo ótima dica
Eu que agradeço meu amigo 👊🏽
Melhor vídeo! 👏👏 precisamos de professores assim! Deus te abençoe você e todos da família!
Muito obrigado pelas palavras Juliano!!! Que Deus também te abençoe grandemente.
Muito bem explicado parabéns
Muito obrigado meu amigo 👊🏽
Parabéns pela explicação. Muito didática e útil. Compartilhar conhecimento é uma dádiva de Deus. Continue postando os vídeos, são de excelente qualidade.
Muito obrigado pelo comentário Gustavo. Realmente, temos que fazer algo para ser relevante na vida das pessoas.
Top, o problema e ter um profissional paciente e honesto tá de parabéns.falo porq muitos não todos nem faz teste começar a condena isso aquilo e o cliente fica no prejuízo. Porq nem sempre entendi
Muito obrigado pelo comentário Guimarães. A ideia é que as pessoas comecem sua carreira profissional sendo íntegras e constantes. O cliente nunca pode ficar no prejuízo, pois é ele que mantém o ganho dos profissionais.
Parabéns vc explica muito bem
Fico feliz por ter gostado meu amigo
Meu carro nao funciona ja trocamos a bobina e modulo de ignição vou fazer esse teste ai num fuzil se Deus quiser vou consegui concertar meu carro porque nem o eletricista conseguiu fazer ele funcionar.
Espero que dê certo meu amigo
Parabéns!
Excelente vídeo!
Muito obrigado meu amigo 👊🏽
cara,o meu carro uma fist uno nova,apresenta esse defeito e vou faxer esse procedimento pra ver se é isso mesmo,mesmo assim,foi o melhor video que ja assisti,parabéns!!! vou assinar no seu canal.
Fico muito feliz por suas palavras 🤝🏽
Caba Bom! Quem sabe faz ao vivo
Muito obrigado meu amigo
amigo vc e um abençoado vc tem um dom de ensinar e passar conteudo um excelente professor Jeova Deus te abençoe ricamente por compartilhar conhecimento a nos que somos leigos muito obrigado
Muito obrigado pelas palavras meu amigo
Muito bom!
Muito obrigado meu amigo 👊🏽
ótima.dinamica explicativa
Muito obrigado meu amigo 👊🏽
Show de bola, mestre!
Sempre nos surpreendendo com dicas valiosa.
Uma pergunta: nesse diagnóstico foi combustível, q na verdade o fusível da bomba rompido. No caso
do corpo-borbuleta, não funcionasse, qual seria o próximo passo à examinar??
( fusível, relé, central ou outros)
Desde já agradeço fica com Deus!!
Bom dia Milton!!! Primeiramente, efetuar teste no corpo de borboleta, utilizando um scanner em modo de testes de componentes.
Nesse teste, se chegar alimentação e a borboleta não se mover ou mover irregularmente, o defeito é o próprio corpo de borboleta.
Agora, no caso de falta de alimentação elétrica, o correto é utilizar o diagrama elétrico do veículo e verificar seus respectivos fusíveis e conectores.
Parabéns ...muito técnico ...igual nos tempos da GM de São Caetano !
Muito obrigado Alessandro.
Por aí vc pode perceber como pessoas totalmente leigas, como eu principalmente kk, podem ser facilmente enganadas e pagar o olho da cara e no fim das contas era apenas um "simples" fusível. Parabéns por mais esse trabalho maravilhoso e esclarecedor, agradeço ao Pai por ter pessoas com alto nível de conhecimento dispostas a auxiliar pessoas leigas de mão cheia como eu kkk
Muito obrigado pelo comentário Robinho. Com certeza levaremos muito mais informações úteis para vocês, pois Deus está nesse negócio.
muito bom msm!
Muito obrigado meu amigo 👊🏽
Simmm gostei muito
Muito obrigado meu amigo 👊🏽
Boa mestre, realmente seus videos são diferenciados, parabéns pelo trabalho!
Muito obrigado pelo apoio de sempre amigão.
Obrigado Professor nota mil que Deus lhe abençoe sempre😀💚✌
Muito bom meu amigo!!!
Que Deus o abençoe grandemente também
Parabéns meu amigo, você me ensinou mais uma dica boa!!!
Fico muito feliz em poder ajudar meu amigo
Otimo
Muito obrigado 👊🏽
Olá amigo. Muito bom seu vídeo boa fluência e oratória , direto no assunto.
Gostei muito do senhor e estou acompanhando alguns de seus vídeos.
Parabéns ao conteúdo
Fico muito feliz por isso 👊🏽
A melhor explicação que eu vi,meus parabéns!
Muito obrigado meu amigo 👊🏽
Videos cada vez mais com qualidade de filmagem e com forma de explicações melhores ainda! Além dos conhecimentos técnicos mostra as ferramentas simples que se precisa utilizar. Excelente professor! Diagramas e falas simples e acessíveis a todos mesmo que não sejamos da area.
Uma pergunta: estas análises servem para qualquer tipo de motor para outros carros seja flex ou não?
Muito obrigado Liliane pelos elogios. Procuramos sempre a melhoria contínua. E isso é para vocês que estão sempre me acompanhando e incentivando.
Quanto à pergunta, sim, isso serve para todos os veículos de combustão interna ciclo Otto, ou seja, utilizam gasolina, etanol ou GNV. Esse é um passo a passo a ser seguido, pois esses motores de combustão interna necessitam de Comburente(oxigênio), Combustível(etanol, gasolina ou GNV) e Fonte de calor(centelha "faísca" da vela. Com esses três elementos e o sincronismo mecânico em ordem o motor deverá funcionar.
Ótimo trabalho mestre gostei muito e mais novo inscrito no canal. Porém um análise, devemos descobrir e saber o motivo do fusível ter queimado ! Parabéns mestre !
Olá Glauber!!! Você tem toda a razão, o fusível quando rompe sempre tem um motivo, inclusive no vídeo sobre teste na bobina citei essa informação e em breve farei um vídeo onde procuraremos um curto circuito. Muito obrigado mesmo pelo comentário, foi muito pertinente.
Muito bom
Muito obrigado meu amigo
Show de bola explicação bem detalhada nos mínimos detalhes parabéns pelo talento
Muito obrigado meu amigo 👊🏽
o cabra é bom mesmo!
Grato meu amigo
Parabéns pela explicação. Muito clara e precisa.
Fico feliz pelo seu comentário Caio. Muito obrigado.
Sua forma de explicar é show.. parabéns pelo vídeo 👍
Muito obrigado meu amigo 👊🏽
Voce e um grande mestre.Obg.Marquelo de Manga MG.
Fico feliz por ter gostado meu amigo
Parabéns meu Santana esta desse jeito vou testar o fusível
Fico feliz por ter gostado do vídeo amigão
Valeu meu amigo pela explicação. DEUS é contigo.
Amém meu amigo!! Deus o abençoe grandemente também
Parabéns pela didática. Ótima aula
Muito obrigado meu amigo 👊🏽
Excelente vídeo, fácil de assimilar a explicação
Muito obrigado Carlos!!!!
Parabéns Professor excelente aula 👏👏👏👏👏.
Muito obrigado Luis Cláudio.
Ótima explicação top
Muito obrigado Eduardo
Perfeito a explicação parabéns
Muito obrigado 👊🏽
Ótima explicação, parabéns, muito bom mesmo
Fico feliz por ter gostado
Show de bola ⚽ valeu campeão
Muito obrigado meu amigo 👊🏽
Muito bem Professor nota 1000
Muito obrigado meu amigo 👊🏽
Aula de qualidade pura 👏👏👏👏👏
Muito obrigado meu amigo 👊🏽
Muito bom,obrigado professor!
Eu que agradeço meu amigo
Parabéns pelo trabalho...
Muito obrigado meu amigo
perfeito!! ótimo...
Fico feliz por ter gostado
Ótima explicação parabéns pelo canal abraços.
Muito obrigado meu amigo 👊🏽
Show de bola amigo ,video muito top.
Eu que agradeço meu amigo 👊🏽
Top
Muito obrigado meu amigo 👊🏽
Excelente aula!
Obrigado meu irmão
Excelentes dicas, muito útil e auxilia muito no diagnóstico parabéns
Muito obrigado pela sua participação Glaicon. Fico muito feliz por estar sempre acompanhando nosso trabalho.
@@dicasautomotivascomgenovez5071
Não perco um vídeo hehe, você merece todo sucesso todo aprendizado que nos passou e passa não tem preço que pague minino que podemos fazer pra retribuir, muito obrigado genovez
Parabéns ótimo 👍
Muito obrigado meu amigo 👊🏽
Muito bom 👍
Gratidão meu amigo
vc é o cara maravilha leg
Muito obrigado meu irmãozinho 👊🏽
Show de Bola!
Muito obrigado meu amigo
top
Muito obrigado Adrian!!!
Obrigada pelo vídeo. Muito bem explicado!
Eu que agradeço
Top demais
Muito obrigado Tiago!!!
O meu e prisma 2009 e só pega ligando a chave de ignição e com pé no acelerador e depois disso pega , vou ao trabalho e deixo no estacionamento e depois de 8 e 9 horas parado também sola e não pega tenho que fazer o mesmo procedimento, já troquei vela.cabos de vela, bomba de combustível, vou fazer o teste com montimotro
Verifique o corpo de borboleta (TBI) quanto ao funcionamento na partida
Top!
Vlw fiote
Nota 10 em pleno 2023
Muito obrigado meu amigo 👊🏽
Estou aqui com um Corolla 2.0 2011 automático e não pega. Fiz teste da borboleta da tbi e ao pisar no acelerador ela abre bem pouquinho, o que pode ser????
É bem provável que tenha acendido a luz de anomalia. Então o ideal é ver o código de falha que está gravado e trabalhar no sistema em questão.
Achei hoje esse video, estou procurando alguma coisa que me ajude a fazer um fusion 2006 2.3 voltar a funcionar, esta com uma falha P1000, generica, que nao consigo apagar, ele estava parado ha tempos, funcionava ai um amigo mecanico , apagou umas falhas e nao funcionou mais
O ideal é fazer todos os testes através de procedimento. Verificar se chega centelha, combustível atrás da válvula de admissão, se a borboleta do tbi está abrindo, entre outros testes.
Acabou de acontecer comigo 😢😢
Espero que tenha ajudado a resolver
Eu só acho que vc começou pela parte mais improvável do problema.
Obrigado pela participação Esequias. A ideia do vídeo é começar pela parte mais fácil de procurar a avaria já que não há necessidades de testes. E depois falar dos sistemas onde existe a necessidade de fazer teste quando o problema não é visual.
Mas muito obrigado pela sua participação.
Tenho um astra 2.0 nao pega de geito nenhum tem sentella a bomba de gasolina ta fonsionando
Boa tarde Geovani!!! A pressão da linha de combustível foi medida?
Será que tem combustível no tanque!!!!!!?
Tem combustível meu amigo.
A bomba não estava funcionando por falta de alimentação, então não retirava o combustível do tanque.
Tenho fiesta 97 endura ao esquenta o motor começava a falha
Bom dia!!! Aconselho que você procure um técnico para resolver esse problema. Está com característica com defeito no sistema de ignição, como cabos ou bobinas, mas o ideal é fazer um diagnóstico minucioso.
UM fusível decentavispodetriareceber500reais
Devemos fazer o procedimento correto para nunca prejudicar o cliente.
O neu ta ssim não pega eu comprei ansim ocarz tricdvrebicadi atd na minha caragem eu voprei as velas pratricar e cabis e oestensondz tenoeraturz tro kei o filtro dear botei um litr de ade tivo nz agus fo rezervatorio eu tenho kf pegsr um mecanico tricar zz velas kru nao tfnho acahve de velas ou de caxias do sul aguen sabe medizer cusl mecsnicz ru vom sigo um mecanico bom
Obrigado por prestigiar nosso trabalho