HONDA CIVIC TYPE R 2023 | PRUEBA a FONDO | Con 330 CV, ¿ES el NUEVO REY de los COMPACTOS DEPORTIVOS?
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ธ.ค. 2024
- El Honda Civic Type R 2023 de esta prueba a fondo cambia su diseño respecto a la generación anterior, con una calandra y una gran toma de aire inferior cubiertas con sendas parrillas tipo nido de abeja, que dejan entrever un enorme radiador.
Ficha del modelo: bit.ly/3QbrALz
Se ha trabajado especialmente bien la aerodinámica y la refrigeración, con conductos que envían el flujo de aire hacia las ruedas y la salida de aire del capó, que disipa el exceso de temperatura de la mecánica.
Las llantas, por cierto, son de 19” y no hay otro modelo ni en opción. En todos los casos son de color negro mate y calzan neumáticos Michelin Pilot Sport 4S desarrollados específicamente para este modelo en medida 265/30 R19.
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El habitáculo es muy deportivo y llaman la atención los guarnecidos, alfombrillas y asientos de color rojo. Tiene un número de serie en el salpicadero., pero no es una edición limitada, es sólo el número de unidad de fabricación y lo llevan todos los Type R que salen de la línea de producción de de Yorii, Saitama, en Japón.
Equipa el famoso motor 2.0 litros turbo VTEC, es decir, con sistema de distribución de válvulas variable, de cuatro cilindros, que en esta generación sube la potencia a 330 CV y los entrega a 6.500 rpm (antes eran 320) y tiene 420 Nm de par constantes entre 2.200 y 4.000 rpm, que son 20 Nm de par que antes. Y se notan, vaya si se notan…
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Acelera de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos, es decir, tres décimas más rápido que el modelo anterior. Y alcanza 275 km/h de velocidad máxima. No sé si te suena a mucho o poco, pero piensa en el compacto deportivo que quieras (de tracción delantera, claro), el que quieras, busca la ficha técnica y verás que es más lento que este. Así de fácil.
![แฉกลโกงงานวัด 2024 [ โกงมั้ยครับ ep.106 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/taC5dpP3HXA/mqdefault.jpg)
Gracias por tu vídeo , transmites las sensaciones que te transmite el coche , se nota que lo estás disfrutando. Estoy enamorado del coche , estoy con muchas dudas con el color , me encantaría que me dieras tu opinión , te lo comprarías en blanco ? O no lo ves que sea un color agresivo . Bueno muchas gracias
El mejor traccion delantera sin duda.
¿Cómo quedó el auto después del minuto 20? Foaaa lo cerca pasaste por el guardarrail!!!
Simplemente Honda
El rey 🇯🇵♥️
No understand espanol. But great great video + good driving. Very good.
Excelente prueba. Como lo has disfrutado....jajaja. Espero disfrutarlo yo en Octubre. Estoy loco por conducirlo. Es una pasada el coche.
Ya lo tienes ? Imagino que el color será blanco o te han dado opción de otro color?
Ya lo tengo desde hace algunos meses. Lo pedí blanco y justamente era el único que quedaba libre. Tuve suerte.@@fernandosinovas68
El Golf R es un disparate en pvp pero el Type R no se queda atras,menudo sablazo estan metiendo las marcas como sigan asi veremos precios cercanos a los 100 mil euros
El golf R,,,es una por queria al lado del honda civic tpr,,,,,,honda es la mejor marca del mundo fabricando motores ,,no me compares
no hay ni una sola marca alemana que se acerque a honda ,por dios,,,tu sabes lo que es honda,,y lo que fabrica,,,el dia que lo sepas no diras esa barbaridad,,,las marcas alemanas son vendo humos,,,,,,,honda fabrica al año y lee bien 30 millones de motores al año ,14 millones estan destinados a motores de competicion,,a eso hay que sumarle el mayor fabricante de motores,,,farica robot,lanchas,motos,y aviones de lujo,,que tiene 3 en el mercado,,,,la primera marca en llegar al nivel 3 de automocion si sabes lo que es,,,la primera marca que el motor de un avion lo lleva encima del ala,,no debajo,,etc que te podria contar, miles de cosas mas,la que mas titulos mundiales tiene del mundo,,en f1 se los a comido a todos entrando años despues que los demas y desde cero,y patendo el culo al motorcito mercedes que no esta fabricado ni por ellos,,y con la famosa ayuda que obtuvo mercedes de la FIA,,, que no se si lo sabes pero sabian la normativa un año antes que los demas y tuvieron un año de ventaja cuandomlos demas no sabian como iba a ser la normativa ellos un año antes ya estaban trabajando en el motor,,si no de que va a ganar mercedes en F1,,,,,y llega honda los patea el culo,,,
Toyota es como honda también, en definitiva viva los japos. Yo soy fan de Nissan también, me los compraría todos. El 370 el type R, el Yaris gr... z@@TitoPaniaguaAvelino
Me encanta!!Maquinaria japonesa!!Muy logrado este último!!Los anteriores me parecian demasiado macarrilas en la estética,este lo clavaron bajo mi opinion!!Lo peor el precio pero como todos ahora!!
Una joya de coche de motor y del cambio no he probado mejor cambio que este una maquina que roza la perfección un lobo con piel de cordero he probado varios type R pero este sin duda es el mejor una pasada me recuerda al año que probé un S2000 otra joya Solo al alcance de Honda y con una fiabilidad a toda prueba
El tema de la eliminacion de la plaza trasera central es por el reparto de pesos, y la configuracion general del coche en cuanto a prestaciones.
Enamorado de este type r. Mucho más serio pero sin dejar de ser agresivo, deportivo y sobre todo MANUAL. El mejor compacto deportivo de hoy en día sin atisbo de duda (aunque un poco hinchado de precio)
Te ha faltado el babero😂😂😂😂es una pasta gansa,pero Honda es Honda!!salu2
Si que me lo compraría !!!!
Ojeas el canal de power art y alli te explica por que es solo de 4 plazas, tan simple como no condicionar la dureza de los muelles traseros para que tengan que soportar las tres plazas y el maletero lleno, con una dureza que limitaria el caracter del tren trasero que han querido darle.
No me imagino ni al más quemado yendo a tope por una carretera revirada con 5 personas, ni con 4, a bordo y el maletero lleno de equipaje, y además están los amortiguadores de dureza variable, para todo hay una solución técnica que no hacer esa chapuza de quitar 1 plaza a un compacto, que tampoco estamos hablando de un porsche gt3
Honda en tema de motores y cambio es el Rey no hay mejor motorista que Honda os lo puedo asegurar yo 5 modelos estrenados jamás un problema y mantengo por cariño un Civic con 700000km embrague de origen y un Accord K24 que va como la seda otra joya de motor y de coche de por estaré ligado a Honda marca que solo me a dado alegrías
Me parece que se les ha ido a todas las marcas un poco la pinza con los precios...
Se llama inflación
Sisi...infladon más bien!!hacen con Nosotros lo que quieren...y alguno siempre muerde anzuelo.
Dentro de 2 años será tirado de precio el type R...si hechas cuentas que ahora vale más 1 litro de aceite que uno de Jack daniels😂😂😂😂
Totalmente de acuerdo
@@JamesBond-fr1ffNo te lo crees ni tu, si de verdad te crees eso es que estás peligrosamente alejado de la realidad
Por 42000 sin duda pero 62000? Están locos.
En Europa sube por los impuestos xq en EEUU vale desde 45.000$, en Ecuador vale 98.000$ por los impuestos e importación
En Perú está menos de 55mil en concesionario.
Gracias por el vídeo. Se le ha visto al probador muy impresionado con el coche, no ha parado de reir. Un par de cosas solo. El precio de salida en diciembre 2022 fue de 55.800€. Las alfombrillas rojas son Honda Access.
Y sí, no es un AWD ni 4WS, es un tracción delantera.
Si se quiere un AWD pues tienes el Gronf o el Merche A35, y más potente el RS3. Y si no te llega, pues un i30N, que además petardea. El TypeR no, es bastante discreto también en eso.
El 4WS ya en Hothach ni en Renault.
Este coche es una rara avis en el mercado actual, muy en alza. Pocas unidades, muy buena prensa,, y las sonrisas que nos saca, contribuyen a incrementar cada vez más su precio.
Si puedes, HAZLO. Te hace sonreír, te hace feliz.
Doctor Germán ,conducir este coche es un placer absoluto.
Observo un cierto parecido entre el probador y el difunto Ayrton Senna y en este caso la verdad es que encaja bastante bien.
Como le digo , cuide usted su impresionante unidad y disfrute plenamente.
Ningun Renault ya fuese Rs/Sport/Trophy... fue traccion total
Todas las generaciones del Megane Rs y Trophy delantera y el IV delantera con eje trasero direccional (4 control )
Y por ultimo el pvp del Type R es un disparate pero la culpa no es de Honda si no de quien esta dispuesto a pagar semejante dineral por el,si la gente no lo comprara ya verias como bajaban el precio pero como siempre hay alguno que paga por un 4 cilindros lo que hace no tanto pagabas por un M2 o un 1M Coupe pues seguiran los precios disparatados
Vamos es que tienes un Mustang con su V8 por el mismo precio
Demasiado lindo este carro
20:10 La hormiga huye asustada por el arcén!✨✨✨
Hola , estoy a punto de comprar un type R, que pensáis de pagar cerca de 1400 por un mantenimiento para 5 años . Compensa ?
El Rey ❤
Minuto 20:00...no se ha comido el quitamiedos porque dios no lo ha querido....
por que no llega a chile?
Cuánto
Cuesta en México
Se han columpiado con el precio horrores. Era un deportivo barato y ahora está a precios de premium propulsión. Una pena, sobre todo pensa do que sea la última generación puramente gasolina
El sueño de muchos, pero muy pocos pueden obtenerlo , en mi caso solo soñarlo.
Animo bro! Algún día 😊
El coche se ve muy bien y corre exelente, pero el precio esta ridiculamente alto , digo porque soy propetario de uno y el deler le subio $15,000 Dollares mas del precio original .
Que susto en este minuto 20:00 🫣
Demasiado caro. Muy racing pero me sigo quedando con mi Megane RS EDC 300 CV que me costó 36.000 € y salvo en circuito que es mejor el Type R, está de sobra para estas carreteras asturianas que en prestaciones andan casi a la par .
La diferencia de precio es brutal ….25000 euros…., por esa diferencia te puedes comprar un segundo coche para el día a día .
ya pero no es lo mismo honda que renault,,,,,y en este pais hay mucha incultura automovilistica,,,,,tu lo que pagas en el type r ,,,es esa joya de motor,,,,que es lo que cuenta en un coche,,,,,y lo que es muy bueno hay que pagarlo,,,el motor de tu renault es mucho peor que el motor del type r,,,de por eso la diferencia,,,el motor del type r,,es una obra de arte,,,te lo digo por que me dedico a motores de alto rendimiento,,y competicion,,,no hay marca en el mundo mejor que honda fabricando motores
Yo tambien tengo un RS edc 300cv y por mucho legado de buen motor que tenga el honda no pagaria ese atraco de precio. El megane no tiene nada que envidiarle en prestaciones y encima teniendo 4control...Ni que los motores del RS esten petando...tampoco tienen mala fiabilidad aunque tenga algo menos que los honda y al final te dan tb 300cv y por muucho menos dinero y en estetica el megane barrió a su competencia..solo el difusor que nos trae y el ensanche que tiene, los recaro...Un ultime era mas barato y venia mejor equipado en todo. PD yo tb soy de Asturias. Tengo un fase 2. Salu2
El primo de sena
alcantara no es piel vuelta, es microfibra
el hermano de ayrton senna=?????
Por dentro tiene poco de deportivos muy comercial
👌👍❤💪
Aqui viendo yo un carro honda que en mi vida compraré. 😂😂
Por ese precio te compras un apartamento en la playa lo alquilas y te da dinero sin levantarte de la cama
Con lo que cuesta eso , te compras Un bmw o audi
No por ser BMW o Audi tiene que ser mejor que Honda 🤷🏻 es más, Honda es más fiable.
Me parece barato
Honda es Honda
Por dentro perdio todo lo deportivo, ya el tablero no es lo mismo ni el tacometro ni nada eso es una mierda😡
El precio es disparatado.
Y es un coche de chichinabo mas
Aleluya un probador critica la tapiceria trasera que no va acorde a la delantera y le da un aspecto cutre
que mal manejas y que mal haces los cambios dios santo pobre carro.
Vaya hombre este no lleva hidraulicos es 4 plazas y no tiene ni traccion 4 ni es automatico que esas cosas deberian ser un ahorro en precio,pero claro este no es caro ni asientos calefactables y el sonido parece una aspiradora
Un Tesla model 3 performance.
Se come por precio, prestaciones y consumo..
No hay color..
Precio,una locura
Cuatro plazas?????!!!!!!!
Sin freno de mano, tracción delantera?????????
Por cierto,el aro rojo del volante no tiene nada que ver con el tipo de tracción,se creo para los volantes de dos radios para saber cuando iba recto y localizar la parte superior y en un volante de tres radios no hace falta aunque algunos por estética lo pongan