TESLA Model 3 / Y : 9 EVOLUTIONS PREVUES EN 2022

🏎️ Envie d’une Tesla ? 🏎️ Utilise mon lien de parrainage 😀 : www.tesla.com/fr_FR/referral/...
Dans cette video je vous propose de faire un panorama des évolutions logicielles et matérielles prévues pour 2022 sur Tesla Model 3 et Model Y.
Et vous quelles sont les évolutions que vous attendez le plus ?

[@MuhammadIsMuslim]

Bonjour, cette vidéo est un régal ! Merci pour ces précisions !

[@UniversTesla]

Merci Bibi !

[@karlm8067]

Belle vidéo! Merci beaucoup 😀

[@alexhagepa3671]

Merci pour ta vidéo bien documentée À bientôt

[@sarratidjani990]

Merci très intéressant 😀👍

[@andrevanderhaegen]

Bonjour et merci beaucoup pour ces Infos intéressantes. J'ai hâte de recevoir ma Tm3 entre mars et mai prochains. Quelle voiture extraordinaire !

[@UniversTesla]

Le produit est vraiment abouti, tu achetes ta TM3 au bon moment ! 👍

[@damienperisset2332]

ca fait plaisir de te retrouver ! excellente video :) merciiiii

[@UniversTesla]

Merci Litoz !! En espérant se croiser un jour à un SuperChargeur depuis le temps 😉

[@damienperisset2332]

@@UniversTesla peut etre.... je serai sur Toulouse en fevrier et en Avril ;)

[@S3XYcars]

Très bon résumé marc ! Bravo. Perso j’ajouterai la suspension pneumatique sur Y mais peut être au Q3 ou Q4

[@UniversTesla]

Merci Steef ! On croise les 🤞 pour la suspension pneumatique sur Y !

[@kpopwtv]

Super vidéo ! merci pour les infos ! je me demande si les modèles livrés fin février debut mars auront ces améliorations.. des infos là-dessus ?

[@tm3lr212]

Un grand merci pour toutes ces infos... Espérons toutes ces modifications arriveront rapidement.

[@UniversTesla]

Oui je suis impatient de tester le Matrix Led !

[@yannsalembien2866]

Merci bcp pr ton analyse!

[@UniversTesla]

merci Yann

[@TheMyk68]

Super vidéo avec de belles améliorations en perspective.
Espérons que j’en aurais pas mal d’ici que je réceptionne la mienne en Août.
Les sièges ventilés me font envie

[@UniversTesla]

Merci Myk68 ! Je suis persuadé qu'au mois d'Aout tu bénéficieras au moins des 3/4 des évolutions décrites ici.... Reste a voir pour les sièges ventilés... je croise les doigts pour toi 🤞🤞🤞🤞

[@johannrene-boisneuf4914]

Sr+ également commandé et comme toi Myk68, livraison programmée pour Août…ça va être long!🤪🤪🤪

[@vincentwentzinger8338]

Merci beaucoup pour ces News ☺️

[@UniversTesla]

Merci Vincent !

[@mariocorsica6682]

Merci pour ces infos. Attendons donc les matricielles sur nos tesla 2021. J’ai lu que le micropro ryzen serait gourmant en energie, á suivre .
A plus 👍👏👏👏

[@UniversTesla]

Effectivement c'est ce que j'ai entendu dire aussi, les Rysen feraient baisser l'autonomie ! Affaire a suivre....

[@annickcampan7286]

Merci! De chouettes innovations!

[@UniversTesla]

Une voiture formidable ... 😉😉😉

[@Rosewood0775]

Super vidéo. auriez vous des infos si le model Y disposera de la petite batterie comme la model 3 sr + ?

[@pascal5874]

Merci pour toutes ces infos

[@UniversTesla]

A votre service PADA 😉

[@TeslaMAJ]

C'est quoi la dernière puce hardware 3? Pour la visualisation fsd. C'est l'amd rizen?

[@julienreisen7051]

Excellent travail à toi!

[@UniversTesla]

Merci pour vos messages de soutien !

[@superdidxp]

Superbe video avec des infos utiles pour les future propriétaire de tesla comme moi ;)

[@UniversTesla]

Merci ! Espérons que toutes ces évolutions arrivent au plus vite ;-)

[@juju0834]

Si je commande une model3 performance actuellement, quelles seront donc les nouveautés apportées à mon véhicule sachant qu’il sera livré pour mai-jui ?
Merci de votre retour !

[@golgot33]

Merci. C'est bien clair. A la prochaine

[@UniversTesla]

Merci Golgot !

[@arnaudducoulombier3920]

Que des bonnes nouvelles
Ma TM3P doit être livrée en mai en remplacement de ma TM3LR de 2020
Le gros plus: les phares matrix
Merci pour ta vidéo

[@UniversTesla]

Tu va te régaler avec ta TM3P 👍

[@gionatanoff]

Merci

[@jeansaisrien6534]

Super continue comme ça 👍

[@UniversTesla]

Merci Jean pour ton message bienveillant !

[@yvesbocquel855]

Bravo

[@fabriceharris3364]

Salut. Merci pour ta vidéo. Je vais acheter une model 3 perf. J'ai vu des rumeurs d'une hausse des performances grace à une batterie LG 5L M50, c'est confirmé ?

[@UniversTesla]

Je n'en ai pas attendu parler mais ça me semble cohérent.
Tesla se fait "taquiner" par la BMW i4 sur le terrain des performances... si Tesla veut garder le leadership il faut faire progresser la Perf !

[@kristiantal182]

cool l'intro :)

[@UniversTesla]

Merci Kristian !

[@kristiantal182]

@@UniversTesla J'ai recommandé une model 3 pour avoir le Ryzen, livraison Aout je croise les doigts pour les sièges ventilé et hifi premium même si j'y crois pas trop. (Livraison Aout..)

[@mahfoud4489]

super merci pour les infos j'espère que la mienne aura ces belles technologies au mois de mai j hésite sur la couleur gris ou blanc ?

[@UniversTesla]

En Mai tu aura a minima:
- Le CPU Ryzen
- Le système audio amélioré
- Les essuie glace chauffants

[@thomcastel8059]

Pour le blanc ce sera en Août ;)

[@kprecipus7370]

super

[@UniversTesla]

Merci K PRECIPUS !

[@Jayelti]

Les feux matriciels sont déjà là physiquement, c’est ce qui a permis lors des animations de fin d’année d’ecrire le mot Tesla avec les phares. Mais oui, le but serait de les utiliser effectivement pour rester en plein phare sans éblouir… il faudra donc fortement améliorer la détection des véhicules, parce que là, juste pour les feux automatiques on est loin du compte.

[@MrTaxtoo]

La meilleure amélioration est sans aucun doute les sièges ventilés !!

[@stephantor1875]

Dommage , j'aurai apprécié la possiblité en option d'avoir les amotisseurs pneumatiques pilotés et un écran derriere le volant comme sur les models S et X.

[@alaintrotta2207]

J attend la mienne pour le 22 février !! J aurai droit à quoi ? Merci pour ta vidéo !!

[@FuzyXx]

J’ai passé commande le même jour que vous ! J’ai hâte de réceptionner cette tesla !!

[@jeanlouiscaisey]

Coucou, et bien, tu ne parles plus des batteries 4680..! Pour moi c’est la raison principale de mon attente. Peut-être tu n’as pas eu d’infos à ce sujet ? C’est toujours un plaisir de t’entendre. A+. Jlouis57

[@UniversTesla]

Bonjour Jean-Louis, aucune news des 4680 de mon coté...on attends tous cette révolution avec impatiente ! 2022 ou 2023 je ne sais pas...

[@stephanenavarro9112]

Good job

[@UniversTesla]

Thank You Stephane !

[@jjastre77]

J’avoue que le système audio me plairait bien, ainsi que le support de l’Apple Watch 🤩

[@UniversTesla]

Uniformiser le caisson de basses sur toutes les Model 3 y compris le modele Standard serait TOP ! 😉

[@fre780a]

Le bon système audio de la Tesla m'a fait prendre conscience que le son de Spottily est vraiment pas terrible..

[@jjastre77]

Je vais l’utiliser uniquement en Bluetooth avec Apple, à voir ce que ça va donner 🤙

[@xyzaal]

"Oublier" le niveau restant d'energie en roulant, comme sur une thermique et sa jauge d'essense dont on jette un coup d'oeil de temps en temps serait, pour moi, la plus belle evolution. Cela passe par une nette augmentation de l'autonomie.

[@UniversTesla]

Nous somme au début d'une transition énergetique... Il faudra tu temps pour "Oublier" le niveau restant d'énergie...

[@stephanefreytag5118]

La dernière puce hardware 3, c’est l’évolution vers ryzen ?

[@UniversTesla]

non, les hardware 3 est développé par Tesla il sert a la conduite autonome. Le Ryzen c’est juste pour le système d’infodivertissment de la voiture (jeux, netflix, interface graphique vers l’utilisateur en général)

[@tuiki77]

suite à l'ajout de la batterie 12v li-ion pour les model 3 et Y 2022 , les model Y du premier trimestre 2022 devraient arriver avec l'alimentation 12v pour l'attelage inactif en attente d'un convertisseur. pour la sono, l'enceinte central devrait disparaitre , donc 13 enceintes au lieu de 14 mais toujours avec le caisson pour le premium. la partie basse du pare-brise devrait être chauffant , gérable depuis l'appli , pour dégivrer les essuie-glaces. mais pas plus de nouvelles pour le double vitrage arrières ....

[@UniversTesla]

Merci pour ton retour, tuiki77 👍

[@jeanlaguerre7372]

Merci pour ce pack info, le problème c’est que ça donne envie de changer sa modèle 3! La mienne n’a pas encore deux ans!😉 je voudrais attendre au moins j’squ’au passage des batteries 4680!. Vais-je tenir??🤔

[@UniversTesla]

C'est vrai ça donne envie... Les danois rachetent bien les Tesla Françaises en ce moment. A mon avis ça vaut le coup de ne pas attendre les 4680 (D'ailleurs il ne vaut mieux pas être les premiers a "essuyer les platres" des 4680)

[@jeanlaguerre7372]

Oui je vais refaire une demande mais quand j’avais demandé une reprise chez EV… il reprenait ma longue range a 42000, ça me faisait quand même un manque à gagné important si je reprenais une LR
C’était à l’époque où tu as changé la tienne, Peut être que la reprise est meilleur maintenant. Sinon passer sur une standard, vu que l’autonomie a progressé ainsi que les options incluses. A voir!

[@lucjacquemard1013]

L'affichage tête haute serait un plus pour compenser l'absence d'écran face au volant...

[@UniversTesla]

Je suis d'accord, j'aime bien l'affichage derrière le volant, malheureusement je ne pense pas que cette évolution soit dans les plans de Tesla ...

[@sylvaind.6786]

Aftermarket à 850$

[@rayjacques7142]

Bonjour…et la vision 360 c’est pour quand?

[@UniversTesla]

ça fait 2 ans qu’on l’attend alors….

[@kennymaster900]

les suspensions pneumatiques c'est prévu en 2022 ?
c'est la seule chose qui me retient d'acheter un Y car les suspensions c'est pas le point fort des TESLA.
merci

[@UniversTesla]

Pas que je sache mais une surprise est possible.

[@jeromeloyer3316]

bonjour, merci pour toutes ces annonces - dommage qu'aucune ne concerne l'amélioration des suspensions ... car là Tesla est encore à la traine !

[@UniversTesla]

Effectivement aucune news a ce niveau là... Tesla réserve cette évolution aux Model S et X ...

[@aurelienhead620]

Bonjour, pouvez vous me dire où sont ils a la traîne ? Car niveau tenue de route elles sont très efficace et niveau confort je trouve que c’est vraiment pas mal pour la taille des roues (évidemment je compare ce que j’ai eu l’occasion d’essayer, une modèle 3 performance à ma cla 45 amg)
Merci d’avance pour votre retour

[@danieldesbdr3173]

Les dernières augmentation de prix devraient permettre l’adoption des sièges ventilés !

[@farinafrederic241]

Des articles de novembre décembre 2021 font part de la venue de trois nouvelles couleurs chez tesla, gratuite ou non bref, il faudrait que cela se traduise par l'officialisation de cette option, car les couleurs d'origine sont trop peu nombreuses, et MR MUSK a bien dit que Berlin disposera du meilleur poste à peinture jamais fait par tesla on attend !

[@UniversTesla]

Oui je suis impatient de découvrir ces couleurs !

[@gboubou3301]

Il serait de bonne augure d améliorer le système d essuie-glaces automatique. C est vraiment pas au niveau de la voiture qui est pour moi la meilleure voiture que j ai eu

[@jeanmarcbarbier6872]

Superbe j’ai une model S 😂 mcu2 donc po grave

[@UniversTesla]

🤣

[@raphaelbouteloup3297]

Sa a mis du temps à arriver les matrix led, sur l’audi que j’avais avant elle avais l’option et elle était de 2016

[@chut78]

Oui mais c’est gratuit et bien plus performant. Que chez audi

[@raphaelbouteloup3297]

@@chut78 plus perf a voir les matrix led se ressemble beaucoup faudrai les comparer en irl avec les autres genres Audi Mercedes bmw

[@jeromedurand2561]

La batterie 12 V lithium ion c’est pas pour 2022?

[@UniversTesla]

Exact c'est un oubli de ma part...

[@MrPhanou31]

Juste pour info chez Skoda les matrix led sont de série sur enyaq toujours

[@chrysM34]

Tu nous rappelles ce qui fonctionne sur un enyaq ? Et son prix ?

[@MrPhanou31]

@@chrysM34 pourquoi tout ramener au prix à chaque fois , il n’y a pas que tesla .. pourquoi acheter un un 4x4 alors qu’au même prix j’ai une berline . La TM3 ne répond pas forcément au besoin de chacun , on s’en fou du prix elle pourrait être 10000€ moins cher si on en a pas l’utilité on s’en branle ….. oui il y a des défaut sur l’enyaq et ????? C’est vrai qu’il y a pas des pleines pages de problème tesla sur les pages Facebook comme toutes les autres marques , quand je vois les commentaires de certains je me demande si c’est un concessionnaire ou une secte ….. mon commentaire à la base est juste là pour dire que ce n’est pas forcément une option et que ça peut être de série sur d’autre véhicule…. Par contre au même prix que là tesla il y a bien plus d’équipements , on s’en fou si on le laisse de série ça descend sous la barre des 33000€ sur un sportline … oui parfois 5000€ ça peut faire la différence ..que je sache la modèle 3 n’a plus d’attelage à moins de magouiller , si on a besoin d’un attelage comme moi déjà ça élimine certaines sur le choix , oui mais c’est vrai là tesla est au même prix alors c’est mieux

[@chrysM34]

@@MrPhanou31 bien d’accord sur le fond pas sur la forme.

[@maradas93]

Toujours pas de Matrix led en 2023 idem pour Waze etc et idem pour les sièges ventilé c'est fort dommage 😢

[@yannickcharles6099]

Sur la livraison des nouvelles tesla model 3 2022 pas de sièges ventilés.

[@MrPhanou31]

Ce qu’il manque c’est l’attelage qui n’existe plus sur la modèle 3 ....

[@YannR34]

Le matrix résoudra le problème seulement si il est bien géré. Vu que les phares actuels ne le sont pas, çà ne prouve pas que les matrix le seront mieux, comme c'est eux, comme pour les phares actuels qui vont tout faire.
Sur les autres voitures les phares classiques automatiques fonctionnent bien, en tout cas sur la mienne çà marche bien (je' n'ai que très rarement à intervenir), et je ne me plains pas non plus des essuies glaces.
En tout cas j'espère qu'ils se seront amélioré, c'est dommage quand même qu'ils ne profitent pas de ce qui marche déjà très bien ailleurs, çà gagnerait du temps.

[@UniversTesla]

D'accord avec toi, il faut que les Matrix LED soient bien gérés... Je pense que Tesla n'a toujours pas activé la fonctionnalité car il ne sont pas prêts ...

[@zobof1er]

Les phares actuels ne SONT PAS des feux matriciels (hardware). En effet, la fonction matricielle concerne les feux de route, non pas les feux de croisement. Or le bloc des Model 3 ne contient que deux LEDs pour les feux de route et ils sont chacun dans un réflecteur fixe individuel. Il est donc matériellement impossible de proposer une telle fonction. Le « logo » Tesla que la voiture peut afficher est uniquement une combinaison des différentes LEDs qui composent le feu de croisement. Cela n’a aucune utilité autre que le gadget.

[@jeansexable]

😮‍💨Dommage pour les feux matriciels et les sièges ventilés qui ne seront pas de la partie pour 2022 d'après l'annonce 😬

[@UniversTesla]

les feux matriciels j’y crois pour la fin d’année 🤞

[@jeansexable]

@@UniversTesla c'était surtout les sièges ventilés que j'attendais... Peut-être déjà pré installé dans les modeles 2022?

[@chaipovr]

Apparement tesla font des test sur les nouvelles batteries qui permettraient de depasser 1000km d'autonomie

[@UniversTesla]

Attention aux effet d'annonce, arriver a faire des choses en laboratoire est une chose, l'industrialiser et rendre abordable la technologie en est une autre...

[@mickaelcop8814]

Oui le phare matrix , c est sur même...la preuve le mot TESLA sur le light show

[@UniversTesla]

Exact !

[@sysp01]

Tellement d ' améliorations chaque trimestre, ça va trop vite 🙄. J ' en rajouterai une 10 ème la batterie accessoire Li-ion en remplacement de la batterie plomb 12v.

[@UniversTesla]

Bien vu c'est un oubli de ma part !

[@rdmc43]

En direct de la Taïga : les Tesla bien armées contre les climats glaciaux, mais on fait actuellement face à une avalanche de pannes des thermopompes. J'attends un peu avant de faire éclater mon enthousiasme. ;-)

[@UniversTesla]

Effectivement il y a des problèmes es de thermopompes mais je n'ai pas d'infos précises sur le sujet...

[@ClaireVroomVroom]

Les Matrix Leds sont pratiques... Bien que Mercedes soit largement supérieur sur ce niveau là... Dommage !

[@losspedal6151]

bon sinon pour les sièges ventilés, il y aurait une mise à jour bien plus économique et moins énergivore pour ne pas se geler le popotin en hiver ou se le cramer en été, ce serait d'avoir du tissu à la place de ce p$#!% de cuir

[@UniversTesla]

+1 Pas faux !

[@addisth]

Voici une information intéressante
th-cam.com/video/xx3PsG2mr-Y/w-d-xo.html
En 2050 fini les voitures électriques, plus de matière première.

[@UniversTesla]

c’est la raison pour laquelle Tesla développe la conduite autonome : afin que l’automobile soit partagée. mais visiblement ce sont les seuls a mettre « le paquet » dans le domaine

[@UniversTesla]

J'ai regarde le reportage cette dame est surement très compétente en matière de minéraux et matériaux mais pas au niveau sur les véhicules électriques:
Je relève 2 choses :
a 2:40:26 elle parles de la fin du cobalt en 2050 en prenant l'exemple de la Zoe... savez vous que la batterie de ma Tesla ne comporte pas de cobalt ? (Chimie Lithium Fer Phosphate)
a 2:41:13 "Je ne suis pas experte du Lithium" c'est QFD !

[@addisth]

@@UniversTesla il semblerait que le lithium viennent du minage. Si forte demande de l'ensemble des constructeurs et autres en même période, il faut en déduire une augmentation des minages, du prix et certainement d'une impossibilité de fournir l'ensemble des chaînes de production. Bref c'est du court termes

[@hyperzara]

Merci pour cette vidéo.
Et l'évolution zéro, c'est l'arrivée des 4680 ?...

[@UniversTesla]

4680 c'est l'évolution ultime !

[@msangi1081]

Je crois que c’est LA nouveauté que tout le monde attend! J’ai hâte!!!

[@sepachouettesepasimple5760]

V

[@UniversTesla]

V

[@elsasmit4272]

mensonges

[@inpactkarbon1782]

Je me permets une rectification, ce n'est pas du double vitrage mais du simple vitrage feuilleté. Le double vitrage est séparé par une intercalaire déshydratante en alu, pvc ou haut de gamme Swisspacer (ou équivalent).
Le feuilleté permet en cas de casse de maintenir le vitrage en place au lieu de tomber en millions de petits bout comme le vitrage trempé.
On peut avoir du double vitrage feuilleté des 2 côtés mais l'épaisseur minimale sera d'au moins 20mm.
Sinon bonne vidéo et en espérant que les modèle reçu en ce moment en sont équipés.