Yo tengo un Golf 1.0 gasolina que tiene g13 sin bolsa como puedo hacer el cambio de refrigerante hay que hacerlo con máquina de diagnosis o se puede hacer poniendo la calefacción a tope y ir limpiando con agua y refrigerante nuevo para hacer limpieza y luego agregar el g12 evo gracias
Pues parece que está con agua y oxido, yo tengo muchos con 180.000 o 200.000 km y buen color. El mío pues con 155.000 km y 0 problemas y buen color como él nuevo, cuando le cambie distribución pues ya aprovecho y cambiaré todo. Yo también desconfío que sea por hacer alguna mezcla o algo con otros refrigerantes a lo mejor porque sino habría miles y serían todos,porque veo muchísimos pero muchísimos y sin problemas. Yo a muchos se lo cambio porque ahora él nuevo refrigerante que hay es él G12evo que sustituye al G13.
Hola, tengo un Skoda Superb 1.8 TSI de 2.010, le puse g13 al cambiar la bomba de agua(todavia no habia g12evo) tiene buen color, supongo que en este motor no da problemas, o tendría que poner g12 evo?
Tengo un 🚙Ibiza 1.0 mpi 80cv del 2018 gasolina sin bolsa ni nada. A los 100.000 me cambiaron bomba del agua comenzó a perder que salió por un huevo porque no era la convencional. Ya había cambiado refrigerante antes y después con la bomba me volvieron a cambiar pero creo que era una marca no muy conocida con g13 pero no he tenido ningún tema de temperatura ni antes ni después y siempre ha salido bien de su color el refrigerante. No sé qué pensar de este tema, pero con todo parece que el ingeniero jefe de VW era el mono 🙉 de los Simpsons...
Luego la gente pone a parir a las demás marcas, que si mira lo que hacen qué vaya mierda motores.... pero de esto, del dieselgate, del 1.6 y del 2.0 tdi no dicen ni Pamplona... hay qué gueno qué es mi golsgagen 😅
¡ Muchas gracias !
Muy bien explicado.
Me ha sido muy útil.
Muy bien explicado. Almenos en este caso la marca reacciono a tiempo. Y paso nota interna.
Podrías hacer un video explicando como cambiar el refrigerante 👍
Yo tengo un Golf 1.0 gasolina que tiene g13 sin bolsa como puedo hacer el cambio de refrigerante hay que hacerlo con máquina de diagnosis o se puede hacer poniendo la calefacción a tope y ir limpiando con agua y refrigerante nuevo para hacer limpieza y luego agregar el g12 evo gracias
Pues parece que está con agua y oxido, yo tengo muchos con 180.000 o 200.000 km y buen color.
El mío pues con 155.000 km y 0 problemas y buen color como él nuevo, cuando le cambie distribución pues ya aprovecho y cambiaré todo.
Yo también desconfío que sea por hacer alguna mezcla o algo con otros refrigerantes a lo mejor porque sino habría miles y serían todos,porque veo muchísimos pero muchísimos y sin problemas.
Yo a muchos se lo cambio porque ahora él nuevo refrigerante que hay es él G12evo que sustituye al G13.
Eres 1 MAKINAAAA
Hola, tengo un Skoda Superb 1.8 TSI de 2.010, le puse g13 al cambiar la bomba de agua(todavia no habia g12evo) tiene buen color, supongo que en este motor no da problemas, o tendría que poner g12 evo?
Tengo un 🚙Ibiza 1.0 mpi 80cv del 2018 gasolina sin bolsa ni nada. A los 100.000 me cambiaron bomba del agua comenzó a perder que salió por un huevo porque no era la convencional. Ya había cambiado refrigerante antes y después con la bomba me volvieron a cambiar pero creo que era una marca no muy conocida con g13 pero no he tenido ningún tema de temperatura ni antes ni después y siempre ha salido bien de su color el refrigerante.
No sé qué pensar de este tema, pero con todo parece que el ingeniero jefe de VW era el mono 🙉 de los Simpsons...
Luego la gente pone a parir a las demás marcas, que si mira lo que hacen qué vaya mierda motores.... pero de esto, del dieselgate, del 1.6 y del 2.0 tdi no dicen ni Pamplona... hay qué gueno qué es mi golsgagen 😅
Volks Wagen....el auto del pueblo...😂