💥 Техника сварки тонкого металла встык с зазором. Урок от КАХОВКИ.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
- ali.pub/557w6u Измерительная линейка для кузова
ali.pub/51levy PDR набор. инструмент для удаления вмятин.
ali.pub/50kbph Креативный планшет для рисования, 8,5 дюймов.
ali.pub/50c3i5 Шлифовальный ленточный адаптер
ali.pub/50c426 Абразивная полировальная шлифовальная лента
ali.pub/50c48z эти фрезы использую для высверливание точечной сварки.
/ @garage_kaxobka_life Garage КАХОВКА - LifE
/ garage_kaxovka Instagram
id51169603 контакт.
vitos197900@meta.ua почта для связи.
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Backbreaker 3
Niklas Ahlström
Лучше варить быстрым движением, более эстетично получается.полуавтоматом варится тонкий металл сверху вниз, иначе пробор и дыра. Так как тепло вверх поднимается и варя снизу вверх вверху металл нагревается относительно ванны, а ты ещё туда и дугой не дошел. А как дойдешь так сразу дырка. Металл просто стекает. А сверху вниз такого эффекта не получается, ибо выше ванны уже наплавленный толстый металл и не стекает и дыра не образуется. Это по тонкому металлу.
Подскажите, пожалуйста, чоо значит быстрым движением?
Быстрым движением означает, что горелкой быстро ведёшь по шву, доли секунды. Так варят на конвейере Газ. Работал там недолго.
@@Illarion_Urial_2022ток, просто больше наваливаешь, так?
Виталь, я тебе подскажу - это называется сварка тонкого металла встык с разделкой шва методом отрыва электрода. Варить можно в любом положении и направлении, хоть снизу, хоть сверху, углом вперёд и углом назад, полуавтоматом, ручной дуговой или TIG сваркой, но разделка (зазор) должен быть всегда. Меня этому 2 года учили, гаражные мастера приходят к этому сами, по мере наращивания опыта. В стародавние времена, когда полуавтомат был диковинкой и варили в основном ацетиленом - варил переменным трансформатором и электродом 2мм. Вот это была жесть! Тебе благодарность за наставление для юных неофитов.
И это все при том, что Витальке сегодня работать было вообще влом. Но в борьбе со страшной ленью, победило чувство долга снять нам видос!
Классный видос получился с технологией сварки! Где еще можно научится варить полуавтоматом ;) Понравилось, спасибо! Надо в каждом видео не много времени уделять обучению, профессионалы это знают, а для нас чайников очень полезная информация!
Спасибо! Восхищён аккуратностью и последовательностью работы. Молодец!!!
Сколько в школе не учили писать буквы по прописям, всё равно у каждого свой почерк непохожий на прописи. То же самое в сварке. У каждого свой почерк.
И каждого свой подчерк!-пенсионер деф.скоп УЗК!
+
Молодцы. Красиво работают. Очень грамотно рассказывает технологию сварки
Приятно смотреть просто, а еще ржачно в соседнем канале автоподбор видеть видос " купил автохлам за $$$$ " 👍👍👍
Виталь,Спасибо за подробный рассказ о токе,технике сварки)
От окалины в ухе пользуюсь берушами. Заткнул ухо и варишь. Прилетало частенько раньше.
Ещё раз спасибо за это видео!!! Только после него получилось варить качественно. Сам принцип варить в точку , а настройки аппарата сделал сам. Другие видео с принципом уменьшения напряжения и подачи не давали нужных знаний при которых бы получалось варить. Это видео объяснило всё.
Спасибо
Ну и про B6 passat видео многое объясняет
После слова "Глаза!" инстинктивно отвернулся :))) Потом поржал над собой :)))
Nice job I like it what you doing thanks for teaching us personally I really appreciate it
Спасибо за хорошее видео! Всё конкретно и ясно!
Витаха когда горелку отталкивает,я делаю скорость ниже немного,и тогда она успевает )
Если металл позволяет, можно и вольтаж увеличить, тем самым выровнять кривую ток-вольтаж-подача.
Постійно дивуєш тонкостями і качеством роботи, лайк
ребята эт вы искр и раскаленного металла у себя в гараже еще не видели,токи и вольтаж и диаметр проволоки у вас маленький!Но кайф когда через маску и шапку в ухо залетает когда варишь что то в не удобном положении эт лучше всего,особенно зимой когда уши мерзнут,а тут бац сука и тепло))))!
Как сверло по точечной сварке ходит долго,и какие сверла лучше выбрать?
Кайфово, когда все под рукой! У меня на сборы инструмента больше времени уходит!
Самое дельное видио в ютубе
Лепестковый круг - это конечно же круто.
А 3M Кубитрон 2 не ползуешься?
12:13 подобным образом к чужому мнению не стоит относиться никогда, всегда может оказаться так, что вам что-то может быть неизвестно или непонятно. Вот только комментатора того я бы поправил. Как правило в кузовном ремонте откуда и куда варить значения не имеет. Другое дело что тонкий металл имеет смысл варить "углом вперед", чтобы не перегревать изделие и прожигать его чуть реже все-таки. А так, да, главное чтобы бы провар.
Пробовал варить автомобильный металл встык, не могу, не получается, все время прожигаю. Уже и засищал и ток на минимум ставил и подачей игрался, видимо саму горелку не туда подвожу. И зазор минимальный или его вообще нет. В общем не пойму в чем причина
Большой валик получается и шов не очень. Лучше подбавить дури, чтобы металл не наваливало, а поверхностным натяжением растягивало почти заподлицо, тогда и провар лучше и обратная сторона аккуратная
Красавчик, спасибо за материал )
Отличное видео! Лучше всего это наглядный пример! +
В стык с зазором . Проволока должна идти между металов строго по центру и контролировать ванну. Производится в вашем варианте сверху в низ. Если получилось что немного прозевал ванну и проволока ушла взятся к одному из краев металла и погнали по центру. Будет провар металла на всю толщину вашей заготовки если кузов не крутанет. Одним проходом ложиш корневой и накрываеш. Как то так это называется
Подскажите пожалуйста на каком токе варите такие сплошные швы
Очень круто, эх блин у меня гаража нету, а сварка есть, щас бы поварить бы что нибудь
Тоже отрезным маленьким дочищаю, идеально вообще брать остатки отрезного с 230 болгарки, там толщина 2 мм и это самое то!
Есть отрезные 125 - 115 на 2мм. Я обычно если мелкая подчистка вообще 125м на 1мм отрезным подчищаю. Но, это просто работаю с одной болгаркой. И лишний раз переставляться лень.
@@Dj_Sator может и есть но 125 новый ещё пляшет немного, а огрызок из 230 немного меньше и как раз не играет
Вообще 230е круги рассчитаны до 6500тыс.оборотовв минуту,у маленькой болгарки обороты 11500тысяч,а маленькие 125круги рассчитаны на 12500тысяч оборотов... вообще я эти огрызки ставлю крайне редко если только форс мажор,они изнашиваются быстро на маленькой болгарке,и опасно могут разлететься из за оборотов высоких...берегите глаза товарищи иногда и очки не спасают...
@@Петрович-ю9б не разу в жизни не разлетелся? Он же меньше становится и можно пускать его на оборотах в 12500 смело, я монтажник
@@Петрович-ю9б скорость круга 80м/с на всех кругах для любой болгарки , а так что влезло в кожух болгарки то и отлично.
А как в ухо залетает, как сало на сковородке "шкворчит")
Супер!Брат скажи как ты так металл подогнал идеально?)Ты с нового крыла что ли резал?
Классное видео. Спасибо. Можно узнать час вы засверливали отверстия под точки
Здаров Виталик! Хотел умное чего написать, но почитав коменты передумал! Всё класс!
да пиши, я не обижусь)
@@Garage_KAXOBKA Я ж только хорошее могу, а уже до меня написали))
ничего нового но.аппарат как варит мне понравилось.что за аппарат?
Почему не прихватить узел и после проварить ?
Метал там не такой и тонкий для урока в стык .
Видео можно и урезать .
Зачищать лепестковым 3 мм высоты это жесть .
Если удобней варить с верху , меньше и чистить , почему варим со стороны колеса ?
Вообщем не о чем . Но за старание лайк .
Пускай Земсков за рекламу платит)
Привет каждый мастер как набил руку так ему и правельно вапить. Виталя а ты варишь только током ? А то Андрюха уже третий балон купил а в видухах не раскащывается для чего нужен кислород или или газ . и какой эфект на выходе.
Виталя , молодец
)
Я понял одно: варить надо зимой. Металл нагревается, можно печку не разжигать!
Добрый вечер,что за аппарат мягко варит!
У меня пдг 270 тонкий тяжеловато
Простите,а какой проволокой варите 0.6 или 0.8?Какую фирму проволоки и марку лучше для ремонта авто брать?Какой ток обычно ставить примерно для тонкого металла?И еще вопрос,есть ли смысл счищать швы внутренние?Про видимые еще понятно,а в арке которые?Ведь зачистка не идеальна,и если выводить под ноль,по любому шов слабее(место сварки)+доля металла рядом задевается..поправьте,если не прав?
я говорил сегодня в начале первого ролика.
@@Garage_KAXOBKA спасибо огромное,все нашел....немного не понял сначала,искал в этом ролике,а все было в предыдущем...
Удачи Вам в работе...смотрю Вас постоянно!Меня конечно больше автоваз интересует:)
Привет из братского города Южный. Я варил такой металл электродами тройкой, двушки не было... Точками, точками, получилось неплохо. С меня лайк.
Четыре машины переварил тройкой электродом и мотоцикл Днепр, насквозь прогнившие. Главное - не торопиться. Шлак достает только 😈
Полуавтоматом после электрода - сказка😊
Брат скажите пожалуйста вот я хочу купить полуавтомат вотакой мадель Redbo PRO MIG-200 что скажете спасибо за ранее
Теперь нужен мастер-класс по сварке пищевой фольги тиговой сваркой
да там легко. Жека научил)
ММА проще будет,четверочкой аккуратненько....
Ну вот, залошил меня на весь интернет 😂😂😂
это КАХОВКА , он может)
@@Garage_KAXOBKA Я тебе ещё ответочку сниму)))
Спасибо за видео
Я тоже отрезным только зачищаю
Какой деаметр проволк использовать
Красавчик бро руки что надо 👍
А почему нельзя всё что за подлецо фиксировать точкой по всей детали, а потом спокойно варить?
Можно.
А когда будет видел о свердлилке????
летом 2019 года.
@@Garage_KAXOBKA буду ждать, думаю колокольчик не подведет)
Красаучег как обычно!))))
Хорошая машина получится , не бита не крашена , из под дедушки .
Я так понимаю на видео восстановление после ДТП, а как с металлом который уже так сказать устал?
выкинуть. сдать на металл.
Спасибо 23-00 )))
Блин таким людям нужно школы открывать для балбесов которые себя возомнили мастерами и уродуют машины. Некуда обращаться, чтобы сделали авто и не думать о том что там вылезет через 2 месяца 😬
В основном не возомнили мастерами,а просто бабки рубят,а сами халтурят,могут и хорошо,но лень,и долго,а так,тяп ляп и бабки.Халтурщики.Хочешь сделать хорошо,сделай сам.Купил аппарат,буду тренероваться.😊
конечно когда окалина шкворчит может и класс но лучше варить в перчатках!!!
Здравствуйте извените а что за сварочник
Нихвахва себе зазорчик...🤭🤣🤣🤣
глушитель не забыл а так все песня
молодец хороший видос
Всё верно,с верху в низ контроль шва и как бы наплывы в низ металла распостраняются в зазор
Снизу вверх хорошо дуговой варить,шлак не затекает в шов😁 а полуавтоматом наоборот лучше, соглашусь с Вами
@@garagemanrt9256 правильно снизу вверх, и не важно какой сваркой, но на такой толщине стали не особо важно , начиная от 8мм если есть контроль УЗК или цветная дефектоскопия, то нагнут ...все равно машину не будут проверять на герметичность=)
Полуавтоматом если варить то сверху вниз неудобно, зона сварки за горелкой прячется.
Посоветуйте в Москве или МО адекватного мастера по сварке кузова! Или может в Белгородской области. Немогу найти. Чтобы также по уму делал.
Адекватные все заняты и реклама им не нужна.
Какая сварка ???
Привет! Какой проволокой варите?
0.8 мм
Привет, подскажи пожалуйста, всегда ли нужны закладные под сплошной шов встык, на лицевых панелях? Шов длинный, наверняка потянет. Это шнива, заднее крыло. Низ крыла меняю, от двери до заднего фонаря.
горелку с поворотным гусаком нужно для удобства
Здравствуйте а можно с вами посоветоваться я тоже занимаюсь кузовными работами,я клиенту переворил гольф 2 дно,точками,он просит сделать сплошные швы.я счетаю это глупость,или я не прав?
мы латки только сплошным варим.
Не видно через стекло ничего,не пыжься.
Фиг его знает шо Виталька за затемняющим стеклом мутит
может лопату варит...
Снизу вверх варять только поляки.
какой полуавтомат можно купить не дорого для дома?? дуговая сварка есть но иногда надо варить тонкий метал
Самый дешёвый,но с газом
Покажите тонкости сварки тонкого металла электросваркой ане полуавтоматом самый лёгким способом сварки в стык
мы не варим электросваркой.
Всё равно чтобы так варить нужна чуйка и мастерство. Говорю вам как делетант, потому что через стекло ни хрена не видно.
Больше ток, меньше...
Так какое значение напряжения, индуктивности?
нету индуктивности. она для слабаков)
Дельно
Лайк за "ГЛАЗА!"
После сварочных работ ,100%замена бокового стекла двери + лобового
Ну конечно!👍
а можно приварить гайку к автомобилю и не повредить лкп с обратной стороны ?
не пойму, зачем внахлест?
Вочы!))))))
Даа, пахнет горелым герметиком, прям чувствуем.
Парни по сварке вопросов нет все по делу, но кагого лешего стёкла на Авто незащищены ничем от брызг и окалин, или вам потом не ездить.
может быть потому что оно лопнутое и его потом менять будут???
Понятно, а боковые на тонированные менять тоже потом по техзаданию.
Коллективу когда зарплату даш????
Углекисл.сварка?а электр.сваркой тонюсен метал,не прожигая?
зачем электродом варить тонкий??
Мне крылья у машины варить!то ли медн.пластину подклад..прожгу..или стекло с тканью
Из полож.как то надо выходить!сын в командир..спец.сварщик..ренгенщик ...звукач!А я в полной жопе!Отец!котор..научил неразр.контролю!расплачиш. Расмеешься!МОСТЫ СТРОИЛИ ВАРИЛ!УШЛИ НА НЕФТЯНКУ.. ГАЗОПР...РЕЗЕРВУАР .ВЫРУЧАЙ СПЕЦИАЛИСТ!ХИ..ХИ!УВАЖАЕМ!УМЕНЯ БРАТЕЛ.ОРГОНЩИК ПОКОЙН.ЧАЙН ЛОЖКИ НЕРЖ.ВАРИЛ
Стекло и стеклоткань!или медная пластина!приспичет и бумажку заваришь!ЭТО РОССИЯ!ВЕНГРЫ ВАРЮТ ПОД АРГОНОМ НЕФТЯНКУ!А НАШ БРАТ ПРОСТ ЭЛЕКТРОДАМИ!И Не дай бог не провар!НА ПЕРЕАТЕСТАЦИЮ!!!
ВОТ СПЕЦ. И СКАЖИ КАК ЭТО РЕШИТЬ?
Тонкий металл вроде как бы TIG-ом должны варить...
не варят кузовной метал тигом. НЕ ВАРЯТ!
А, ну тогда понятно.
@@Garage_KAXOBKA А вы пробовали?
@@msvru конечно пробовал
Тиг же есть у нас.
@@Garage_KAXOBKA Ну а в чём минусы-то? Интересно. Хотел себе тиг взять для тонкого металла.
та вже йди попий тої кави!
Левша
всегда варится снизу вверх
кем варится всегда?
@@Garage_KAXOBKA Это был главный диванный эксперт😉верь безоговорочно😁😁😁
+
Есть тоньше проволока 0,6 мм., ей наверно аккуратнее получится.
Техника сварки тонкого металла встык с зазором на лопухе или днище это вам не техника сварки тонкого металла встык с зазором при замене низа двери или ремвставок арок
все одинаково.
сделать нахлёст кромкогибом 2 мм и вари.
Ну полуавтоматом + проволокой это не фокус, электродом и простым инверторным аппаратом смогёшь?
а зачем оно мне? один раз крыло заднее на кадете варил электродом 2мм. получилось)
Да я понимаю у вас работа а не цирк, но всё же хотелось узнать пределы мастерства.) Я варю милимитровку жесть электродом 1 мм но только нержавейкой.)))
@@dmitrytoushe4533 нет предела мастерству, только если есть нужное оборудование, то проявлять мастерство не нужно. хотя был у меня случай, мне надо было на велосипеде прварить трубу перемычку, так как велосипед был складной и у него возле шарнира треснул металл. Труба толстостенная которую я приготовил, а металл на раме 1,5 вроде. ну а к соседям гости приехали, и один из них работает сварщиком. так он умудрился электродной сваркой всё обварить, и приварить трубу, которая оцинкованная оказалась (ну что нашёл в гараже то, и пошло в ход). Самое интересное, что в итоге он приварил всё. и велосипед обрел вторую жизнь. Вот это понимаю мастерство. а везти из деревни в город раму и искать где смогут приварить, какая-то муторная перспектива была.
был бы полуавтомат, а не электродная сварка, было бы всё намного проще, но он справился в итоге) ну выглядело это в итоге не совсем уж эстетично, но зато надежно, я потом покрасил и не особо заметно
Пипец вы такие вопросы задаете,зачем ему варить электродом, когда у него есть полуавтомат,если бы он хотел дрочиться электродом то он бы не стал покупать полуавтомат...
@@Петрович-ю9б Я тоже задумался ,а для чего делают полуавтомат с рукавом на электроды
16й
Полуржавый и не ржвый как сваривать
....зачистить полуржавый до состояния не ржавого...если не получается....отрезать все ржавое...
18+++
+++
1
Посмотрел начало видео, дальше не стал. Тонкий листовой метал прекрасно варится сверху в низ.