Друг, рассказываешь отлично, интересно слушать и очень познавательно. Но есть как всегда но), пожалуйста в примерах называй толщину свариваемого металла, амперы, какими электродами варишь, либо настройки полуавтомата, очень бы дополнило видео)) можно просто в качестве титров сделать во время демонстраций)
Батюшка, а на женщину смотреть можно? -- Можно сын мой. -- Батюшка, а на голую женщину можно? -- Можно и на голую сын мой. -- Так, а на что-ж тогда нельзя?! -- На сварку сын мой, на сварку!
Благодаря вашим видео справился сегодня! Нужно было заварить глушак на Минске М125, 3мм электродом на постоянке ручной. Впервые варил, но справился! Очень полезные видео!!!!!!!!
Прикупил себе MIG145. Пытался заваривать трещинки и дырки в глушителе. Временами там толщина менее 0,5 мм. Регулятор на минимуме. Мучался несколько часов. Скорость проволоки слишком большая, приходилось руку дистанцировать, чтобы дырки не лепить новые. Делал секундные прихватки, а потом по увеличенной толщине более-менее восстанавливал прожиги. Но полной герметичности так и не добился. Понял, что это слишком тонкий материал для выхлопа. Нужно новую изготавливать, хотя бы из 0,8 мм.
спасибо за совет! а ведь медь действительно быстро отнимает и перераспределяет тепло! храню со старых добрых времен лист красной меди ! вот и пригодиться теперь!!!
В теории всё правильно, хорошо объяснил, показал. Но всё это теория, без конкретики, а это может любой прочитать, в книге, или интернете. На видео я не увидел тонкий металл. Нет замера металла, нет показаний напряжения, силы тока. Нет сравнений сварке металла 0.5мм, или 1мм. Как конкретно меняются настройки, при сварке этих металлов. Здесь в коментариях, правильно писали, одно дело варить на столе, другое потолочный шов прогоревшего глушителя, не снимая его. Может кому-то конечно этой информации будет достаточно. Но на мой взгляд, ролик был бы намного интереснее, полезнее, еслиб он был намного информативнее. С практическим примирение к ситуации. Чтоб не голая теория, а конкретные цыфры, и какая разница происходит от изменения параметров настроек аппарата, толщины металла, и что не мало важно его состояния.
Сделай пожалуйста ролик как варить по плохому металлу например по срезу по шву, без обработки , при больших перепадах в разных положениях вобщем как в работе у многих😅
Когда варил 1.2мм, с зазором 3 мм, сначало от одной заготовки до другой создавал мостик, варил так- точка-пауза-точка-пауза. а дальше уже можно было сплошняком. В вашем случае придется полностью точечно варить) Аппарат только настроить надо хорошо, а то там поры не заплавишь уже.
Чтобы заворить без проблем отверстие нужно вставить в отверстие гвоздь и его заварить ,если конечно есть возможность его просунуть с обратной стороны ,и если есть доступ к отверстию ,то подложить медную деталь ,это или пятак ,или медный молоток и смело заплавлять отверстие , но нужно знать медь теплоп^роводная и нагревается моментально ,поэтому или защита на руки или поджимать чем либо , если нет доступа ,в отверстие вставляете проволоку 1-2 мм толщеной ,на глубину толщены метала ,хорошо идёт вязальная , и обожонная с экрана высоковольтных кабелей.;прижимаете к одной стороне и обвариваете ,без наполнения заваривать можно ,но смотря ,что за дырка и в каких местах ,там где может вызвать правал понели ,крыла ,порога , это очень опасно ,так как провалить может метал на глубину ,что придётся рихтовать ,или вытаскивать спотером ,что отнимет много времени, поэтому и уменьшают время нагрева этого места наполнением другого металла в отверстие.
Вообще то, сварка полуавтоматом с проволокой, обычно варят 0.5 - 0.8 мм, и сварка осуществляется в один проход с высокой скоростью подачи проволоки на большом токе. С высокой скоростью перемещения горелки по шву. Тогда вы его не прожгете. Мы варим металл от 0.8 - 1- 2-3 мм. Но для этого нужна сноровка. А если допустим вы на производстве такими темпами будете варить, то далеко мы не удем. И производство встанет. Надо учиться делать хорошие швы быстро и за один раз и желательно на больших токах, где то за секунду 10 см проваривается, шов должен быть не более 0.5 мм высотой, . Тонкостенный металл так и варится.
В кузовне эта методика не очень актуальна. Там важно чтоб тонкий металл не повело от перегрева. Поэтому прихват точками, постепенно приближающимуся к сплошному шву
привет подскажи каким аппаратом ваниль, очень приятный звук горения дуги видно инвертор! какую проволоку используешь и газ какой просто чистый СО2 или смесь с аргоном?
В каждом видео автора, он говорит что нужно повысить\понизить силу тока и скорость подачи проволоки. Но сила тока это же Амперы, а Амперы напрямую связаны со скоростью подачи проволоки ,т.е. при увеличении скорости подачи проволоки, увеличивается и сила тока. На полуавтомате одна регулировка это напряжение, которая измеряется в Вольтах, и вторая сила тока/скорость подачи проволоки. Разве нет?
Я учился варить тонкий металл на одноразовом мангале за 100р. Научитесь сваривать одноразовый мангал не прожигая - будет получаться варить любой тонкий металл
Хорошо если папкина копейка,плохо если дядькина бэха ))) Приятный звук. Что за аппарат? Углекислота используется? Не похоже на смесь сварочную. Можно и спреем пользоваться,чтоб метал в сопле не нарастал.
Интересно! Для чайников вроде меня самое оно) Вы сказали что кузовщину варить сплошным швом нет необходимости (если я правильно понял) - вот мне например нужно на дне кузова местами вырезать куски металла и делать заплатки, допустим я выполню сварку встык и точечно, как потом защищать такой шов - грунт затем герметик шовный?
ЛАтка обязательно обваривается сплошным ,если она в середине то со всех сторон если подваривается кусок то сплошной там где цельная детал которую вы востанавливаете, а уже к другим деталям точками ,ЛАтку можно положить в нахлёст и приварить из нутри прихватками через 40-50мм точка ,а с наруже обязательно обварить сплошным ,как бы востановить деталь так чтобы она стала как родная -цельная , Можно латку варить в стык ,но для этого нужно устанавливать "портянку ," это 20мм полоска которая приваривается на востановительную деталь ,затем к ней уже латка и проваривается стык в сплошную ,но латка и деталь к полоске ,точками через 40-50мм
Вот именно не нужно изобретать велосипед и совершенно не правда в о ослаблении сваркой . Откройте литературу по восстановлению деталей кузова и внимательно изучите, как правильно восстанавливать "детали-панели" кузова и как их приваривать к кузову и какие можно менять и при каких размерах . Кузов из деталей сваривают точками ,но панели когда не могли штамповать цельные в прошлом времени их собирали из нескольких частей где на заводе сваривали сплошным швов. создавая единую деталь . так и на иномарках на тех же старых кадилаках и фордах ,Нельзя вставлять латку в панели ,в крыле ,в пол ,на крыше и приварив её точками замазать, это по технологии ремонта не правильно ,Меняешь арку крыла ,срезал подогнал новую, прихватил и обварил сплошнымн а к кузову если попадает эта деталь уже точками, так же стыкуют и пороги при ремонте ,так же вваривают латки на днище если её край не соединяется с другими деталями кузова
Ребят, какую литературу вы бы посоветовали для сварочных работ, тех. документацию, рекомендацию, тех. данные или может что-то еще для изучения ручной дуговой, полуавтоматической и аргоно-дуговой сварке? Может что-то попутал, извинясь, только учусь. Еще какие сварочные аппараты лучше трансформаторные или инверторные какой для чего, как выбрать аппарат, какой фирмы?
Помоему инвертор тоже выдаёт постоянку так как основа диодная насколько я знаю нержавейкой же варит а она любит постоянку.. кроме универсальных электродов нержавейки для переменки и постиянки..
очень познавательные видео огромное спасибо! на ютубе не видел видео где подробно расказуется о сварке бензобака ! как его варить чтоб сварка была герметична!?
У меня сила тока и подача проволоки на одной ручке регулируется, сверху есть регулятор напряжения и снизу регулятор индукции. Индукция регулирует ширину дуги, а вот напряжение какое ставить не пойму никак. Подскажите какое напряжение выставлять при определенной силе тока, какая зависимость у них?
Как то варил багажник жигуля, там просто невозможно было варить точками так как даже проволка вылетала насквозь через гнилой метал.сплошным прошёл швом шириной примерно 1 см.по другому никак.я не сварщик просто имею аппарат.
Самый лучший это отключить подачу проволоки, одеть воздушный шарик на горелку и расход 5л.полминуты это нормально, на выходом редуктор это около 0.5 атмосферы у меня. Кто совсем в теме отпишите свои варианты. Ещё по искрам можно опознать недостаток газа, сильно искрит - чуть добавить и посмотреть снова.
Подскажите, есть такой момент. Нужно заварить вырезанный деформированный участок на нижнем телевизоре автомобиля. Толщина метала там примерно 0,7-0,9 мм. Латкой буду использовать нержавейку (просто есть красивый не нужный кусок подходящего размера 1,5 мм) если особенности сварки простого метала с нержавейкой? И какие материалы желательно для этого применить (проволока). Важно сделать надежно. Что посоветуете?
А было бы не плохо рассказать на сколько нужно уменьшить ток и вообще какой он был изначально а что касается машин там одни вертикали и потолки.как-то так.
Здравствуйте ! Вы сварщик профессионал ! Дайте совет хочу купить полуавтомат. Выбор пал между сварог 160. Вестер миг 160 или ресанта саипа 200 что посоветуете или может что другое ..бюджет 20-25т.р варить кузов автомобиля ! За ранее спасибо большое вам! Жду ответа)
Здравствуйте, если к 3 мм надо 1 мм приварить через отверстие. Обязательно чтобы было прославление на 3 мм пластине с обратной стороны. Или просто достаточно чтобы был хороший прогрев? Спасибо.
Подскажи,как происходит нажатие на курок,особенно при прирывистой сварке.Тоесть если я правильно понимаю,кончик проволоки направляешь на место очередной точки и производишь прерывистые нажатия?
Интересую подающие механизмы MIG/MAG с подключением к инверторным сваркам. Хочу полуавтомат, но имею инверторною сварку, что лутше купить полностью полуавтомат или подающий механизм?
Дружище, подскажи пожалуйста какой приобрести полуавтомат в районе 25к, я новичек. Приглянулся wega minimig. Хочу варить металлоконструкции, беседки мангалы и т.д.
Красава. Благодарю за уроки. Я уже почти мастер сварки. Осталось сварочный аппарат купить))
Кто плохо варит то хорошо шлифует
🤣👍
Ничего сложного приварил да отрезал
это про меня .ас по шлифовке😆
Гарац 😁😁💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪 И думает что я не делаю не так 🤣😂
Если есть кубитрон шлифовка не проблема
Автор молодец,я смотрю и радуюсь,без понтов грамотно наглядно,поеду на днях за полуавтоматом.
Друг, рассказываешь отлично, интересно слушать и очень познавательно. Но есть как всегда но), пожалуйста в примерах называй толщину свариваемого металла, амперы, какими электродами варишь, либо настройки полуавтомата, очень бы дополнило видео)) можно просто в качестве титров сделать во время демонстраций)
Согласен , было бы здорово
Про толщину да. А вот настройки...
Оно ж на ощупь.
Все аппараты разные, частотники бывают не частотники и т.д.
Батюшка, а на женщину смотреть можно?
-- Можно сын мой.
-- Батюшка, а на голую женщину можно?
-- Можно и на голую сын мой.
-- Так, а на что-ж тогда нельзя?!
-- На сварку сын мой, на сварку!
Очень хорошо рассказано. И просто очень качественно снят процесс съёмки!
От души благодарю глаза на сварку ты мне открыл, удачи тебе!!!
Благодаря вашим видео справился сегодня! Нужно было заварить глушак на Минске М125, 3мм электродом на постоянке ручной. Впервые варил, но справился! Очень полезные видео!!!!!!!!
Лайк, ставлю сразу как ты сказал"глаза" это показатель брат!
один хороший совет, как заварить отверстия в тонком металле, под отверстие просто подложить листовую медь, 2-3мм толщиной, сварка к ней не прилипает.
какая медь? всё сдали давно.
TheZamikanie на базаре все есть.
я подкладываю ненужные круги болгарки и всё красиво)
прилипнет, вариться медь полуавтоматом стальной проволкой на ура, бронза или алюминий куда не шло
Подкладывать лудше алюминий. Это называется сварка на подложке.
Спасибо большое брат , за отличный и полезный ролик !!! 👍🙋
Спасибо лайк и подписался ты очень правильно и хорошо доходчиво все рассказываешь ,а теперь ты для меня еще и учитель
молодец, наконец-то хоть одну видел по ютуба норм сварщика )
прожгете папкину копейку!))
ХАРОШ!)
Прикупил себе MIG145. Пытался заваривать трещинки и дырки в глушителе. Временами там толщина менее 0,5 мм. Регулятор на минимуме. Мучался несколько часов. Скорость проволоки слишком большая, приходилось руку дистанцировать, чтобы дырки не лепить новые. Делал секундные прихватки, а потом по увеличенной толщине более-менее восстанавливал прожиги. Но полной герметичности так и не добился. Понял, что это слишком тонкий материал для выхлопа. Нужно новую изготавливать, хотя бы из 0,8 мм.
Чтоб варить фольгу, нужен аппарат с током мин 10А. Но как Вы верно подметили - на выхлопе такой толщине металла не место.
Очень полезный канал и рекомендую все
спасибо за совет! а ведь медь действительно быстро отнимает и перераспределяет тепло! храню со старых добрых времен лист красной меди ! вот и пригодиться теперь!!!
Человек профи.... сразу видно не каких вапросов
Ничего себе тонкий металл. Хоть бы показал на 0.5мм. А этот миллиметровый можно и сплошняком проварить.
ну а так видео довольно таки интересные,приятно смотреть и слушать )
Спасибо за видео) смотрю с удовольствием!
теория и практика это всегда разное
В теории всё правильно, хорошо объяснил, показал. Но всё это теория, без конкретики, а это может любой прочитать, в книге, или интернете. На видео я не увидел тонкий металл. Нет замера металла, нет показаний напряжения, силы тока. Нет сравнений сварке металла 0.5мм, или 1мм. Как конкретно меняются настройки, при сварке этих металлов. Здесь в коментариях, правильно писали, одно дело варить на столе, другое потолочный шов прогоревшего глушителя, не снимая его. Может кому-то конечно этой информации будет достаточно. Но на мой взгляд, ролик был бы намного интереснее, полезнее, еслиб он был намного информативнее. С практическим примирение к ситуации. Чтоб не голая теория, а конкретные цыфры, и какая разница происходит от изменения параметров настроек аппарата, толщины металла, и что не мало важно его состояния.
Сделай пожалуйста ролик как варить по плохому металлу например по срезу по шву, без обработки , при больших перепадах в разных положениях вобщем как в работе у многих😅
Сварите две пластины 0.8 мм с зазором между ними 0.8-1 мм , покажите как нужно варить !
Когда варил 1.2мм, с зазором 3 мм, сначало от одной заготовки до другой создавал мостик, варил так- точка-пауза-точка-пауза. а дальше уже можно было сплошняком. В вашем случае придется полностью точечно варить) Аппарат только настроить надо хорошо, а то там поры не заплавишь уже.
А еще лучше 0.4--0,5 без зазора
@@justbro1916 0,5 нержу!!!
Молодец, приветствую молодому человеку, за умение любит труд.
Чтобы заворить без проблем отверстие нужно вставить в отверстие гвоздь и его заварить ,если конечно есть возможность его просунуть с обратной стороны ,и если есть доступ к отверстию ,то подложить медную деталь ,это или пятак ,или медный молоток и смело заплавлять отверстие , но нужно знать медь теплоп^роводная и нагревается моментально ,поэтому или защита на руки или поджимать чем либо , если нет доступа ,в отверстие вставляете проволоку 1-2 мм толщеной ,на глубину толщены метала ,хорошо идёт вязальная , и обожонная с экрана высоковольтных кабелей.;прижимаете к одной стороне и обвариваете ,без наполнения заваривать можно ,но смотря ,что за дырка и в каких местах ,там где может вызвать правал понели ,крыла ,порога , это очень опасно ,так как провалить может метал на глубину ,что придётся рихтовать ,или вытаскивать спотером ,что отнимет много времени, поэтому и уменьшают время нагрева этого места наполнением другого металла в отверстие.
Ты свАрщик или свОрщик?
Тебя как зовут не знаю, я знаю ты УКРАИНЕЦ там люди хорошие, потому что я там служил, ты просто супер удачи тебе. 👍👍👍
Он еще и из Харькова!!!
дык металл мм 1,5, надо было кузовщину 0,8 найти и попробовать ржавые сварить на малом токе) насрал бы куч) зачищать первым делом надо
Олег Чоткий 1.5 простой тройкой можно
))))))))))))))))))
Полторашку и штучным электродом можно сварить
Большое спасибо за ваши познавательные видео по сварке!!!
Спасибо авторам. Доходчиво и понятно. Подписался.
Мощный учитель класс доступна всё объяснил
Вообще то, сварка полуавтоматом с проволокой, обычно варят 0.5 - 0.8 мм, и сварка осуществляется в один проход с высокой скоростью подачи проволоки на большом токе. С высокой скоростью перемещения горелки по шву. Тогда вы его не прожгете. Мы варим металл от 0.8 - 1- 2-3 мм. Но для этого нужна сноровка. А если допустим вы на производстве такими темпами будете варить, то далеко мы не удем. И производство встанет.
Надо учиться делать хорошие швы быстро и за один раз и желательно на больших токах, где то за секунду 10 см проваривается, шов должен быть не более 0.5 мм высотой, . Тонкостенный металл так и варится.
Молодцы! А Я так смогу если возьму аврору за 23 000 или можно обойтись самым дешевым полуавтоматом?
интересно посмотреть на такую технику сварки
В кузовне эта методика не очень актуальна. Там важно чтоб тонкий металл не повело от перегрева. Поэтому прихват точками, постепенно приближающимуся к сплошному шву
Благодарю ЧИСТОСЕРДЕЧНО
Идеально!Спасибо большое за разъяснение процесса и наглядные примеры. Очень понравилось.
Хорошее пособие для новичков
Чуть от смеха не сдох по пулу водятся ....... Прожёг крыло папкеной копейки ..... Это просто лаааааайк .
Полуавтомат очень хорошо у тебя работает
Хороший мужик красава уже научился варить даде круто
Большое спасибо очень выручило ваше видео
Спасибо Вам за уроки!
...не...не плюс...тонкий металл при сварке полуавтоматом чистить до блеска от ржавчины, масла и пр. - ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!...
А если НЕ полуавтоматом?
Спасибо за урок!
Все ролики поучительные молодец спасибо
Подскажите какой хоть при каких амперах приблезительно варить тонкие металлы
Спасибо , отличное видео !!!
спасибо,доходчиво объясняеш!) какое давление углекислоты должно быть? недавно просто приобрел сварку))
хороший канал по сварки)!!!!!
Надо было ещё рассказать о том, как варить вразбежку, чтобы не вело деталь.
привет подскажи каким аппаратом ваниль, очень приятный звук горения дуги видно инвертор! какую проволоку используешь и газ какой просто чистый СО2 или смесь с аргоном?
Как говорится зазор для сварщика не позор а возможность😁👍👍
"Зазор не позор, при желании можно заварить и дверной проём. " Искра Е. Б.
Разве это тонкий металл!?😮...Попробуй на Matiz толщину 0,6мм.проварить...Вот это тонкий металл😅🤘...За видео спасибо
В каждом видео автора, он говорит что нужно повысить\понизить силу тока и скорость подачи проволоки. Но сила тока это же Амперы, а Амперы напрямую связаны со скоростью подачи проволоки ,т.е. при увеличении скорости подачи проволоки, увеличивается и сила тока. На полуавтомате одна регулировка это напряжение, которая измеряется в Вольтах, и вторая сила тока/скорость подачи проволоки. Разве нет?
Я учился варить тонкий металл на одноразовом мангале за 100р. Научитесь сваривать одноразовый мангал не прожигая - будет получаться варить любой тонкий металл
Ну я когдато работал на изготоалении даирей то мы сразу проплавряли лист а потом заваривали отверстия под проплавленым листом была труба 40х20
Отличный видос
Хорошо если папкина копейка,плохо если дядькина бэха ))) Приятный звук. Что за аппарат? Углекислота используется? Не похоже на смесь сварочную. Можно и спреем пользоваться,чтоб метал в сопле не нарастал.
Благодарю 💫👍
Это не тонкий металл
спасибо паказал как надо
Интересно! Для чайников вроде меня самое оно)
Вы сказали что кузовщину варить сплошным швом нет необходимости (если я правильно понял) - вот мне например нужно на дне кузова местами вырезать куски металла и делать заплатки, допустим я выполню сварку встык и точечно, как потом защищать такой шов - грунт затем герметик шовный?
+Anton Proton наложите латку внахлест
ЛАтка обязательно обваривается сплошным ,если она в середине то со всех сторон если подваривается кусок то сплошной там где цельная детал которую вы востанавливаете, а уже к другим деталям точками ,ЛАтку можно положить в нахлёст и приварить из нутри прихватками через 40-50мм точка ,а с наруже обязательно обварить сплошным ,как бы востановить деталь так чтобы она стала как родная -цельная , Можно латку варить в стык ,но для этого нужно устанавливать "портянку ," это 20мм полоска которая приваривается на востановительную деталь ,затем к ней уже латка и проваривается стык в сплошную ,но латка и деталь к полоске ,точками через 40-50мм
сплошной шов ослабляет металл, не надо придумывать велосипед с завода варят точками
Вот именно не нужно изобретать велосипед и совершенно не правда в о ослаблении сваркой . Откройте литературу по восстановлению деталей кузова и внимательно изучите, как правильно восстанавливать "детали-панели" кузова и как их приваривать к кузову и какие можно менять и при каких размерах . Кузов из деталей сваривают точками ,но панели когда не могли штамповать цельные в прошлом времени их собирали из нескольких частей где на заводе сваривали сплошным швов. создавая единую деталь . так и на иномарках на тех же старых кадилаках и фордах ,Нельзя вставлять латку в панели ,в крыле ,в пол ,на крыше и приварив её точками замазать, это по технологии ремонта не правильно ,Меняешь арку крыла ,срезал подогнал новую, прихватил и обварил сплошнымн а к кузову если попадает эта деталь уже точками, так же стыкуют и пороги при ремонте ,так же вваривают латки на днище если её край не соединяется с другими деталями кузова
Всё чëтко 👍
Добрый день Мастер как настроить подачу газа , И чтобы Проволока не прилипала внутри к наконечнику
Ребят, какую литературу вы бы посоветовали для сварочных работ, тех. документацию, рекомендацию, тех. данные или может что-то еще для изучения ручной дуговой, полуавтоматической и аргоно-дуговой сварке? Может что-то попутал, извинясь, только учусь. Еще какие сварочные аппараты лучше трансформаторные или инверторные какой для чего, как выбрать аппарат, какой фирмы?
проще опишите что вы варите и для чего . литературы очень много разной можно посоветовать а толку будет мало .
Помоему инвертор тоже выдаёт постоянку так как основа диодная насколько я знаю нержавейкой же варит а она любит постоянку.. кроме универсальных электродов нержавейки для переменки и постиянки..
Какие настройки полуавтомата должны быть?
Привет! Очень понравилось, а вы можете сделать обзор аппарата Growers MIG 200
да. всё правильно. рассказал
очень познавательные видео огромное спасибо! на ютубе не видел видео где подробно расказуется о сварке бензобака ! как его варить чтоб сварка была герметична!?
баки варить очень проблематично, лучше заклеить 2к эпоксидкой (Клей ЭДП), но только в несколько слоев со стеклотканью, будет агонь!)
Повысить напругу, и настроить под него скорасть. И никаких шлифовок.
Годный контент.
У меня сила тока и подача проволоки на одной ручке регулируется, сверху есть регулятор напряжения и снизу регулятор индукции. Индукция регулирует ширину дуги, а вот напряжение какое ставить не пойму никак. Подскажите какое напряжение выставлять при определенной силе тока, какая зависимость у них?
Есть таблицв для разных толщина металлов и проволоки, а затем идёт уже точная настройка под каждую руку.
Скольки литровый баллон и на сколько хватает
можно ли сварить тонкий метал без сварочного аппарата?
Интересно слушать
Как то варил багажник жигуля, там просто невозможно было варить точками так как даже проволка вылетала насквозь через гнилой метал.сплошным прошёл швом шириной примерно 1 см.по другому никак.я не сварщик просто имею аппарат.
Подскажите как легче заварить мелкие отверстия-тоньше чем игла на шве -появляется после сварки нерж аргоном
Здравствуйте расскажите толь купил полуавтомат,как настроить балон с углекислотой
Самый лучший это отключить подачу проволоки, одеть воздушный шарик на горелку и расход 5л.полминуты это нормально, на выходом редуктор это около 0.5 атмосферы у меня. Кто совсем в теме отпишите свои варианты. Ещё по искрам можно опознать недостаток газа, сильно искрит - чуть добавить и посмотреть снова.
почему образуется кратер в середине прихваток?
РАССКАЖИ ПРО СОПЛА. КАК ШИРИНА СОПЛА И НА ЧТО ВЛИЯЕТ
Подскажите, есть такой момент. Нужно заварить вырезанный деформированный участок на нижнем телевизоре автомобиля. Толщина метала там примерно 0,7-0,9 мм. Латкой буду использовать нержавейку (просто есть красивый не нужный кусок подходящего размера 1,5 мм) если особенности сварки простого метала с нержавейкой? И какие материалы желательно для этого применить (проволока). Важно сделать надежно. Что посоветуете?
скажите. при сварке можно касаться горелкой свариваемого меалла или постоянно должен быть зазор .спасибо.
А было бы не плохо рассказать на сколько нужно уменьшить ток и вообще какой он был изначально а что касается машин там одни вертикали и потолки.как-то так.
Здравствуйте ! Вы сварщик профессионал ! Дайте совет хочу купить полуавтомат. Выбор пал между сварог 160. Вестер миг 160 или ресанта саипа 200 что посоветуете или может что другое ..бюджет 20-25т.р варить кузов автомобиля ! За ранее спасибо большое вам! Жду ответа)
Что лучше для кузовщины все таки , 0.6 или 0.8 проволка ...
толково и понятно
Когда варил электроклепки, мог держать горелку двумя руками и полностью заполнять отверстие.
Посоветуйте характеристики трансформатора. Мне надо варить крылья мотоциклетные и раму.
Слово паразит,снизти силу тока! Самое первое,нужно подобрать силу тока и скорость подачи проволоки в КАЖДОЙ новой работе и металле!
на катушке проволока нержавейка ? мне нержавейку варить где проволоку не ржавейку для сварочного полуавтомата взять подскажите плис ?
Диаметр проволоки подскажи для жестянки Какой лучше?
Хорош, спасибо
Здравствуйте, если к 3 мм надо 1 мм приварить через отверстие. Обязательно чтобы было прославление на 3 мм пластине с обратной стороны. Или просто достаточно чтобы был хороший прогрев? Спасибо.
паца ты крут!!!
Подскажи,как происходит нажатие на курок,особенно при прирывистой сварке.Тоесть если я правильно понимаю,кончик проволоки направляешь на место очередной точки и производишь прерывистые нажатия?
Интересую подающие механизмы MIG/MAG с подключением к инверторным сваркам. Хочу полуавтомат, но имею инверторною сварку, что лутше купить полностью полуавтомат или подающий механизм?
Мне нужно сварить две профильных трубы толщина 2мл как мне выставить амперы и вольты и подачу проволоки
А ещё скажите есть полуавтомат у него минимальный ток 40а. Этого много для жестянки авто ?
Покажите как электродной сваркой заварить глушак
Дружище, подскажи пожалуйста какой приобрести полуавтомат в районе 25к, я новичек. Приглянулся wega minimig. Хочу варить металлоконструкции, беседки мангалы и т.д.