愛車遍歴:ドイツ車を語る 【まーさんガレージライブ切り抜き】

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 มี.ค. 2024
  • 【元ネタ】
    • ドイツ車こそ至高【まーさんライブ】5万人記念...
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    【そもそも まーさんって何者?】
    ポンコツ車&バイクを拾ってきては整備するyoutuberです
    以前は自動車、バイク系の記事を雑誌やWebに執筆するフリーライターでしたが
    時代の流れに対応してyoutuberとなりました
    1963年4月3日生まれ
    バイク雑誌編集長 ポルシェ専門誌創刊などを経験
    日本一周やアメリカツーリングの経験あり
    フリーライターとして活動するも
    2008年腎盂がんを発症 
    その後寛解するも時代の流れによりライター業での収入が激減
    極貧生活を余儀なくされる
    2015年からyoutubeに動画を投稿
    極貧どん底からyoutubeドリームを手にした
    2018年11月まーさんガレージ株式会社を設立するも経営は思うようにいかず日々苦戦中!
    ※切り抜きチャンネルは
    まーさん本人が運営しているわけではありません
    #まーさん
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 32

  • @user-of7kg1mi2l
    @user-of7kg1mi2l 4 หลายเดือนก่อน +21

    バブルのころ、残業しまくりで買った993C4を 未だに所有しています。乗り易い空冷とは言え、さすがにアシ車を別に
    使用しているせいか ほとんど手が掛かりません。当時正規ディーラーに在籍した メカさんが起こした会社にそのままお世話になり、もう30年。多分死ぬまで手放せないかな?(苦笑)

  • @TheSyn3
    @TheSyn3 4 หลายเดือนก่อน +21

    まーさんは車は安く買うけど、整備工数は惜しみなくかけているからね。趣味だから工賃はタダと言ってるけど。

  • @doubles1476
    @doubles1476 4 หลายเดือนก่อน +7

    911は水冷になって、997後期の直噴になってからは、エンジンのメンテに金がかからなくなったと言われて久しいですが、ベアリングを使った補機類の寿命は変わらないことが常識になりつつあります。
    一方で、ブレーキパッド、ローターのように消耗品と認知されている部品は、販売台数が多いスケールメリットか、価格は下がっているようです。また、タイヤも価格がかなり下がってきました。でもディーラーで整備すると整備費がかなり高いのですよね。
    リーズナブルに整備してくれるところと付き合いがあるかないかで、維持費はかなり変わります。

  • @King-of-Pugs
    @King-of-Pugs 4 หลายเดือนก่อน +5

    開かずの三角窓付きのゴルフII乗ってました。懐かしい。

  • @non5837
    @non5837 4 หลายเดือนก่อน +4

    正直者の修理屋さん、よくぞ言ってくれました!めっちゃ気にいったわw

  • @sionk285
    @sionk285 4 หลายเดือนก่อน +4

    ドライブシャフトの長さは等長では無いけど重さは左右同じですよ 
    ドライブシャフトの左右太さが違うのでインナーのブーツサイズも違います
    年式によって違うかもしれませんが^ ^
    水冷911の後にゴルフ2も自分で塗装から機関類レストアし今でも乗ってます😂

  • @user-rt3bg2lh5o
    @user-rt3bg2lh5o 4 หลายเดือนก่อน +3

    993や996までの車内が良いですね!
    メッキパーツとかも無くて✨

  • @dddnekoneko8649
    @dddnekoneko8649 4 หลายเดือนก่อน +1

    まーさんの話、面白いなあ😃
    いっぱい経験してるし😊

  • @RabiyeSaid
    @RabiyeSaid หลายเดือนก่อน

    友達のゴルフ2CLDにガンガン乗ってました。
    エンジンはあれでしたが、足がとっても良かったです。
    しなやかに曲がれる車でした。

  • @BC.samuel
    @BC.samuel 2 หลายเดือนก่อน

    車と一緒に走る楽しさ
    それですね。
    ポルシェは乗った事がありませんが
    自分のフィーリングと合う車に乗ると
    本当に楽しいです。

  • @whitepandajp
    @whitepandajp 4 หลายเดือนก่อน +2

    自動車に限らず、○○の人だ、と世間に認知されていると、何かと拾い物をできたりするようですね。たとえば度を超えたカメラ好き(写真好きとは往々にして違う)は、往年の名機を、人づてに見知らぬ人から貰ったりとか。

  • @user-zu9wz1xm9b
    @user-zu9wz1xm9b 4 หลายเดือนก่อน

    おもしろい🤣🤣🤣お話しありがとうございます😊😊😊‼️🥸

  • @user-oo2vh3yd6r
    @user-oo2vh3yd6r 3 หลายเดือนก่อน +1

    ディクセル…安いですよね。アルファ159に乗ってますが、ローター研磨を考えるとディクセル買ったほうがとか思いますよね。

  • @user-yo3gu8gr9z
    @user-yo3gu8gr9z 4 หลายเดือนก่อน +3

    このチャンネルはまーさんの良さを文字通り切り抜いています。

  • @TheShue777
    @TheShue777 4 หลายเดือนก่อน +2

    924の日本版は100~115馬力ですか~、そりゃ走らんわなw
    924・928は出た当時はみんなこういうデザインになってくかと思ったのにねw

  • @S-cp9bx
    @S-cp9bx 4 หลายเดือนก่อน +2

    わらしべ長者みたい

  • @user-hd7mp3ir5t
    @user-hd7mp3ir5t 4 หลายเดือนก่อน +3

    まーさんのクルマ人生は好むと好まざるにかかわらず「ポルシェ」に憑りつかれてきた訳ですね。結局いいクルマって「乗り手」がしっくりくるか、自然に付き合えるかにかかっているんですよね、奥さんと似ていると思います。他の人がどう思うかより「割れ鍋に綴じ蓋」って言ったら奥さんに怒られそうですが、そんなもんです。

  • @millennileza7096
    @millennileza7096 4 หลายเดือนก่อน +9

    簡単ですよ。
    全部つぎ込めばいいんダ。

    • @horonam
      @horonam 4 หลายเดือนก่อน +2

      島サン?

    • @user-cl9dc3bb2x
      @user-cl9dc3bb2x 4 หลายเดือนก่อน +1

      ワロタw 同じこと考えてた😅
      ⛽のあんちゃん的な考えですね
      クルマに生活のほぼ全てをつぎ込む

  • @user-xt9bi6bq8g
    @user-xt9bi6bq8g 4 หลายเดือนก่อน +5

    しがないリーマンな私が987ボクスターに乗っています。もちろん中古車です。まぁ、奥さん子供居たら無理でしょうけど。あー稼ぎの良い奥さんなら良いのか。捨てられるなぁ。

  • @user-dt8tm4lu1q
    @user-dt8tm4lu1q 3 หลายเดือนก่อน

    前回のプリウス前々回のプリウス共に新車で買ってそれぞれ7年間一回もタイヤ、ブレーキパッドの交換なし。タイヤは下取り時4分山だった私には想像の付かない世界です。楽しそうですね、車の楽しみの分からない私にはうらやましい。ドライブは好きでめちゃ乗ってるんですけどね。

  • @trpla226
    @trpla226 3 หลายเดือนก่อน +1

    東海地方の訛りだと思ったら名古屋なのねまーさん

  • @user-zm1xo8je6k
    @user-zm1xo8je6k หลายเดือนก่อน +1

    まーさんみたいに全部自分でやれる猛者でも20数万もかかるのかよ😅。

  • @user-dg1rl5yr5m
    @user-dg1rl5yr5m 4 หลายเดือนก่อน

    免許取って最初は、フィアットX1/9買ってエアロ付けました。ドイツ車は、ポルシ924買って924カレラGTの、エアロ付けました。
    その後、944Sに一瞬乗りました。

  • @user-un3gr9kl4i
    @user-un3gr9kl4i 4 หลายเดือนก่อน +3

    貧乏人は高級外車に手を出したらイカン…😢

  • @yamato3228
    @yamato3228 4 หลายเดือนก่อน +1

    ゴルフⅡに短距離乗っても、当時の国産車と全く違うボディ剛性が分かった

  • @kazuyamagatamrua
    @kazuyamagatamrua 3 หลายเดือนก่อน

    ぼるしぇ

  • @user-hx9nb9mk5n
    @user-hx9nb9mk5n 4 หลายเดือนก่อน

    ドイツ車は基本的に速度無制限のアウトバーンが有ってこそ発展してきたと思いますが、ポルシェなど個別の自動車メーカーのことを主体的に言っても本質的なことにならないと思います。