Новый SPORTAGE против RAV4! Ликвидность или технологии?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 มิ.ย. 2022
- Всем привет! Сегодня мы с Вами попробуем разобраться какой кроссовер логичнее выбрать в условиях кризиса авторынка. Новый Спортейдж вы можете посмотреть здесь:
www.avito.ru/samara/avtomobil...
Подписывайтесь на мой канал!
Instagram: takeoffmazhenkov
#киа #тойота #kia #toyota #sportage #rav4 #kiasportage #toyotarav4 #автообзоры #автомобили - ยานยนต์และพาหนะ
Кто только не обсирает RAV4, но только это по-прежнему самый продаваемый кроссовер 😂
Мне интересно смотреть сравнение машин в таких видео, но хотел бы сделать замечания/поправки, что бы хотел увидеть.
1. если вы сравниваете размеры багажника , высоту погрузки и прочее, возьмите хотя бы рулетку и замерьте . а то кроме мы видим, что багажник больше никакой информации нет. Сзади бы хоть сели посмотрели сколько места за водителем.
2. сравнивайте машины хотя бы в схожих комплектациях( взяли почти топовый киа и средний рав. Взяли бы топового у которого две муфты, датчики полосы и т.д. + открытие багажника ногой , чего нет даже у топовой киа, это вам к слову о технологиях.
3. нет сравнения работы полного привода ( на кроссах это действительно важная информация).
4. рассказываете про подвеску! кроме слов, что у рафа подвеска неспортивная больше ничего не услышал( как бы равчик никогда так и не позиционировали) , но у рафчика когда подключаются муфты он очень хорошо вкручивается в повороты. Проехали 100 метров по дороге и сделали какие-то выводы, извините, но это смешно. Кстати как человек, который ездил раньше на кроссах кореи и пересел на равчика, могу сказать, что у рафа подвеска в разу лучше, особенно вы это поймете когда заканчивается хороший асфальт и начинаются небольшие ямы и стыки, у кореи задняя подвеска живет своей жизнью.
5. За 26 минут видео не представлено никакой сравнительной информации. я понял только одно, технологии это киа(смотрится все дорого богато), киа багажник больше(цифр нет), у рафа неспортивная подвеска.
6. у вас в описании в видео спортэйдж против рав4, а не сравнение киа спортйэдж разных поколений.
7. по поводу музыки( киа заявляет, что стоит харман, а у равчика обычная система, а вы включите настройте и поймете разницу, что там нихрена не харман т.к. тойота еще дает им просраться в плане качества.
Итог: как по мне в обзоре нет никакой интересной сравнительной информации.
Футуристический дизайн а вокруг трущобы, контраст на лицо))
Какая страна такие и обзоры
Опять сравнивают самую полную комплектацию Sportage.
Многие фишки только в этой весьма недёшевой комплектации.
именно по полноценному колесу можно сразу сказать что это xline+ и непонятно почему маЛчик говорит о приводе багажника наконецто не в мифической комплектации. а куда мифичнее)) самое позорное что только в максималке есть весь пакет электроники. версия xline с панорамно крышей но без электроники против xline+ кажется вообще издевательством.
Зачем ты сравниваешь динамику рафа с движком 2.0 и спортейджа 2.5? Нужно идентичные двигатели сравнивать.
Лазерные фары? А КИА в курсе, что в самарских спортажах лазер?🤔
блогер - наконец таки😉
Я со спортейджа 2.0 16го года пересел в рафик2,5 21года , разница ощутимая , как будто выше класс! Но спортейдж тоже нравился!
Внутрянка у корейца конечно круче раз в десять! На мерседесовское исполнение похоже, красиво всё сделано и привлекательно. У Рава не сказать что убогая панель и тд. Но так скудно и неинтересно... я садился за руль в салоне, вообще не впечатлило
Тойота далеко не новая, киа выглядит современнее но на любителя, а салон с длинным планшетом мне не нравится ни в каких машинах, чем проще машина, тем дешевле в обслуживании и надежности
Анимация LED ДХО у спортажа во всех комплектациях, эта функция как то включается?
RAV4 мне в нем всего хватает и лишнего ничего не надо. Просто и со вкусом, удобно. Не жалуюсь.
Хотя, на работе я уже на многих машинах поездил и могу твердо сказать, что лучше. Какой бы Тойота не была - она лучше!
Кая выглядит дешево и просто. Хотя, нововведения на первое время будут смотреться "ВАУ".
Юндай жрет чуть больше моего RAV4. Ручник в виде педали - это просто гениальное изобретение, тупее этого новшества я еще не видел.
Сеат. Что, что, но я никогда бы не подумал, что в этой машине, я буду чувствовать себя будто сижу в жигулях.
Мазда. Норм, но расход...
Шкода. Это вообще трактор. Фуууу...
Рено. По-лучше Ситроена.
Пежо. Фууууу....
Фиат. Так себе.
Мицубиши. Машина норм, но жручая....
Из всего этого я сделал вывод для себя, что лучше Тойоты ничего не может быть. Я очень рад RAV4 и мне в нем всего хватает.
И не одного лайка твоему коменту, походу ты один как та лягушка, хвалишь своё болото
Полностью согласен! Сейчас у меня рав4 в максималке, расход 1800км до Ялты по БК показывает 6.7л на 100км. Все функции есть. Покупалась за 2,5ляма в 19году. Покупать машину за 4 ляма с теми же функциями и с худшим двигателем глупо. А про надёжность тойоты, что она уже не та байки....
Citroen C5 aircross ?
Вот он отзыв мвжика который поездил на кроссоверах и четко говорит что раф это то что нужно для практичного человека.
Ну не знаю что там рав устаревший, палисад бомба, так же на туксоне катался намного лучше, просто не значит качественно, забудьте про Японию 2000х годов, кто работает и ремонтируем коробки и движки скажут корейцы стали лучше по качеству а вот тойота увы хуже,
Рафик 2.5 только гибрид так? Просто 2.5 комплектации нету.
Спасибо, паренЬ, от души, давно тебя смотрю, как раз покупал равчика в марте 21 года, твои советы и полезные видосики были полезны))) 2.5 комфорт, с Якутии привет))) удачи в развитии))
Спасибо большое) приятно
Добрый день. Вопрос немного не по теме. Какой заряд аккумулятора показывает у вас (в приложении или на брелке сигнализации) при простое автомобиля в день/два/три зимой?
@@user-vj9dy4tc7g не стоит на улице, но музыкой пока ковырялся в гараже разрядил его дважды, оч чё то быстро эти 60 садятся!!(((
Тайота всеровно лучше какая бы она не была, если на тайоту денег не хватает то надо брать карейца , но тайота лучше и на вторичном рынке свои деньги за покупку можно забрать!!!!
Продал, спортейдж 2018 года, две недели назад по трейд Ину, как он любил мне мозг, ни одна машина мне не любила, перекрестился и забыл, к 100 тысячам пробега, на движке ни одного родного датчика не осталось, дмрв, датчик коленвала, датчики распредвалов, первая лямда треснула. Катализатор удалили на 90 тыс пробега, но удалили верхний и оставили нижний для подпора, и этот нижний забился так что я не доехав до Анапы 150км, остался на трассе, дотянули меня до Анапы, там удалили нижний кат весь черный и спекшийся, после этого начался жуткий жор масла, ставили три вида разных пламягасителей(секционный, многосекционный и еще какой то там), не помогло, начали лить 10в-40 расход масла упал с литра на тысячу, до пол литра, но на холодную в прохладную погоду двигатель дизелил как трактор беларусь. Потом снова полетел датчик дмрв, сука я его трижды менял, два оригинала и один китайский дешевый датчик за 1к, и он ходил дольше всех, с ним и продал. Теперь двери, на второй год заскрипели ограничители, из даже доктор автомобильных наук не починил бы, так и продал, блок управления зеркалами на двери с новья дребезжал под музыку, я затыкал карточкой щель, чтоб не так сильно выбешивало. Тормоза… это жопа, первые колодки еще ладно, как то тормозили, но даже на них помню первое впечатление что машина плохо тормозит, но следующие колодки…. это жопа, это корова на льду, даже летом. И в общем много чего еще по мелочи… но за корейцев я зарекся на всю жизнь… может машина неудачная попалась не знаю, но все же ну из нах!!!
П.С. Есть фокус 2014 года, 125 сил на механике, ноль проблем на 9 лет, ноль!!!
Новый спортедж хорошая машина
Отличный обзор. Хотелось только больше узнать про расход бензина.
дружище AWD не ол вектринг драйв, а all wheel drive))
А можно вопрос?
В начале видео была Киа другого поколения, а когда на дороге выехали это старый Киа. Почему ????
Я вообще не понял показывает один спортейдж а едет на другом смысл ?
Я вообще не понял смысл это писать. В видео всё рассказал
@@takeoffmazhenkov ты бы ещё на танке проехал.
Какой смысл сравниваем машину если рестайлинг будет в следующем году нормальный
Как то ездил на тест драйве на РАВ4, мое мнение совпадает с автором по шумоизоляции полностью, странно что другие блогеры этого не замечают, может им дают машины дополнительно зашумленные.
Блогерам платят)
@@takeoffmazhenkov полюбому)
@@takeoffmazhenkov похоже тебе тоже чуток заплатили , раз ты так хвалишь кореца))
Я за Kia sportage
6:05 AWD - All "Wectoring" Drive ? xD
Тойоту во всем мире любят, это номер 1 , какая кия
Ужасно, много не точности, низкая база знаний, не объективно сравнивать пустой рав и в высокие комплектации киа.
Че ноешь , просто не смотри
По салону Тоyota красивее, лучше и проще, а значит надежнее
етот ролик реклама для спортейжа, а рав выглядит как по мужским 👍
Неинтересно затянуто,хвалит новую киа на стоянке в пакетах))просто смешно
Тойота она все равно лучше, сколько бы не говорили про неё, ну она надёжная, с корейцем проблема на проблеме, один мотор только хрень полная, надёжности никакой, просто красива обёртка
Что хотите то думайте, но рав 4 до сих пор смотрится свежо на улицах и ловит на себе взгляды, спортейдж конечно хорош, но вот будет ли он так актуален со своим футуристичным дизайном спустя время. Допустим новый туссан лично для меня не оправдал ожидания, на обзорах выглядел круто и современно, а в жизни стал очень блеклым и ничем не примечательным и растворился на городских улицах, вот думаю что это же может постигнуть новый спортейдж
Насчёт Туссана: он и на фото смотрелся не очень. А Спортейдж хорош как на фото, так и в жизни. Чем-то напоминает мне ход дизайнеров VW
Посмотрите 2023 RAV 4
Кореец начнёт сыпаться через 5 лет , а Rav 4 20 лет проходит
У моего друга Спортаж 12-го года, пробег 260 т.км. он даже менять его не собирается)))
Так было 20 лет назад. Не нужно повторять это сейчас. Это не так.
😂😂😂Рав уже не тот, кто с коробками работает знают, корейцы по качеству не хуже стали, забудь про Японию 2000х годов
Раф4 как москвич) после киа спортейдж
Перепел с рафа на спортик фулловую. Киа сделал мат тойоте 100%
@@user-su4sd4hs9o 😂
Здравствуйте.стоит выбор раф или Киа.
Не можем с женой определиться.
@@user-ys6ou1jg6q конечно Рав 4 лучше и надёжнее чем Киа, проверено лично!
ВОЗЬМИ ПРЕСТИЖ САФЕТИ 2.5 И СРАВНИВАЙ,ЕСТЬ БМВ,ЕСТЬ ТОЙОТА И ЕСТЬ ДРУГИЕ АВТО)))
Есть ощущение пустых понтов в сборке, что то понакрутили, понатыкали и вот вам новая машина. Всё таки по моему мнению эксид собрали лучше и качественные, без ненужных "понтов"
Почему рафик не 2,5?(((((
Не хватило 💵
Спортаж выглядит как буд то жаба с выпучеными глазами. Кузов фу млин.
На киа задиры к 40000 . А так хорошая машинка
Тебе с троллейбуса виднее)))
@@goldstar6008 мужчина, заметьте я в ваш адрес не сказал ничего плохого. Если у вас хромает воспитание, это к родителям,а если проблемы с самооценкой или с психикой, то врач вам в помощь. Движки на Киа летят только так! Отвечать не надо. Здоровья вам.
Корейские машины при продаже сильно теряют в цене, в отличии от японских.
Японцы расслабились. А были же впереди планеты всей по технологиям
Просто до нас не доходит то, что доступно остальному миру! А сейчас и подавно
Когда это они были? Всегда от немцев отставали а теперь и от китайцев
Внешность желательно сравнивать в одном цвете ,белый цвет не о чём поэтому РАВ тут уступает.
Да ну ни чем не уступает
Мне белый по душе 😉
Лично мне кажется что рав 4 немного покруче
Купить сегодня новый Sportage - риск. Запчастей в России нет и, скорее всего, не будет в ближайшие полгода-год.
Запчасти там все будут взаимозаменяемые с новым Туссаном, агрегаты и платформа одна и та же) А также никто не отменял "серый" ввоз этих запчастей, их будет больше чем оригиналов у официалов) и вообще, почему новая машина должна сломаться в ближайшие полгода-год? Учитывая, что у него гарантия 5 лет или 150 тысяч километров пробега)
@@avvtatestor Как минимум, с кузовными деталями у нового Sportage будут проблемы. Ни б/у, ни аналога нет. Через параллельный импорт пока кузовню не завозят.
Проблема решится спустя полгода официального появления модели в РФ. Когда это будет - непонятно.
В очень многих новых автомобилях сегодня есть косяки, которые проявляются в первые 10 тыс.км. - скрипы, запотевания, глюки и прочее. Гарантии у "серых" автомобилей нет. Дилеры даже при всем желании сегодня не в состоянии ее оформить и произвести.
@@ma1tirss В Сургуте сегодня к официалам завозили новые Sportage. Сказали, что сборка Российская. Можно сказать, что отсчет пошел.
@@andrewgennadjevich4487 Да, но все равно процесс не быстрый. Думаю год со старта официальных продаж должно пройти.
Нечего такового!
Вопрос. Молодой человек Вы сами купили себе Sportage? Это круто для столь юного возраста.
AWD - All Wheel Drive
Кия надежная чем таета таета щас не то , и на кия не лазер фары а ледовские
Раф рядом смотрится усторевшим
Может быть, для кого как...
Но спустя 10 лет Киа в утиль поедет, а раф будет дальше менять только масло и тормоза))
@@schamane8521 с этим я согласен стобой, но японцы не хотят вкладывать на дизайн и интерьер
@@schamane8521
Только в нищих странах люди покупают машины и думают что будет с ней через 10 лет. Очень печальный факт.
Корейцы - это китайская электроника ( мултимедиа), и китайской сборки лицензионные мицубишевские моторы. Сыпятся эти тачки.
@fourth zhuz - 2е машины купил...(
Рав 4 уже должны обновиться, а то корейцы заберёт их клиентов.
Зачем тебе 7-ми местный? У тебя что 5-ть детей?
Когда журналисты спроси у президента Тойоты
-Почему вы не внедряете новые технологии?
Мол Корейский автопром уже далеко впереди от вас.
Он ответил:
Главное ничего не испортить!
Золотые слова
Лучше хендай тусан😊
Я бы в это сравнение взял еще Exeed TXL, он будет гораздо дешевле и в разы интереснее. Китай скоро всех переплюнет
Вот когда переплюнет, тогда и поговорим
Японцы ни чем не лучше корейцев в плане качества. Если только покупать чисто праворульную японскую машину
Rv 4 лучшие
Нашел что сравнивать😂
Нормальную машину и КИА.
Корейцы по ходу нормально платять за продажи своих игрушек.
Тебе виднее с ржавого Матиза)))
а чем тебе киа не нравится и почему это не нормальная машина?
КОНЕЧНО КИА КРУЧЕ В РАЗЫ ТОЁТА ТОЛЬКО ЗА ЗНАЧЕК ПЛАТИШЬ БОЛШЕ А ТОЛКУ НЕТ
Кому фонарики и ляльки тогда Корея и Китай, а если рабочую лошадку, это Япония!!!! Да и вд на корейце совсем никакое!!!
Рав лучше этого крота!
Тоёта РАФ не когда не нравилась
Конечно рав 4, а эту поделку корейских детей оставте себе.
Как по мне, Навител отстой. Яндекс рулит, и бесплатный
"лазерные фары у sportage" - пхахахах, изучите комплектации перед тем как говорить на камеру
Ха.. ха.. спортейдж не едет а рав едет? Не говори ерунды. Спортейдж 2.0 быстрее рав 2.0,это всем известно, разгон спортейдж 2.0 4вд 11сек. по лоджику. Про надёжность рав, это сильно раздутый стереотип, коробки вариаторные греются.
Посмотри паспорт))) я тоже могу с дивана что угодно сказать. Проверь
Я проверил
@@takeoffmazhenkov паспорт не смотри, эксперт мамкин))) есть замеры с лоджика и заезды, где спорт быстрее, это факт. Единственное, что рав будет экономичней из-за вариатора на 1л.
@@Bigimot3279 Рав не на литр, а на 5 экономичнее.
@@takeoffmazhenkov на 5 а что не на 10?)))) 🤣 людей не смеши. Займись другим делом, обзоры авто не твоё.
@@Bigimot3279 чел, у меня есть эти машины в пользовании)) я знаю о чем говорю
Не знаете зарницу между Киа и Рав 4?
Киа для стилья города.
Рав4 для сельского округа.
Киа не может ездить по дороге которого проехал Рав4.
Можно было закончить разговор сказав пру слов.
Например;
Рав4 - твоя будущая жена, которого делает все домашние дела.
Киа - твоя любовница, которого тебе приятно с ней.
и все...
Киа Спортейдж 5 поколение, пока только радуюсь, пересел с рав4
Хоть плазму туда повесь. Это Киа . И это Тойота.
вы проговорились ,сказав у меня в киа.сразу заметно ,что вы топите за корейца.вы проплачены и обзор не равный.
Как по мне это чисто субъективный обзор. Одно обсирание Рав4 и хваление спортейджа
Я ТАКИ НЕ ПОНЯЛ. КАКИЕ ФАРЫ НА КИА.? ЛЕД ИЛИ ЛАЗЕР? ЛЮБЕЗНЫЙ ВЫ ОПРЕДЕЛИТЕСЬ. КОГДА СРАВНИВАЮТ АВТОМОБИЛИ - ВАШЕ МНЕНИЕ ШЕСТНАДЦАТОЕ. КТО ЛЮБИТ БОЛЬШИЕ СИСЬКИ ,А КТО ТО МАЛЕНЬКИЕ.
Японецев вообще не смотрю а кореец этот давно не топ, двигают их китайцы нормально так
Конечно, тот же эксид будет и симпатичнее и лх стоит как новый спортейдж но там и по салону будет уже понятно что китайцы делают прикольнее
@@user-tt9kl9dr8o Согласен, китайцы вообще классно делают я б себе смело взял эксидик были б деньги
Какая губа? Форсунки они поставили наконец в движок свой сраный?
Кореец через лет 7-8 начнёт сыпаться как обычно, а японец будет ездить лет 20 минимум и будет актуален.
Делить на 4…
Так же и сыпится
@@user-wh8in8bj9q нихуясебе ты сейчас инфу выдал. Т.е. все вокруг д’Артаньяны и только ты 1 такой 3,149@₽@с?..
Сам на корейце езжу,проблемы начались после 80 тыс. Сначала Электроника начала сыпаться :то стеклоподъёмник перестал работать,то ошибка airbag,то центральный замок полетел,потом по ходовой пошло- подшипник кардана,стойки,рулевая рейка потекла,гидроусилитель навернулся.Датчики турбины начали глючит,ЕГР,сажевый фильтр.Не за горами форсунки,турбина,АКПП.Следующую машину буду смотреть только японца.
И зачем тебе 20 летняя машина.машина служит либо макс 7 лет либо 200тыс км потом то хлам который будет тянуть деньги и да у меня есть тойота 02года едит базуру 0 но резинки уже сохлись при дожде вода заходит в салон +ржавчина и она уже отсталая нету портов, мультимедии и т.д что есть в новых и вывод зачем брать машину на 20 лет 7лет и новую
С надежностью как раз и есть проблеми у корейцев.
Японец лучше даже в базовой комплектации.
😂😂 раф рулит полюбому
Чувак , ну как можно в шортах снимать видео. Ну это треш просто. Прикрой свои детские колени, а затем рассуждай о чем то
Цыплёнок только вылупился, решил обзорчик запилить)
По надёжности агрегатов это врятли спортейд лучше. Задиры как были в этих движках так и остались.
Это ты что ли диванный эксперт? Пять лет эксплуатация спортейджа. С сервиса не вылезал. То двери,то подшибники,катализатор и т.д.
Я на спортейдже проехал пять лет. Брал новый. Проехал 130000 . Два года впринцепи не каких проблем небыло. Только по кругу поменя держатели дверей(хруст при открывании) по горантии.Причём я не один такой был. И подшибник. После 70000 тысячь начались проблемы. То привода. То загорелся чек. Год официалы искали проблему. Так и не нашли. Потом катализатор. На него гарантия 100000 тысячь. А потом что хочешь делай. По мелочи много чего было. Начался расход масла. На каждую тысячу 500 грамм. Офицыалы признали катализатор. Т.к на кат.гарантия 100000. То двигатель не попадает по гарантию. Да и с привадами с ними бадался пол года. Пока мне их поменяли. И то один поменяли а другой нет.Я не очень доволен этой машиной. В двадцать первом году купил раф4. Хотел субару. Но остановился на нём. Пока мне всё нравится. Подвеска,расход и т.д. В каждой машине есть плюсы и минусы. Двадцать тысяч пробег сейчас. Понятно что это не очём.
Спасибо! И вам всего хорошего!
@@user-kj5bo1uc9q
Правильно сделали что купили Рав 4.У Тойоты до 50тыс км это только опкатка.
У самого Камри 70 пробег 80тыс вообще ничего не делал.Только ТО, Хочу просто сказать спасибо машине и просто поменять свечи,антифриз,топливный фильтр,промыть радиатор и колодки и это все на всякий случай.
Удачи вам!
Рав все-равно покруче
Корейская херня Тойота лучшая машина всех времён.
Тойота лучше
Тойота хлам
Спортедж новый однозначно
Тут одни экспэрды...1 млн.продаж в год у рав4.нет такого тиража ни у кого.разгон за 5,6 сек.,306 л/с,плагин гибрид это тоже рав4.такие равчики не для рашки😁😁😁
Для хохлов
@@user-eo5cx4mp6v да у них такие продаются,и просто бензиновые не 149 л.с.,а 178 коней.Рашка-парашка,хохлы це Еуропа🙄
Корейское ведро рассыпаться начнет ровно через 6 лет. У них полный привод говно. Тойота 20 лет будет кататься без проблем и продашь ты ее всегда дороже чем купил , через 5 лет. Сравнивает топовый Киа со средней комп Тойоты. Смешной мальчик в детских шортах. Сравнил бы машинки в песочнице.
Так так тойотовод или рафиквод! Рафик в салоне через чур дорого стоит об этом почему то все молчат, а когда цены на спортик видят ой дорого анау мынау хотя тут цена за рафик не полной компл стоит как полный киа спортейдж! Я бы взял киа даёт комфорт в салоне и тишина и технологично и все чётко работает, а раф че дубовая тачка и скучный салон и жёсткие пластика про задний ряд молчу просто и пл размеру меньше чем спортейдж и качество сборки молчу !
Когда а компании РФ болтун в руля сделает нормальную машинку..или только воровать и резднть умеет
георгиевская ленточка в салоне Рав4 - жесть полная...Вы бы еще z свастику туда налепили...
У меня бейсболка есть Z Казантип 🙄 Любимый фильм зорра Z ......
@@Balbessskin так выкинь ее
Ты болен. Сходи проверься, возможно у тебя кастрюля на голове
Да удали ты это видео
Всех в заблуждение вводишь
Rav4 дно. Sportage просто в другой лиге...
В какой другой лиге?)) Тот же класс,внешность уродливая.
@@nagval7592 я это понимаю. Но так вполне может сказать человек, который не разбирается в автомобильной теме. Равик сильно устарел.
@@rmchameleon4695 чем он устарел? Сильноразбирающийся в авто теме?
@@rmchameleon4695 Рав 4 в десять раз надёжнее твоего Киа, тебе наверно важнее мониторчики и глянец по всему салону тогда можешь купить и китайца тоже самое и дешевле.
@@user-ng2yp3uf9b не, Китай ни за что бы не взял. Там машины как из гта несуразные. А Рав 4 слишком устарел и новый спортейдж выглядит намного лучше. И по поводу надёжности не надо. Никогда с Kia у меня и моих знакомых проблем не было.
Даже смотреть обзор не буду , потому что новый Kia Sportage в 1000 раз лучше во всем чем ваша вонючая Toyota ... особенно RAV4. Японцы давно уже не делают вещи. Только Китайцы и Корейцы..
рафик уже отстой....спортедж круто !!!!