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我就想知道你的上一台车是不是福特配备2.0T发动机的车？
可能是我的运气比较差，所以买到了会出故障的丰田车，FJ Cruiser 2011。迄今17万多公里。无改装，无事故，无越野。6万多公里左转向灯坏掉，换了一个（损耗件，微不足道。但除此之外的所有其它灯都正常工作至今）。7万多公里，前轮刹车系统锈蚀严重，全部换掉。18年冬天零下5，6度之后驾驶位安全带卡死，无论如何都拉不出来，3天后采用大力开关车门的办法把安全带拉出来了。悲剧的是，由于用力过猛，导致车门边框部分密封条错位🤣19年7月，引擎盖锁扣发生故障，无法扣紧引擎盖，不得不到车行修理，换掉锁扣（锁扣里面的1个小弹簧断掉了）。20年3月，下转向轴（lower steering shaft）锈蚀，导致严重异响及转向困难，更换下转向轴，1000多刀。同时发现转向架开始渗油，但还不严重，车行建议更换。太贵了，也对驾驶没有任何影响，就不管了。另外ball joints全都漏油，也不管了（那些开了几十万公里ball joints都没有任何状况的丰田神车是用了宇航级零部件吗？！）。2021年前后轮刹车系统，后轮刹车系统全部换掉。21年4月，空调突然彻底罢工，完全不运转。我这里夏天也没那么热，目前还没修。22年10月发现冷却液渗漏，然后变速箱液渗漏，花了1300多刀更换管道修好。去年发现排气管锈蚀漏水。上周日油箱加满，油表显示正常刻度。周一发现油表指针掉到了1/4，但里程还不到5公里（每次加满油箱小里程都会清零）。后来又开了10多公里油表指针终于缓慢回升到正常刻度。
Toyota is great choice. Always running smooth and reliable.
Yes, I agree with you.
我也修車修到怕了、在等豐田RV4六代
成语 刻舟求剑。你买24款的丰田，指望有2004款能开到2024年的质量。
Why you did not choose CRV ? More space than RAV4
That is a good point, I made a video to talk about it.
The 1.5T L15B engine has engine oil delusion problem in cold climate. Turbo charged engine in general won't be as reliable as naturally aspirated engine used in the Rav4. The CVT transmission is also less reliable than Aisen's 8 speed automatic.
@@williamzhao3393 I agree with you ,and make a video talk about it. th-cam.com/video/Kf3RREYyJKk/w-d-xo.html
@@williamzhao3393 That issue did happen in earlier versions. But now more brands use Turbo including Toyota as technology involves
我买的是XLE prime 版本，扶手的地方都是软性材料，肘关节开久了也不会痛😂
嗯，这个肘关节这里，很容易忽视的点。但是很重要，软包还是很有必要。
我上一辆是2011年感恩节前一台买的丰田2012年款camry se。开了11年才坏了发电机 400美元😂。22年买了22年款的rav4 xle。就是触摸屏反应太忙了，整个车机换了。打算再开10年😂我爸的2015年款卡罗拉到现在都没坏过。。。。。打算给他买辆新的了😂一开始根本不信丰田能开10年不坏。现在好了，亲测出来了。我现在都推荐别人买丰田rav4 了，便宜耐用。一些买新啥bba的5年就开始抱怨问题多了。所以都去换凌志
是的，当经历过不断的修车后，才能明白，省心是多么重要。欢迎点赞关注哦。
@AdventureDiaries869 修車才是最大煩惱。很多人因為bba開5萬英里或5年後小問題一堆，偶然大問題，維修還貴。所以有部分年紀大了的直接買兩田，suv是首選。真的是開不壞，安心，省心。尤其不懂英語的人真的買兩田絕對沒問題
Rv4 big mistake!
美国修车很贵, 车价也很贵。同时车却越造成本越低，质量也越来越差。还是缺乏竞争导致的
感觉做工越来越糙了。
@@AdventureDiaries869 极端控制成本的结果
不用盲目迷信日本车，我的15年Dodge Durango从新车买来到现在已经开了22万迈了.
你那是侥幸者而已，概率极低
在封闭市场只能被丰田这种低配高价车割韭菜
现在国内修车很方便，反而发挥不了日系车的优势了
我就想知道你的上一台车是不是福特配备2.0T发动机的车？
可能是我的运气比较差，所以买到了会出故障的丰田车，FJ Cruiser 2011。
迄今17万多公里。无改装，无事故，无越野。
6万多公里左转向灯坏掉，换了一个（损耗件，微不足道。但除此之外的所有其它灯都正常工作至今）。
7万多公里，前轮刹车系统锈蚀严重，全部换掉。
18年冬天零下5，6度之后驾驶位安全带卡死，无论如何都拉不出来，3天后采用大力开关车门的办法把安全带拉出来了。
悲剧的是，由于用力过猛，导致车门边框部分密封条错位🤣
19年7月，引擎盖锁扣发生故障，无法扣紧引擎盖，不得不到车行修理，换掉锁扣（锁扣里面的1个小弹簧断掉了）。
20年3月，下转向轴（lower steering shaft）锈蚀，导致严重异响及转向困难，更换下转向轴，1000多刀。
同时发现转向架开始渗油，但还不严重，车行建议更换。太贵了，也对驾驶没有任何影响，就不管了。
另外ball joints全都漏油，也不管了（那些开了几十万公里ball joints都没有任何状况的丰田神车是用了宇航级零部件吗？！）。
2021年前后轮刹车系统，后轮刹车系统全部换掉。
21年4月，空调突然彻底罢工，完全不运转。我这里夏天也没那么热，目前还没修。
22年10月发现冷却液渗漏，然后变速箱液渗漏，花了1300多刀更换管道修好。
去年发现排气管锈蚀漏水。
上周日油箱加满，油表显示正常刻度。周一发现油表指针掉到了1/4，但里程还不到5公里（每次加满油箱小里程都会清零）。
后来又开了10多公里油表指针终于缓慢回升到正常刻度。
Toyota is great choice. Always running smooth and reliable.
Yes, I agree with you.
我也修車修到怕了、在等豐田RV4六代
成语 刻舟求剑。你买24款的丰田，指望有2004款能开到2024年的质量。
Why you did not choose CRV ? More space than RAV4
That is a good point, I made a video to talk about it.
The 1.5T L15B engine has engine oil delusion problem in cold climate. Turbo charged engine in general won't be as reliable as naturally aspirated engine used in the Rav4. The CVT transmission is also less reliable than Aisen's 8 speed automatic.
@@williamzhao3393 I agree with you ,and make a video talk about it. th-cam.com/video/Kf3RREYyJKk/w-d-xo.html
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我买的是XLE prime 版本，扶手的地方都是软性材料，肘关节开久了也不会痛😂
嗯，这个肘关节这里，很容易忽视的点。但是很重要，软包还是很有必要。
我上一辆是2011年感恩节前一台买的丰田2012年款camry se。开了11年才坏了发电机 400美元😂。22年买了22年款的rav4 xle。就是触摸屏反应太忙了，整个车机换了。打算再开10年😂
我爸的2015年款卡罗拉到现在都没坏过。。。。。打算给他买辆新的了😂
一开始根本不信丰田能开10年不坏。现在好了，亲测出来了。我现在都推荐别人买丰田rav4 了，便宜耐用。一些买新啥bba的5年就开始抱怨问题多了。所以都去换凌志
是的，当经历过不断的修车后，才能明白，省心是多么重要。欢迎点赞关注哦。
@AdventureDiaries869 修車才是最大煩惱。很多人因為bba開5萬英里或5年後小問題一堆，偶然大問題，維修還貴。所以有部分年紀大了的直接買兩田，suv是首選。真的是開不壞，安心，省心。尤其不懂英語的人真的買兩田絕對沒問題
Rv4 big mistake!
美国修车很贵, 车价也很贵。同时车却越造成本越低，质量也越来越差。还是缺乏竞争导致的
感觉做工越来越糙了。
@@AdventureDiaries869 极端控制成本的结果
不用盲目迷信日本车，我的15年Dodge Durango从新车买来到现在已经开了22万迈了.
你那是侥幸者而已，概率极低
在封闭市场只能被丰田这种低配高价车割韭菜
现在国内修车很方便，反而发挥不了日系车的优势了