วีดีโอ

日系車在日本製造比較好。

我前几个月买的是buick,给我妹练手的，本地的几家邮件报价都差不多，但隔壁一个小时的城市一家给我的报价低了我这边3000，保证一次拿下。去了后试驾了一下然后 秀了我8000现金，说便宜1000今天就签。刚开始不同意，说这个报价已经是整个州最低的了。一分都不降。我说这跟我没关系，我是预算有限。全额买车。你要不给我这个价，我就去买二手车了。然后同意。 总共耗时来回三个小时。因为咱们时间成本也挺高的，他当时不同意，其实原价我也会要

why not name the make of the US-made SUV ??? downvoted

车道居中需要检测偏离中线，算法计算调整执行，行驶中左右移动是持续检测与调整的直观体验。

谢谢大宁的分享！

感觉是福特

视频中出现的速度计仪表盘，很明显就是13～19Ford Escape。群众们不要瞎猜了。这个车用1.5T, 2.5L和高配2.0T 三款发动机。其中早期的1.5T是有名的大雷，后期的2.5L 2.0T没听说有大的问题。

为什么不选马自达cx50

我都是toyota的hybrid，很多年了很好用，没任何问题

博主如果需要经常越野还是斯巴鲁强一些 而且你RAV4 买的LE是低配省钱就不要抱怨塑料和轮毂了

你这个车应该有个recall，置换三件套。问题就能解决

他就是不舍得投资，只换一个。作为一个修理工，除非客户要求就换一个，通常就是两个一起换，然后做定位。

開歐美高級車的命，不適合當鋁罐車Toyota

我的2016丰田Corolla 有没有 那个 圆的 黑塑胶 卖， 你的是在哪里买的

車少嘞很多配備

20 年前我买GM车的时候，GM就告诉我说每7000英里换一次机油，说3000英里换一次是浪费钱。我大多数时候都是一万左右才换一次，事实证明完全不影响车的性能。现在的油比20年前的油质量更好，我相信没问题。

亚马逊上有卖Rav4专用行车记录仪的，安装在反光镜的地方，不用走线

是ford focus吗？

福特

国内没有这种轮毂，最低配的也是17寸铝合金。然后首保是0-16，以后每1W公里保养，用0W-20的机油。

钢轮是最安全的。最耐操最长寿的。

说来说去都不说自已进价多少😮

我们xle2024十一月开回家的是otd 35200

换一对可能就好很多

最近幾年馬自達的質量性價比超越了豐田本田

新車貴而且所有新車質量都下降,可以考慮2000年以後二手豐田本田凌志馬自達，自然吸氣，手動擋

看你的后视镜就知道是福特。我的福特FOCUS12年的，6万公里变速箱大修，6千加币没了。。。

我開了15年日本製的Toyota Highlander定期換機油 傳動油 剎車油 輪胎 電瓶等等自然消耗零件外 從來沒有一點問題. 可惜現在Toyota自然排氣的純汽油車已絕跡 代而取之的是油電混合動力和渦輪增壓引擎. 舊車沒問題就繼續開了.

1万miles换一次机油机滤就是为了让发动机寿命别那么长，这样客户就可以更频繁的换车啦

下肢臂要兩側一起換，要不然一側緊一側送肯定會跑偏啊

每次看到美版最低配荣放轮毂是钢的感受都很奇怪，丰田太飘了，在美没有竞争对手。。。 话说美国卖的丰田首保是全免吗？

买油电混动最好

最多5000 miles 就要换油， 搜索一下car care nut oil change interval 的视频，how to maintain your Toyota part 1, TH-cam 上最好的technician 没有之一，丰田dealer 的master technician. 或者ford boss me 的视频，他展示了一辆丰田5年发动机报废了，一万英里换油，打开发动机里面全是油泥。

这款明年就应该换代了

丰田一直是一万迈换油

感觉不靠谱瞎扯

持续关注中 圣诞快乐

看仪表原来的车是福特，如是紧凑suv应该是escape

诺基亚苹果哪个好？如果没钱只想打电话，诺基亚就好。你想享受多一些就苹果。日系车的稳定靠的是落后。跟质量半毛钱关系都没有。对比没有任何意义。车不分年限公里数和什么系，开车习惯存放条件还有保养最重要。别说下支臂。轮胎只换一个新的都跑偏。这种离谱神奇的操作跟车无关。你穿一只新鞋那感觉能一样？

三菱帕杰罗这车不错!按时保养开了16万多公里没坏过，没换过大件只是定期保养换耗材。

所以 $31,xxx 是OTD, 包括税 和 title fee, 对吧？

你为什么要睡在车上啊😂

丰田车的质量也是下降不少，以前是camry/4runner搭配，大小毛病都没有，目前是Avalon/Sequoia组合，已经出了不少毛病，control arm, oil pan leak, premature bad battery, bumper crack.. 😒

下搖臂要一次換4個，不然磨損程度不一樣，定位不會準的。另外從發動機的故障來看，就是缺乏定期保養所致。

我是用2023 油电CRV，非常非常后悔买了这台车，一年后就出现故障，路上开着开着突然仪表盘所有故障灯都亮了，油门立即变车刹车，就是说越踩油门刹车加重。只能慢慢用台速溜车回家。熄火后又能正常开，这样的情况不停每几天一次，有时一天几次，有时一周一次。没有规律。拿回Honda维修，刚修好不到五分钟又出现相同的问题，有一次在Honda维修完提车时，在停车场刚打火又出现，看来Honda是没有办法维修，我打电话给Honda Canada 投诉，回答是你换个地方维修，之后根本不管。让我对Honda这个服务切底愤怒。还好我的车是租Honda的，因为合同还没有到期，不给更换车也不给取消合同，我唯有就这样开，时不时拿去Honda维修一下，他们更换了不少部件，故障还在，算了将就开到合同结束。悲催的经历。

Rule of thumb, if you don't understand cars and don't work on them, don't buy American. All of your problems with your previous car is common and can be easily fixed with a few parts. You should have done the alignment right after the control arm replacement, and the slew of issues are simple fixes. Like I said before, American cars are easier to work on, so if you like to maintain your own cars, buy American, if you don't, then stick with Japanese or European cars.

才这点事情你就心力交瘁

一个字还是穷

佳美混动十年6.6万公里除了轮胎其他没换过，包括刹车皮电池

2024 以后应该买马自达CX50，比丰田要好，操纵，质量都更好。但是如果你买的是新车性价比不高，我会用同样的价格买一辆二手Acura MDX， 5，6年新，7，8 万公里，豪华的享受，再开30万公里没有问题，自然吸气，质量及其可靠，去年给儿子买了一辆2017 年的6万公里，顶配，堪称完美，新车的半价，舒适度不是RAV4能比的，高速130速度没有声音，RAV4如果开130 公里噪音大的离谱，RAV4 太抢手所以是最overpriced 的，配置太低，都是塑料啥也没有，价格还特别贵。