У меня такой же газ 4301 уже 20 лет не стал справлялся купил еще Камаз чем больше ездию на камазе тем больше люблю свой газик вода не вы течёт помпа не развалится ремни не порвутся если только на генератор но можно денек другой без него трогается на 5 правда плохо на камазе охреневшим от рычага скоростного аж 10 передач и едет пока орет орать перестал и сдох везет только с 1500 обр на газике больше 1500 и не езжу пустому достаточно двух скоростей везет с самых низов камазовский прицеп с зерном 10 тон трогается легче чем Камаз
Отличный двигатель 542 ,каленвал ходит до 1000000 если неперегреешь а масленый насос у меня прошол 200 т. Насос уже второй поменял в общем газ 4301 самое лучшее что сделали наши деды и отцы,!!!
Плевать чей разработки сделано в СССР движок чудо один недостаток шумный и все везет с самых низов мой проехал около 400000 т заманил поршневую два раза масляный насос две корзины сцепления и все + расходники колодк тормозные цилиндры цилиндры сцепления один раз делал шкворня и все
Здраствуйте понравилось ваша работа молодец,подскажите стоит покупать такую модель убитьнькую стоит лет 3 или 4,посмотрел на него он весь в масле заросший салом.
Я думаю мною тоже все проверено кольцо во-первых надпоршневой зазор не выставишь нормально и во вторых при таких температурных нагрузок резина сразу рассохнится так что резиновые кольца я бы не когда туда не поставил
подскажите пожалуста что может быть.утром заводится с полтычка но работает неусточиво на холостых обороты плаваю потом враз все стало на места работае четко.топливную делал.клапана регулировал.зажигание крутил но результату ноль.может вы чтото подскажите.спасиба
Это особенность этого двигателя пока не прогреется работает не устойчиво под педаль палочку подкладуйте чтоб ровно в момент прогрева работал или сами подгазовуйте пока не выйдет на нормальный режим работы. Работа во время прогрева с неустойчивой работой не рекомендуется. Его некоторые еще когда они только пошли в продажу так и называли водителя Дыр дырычь иза неустойчивой работы на холостых во время холодного запуска
Много полезной информации, спасибо
Очень хороший двигатель !!! У меня тоже такой газон 4301, мой дед работал на нем потом отец теперь я ! Думаю еще моим детям хватит! Сделана на века
Согласен машина хорошая
У меня такой же газ 4301 уже 20 лет не стал справлялся купил еще Камаз чем больше ездию на камазе тем больше люблю свой газик вода не вы течёт помпа не развалится ремни не порвутся если только на генератор но можно денек другой без него трогается на 5 правда плохо на камазе охреневшим от рычага скоростного аж 10 передач и едет пока орет орать перестал и сдох везет только с 1500 обр на газике больше 1500 и не езжу пустому достаточно двух скоростей везет с самых низов камазовский прицеп с зерном 10 тон трогается легче чем Камаз
Отличный двигатель 542 ,каленвал ходит до 1000000 если неперегреешь а масленый насос у меня прошол 200 т. Насос уже второй поменял в общем газ 4301 самое лучшее что сделали наши деды и отцы,!!!
Вынужден вас огорчить но этот двигатель разработки немецкой компании Deutz, а не наш..
Плевать чей разработки сделано в СССР движок чудо один недостаток шумный и все везет с самых низов мой проехал около 400000 т заманил поршневую два раза масляный насос две корзины сцепления и все + расходники колодк тормозные цилиндры цилиндры сцепления один раз делал шкворня и все
Объясните пожалуйста по установке шестерни на муфту опережения впрыска если на ней нет никаких меток причем здесь 21 зуб
Здраствуйте понравилось ваша работа молодец,подскажите стоит покупать такую модель убитьнькую стоит лет 3 или 4,посмотрел на него он весь в масле заросший салом.
Есть первичный вал на продажу.
Здравствуйте подскажите пожалуйста коленвал как чиситетца заглушки высвечивается и сколько ремонтов
Мучеюсь с довлением нет на горячую и все
Вкладыши менял насос правда б у
Подскажите может кто знает на турбированной 4ке надпоршневой зазор какой?
Вопрос, диаметр пальца поршневого в мм? Разбирать думаю, и заменить скорее всего придётся, какую расвертку искать
40 мм
Под гильзы лучше резиновое кольцо положить, герметик не держит, проверено
Я думаю мною тоже все проверено кольцо во-первых надпоршневой зазор не выставишь нормально и во вторых при таких температурных нагрузок резина сразу рассохнится так что резиновые кольца я бы не когда туда не поставил
@@ВячеславПротасевич-ч5с на ездил уже 80 т и без проблем
Шайбы под цилиндром мрогоразовые?
Нет
подскажите пожалуста что может быть.утром заводится с полтычка но работает неусточиво на холостых обороты плаваю потом враз все стало на места работае четко.топливную делал.клапана регулировал.зажигание крутил но результату ноль.может вы чтото подскажите.спасиба
Это особенность этого двигателя пока не прогреется работает не устойчиво под педаль палочку подкладуйте чтоб ровно в момент прогрева работал или сами подгазовуйте пока не выйдет на нормальный режим работы. Работа во время прогрева с неустойчивой работой не рекомендуется. Его некоторые еще когда они только пошли в продажу так и называли водителя Дыр дырычь иза неустойчивой работы на холостых во время холодного запуска
Вы сами откуда?
@@ВячеславПротасевич-ч5с с Украины
@@ВячеславПротасевич-ч5с так и делаю.с палочкой
Я сделал ручной газ, чутка добавил и до прогрева,
В этих гбц стоят маслосъёмные кольца?
Маслосьнмные зонтики стоят
👍👍👍👍
Вот аппаратура мозг калупает.первый цилиндр заливает.не знаю как настроить
Нужен один поршень. Может у кого есть....