Penyebab api busi no 1&4 hilang || futura injeksi
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Vidio ini memperlihatkan apa penyebab api busi no 1&4 hilang di mobil futura injeksi .. sampai melakukan pergantian ecu,sensor ckp,semsor cmp masih belum keluar pengapian nya setelah pengecekan lagi di bagian perkabelan ternyata kabel yang ke arah koil terputus ,, setelah penyabungan kabel koil yang putus akhir nya pengapian kembali ada dan mobil bisa hidup normal kembali
#futurainjeksi
#penyebabpengapianhilang
Pak awan penjelasannya bagus cara urayannya detil kembangkan terus pak ilmu otomotipnya tanggus lampung
Terimakasih mas.,.
Mantap,,,, makasih sudah berbagi ilmunya kawan, ,
Mantap Ms Brooow jeli
Punyaku ftura injeksi jg,pengapian dari koil hilang semua..mohon solusinya om..
Di cek koil sekring mya
Udah om..sekring normal,api di soket menuju coil ada semua,timing belt jg normal..bingung nih om
Slm dr montir kampung pak.sy ada trohel futura.api 1dan 4 cuma nongol dua kali percikan pas awal stsrt sj.cek kabel2 aman smua.sdh servis ecu.tkr koil tkr sensor ckp blm mau hdp.klo boleh mnta brbagi ilmu pak...mtrswn
@shabibanyu6333 tuker semsor cmp udh blm
Api di koil hanya keluar satu kali stater seterusnya tidak lagi
Apa masalanya bang
Coba cek gigi yg kearah fulser yg d askruk bagian depan mas..siapa tau kotor fulsernya ataw giginya ada yg rompal
ini masalah pertama filter rusah tapi sdh di ganti tdk mau hidup
Kendala nya apa bos
Pulser itu CKP ya om..?
Sudah di gnti pake punya mobil yang normal sma saja
Pkde mw tanya klw mobil gloyor itu ap ny y lebih krasa lg klw d rem. Khusus kijang kotak pikup pkde. Mohon saran ny pkde.
Trimakasih 🙏
@dimasktb9502 banting mksud nya ya
@@awanrahmadchannelautomotiv898 iya pkde. Setir my lari kanan kiri gtu pkde.
Bisa dari piston rem nya macet .. bisa juga dri ball joint nya sudah kocak bnyak sih permasalahn nya
Kalau pulser yg seperti itu dimobil kijang kapsul efi 1800 cc letaknya dimana ya pa ?
Klo d kijang...itu pada delkonya mas...
Pas aku lepas delco nya ku putara as nya pakai tespen masih kedip2 sinyalnya.. Tapi tetep ngga mau hidup.. Injector sdh dibersihkan..fuel pump sdh diganti.. Dinamo stater masih bagus,, sensor tps masih bagus.. Api dibusi juga ada.. Tapi stater panjang ngga bisa hidup..bingung jd nya
@@indrawahyudi7541 coba cek kabel businya mas... Klo bs d cabut di bersihkan biasanya ada karat antara tutup deklo dengan kabel busi mas...
@@awanrahmadchannelautomotiv898 siap nanti saya coba makasih byk mas 🙏🙏🙏
@indrawahyudi7541 klo ada tester cek kabel businya mas...siapa tau ada putus...
Nga pakai scanner bos
Blm punya scaner bos
Kalo api busi mobil t120ss injeksi hilang pengapiannya
Banyak faktor mas... Jd agak panjang klo d jelasin. 🙏🙏
Kabel di coil darimana bosku
Mksud na
@@awanrahmadchannelautomotiv898 di coil ada tiga kabel. Kabel api itu lewat kontak on. Terus kemana lagi jalurnya pak
Masalh nya knp
Futura Injeksi Tahun Berapa itu Om ?
Then 2008 mas...
@@awanrahmadchannelautomotiv898
*keren*
Punyaku futura injeksi om. Sudah ganti 4 busi, sudah ganti sensor cmp. Udah habis biaya banyak. Tapi masih brebet saat Rpm rendah. Kira2 apanya om 🙏
Pincang gx suara nya
@@awanrahmadchannelautomotiv898 iya om pincang
Sudah ganti kabel busi blm
Sudah ganti kabel busi blm
@@awanrahmadchannelautomotiv898 belum om