Espero que os guste el coche, aclaro unos detalles en los que no me queria extender (+tocho) No os quedeis con que los compresores son mejores que los turbos porque no tiene por que. Lo digo porque estoy recibiendo mensajes de gente con coches turbo que quieren quitarlo y ponerle un compresor *(wtf)* Si *es mejor en este caso* es porque no es un motor al que se le deba sacar mucha potencia si quieres cuidarlo, la transmision y los internals no aguantarian bien el par de un turbo, ni siquiera pasar de 350cv sin cambiar medio motor y la caja de cambios. No es viable ni rentable ponerle algo asi a tu arosa o coches de ese tipo, lo mejor en casi todos los casos es directamente cambiar de coche a uno mejor. Si no lo hago en este es porque no hay muchos mas coches como este que no sean superdeportivos carisimos que no me puedo permitir (si, para mi este coche es un "quiero y no puedo" de un lexus lfa) La gracia de este coche y uno de los motivos por los que me gusta es porque esta pensado para un tipo de uso y para transmitir unas *sensaciones, que directamente se perderian si le pongo un turbo.* Pero poniendo un compresor mantienes todo eso igual, aunque es dificil de explicar porque no es algo que se mida en cifras. Cuando digo que bajar un coche, aumentarle el tamaño de las ruedas y hacerlo mas ancho no sirve para nada me refiero en la vida real en la calle, no en un circuito o en el gran turismo. Pero aun asi, incluso en circuito, un coche como este que apenas da 180cv reales de serie, con unas ruedas enormes lo unico que va a hacer es gastar mas gasolina, ser mas lento y mas torpe. Porque esas llantas aunque son la ostia de bonitas, pesan un huevo y son bastante mierder, mientras las de serie son super ligeras y top, al final es mucho mas util poner unos neumaticos buenos si quieres agarre. Y normalmente cuando compensa poner ruedas mas grandes es en coches con tanta potencia que no pueden transmitirla al suelo y salen quemando rueda durante 2 o 3 marchas (es lo que hice en el camaro porque son 435nm de par, el gt86 unos 200nm) Y lo de los escapes que hacen ruido y tal pues bueno va en gustos, pero si no dejas dormir a la gente como seria mi caso pues te merecerias una pedrada y lo sabes jaja. Si viviese lejos de la ciudad que es algo que me gustaria en un futuro pues entonces ni tan mal, aunque lo pondria con valvula y control remoto para cerrar el escape al llegar a zonas con gente como hizo ford con el nuevo mustang. Casi siempre cuento estas cosas y luego al editar el video las acabo borrando, porque si llego a contar todo esto el video habria durado 20 minutos y seria un rollo. Yo los hago para que sean entretenidos y pasarlo bien viendolos, asi que espero que los disfruteis y os sean utiles. Ah y vuestros coches tambien tal como estan (el tipico no hagais esto en casa jaja)
pues que a todos nos da ganas de hacer ese tipo de cosas en casa siempre es bueno ver a alguien que se las pueda permitir, el coche demaciado hermoso recuerdo que desde que vi que lo lanzarian en honor al hachi roku el nombre nipon quedo debiendo en cuanto a la potencia pero que es bonito naide se lo quita y en cuanto a lo del supercargador vs turbo es tu opinion y no mostrale mucho rollo a los que critican si a la final el que maneja el carro eres tu.
Tu canal es INCREIBLE, al igual que la explicación escrita (para gente un tanto novata) que acabas de dar. Me encantan y disfruto mucho tus videos, eres un tipo super entretenido. Agradecería un like a mi comentario :)
Lo del escape, se puede poner uno mas racing, sin necesidad de suprimir los silenciadores. Se puede mejorar el sonido del escape, sin tener que pegar petardazos (que para mí, es estropear el sonido del coche)...
Joder si tu niño mide ya dos metros que se compre su propio coche, grande vice, saludos desde México te sigo desde hace mucho y me da gusto que hayas pasado de aquel audi al que pintabas en la calle a pintar tu coche con un profesional se nota a leguas que eres una persona humilde y de buen corazón saludos
@@juanangomez5493 En mi País los pibitos andan con motitos descartables tirando contraexplociones en los semáforos a media noche y la verdad si me parecen retrasados, asique esta muy bien llamarlos así.
@@juanangomez5493 ofendidito, yo mismo le he metido tubarro a la moto y alguna vez voy sin dB killer y... No le falta razón: soy un retrasado por molestar. La cuestión es que a veces me gusta serlo y disfrutar 😂😂
Spoiler fundamental: Si hacéis esto en España sin homologarlo en papeles, el coche jamás podrá circular. Más de uno se ha tenido que comer el coche con patatas después de hacer esto.
No eres el único que ha subido el coche, yo también he subido algún coche que he comprado, que venía bajado, por qué me parecía que estaba demasiado bajado, tocaba en sitios y la suspensión era dura y no amortiguada bien.
vicesat, ya tienes muchos coches practicos sin ir mas lejos el smart, porque no aprovechas y que se te balla la olla y tuneas este coche mucho, no se creo que seria algo difernte a lo que estamos acostumbrados a ver de ti y molaria mucho
Sii jaja, los pimacy que lleva de serie, es para poder derrapar facilmente. Creo que son un poco la esencia del coche, porque si no pisas circuito ni buscas efectividad o hacer tiempos sino divertirte los veo bien, sino pues pilot sport o unos v105.
¿Lástima por? Ha tenido coches americanos, japoneses y europeos. Si acaso habla de las regulaciones de España pero creo que cualquiera que sepa español puede disfrutar de su contenido. Otra cosa es que te lo quieras encontrar dando acelerones en tu calle.
De verdad, no me da pena decirlo: Te envidio, te envidio mucho, eres alguien que disfruta la vida con lo que le gusta, "jugando" con los autos y la tecnología y lo mejor de todo inventando y construyendo tu mismo. Sin embargo, ver estos videos me da una sensación algo agridulce, porque aunque me encantan, siento que en mi caso nunca llegaré a ser ni a la mitad de feliz que tu. Sigue adelante, que sin exagerar eres alguien que cumple los sueños virtualmente de muchos de nosotros (sobre todo de los que estamos atrapados en LATAM). Tengo 40 años ya y siento que voy perdiendo mi juventud sin haber podido cumplir ni una cuarta parte de mis anhelos. Lamento todo este texto. Saludos fraternos desde nuestra destruida Venezuela.
En todo Latam es así … lo único fuerte y mas fácil de conseguir es cerveza, sexo, fiesta, desorden, viajes interno etc... pero conseguir lo que se consigue en parte de Europa o en USA a buen precio, cosas variadas o importaciones baratas jamás … es sumamente abrumador cuando quieres hacer algo pero los productos no existen o están sumamente caro imagínate el consiguió varios coches sumamente baratos en Latam un coche como el que tiene el son sumamente caros o bien no tienen repuestos o están sumamente desgastados ... Soy de Latam pero cuando veo el tipo de comercio, tecnología, actualidad y actividades que te encuentras o presentan en video como este sientes lo triste y atrasado que se encuentra todo Latam
no te preocupes el comunismo europeo nos esta imponiendo el coche electrico en 10 años ya no habran coches de gasolina en Europa y se iran todo para allí . fdo. otro cuarenton de España... o lo que queda de ella...
Esto no es lo normal en españa, aqui somos todos unos muertos de hambre aunque se empeñen todos en aparentar lo contrario, el del video tendrá pasta de youtube o de sus padres, pero la mayoría de gente joven no tiene dinero como para andar comprándose coches a cada rato.
Que bien, comptartimos mucho en gustos .... Me gusta lo original y el túning sutil .... Siempre con un detalle sobrio pero efectivo, el mejor canal de autos, eres un capo.
Dos cosas que he quizás te interesen: La diferencia entre un compresor mecánico y un turbocompresor, como dices, es que el compresor va accionado por polea en este caso (podria ir por cadena o engranajes en el caso de motores marinos), por lo tanto se utiliza energía del cigüeñal para accionarlo, el turbocompresor en cambio usa la energía de los gases de escape para hacer rotar una turbina unida por un eje solidario a un compresor, esta energía si no la usamos para accionar la turbina se perdería en la atmosfera, por ello, aunque la respuesta del compresor mecánico sea inmediata, el turbocompresor es mucho mas eficiente, por lo tanto da un rendimiento total mas elevado al motor. Todo esto en términos generales, porque habría que ver las eficiencias para determinar que opción es mejor, dependiendo del motor. El octanage de la gasolina, el número (98 o 95) indica el índice de octano, es decir la cantidad de aditivo antidetonante, por lo tanto indica la volatilidad del combustible, un índice de 95 es mas volátil que el de 98, es mas barata la 95 porque requiere menos tratamientos en la destilería, pero no es mejor ni peor, simplemente mas volátil, y que significa esto, pues a que si vamos aumentando la presión y temperatura de estos dos combustibles, como ocurre en la cámara de combustión , sin usar una chispa de bujia de ignición, la gasolina 95 autoignicia a unos valores mas bajos que la 98, es decir autocombustiona antes, y que pasa,si utilizamos 95 en un motor con una relación de compresión elevada pues que aun siendo inyección electrónica, (no hablemos de carburador) que inyecta el combustible en el momento exacto para que le de tiempo en esas fracciones de segundo a mezclarse bien (difusión) con el aire comprimido dentro de la cámara, antes de que la bujía haga chispa e inicie la combustión en el momento optimo para aprovechar al máximo la carrera de expansión, es probable que autoignicie antes de que la bujía haga chispa, empezando la expansión antes de que el pistón llegue al punto muerto superior, con lo cual estas forzando desde los cojinetes del cigüeñal, biela, pistón, bulón, segmentos, válvulas, etc.. Se pierde potencia además de cargarte el motor, básicamente le estas acortando la vida útil. Resumiendo, echarle 98 insensatos, sale a cuenta a la larga. Sigue así de ingenioso. Un saludo!
Vi la miniatura y pensé "a Vicesat se le ha ido la pinza, no me esperaba ese aborto de estética en un coche suyo" después vi el vídeo y lo entendí todo jajaja PD: Que respeto a quien le guste esa estética, pero sé que a Vicesat (al igual que a mí) no le va ese rollo...
@@yamillucas4584 nope, tuning es puro rendimiento, modificar es los dos, ya que puedes hablar de modificacion de rendimiento y modificacion estetica, pero el tuning es solo tema de motor y cualquier otra cosa que ayude al rendimiento Lo que pasa es que como siempre pasa en la comunidad hispana le cambia el significado, un ejemplo es la palabra "lol" todos la usan como asombro pero enrealidad significa que te estas riendo
Creo que los de la ITV son subs de Sat, han de estar flipando con estos videos.
3 ปีที่แล้ว +13
Si no fuera asi no le pondria un compresor que no se puede homologar, y luego dice que no es de desmontar el escape para la Itv... señal que el compresor no lo desmonta y alguien se lo pasa...
@ esto es como un chico que conoci en una quedada, todo su coche en fibra de carbono desnuda homologado. Yo preguntando en varios sitios para poner capo de fibra carbono no se puede homologar...
El toque de queda ni se nota...yo los viernes y los fines de semana salgo por todo Zaragoza de 8 de la tarde a 3 o 4 de la mañana a conducir y no soy el único...menudos bichos salen de mis calles
No mete el aire sucio del escape otra vez, lo que hace es con los gases del escape hace girar una turbina que conectada otra y comprime el aire frío al motor
- No me gusta hacer ruido y molestar a la gente. (En vídeos anteriores) - Hoy os mostraré cómo ponerle una corneta de camión a tu carro sin arruinarlo.
Tengo mucho tiempo viendo tus videos y todos me encantan. Soy el tipo de persona como tu, que por no gastar busca solucionar las cosas de la mejor manera posible, gracias por tantos consejos y contenido tan amigable. Además se nota el gran corazón que tienes, de verdad gracias por tan buenos aportes y hacer nuestra vida mas amena.
Muy chulo a disfrutarlo con salud y si te sobra algún coche. El que sea voy a por el que hace 2 años que estoy sin coche .por estar en paro. VICESAT haz uno de tus milagritos . 👏👏👏
Hola tío, lo primero que te está quedando increíble, pero quiero decirte algo: 1: ya sé que el tema de la estética y todo eso no parece que te vaya mucho, pero no sé, cambiarle las llantas por unas más deportivas o ponerle un alerón más grande igual hace que la gente se fije más en tu coche, que seguro que te gustaría que lo miraran. 2: Para el problema de la refrigeración del turbo: y si le intentas poner un intercooler al lado de la parrilla o algún filtro de aire? Iría mucho mejor y aumentaría la potencia. Y bueno, no creo que tenga que comentar más porque lo estás dejando perfecto, sigue así y un abrazo!
Video Anterior: Encontrar un coche de estos en buenas condiciones y sobretodo sin tunear, es muy complicado. Por eso lo llevé a un taller profesional para que le instalaran piezas originales. Hoy: * Lo tunea todo *
TH-camr normal: Se compra un auto de agencia Vicesat: se compra un auto de años atrás “destrozado” y lo arregla Es el pto amo vicesat es muy inteligente para muchas cosas
Un coche más bajo, más ancho y con las ruedas más grandes sí puede hacerlo más rápido, pero en circuito, no en línea recta. Los CV no son lo más importante
Lo de bajo y ancho tienes razón pero el body-kit y esas pedazo llantorras para lo único que sirven es para chuparle potencia al motor!! Al final vas a notar mas el lastre de todo lo que le has añadido de lo que le vas a sacar en curva (digo con las llantas y eso, ya que la suspe si que viene perfect)!!!
Definitivamente eres un crack preparando los autos. Has pensado en poner un taller de personalizacion o algo similar? Con el sentido comun que tienes y tus conocimientos, creo que toda España te buscaria para que trabajes en sus autos. Saludos desde 🇬🇹🇬🇹
Tengo que decir que antes de comprar este coche estaba mirando electricos. Pero cuando ya estaba decidido por uno y pensaba gastarme lo que costaba dije.. Naaa, por ese precio pillo un gt86 con mejoras. Y aqui estamos.
@@vicesat te digo....que lo que hagas. ...hazlo por gusto....por las visitas o eso de you tube noooo... Tu eres...diferente pero en lo bueno...disfrutamos mucho con tus historias y movidas...no la cagues cómo otro you tubers...a ti no te hace falta...tienes trabajo. ..pareja...familia y estabilidad. ..tú me entiendes...verdad...??? Pues sigue así. ..eres bueno y por eso te va a llegar buenas y mejores proyectos y ocasiones para crecer....ok. Saludos y esperando el siguiente vídeo.
No sé cuál será el próximo lo que sí que sé es que los de la ITV están muy contentos con el porque como tiene un montón de coches tiene que pasarle la ITV a todos eso significa dinero para la ITV y seguramente la gran mayoría no pase porque están modificados
Ese coche lo compro un chaval del pueblo de al lado y con mi civic vti lo tenía aburrido 😂😂, ahora gracias a vicesat como vea el video Le pondrá un turbo compresor racing como ese
Vice, yo la duda que tengo es para que te compras un coche deportivo, lo aumentas de potencia y todo eso pero luego lo transformas en un coche de diario. Para eso no seria mas facil y barato comprar un coche normal de diario? Porque para que quieres tanta potencia si luego vas pisando huevos y sin hacer ruido. Para eso te compras un coche simple no se
A mí me pasa lo mismo, me gustaría tener un coche de diario que sea potente, que no haga ruido y que sea fiable, tal cual como vice y que más encima puedas disfrutar su velocidad y seguridad, creo que para los que somos prácticos sería perfecto, pero ahora tengo una camioneta 😭
@@gerardomontiel6063 si no te digo que no, pero para comodidad y de diario no te gastas una pasta y encima te compras un deportivo, te compras un urbano de diario y au
"Aparentar y no ser" es de pringaos. Si ensanchas el coche, lo bajas, le pones ruedas mas anchas y le pones un pedazo alerón, que por lo menos el motor esté a la altura de esas mejoras.
Tengo una duda: si aumentas más del 20% la potencia original el coche no debe pasar por industria para homologarse? Te agradecería también si dijeras, aproximadamente, lo que te puede costar en piezas y tasas/homologaciones/itvs, etc... subir un 50% la potencia con un compresor. Porque imagino que también reprogramarías y cambiaste colectores. Gracias de antemano y enhorabuena por tu entretenido canal.
Y pensar que un día hace 3 años vine para ver tutoriales para armar mi bici eléctrica. Y ahora me alegro junto a él porque está cumpliendo sus sueños con este auto. Grande Vicesat
Sobre lo que dices de la diferebcis del turbo al compresor al margen del tema emisiones, el turbo no roba potencia al motor al usar los gases el compresor si "roba" potencia al motor al ir con una correa igual que pasa con el compresor del ac o el propio alternador
"Solo con cambiar los colectores y reprogramar la centralita, ya solo con eso el coche corre mas" ah bueno pues lo que hago todos los dias cambiar colectores jasjjash
Es lo que me imaginaba que vería, yo lo pensé hace bastante, que este coche con un compresor iría de puta madre. Y el tema de la homologación? pasa las itv?
Me gusta mucho tu canal! Sueño con tener un BRZ, me hubiese encantado poder ver la instalación del turbo compresor. Muchas gracias por tus videos, saludos desde Honduras!
Espero que os guste el coche, aclaro unos detalles en los que no me queria extender (+tocho)
No os quedeis con que los compresores son mejores que los turbos porque no tiene por que.
Lo digo porque estoy recibiendo mensajes de gente con coches turbo que quieren quitarlo y ponerle un compresor *(wtf)*
Si *es mejor en este caso* es porque no es un motor al que se le deba sacar mucha potencia si quieres cuidarlo, la transmision y los internals no aguantarian bien el par de un turbo, ni siquiera pasar de 350cv sin cambiar medio motor y la caja de cambios.
No es viable ni rentable ponerle algo asi a tu arosa o coches de ese tipo, lo mejor en casi todos los casos es directamente cambiar de coche a uno mejor. Si no lo hago en este es porque no hay muchos mas coches como este que no sean superdeportivos carisimos que no me puedo permitir (si, para mi este coche es un "quiero y no puedo" de un lexus lfa)
La gracia de este coche y uno de los motivos por los que me gusta es porque esta pensado para un tipo de uso y para transmitir unas *sensaciones, que directamente se perderian si le pongo un turbo.* Pero poniendo un compresor mantienes todo eso igual, aunque es dificil de explicar porque no es algo que se mida en cifras.
Cuando digo que bajar un coche, aumentarle el tamaño de las ruedas y hacerlo mas ancho no sirve para nada me refiero en la vida real en la calle, no en un circuito o en el gran turismo.
Pero aun asi, incluso en circuito, un coche como este que apenas da 180cv reales de serie, con unas ruedas enormes lo unico que va a hacer es gastar mas gasolina, ser mas lento y mas torpe.
Porque esas llantas aunque son la ostia de bonitas, pesan un huevo y son bastante mierder, mientras las de serie son super ligeras y top, al final es mucho mas util poner unos neumaticos buenos si quieres agarre.
Y normalmente cuando compensa poner ruedas mas grandes es en coches con tanta potencia que no pueden transmitirla al suelo y salen quemando rueda durante 2 o 3 marchas (es lo que hice en el camaro porque son 435nm de par, el gt86 unos 200nm)
Y lo de los escapes que hacen ruido y tal pues bueno va en gustos, pero si no dejas dormir a la gente como seria mi caso pues te merecerias una pedrada y lo sabes jaja.
Si viviese lejos de la ciudad que es algo que me gustaria en un futuro pues entonces ni tan mal, aunque lo pondria con valvula y control remoto para cerrar el escape al llegar a zonas con gente como hizo ford con el nuevo mustang.
Casi siempre cuento estas cosas y luego al editar el video las acabo borrando, porque si llego a contar todo esto el video habria durado 20 minutos y seria un rollo.
Yo los hago para que sean entretenidos y pasarlo bien viendolos, asi que espero que los disfruteis y os sean utiles. Ah y vuestros coches tambien tal como estan (el tipico no hagais esto en casa jaja)
Como me encanta tu canal, tus videos son 100% disfrutables aparte que tambien aprendo
pues que a todos nos da ganas de hacer ese tipo de cosas en casa siempre es bueno ver a alguien que se las pueda permitir, el coche demaciado hermoso recuerdo que desde que vi que lo lanzarian en honor al hachi roku el nombre nipon quedo debiendo en cuanto a la potencia pero que es bonito naide se lo quita y en cuanto a lo del supercargador vs turbo es tu opinion y no mostrale mucho rollo a los que critican si a la final el que maneja el carro eres tu.
Tu canal es INCREIBLE, al igual que la explicación escrita (para gente un tanto novata) que acabas de dar. Me encantan y disfruto mucho tus videos, eres un tipo super entretenido. Agradecería un like a mi comentario :)
Lo del escape, se puede poner uno mas racing, sin necesidad de suprimir los silenciadores. Se puede mejorar el sonido del escape, sin tener que pegar petardazos (que para mí, es estropear el sonido del coche)...
Podrás subir mas contenido de tu coche y del súper compresor
Un día perfecto incluye un vídeo de Vicesat.
Claro!
Estoy de acuerdo
Confirmo 🤝
Exactamente
Si
Vicesat antes: por 10 euros pude pintar mi coche y arreglar estoy
Vicesat ahora: le pregunté a mi amigo que tiene un Lamborghini
Amigo que vive en Andorra :v
Un Lamborghini que él mismo le hizo con dos patinetes! jajaja
@@bogdan1667 y el mismisimo albert einstein le dijo cómo
JAJAJAJAJ TAL CUAL ES LO QUE HE PENSADO 😂
Se nos cayo un grande :( xd,Lo digo muy de pedo,Pero su amigo vive en andorra creo
Lo mejor de los vídeos de vicensat es como si escucharas un colega de toda la vida
"Tu copiloto va a pensar que estás tarado y te quieres matar" JAJAJA
yo cuando me motivo manejo asi, lo hacelero hasta casi el rojo de rpm y ahi tiro cambio y a fondo devuelta jajaj, sino voy tranquilito
Modo eco, menos de 2k rpm
Modo racing: al corte al corte tatatatata, tatata!.
@@AlfredGM2911 una cortada al día evita la avería jjajaja
13:47 "no me gusta hacer ruido ni molestar a la gente con el ruido"
- El que le puso una bocina de tren a su coche.
Verdad?
@@dario2508 sie N un vídeo le puso unos su furgoneta
@@dario2508 si le puso una bocina que asustaba a la gente XD
@@Acepuu si,lo acabo de buscar y si tiene un vídeo asi
Por las risas unos segundillos :D
Algo que me encanta de estos videos de es que son atemporales los puedes ver en cualquier momento y los disfrutas
Amo este canal!!!
Y yo a ti bb
Xd
Y yo a ti tp :v
El dúo dinámico de la calidad-precio
lo que dice jaime 👆
Nadie:...
Vicesat: mejore mi coche, es perfecto. Ahora a venderlo
O cambiarlo por un patinete y regalar el patinete al primer gamín que aparezca
@@miguelm7211 a el no le cambian por patinetes, el cambia solamente ;)
Cierto
en la descripcion de este video dice que va a vender todos los coches, menos 1... cual sera???
Nadie? Si mejoras un coche lo puedes vender más caro
Joder si tu niño mide ya dos metros que se compre su propio coche, grande vice, saludos desde México te sigo desde hace mucho y me da gusto que hayas pasado de aquel audi al que pintabas en la calle a pintar tu coche con un profesional se nota a leguas que eres una persona humilde y de buen corazón saludos
“No me gusta molestar a la gente” hace que la noche se vuelva día con una linterna industrial que el mismo arma.
@@juanangomez5493 pues adios xddd
@@juanangomez5493 por favor no te vallas no vamos a saber que vamos hacer sin ti 😂😂😂😂🥺
@@juanangomez5493 Es que es de retrasados poner un escape recto.
@@juanangomez5493 En mi País los pibitos andan con motitos descartables tirando contraexplociones en los semáforos a media noche y la verdad si me parecen retrasados, asique esta muy bien llamarlos así.
@@juanangomez5493 ofendidito, yo mismo le he metido tubarro a la moto y alguna vez voy sin dB killer y... No le falta razón: soy un retrasado por molestar. La cuestión es que a veces me gusta serlo y disfrutar 😂😂
Vicesat: "he mejorado la potencia del coche"
Policia: STONKS
Literalmente le sobra calle
@@ash0560 0. Mn
@@ash0560 0. Mn
@@juancarlosandradeespinoza5919 Ss
@@ash0560 a
Joder, el sonido es espectacular!! y precioso.
algo de plastico existe
Vicesat: P L A S T I C O R R O
Ejem...
P L A S T I C O R R O
Pues no no te creas...
P L A S T I C O R R O
es que...
P L A S T I C O R R O
Mi abuelito me decía:
P L A S T I C O R R O
Nah
P L A S T I C O R R O
Siguiente vídeo:
El coche no me acaba de convencer. Le meto 4 motores de avión y 7 alerónes para hacer un avión low cost
Por 20 Euros
@@israelsepulveda8207 jjajaajjajjaajajajaj
@@israelsepulveda8207 XD
te falto la parte con cosas del desguace
*lo cambia por una patineta*
Spoiler fundamental: Si hacéis esto en España sin homologarlo en papeles, el coche jamás podrá circular. Más de uno se ha tenido que comer el coche con patatas después de hacer esto.
Bro regalame mi primer coche soy de Panamá quisiera un coche bueno para trabajar de uber o indraiver ❤
@@themanu5076jajajajsjs
@@themanu5076 anda a ganarte las cosas con esfuerzo, en vez de estar dando vergüenza ajena en TH-cam.
Y como lo quieras homologar te va a sacar cada centimo que puedan.
@@themanu5076panchitada historica
11:52 Si lo censuro no hay delito 😎
Usted si aprendió muchacho y me llena de orgullo 😌😂🤙
jaja verdad
Jajajaja yo pensaba que era por que se le reflejaba la cara 😅
Vicesat se volvió millonario tan gradualmente que no me di cuenta
los negocios con china dejan mucha ganancia
Ahora es Vicesat premium supra
Cuando tengo coche, de los problemas me dan ganas de venderlos. Y ahora q no tengo coche, miro estos videos y me dan ganas de tener uno xD
"Osea si tu niño mide dos metros, ya que se compre su coche, sabes?"
Vicesat: Hoy me compre un Bugatti Chiron pero tiene sus defectos
Lo compro desguazado y lo arreglo por 3 euros
@@gonzalomarquez5228 xd
@@Lanastannumber1 se escribe Bugatti capo
@@Bau1515 si bro andaba perdido y con 2 bolsas de piedra encima
@@Lanastannumber1 a
No eres el único que ha subido el coche, yo también he subido algún coche que he comprado, que venía bajado, por qué me parecía que estaba demasiado bajado, tocaba en sitios y la suspensión era dura y no amortiguada bien.
de "arreglo el coche entero por 20€" a "me compro un cacho de polipiel para el salpicadero por 50€"
vicesat, ya tienes muchos coches practicos sin ir mas lejos el smart, porque no aprovechas y que se te balla la olla y tuneas este coche mucho, no se creo que seria algo difernte a lo que estamos acostumbrados a ver de ti y molaria mucho
Vicesat: "quiero que mi coche sea más rápido, voy a ponerle un supercharger"
Also Vicesat: *le pone los peores neumáticos que encuentra*
Sii jaja, los pimacy que lleva de serie, es para poder derrapar facilmente.
Creo que son un poco la esencia del coche, porque si no pisas circuito ni buscas efectividad o hacer tiempos sino divertirte los veo bien, sino pues pilot sport o unos v105.
@@vicesat hombre la esencia cuando es atmosférico con 200cv pero ahora unos ps4 o f1 asy5 serian mejor opción, creo yo. Seguridad, más que nada
Los pilot sport 4 uso yo en mi golf 6 gti y los gasta como si fueran de mantequilla, ahora... agarrar lo que quieras
@@vicesat Ojo con los primacy cuando llueva ...
@@vicesat Derrapar aposta es más facil, perder el control también. Mucho cuidado...
Este tipo es inteligente, aprendí de mecánica, nada de cosas absurdas, todo práctico, lastima que viva al otro lado del charco.
¿Lástima por? Ha tenido coches americanos, japoneses y europeos. Si acaso habla de las regulaciones de España pero creo que cualquiera que sepa español puede disfrutar de su contenido.
Otra cosa es que te lo quieras encontrar dando acelerones en tu calle.
@@robc865 no, hay cosas que ni sabía cómo se hacía y aquí aprendí.
Lean un poco, dice muchas cosas incorrectas sobre los turbos
Vicesat Lamborghini: na la Alcántara es un mierda
Vicesat Toyota: vamo a' comprá
Cierto que lo dijo, buena memoria!
Creo que se refiera a temas de las cosas que mas toca uno usualmente y que para cosas tan pequeñas e insignificantes no le importaría.
@@doncheto342 es cierto, el lambo es todo alcántara
@@81Joseca Si si, a ver, creo que por eso se quejaba, por lo que dije, pero bueno allá el.
Por eso no lo recomendó para asientos y volantes, porque se desgasta rápido.
De verdad, no me da pena decirlo: Te envidio, te envidio mucho, eres alguien que disfruta la vida con lo que le gusta, "jugando" con los autos y la tecnología y lo mejor de todo inventando y construyendo tu mismo. Sin embargo, ver estos videos me da una sensación algo agridulce, porque aunque me encantan, siento que en mi caso nunca llegaré a ser ni a la mitad de feliz que tu. Sigue adelante, que sin exagerar eres alguien que cumple los sueños virtualmente de muchos de nosotros (sobre todo de los que estamos atrapados en LATAM). Tengo 40 años ya y siento que voy perdiendo mi juventud sin haber podido cumplir ni una cuarta parte de mis anhelos. Lamento todo este texto. Saludos fraternos desde nuestra destruida Venezuela.
En todo Latam es así … lo único fuerte y mas fácil de conseguir es cerveza, sexo, fiesta, desorden, viajes interno etc... pero conseguir lo que se consigue en parte de Europa o en USA a buen precio, cosas variadas o importaciones baratas jamás … es sumamente abrumador cuando quieres hacer algo pero los productos no existen o están sumamente caro imagínate el consiguió varios coches sumamente baratos en Latam un coche como el que tiene el son sumamente caros o bien no tienen repuestos o están sumamente desgastados ... Soy de Latam pero cuando veo el tipo de comercio, tecnología, actualidad y actividades que te encuentras o presentan en video como este sientes lo triste y atrasado que se encuentra todo Latam
Maldito comunismo
ÁNIMO MÁX
Ten fe. Habla con Dios a tu manera, dónde quieras, cuando quieras. Pero habla que te GARANTIZO que te contestará.
no te preocupes el comunismo europeo nos esta imponiendo el coche electrico en 10 años ya no habran coches de gasolina en Europa y se iran todo para allí . fdo. otro cuarenton de España... o lo que queda de ella...
Esto no es lo normal en españa, aqui somos todos unos muertos de hambre aunque se empeñen todos en aparentar lo contrario, el del video tendrá pasta de youtube o de sus padres, pero la mayoría de gente joven no tiene dinero como para andar comprándose coches a cada rato.
Que bien, comptartimos mucho en gustos .... Me gusta lo original y el túning sutil .... Siempre con un detalle sobrio pero efectivo, el mejor canal de autos, eres un capo.
El coche perfecto? El que te haces a medida. Enhorabuena
Lo sabiamos, todos lo sabiamos, y por eso te queremos
Que vas a saber tu
Dos cosas que he quizás te interesen:
La diferencia entre un compresor mecánico y un turbocompresor, como dices, es que el compresor va accionado por polea en este caso (podria ir por cadena o engranajes en el caso de motores marinos), por lo tanto se utiliza energía del cigüeñal para accionarlo, el turbocompresor en cambio usa la energía de los gases de escape para hacer rotar una turbina unida por un eje solidario a un compresor, esta energía si no la usamos para accionar la turbina se perdería en la atmosfera, por ello, aunque la respuesta del compresor mecánico sea inmediata, el turbocompresor es mucho mas eficiente, por lo tanto da un rendimiento total mas elevado al motor. Todo esto en términos generales, porque habría que ver las eficiencias para determinar que opción es mejor, dependiendo del motor.
El octanage de la gasolina, el número (98 o 95) indica el índice de octano, es decir la cantidad de aditivo antidetonante, por lo tanto indica la volatilidad del combustible, un índice de 95 es mas volátil que el de 98, es mas barata la 95 porque requiere menos tratamientos en la destilería, pero no es mejor ni peor, simplemente mas volátil, y que significa esto, pues a que si vamos aumentando la presión y temperatura de estos dos combustibles, como ocurre en la cámara de combustión , sin usar una chispa de bujia de ignición, la gasolina 95 autoignicia a unos valores mas bajos que la 98, es decir autocombustiona antes, y que pasa,si utilizamos 95 en un motor con una relación de compresión elevada pues que aun siendo inyección electrónica, (no hablemos de carburador) que inyecta el combustible en el momento exacto para que le de tiempo en esas fracciones de segundo a mezclarse bien (difusión) con el aire comprimido dentro de la cámara, antes de que la bujía haga chispa e inicie la combustión en el momento optimo para aprovechar al máximo la carrera de expansión, es probable que autoignicie antes de que la bujía haga chispa, empezando la expansión antes de que el pistón llegue al punto muerto superior, con lo cual estas forzando desde los cojinetes del cigüeñal, biela, pistón, bulón, segmentos, válvulas, etc.. Se pierde potencia además de cargarte el motor, básicamente le estas acortando la vida útil.
Resumiendo, echarle 98 insensatos, sale a cuenta a la larga.
Sigue así de ingenioso.
Un saludo!
Gracias por la info y perdona a los pendejos que comenten mucho texto
Casi todos lo esperabamos!!! Gracias
Mucha gente cuando se compra su carro le mete luces, le mete sonido, le mete cromos, le mete calcomanías... yo le metí un Madrazo. 🤣
Yo al trailer le puse otro :P
Y justo 86 me gusta como el toyota 86 en en un video de toyota 86
Es muy satisfactorio cuando hace algo que tu quieres hacer 😎
Vicesat 2028:
- le puse 4 turbos a mi ferrari la ferrari y tiene 3 veces la potencia original
Jajajaj vicesat te amooo geniooo saludos desde argentina
Vi la miniatura y pensé "a Vicesat se le ha ido la pinza, no me esperaba ese aborto de estética en un coche suyo" después vi el vídeo y lo entendí todo jajaja
PD: Que respeto a quien le guste esa estética, pero sé que a Vicesat (al igual que a mí) no le va ese rollo...
para mi la estetica va de la mano con la función , para que poner un aleron enorme si no va a hacer nada de funcional ( para mi )
me encanta tu choche cuando pusiste la esena del antes y el después en el sonido del motor el después suena como un subaru empresa
El vendedor de Supercharger viendo a Vicesat llegar
Oh shit we go again
Los de la ITV: Hoy se come familia.
XD
La ITV cobra igual lleves el coche en regla
@@Daily_news_ES pero al no pasar, tiene que volver a pagar
@@facu6039 si no la pasas a la primera tienes otra oportunidad para pasarla sin coste ninguno
@@Taxo96 24€ en Valencia la segunda vez
Buenas una noche sin vicezat no es nada gran canal de mecánica
Este hombre tienes dos coches modificados pese a ser anti “tunning” totalmente
Es antitunning en lo estetico, no lo es en cuanto a modificaciones de rendimiento mecanico y dinamico.
@@spendelton pues tune significa tuneo, tunning tunear, y tunear es solo en cuanto a potencia, nada exterior, exterior es customizacion
@@r32juan El tuning es específico para lo estético, modificar va acorde al tema mecánico y de rendimiento.
@@yamillucas4584 nope, tuning es puro rendimiento, modificar es los dos, ya que puedes hablar de modificacion de rendimiento y modificacion estetica, pero el tuning es solo tema de motor y cualquier otra cosa que ayude al rendimiento
Lo que pasa es que como siempre pasa en la comunidad hispana le cambia el significado, un ejemplo es la palabra "lol" todos la usan como asombro pero enrealidad significa que te estas riendo
Lo que es es anti "truñing"
La policia: Usted no aprende ¿verdad?
Todos los medios en España suscrito a Sat para tener la primicia. XD
yo tengo un toyota supra de los antiguos y tu coche le gana en caballos, vas en el camino de ser piloto
Nada mejor que tener un amigo en la ITV, es la mejor "inversión" que puedes hacer.
Creo que los de la ITV son subs de Sat, han de estar flipando con estos videos.
Si no fuera asi no le pondria un compresor que no se puede homologar, y luego dice que no es de desmontar el escape para la Itv... señal que el compresor no lo desmonta y alguien se lo pasa...
@Antonio Fernandez Fuentes Esconde el compresor cuando te abren el capó en la ITV?
@ esto es como un chico que conoci en una quedada, todo su coche en fibra de carbono desnuda homologado. Yo preguntando en varios sitios para poner capo de fibra carbono no se puede homologar...
yo curro en la itv no me jugaria el puesto por el coche de nadie vaya jajaja
"Conduzco por la noche "
-Toque de queda: Ya te digo yo a ti que no.
Está trabajando , si eres autónomo no hace falta el toque de queda , eso es para pringaos que se creen Cuatreros y La Secta
@@alexsexfine exacto
Tienen toque de queda en España?
El toque de queda ni se nota...yo los viernes y los fines de semana salgo por todo Zaragoza de 8 de la tarde a 3 o 4 de la mañana a conducir y no soy el único...menudos bichos salen de mis calles
Y haciendo mucho ruido....el que mal suele correr por aki es un chaval con un m5 e60 v10...madre mía como le suena el turbo a eso...
No mete el aire sucio del escape otra vez, lo que hace es con los gases del escape hace girar una turbina que conectada otra y comprime el aire frío al motor
No sé si aún los conserve, pero estaría muy interesante ver una "carrera" entre éste, el camaro y el Lexus
Concuerdo contigo,Ver esas 3 vestias compitiendo entre si seria lo mejor del mundo
Si, todavía tiene los dos. Por lo menos hasta el mes pasado los tenía.
- No me gusta hacer ruido y molestar a la gente.
(En vídeos anteriores)
- Hoy os mostraré cómo ponerle una corneta de camión a tu carro sin arruinarlo.
Tengo mucho tiempo viendo tus videos y todos me encantan.
Soy el tipo de persona como tu, que por no gastar busca solucionar las cosas de la mejor manera posible, gracias por tantos consejos y contenido tan amigable.
Además se nota el gran corazón que tienes, de verdad gracias por tan buenos aportes y hacer nuestra vida mas amena.
Proximo video: recojo lo que queda del Starship SN10 y lo arreglo para ir a Marte.
jajajajaajaj, es capaz
con solo 10€
Próximo video de vicesat hago un perseverance casero y viajo a jupiter.
Queremos ver cómo instalaste el súper cargador en ese auto xD
Está en otro video
@@jaimetorrejon97 lo sé, he visto cada uno de los videos de este man, pero me gustaría ver cómo lo instaló en este coche
7:27 tu copiloto va a pensar que estás tarado y le piensas matar 🤣😂😅😂 morí de risa con esa frase
X2
Próximo vídeo: le pongo un motor de avión a mí auto INCREÍBLE atropello a una persona
kheee
Enhorabuena, un canal donde se aprecia lo coherencia y las cosas hechas con buen gusto y sobre todo funcionalidad.
Muy chulo a disfrutarlo con salud y si te sobra algún coche. El que sea voy a por el que hace 2 años que estoy sin coche .por estar en paro. VICESAT haz uno de tus milagritos . 👏👏👏
El colega que lo acompaña probando el GTR, es al que le ha regalado el Smart de 200cv.. yo creo que para hacer piques.. 👌
Yo viendo el titulo!!! Naah de locos solo falta que se vaya con rogelio y que mejore su carabana🔥🔥🔥
Tío, ya me había emocionado, creí que lo habías tuneado tipo Tokyo drift 🥺
Ricer en 2021? Jajaaj
no le da el pecho no ves que es un quebrado que levanto un toyota 86
Estas viendo y no ves que lo anda levantando jajajaj
Para mi si lo tuneaba tipo Tokyo Drift me quedaba decepcionado, ricer en 2021...
El truñing es para tolacos
Hola tío, lo primero que te está quedando increíble, pero quiero decirte algo:
1: ya sé que el tema de la estética y todo eso no parece que te vaya mucho, pero no sé, cambiarle las llantas por unas más deportivas o ponerle un alerón más grande igual hace que la gente se fije más en tu coche, que seguro que te gustaría que lo miraran.
2: Para el problema de la refrigeración del turbo: y si le intentas poner un intercooler al lado de la parrilla o algún filtro de aire? Iría mucho mejor y aumentaría la potencia.
Y bueno, no creo que tenga que comentar más porque lo estás dejando perfecto, sigue así y un abrazo!
Creo que no es que *no* le gusta lo estético, es que no le gusta las modificaciones estéticas.
Video Anterior: Encontrar un coche de estos en buenas condiciones y sobretodo sin tunear, es muy complicado. Por eso lo llevé a un taller profesional para que le instalaran piezas originales.
Hoy: * Lo tunea todo *
En este canal veo los coches que nunca tendre.
Noo flaco no te rindas algún día podrás tener uno de ellos nunca digas nunca
TH-camr normal: Se compra un auto de agencia
Vicesat: se compra un auto de años atrás “destrozado” y lo arregla
Es el pto amo vicesat es muy inteligente para muchas cosas
Se llama restauración si es un coche "destrozado" pero bueno
Próximo video: le pongo un supercharger a un Smart por 1 euro 🏃
🤣🤣
Y lo camperizo
Un coche más bajo, más ancho y con las ruedas más grandes sí puede hacerlo más rápido, pero en circuito, no en línea recta. Los CV no son lo más importante
De hecho mejorar la aerodinâmica no te va a hacer mejorar el tiempo de vuelta pero hara mas controlable el auto
@@JosePerez-hp2qr unos buenos frenos, neumáticos y un alineamiento en condiciones cambian radicalmente la conducción del coche
Tu lo has dicho, en circuito.
Donde vivo si llevas el coche asi te adelantan hasta los patinetes.
Lo de bajo y ancho tienes razón pero el body-kit y esas pedazo llantorras para lo único que sirven es para chuparle potencia al motor!!
Al final vas a notar mas el lastre de todo lo que le has añadido de lo que le vas a sacar en curva (digo con las llantas y eso, ya que la suspe si que viene perfect)!!!
@@vicesat la dura y triste realidad
1:08 El tipo es un RICER
Definitivamente eres un crack preparando los autos. Has pensado en poner un taller de personalizacion o algo similar?
Con el sentido comun que tienes y tus conocimientos, creo que toda España te buscaria para que trabajes en sus autos.
Saludos desde 🇬🇹🇬🇹
Será el próximo Richard rawling español 🇪🇸
He visto la miniatura y lo primero que se me ha venido a la cabeza " menos mal que a vicesat no le gusta las chorradas de tuning" XD
Uffff el ae86 que se ve en el fondo en el minuto 3:28 takumi andaba reparando el auto 👌
Un pasada Vicesat, lapregunta es, ¿cuál va a se el siguiente? Porque estas poniendo el listón muy alto.
Tengo que decir que antes de comprar este coche estaba mirando electricos.
Pero cuando ya estaba decidido por uno y pensaba gastarme lo que costaba dije..
Naaa, por ese precio pillo un gt86 con mejoras.
Y aqui estamos.
@@vicesat te digo....que lo que hagas. ...hazlo por gusto....por las visitas o eso de you tube noooo...
Tu eres...diferente pero en lo bueno...disfrutamos mucho con tus historias y movidas...no la cagues cómo otro you tubers...a ti no te hace falta...tienes trabajo. ..pareja...familia y estabilidad. ..tú me entiendes...verdad...???
Pues sigue así. ..eres bueno y por eso te va a llegar buenas y mejores proyectos y ocasiones para crecer....ok.
Saludos y esperando el siguiente vídeo.
No sé cuál será el próximo lo que sí que sé es que los de la ITV están muy contentos con el porque como tiene un montón de coches tiene que pasarle la ITV a todos eso significa dinero para la ITV y seguramente la gran mayoría no pase porque están modificados
Próximo video: Le instalo un compresor a mi patinete eléctrico.
Próxima noticia: TH-camr pillado a 230km/h por la autopista en un patinete eléctrico.
Xd
Creo que en Andorra no tiene límite de velocidad
Ese coche lo compro un chaval del pueblo de al lado y con mi civic vti lo tenía aburrido 😂😂, ahora gracias a vicesat como vea el video Le pondrá un turbo compresor racing como ese
Vice, yo la duda que tengo es para que te compras un coche deportivo, lo aumentas de potencia y todo eso pero luego lo transformas en un coche de diario. Para eso no seria mas facil y barato comprar un coche normal de diario? Porque para que quieres tanta potencia si luego vas pisando huevos y sin hacer ruido. Para eso te compras un coche simple no se
A mí me pasa lo mismo, me gustaría tener un coche de diario que sea potente, que no haga ruido y que sea fiable, tal cual como vice y que más encima puedas disfrutar su velocidad y seguridad, creo que para los que somos prácticos sería perfecto, pero ahora tengo una camioneta 😭
@@gerardomontiel6063 si no te digo que no, pero para comodidad y de diario no te gastas una pasta y encima te compras un deportivo, te compras un urbano de diario y au
Por que me gusta mas ir en un gt86 que en un dacia sandero, cosas que tiene uno :)
@@vicesat jajajajajaja que grande y que cierto. Igual un leon cupra o un i30N habria sido tambien buena opcion no vice?
@R.S.G Live si pero el ha dicho que quiere uno economico, gastate 100.000€ en porsche para ir a hacer la compra a mercadona xddd
Vicesat: Mi nuevo coche
Nosotros: Oh shit here we go again
@vicesat cuando costaría más o menos lo que le has hecho tú para ese coche? Es brutal como te ha quedado, sonido, prestación... Gracias
"Hacer un coche más bajo, más ancho, con las ruedas más grandes... No hace que sea mejor en ningún aspecto" 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️ no todo son cv
Ya ves, es lo malo de hablar sin haber cogido un libro en su vida, aún por encima q lo ven millones de personas
Supercharger importa
hombre ganas igual un par de segundos por vuelta pero eso no es la idea. Él se refería a hacerlo mejor para calle
@@xxoan.1613 no iria a comprar pan en esa cosa
"Aparentar y no ser" es de pringaos. Si ensanchas el coche, lo bajas, le pones ruedas mas anchas y le pones un pedazo alerón, que por lo menos el motor esté a la altura de esas mejoras.
Y para la ITV que haces? Quitas el compresor???
Es normal que vea el video tan perfecto que lo vi dos veces?
A mi me gustaría que me expliques como pasas las itv con compresor
Buenas, un coche espectacular!
Podrías aconsejar un taller en madrid que instale turbo- compresores?
Un saludo
Como homologas eso? Estoy interesado en montar un compresor al mio
Vicesat: El coche de mis sueños, el coche perfecto, a buen precio, lo mejoré, ahora lo voy a regalar.
Tengo una duda: si aumentas más del 20% la potencia original el coche no debe pasar por industria para homologarse?
Te agradecería también si dijeras, aproximadamente, lo que te puede costar en piezas y tasas/homologaciones/itvs, etc... subir un 50% la potencia con un compresor. Porque imagino que también reprogramarías y cambiaste colectores.
Gracias de antemano y enhorabuena por tu entretenido canal.
Vicesat: lo he comprado roto, ya está todo solucionado.
Y pensar que un día hace 3 años vine para ver tutoriales para armar mi bici eléctrica. Y ahora me alegro junto a él porque está cumpliendo sus sueños con este auto. Grande Vicesat
Suenas como un abuelo todo siempre a lo seguro 🥱
Está muy guapo,es un cochazo.yo tengo uno "igualito" en la vitrina 🙄
Y el video del vano motor con el compresor? que escondes moreno?
''LOS PALOS DE MI FREGONA...''JAJAJAJAJAJJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA...PERO QUE BUENO!!!! NO HE PARADO DE REIRME UN BUEN RATO...SALUDOS DESDE ARGENTINA!!!
Sobre lo que dices de la diferebcis del turbo al compresor al margen del tema emisiones, el turbo no roba potencia al motor al usar los gases el compresor si "roba" potencia al motor al ir con una correa igual que pasa con el compresor del ac o el propio alternador
"Solo con cambiar los colectores y reprogramar la centralita, ya solo con eso el coche corre mas" ah bueno pues lo que hago todos los dias cambiar colectores jasjjash
*Vicesat* : Comienza a tocar el coche
*ITV* : HAHAHA NO.
seguramente lo de el conducto para escuchar el ruido era para conducir mejor en el tema de ir mas atento o captar mas cosas con el oido
Vicesat hace que lo difícil parezca fácil.
Sube tutorial de amor porfa, que me fallan los engranajes.
Ya tiene y dos, búscalo, la base, con la misma novia!!
Es lo que me imaginaba que vería, yo lo pensé hace bastante, que este coche con un compresor iría de puta madre. Y el tema de la homologación? pasa las itv?
Con esos amortiguadores tienes que hacer ajustes de alturas y pesos
Si sabes que el motor está al límite con 300 cv ? Debes de tener cuidado o una repro que haga que no todo el tiempo ande a 300 cv
Realmente usa una repro de 260 o un poco más, lo dice en el video
@@hergusober oh! Entonces está bien.
Nl se porque pero amo estos vídeos y ni auto tengo 🖤
Porque es lo mejor, Sat es amor, Sat es vida.
Me gusta mucho tu canal! Sueño con tener un BRZ, me hubiese encantado poder ver la instalación del turbo compresor. Muchas gracias por tus videos, saludos desde Honduras!
El brz es de subaru bro
Este video es una joya para los que queremos un Gt86 ❤️.
Por favor Vicesat haz video explicando como has hecho las modificaciones y las homologaciones.