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動画視聴しました。ダウンサス、純正ショックアブソーバーに組んだのですね。お客様にショートストロークのショックアブソーバーに交換は進めなかったのですか?ストローク不足により底づきする可能性があります。私だったらKYBのローファースポーツにダウンサスを組んで頂きます。
もちろん進めましたよ。お客様の予算に合わせてカスタムをしています。当社では基本的に車高調を推奨していますが予算的に今回はダウンサスのみの交換でした。工賃も半額でしたねー(°▽°)
他社のサスにカヤバのショックは逆に乗り心地悪くなりますよ!経験上ですが殆どの社外のダウンサスは純正ショックとの組合せ前提で設計されてます。テインの純正形状のショックでしたら乗り心地も走行性能も良くなります。
はじめまして六角レンチのサイズを教えていただけませんでしょうか?
覚えてないですわ😭
良い感じですね✨
ありがとうございます♪ノーマルよりはスタイリッシュになりますね。😬
作業が雑すぎです。 傷防止のマスキングもしていない。自分の車ならまだしも、お客様の車でこの作業は無いです。
マスキング?どこに?😱足回りの交換でマスキングする整備屋さんっているんでしょうか?もし、あなた様の車マスキングして作業されたようならどこにマスキングするのか教えてください。😊
動画視聴しました。ダウンサス、純正ショックアブソーバーに組んだのですね。お客様にショートストロークのショックアブソーバーに交換は進めなかったのですか?ストローク不足により底づきする可能性があります。私だったらKYBのローファースポーツにダウンサスを組んで頂きます。
もちろん進めましたよ。お客様の予算に合わせてカスタムをしています。当社では基本的に車高調を推奨していますが予算的に今回はダウンサスのみの交換でした。工賃も半額でしたねー(°▽°)
他社のサスにカヤバのショックは逆に乗り心地悪くなりますよ!経験上ですが殆どの社外のダウンサスは純正ショックとの組合せ前提で設計されてます。テインの純正形状のショックでしたら乗り心地も走行性能も良くなります。
はじめまして
六角レンチのサイズを教えていただけませんでしょうか?
覚えてないですわ😭
良い感じですね✨
ありがとうございます♪ノーマルよりはスタイリッシュになりますね。😬
作業が雑すぎです。 傷防止のマスキングもしていない。自分の車ならまだしも、お客様の車でこの作業は無いです。
マスキング?どこに?😱
足回りの交換でマスキングする整備屋さんっているんでしょうか?
もし、あなた様の車マスキングして作業されたようならどこにマスキングするのか教えてください。😊