【30年放置】遂に念願のエンジン始動!!!! 650RS W3 【KAWASAKI】

[@駒月雅治]

いい音。ずっと聞いていられます。

[@inonakanoMINIRA]

コメントありがとうございます!!
自分もWサウンドに感動してます!
後日アイドリング音のみ動画も出しますので、よろしくお願いします!!

[@サンブ]

凄く参考となる動画ありがとうございます。
先週、W1SAを誕生月サプライズで入手しました。(今月68歳) 燃料ダダ漏れで主と同じく経年劣化が著しいバイクですが、なんとかメンテして復活を目指そう！と計画している最中にこの動画に出会い、感激😂です。

[@penpen6451]

次はSAのタンク、シートをW3にしましょう！あとバッテリーはMFにしたほうがよいです。開放型は液漏れしてフレームが錆ます。。あと買えるうちに純正部品、リプロ品を買いあさって可能な限り新しくしておくと今後tな惜しく乗り回せますよ！

[@Kamisamakun]

手先が器用ですね、凄いです🌟W3に対する愛が感じられます💛

[@inonakanoMINIRA]

コメントありがとうございます!!
これからですね!!似合う男になりたいと思っております!!

[@everaldorodriguesvalentim2344]

うわースーパーバイク」❤

[@tassy_hozma]

良い音ですね～😊
しびれました

[@inonakanoMINIRA]

コメントありがとうございます!!
最高です!!

[@inonakanoMINIRA]

コメントありがとうございます!!
生で聴くと最高です!!

[@g-ridermotovlog8359]

両サイドの燃料コック片方開けるのを忘れて片肺に何回かなったことあるけど何で２つあるんやろね？

[@makihiro928]

タンク下で繋がってないからです　キャブは独立してます　あとエアスクリューは一回転と2／1か4／3戻しじゃなかったかな、　12年乗ってました。

[@EduardoShoSugiura]

🎉

[@aztv1685]

３０年の放置のW3ですか！それをエンジンが始動するまでに復活させるとは。純正部品なんか廃番だらけだったでしょうに。ピストンリング、ピストンピン、ガスケット等々、見つけ出すのに並々ならぬご苦労があったことでしょう。
是非、ナンバー取得して公道復帰させて下さい！

[@inonakanoMINIRA]

コメントありがとうございます!!
部品は廃盤だらけでしたので、オークションで程度の良い物やリプロ品を買って、色んな方々のブログ等を参考にしながら代替え品を集めたりして進めました!!
皆さんの解説等が無ければ、自分１人では出来なかったですね、、

[@トオル-x2g]

シロートとはとても思えません専用工具見ましたよ！！

[@inonakanoMINIRA]

コメントありがとうございます!!
専用工具はバルブコンプレッサーとかチェーンカシメの工具とかですかね??
専用工具は購入した話しも入れて、使い方は先人の方達の動画なりブログを見て実行しました!!
玄人の方からすると、ひどいらしいですがね、、