Если предварительно не снять напряжение с запорной шайбы (надрезав ее и расколов ),то вы прослабляете посадочное место и с каждой последующей заменой запорная шайба будет держаться все хуже и хуже. P.S : Будете ездить и смотреть в зеркало - не пошла ли погулять оська.....
я думал на счет этого, там просто площадка под сальник рядом, побоялся испортить её. Поставил хороший подшипник VBF и набил смазкой Castrol. Думаю, на мой век хватит☺
@@amauto61 нив подшипнике опасности, а в прослабленном посадочном месте запорной шайбы. Делаете надрез не до конца и зубилом в него один хороший удар кувалдой и даже слышен щелчек как она отходит и после лёгким постукиванием снимается не повреждая посадочное место
@@sergej-sirius понял, в следующий раз попробую сделать так👍 но чтобы следующего раза небыло постарался поставить самый лучший подшипник, я это имел ввиду
Отличная работа
Больше не загудит👍
Если предварительно не снять напряжение с запорной шайбы (надрезав ее и расколов ),то вы прослабляете посадочное место и с каждой последующей заменой запорная шайба будет держаться все хуже и хуже. P.S : Будете ездить и смотреть в зеркало - не пошла ли погулять оська.....
я думал на счет этого, там просто площадка под сальник рядом, побоялся испортить её. Поставил хороший подшипник VBF и набил смазкой Castrol. Думаю, на мой век хватит☺
@@amauto61 нив подшипнике опасности, а в прослабленном посадочном месте запорной шайбы.
Делаете надрез не до конца и зубилом в него один хороший удар кувалдой и даже слышен щелчек как она отходит и после лёгким постукиванием снимается не повреждая посадочное место
@@sergej-sirius понял, в следующий раз попробую сделать так👍 но чтобы следующего раза небыло постарался поставить самый лучший подшипник, я это имел ввиду