Все у Вас вийде, головне не відступати. Я свого індійця вечорами після роботи місяць шабрив поперечку та малу продольну хоч знос був 0,05 Хотів в сотку загнати, вийшло. В шабровщика це багато часу думаю не забрало б , а от в людини що робить собі оди чи два рази за життя це займає дуже багато часу але хуже ніж з нова не повинно бути, головне не поспішати та набратись терпіння. Щасти!
ставь на место притягивай клин хай постоит потом пришабриш а верх подгони типа борштаги в патрон на центр посредине резец при отжиге може лопнуть либо пропелер
Ух, аж серце защемило... Я свої каліки ще до цього часу довожу до путя. Тепер переконався повністтю, що краще взяти станка в гідному стані - вийде дешевше і часу не вгробиш. Але, на жаль частенько все впирається в гроші, от і мусимо поратися. Тримайтесь!
После литья, станину и все сопутствующие каретки итд-итп выдерживают при определенной температуре определенное время и плавно охлаждают. Если это поверочные плиты, их дополнительно старят на открытом воздухе не меньше года. Теперь цикл мех обработки- на строгальных, снимают мм, оставляя на фрезерную обработку если того требует процесс десятки, после фрезеровки (если это станина, индуктивная закалка направляющих) потом шлифовка соток. Все так сложно не с проста, ведь можно было обойтись только фрезером, но увы нет. Дело в том, что фрезер дает наклеп и создает поверхностное натяжение металла, еще не маловажным фактором, есть остаточное напряжение, которое остается в металле все время. Вы сняли слой без напряжений еще и фрезером, создав наклеп что привело к выгибанию. Нормализацию без кондуктора делать опасно, может выкрутить в добавок пропеллером. В вашей ситуации, я отнес бы на плоскошлиф, чтобы снять наклеп с места фрезеровки, может частично вернуть на место. Если нет возможности шлифовать, вернуть на место, зажать клин и шабером, снять по всей плоскости 0.1-0.2мм и дать недельку постоять, через недельку убрать клин и тоже дать постоять недельку, после чего, шабрить направляющие в нужную геометрию. Не расстраивайтесь, все получится.
Ну не позаздриш. Може в газову котельну піти,там доволі стабільна температура і об*єм топки дозволяє розмістити крупну деталь . Принайми я так і дію. Валентин все в тебе вийде і буде добре! Впевненості тобі друже і удачи!
Та тут вже мені запропунували, є можливість відвезти на завод в термічку ,але от думаю може так розлабе нормалізація ,що буде взагалі вертальот з салазок , тож поки ще постружу... побачу як буде далі .
Вона мені не потрібна ,хоча вже тоже прийдеться як мінімум перевірити на плоскісність і освіжити заради прилягання і жорсткості . Конусна каретка в мене використовуеться один раз в рік і то тільки по суті в декоративних цілях .
Це не немцы трикляты, це мы тупы як дэрэво! За 60 лет все стабилизировалось и Перес стабилизировалось! Неправильно ловить микроны на краску, а потом снимать фрезой 1,5 мм. А фрезерование на таких деталях вообще не годится, немцы плоскость строгали, и если поискать на станке будет очень много строганых поверхностей с характерным рисунком.
Ну я согласен что чистовые размеры и поверхности надо делать когда всё ободрано . Да немцы строгали, но вот как раз внутреняя часть этих салазок где ластохвост фрезерована и судя по небольшим переходам наверно уже у нас ,видать уже затирало верхом и решили снять . Короче до меня фрезернули снизу ,а я сверху и пошло поехало .. Ну нет у меня строгача ,вот вспомнил недавно верхнии салазки Иж 1И611П подфрезеровывал потому что тёрло немного , наверно также крутануло ,они нешабрены ,я только шупом сравнил до и после они как неприлегали так и неприлягают ,да там ладно жосткости хватает для мелочи ,а когда то буду капиталить и его . А что срогание не способствует изменению напряжение ,даже если снимается много металла ?
Как оказалось, строгание - самый щадящий вид обработки: низкая скорость резания и послойное снятие металла разом на требуемую длину - минимизирует возникающие напряжения.
Но вот у нас на зоводе был огромный срогач ,а потом его заменили огромным фрезером (высота 3-этожного дама ) И вот я заметил все станки из заводской капиталки у нас приходят не из под строгача и не под шлифовки, а рисунок явно какой- то фрезы , единственное исключение это шлифуют верх салазок ,как раз ту которую я в видео пытаюсь вышабрить .
Як в тому анекдоті : что тут думать ,тут прыгать надо . Так дійсно ,що думати ,треба шаберити і я вже майже там вирівняв ,але постіййний потік замовлень і я не можу приділяти багато уваги цему станку ну і відповідно відео про нього .Я не такий вже моторний ,енергічний як Максим Когут ,чи Бербраер скажімо ,тай замовлення в мене не поштучні як в них ,тож часу і сил немає на все .
Вы упрямый человек,...я думаю-выйдете из положения и найдете выход,....удачи Вам!
Все у Вас вийде, головне не відступати. Я свого індійця вечорами після роботи місяць шабрив поперечку та малу продольну хоч знос був 0,05 Хотів в сотку загнати, вийшло. В шабровщика це багато часу думаю не забрало б , а от в людини що робить собі оди чи два рази за життя це займає дуже багато часу але хуже ніж з нова не повинно бути, головне не поспішати та набратись терпіння. Щасти!
Таки так ,нам любителям з Андрієм Ткачем не зрівнятись..
не падайте у відчай. У вас усе получиться!
ставь на место притягивай клин хай постоит потом пришабриш а верх подгони типа борштаги в патрон на центр посредине резец при отжиге може лопнуть либо пропелер
Да уж... хотел сделать как лучше, а получилось как всегда.....
Удачи вам, надеюсь все получится !
Ух, аж серце защемило... Я свої каліки ще до цього часу довожу до путя. Тепер переконався повністтю, що краще взяти станка в гідному стані - вийде дешевше і часу не вгробиш. Але, на жаль частенько все впирається в гроші, от і мусимо поратися.
Тримайтесь!
Дякую , і повністю згоден з вашими словами на жаль ...
Шабровка долгий и нудный процесс,терпением и сил придется запастись,но Вы думаю справитесь,так как упорство Вам не занимать.Успехов Вам👍.
После литья, станину и все сопутствующие каретки итд-итп выдерживают при определенной температуре определенное время и плавно охлаждают. Если это поверочные плиты, их дополнительно старят на открытом воздухе не меньше года.
Теперь цикл мех обработки- на строгальных, снимают мм, оставляя на фрезерную обработку если того требует процесс десятки, после фрезеровки (если это станина, индуктивная закалка направляющих) потом шлифовка соток.
Все так сложно не с проста, ведь можно было обойтись только фрезером, но увы нет.
Дело в том, что фрезер дает наклеп и создает поверхностное натяжение металла, еще не маловажным фактором, есть остаточное напряжение, которое остается в металле все время.
Вы сняли слой без напряжений еще и фрезером, создав наклеп что привело к выгибанию.
Нормализацию без кондуктора делать опасно, может выкрутить в добавок пропеллером.
В вашей ситуации, я отнес бы на плоскошлиф, чтобы снять наклеп с места фрезеровки, может частично вернуть на место. Если нет возможности шлифовать, вернуть на место, зажать клин и шабером, снять по всей плоскости 0.1-0.2мм и дать недельку постоять, через недельку убрать клин и тоже дать постоять недельку, после чего, шабрить направляющие в нужную геометрию.
Не расстраивайтесь, все получится.
Спасибо за изчерпующую иформацию . А поверхность фрезеровки я уже всю снял шабером ,небольшое только пятно осталось после фрезы.
Ну не позаздриш. Може в газову котельну піти,там доволі стабільна температура і об*єм топки дозволяє розмістити крупну деталь . Принайми я так і дію. Валентин все в тебе вийде і буде добре! Впевненості тобі друже і удачи!
Та тут вже мені запропунували, є можливість відвезти на завод в термічку ,але от думаю може так розлабе нормалізація ,що буде взагалі вертальот з салазок , тож поки ще постружу... побачу як буде далі .
О! Тепер і я замисливсь. Але хочеться думати що все буде добре.
Оце Ви Дядьку влізли ...уже й не раді напевно.
Доки не отпалите нічого не вийде ,удачі
Вже коль таке кіно вирівняйте під малу продольну поверхню хай вже його викрутить остаточно і тоді привести в чуство ластохвост поперечки
Вона мені не потрібна ,хоча вже тоже прийдеться як мінімум перевірити на плоскісність і освіжити заради прилягання і жорсткості . Конусна каретка в мене використовуеться один раз в рік і то тільки по суті в декоративних цілях .
ну як собі знаєте, ваш станок ваші закони )
Закони фізики одинакові для всіх .
Це не немцы трикляты, це мы тупы як дэрэво! За 60 лет все стабилизировалось и Перес стабилизировалось! Неправильно ловить микроны на краску, а потом снимать фрезой 1,5 мм. А фрезерование на таких деталях вообще не годится, немцы плоскость строгали, и если поискать на станке будет очень много строганых поверхностей с характерным рисунком.
Ну я согласен что чистовые размеры и поверхности надо делать когда всё ободрано . Да немцы строгали, но вот как раз внутреняя часть этих салазок где ластохвост фрезерована и судя по небольшим переходам наверно уже у нас ,видать уже затирало верхом и решили снять . Короче до меня фрезернули снизу ,а я сверху и пошло поехало .. Ну нет у меня строгача ,вот вспомнил недавно верхнии салазки Иж 1И611П подфрезеровывал потому что тёрло немного , наверно также крутануло ,они нешабрены ,я только шупом сравнил до и после они как неприлегали так и неприлягают ,да там ладно жосткости хватает для мелочи ,а когда то буду капиталить и его . А что срогание не способствует изменению напряжение ,даже если снимается много металла ?
Как оказалось, строгание - самый щадящий вид обработки: низкая скорость резания и послойное снятие металла разом на требуемую длину - минимизирует возникающие напряжения.
Но вот у нас на зоводе был огромный срогач ,а потом его заменили огромным фрезером (высота 3-этожного дама ) И вот я заметил все станки из заводской капиталки у нас приходят не из под строгача и не под шлифовки, а рисунок явно какой- то фрезы , единственное исключение это шлифуют верх салазок ,как раз ту которую я в видео пытаюсь вышабрить .
Валентин, як Ваші справи? Щось надумали?
Як в тому анекдоті : что тут думать ,тут прыгать надо . Так дійсно ,що думати ,треба шаберити і я вже майже там вирівняв ,але постіййний потік замовлень і я не можу приділяти багато уваги цему станку ну і відповідно відео про нього .Я не такий вже моторний ,енергічний як Максим Когут ,чи Бербраер скажімо ,тай замовлення в мене не поштучні як в них ,тож часу і сил немає на все .
Ну, слава Господу, що все не безнадійно, а віідео то не головне.