Улыбнуло, Толян, мнение знатока про переключение передач на подъёме. Не слушай мнение диванных экспертов, даже если они две собаки съели. Удачи на дорогах.
@@user-ps8ox9jt1p кто вообще говорит что он толстый? Толян самое то. Суть в другом, а именно в пузе. Хочешь не хочешь а при такой работе оно постепенно растёт.
Анатолий спасибо за очередной ролик из твоей жизни. Скажу про пыль в карьере. Ее там не должно быть. Я по своей работе занимаюсь проектированием и обслуживанием таких карьеров - ну в смысле проектной документацией. В любом проекте заложены мероприятия по пыле подавлению и в карьерах они то же заложены, в виде поливомоечных машин которые два или три раза за смену должны поливать технологические дороги. Пыление карьера так же рассчитывается в экологической составляющей проекта и рассчитываться предельно допустимые выбросы , за которые предприятие платит государству, а превышение таковых карается штрафами и не малыми!!!!
после опускания кабины, нужно зделать 15-20 качков на опускании, что бы со штока масло вышло, и нагрузки на торсион кабины небыло, воспользуйся советом
Вопрос про флажок. Мне на сервисе сказали что нужно делать до 10 качков что бы сбросить давление и потом перевести флажок в среднее положение "что бы дышал" ваше мнение? После стравливания перевожу на подъем
Лови лайк тебе Толян спасибо за новое видео как всегда супер удачи тебе в работе и дороге красавчик так держать правильно любая техника любит чистоту молодец с уважением из Крыма🤝😉👍👍👍👍👍👍😉😉🤝🤝
Толян привет! Видел тебя сегодня на домодедовском шоссе в сторону Подольска! Пока расслеповал уже разъехались! Не успел даже сигнальнуть! Красавчик, так держать!
С новым монтажом видео смотреть куда интереснее. Раньше приятно было тебя слушать, а тебе ещё и смотреть очень интересно! Продолжай в том же духе! Очень круто!
Все верно толик.за машинкой надо следить и нужно любить.как мой дед говорил с машиной нужно обращаться на вы как только перейдеш на ты пойдеш пешком.удачки на дорогах
Я каждую смену продувал фильтр, бывало по 1 литру насасывало пока работаешь. Потом немного переделали заборник (удлинили) и лучше стало. Толян удачи на дорогах
Мы меняем каждые две недели его не продуешь потом ...его начинает стягивать! Как говорится ребят хозяин барин!будет 100человек и каждый будет по своему делать
Впервые зашел комментарии почитать и удивлен. Сколько негатива и критики непонятной. Не нравится что он делает не смотрите. Толян респект тебе👍👍👍продолжай в том же духе.
Не вижу смысла протирания корпуса внутри. Ты сам подумай, когда ты фильтр поставишь, и только заведёшь, уже там все в пыли будет!!! Главное, чтоб внутри ее не было. Потерял только время, а мог бы и саляры спиздить. Учись студент!🤣
Вот смотрю ролик и читаю комментарии и поражаюсь над всеми вами, вы что такие агрессивные то? Человек для нас старается, а вы просто налетаете со своими негативными комментариями. Я понимаю что здесь в основном зрители те, кто водил или водят фуры. Лично без без разницы что он делает с машиной, мне нравится смотреть его ролики. И хрен с ним что Толян постоянно одну и ту же тему говорит и повторяются слова. Ведь не все такие «умники» как вы.
Толян, привет!!купи матерчатый фильтр и оберните основной воздушный, такой продаётся для УАЗа материал,специально для пыльных и сложных условий, такие фильтра на ином. применяются. Удачи👍👍👍👍
...на счёт переключений передач на подъёмах - советы тех собакоедов были актуальны до конца где-то наверное годов 80-х т.к. в те годы были такие грузовики, которые при переключении на пониженную передачу требовали произвести двойной выжим сцепления + перегазовку надо было успеть сделать между теми выжимами и вот в этот момент неопытный водитель мог бед наделать. ... Ну а в наше время техника (тягачи, коробки передач и т.п.) совершенно другая и эти советчики пусть доедают своих собак и не умничают.
@@Кучер-х - я в курсе того что и как было устроено в тех КПП, просто не стал тут углубляться так сказать в техническую сторону вопроса, а то бы меня тут покусали те "собакоеды"-эксперты.
Такое ощущение, что ты его неделю не дул.. у нас, работая на разрезе, каждую смену чистят или 2 раза в сутки.. в таком же состоянии через 3 суток) удачи, и дуй фильтра почаще
А мы сделали переходник с шланга продувки на большую трубу и трубу засунуть внутрь фильтра, ту сторону заглушить. У меня у друга шев заставляет менять летом каждые 10 тысяч. Говорит для здоровья машинки нежалко. Да это и правильно
уточни лучше,точно ли можно их продувать. Я работаю инженером-сервисником по импортным с/х тракторам,там фильтры из такой же синей бумаги,так вот их запрещено дуть,только сильнее забиваются поры,и большой шанс порвать бумагу. Раньше можно было обстукивать аккуратно,в дальнейшем запретили,потому что фильтр рвется и ломается. Я уже один двигатель ,который наглотался пылью, перебрал) Гильзы как зеркало были)
И нам инженер по гарантии на ТО говорил, что ни в коем случае нельзя продувать эти фильтра, только замена. Объяснял, что нарушается структура бумаги и бла, бла. Я сильно не вникал в теорию, но теперь только обстукиваем, а когда пыли много, как у Толяна, то меняем. Хотя инженер говорил, что пока лампочка не горит, ничего страшного для мотора не будет.
@@nostrumfrommoscow7869 у нас фильтра чуть по другому выглядят, в общем, если датчик забития фильтра не срабатывает, а фильтр весит около 7 кг, то его на помойку, и датчик тоже)
Фильтр без второго элемента безопасности. Товарищ трясет, долбит, стучит, мотыляет его в облаке выбитого, оно логично попадает и внутрь, ведь затычки-то тоже нет никакой. Потом часть попадет в мотор. А вообще, нужен просто хороший циклон на всасывании до фильтра. А-то взяли автомагистральный тягач и шуруют на нем то по карьерам, то по стройкам. А потом рассказывают, что масложор от засорившегося фильтра. Но за-то на 7-28 элемент фильтра снаружи тряпочкой вытирают. 11-44, а шас будет мороз, зима....... сказал он в мае месяце ))))))))))))))))))))))))))))
Толяныч я тож посмеялся когда ты рассказал что кто-то там собак ест в подъёмах ты тогда чтоб собак не есть включай ракету скажу по секрету пусть они там собак едят а ты кушай нормальную еду удачи на дорогах парням привет 👍👍👍👍👍
Привет Анатолий, можно как по мне облагородить балкон, как заборчик идёт, так обложить его деревом =) и по домашнему, да и пыль на %меньше будет лететь
Я работаю на коренном погрузчике , продуваю каждое утро радиатор , фильтр кондея и движка . Сделал на воздушный пистолет трубку выхода воздуха подлиньше руки не такие грязные😁😁😁😁
столько экспертов и суперЗнатоков тут ))) только и читаю - да мы , да я, да головка от часов заря. ))))) Анатолий мож таким знатокам "награду" какуюнить придумать? а то стараются ребята веселят нас )))
Толян брось ты этих диванных экспертов, которые говорят что в горку нельзя переключаться, я когда открывал себе категорию С нам говорили запрещено переключаться в горку и на жд переезде мол типо заблаговременно надо переключиться на пару передач вниз. На теории это так, а вот практика с теорией расходиться, не мне тебе этоговорить. Ни гвоздя ни жезла тебе! Лайк под комент, дабы поднять его. Привет из Украины👍
Абсолютно верно, на ТО попросил фильтр продуть, инженер по гарантии популярно объяснил, это не древний маз, камаз, структура бумаги меняется при продувке и он перестаёт задерживать микрочастицы. Как вариант только обстукивание, либо замена.
@@nostrumfrommoscow7869 я сейчас точно не помню где читал.но есть целая технологическая процедура по очистке воздушных фильтров и там даже указанно было каким давлением можно продувать фильтра. Вроде как от хенкс была инфа.там не все так просто взял и давай дуть.
@@user-hj3js8oz3f не надо ничего протирать без фильтра аккуратно снял аккуратно поставил чуть шебуршнул пыль в моторе а о что ты протер до фильтра опять запылится фильтр не торпеда
Можно смотреть вечно, как горит огонь, как течет вода и как Толян чистит фильтр.😁
Текёт вода 💧
@@VadimRusty тогда вместо слова течь ты будеш писать текь умно)))
@@user-tx2ox2vr4o ну если бы ты этого большехуя смотришь давно то должен знать что он говорит текёт
@@VadimRusty знаешь, почему нельзя выебать бабу на красной площади?!
@@Ermakof Я так думаю,советами заебут. Угадал?
Фильтр салона тоже продувай и меняй переодично не дыши пылью и плесенью . Удачи на дорогах.
Анатолий Спасибо за твои видео Очень приятно смотреть И наслаждаться природой и пробками
Супер !! Очень рад что начал делать больше подсемов выглядит очень круто
Улыбнуло, Толян, мнение знатока про переключение передач на подъёме. Не слушай мнение диванных экспертов, даже если они две собаки съели. Удачи на дорогах.
Ну ты волшебник пальцем щелкнул все чисто👍👍👍
Я удивлён, что никто не заметил, что монтаж сменился!.!.!
главное чтоб сработало а то хуяк щелкнет и уже палец в попке и уже не по щелкаешь назад
Позико то растёёт!!!)))Здоровья и удачи Толян!!!
там мозг! главное, за своим уследить.
Где ж он толстый???? Хули пиздеть тогда
Оно у всех водил растёт, и трактористов. Много времени за рулём - профессиональное.
Это производственное так что
@@user-ps8ox9jt1p кто вообще говорит что он толстый? Толян самое то. Суть в другом, а именно в пузе. Хочешь не хочешь а при такой работе оно постепенно растёт.
Анатолий спасибо за очередной ролик из твоей жизни. Скажу про пыль в карьере. Ее там не должно быть. Я по своей работе занимаюсь проектированием и обслуживанием таких карьеров - ну в смысле проектной документацией. В любом проекте заложены мероприятия по пыле подавлению и в карьерах они то же заложены, в виде поливомоечных машин которые два или три раза за смену должны поливать технологические дороги. Пыление карьера так же рассчитывается в экологической составляющей проекта и рассчитываться предельно допустимые выбросы , за которые предприятие платит государству, а превышение таковых карается штрафами и не малыми!!!!
Супер 👍👍👍👍 удачи на дороге приветик из Устюжны люблю твои видео супер 🔥😘😍
Да Толяныч, теперь ты становишься ещё более профессиональным водителем, растешь вширь) удачи Толя на дорогах, смотрим)
идешь на 8-ой,видишь подъем,втыкаешь сразу 2-ую и пошел 😂
Зачем 2?сразу черепаху!))
@@user-nu9xm9cw4n или сразу "R"-rrraketa
@@alexander3289 не путай людей! R(ракета) идёт после 8-й !
@@user-uf8ef5qr4j ну да,точно!
@@alexander3289 а я думал R,это запись)))
Спасибо за видос очередной😉удачной работы, ни гвоздя не жезла 😉👍
Толян красава, следишь за тачкой как за женой, клёвые переходи с щелканием и кадры, продолжай в том же духе, удачи тебе))
после опускания кабины, нужно зделать 15-20 качков на опускании, что бы со штока масло вышло, и нагрузки на торсион кабины небыло, воспользуйся советом
15-20 ты загнул 3-5 хватит
@@JohnnyWalker98rus я на вольво работал, так делал, и не уставал лишний качки зделать
Надо после опускания на подьем флажок перевести чтоб давление выровнять.
Вопрос про флажок. Мне на сервисе сказали что нужно делать до 10 качков что бы сбросить давление и потом перевести флажок в среднее положение "что бы дышал" ваше мнение? После стравливания перевожу на подъем
Лови лайк тебе Толян спасибо за новое видео как всегда супер удачи тебе в работе и дороге красавчик так держать правильно любая техника любит чистоту молодец с уважением из Крыма🤝😉👍👍👍👍👍👍😉😉🤝🤝
Толян привет с Нижнего Новгорода удачки тебе и однозначно лайк 👍👍👍
Толян-чистоплюй-сам-себе-Кинг- и- Кэмерон))) молодец!!! Как я радуюсь))))
Новый формат просто класс,продолжай в том же духе
А ты глуши когда грузят! Чтобы меньше пыли сосало!
во-во
А он разве не глушит?
@@Alex1337-t7d он и домой едит не глушит
Нужно менять
Пыли очень много у трактора меньше продувать чаще надо
Уважаемый я ни чего не имею против на надо дуть почаще воздух для дизеля это всё дуть надо каждый день ещё раз извеняюсь с уважением лайк с меня
Толян привет! Видел тебя сегодня на домодедовском шоссе в сторону Подольска! Пока расслеповал уже разъехались! Не успел даже сигнальнуть! Красавчик, так держать!
Не фига себе какой прикольны рукомойник
С новым монтажом видео смотреть куда интереснее. Раньше приятно было тебя слушать, а тебе ещё и смотреть очень интересно! Продолжай в том же духе! Очень круто!
Мистер Толя все отмыл, и мотор не положил, P.S. МИСТЕР ПРОПЕР
Листов надо ещё парочку и тогда машина выше будет и меньше пыли.
А аморт куда у него и так хода не было ниже пересверлили крепление если ещё поднять то уже ниже некуда
Все верно толик.за машинкой надо следить и нужно любить.как мой дед говорил с машиной нужно обращаться на вы как только перейдеш на ты пойдеш пешком.удачки на дорогах
Я каждую смену продувал фильтр, бывало по 1 литру насасывало пока работаешь. Потом немного переделали заборник (удлинили) и лучше стало. Толян удачи на дорогах
Толян....при работе в карьере .продувать каждый день надо....а каждые две три недели менять на новый
Мы продуваем 3-5 дней
А не дорого будет?
@@wintyfox148 900 рублей для такой работы??? Думаю нет
Смысл новый покупать, этому ничего не сделалось, продул и как новенький
Мы меняем каждые две недели его не продуешь потом ...его начинает стягивать! Как говорится ребят хозяин барин!будет 100человек и каждый будет по своему делать
Толян нихера как ты камеру пропустил под DAFom!Лайк не глядя!
Толян, в любое время суток, будет фильтр чистить) 😂😂
а при погрузке глушить можно попробывать ! будет чище ))))))))))))
zaraznii при заглушеном двигателе, нагрузка на подушки больше!
@@yurikchannel4253 а когда машина стоит с незапущеным двигателем и грузом ничего?)
@@yurikchannel4253 че за бред?
Приветствую. Будут стекло менять - щитки поставь. Когда ещё удобный случай подвернёться
Диванные эксперты в любые подъёмы залетают без переключений, доедая очередного пёсика. Так что Толян учись )))
Бедный песик
@@user-dk9mo5vc3n Не говори!!!
Спасибо мне нравятся твои видео
Привет Толян настоящий трудяга удачи тебе на дорогах
Анатолий доброе утро ровной вам дороги удачи
Шутка, с щелчком пальцев.. Защитына как зачеоооот 👍👍👍лайк без базарево!!!!!!!
Молодец Анатолий, за кормильцем нужно смотреть))
Спасибо за видео теперь я могу на тонарах работать после твоих 📹 видео
Толян засними ещё как салонный фильтр продуваешь, я чувствую что там не лучше
Да засними фильтр салонный
чувствуют член в попе ,всё другое ощущают
Впервые зашел комментарии почитать и удивлен. Сколько негатива и критики непонятной. Не нравится что он делает не смотрите. Толян респект тебе👍👍👍продолжай в том же духе.
Не вижу смысла протирания корпуса внутри. Ты сам подумай, когда ты фильтр поставишь, и только заведёшь, уже там все в пыли будет!!! Главное, чтоб внутри ее не было. Потерял только время, а мог бы и саляры спиздить. Учись студент!🤣
Завтра ЕГЭ, смотрю видео и успокаиваюсь
Удачи,не переживай
Толян здорова тебе с Горного Алтая , Удачи на дорогах и в работе.
Максим Гусев о Алтай на связи зема здорова! Толян удачи на дороге !
@@user-up2cr7ze8c И тебе здорова зёма.
С целчком , как будто Ютуб Хата смотрел на выходных 😁
Класс! Вот это по нашему! Выстучал, вытрусил пыль и в бой! DAFы пыли не боятся!😀😁😂👍👍👍👍👍👍👍
Толян, молодец, пыль с фильтра в мешочки фасуй, в обочечников бросать будешь! ;)
Ставлю лайк видео как всегда ТОП
Вот смотрю ролик и читаю комментарии и поражаюсь над всеми вами, вы что такие агрессивные то? Человек для нас старается, а вы просто налетаете со своими негативными комментариями.
Я понимаю что здесь в основном зрители те, кто водил или водят фуры.
Лично без без разницы что он делает с машиной, мне нравится смотреть его ролики. И хрен с ним что Толян постоянно одну и ту же тему говорит и повторяются слова. Ведь не все такие «умники» как вы.
Лично я смотрю из за профессионального интереса.вдруг что то а я не знаю.
Я одивал рубашку от фильтра камаз где кабина с воздухозаборником содится на фильтр. И пыли на много меньше
ты ещё салонный фильтр не вытаскивал поди там такая же хрень
Толян, привет!!купи матерчатый фильтр и оберните основной воздушный, такой продаётся для УАЗа материал,специально для пыльных и сложных условий, такие фильтра на ином. применяются. Удачи👍👍👍👍
Первый лайк! Толян-Удачи!!!!
Ну просто молодец👍умница!
Умничка малодец ))))))
Многие дизеля по трассе дымят из за того, что им не хватает воздуха. Надо просто прочистить фильтр. С чистым фильтром расход топлива меньше.
ти самый лутший блогер и водитель Даф мощ и правильно передачи переключает маладец удачи
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
🚚🚚🚚🚚
ухх Толян,красавца купил себе!
...на счёт переключений передач на подъёмах - советы тех собакоедов были актуальны до конца где-то наверное годов 80-х т.к. в те годы были такие грузовики, которые при переключении на пониженную передачу требовали произвести двойной выжим сцепления + перегазовку надо было успеть сделать между теми выжимами и вот в этот момент неопытный водитель мог бед наделать.
... Ну а в наше время техника (тягачи, коробки передач и т.п.) совершенно другая и эти советчики пусть доедают своих собак и не умничают.
Wise Person раньше в коробках не было синхронизаторов,вот и делали двойной выжим.да и сейчас на первую передачу по моему не ставят их. Не знаю точно.
@@Кучер-х - я в курсе того что и как было устроено в тех КПП, просто не стал тут углубляться так сказать в техническую сторону вопроса, а то бы меня тут покусали те "собакоеды"-эксперты.
Прикольные эффекты с камерой во время съёмки))
Ребята кто тоже смотрит через сынов телефон лайк!А так Толян красавчик удачи тебе.
Сейчас те кто две собаки съели на камазе придут со школы и очередной раз научат жить)
Сейчас экзамены у школоты, чувствуется острая нехватка «самых опытных экспертов»
Толян привет. Я в легковой продуваю от замены до замены . По полям ездию часто. То деревня то рыбалка то охота
Привет с Смоленска
Такое ощущение, что ты его неделю не дул.. у нас, работая на разрезе, каждую смену чистят или 2 раза в сутки.. в таком же состоянии через 3 суток) удачи, и дуй фильтра почаще
Привет Толян, на такой работе надо практически каждые 5 дней фильтр менять,удачки на дорогах
Толямба привет тебе из г. Полярный))).
Толян, по чаще видяхи скидывай! Сам говоришь что часто работаете! Подписчики думаю это поддержат!
А мы сделали переходник с шланга продувки на большую трубу и трубу засунуть внутрь фильтра, ту сторону заглушить. У меня у друга шев заставляет менять летом каждые 10 тысяч. Говорит для здоровья машинки нежалко. Да это и правильно
Мы раз в два дня продуваем,бывает даже похуже фильтр,смотря какая погода.
Они пускай переключается как и где хотят как умеют и собак едят, а ты как знаешь и умеешь
Магия монтажа!!
Хвалю за старания!
Толян чисто ради интереса звесь фильтр до и после если можешь!
три кг разница вешал
@@ShurikBUR 😀 я думал в граммах будет разница!
толя у вас фильтр от 106 поменяйте корпус на 105 подходит все норм только фильтр в 2 раза дешевли . мы так зделали.
Отлично ЗДЕЛАЛИ👍
Буква "С"...
Зззаебись Зззделали👍
уточни лучше,точно ли можно их продувать. Я работаю инженером-сервисником по импортным с/х тракторам,там фильтры из такой же синей бумаги,так вот их запрещено дуть,только сильнее забиваются поры,и большой шанс порвать бумагу. Раньше можно было обстукивать аккуратно,в дальнейшем запретили,потому что фильтр рвется и ломается. Я уже один двигатель ,который наглотался пылью, перебрал) Гильзы как зеркало были)
Я тоже слышал, что только несколько раз можно продувать
@@05MGM вообще запрещённое продувать только замена.
Все правильно только замена.
И нам инженер по гарантии на ТО говорил, что ни в коем случае нельзя продувать эти фильтра, только замена. Объяснял, что нарушается структура бумаги и бла, бла. Я сильно не вникал в теорию, но теперь только обстукиваем, а когда пыли много, как у Толяна, то меняем. Хотя инженер говорил, что пока лампочка не горит, ничего страшного для мотора не будет.
@@nostrumfrommoscow7869 у нас фильтра чуть по другому выглядят, в общем, если датчик забития фильтра не срабатывает, а фильтр весит около 7 кг, то его на помойку, и датчик тоже)
Привет Анатолий , просто удачи !
Нет Толян. Они на ходу выпрыгивают и толкают его сзади,чтобы скорости не переключать.😂😂😂
всегда лайк братуха
Тоже сегодня продувал.... фильтрон...удачи Толян...
Я один заметил что стало больше красивых кадром))? Или нет)
Нет
Фильтр без второго элемента безопасности. Товарищ трясет, долбит, стучит, мотыляет его в облаке выбитого, оно логично попадает и внутрь, ведь затычки-то тоже нет никакой. Потом часть попадет в мотор. А вообще, нужен просто хороший циклон на всасывании до фильтра. А-то взяли автомагистральный тягач и шуруют на нем то по карьерам, то по стройкам. А потом рассказывают, что масложор от засорившегося фильтра. Но за-то на 7-28 элемент фильтра снаружи тряпочкой вытирают.
11-44, а шас будет мороз, зима.......
сказал он в мае месяце ))))))))))))))))))))))))))))
Под каждым видео будет срач про то , что все должны купить полноприводные КамАЗы , и что ко кое силельнвй тягач?
Смысл всего действа...убить мотор....
Толяныч я тож посмеялся когда ты рассказал что кто-то там собак ест в подъёмах ты тогда чтоб собак не есть включай ракету скажу по секрету пусть они там собак едят а ты кушай нормальную еду удачи на дорогах парням привет 👍👍👍👍👍
Толяныч снимает лучше всяких операторов а ОН ОДИН.
Привет Анатолий, можно как по мне облагородить балкон, как заборчик идёт, так обложить его деревом =) и по домашнему, да и пыль на %меньше будет лететь
да все они пылесосы поскольку поднимают хорошо пыль передним Карлосоном охолождения =)
у меня на 95 дафе такая же болезнь , по стройкам давно бросил ездить , только склады. комбинаты и заводы , таскаю штору - такой же пылесос
На камазе на уборке меньше пыли бывало, под комбайном всегда глушил
На пылесос одень колготки 20 DEN, и смажь кран на помывке рук и трапочек
Я работаю на коренном погрузчике , продуваю каждое утро радиатор , фильтр кондея и движка . Сделал на воздушный пистолет трубку выхода воздуха подлиньше руки не такие грязные😁😁😁😁
Анатоли, остановить временно трещины на стекле можно стеклорезом. Там где трещина идет.
Не Толян, ты перед подъемом на скорости первую врубай и пошел смело 😂😂😂
Анатолий Почему ты занимаешься когда грязным делом в машине Не переодевайся пожалей свою любимую
столько экспертов и суперЗнатоков тут ))) только и читаю - да мы , да я, да головка от часов заря. ))))) Анатолий мож таким знатокам "награду" какуюнить придумать? а то стараются ребята веселят нас )))
Вау научи этому фокусу с щелчком я так комнату свою буду убирать 😂😂
Толян брось ты этих диванных экспертов, которые говорят что в горку нельзя переключаться, я когда открывал себе категорию С нам говорили запрещено переключаться в горку и на жд переезде мол типо заблаговременно надо переключиться на пару передач вниз. На теории это так, а вот практика с теорией расходиться, не мне тебе этоговорить. Ни гвоздя ни жезла тебе! Лайк под комент, дабы поднять его. Привет из Украины👍
Дело это хорошие но.Современые фильтра лучше не продувать.Сработал поплавок замена.Да дорого но так надо.
на современных нет попловка
@@enduroffroad2289смотрите внимательно у него на корпусе стоит.
Абсолютно верно, на ТО попросил фильтр продуть, инженер по гарантии популярно объяснил, это не древний маз, камаз, структура бумаги меняется при продувке и он перестаёт задерживать микрочастицы. Как вариант только обстукивание, либо замена.
@@nostrumfrommoscow7869 я сейчас точно не помню где читал.но есть целая технологическая процедура по очистке воздушных фильтров и там даже указанно было каким давлением можно продувать фильтра. Вроде как от хенкс была инфа.там не все так просто взял и давай дуть.
А вообще на будущие кто хочет может крышку воздушного фильтра Даф 105 заменить от 95.фильтра одинаковые но от 95 существенно дешевле даже в оригинале.
Толян, всё просто!!Селектор в режим Drive и попер в гору!
перед тем как продувать надо было сначала корпус внутри вытереть а не после.Сколяко грязи движок всасал за это время
Газелист че тут говорить 🤦🏼♂️
Не долго этому дафу осталось
@@user-hj3js8oz3f не надо ничего протирать без фильтра аккуратно снял аккуратно поставил чуть шебуршнул пыль в моторе а о что ты протер до фильтра опять запылится фильтр не торпеда
@@ShurikBUR так он его запускал без фильтра, когда продувал с пистплеиа
@@ShurikBUR так он его запускал без фильтра когда продувал фильтр
Чётко
лайк
Молодчага
Привет из Домодедово!!!!!
на мазе в глиняном каръере работал,так продувал в обед и вечером.если вечером не продул утром его выкидывать приходилось из-за большой влажности