Решаем проблему(Даф стал дубовый после добавления 1 листа рессор((
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 พ.ค. 2019
- Сервис по подбору новых автомобилей autospot.ru/?u...
Инстаграм Мой / bi99okkls7s
Донат www.donationalerts.com/r/anat...
Мой второй канал / @bolshegruz40
Я Вконтакте id213437802
Группа Моя Вк public161234931 - ยานยนต์และพาหนะ
Уважаемые комментаторы у машины есть хозяин который ее купил и ему виднее что с ней делать!!!А я всего лишь снимаю свою работу и рассказываю о ней.Я не по своей воле все это делаю,а по указанию Руководства!!!Я работаю водителем,мне сказали возить щебень значит возим щебень,сказали возить песок значит возим песок,сказали добавляем лист значит добавляем,на это есть Руководство)))Так что ребята не напрягайте булки свои так сильно.Когда купите свою машину будете делать с ней что хотите.Если что то делается то по решению Руководства!!!!!!!!!!!
А по поводу рамы ребят оговорка вышла за это прошу прощения!!!Сверлили и в раме тоже одно отверстие.Просто ролик не просматривал что то ляпнул не то.За это извиняюсь))Сильно комментариями не расстреливайте)))
@@bolshegruz40rus аааааага расстреляли уже)))
@@Nikolai.O. Дождик моросить начинал,все быстрей быстрей все на быструю руку ну видно что то и пизданул не то((Как говорится поспешишь людей на смешишь))Что то типо того))По этому Извиняюсь!!!
Это отлично когда с руководством в дружеских отношения и оно тебя ценит!
ни гвоздя ни жезла!
Толян,за то что уточнил про раму,красавчик. Нужно уметь признавать свои ошибки. Удачи тебе.
Толя,ты меня извини конечно.Но порой складывается впечатление,что ты броня,семь пачек маргарина.Ты наверно не читаешь комментарии. Тебе сколько людей уже советовали,сделай или купи уже крепление на голову,для камеры. И тогда руки будут свободны у тебя,снимать будет легче. И хватит одну и ту же мысль,повторять по несколько раз. Тебя вроде смотрят нормальные люди,не тупые и не глухие. Сам просмотри свой видеоролик,и ты поймешь,о чём я. Ещё раз извини,ни в коем случае не хотел обидеть тебя. Всего тебе хорошего,ни гвоздя ни жезла!!!
а мне колхоз с накладкой на панель не нравится ,в стоке лучше выглядит, на старые машины еще ничего а на новом дафе хрень полная, приколхозь на свой нисан что нибудь как будет выглядеть, вот и здесь хрень. моё мнение .
Это разве не новая машина с салона? =))) Вот она русская душа, и минуты не прожить, дай околхозить только..
Ты рот свой закрой если тебе на красоту насрать так закрой свой рот он делает всё для себя а не для тебя пи****
Нахрена ты всем втираешь, что раму не сверлили? Н видео же видно, что в раме 2 отверстия, после переустановки кронштейна - верхнее отверстие свободное, кронштейн прикручен на 2 болта к раме, следовательно вы просверлили раму! Или ты думаешь, что твои подписчики ИДИОТЫ?
Да не ,у Толяна борьба за вес,скоро всю раму засверлит😂
молчи
Толян прочность рамы рассчитывается на заводе, на специальных стендах, каждое отверстие влияет на её жесткость!!!!!! Нельзя её сверлить как и где угодно!!!!!
И завешивать лобовое тоже нельзя, но ты попробуй это объяснить "любителям уютной езды в носках" :)
Это называется прослабить металл,потом у него начнёт рвать ее т.к уже нагрузка в другое место пошла,плюс лишняя дырка,плюс жесткая рессора
Рояля в кабине не хватает еще)
Твоего клюва не хватало-теперь всунул молодец
У коляна 86 такой же рояль появился... Тенденция однако.!
Прикольно наблюдать как DAF превращается в Камаз)))
Вы красава!
шо камаз дно шо даф днище
@@fant1q399 а шо не дно?
Дима Гончар из русского человека камаз не выгнать)
Я вот мимо таких машин приезжаю ,нихрена красивого не вижу в этих рюшечках
На раме осталось некрашенная площадь под кронштейн... Скоро она покроется ржавчиной
капитан очевидность
Надо срочно красить!!! Ато пиздец машина сгниет... Согласен,колхоза много.
Толян по гарантии покрасит😂😂😂
Толян не повторяйся каждый раз одно и тоже говоришь не тупые ведь!
Сразу видно , в прошлом камазист , рессору кинул , раму просверлил и молодец !
Уже потихоньку начинает походить на индийский тюнинг, но еще есть куда расти! Молодец Толян, снимай побольше и почаще!
Надо ещё в кабине обои поклеить,будет вообще тема.))))
@@Mooddd и обязательно картинки с лебедями и оленями
@@Mooddd и ковер на стену повесить
Слона золотого. На всё лобовое.
@@user-eq7bw7ds1z привет Дима. И коней на цыганской бричке без них никак.
Гарантия кончается после первого изменения,а еще эт сцепка через год будет в продаже не крашена не бита и без перегруза
Вот объясните мне зачем нужен этот весь колхоз салона)?Флажки которые раздражают зрение столы которые по факту не нужны ?Неужели это лучше чем находится в незаколхоженом салоне нового автомобиля)?Непонимаю.
@Виталий Белогузов Да я и сам мотаюсь)Просто не понимаю зачем)И так под вечер с песком в глазах,так тут еще фигня какая то целый день болтается на ухабах.
столик в дафе нужен, очень не удачно панель перед пассажиром спланирована.
@@CoperKuz нахера он? Есть же столик небольшой посередине.
@@andreymatviychuk9247 перед пассажиром панель через жопу сделана.
Я два раза не повторяю, два раза не повторяю
😂😂😂
Следующее видео: Замена амортизатора,из-за постоянно сжатого состояния,потёк.
С какого перепуга он потечет? Если они вернули первоначальное положение, сейчас он стоит также как и до добавление рессоры, рабочий ход сейчас такой как и был с завода.
Одно изменение в конструкции Влечет за собой другое. И так далее. И прощай гарантия..
им бы только зацепиться.
Что за дичь вы несете? С гарантии уйдут только те агрегаты которые будут заменены
@@user-dr1zj2hz2d , они не в курсе 😂
@@rainmanhott4595 часто встречается такое. Все слово сказать официалам боятся)
да-да
А говорили тебе подписчики(в том числе и я), что подвеска работать нормально не будет после переделки... потому как надо все переделывать.. по уму, под новый просвет... """ нее.. не надо, и так зашибись, зато в любой карьер... """ слышали мы в видосе... и вот.. итог)) И ДА ЭТО КОЛХОЗ. ГАРАЖНЫЙ,.. который подойдет только для убитой жиги 91 года выпуска по лесу гонять...
Я не понимаю зачем это делается? Можно было сразу купить машину под определённую задачу! А не над магистральным тягочем издеваться!
Так они думаешь что-то понимают в этом? Я сразу писал зачем взяли магистральный тягач под тонар и издеваются на машиной😂но у них ума дохуя)) у меня например так не получилось бы захуярить всю машину колхозным тряпьем, завесить лобовуху, переделать рессоры, амортизаторы, блять теперь буду знать😁аххуенная тема ютуб, познавательная
@@user-wv1md2pc5v привет . Все правильно говоришь,но мне столько не выпить чтобы понять эту херню, цыганская бричка и то по проще будет)))
Потому что стоит на 3 ляма дешевле, чем такой как нужен.
@@user-hc3gm8oj7w это он сказал что разница в 3 млн))) а по факту всего 700 т. р
@@user-hc3gm8oj7w привет всем. Нашли кого слушать. Он кто? Наемник не бухгалтер. Такая техника работает на тонны и кубатуру. Этот пень не понимает в этом ничего.
Зачем повторят одни и теже фразы по сто раз ? Из 27 минут видео , поубирать повторные фразы и останется видео на 10минут
Он думает , всё-таки тугие как он сам,, да и ещё он думает так ,..похер что пиздеть, главное растянуть видос , до таких размеров., , чтобы можно было рекламмы натыкать побольше .если убрать рекламу ,повторы фраз и предложений , то смотреть будет нехуй. Вообщем уебанский канал , и контент говно,
10 см были лишние , мы их убрали,
Заебись я понял.
Ахуенный контент ,
@@user-wg3mg1wk6t Ну а зачем ты тогда заходишь на этот канал и смотришь ??? Не нравится пройди мимо и держи свое говно при себе , человек растолковывает все для того что было понятно тем кто не шарит!!!
@@user-wg3mg1wk6t тебя не кто его не заставляет смотреть :)
Щаа, жополизы тебя порвут!😃😃😃
Если повторять по сто раз одно и тоже не будешь, будет лучше)))
В Альпах на машинах задирают подвеску , ставя другие амортизаторы , но я только на легковушках и микроавтобусах это видел , ни на автобусах , ни на фурах подвеску не трогают , интересно, почему?
Он наверное думает, что подписчики дауны. Поэтому повторяет по сто раз.
Поэтому, водилой и работает
Если не повторять видео будет 5 минут)
Одно и тоже по 5 раз повторяет. С памятью наверное плохо, раз повторяется
Парни я новичок, но по моему в инструкции написано что раму ни сверлить ни приваривать нельзя 🤔
Это фиаско братан))))))) А чем ты думал когда добавил ресору?)))) ТЕ КУЛИБИНЫ МАСТЕРА НА ВСЕ РУКИ))))
на 4.11 видно 2 дырки а не 3 а это значит вы сверлили раму МИНУС гарантия вот вы влипли
Конечно раму сверлили, поэтому и не показали.
@@user-ti7ci4ps7v может они в нижнюю дырку закрутили
Я думал мне показалось,оказывается нет. Анатолий,давай правду говори.
Будет четко когда она там лопнет под ихними тонажами,три отверстия в одном ряду.
@@bladimerkrivorotenko9875 об этом нини:) они не ослабили конструкцию рамы, а всегодишь люфтанули подвеску:)
В сервисе когда лист добавили не додуматься до этого
Согласен!!!!
Тоже хотел сказать, нахваливал сервис столько то машин они сделали, а толку, что они не знают что ли, что можно амортизаторы вырвать?
@@user-ti7ci4ps7v возможно знали, просто денег рубят !
На волнушке пробьет перед и амортизаторы вырвут кранштейны из рамы,вот тогда хозяин себя материться будет .как можно делать такой колхоз?как минимум нужны амортизаторы с большим ходом.рессра сейчас жёсткая и пробить пустому не получится,а гружёный на волнах пробьет и как минимум выкинешь амортизаторы
5процентов сервисов только думают остальные тупые им сказали добавить лист они добавили а что там как будет работать подвеска они не знают у них ума не хватает.
Кронштейн просто надо перевернуть. Опора окажется внизу.
Только что хотел написать)
Alexandr Konyukhov я больше скажу, тогда не на 10 см опуститься, а на 20-25
@@FR13NDua и можно ещё лист подложить, а то и 2.
@@64Udav можно, но тогда задние крылья буду стираться, т.к. морда высоко стоять будет
Походу все комментаторы с сервиса DAF .
Весь лобаш залепил. осталось резиновую бабу на пассажирское сиденье посадить для уюта 😂😂😂😂😂
Поставил полку и.... и мёртвая зона, ещё мертвее стала! Приятной встречи друзья с Толяном на светофоре!
А чо туда парктроник не ставят?
DAF , комплектация «Colhoz+»
Почему тебе те ребята не сказали про амортизатор ? Которые рессору добавляли.
До этого ведь додуматься нужно.
Да им похоже хочет поднять подняли деньги заплатили...
@@trudov68 на дурака типо? Думали приедет ещё и за амотры забашляет.
Поднять DAF на 10см МОЛОДЦЫ. Ребята это вам не КАМАЗ. Я с вас ахуеваю. Успехов.
Согласись что ужесточение подвески следующие на вылет подушки кабины.Я считаю их пробивать будет только в путь.
со всех у кого все лобовое заклеяно хуйней всякои и полка эта стоит. которая целую легковую машину закрывает. я в ахуе и не считаю их водителями
и еще те кто курит в новой машине и жрать готовит
Хуйня я киа рио тоже задрал на 3 см.
@@user-ft9sj9pe9c Ты знаешь меня всегда мучает такой же вопрос))) нахуя загораживать себе обзор 🤔я спрашивал у многих, говорят что это красиво👍👍👍
На 10 сантиметров поднялся передний бампер, если учесть расстояние от бампера до балки, то в районе моста машина поднялась сантиметров на семь. Амортизаторы будут работать на пробой.
Только в раме было 2 отверстия , а вы просверлили третье, а как ты сказал что оно там уже было )))) только я его не увидел. Нестыковочка
Ооо прикольный деревенский маз получился с передними брызговиками и" четкими" колпаками 😭
Не ролик, а пособие "Как сделать из Дафа - КамАЗ своими руками")
Даже КамАЗ так дорабатывать не приходилось, насколько помню из прошлых видео.
Не надо обижать КамАЗ . Название всех роликов Как сделать цыганскую бричку!)))
Теперь брызговики будешь царапать,краску на надписи тереть,надо ещё лист добавить!
Из-за полки обзор уменьшился, плюс все эти козырьки с весюльками получается настоящий танк, где танкист смотрит в щёлочку, чтобы видеть куда ехать
;-)))
Ему пох. Он в каске
Я, говорит, покажу на другой стороне)))
dok dok хах, ну да.
Сам под машину полез, может как то через низ попытался? 😁
Подвеска не просто поднялась дополнительным "листом", а стала в 2 раза жестче и дело здесь не только в гидравлическом амортизаторе. Анатолий, не боишься на кочке подпрыгнуть и управление потерять? Тебе вон грамотные зрители рекомендуют проставками это делать, а не лишними листами.
Да что вы паритесь , ещё надо 2 листа поставить и норм станет !! И амортизаторы убрать совсем , а то только бюджет сжирают и они вообще не нужны в карьерном агрегате.. Можно и 3 листа добавить , но это не точно..
Ага! ещё три листа вперёд и три по пол листа назад под подушки, вот телега будет)))
Где-то плачет конструктор этого DAFа...
Тупо переносить точку на 10 см НЕЛЬЗЯ!
Надо подбирать аммо с рабочим ходом "+10см" , колхозинг. =))
п.с. при заезде в яму и сокращении подвески до отбойников -аммо умрет сразу
не мешай , пусть своим умом доходит
Мне вот интересно. А нахуя магистральный тягач колхозить под тоннар? Не судьба было купить тягач который с завода с увеличенным клиренсом и усиленный там где того требуется? Отдельный привет гарантии.
Походу после подъёма на 10 см у тебя ещё и руль автоматом довернуться в прово должен. Жду серию как удлинняешь продольную рулевую тягу....)))))
Анатолий сделай обзор своей квартиры.
Прям интересно там тоже все так завешено ))))))
Добрая шутка, удачи на дорогах
ДАФ ПРЕВРАЩАЕТСЯ В КАМАЗ. (Название ролика должно быть таким)...
Ну конечно просверлил ещё одно отверстие!!!) 6:51 ,чуть не проговорился!!!!! "Пометили ещё одну дырку"!!!)) Вовремя запнулся)
Капец, наворотили на лобовуху!!!
Дорогу хоть видно?
Надо еще плёнкой "пятёркой" закатать в два слоя! ))
Вся работа заключается в том, чтобы максимально нахуевертить и изговнять машину))) навешать всякого говнищааа😂😂😂работал на Дафе, там ничего придумывать и переделывать не надо!!!!!! Там все отлично👍
Гарантия стопудово слетела, БАЮ БАЙ БАЙ))))
И че?
Если она и слетит то ток на амортизаторы, если она ваще на них есть, на шковрня гарантии и так нет, поэтому не страшно.
И на хуй она нужна.
Кто просил лезть в новый, работающий агрегат????
Условия загрузок. Это не первое видео на канале, Анатолий много раз показывал почему и зачем поднял бампер)
А на сколько он его поднял получается на 10 или нет
@@11SHL111 все комменты засрали школьники,но они не понимают ,что при погрузке это очень не удобно,
@@user-wl4fv6on9b колеса не к гидравлическому амортизатору крепятся)) Он только смягчает удары, на высоту подвески не влияет, можно без него ехать что похоже и было в итоге)
Уважаемые комментаторы у машины есть хозяин который ее купил и ему виднее что с ней делать!!!А я всего лишь снимаю свою работу и рассказываю о ней.Я не по своей воле все это делаю,а по указанию Руководства!!!Я работаю водителем,мне сказали возить щебень значит возим щебень,сказали возить песок значит возим песок,сказали добавляем лист значит добавляем,на это есть Руководство)))Так что ребята не напрягайте булки свои так сильно.Когда купите свою машину будете делать с ней что хотите.Если что то делается то по решению Руководства!!!!!!!!!!!
Где старое отверстие в раме, там открытый металл, может надо было антикорром обработать?
Так на сколько подняли ДАФа? Рискну предположить, что на 10 см.
то чувство когда русский ваня думает что он умнее голландского инженера.вы ещё борта на неё нарастите. будет вам счастье
3 рессоры и дубовый? Еще бы 5 засунули. Достаточно было проставки поставить.
С языка снял
Да да про простаки тоже сразу подумал но не как портить кранштейн!
Ты спец?
Даш чертежи как сделать?
@@vitaliimarushchak3335 проставки сделать много ума не надо.
Вот она - Россия, купили хороший тягач, работайте!! Не, это не наш метод, ща мы пол машины переварим, подпилим, с бубном побегаем, ну и (((. Неужели на рынке нет тягачей, которые устраивают полностью??? Я не стебусь над вами, просто кажется что через пол года,год, захотите двигло помнять (мол этот слабоват). Хотя по чесноку, ни чего против грамотного тюнинга не имею!!!)) Удачи.
Да уж Америку открыл, это нужно было проверить сразу ход амортика 😁, бедный даф 🤦♂️, там и стабилизатор ослаб и схождение нужно проверять наклон рулевой тяги изменился 🤔
Схождение осталось прежним это факт, так как поперечную тягу не трогали. А она отвечает за схождение. Единственное, что выворот колес может немного изменится в правую сторону недоворот может быть и то не факт, но на положение спиц руля после установки рессоры нужно посмотреть, ща пересмотрю ту серию про доработку. Короче, все эти доработки с подачи Толяна, капает там на уши шефу, а он идет на поводу.
@@user-ck8qf3ic1h я про продольную тягу говорю с поперечной ясно, что ничего не делалось, а вот на рулевое колесо я бы обратил внимание, оно вполне могло встать не ровно в прямолинейном движении.. А вот что б даф не стал жеще можно было проставку сделать между балкой и ресорой хотя по мне это тоже колхоз лично моё мнение...
Уххх вот это спасибо за сайт давно себе хотел Porshe Panamera GTS
Тоже поумничаю - дырка это у ..., а про то что ты говоришь, это отверстие 🤣🤣🤣
:))) Как-то из раннего видео, Толян снимал как бурили скважины под сваи и комментировал, как сверлят дырки в земле, ну и я ему написал где делают дырки :))
@@user-nf7md6ye4i 🤣🤣🤣🤣🤣
@@user-nf7md6ye4i ахаха :)))))
осталось на лобовуху ещё пару плакатов налепить,и обзор будет для водилы минимум.
Теперь наверно точно слител с гарантии
Все возит, возит и возит. Муравей неутомимый. Успехов Толя!
Если от ролика получаешь полезную информацию значит ролик удачный.Удачи на дорогах!
Короче Толян мы поняли 10см.
Шеф полку оплатил а подарили водилы как от себя
Повезло что не вырвало крепление амортизатора или он сам не разорвался в клочья и не продырявил шину или не порвал шланги на скорости а то была бы беда.Ты давай там не балуй с безопасностью.Ну а полочка и правда просто супер пупер шикарная.
С такой большой полкой теперь можно и вареники в ДАФе делать :) :) :)
Машина настоящего колхозника! И я не про амморты и дополнительные листы...
Блин, смотрю тебя уже пол года. Прекрати пожалуйста говорить слово-ложить)) Нет такого слова. есть слово-класть и кладет)))
Он ещё слово чёрпать знает..
А ещё ,обочник.😂😂😂
Михаил Деревянко а ещё не заводить а запускать 😁
У тебя классные видео получаются продолжай
На какой хер лез в нормальный грузовик ,там до тебя все было просчитано,рука-лицо одним словом ))))
Так объясняет,будто народ умственно отсталый,по сто раз всё повторяет.
Обзор сам себе загородил беспонтовыми висюльками.
Бля, думал видео заело))
Ай ай ай 10 сантиметров
Так тебя сегодня встретил в бристоль в новом быту, так оказывается ещё и рядом с моим гаражом даф делаешь. Вот это поворот.
Колхоз,колхоз,колхоз..... ТОЛЯН, остановись!!! Скоро твой ДАФ будет похож на индийские автомобили - ёлки на колёсах!
Как говорил мой бывший начальник "-Дырка в жопе это технологическое отверстие"
Привет из Латвии!
посмотрел 1 видео про обочечников и теперь подсел на твои видео =)
очень интересный контент спасибо за видосики !
euro truck simulator отдыхает)
Слушай больше аудиокниги в дороге, у тебя очень скудный словарный запас, или болеешь, повторяешься очень.
Как по мне, идея с полкой вообще колхоз!
Вот я и говорю одно лечишь, а другое колечишь. Удачи тебе Толян 👍👍👍
Подушки на тягаче задрать и запаска проще выйдет)ну и на телеге чутка поднять
Раму не закрасили , цвести будет
Толян удачи на дороги)
10см 948раз
ммм, что то не понял на сколько кронштейн надо опустить и зачем???
Красава, рекламка пошла на канале, только теперь не забывай ставить галку в настройках видео содержит продакшн плейсмент
Кто терпеливый ? посчитайте сколько раз он сказал 10 сантиметров за весь ролик ?
Получается вы в раме просверлили отверстие.
Здарова, Как дела? Челябинск на проводе ;)
Челяба еба
Минус полки в том что нет быстрого доступа к предам бывает всякое пока полку скидываеш можно и прогореть
Я БЛЯ НА КАДЕНЦИЮ ЕДУ НА 3 МЕСЯЦА МНЕ МЕСТА В МАШИНЕ ВПОЛНЕ ХВАТАЕТ А ИМ ДРОВА НА ПАНЕЛЬ ПОДАВАЙ ГОРЕ УДОБСТВА ДЕЛАТЬ
Анатолий ты себе ковер на торпеду купил?
Спасибо шеф,за палку!!!😁
Привет с Дагестана 🖐️ и удачи на дарогах.
@@KIRIllType ✊
Толяныч я не сомнивался что Даф начнёт превращаться не в огонь а в огнище красавчик Толян если б мог тысячу лайков тебе поставил бы парням привет 👍👍👍👍👍
Зацыганил по полной 😎
Звиняйте рулилы, я просто музыкант, может я чота не догоняю но как амортизатор влияет на дубовость? Тут именно рессоры и их количество задают жёсткость подвески а аммо - всего лишь гаситель колебаний чтобы их (колебаний) не было более одного. Т.е. менять аммо - бесполезная трата времени и денег. ну не может эта относительно хлипкая штука принимать на себя импульсы от дороги и гасить их. импульсы принимает рессора, а вот размах раскачки и гашение колебание вокруг некоей средней величины "прогиба" рессоры её должен снимать аммо. Легко проверить двумя крайними случаями с одним и тем же аммо 1) очень тонкий один лист рессоры подвеска будет оченьмягкой, очень "проваливаться" и очень амплитудной, аммортизатор аж хуй справится с этими энергиями (и похуй какой по скорости аммо будет) которые рессора не погасила и сломается. 2) вместо рессоры - рельс поставить - ход будет дубовый шо пиздец и похуй какой там будет амортизатор. Наглядно видно что дубовость зависит не от аммортизатора - он вообще за другой параметр отвечает. его главная задача - обеспечить чтобы колесо от дороги не "отлипало".
А что касается того что многие тут пишут "ты поставил дополнительную рессору а значит ходподвески стал больше" - схуяли он изменился этот ход? Наоборот из за того что рессорный пакет усилили а масса осталась прежней - в реале её ход будет даже меньше чем была. высота больше, а ход меньше. вот потому он и жалуется на дубовость потому что импульс тотже а ход из за "больше могучести" рессор стал меньше а значит и меньше t за которую он гасится а это приводит к большему g который он чувствует жопой как "дубовость". и ещё амморт делаетрабочую точку ближе чтобы она ещё больше (хоть и копейки) съедала t увеличивая g. на праактике конечно он влияния не поувствует но как факт - забавно.
А что касается колхоз\неколхоз. Да до пизды - пусть делает что нравится в машине. чо доебались? чел себя балует рюшечками да красивостями и путь этот полный субъективности. Одна вкусовщина и личные предпочтения. вы чтоли ниибацца джузеппе джуджаро чтоб об автотюнинге рассуждать? Даже в индийских грузовиках естьсвой стиль и прикол. даже в дешманском колхозе аля зилок из ЖЭУ тоже свой прикол. Отъебитесь от человека. У него и так проблем дохуя - рот откроет уши вянут от ложит, площадЯ, договорА. А вот оформление машины - ну и заебись. Мне по приколу.
Как то ты говорил что на твоем канале никогда не будет рекламы!
Привет из Казахстана. Мне лично нравится как Анатолий занимается ремонтом все чисто и аккуратно. Удачи во всём. 👍👍