У меня Дядя работает на небольшой конторе примерно 10-13 тягачей и заправляют наличкой, и нет датчиков на баках, я вам скажу он очень доволен. Недавно у него полетел пульт подъёма подушек, он позвонил шефу сообщил, тот ему говорит заедь на разборку купи. На разборке цена пульта была точно не помню около 5000 р., ему говорят какую сумму писать в чеке, на что дядек говорит так и пиши 5000 р. Шеф у них нормальный даёт зарабатывать и они тоже не наглеют.
Привет всем коллегам! Работаю в Германии, контейнеровоз. Расход топливо 29,4. Уже 3 года один и тоже расход. Груз в среднем 15 тонн. Бог Вам всем крепкого ЗДОРОВЬЕ!!!
Хороший ты Мужик !!! Лайк подписка . Грамотно все поясняшь . Сам я не долеко от Вашей специальности . Водителем личным долго проработал . Ни гвоздя ни жезла и широкой дороги !
Работаешь сам на себя на себя , на своей машине экономить будеш это твои деньги.А если на дядю? Дядя за экономию вряд ли заплатит, да еще и коллег подставишь, нору уменьшат . Это уже все пройдено.
А потом дебилы-наездники негодуют, почему дядя не ппокупает новую резину/оригинальные запчасти. Взаимосвязь перерасхода с невозможностью качественно обслуживать технику они не видят. В голове-то вместо мозгов - хлебушек.
n dd мудрый дядя норму нормальную поставит, а если сэкономил, то выдаст 30-40 % от сэкономленной солярки, то и мотивация есть и экономический смысл 😉✋🏼
так у них зарплата от экономии солярки, чем больше экономишь тем больше платят. а вообще бред, чем мощнее машина тем больше она перевозит тем больше жрёт топлива, если главный фактор для компании это сэкономить соляру, то нахер покупать таких монстров, купили бы газели и пусть экономлят
Печаль, конечно, спору нет!. Но, что не делается, то к лучшему! Хорошо, что это сейчас случилось, а не зимой, в лютый мороз, где нибудь в степях! Ведь, раз это случилось, значит к тому шло. И это рано или поздно, все равно произошло бы! Так что благодари бога Альберт, тебе ещё повезло! Не унывай и удачи тебе!
Подобные приколы происходят когда в головке компрессора пробивает прокладку, надо на заведенной смотреть когда компрессор включается будет выкидывать, когда отключается перестает. Была такая байда.
@@daf95ati.23 да нет, поршня постоянно гоняют, когда давление в номинале он в холостую воздух гоняет, АПМ защелкивается ,и лепестки в головке компрессора стопорятся, и поршня гоняют воздух между собой.
Альбер была такая проблема на легковой, ездишь, все в норме, давление, температура. Только останавливаешься и начинает валить антифриз из бачка. Думали все, приехали, пробило прокладку ГБЦ. Оказалось все намного проще! В крышке бачка антифриза есть клапан который стравливает лишнее давление, и вот просто напросто этот клапан в крышке завис и давление перестало стравливаться, соответственно давление начало расти и выдавливать антифриз. Поменяли ту самую крышку бачка антифриза и все стало на свои места! Так что Альберт не унывай все хорошо!!! Если б была прокладка то было бы все в перемешку, и масло, и антифриз! А этого всего нет! Значит 99% что это крышка!
как ты знаешь друг тоже работаю на скании, и недавно была такая же проблема, плюс машина кипела под нагрузкой, обошлось все заменой компрессора...рем комплект для копмрессора не помог(((
Привет Альберт, скорей всего прокладке на голове хана, тем более бортовой показывается низкое давление воздуха в компрессоре, может быть прокладку пробило. А так обычно бывает: прокладке хана, охлаждающая жидкость должна быть в поддоне или в радиаторе капли масла.
Так. умирают движки Сейчас тебе понапишут ....... Удачи терпения тебе снимай продолжение как вышел из положения И в подтверждение твоих слов каждый случай индивидуален СПАСИБО
Привет ! Скорее всего прокладка . Если бы треснула гильза то в картере был бы антифриз уже и пар валил бы с глушака. . Скорее всего прокладка или микротрещина . Удачи тебе Альберт
ООО класс) прям рядом с моим домом проезжал! Крошку производят на американском заводе Карбокерамикс. Крошка предназначена для нефтяных скважин исчерпавших свой ресурс по добычи. Крошку закачивают с каким-то гелем в скважину и происходит хим. Реакция и скважина дальше начинает выдавать нефть.
Интересно тебя смотреть. Но а себе больше. Дорогу через лаповое, думаю со мной многие согласится. Это очень трудная работа, интересно как твой быт, как отдых твой. А так уважуха тебе.
Альберт братан пару раз посмотрел твой видос ,и заметил что у тебя на щитке приборов горит жёлтая лампочка ,индикатор,,. CHECK ENGINE. Это очень сложный и умный прибор и нельзя игнорировать нужно проверить двигатель может какая мелочь, иначе потом можешь и двигатель потерять.
У нас в конторе Мазы самосвалы 8-10 тонн грузоподъёмности.Работали по городу, в день мог быть один два рейса в общем на км 20-30. но с десятью разгрузками. Считали расход 30 л на сотку. Водители выли, но бухали каждый день и не зарплату))
Походу если пену кинул двс с бачка, или был смешан антифриз,когдато гдето добавил может. или прокладка гбц (но патрубки бы надувало). А там вскрытие покажет.
Надовил, светит. Сглазил ты друг). На камазе газы шли выкидывало тосол. Я повыше дополнительно разшириьельный бочёк сделал, долго так ездил. Микро трещина в гильзе.
Автор молодец сам понюхал из масло горловины , потом камеру поднес что бы подписчики полнустью окунулись в реальность 😊👍. Я аж сам краем носа понюхал 😂
Нехорошо... Вот есть такие машины, которые начинают "троить" только после загрузки... Пока пустая - мечта. Как под грузом - бяда! То одно, то другое... С такими лучше не связываться. Удачи!
У меня вот вопрос, если во время рейса сломается автомобиль с товаром то, кто будет оплачивать испорченный товар и ремонт автомобиля? Компания или водитель?
Была подобная ситуация ехал с Питера в Уфу прошёл Валдай, остановился покушать... . Дайка думаю посмотрю всё жидкости и вуаля масло в норме а из бачка шляпа. Благо ехали вдвоём до Твери меня коллега проводил и я в сервис Сканья. Вердикт теплообменник по деньгам пиздец оригинал волосы шевелятся. С Москвы привезли неоригинал поставили + промывка системы. Барин вспотел.
Прогорела прокладка под головкой и газы пошли в водяную рубашку. У еня была точно такая же ситуация на кразе, на стоянке погнало воду через крышку радиатора.
Не верно утверждать что такие то обороты самые экономичные. У каждого двигателя свои технические характеристики. Экономия в первую очередь зависит от того, как сильно нажата педаль газа.
Если стоя на одном месте выбило антифриз то 100% прокладка под компрессором. Пока машина стояла, воздухом из ресивера который в связи с компрессором система охлаждения насыщялась воздухом, продолжалось это все пока давление в ресиверах не упало до 6 атм. Дальнейшее понижение давления в воздушной системе уже считается аварийным по этому запираются все клапана.
Да уж Альберт неприятная петрушка с двигателем.Сочуствую.Надеюсь временно устранишь и доедишь и разгрузить я и на ремонт двигателя срочно. УДАЧИ ТЕБЕ, ДАЙ БОГ, ЧТОБ ВСЁ У ТЕБЯ ПОЛУЧИЛОСЬ.
Может и прокладка а может и помпа или че там у грузовых? Какая температура двигателя была? А то что просто на стоянке погнало тасол так это просто пробку в этот момент пробило. У меня на лехкавой шкив на помпу сломался все норм было а потом хераксь температура резко подскачила и весь тасол выгнало
Привет! Ты прав Альберт, если работодатели платят по человечески не кто не будет замаратся и не ворует соляру. Мне тоже на расход доебались я уволился. Удачи тебе на дорогах!
Если зимой то старайся ближе к кабине, чтоб груз давил на ведущий мост, и буксовать не будешь, а если летом равномерно,чтоб резина неизнашиволась по разному....
@@yakovyakov8234 в Казахстане пздц гаичи звери и штрафы огромные очень а если без страховки попался пздц полный...как видят Росс номера значит можно ободрать !такая тут политика
_Твои рекомендованные обороты мотора, подходят для идеального нулевого профиля пути. Для прочей экономии есть прибор экономайзер, который подсказывает что делать на подъёмах и холмах_
У меня Даф 105. 14-йгод. Пробег 270тыс км. Я нащупал золотую середину скорости и экономии. Скорость - 85км. 16-я передача. 1200 об/мин. 22 тонны груза. Расход 27.5 л. Лучший мой результат в экономии и скорости.
У меня два раза были такие проблемы, первая на Вольво, на счёт Скании не знаю. на Вольво стоит фильтр на системе охлаждения, он прохудился и в ходу под давлением антифриз потихоньку уходил, система воздушилась и выбрасывала антифриз через расширительный бачок, а второй раз на Магнуме от компрессора к блоку маленький угловой патрубок давал свищик причём когда машина стояла ничего понять невозможно было и тоже выбрасывал через расширительный бачок антифриз!
![[TH] LEV vs TLN | TE vs VIT - VALORANT Champions 2024 DAY 3](http://i.ytimg.com/vi/_AbmrWv2lO0/mqdefault.jpg)
Включил видео, смотрю заезжаем на заправку. Интуитивно потушил сигарету.)))))
У меня Дядя работает на небольшой конторе примерно 10-13 тягачей и заправляют наличкой, и нет датчиков на баках, я вам скажу он очень доволен. Недавно у него полетел пульт подъёма подушек, он позвонил шефу сообщил, тот ему говорит заедь на разборку купи. На разборке цена пульта была точно не помню около 5000 р., ему говорят какую сумму писать в чеке, на что дядек говорит так и пиши 5000 р. Шеф у них нормальный даёт зарабатывать и они тоже не наглеют.
У нас так же все по честному. Не пиздим не приписываем.
В нормальном обществе только так и делается. Нормальный водила нормального шефа обманывать не будет- смысла нет, итак все нормально решается.
Ну да, зачем обманывать шефа если он не обманывает)))
В черную работают 100% нах нужна такая работа
Все верно
Приятно тебя слушать🙂 особенно после трудового дня, всё чётко всё ясно и без матов.. 👌
Альберт,дай бог тебе сил и здоровья! Все ,что не делается все к лучшему,не расстраивайся,мы все с тобой!
Это попадалово! Сочувствую. Удачи Альберт
Здравствуйте! Вы молодец 👍 такие советы даёте хорошие! Привет с Кыргызстана 😉👍👋
Я хоть и далёк от всей этой темы, но очень интересно смотреть и приятно слушать тебя! Искренне желаю удачи на дороге и в развитии канала!
Привет всем коллегам! Работаю в Германии, контейнеровоз. Расход топливо 29,4. Уже 3 года один и тоже расход. Груз в среднем 15 тонн. Бог Вам всем крепкого ЗДОРОВЬЕ!!!
@@user-zo5jz7sh4h из Латвии или Литвы =)
Информативно и полезно я сам конечно не водитель но вот такие люди мне крайне нравятся помогут посоветуют
Блин, как так то? Нет слов, одни мысли. Не расстраивайся, всё будет хорошо!!! Надеюсь, отделаешся лёгким испугом.
Хороший ты Мужик !!! Лайк подписка . Грамотно все поясняшь . Сам я не долеко от Вашей специальности . Водителем личным долго проработал . Ни гвоздя ни жезла и широкой дороги !
Как в кино! На самом интересном месте все кончилось)
Ёхарний бабай...печаль и грусть ...дорогой мой друг не волнуйся всё будет хорошо...доброго времени суток...удачи успехов
Да, неприятная ситуация, будем надеется что ничего серьезного, удачи Альберт!
Антифриз случайно недавно не меняли? А то бывали случаи, паленый антифриз в кашу с пеной превращался, промыли, поменяли на хороший антифриз и все ок.
Работаешь сам на себя на себя , на своей машине экономить будеш это твои деньги.А если на дядю? Дядя за экономию вряд ли заплатит, да еще и коллег подставишь, нору уменьшат . Это уже все пройдено.
А потом дебилы-наездники негодуют, почему дядя не ппокупает новую резину/оригинальные запчасти. Взаимосвязь перерасхода с невозможностью качественно обслуживать технику они не видят. В голове-то вместо мозгов - хлебушек.
n dd мудрый дядя норму нормальную поставит, а если сэкономил, то выдаст 30-40 % от сэкономленной солярки, то и мотивация есть и экономический смысл 😉✋🏼
так у них зарплата от экономии солярки, чем больше экономишь тем больше платят. а вообще бред, чем мощнее машина тем больше она перевозит тем больше жрёт топлива, если главный фактор для компании это сэкономить соляру, то нахер покупать таких монстров, купили бы газели и пусть экономлят
@@mihailmihail2050 согласен
Печаль, конечно, спору нет!. Но, что не делается, то к лучшему! Хорошо, что это сейчас случилось, а не зимой, в лютый мороз, где нибудь в степях!
Ведь, раз это случилось, значит к тому шло. И это рано или поздно, все равно произошло бы! Так что благодари бога Альберт, тебе ещё повезло! Не унывай и удачи тебе!
Альберт привет. А подскажи по поводу круиза и можно ли пускать на нентраль с гор.
Подобные приколы происходят когда в головке компрессора пробивает прокладку, надо на заведенной смотреть когда компрессор включается будет выкидывать, когда отключается перестает. Была такая байда.
@@daf95ati.23 да нет, поршня постоянно гоняют, когда давление в номинале он в холостую воздух гоняет, АПМ защелкивается ,и лепестки в головке компрессора стопорятся, и поршня гоняют воздух между собой.
Молодец все рассказал! Лайк Подписка Бро. Удачи на дорогах. Ни гвоздя ни жезла!!!))
Альбер была такая проблема на легковой, ездишь, все в норме, давление, температура. Только останавливаешься и начинает валить антифриз из бачка. Думали все, приехали, пробило прокладку ГБЦ. Оказалось все намного проще! В крышке бачка антифриза есть клапан который стравливает лишнее давление, и вот просто напросто этот клапан в крышке завис и давление перестало стравливаться, соответственно давление начало расти и выдавливать антифриз. Поменяли ту самую крышку бачка антифриза и все стало на свои места! Так что Альберт не унывай все хорошо!!! Если б была прокладка то было бы все в перемешку, и масло, и антифриз! А этого всего нет! Значит 99% что это крышка!
Красава! Держи краба 🤝
Это и есть самый правильный диагноз )
Брутальная заставка) 👍
Не знаю у какого как,у меня R440,с весом 46-48т.средний расход показывает 38.6л.
Блин , вот это Интрига века... Даёшь продолжение ...
как ты знаешь друг тоже работаю на скании, и недавно была такая же проблема, плюс машина кипела под нагрузкой, обошлось все заменой компрессора...рем комплект для копмрессора не помог(((
Не знаю как на дизеле,но мне кажется просто прокладку пробило! Держим пальцы и надеемся на удачу!
Привет Альберт, скорей всего прокладке на голове хана, тем более бортовой показывается низкое давление воздуха в компрессоре, может быть прокладку пробило. А так обычно бывает: прокладке хана, охлаждающая жидкость должна быть в поддоне или в радиаторе капли масла.
Так. умирают движки
Сейчас тебе понапишут .......
Удачи терпения тебе снимай продолжение как вышел из положения
И в подтверждение твоих слов каждый случай индивидуален
СПАСИБО
без спешки,колеса не прощают суеты..)
я конечно не мастер но мое мнения ,кажется на крышке клапан не сработал, или трещина где то что газы скапливаются
Альберт привет !!! Напиши как обстоят дела с двигателем.
Давно не смотрел ваши видео,что с лобовым стеклом?
Если выбивает антифриз через расширительный бочок ,значит свищ в верхней части гильзы
Да, так и есть работодателей честных неосталось... Пользуются человеческим ресурсом и безработицей..
Привет ! Скорее всего прокладка . Если бы треснула гильза то в картере был бы антифриз уже и пар валил бы с глушака. . Скорее всего прокладка или микротрещина . Удачи тебе Альберт
Я оочень далеко от водителей,но чёрт вас смотрю кайф!спасибо!
Ничего Альберт, починишься . Где наша не пропадала, удачи тебе.
Привет из Первоуральска рад что ты и у нас побывал
ООО класс) прям рядом с моим домом проезжал! Крошку производят на американском заводе Карбокерамикс. Крошка предназначена для нефтяных скважин исчерпавших свой ресурс по добычи. Крошку закачивают с каким-то гелем в скважину и происходит хим. Реакция и скважина дальше начинает выдавать нефть.
Интересно тебя смотреть. Но а себе больше. Дорогу через лаповое, думаю со мной многие согласится. Это очень трудная работа, интересно как твой быт, как отдых твой. А так уважуха тебе.
Альберт братан пару раз посмотрел твой видос ,и заметил что у тебя на щитке приборов горит жёлтая лампочка ,индикатор,,. CHECK ENGINE. Это очень сложный и умный прибор и нельзя игнорировать нужно проверить двигатель может какая мелочь, иначе потом можешь и двигатель потерять.
Интересно смотреть, спасибо, продолжайте дальше
Привет Альберт, Мерседеса зря поменял, потихоньку до ума довёл бы,, удачи на дорогах.
Какая фирма лучше ,daf ,scania или мерседес ?
А ещё, есть такие водилы, что доброту за слабость воспринимают.
Мнрго причин может быть первое от помпы второе компресор третье прокладка
У нас в конторе Мазы самосвалы 8-10 тонн грузоподъёмности.Работали по городу, в день мог быть один два рейса в общем на км 20-30. но с десятью разгрузками. Считали расход 30 л на сотку. Водители выли, но бухали каждый день и не зарплату))
Привет с Архангельска, ну чем закончился ремонт
Походу если пену кинул двс с бачка, или был смешан антифриз,когдато гдето добавил может. или прокладка гбц (но патрубки бы надувало). А там вскрытие покажет.
Надовил, светит. Сглазил ты друг).
На камазе газы шли выкидывало тосол. Я повыше дополнительно разшириьельный бочёк сделал, долго так ездил. Микро трещина в гильзе.
Так же гильза лопалась, какая гильза нашёл по форсунка. Снимал по очереди и смотрел в расширит. бачек если пузырей нет то этот цилиндр. Авто камаз.
Автор молодец сам понюхал из масло горловины , потом камеру поднес что бы подписчики полнустью окунулись в реальность 😊👍. Я аж сам краем носа понюхал 😂
Держись, большой брат!
Печально! Надеюсь без больших затрат!
Нехорошо... Вот есть такие машины, которые начинают "троить" только после загрузки... Пока пустая - мечта. Как под грузом - бяда! То одно, то другое... С такими лучше не связываться. Удачи!
Потом конечно по дороге ехал следил пока до Твери добрался литра 3 масла смело залил. В масле небыло антифриза.
На эмульсию похоже, ни теплообменник ли? 🤔
Удачи тебе на твоём нелёгком пути.
Удачно тебе братан отремонтироваться и больше не ломаться!
Норм канал! Всё доходчиво, молодец! Вообще сижу в тюрьме, но смотрю, так как тяга к дороге имеется! 👍😎
Скок осталось?
Не переживай всё ок бывает и хуже хорошей тебе дороги
Привет расход топлива зависет еще от разряженности воздуха ночью машина работает намного лущеше чем днем
Вахит Сулейманов ночью еще машин меньше, и идешь с одиноковой скоростью
И от температуры
Сейчас свет круглосуточно или не знал?
@@user-hu2ic6yq9g так свет горит круглые сутки по правилам так что очью расход меньше не намного но меньше
@@Use_2024 Вы правы на 100%! После дождя летом мотор просто шепчет!
У меня вот вопрос, если во время рейса сломается автомобиль с товаром то, кто будет оплачивать испорченный товар и ремонт автомобиля? Компания или водитель?
Дружище когда лобовик поменяешь? Ну дискомфортом ездить это не правильно..
Сколько пробег на твоей Скании?
Была подобная ситуация ехал с Питера в Уфу прошёл Валдай, остановился покушать... . Дайка думаю посмотрю всё жидкости и вуаля масло в норме а из бачка шляпа. Благо ехали вдвоём до Твери меня коллега проводил и я в сервис Сканья. Вердикт теплообменник по деньгам пиздец оригинал волосы шевелятся. С Москвы привезли неоригинал поставили + промывка системы. Барин вспотел.
@@daf95ati.23 компрессор только головка охлаждается антифризом.
Думаю снять поддон нужно сначала и смотреть снизу проворачивать колен валют.
Была похожая ситуация, заменил компрессор и все.
Печалька.Сочувствую
Мне повезло. Шеф красавчик 😁😁😁👍👍👍👍
Прогорела прокладка под головкой и газы пошли в водяную рубашку. У еня была точно такая же ситуация на кразе, на стоянке погнало воду через крышку радиатора.
Не верно утверждать что такие то обороты самые экономичные. У каждого двигателя свои технические характеристики. Экономия в первую очередь зависит от того, как сильно нажата педаль газа.
Если стоя на одном месте выбило антифриз то 100% прокладка под компрессором. Пока машина стояла, воздухом из ресивера который в связи с компрессором система охлаждения насыщялась воздухом, продолжалось это все пока давление в ресиверах не упало до 6 атм. Дальнейшее понижение давления в воздушной системе уже считается аварийным по этому запираются все клапана.
Не ломайся и ровной дороги тебе!
Когда работаешь без тахи. тогда можно и 60км\ч ехать, а с тахой нет времени так медлено ехать.
Привет все отлично как всегда особенно разговор расход топлива👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
З/п 60-65;график-по 12 часов,2/2. Руководство просит:не воруйте топливо. Всё равно воруют по 5 литров. Увольняют. Всё равно воруют. По разному бывает.
Возьмите меня к вам на работу
А где такой график если не секрет. И каком городе?
В Москве
Axl как фирма называется
Да уж Альберт неприятная петрушка с двигателем.Сочуствую.Надеюсь временно устранишь и доедишь и разгрузить я и на ремонт двигателя срочно. УДАЧИ ТЕБЕ, ДАЙ БОГ, ЧТОБ ВСЁ У ТЕБЯ ПОЛУЧИЛОСЬ.
У друга такая херь была на скании, в итоге чето с компресором было
Может и прокладка а может и помпа или че там у грузовых? Какая температура двигателя была? А то что просто на стоянке погнало тасол так это просто пробку в этот момент пробило. У меня на лехкавой шкив на помпу сломался все норм было а потом хераксь температура резко подскачила и весь тасол выгнало
А что на газпроме хорошее топливо?
Привет! Ты прав Альберт, если работодатели платят по человечески не кто не будет замаратся и не ворует соляру. Мне тоже на расход доебались я уволился. Удачи тебе на дорогах!
Дорогой мой друг! У тебя отличный канал! Продолжай в том же духе и удачи тебе!
Это твоя экономия движок нужна крутить
Гбц прокладка пробита, если из глушителя идет запах сладкий при заведенном двигателя или парит то пробито я моторист
а если парит в минусовую температуру?)))
@@islamkoblanbekov5912 Пробитой прокладке ГБЦ пофиг какая температура, парить будет одинаково.
Скажите пожалуйста куда лучше грузить тяжелый вес, под кабину или на хвост ну или посередке?
Если зимой то старайся ближе к кабине, чтоб груз давил на ведущий мост, и буксовать не будешь, а если летом равномерно,чтоб резина неизнашиволась по разному....
1:25 это в Первоуральске заправлялся ?????
Не повезло. Удачи тебе.
Знаешь город Далматово?
5.20 подьезд к екатеринбургу , привет с екб!
Как это все знакома на Дафе 105 при пробеге 1070000 км прогар в голове между 5-6 цилиндром.
Это фиаско, братан!
С таким лобовым в Казахстан не приезжай , сразу на штраф стоянку Ато )))
@@yakovyakov8234 да,но обычно штраф выписывают))
@@yakovyakov8234 очень серьёзно, штрафы не детские
@@user-fr9jq4cm2z Сам ты враньё, почитай правила
@@yakovyakov8234 в Казахстане пздц гаичи звери и штрафы огромные очень а если без страховки попался пздц полный...как видят Росс номера значит можно ободрать !такая тут политика
@@mitya.sergeevich и своих обдирают
_Твои рекомендованные обороты мотора, подходят для идеального нулевого профиля пути. Для прочей экономии есть прибор экономайзер, который подсказывает что делать на подъёмах и холмах_
У меня Даф 105. 14-йгод. Пробег 270тыс км. Я нащупал золотую середину скорости и экономии. Скорость - 85км. 16-я передача. 1200 об/мин. 22 тонны груза. Расход 27.5 л. Лучший мой результат в экономии и скорости.
16 передач 😳
@@user-je2ni4fr5z 460
Продолжение будет поломки ?
Привет с Баку.
Поменял машину что-ли? То у тебе синего цвета было.
Удаче и успехов тебе.👍👍👍
Музыка вначале прикольная.
Что за трек?
Правильно Альберт, если хозяин нормальный и платит з/п нормально, то водитель добросовестный ни когда воровать не будет
Ман-тга-350 автопоезд, с прицепом жрёт 35, без прицепа 25.
У меня два раза были такие проблемы, первая на Вольво, на счёт Скании не знаю. на Вольво стоит фильтр на системе охлаждения, он прохудился и в ходу под давлением антифриз потихоньку уходил, система воздушилась и выбрасывала антифриз через расширительный бачок, а второй раз на Магнуме от компрессора к блоку маленький угловой патрубок давал свищик причём когда машина стояла ничего понять невозможно было и тоже выбрасывал через расширительный бачок антифриз!