상하체가 반대로 된다면 갑자기 코너가 더 깊어진다거나 할때 더 누울수가 없게됩니다; 우리가 모두 선수들처럼 타는것은 아니지만 그래도 만약을 대비해서 말이죠 ㅋㅋ 그리고 상하체가 반대로 되는것은 오프로드에서 린-아웃(Lin-out)의 자세와 아주 비슷한데요. 일반적인 바이크는 린-인(Lin-in), 혹은 린-위드(Lin-With)의 자세를 사용하는게 가장 좋습니다.
이재희 일반적으로 뒷타이어의 한계 마찰력이 더 높습니다. 무게 중심이 50:50이라고 치면 코너에서 스로틀을 닫거나 유지하는 거 자체만으로 앞뒤 타이어에 같은 부하가 걸리게 되고 결국 앞타이어에 슬립이 일어남. 코너에서 스로틀을 조금 더 당겨서 속도를 붙여야 슬립이 일어나지 않는다는 건 바이크에서 상식입니다. 그래야 무게 중심이 살짝 뒤쪽으로 이동해서 더 안정적으로 코너링이 되기 때문임
참 좋은영상이네요~^^!항상 잘 챙겨보고 있습니다. 참고로 코너 초보이신 분들께서는 '코너링 바이블'이라는 영상을 한번쯤 보시는것도 나쁘지않아요 바이크의 기초적인 원리부터 코너를 타기위한 것들 하나하나 아주 세세하게 나와있는 영상입니다, 약 1시간정도 되구요~ 유튜브나 비메오 뭐 등등에 검색하시면 쉽게 찾아 볼수있습니다. 저도 코너를 본격적으로 타기전에 영상보고 입문하였는데 많은 도움이 되더군요 많이 보는 것도 중요하지만 내가 바이크와 코너진입 진행 탈출에 대하여 얼마나 이해를 했느냐가 더 큽니다 구독자 여러분! 참고하시면 정말 좋 아 요 ~
코너링은엉덩이를 뒤로밀면 가슴이 기름통에 붙고 코너를 도는 방향에 반대팔은 기름통을 안다싶이 하는겁니다. 코너를 타는 쪽으로 엉덩이는 반정도 빼주는게 좋구요. 그렇게 되면 머리와 몸이일자를 유지합니다. 머리를 먼저빼는건 좋은게 아닙니다. 속도는 줄이기는 하지만알피엠을 유지하는게 제일 중요합니다.
옛날 일본 프로라이더들이 공도로에서 서킷처럼 린ㅡ인으로 타다가 공도특성상 코너 다음이 안보이는 경우가 많다보니 머리만 뻣뻣히 세우는 경향이 있었고, 그걸 국내 라이더분들이 따라한 경우라 들었어요. 코너타는 취미는 없지만, 재밌고 흥미로운 주제는 항상 환영합니다. 고맙습니다😀
M 폴햄 125로는 코너 한계속도가 높은 배기량에 비해 현저히 낮아서 타이어가 얇아도 코너도는데엔 충분합니다ㅎㅎ 겁먹지 않으셔도 된답니다 ㅎ 저도 옛날에 구형 cbr125 2004년식으로도 코너 잘 타고 다녔어요 ㅎ 제가 올린 영상중에 코너링 바이블이란 영상 있으니 꼭 보시기 바랍니다 ㅎㅎ
다 좋은데 하이빔 좀 끄고탑시다...예!? 저도 바이크 10년넘게 꾸준히 탔는데요 낮이건밤이건 시내건 뭐건간에 하이빔 키고 뒤에 바이크서면 엄청 거슬리고 시야방해당해요. 하이빔키면 눈에 잘띄어서 좀 더 안전하다는거 이해하는데 그런 바이크때문에 다른 바이크나 차가 님이 쏘는 하이빔에 운전 방해받아서 주행중 불편을 겪어도 상관없단 뜻인가요?? 요즘에 뭣도모르는 뉴비들이 하이빔 키는게 안전하니 키고타야된다는 여론도 많던데 공개적으로 영상올리는분이 자제하는 모습이면 좋겠네요.문장이 좀 공격적이긴한데 진심 열받아서 그런거에요
![[탈옥이야기] 경찰을 마주치자 조깅하는 척 했던 희대의 탈옥수. 리처드 맥네어.](http://i.ytimg.com/vi/_Y9RfWgL9xs/mqdefault.jpg)
![[강의] 바이크(오토바이) 입문자 가장 많이 하는 질문 Top 4](/img/n.gif)
영상에 보시면 2분 59초 3분에 코너링중에 스로틀을 급격하게 닫아버리는건 생존반응이라는건데.. 생각보다 코너가 길어서 속력을 줄여서 코너각을 더 만들어보려는 시도지만 이게 만약에 속력이 50~60키로가 아니라 빠른속도였으면 코너각을 더 만들긴 커녕 스로틀을 급격하게 닫음으로써 하중이 앞으로 쏠려 누워있던 바이크가 일어나서 돌지못하고 그대로 코너를 이탈해 사고가 날수 있는 굉장히 위험한 행동입니다. 코너시엔 회전이 끝날떄까지 스로틀을 유지해야함을 항상 머리속에 몇천번씩 생각하고있어야해요 안그럼 사람몸은 본능을 따라가거든요 그본능이 사고로 이어집니다 스로틀을 감는거보다 부드럽게 닫는 연습을 더 철저히 하셔야함을 꼭!! 숙지하세요
그리고 영상에 보면 방지턱을 넘을때 스로틀이 튀지않는건 굉장히 배울만한 것입니다 이건 라이더가 상체에 힘을 빼고있다는거죠 어떤 요철이던 미끄러운곳이던 상체에 힘이 들어가있으면 바이크가 가는방향으로 알아서 포지션을 잡는과정에 라이더가 인위적으로 힘으로 제어하려하면 상황만 악화되지요 요철같은경우도 힘이 들어가있다면 덜컹 거릴때 스로틀이 오작동되서 사고가 날수있구여 +_+!!!
안전운전~ 즐거운 라이딩 되세요 +_+!!!
이상..머리로만 알고있는 키보드 워리어였습니다 ㅎ헤헿ㅎ..
감사합니다 ㅎㅎ
코너시 스로틀을 약간 더 감아 속력을 붙이는 것이 슬립을 방지할 수 있게 됩니다. 스로틀을 코너전과 코너링 때 같은 힘으로 유지시키면 앞 타이어의 슬립을 유발하게 됩니다.
앞뒤 타이어의 접지력과 무게중심의 이동을 고려한 관련 자료를 찾아보시기 바랍니다.
이재희 스로틀을 당기면 오히려 더 앞바퀴의 접지력이 살아나죠
이승호 응? 왜죠? 스로틀을 당기면 앞으로 치고나가는데 당연히 뒤쪽에 힘이 실리죠 앞바퀴에 접지력이 썌지는건 제동을 걸때구여 자동차도 악셀밟으면 몸이 뒤로 젖혀지지 앞으로 쏠리진않죠 ㅎㅎ
이재희 일반적으로 뒷타이어의 한계 마찰력이 더 높습니다. 무게 중심이 50:50이라고 치면 코너에서 스로틀을 닫거나 유지하는 거 자체만으로 앞뒤 타이어에 같은 부하가 걸리게 되고 결국 앞타이어에 슬립이 일어남. 코너에서 스로틀을 조금 더 당겨서 속도를 붙여야 슬립이 일어나지 않는다는 건 바이크에서 상식입니다. 그래야 무게 중심이 살짝 뒤쪽으로 이동해서 더 안정적으로 코너링이 되기 때문임
참 좋은영상이네요~^^!항상 잘 챙겨보고 있습니다.
참고로 코너 초보이신 분들께서는
'코너링 바이블'이라는 영상을 한번쯤 보시는것도 나쁘지않아요
바이크의 기초적인 원리부터 코너를 타기위한 것들 하나하나
아주 세세하게 나와있는 영상입니다, 약 1시간정도 되구요~
유튜브나 비메오 뭐 등등에 검색하시면 쉽게 찾아 볼수있습니다.
저도 코너를 본격적으로 타기전에 영상보고 입문하였는데 많은 도움이 되더군요
많이 보는 것도 중요하지만 내가 바이크와 코너진입 진행 탈출에 대하여
얼마나 이해를 했느냐가 더 큽니다 구독자 여러분! 참고하시면 정말 좋 아 요 ~
+김꽃두레 네 저도 그거 엄청 추천드립니다 ! 저도 예전에 그거 보면서 배웠어요 ㅎㅎ
선수임? 누굴 가르칠 정도록 실력이 특출하신가요? 자신이 전부인냥 오지랍퍼 인가요??
잘봤습니다 ^^ 코너돌때 자신감이 생길듯 합니다 ㅋ 머플러는 순정을 쓰시나요? 배기음이 좋은데요 아님 사제로 쓰시나요?
이현덕 머플러는 m4 카본 풀시스템입니다 ㅎ
출발법이랑 올려주신 코너링바이블 그리고 이 영상 보면서 무서워하던 메뉴얼바이크 드디어 타고 다닙니다 ㅎㅎ 처음탈땐 친구 코멧250으로 타다가 지금 씨비알 125타고있어요 좋은영상 감사드립니다
네 안전하게 타고 오래오래 타시길 바라겠습니다 ~ ㅎㅎ
+오세진 바이크 입문 축하드립니다 ~ㅎㅎ
facebook.com/TH-cam0GoproJang/?fref=ts 저의 페이스북 페이지입니다. 해줬으면 하는것, 궁금한점 있으시면 댓글로 달아주세요 ㅎㅎ
고프로_ 장 스쿠터는 그냥 에잇 누어버려야짓 하고 걍 코너쪽으로 떨어져라 누어도 안넘어지던데요 크핳 메가젯으로 코너마스터 냐핳
장고프로_님 오토바이로 앞바퀴어떻개들어요?
코너링은엉덩이를 뒤로밀면 가슴이 기름통에 붙고 코너를 도는 방향에 반대팔은 기름통을 안다싶이 하는겁니다. 코너를 타는 쪽으로 엉덩이는 반정도 빼주는게 좋구요. 그렇게 되면 머리와 몸이일자를 유지합니다. 머리를 먼저빼는건 좋은게 아닙니다. 속도는 줄이기는 하지만알피엠을 유지하는게 제일 중요합니다.
코너링 하실때,엉덩이를 약간 뒤로 민 상태로하시면 더욱
편안함을 느낄수 있습니다.
유지비라던가 얼마나 들던가요 ? 그리고 사용가능기간?은
갈마군요... 방지턱 생기기 전 저도 자주 다니던 곳인데... 전 두발보다 네발 매니아라... 바이크 와인딩도 재밋어보이네요~~^^ 멋집니다~~
감사합니다 ㅎ 저도 두발 네발 따지지 않고 엔진 달린건 모두 좋은것 같네요. 다만 두발에 좀 더 흥미가 있을 뿐! ㅎㅎㅎ
영상 잘보고 있어요!!
혹시 액션캠으로는 어떤거 쓰시는지 알수 있을까요??
+그림큰 시청해 주셔서 감사합니다 ㅎ 카메라는 고프로 히어로 3+ 실버에디션 사용중입니다 ㅎ
옛날 일본 프로라이더들이 공도로에서 서킷처럼 린ㅡ인으로 타다가 공도특성상 코너 다음이 안보이는 경우가 많다보니 머리만 뻣뻣히 세우는 경향이 있었고, 그걸 국내 라이더분들이 따라한 경우라 들었어요.
코너타는 취미는 없지만, 재밌고 흥미로운 주제는 항상 환영합니다. 고맙습니다😀
+Mr. 도미니크 자세한 설명 감사합니다 ㅎ
+Mr. 도미니크 자세한 설명 감사합니다 ㅎ
오 우연히 영상 봤는데요 배기음 너무 좋네요 ㅎㅎ
안전하게 라이딩 하시는 모습이 좋군요ㅎ
r6나 600rr 생각 중이였는데 고민되네요 ㅎㅎ
박상윤 r6로 가시는거 추천드려요 600rr은 13년인가 그 이후로 한국에 안들어옵니다 ㅜ 그리고 abs도 안들어오죠.. r6는 abs버전도 들어와 있으니 그걸고 가시는거 추천드려요 ㅎ
나만의 라이딩팁을 이륜은 타는게 같아 이러면 여러사람 죽입니다. 각자의 바이크와 라이더체중이 달라서 같은 물건도 코너돌림이 틀려요. 한마디 쏩니다.! 이륜은 자세의 정답이 없어요. '주의해라'는 보기에도 잘하셨어요. 그러나 바퀴가 굴러가는 상황은 본인만 인지하는 상황 입니다. 모든 이륜이 영상올리신 분과 동일하진 않아요.
제가 영상에서 말하는 것은 라이딩 교본과도 같은 코너링 바이블에서 과학적으로 입증된 가장 안전한 방법을 가르쳐 드린겁니다.
최지강 이륜차 올바른 자세 있습니다. 사람마다 다르지 않습니다. 이륜차 않타시면 모르겠으나 이륜차 타시는 분이면 배우세요.
상향등켜고다니시는건가요?
남자라면 역시 4기통이지!!!
근데 난 출퇴근용 125cc...대리만족을 느끼면서 잘보고 갑니다 ㅜㅜ
4기통 좋치요 유지비가 장난 아닌게 함정이죠
항상 좋은 영상 감사합니다ㅎ ^^
+Guess boy 시청해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ
언제나 재밌는 세형님 영상
+1022 koi ㅋㅋㅋ 항상 댓글 달아주셔서 감사해요 ㅎ
+장세형 (Gopro_Jang) 넵!
새롭게 구독 꾹 좋아요 꾹 눌리고 가봅니다 예전에 몃번 영상봤는데 RPM 많이 쓰시는거 같던데 엔진 에도 그렇고 체인 에도 무리 가 가지 않을까 싶습니다 그리고 안.라 되십시요. CBR 1000RR 라이더 엿습니다 좋은 영상 잘 부탁 드립니다
+su Lee 이 정도로 엔진에 무리가 가진 않으니 걱정 안하셔도 되지만 댓글 감사그려요 ㅎㅎ
엑셀감으면 rpm좀 떨리던데 괜찮은거죠??
화질이 아주 좋습니다 무엇으로 촬영하면 저렇게 됩니까?
발업질럿 저는 고프로 hero 3+ 실버 에디션 사용하고 있습니다.ㅎㄹ
저는 그게 뭔지도 모릅니다 핸드폰아닌 다른 장치인가봐요 바이크 배기음 너무좋은데 몇년식이죠? 이미지나 보게요^^
발업질럿 고프로는 작은 카메라 입니다. 액션캠이라고 불리우고 있습니다. 바이크는 15년식 가와사키의 Zx-6R 입니다 ㅎ
감사합니다 찾아볼게요
코너를 돌때ᆢ스로틀 당겨서돌거나
일정하게 유지하다가ᆢ
갑자기 차가멈추거나 급상황생기면
스로틀 놓아주거나 브레이크잡아야
할털데ㆍ그러면 바이크가 ᆢ서버러서 가드레인 쪽으노
쳐박힐거같은데ᆢ코너는 서행해야하지않으까요?
세형님! 전에 장기 렌트라고봤던거같은데 기간이랑 비용이 어떻게 되나요??
장기렌트는 아니구요 가끔 12시간 정도 합니다 ㅎ 렌트라는게 센터마다 부르는게 값이라 센터마다 많이 다릅니다 ㅎ 저 같은 경우는 12시간 8만원 정도 하네요ㅋㅋ
+장세형 (Gopro_Jang) 아하..! 그럼 세형님 개인 소유는 아니신거에요??
+GOM BDG 넵ㅎ
어디서 구매 했어요?
오홍~ 그래도 코너는 무서워요ㅠㅠ 구독눌르고갑니당~~~^^
런지니girl biker 시선 처리를 잘하시면 덜 무서워요. 하체로 힘주시고 상체에 힘빼시면 더 덜 무섭구요. 화이팅!
매화마을 사시네여 저도 뾸뾸이 가지고 갈마치 자주올라가요 삼동가서 커피하나 사먹구 신기하네요 ㅋㅋ
직진에서 4~5단으로 가다가 코너 진입시 속도 줄일 때 기어도 내리나요? 아님 브레이크만 사용하나요?
전 아예 클러치를 잡고 돌거든요...관성으로요.
오우야... 그러시면 클나요; 리어타이어 트랙션을 유지해줘야됩니당... 기어를 낮춰서 알피엠을 높이고 바이크가 누운다음에 스로틀을 일정하게 개방해서 트랙션을 유지해주셔야해요~!
혹시 죽으셨나요?
성남시 이신거 같은데 야탑에서 도촌동으로 가는것 같더라구요 저도 야탑에 사는데 함 보고싶네요,,,
성남에 사시네요~ ㅋㅋ 좋은 영상 보고가요
임종혁 감사합니다 ㅎ
제가 cbr125를 타는데 저배기량이라서 그른가 리어타이어도 얇고 그래서 잘 못눕거든요..슬립날까봐..한번도 슬립은 안했는데 슬립영상이나 다른것을 많이봐서그런가 겁부터나네요..어떻게하면 코너를 잘 돌수있을까요!
M 폴햄 125로는 코너 한계속도가 높은 배기량에 비해 현저히 낮아서 타이어가 얇아도 코너도는데엔 충분합니다ㅎㅎ 겁먹지 않으셔도 된답니다 ㅎ 저도 옛날에 구형 cbr125 2004년식으로도 코너 잘 타고 다녔어요 ㅎ 제가 올린 영상중에 코너링 바이블이란 영상 있으니 꼭 보시기 바랍니다 ㅎㅎ
고프로_ 장 아넵! 감사합니다 영상꼭볼게요~
고프로 마이크장비 어떤건지 알수있을까요~?
마이크는 하이마트에서 산 9900원짜리 마이크입니다 ㅋㅋㅋ
마이크는어디에달아놓으시나요?
+박광현 마이크는 헬멧 안의 넣어 놓습니다 ㅎ
부우럴 잘 붙어있으신가요?
예 아주 튼튼하고 아침마다 건강하게 잘 있습니다 ㅎ
+장세형 (Gopro_Jang) ㅋㅋㅋ부럽네요
6r타고 낮은속도로 안전한 코너를 즐기시는군요
높은속도로 위험하게 코너를 즐기기 보다는 내 맘이 다 편안하네요...
스피드 범프가 저리 많은데 저거보다 속력내면 죽죠.
도로가 개판인듯
유튜브 이제안하시나요?
제가 r3 기변을 준비하고있는데 (중고바이크) 1차 리콜은 하였고 2차준비중 이라는게 있는데 뭔말인지 모르겠어요~리콜이라니ㅣ요? 뭐잘못된게 있는건지 알려주세요
잘보고 갑니다. 스피드 범프들 많네요
구독하고갑니다!!
성남사시나봐요!!!
아~~똥냄새 난다~~거름냄새~~ㅋㅋㅋㅋ 아~~~부x이야~~~~멘트 정말 재밌게 듣고 갑니다~~^^ 이런 급작스런 재밌는 멘트 그리고 배기음 때문에 보고 또 보고 갑니다^^
감사합니다아 ~ ㅎㅎ
광주에서 성남넘어가는 코스네요
저도 가끔씩 간다능..ㅋㅋ
근대 코너돌때 기어 내리나요?
윤범희 네 코너 돌면서 속도가 떨어지기 때문에 미리 기어를 내려서 rpm을 높게 유지시키는 겁니다 ㅎㅎ
우왕 잘타신다^^
녹색 바이크 제가 원하던건데 바이크 이쁘네요 구독박아요 이쁜놈 꿍하지말아주세요
소리좋네요
+이도현 4기통 바이크는 소리 완전 보장이죠 ㅋㅋ
+장세형 (Gopro_Jang) 오토바이 몇년간 타셨나요?
+이도현 저는 굳이 따지면 7년이구요 본격적으로 탄건 3년정도 됩니다 ㅋㅋ
+장세형 (Gopro_Jang) 장세형님 입문용으로 어떻 바이크가 좋을까요
+유호성 입문용이시면 Cbr125가 좋습니다 중고로요 ㅎㅎ
배기음 굿~~~!
6r 소리 좋네요....
오토바이는 고속도로에서 못타죠?
유튜브신태일 네~
고속도로 타고 싶은 분이시군요 저도 고속도로 타고 싶네요 신나게
잘타시네요 직접배워보고 싶네요ㅠ
이게무슨 ;;
영상에서 코너링할때 중앙선 계속 넘으시는거같은데
한번도 안넘었습니다 ㅎ
카운터스티어링 쓰는게 훨씬편할텐데
위험해보입니당
남한산성을 보니 닭도리탕이 땡기네요
ㄴㅔ~ 지금까지 굼벵이 코너링강의 였습니다~
동네네여.광주사는 알원오너입니다
+장병현 안녕하세요 ㅎ 알원 부럽습니다 ㅠㅠ
바이크로 누울때 스무스하게 일어나는법좀영
살짝스로틀을 더 열면 좀 더 부드럽게 일어 날 수 있습니다 ㅎ
@@user-pu8kk2vs1n 감사합니당
캬 닌자 이쁘다
닌자는 정말 참 이쁘죠 ㅎ
#코너링바이블
보면 강좌잇어요 ㅋ
코너는 슈트입구
선일모터스에서 봤던 분인가..
제가 안가본 센터라 저는 아닐거에요 ㅎㅎ
오토바이가 터널 지날때 나던 소리가 저런 소리구나
아주 이쁜소리가 나죠 ㅋㅋ
요줌은 영상많이 안올리네요..ㅎ
+이광철 바빠져서요 ㅎㅎ
+장세형 (Gopro_Jang)
몇살이심?
+장세형 (Gopro_Jang)
셀카찍어주삼
갈마치고개 이군요 !!
네 맞습니다! ㅎ
배기음 너무 조하
바이크는 역시 배기음이죠 ㅎ
아.. 거름냄새에 공감..ㅎㅎ
직빨 같은데요 ㅡㅡ
코너가 무섭긴하넹....
중앙선 넘어가서 반대쪽오는 차와 정면충돌하는 영상을 봐서...
조금만 연습하셔도 적당히 탈 정도는 됩니다 !
댓글 보고 총알티비 잘 들어갔습니다. 너무 행복했어요
대학 다니면서 혼자 보기도 좋고 그리고 무엇보다 여캠들 섹시하다
이륜차를 위해 방지턱좀 없애주지ㅠㅠ아아진짜
ahjgd1106 ?
김승근 아~과속 방지턱이여
ahjgd1106 과속 하지 말라고 해놓은건데 없애라니요....
Eric Fish 가끔이륜차위해 방지턱 점선처럼끈어서 설치해둔데가있어요 차라리 사이로지나가게 끈어서설치해주시지
다산신도시 주민이시죠?
뭔 이런데서 코너를 탄다는겨..길 종나 안좋네
근처에서 탈 곳이 여기 밖에 없어서요 ㅠ 좋은길은 너무 멀어여 ㅠㅠㅠ
길좀 좋은데가라
저 땐 갈 곳이 저기 밖에 없었네요 ㅋㅋ
다 좋은데 하이빔 좀 끄고탑시다...예!? 저도 바이크 10년넘게 꾸준히 탔는데요 낮이건밤이건 시내건 뭐건간에 하이빔 키고 뒤에 바이크서면 엄청 거슬리고 시야방해당해요. 하이빔키면 눈에 잘띄어서 좀 더 안전하다는거 이해하는데 그런 바이크때문에 다른 바이크나 차가 님이 쏘는 하이빔에 운전 방해받아서 주행중 불편을 겪어도 상관없단 뜻인가요?? 요즘에 뭣도모르는 뉴비들이 하이빔 키는게 안전하니 키고타야된다는 여론도 많던데 공개적으로 영상올리는분이 자제하는 모습이면 좋겠네요.문장이 좀 공격적이긴한데 진심 열받아서 그런거에요
탖줄도 모르시는구만 돈 벌려고 올리시나 보다.ㅋ쪽팔리시잔아요.
넹