Vermutlich war der Topf für "Moderne Leuchtmittel" leer, im Topf für Abrissarbeiten noch Geld...und ein übertragen ist nicht vorgesehen. Wie wenn ein neuer Spielplatz gebaut wird, anstatt die 5 kaputten mit dem Geld zu reparieren
Bin davon überzeugt dass es bei einem Wechsel der Leuchtmittel oder gar beim Einbau einer zusätzlichen Leuchte, die Kosten kaum geringer wären. Alleine die Gutachten würden 200k verschlingen 😂
Ich verstehe die Begründung mit der Leuchtkraft nicht. In meiner Umgebung gibt es genug Zebrastreifen ohne extra Beleuchtung. Ist das eine länderspezifische Regelung, dass da eine Beleuchtung dazu sein muss?
Eventuell kommts drauf an was an Beleuchtung im Umfeld ist. Haben hier im Ort auch nicht beleuchtete Zebrastreifen, aber direkt dran ode rkurz davor/ danach sind Straßenlaternen die trotz Umrüstung auf Led immernoch den Zebrastreifen voll anstrahlen. (Die Led haben aber gegenüber vorher einen geringeren Leuchtkreisdurchmesser.)
Neues LED-Leuchtmittel 300€ und in einer Woche erledigt Abriss und Neubau 300k€ und ein Jahr später wird der evtl mal fertig. Kaum ein Unterschied. 🤮🤮🤮 Wer vom Amt hat denn da wieder einen Schwippschwager mit einer Baufirma?
Hier, wie an vielen anderen kleinen Stellen, versickert in Deutschland unnötig Steuergeld… Kleinvieh macht bekanntlich auch Mist, und das summiert sich dann… Und dann meckern Kommunen und Länder sie hätten kein Geld. Zu viele Schreibtisch-Theoretiker-die alles nach Schema F akribisch ausführen, anstatt mal über ihre Vorschrift hinaus zuschauen und eine zügige, kostengünstige Lösung zu finden und diese umsetzen: Plexiglas der Lampe gut putzen, besseres Leuchtmittel hinein; oder neues Leuchtschild montieren! Und Problem erledigt. Wenn es auch kompliziert geht, dann ist da Deutschland an vorderster Stelle mit dabei…
Mir hat das Problem ein Elektriker mal erklärt: der Hersteller muss die Funktionsfähigkeit und Betriebssicherheit nur mit den beim Einbau vorgesehenen Leuchtmitteln garantieren. Wenn man das umbaut (und sei es auch "nur" durch Einsetzen eines LED-Ersatzmoduls) muss der Umbauer dasselbe garantieren - was er üblicherweise nicht wirklich kann, da er die nötigen Tests vor Ort nicht durchführen kann. Deshalb gibt es diese Umbausätze von Leuchtstoffröhren auf LED primär auch nur für Privat. Die dürfen das zwar auch nicht, aber.... Zudem gibt eine LED-Lampe ganz andere Störungen aufs Stromnetz, "zieht" andere Ströme, ... - das kann also ungeplante Auswirkungen haben. Für die ein Umbauer ebenfalls geradestehen müsste, falls das danach was anderes stört.
@@Engy_Wuck Selbst wenn die komplette Beleuchtung ausgetauscht wird ist das noch erheblich günstiger als ein Jahr komplett ohne Übergang und anschließendem Neubau.
Das dümmste was es gibt sind Beamte. Logisches Denken ist dort in den Amtenstuben nicht gegeben oder erwünscht. Es wird Zeit, daß Beamte zur Verantwortung gezogen werden für ihren Unsinn. Bei uns in Sinzig haben sie über die Ahr eine neue Rad und Fußgängerbrücke gebaut weil die alte der Flut zum Opfer fiel. Die Brücke/Treppe ist steil. Fahrradfahrer können sie nicht benutzen. Genausowenig Rollator Nutzer, Rollstuhlfahrer oder alte bzw gehbehinderte Menschen. Wie dumm und doof muss man sein solch ein Projekt abzusegnen. Das schaffen nur Verwaltungsbeamte, die gebaut wissen, das ihnen keinerlei Konsequenzen drohen.
wenn es keine offiziellen Umrüstsätze des Herstellers gibt muss der, der das umbaut, garantieren, dass es danach den aktuellen Vorschriften (Berührungssicherheit, Ausfallsicherheit, ...) entspricht... Da kommt man schnell in den Bereich, dass der Umbau so groß wird, dass die neuesten Bauvorschriften erfüllt werden müssen...
Der Zebrastreifen hat seine "Funktion" verloren durch die Nichterfüllung an der Anforderungen. So bescheuert das auch sein mag. Fußgänger haben also vor wie nach dem Abriss keinen Vorrang. Der Abriss hat nur Missverständnisse verhindern sollen. Nur der Neubau löst das Problem... Das bedeutet das trotz Aller Schilder und Markierungen keine rechtlicher Wirkung des Zebrastreifen gegeben war. Auch die Nachrüstung braucht Ausschreibungen, Prüfungen und co. Bis Dahin muss der Übergang gesperrt oder eben abgebaut werden weil sonst die Stadt für Unfälle haften müsste. Genau da liegt das Problem: Es darf nicht sein das die rechtliche "Funktion" verloren geht nur weil eine Kleinigkeit nicht passt (hier Beleuchtung).
@@chriss.2634 das ist das Problem mit Deutschland, statt sich mit etwas einfacheren zufrieden zugeben, muss alles gleich hoch technologisiert werden, und das beste vom besten sein, auch wen man das oftmals kein Sinn ergibt. Wo anders würde man den städtischen betrieben anrufen, die würde die Glühbirnen wechseln und fertig, aber hier muss man gleich alles neu bauen statt einfach das zu pflegen was man hat
@@Backstein-Ziegel Weil der überwiegene Teil der Menschheit dumm ist. Man sieht es bei min 1:08 ja ganz gut. Die Dame wurde fast 2 mal angefahren weil die Autofahrer nicht angehalten haben. Sprich die hat den Autofahrer die Vorfahrt genommen und beschwert sich noch darüber. Viele Menschen sind dumm, und wenn ein Zebrastreifen nun mal nicht mehr "sicher" ist, passiert noch mehr unfälle wegen eben solcher Personen.
@@chriss.2634 Eben. Am Tag war der Zebrastreifen ja noch immer gut sichtbar. Das "Problem" ergab sich ja nur nachts. Deswegen auch am Tag den Schutz der Fußgänger abzubauen, halte ich für einen Skandal. Typische Beamtenmentalität: Hauptsache, der neuen Vorschrift ist genüge getan. Die Menschen müssen dahinter eben zurückstehen ... 🙄
Was ich mich auch frage: Warum braucht man eigentlich eine Verkehrszählung um einen neuen Zebrastreifen zu bauen, aber nicht um einen bestehenden zu entfernen?
Weil der Zebrastreifen Funktionslos war aus rechtlicher Sicht. Die Markierung und Schilder waren also nur Verwirrung aber ohne rechtliche Bedeutung auch am Tag...und das nur wegen der Beleuchtung...
Am einfachsten wäre hier sicherlich eine hellere Beleuchtung gewesen. Erschreckend an diesem Beitrag finde ich jedoch das geringe Wissen der interviewten Bürger über die gültigen Verkehrsregeln.
0:28 Das Argument verstehe ich, aus Gewohnheit sind Leute da rüber gegangen, als wäre da noch ein Zebrastreifen, aber 0:33 "Es war manchmal sehr verwirrend, weil als Fußgänger wusste man nicht, ob man stehen bleiben muss oder laufen kann" - Wenn Du aktiv bemerkst, dass da kein Zebrastreifen mehr ist, stellt sich die Frage nicht ey xD
Fast schon schlimmer finde ich die Leute im Beitrag: „Wir wurden fast angefahren, weil die Autos nicht mehr angehalten haben.“ ; „Die Autofahrer wussten nicht ob sie weiterfahren sollen oder anhalten sollen.“ Sagt mal, wo haben die denn ihren Führerschein gemacht?! Wenn der Fußgängerüberweg weg ist, gelten die Regeln dazu auch nicht mehr. Wie kann man das nicht verstehen? Fahren solche Leute auch durch eine Baustellenabsperrung, weil man da früher mal lang fahren durfte?
Mit Sicherheit gibt's da den einen oder anderen. Gibt ja genug Berichte von Unfällen weil jemand in den Baustellen blocker rein gehämmert ist .(also den LKW mit dem Schild hindran das ja zum reinfallen animiert 😂😂😂 ... äh meinte zum vorbeifahren einen auffordert.
Ich selbst habe keinen Führerschein, ich sage aber immer als Beifahrer, dass der Fahrer vorm Zebrastreifen immer langsamer werden soll, weil es immer zig Idioten gibt, die gar nicht erst nach links und rechts gucken und ausm Gebüsch rüber joggen oder mit dem Fahrrad fahren. Manchmal glaube ich auch ,dass kein Zebrastreifen manchmal ungefährlicher ist.
Es wird dort ja nicht nur der Fußgängerüberweg erneuert, sondern die komplette Straße inkl neuem Fahrbahnbelag. Aber ist ja typisch, hier wieder mal nur die Hälfte zu berichten
Ja moment. Die Dame sagt, dass sie jetzt fast zwei mal angefahren wurde, weil die Autos nicht mehr anhalten? Ja natürlich halten sie nicht mehr an, es gibt ja keinen Zebrastreifen mehr. Ist sie dann einfach so über die Straße gelaufen und dachte sie hätte vorrang?
Offensichtlich!!! Scheinbar meint diese unterbelichtete Frau, sie hätte wohl eine Art Gewohnheitsrecht!!! Schließlich gab es ja Jahrzehnte lang einen Fußgängerüberweg.....
Wahrscheinlich wird an der Stelle oft zu schnell gefahren, und dann wird es knapp. Sowas unanständiges, mal wieder die Fußgängerin dafür zu verhöhnen, ich darf gar nicht sagen, was ich davon halte, weil das nicht ins werbefreundliche Umfeld passt.
Naja bei 0:06 sieht man das der Zebrastreifen direkt vor einen Kreisel liegt. Damit müssen ausfahrende Autos (abbiegende) warten, reinfahren hätten aber Vorfahrt.
@@doctorhabilthcjesus4610 im bericht wurde nichts erwähnt von zu schnellen fahren. aber laut der aussage der dame bei 1:08 nimmt sie den autos die vorfahrt.
@@gobidaff6813 Man ist nicht nur dann zu schnell, wenn man das Tempolimit überschreitet, sondern auch dann, wenn es "unangepasst" ist. Unangepasst ist es beispielsweise, wenn es für Fußgänger gefährlich wird. Fußgänger brauchen keine Qualifikation und dürfen Kinder sein, Senioren, in welcher Art auch immer eingeschränkt. Du kannst einem Fußgänger nicht die Geherlaubnis entziehen, egal wie unfähig er läuft. Alles andere wäre ja Todesstrafe für abgelenkt sein, am Handy daddeln, nichts was in meinen Augen die Todesstrafe verdienen würde.
Das war doch die ganze Zeit so geplant oder denkt Ihr , in wenigen Tagen wären in Deutschland Planung , Ausschreibung , Vergabe und Finanzierung geregelt ? Träumt weiter
Das ist so wie bei uns wo Faradwege verschwinden und durch ein Schutzstreifen getauscht werden. Seit den fühlt man sich als Radfahrer unsicher. Grund für neue "Infrastruktur" Werden Förderung ausgezahlt aber für Erhalt nicht und es wird auch nicht überprüft wie es vorher war.
So eine ähnlichen Fall habe wir in Schüttorf im Landkreis Grafschaft Bentheim auch. Da hat der Landkreis vor kurzem ein Fußgängerfurt/Radwegfurt entfernt weil der nach den Regeln nicht erlaubt ist obwohl es nie Vorfälle gab. Jetzt ist es eine unsichere Situation weil Fußgänger und Radfahrer weiter denken das sie Vorfahrt haben weil es seid Ewigkeiten so war. Daher bleib ich beim Status Quo und gebe Fußgänger und Radfahrer weiterhin Vorfahrt weil wenn ich mich an die Regeln halte und dann ein Unfall passiert weil die die anderen sich nicht daran halten ich trotzdem Probleme bekomme.
War in Idar Oberstein auch nicht anders, die Hälfte aller Überwege gesperrt weil man plötzlich feststellte, sie entsprechen nicht den Anforderungen, ging dort wohl um Barrierefreiheit... müssen ja erst sicher gemacht werden, damit die Fußgänger wieder ohne gefahr drüber gehen können...aber den eigentlich sicheren Weg sperren denn und alle zwingen über die unsichere Straße zu laufen
@@mammutMK2 Bei uns war der Grund das die Furt zu weit von der Straße entfernt war. Was aber zu mehr Sicherheit führte da man Fußgänger und Radfahrer durch die eigenen Fenster sehen konnte und man blockierte auch nicht die Furt da zwischen Hauptstraße und Furt ausreichend Platz war das ein Auto stehen konnte.
Der Übergang hatte seine Funktion verloren. Wäre also ein Auto über den Zebrastreifen gefahren und hätte einen Menschen Verletzt oder getötet wäre die Stadt Schuld gewesen. Das Risiko will niemand tragen also Abriss. Man hätte natürlich auch einfach eine Temporäre Ampel oder ein Sperrung realisieren können, Abriss war aber so und so nötig für den Neubau....
1:10 Also den Zebrastreifen einfach zu entfernen, ist eine Schnapsidee gewesen. Aber die Dame wurde also mehrmals beinahe angefahren, weil die Autos nicht mehr angehalten haben - heißt: Sie ist wohl einfach mehrmals auf die Straße gehüpft, obwohl da kein Zebrastreifen mehr ist. Das geht dann natürlich auch nicht.
230000 Euro plus was auch immer das Wegmachen gekostet haben mag! gegenüber einer neuen Beschilderung für, was wird sowas wohl kosten? 20000-50000 Euro? Wer ist da gleich noch im Gemeinderat?
Auf diese Idee muß man erstmal kommen. Lampen zu schwach = weg mit dem ganzen Überweg = Abrisskosten + Ärger mit den Bürgern (zu Recht) + Kosten für den Neubau + Verkehrsbehinderungen durch Straßensperrung. Man sollte wirklich ernsthaft darüber nachdenken in solchen Fällen die Haftungsfrage zu stellen.
Und genau jetzt ist der Augenblick gekommen, wo die Amtshaftung greifen sollte und der betreffende Beamte, der den Rückbau des Fußgängerüberweg angeordnet hat, aus seinem Privat-Schatüllchen zur Kasse gebeten werden sollte. Der Umbau auf geeignete Beleuchtung wäre bestimmt viel preiswerter geworden, als erst der Rückbau und nun der Neubau. Einfach mal den Mut haben und sowas mal mit Macht disziplinarisch durchsetzen. Erst wenn es in der Geldbörse wehtut, werden die Menschen plötzlich vernünftig und dann setzt auch der gesunde Menschenverstand wieder ein.
Gibts da keinen Bestandsschutz und warum fräsen sie für den neuen Zebrastreifen die ganze Fahrbahn ab! Hat da ein Verwandter der Planungsbehörde zufällig eine Strassenbaufirma? Da eine Led Leuchte dranzubastlen wäre doch schneller gegangen als alles abzureißen.
Oder war die Technik im „Lichtschild“ so alt, dass man keine neue LED verbauen konnte? Selbst dann hätte man ja einfach eine neues System anbringen können. Der entscheidende hatte sicher rein nach Aktenlage entschieden und war nie vor Ort. 🙄
Tatsächlich gibt es nirgends eine "Zebrastreifenpflicht", du kannst eine Straße an jeder Stelle überqueren die dir als günstig erscheint, es gibt nur ein Problem mit der Haftung im Schadensfall
Als der Zebrastreifen weg war ind genug Leute darüber gelaufen und sind davon ausgegangen, dass die Autos anhalten. Dann wurde extra ein 30er Schild aufgestellt. Die Beleuchtung war wirklich sehr schlecht, ich bin da (so wie man es in der Fahrschule gelernt hat) immer etwas langsamer ran gefahren. Ich habe schon oft gesehen, wie Autos einfach weiter gefahren sind, obwohl Leute/Kinder rüber wollten. Wenn die Beleuchtung zu dunkel ist und jemand von einem Autofahrer nicht gesehen wird ist das Theater groß. Also wird der Zebrastreifen nach der modernsten Vorschriften neu gebaut. Ist doch logisch.
Wahrscheinlich häte es gereicht, einfach die Beleuchtungseinrichtung zu putzen. Allein damit scheint die Denkfähigkeit der damit befassten Mitarbeiter schon überfordert zu sein.
0:34 wer solche aussagen trifft, sollte weder als fußläufer noch als fahrzeugführer am straßenverkehr teil nehmen. zebrastreifen und beschilderung sind weg, was soll daran unklar sein.
🔴Das Wichtigste in Kurzform (als Orientierung & Gedankenstütze): 00:04 Zebrastreifen in Naumburg verschwunden 00:25 Zebrastreifen in Naumburg verschwunden 00:45 Das Landesstraßenbauamt fand die Beleuchtung am Zebrastreifen unzureichend. 01:04 Entfernung eines Fußgängerübergangs, der die Gefahr erhöht. 01:25 Die Fußgängerüberquerung wird dringend benötigt. 01:44 Das Ministerium hält den schnellen Abriss des Zebrastreifens für alternativlos und sinnvoll. 02:02 Unbekannter Zebrastrich ist aufgrund von rechtlicher Nichterfüllung verschwunden. 02:24 Bau eines neuen Fußgängerüberwegs mit verbesserter Beleuchtung.
Ich weiß was sich viele hier denken, aber keine/r muss sich Sorgen machen. Alles ist gut. Wenn man Fußgänger überfährt bleibt man im Auto weiter unverletzt. - das ist doch wohl der Gedanke, den man sich gemacht hat, als man den Zebrastreifen entfernte, gell?
Und für die Lärmschutzwand an der neuen Straße, die ja unbedingt nötig ist weil vorgeschrieben🙈 gibt es kein Geld oder jedenfalls nicht genug! Die neue Straße zwischen Grochlitzer Straße und Schönburger Straße ist schon fast 2 Jahre fertig und wir warten auf die Errichtung der Lärmschutzwand damit die neue Straße endlich eröffnet werden kann und die Bewohner der Amsdorfstraße endlich mal vom Verkehrslärm direkt vor der Tür erlöst werden. 🫤 Wer soll das noch verstehen?🤔
Mit solchen - äh - Entscheidungen sollte man verstärkt rechnen, wenn die AfD im Rathaus oder Landkreis mitregiert. Lt. Wikipedia wird Naumburg allerdings von der CDU regelrecht dominiert, aber die sind auch zu sowas in der Lage.
Ist ja ein Schnäppchen, wir habens ja. Hoffentlich wird der Verantwortliche, dafür in irgendeiner Form für gerade stehen müssen. Und ich gehe ganz stark davon aus,dass es ein Mann war ,der gerne und ausschließlich Auto fährt, der Verantwortliche. Eine für Straßenverkehr zuständige Frau, eventuell auch Mutter, hätte sowas nie zugelassen,da sie weitsichtiger wäre. Ist zwar Spekulation, aber dieses eindimensionale Denken, lässt es vermuten. Von dem vielen Geld , hätte Toiletten in Schulen erneuert werden können.
Cool, .... das nenn ich mal Kostenkalkulation ! ,.... lieber 230.000€ Ausgeben anstelle von 20-30€ für vernünftiges Leuchtmittel !! Sparen auf neuem Niveau !!
Machen wir ne neue Lampe für 100 € hin? Nee, lass mal erst wegmachen für teuer Geld und dann neu bauen für 230.000 €. Da kriegen wir vielleicht auch ne EU Förderung. Die Lampe aber müssten wir selbst bezahlen... Passierschein A38...
Du darfst nicht einfach einen Beleuchtungstyp durch einen anderen ersetzen. Produkthaftung. Wenn der Originalhersteller den Umbau nicht freigegeben hat haftet der, der das umbaut. Gerade bei Billigst-Umbausätzen wird sich das keiner antun wollen...
@@Engy_Wuck Weil wir in Deutschland ja auch bisher nur den einen Zebrastreifen hatten und es nicht schon Millionen andere gibt. Da muss man auch mal die Kirche im Dorf lassen aber das ist eben das Problem in Deutschland. Bürokratie steht über gesundem Menschenverstand.
Also viele von den Passanten, die hier befragt wurden, sollten vielleicht grundsätzlich nicht mehr am Straßenverkehr teilnehmen. Wenn da kein Zebrastreifen ist und die einfach über die Straße rennen und fast von Autos überfahren werden, dann bleibt einfach zu Hause, ihr habt nichts im Straßenverkehr zu suchen! Ihr gefährdet nur euch und andere Verkehrsteilnehmer gleichzeitig.
Nein fehlt nicht, der Bundeshaushalt und der Haushalt einer städtischen Kommune sind zwei von einander unabhängige Angelegenheiten. Der Bund regiert nicht in den Städten, Gemeinden und Kreisen, umgekehrt regieren diese nicht im Bund.
du meinst wohl die 44 Mio des 200KM Radweges....das war aber Entwicklungshilfe Bund und das Geld wurde auch nie überwiesen sondern ist eine Bürgschaft, quasi ein Kredit der nur bei Ausfall des eigentlich zahlenden greift.
Oh ihr armen Anwohner....macht euch mal nicht in's Hemd, den da wo ich wohne gibt es viele Fußgängerüberwege ohne Zebrastreifen und Schilder und in anderen Städten der Welt gibt es das auch - also seit ihr da in Naumburg jetzt nichts besonderes....aber egal, Hauptsache "Hammer der Woche" hat was zu berichten 😂
Allein die Entfernung des Zebrastreifens war bestimmt teurer, als wenn man auf moderne LED-Technik umgerüstet hätte.
Nur noch trübe Funzeln arbeiten da vermutlich im Bau-/ Verkehrsamt
Vermutlich war der Topf für "Moderne Leuchtmittel" leer, im Topf für Abrissarbeiten noch Geld...und ein übertragen ist nicht vorgesehen.
Wie wenn ein neuer Spielplatz gebaut wird, anstatt die 5 kaputten mit dem Geld zu reparieren
LED kann doch jeder. Aber diese Variante ... Respekt!!
Es heißt nicht Marienberg,sondern Marienring.🙄
Bin davon überzeugt dass es bei einem Wechsel der Leuchtmittel oder gar beim Einbau einer zusätzlichen Leuchte, die Kosten kaum geringer wären. Alleine die Gutachten würden 200k verschlingen 😂
Ich verstehe die Begründung mit der Leuchtkraft nicht. In meiner Umgebung gibt es genug Zebrastreifen ohne extra Beleuchtung. Ist das eine länderspezifische Regelung, dass da eine Beleuchtung dazu sein muss?
Eventuell kommts drauf an was an Beleuchtung im Umfeld ist. Haben hier im Ort auch nicht beleuchtete Zebrastreifen, aber direkt dran ode rkurz davor/ danach sind Straßenlaternen die trotz Umrüstung auf Led immernoch den Zebrastreifen voll anstrahlen. (Die Led haben aber gegenüber vorher einen geringeren Leuchtkreisdurchmesser.)
Ein Zebrastreifen braucht eine Mindestbeleuchtung die nachgewiesen werden muss. Ist eigentlich bundeseinheitlich geregelt.
@@duncanlev1417 Danke. Und genau die Info hätte ich mir in dem Video gewünscht.
Ja. Viele Leute sind mehr oder weniger blind, wie die Wahlergebnisse zeigen.
Neues LED-Leuchtmittel 300€ und in einer Woche erledigt
Abriss und Neubau 300k€ und ein Jahr später wird der evtl mal fertig.
Kaum ein Unterschied. 🤮🤮🤮
Wer vom Amt hat denn da wieder einen Schwippschwager mit einer Baufirma?
👍
Straße gesperrt und das wäre an einem Vormittag erledigt gewesen.
Hier, wie an vielen anderen kleinen Stellen, versickert in Deutschland unnötig Steuergeld…
Kleinvieh macht bekanntlich auch Mist, und das summiert sich dann…
Und dann meckern Kommunen und Länder sie hätten kein Geld.
Zu viele Schreibtisch-Theoretiker-die alles nach Schema F akribisch ausführen, anstatt mal über ihre Vorschrift hinaus zuschauen und eine zügige, kostengünstige Lösung zu finden und diese umsetzen:
Plexiglas der Lampe gut putzen,
besseres Leuchtmittel hinein; oder neues Leuchtschild montieren!
Und Problem erledigt.
Wenn es auch kompliziert geht,
dann ist da Deutschland an vorderster Stelle mit dabei…
Mir hat das Problem ein Elektriker mal erklärt: der Hersteller muss die Funktionsfähigkeit und Betriebssicherheit nur mit den beim Einbau vorgesehenen Leuchtmitteln garantieren. Wenn man das umbaut (und sei es auch "nur" durch Einsetzen eines LED-Ersatzmoduls) muss der Umbauer dasselbe garantieren - was er üblicherweise nicht wirklich kann, da er die nötigen Tests vor Ort nicht durchführen kann. Deshalb gibt es diese Umbausätze von Leuchtstoffröhren auf LED primär auch nur für Privat. Die dürfen das zwar auch nicht, aber....
Zudem gibt eine LED-Lampe ganz andere Störungen aufs Stromnetz, "zieht" andere Ströme, ... - das kann also ungeplante Auswirkungen haben. Für die ein Umbauer ebenfalls geradestehen müsste, falls das danach was anderes stört.
@@Engy_Wuck Selbst wenn die komplette Beleuchtung ausgetauscht wird ist das noch erheblich günstiger als ein Jahr komplett ohne Übergang und anschließendem Neubau.
Diese Entscheidung kann nur eine echte Leuchte getroffen haben ... 💡
war aber wohl nicht die hellste Leuchte.
@@arno_nuehm_1 5W Sparlampe 😂
@@arno_nuehm_1 naja ... Wahrscheinlich wie die Zebrastreifenbeleuchtung... Für seinen Job nicht helle genug 😜
Das dümmste was es gibt sind Beamte. Logisches Denken ist dort in den Amtenstuben nicht gegeben oder erwünscht.
Es wird Zeit, daß Beamte zur Verantwortung gezogen werden für ihren Unsinn.
Bei uns in Sinzig haben sie über die Ahr eine neue Rad und Fußgängerbrücke gebaut weil die alte der Flut zum Opfer fiel.
Die Brücke/Treppe ist steil. Fahrradfahrer können sie nicht benutzen. Genausowenig Rollator Nutzer, Rollstuhlfahrer oder alte bzw gehbehinderte Menschen. Wie dumm und doof muss man sein solch ein Projekt abzusegnen. Das schaffen nur Verwaltungsbeamte, die gebaut wissen, das ihnen keinerlei Konsequenzen drohen.
Warum? Bringt doch jemanden einen guten Auftrag ins Buch. Vetternwirtschaft juchhu
Man hätte das alte Leuchtschild am Mast auch einfach gegen ein neues aus LED tauschen können, statt ihn komplett abzureißen
wenn es keine offiziellen Umrüstsätze des Herstellers gibt muss der, der das umbaut, garantieren, dass es danach den aktuellen Vorschriften (Berührungssicherheit, Ausfallsicherheit, ...) entspricht...
Da kommt man schnell in den Bereich, dass der Umbau so groß wird, dass die neuesten Bauvorschriften erfüllt werden müssen...
Die leute in den Ämtern planen aus ihrem Auto heraus, es ist zum heulen.
Weil der Zebrastreifen nicht sicher ist, entfernt man ein stück Sicherheit. Genial
Der Zebrastreifen hat seine "Funktion" verloren durch die Nichterfüllung an der Anforderungen. So bescheuert das auch sein mag.
Fußgänger haben also vor wie nach dem Abriss keinen Vorrang. Der Abriss hat nur Missverständnisse verhindern sollen. Nur der Neubau löst das Problem...
Das bedeutet das trotz Aller Schilder und Markierungen keine rechtlicher Wirkung des Zebrastreifen gegeben war. Auch die Nachrüstung braucht Ausschreibungen, Prüfungen und co.
Bis Dahin muss der Übergang gesperrt oder eben abgebaut werden weil sonst die Stadt für Unfälle haften müsste.
Genau da liegt das Problem: Es darf nicht sein das die rechtliche "Funktion" verloren geht nur weil eine Kleinigkeit nicht passt (hier Beleuchtung).
@@chriss.2634 das ist das Problem mit Deutschland, statt sich mit etwas einfacheren zufrieden zugeben, muss alles gleich hoch technologisiert werden, und das beste vom besten sein, auch wen man das oftmals kein Sinn ergibt. Wo anders würde man den städtischen betrieben anrufen, die würde die Glühbirnen wechseln und fertig, aber hier muss man gleich alles neu bauen statt einfach das zu pflegen was man hat
@@Backstein-Ziegel Ja genau so läuft es.
@@Backstein-Ziegel Weil der überwiegene Teil der Menschheit dumm ist. Man sieht es bei min 1:08 ja ganz gut. Die Dame wurde fast 2 mal angefahren weil die Autofahrer nicht angehalten haben. Sprich die hat den Autofahrer die Vorfahrt genommen und beschwert sich noch darüber. Viele Menschen sind dumm, und wenn ein Zebrastreifen nun mal nicht mehr "sicher" ist, passiert noch mehr unfälle wegen eben solcher Personen.
@@chriss.2634 Eben. Am Tag war der Zebrastreifen ja noch immer gut sichtbar. Das "Problem" ergab sich ja nur nachts. Deswegen auch am Tag den Schutz der Fußgänger abzubauen, halte ich für einen Skandal.
Typische Beamtenmentalität: Hauptsache, der neuen Vorschrift ist genüge getan. Die Menschen müssen dahinter eben zurückstehen ... 🙄
Was ich mich auch frage: Warum braucht man eigentlich eine Verkehrszählung um einen neuen Zebrastreifen zu bauen, aber nicht um einen bestehenden zu entfernen?
Weil der Zebrastreifen Funktionslos war aus rechtlicher Sicht.
Die Markierung und Schilder waren also nur Verwirrung aber ohne rechtliche Bedeutung auch am Tag...und das nur wegen der Beleuchtung...
Am einfachsten wäre hier sicherlich eine hellere Beleuchtung gewesen.
Erschreckend an diesem Beitrag finde ich jedoch das geringe Wissen der interviewten Bürger über die gültigen Verkehrsregeln.
Bringt nix wenn nur einer Spur der Straße beleuchtet ist!
Ein Leuchtmittel bringt aber keinen großen Auftrag an den Kumpel. Da muss man schon ein wenig nachhelfen.
0:28 Das Argument verstehe ich, aus Gewohnheit sind Leute da rüber gegangen, als wäre da noch ein Zebrastreifen, aber
0:33 "Es war manchmal sehr verwirrend, weil als Fußgänger wusste man nicht, ob man stehen bleiben muss oder laufen kann" - Wenn Du aktiv bemerkst, dass da kein Zebrastreifen mehr ist, stellt sich die Frage nicht ey xD
also wer zu blöd ist über die straße zu laufen , dann ist er zu oft auf den kopf gefallen
gleiches gilt bei der Dame 1:08 nimmt den Autos die Vorfahrt und beschwert sich xD
@@gobidaff6813 ja stimmt xD "Die haben einfach nicht mehr angehalten". Weil sie es nicht mehr müssen, Sherlock 😅
Fast schon schlimmer finde ich die Leute im Beitrag:
„Wir wurden fast angefahren, weil die Autos nicht mehr angehalten haben.“ ; „Die Autofahrer wussten nicht ob sie weiterfahren sollen oder anhalten sollen.“
Sagt mal, wo haben die denn ihren Führerschein gemacht?! Wenn der Fußgängerüberweg weg ist, gelten die Regeln dazu auch nicht mehr. Wie kann man das nicht verstehen? Fahren solche Leute auch durch eine Baustellenabsperrung, weil man da früher mal lang fahren durfte?
Mit Sicherheit gibt's da den einen oder anderen. Gibt ja genug Berichte von Unfällen weil jemand in den Baustellen blocker rein gehämmert ist .(also den LKW mit dem Schild hindran das ja zum reinfallen animiert 😂😂😂 ... äh meinte zum vorbeifahren einen auffordert.
Ich selbst habe keinen Führerschein, ich sage aber immer als Beifahrer, dass der Fahrer vorm Zebrastreifen immer langsamer werden soll, weil es immer zig Idioten gibt, die gar nicht erst nach links und rechts gucken und ausm Gebüsch rüber joggen oder mit dem Fahrrad fahren.
Manchmal glaube ich auch ,dass kein Zebrastreifen manchmal ungefährlicher ist.
230.000€ für ein Leuchtmittel. Halleluja!
+ Abrisskosten!
Nein kompletter Neubau inkl. neuer Schilder, neuer Beleuchtung, neuer Markierung und neuem Straßenbelag auf diesem kurzen Stück.
@@chriss.2634 Die keiner braucht.
@@magnusnufer4092 Wie der Zustand der Straße war kann ich nicht beurteilen
Es war da nur eine Spur beleuchtet! Die zweite war im dunklen!
Es wird dort ja nicht nur der Fußgängerüberweg erneuert, sondern die komplette Straße inkl neuem Fahrbahnbelag.
Aber ist ja typisch, hier wieder mal nur die Hälfte zu berichten
Niemand hat die Absicht einen neuen Zebrastreifen zu bauen.
Stadt Naumburg
Das ist der Marienring, einen Marienberg gibt es in Naumburg nicht.
Ja moment. Die Dame sagt, dass sie jetzt fast zwei mal angefahren wurde, weil die Autos nicht mehr anhalten?
Ja natürlich halten sie nicht mehr an, es gibt ja keinen Zebrastreifen mehr.
Ist sie dann einfach so über die Straße gelaufen und dachte sie hätte vorrang?
Offensichtlich!!! Scheinbar meint diese unterbelichtete Frau, sie hätte wohl eine Art Gewohnheitsrecht!!! Schließlich gab es ja Jahrzehnte lang einen Fußgängerüberweg.....
Wahrscheinlich wird an der Stelle oft zu schnell gefahren, und dann wird es knapp. Sowas unanständiges, mal wieder die Fußgängerin dafür zu verhöhnen, ich darf gar nicht sagen, was ich davon halte, weil das nicht ins werbefreundliche Umfeld passt.
Naja bei 0:06 sieht man das der Zebrastreifen direkt vor einen Kreisel liegt. Damit müssen ausfahrende Autos (abbiegende) warten, reinfahren hätten aber Vorfahrt.
@@doctorhabilthcjesus4610 im bericht wurde nichts erwähnt von zu schnellen fahren. aber laut der aussage der dame bei 1:08 nimmt sie den autos die vorfahrt.
@@gobidaff6813 Man ist nicht nur dann zu schnell, wenn man das Tempolimit überschreitet, sondern auch dann, wenn es "unangepasst" ist. Unangepasst ist es beispielsweise, wenn es für Fußgänger gefährlich wird. Fußgänger brauchen keine Qualifikation und dürfen Kinder sein, Senioren, in welcher Art auch immer eingeschränkt. Du kannst einem Fußgänger nicht die Geherlaubnis entziehen, egal wie unfähig er läuft. Alles andere wäre ja Todesstrafe für abgelenkt sein, am Handy daddeln, nichts was in meinen Augen die Todesstrafe verdienen würde.
Den Zebrastreifen einfach so zu entfernen ist eine riesengroße Sauerei😡
Wieso? Er war so und so "unwirksam". Abriss = keine rechtliche Verantwortung bei Unfällen durch die Stadt.
Das war doch die ganze Zeit so geplant oder denkt Ihr , in wenigen Tagen wären in Deutschland Planung , Ausschreibung , Vergabe und Finanzierung geregelt ? Träumt weiter
Besteht 'Gefahr im Verzug' gibt es auch beschleunigte Verfahren. Und ein beleuchteter Fußgängerüberweg ist jetzt nicht so arg kompliziert.
Das ist so wie bei uns wo Faradwege verschwinden und durch ein Schutzstreifen getauscht werden. Seit den fühlt man sich als Radfahrer unsicher. Grund für neue "Infrastruktur" Werden Förderung ausgezahlt aber für Erhalt nicht und es wird auch nicht überprüft wie es vorher war.
So eine ähnlichen Fall habe wir in Schüttorf im Landkreis Grafschaft Bentheim auch. Da hat der Landkreis vor kurzem ein Fußgängerfurt/Radwegfurt entfernt weil der nach den Regeln nicht erlaubt ist obwohl es nie Vorfälle gab. Jetzt ist es eine unsichere Situation weil Fußgänger und Radfahrer weiter denken das sie Vorfahrt haben weil es seid Ewigkeiten so war. Daher bleib ich beim Status Quo und gebe Fußgänger und Radfahrer weiterhin Vorfahrt weil wenn ich mich an die Regeln halte und dann ein Unfall passiert weil die die anderen sich nicht daran halten ich trotzdem Probleme bekomme.
War in Idar Oberstein auch nicht anders, die Hälfte aller Überwege gesperrt weil man plötzlich feststellte, sie entsprechen nicht den Anforderungen, ging dort wohl um Barrierefreiheit... müssen ja erst sicher gemacht werden, damit die Fußgänger wieder ohne gefahr drüber gehen können...aber den eigentlich sicheren Weg sperren denn und alle zwingen über die unsichere Straße zu laufen
@@mammutMK2 Bei uns war der Grund das die Furt zu weit von der Straße entfernt war. Was aber zu mehr Sicherheit führte da man Fußgänger und Radfahrer durch die eigenen Fenster sehen konnte und man blockierte auch nicht die Furt da zwischen Hauptstraße und Furt ausreichend Platz war das ein Auto stehen konnte.
Vorschriftn vor Menschenleben. So ist das hier.
Der Übergang hatte seine Funktion verloren. Wäre also ein Auto über den Zebrastreifen gefahren und hätte einen Menschen Verletzt oder getötet wäre die Stadt Schuld gewesen.
Das Risiko will niemand tragen also Abriss. Man hätte natürlich auch einfach eine Temporäre Ampel oder ein Sperrung realisieren können, Abriss war aber so und so nötig für den Neubau....
@@chriss.2634 Mehr Licht und alles wäre doch gut gewesen, wenn ich das richtig verstanden habe.
1:10 Also den Zebrastreifen einfach zu entfernen, ist eine Schnapsidee gewesen. Aber die Dame wurde also mehrmals beinahe angefahren, weil die Autos nicht mehr angehalten haben - heißt: Sie ist wohl einfach mehrmals auf die Straße gehüpft, obwohl da kein Zebrastreifen mehr ist. Das geht dann natürlich auch nicht.
230000 Euro plus was auch immer das Wegmachen gekostet haben mag! gegenüber einer neuen Beschilderung für, was wird sowas wohl kosten? 20000-50000 Euro? Wer ist da gleich noch im Gemeinderat?
jemand der gerne viel und schnell auto fährt. ohne lästiges bremsen, blinken oder lenken. versteht sich
Das ist Deutschland
Da versteht man die Welt nicht mehr. 🤦♂️
Auf diese Idee muß man erstmal kommen. Lampen zu schwach = weg mit dem ganzen Überweg = Abrisskosten + Ärger mit den Bürgern (zu Recht) + Kosten für den Neubau + Verkehrsbehinderungen durch Straßensperrung. Man sollte wirklich ernsthaft darüber nachdenken in solchen Fällen die Haftungsfrage zu stellen.
Da ist doch immer noch eine Verkehrsinsel und somit ein Übergang vorhanden. Nur kein bevorrechtigter für Fußgänger
Und genau jetzt ist der Augenblick gekommen, wo die Amtshaftung greifen sollte und der betreffende Beamte, der den Rückbau des Fußgängerüberweg angeordnet hat, aus seinem Privat-Schatüllchen zur Kasse gebeten werden sollte. Der Umbau auf geeignete Beleuchtung wäre bestimmt viel preiswerter geworden, als erst der Rückbau und nun der Neubau. Einfach mal den Mut haben und sowas mal mit Macht disziplinarisch durchsetzen. Erst wenn es in der Geldbörse wehtut, werden die Menschen plötzlich vernünftig und dann setzt auch der gesunde Menschenverstand wieder ein.
Verkehrszeichen Einmalige Vorfahrt, für was soll das denn dort gut sein? Versteht das jemand 1:00
@Fischbroetchen1
Ja.
Der Zebrastreifen war nicht weg, der ist jetzt nur an einem anderen Zebra. Da is'er
Gibts da keinen Bestandsschutz und warum fräsen sie für den neuen Zebrastreifen die ganze Fahrbahn ab! Hat da ein Verwandter der Planungsbehörde zufällig eine Strassenbaufirma? Da eine Led Leuchte dranzubastlen wäre doch schneller gegangen als alles abzureißen.
Oder war die Technik im „Lichtschild“ so alt, dass man keine neue LED verbauen konnte?
Selbst dann hätte man ja einfach eine neues System anbringen können. Der entscheidende hatte sicher rein nach Aktenlage entschieden und war nie vor Ort. 🙄
Simsalabim weg war das Ding.....
Tatsächlich gibt es nirgends eine "Zebrastreifenpflicht", du kannst eine Straße an jeder Stelle überqueren die dir als günstig erscheint, es gibt nur ein Problem mit der Haftung im Schadensfall
Als der Zebrastreifen weg war ind genug Leute darüber gelaufen und sind davon ausgegangen, dass die Autos anhalten. Dann wurde extra ein 30er Schild aufgestellt.
Die Beleuchtung war wirklich sehr schlecht, ich bin da (so wie man es in der Fahrschule gelernt hat) immer etwas langsamer ran gefahren. Ich habe schon oft gesehen, wie Autos einfach weiter gefahren sind, obwohl Leute/Kinder rüber wollten.
Wenn die Beleuchtung zu dunkel ist und jemand von einem Autofahrer nicht gesehen wird ist das Theater groß.
Also wird der Zebrastreifen nach der modernsten Vorschriften neu gebaut. Ist doch logisch.
Als ob es was ändert im verhalten der Autofaher die fuhren bestimmt als den Streifen gab einfach so rüber
Wahrscheinlich häte es gereicht, einfach die Beleuchtungseinrichtung zu putzen. Allein damit scheint die Denkfähigkeit der damit befassten Mitarbeiter schon überfordert zu sein.
Da fällt mir nur ein Wort ein: Sesselpupser
0:34
wer solche aussagen trifft, sollte weder als fußläufer noch als fahrzeugführer am straßenverkehr teil nehmen.
zebrastreifen und beschilderung sind weg, was soll daran unklar sein.
Tzzz Sachen gibts,da kann man nur mit dem Kopf schütteln.
Bei der nächsten Kommunal Wahl daran erinnern und Personen wählen die sowas nicht machen würden.
🔴Das Wichtigste in Kurzform (als Orientierung & Gedankenstütze):
00:04 Zebrastreifen in Naumburg verschwunden
00:25 Zebrastreifen in Naumburg verschwunden
00:45 Das Landesstraßenbauamt fand die Beleuchtung am Zebrastreifen unzureichend.
01:04 Entfernung eines Fußgängerübergangs, der die Gefahr erhöht.
01:25 Die Fußgängerüberquerung wird dringend benötigt.
01:44 Das Ministerium hält den schnellen Abriss des Zebrastreifens für alternativlos und sinnvoll.
02:02 Unbekannter Zebrastrich ist aufgrund von rechtlicher Nichterfüllung verschwunden.
02:24 Bau eines neuen Fußgängerüberwegs mit verbesserter Beleuchtung.
Der verantwortliche sollte Schadenersatzpflichtig gemacht werden. Aber der wird ganz schnell befördert
Das Wort Alternativlos sollte schleimigst wieder aus der deutschen Politik verschwinden!
Ich weiß was sich viele hier denken, aber keine/r muss sich Sorgen machen. Alles ist gut. Wenn man Fußgänger überfährt bleibt man im Auto weiter unverletzt. - das ist doch wohl der Gedanke, den man sich gemacht hat, als man den Zebrastreifen entfernte, gell?
Und für die Lärmschutzwand an der neuen Straße, die ja unbedingt nötig ist weil vorgeschrieben🙈 gibt es kein Geld oder jedenfalls nicht genug! Die neue Straße zwischen Grochlitzer Straße und Schönburger Straße ist schon fast 2 Jahre fertig und wir warten auf die Errichtung der Lärmschutzwand damit die neue Straße endlich eröffnet werden kann und die Bewohner der Amsdorfstraße endlich mal vom Verkehrslärm direkt vor der Tür erlöst werden. 🫤
Wer soll das noch verstehen?🤔
Ein richtiger fall fur den realen Irrsinn
Wäre zu witzig wenn das alte Zeug wieder aufgebaut wird nur jetzt mit hellerem LED Leuchtmittel für 100€ Aufpreis hahaha
Was soll die Aufregung, es sind doch "nur" Steuergelder.
Warum kann man nicht mal Journalismus betreiben und herausfinden, wer davon profitiert? Da ist 100 % Vetternwirtschaft dahinter.
Mit solchen - äh - Entscheidungen sollte man verstärkt rechnen, wenn die AfD im Rathaus oder Landkreis mitregiert. Lt. Wikipedia wird Naumburg allerdings von der CDU regelrecht dominiert, aber die sind auch zu sowas in der Lage.
Ist ja ein Schnäppchen, wir habens ja.
Hoffentlich wird der Verantwortliche, dafür in irgendeiner Form für gerade stehen müssen.
Und ich gehe ganz stark davon aus,dass es ein Mann war ,der gerne und ausschließlich Auto fährt, der Verantwortliche.
Eine für Straßenverkehr zuständige Frau, eventuell auch Mutter, hätte sowas nie zugelassen,da sie weitsichtiger wäre.
Ist zwar Spekulation, aber dieses eindimensionale Denken, lässt es vermuten.
Von dem vielen Geld , hätte Toiletten in Schulen erneuert werden können.
Cool, .... das nenn ich mal Kostenkalkulation ! ,.... lieber 230.000€ Ausgeben anstelle von 20-30€ für vernünftiges Leuchtmittel !! Sparen auf neuem Niveau !!
0885 Theresia Unions
Gut, ich bin doch noch in Deutschland
Machen wir ne neue Lampe für 100 € hin? Nee, lass mal erst wegmachen für teuer Geld und dann neu bauen für 230.000 €. Da kriegen wir vielleicht auch ne EU Förderung. Die Lampe aber müssten wir selbst bezahlen... Passierschein A38...
Du darfst nicht einfach einen Beleuchtungstyp durch einen anderen ersetzen. Produkthaftung. Wenn der Originalhersteller den Umbau nicht freigegeben hat haftet der, der das umbaut. Gerade bei Billigst-Umbausätzen wird sich das keiner antun wollen...
@@Engy_Wuck Weil wir in Deutschland ja auch bisher nur den einen Zebrastreifen hatten und es nicht schon Millionen andere gibt. Da muss man auch mal die Kirche im Dorf lassen aber das ist eben das Problem in Deutschland. Bürokratie steht über gesundem Menschenverstand.
Bestimmt Grünen Bürgermeister
Tatsächlich CDU.
Krsss
1:07 Keiner kann also mehr eine Strasse ohne Zebrastreifen überqueren
Also viele von den Passanten, die hier befragt wurden, sollten vielleicht grundsätzlich nicht mehr am Straßenverkehr teilnehmen. Wenn da kein Zebrastreifen ist und die einfach über die Straße rennen und fast von Autos überfahren werden, dann bleibt einfach zu Hause, ihr habt nichts im Straßenverkehr zu suchen! Ihr gefährdet nur euch und andere Verkehrsteilnehmer gleichzeitig.
Da die Klimapolitik nicht den gesetzlichen Anforderungen entspricht, könnten Behörden also etwas machen. Na dann los.
Das Geld fehlt ja dann bei den Radwegen irgendwo in der Welt...
Nein fehlt nicht, der Bundeshaushalt und der Haushalt einer städtischen Kommune sind zwei von einander unabhängige Angelegenheiten. Der Bund regiert nicht in den Städten, Gemeinden und Kreisen, umgekehrt regieren diese nicht im Bund.
du meinst wohl die 44 Mio des 200KM Radweges....das war aber Entwicklungshilfe Bund und das Geld wurde auch nie überwiesen sondern ist eine Bürgschaft, quasi ein Kredit der nur bei Ausfall des eigentlich zahlenden greift.
Freie fahrt für afd fahrende. Gewöhnt euch dran.
Naja, laut Google ist die AFD im Gemeinderat gar nicht vertreten. Stärkste Kraft ist die CDU.
Oh ihr armen Anwohner....macht euch mal nicht in's Hemd, den da wo ich wohne gibt es viele Fußgängerüberwege ohne Zebrastreifen und Schilder und in anderen Städten der Welt gibt es das auch - also seit ihr da in Naumburg jetzt nichts besonderes....aber egal, Hauptsache "Hammer der Woche" hat was zu berichten 😂
Also frau Karnei ... nun mal nicht logisch werden !
Und für solche dummen Beiträge muss ich also Rundfunkgebühren bezahlen… halsabschneider mehr muss man nicht sagen…