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日本を牽引したいなら株価は今の三倍以上ないと円安を考慮すると、アップルの１０分の１しか価値がないのはおかしい
市場規模が低いからしゃあない
今回の中間決算発表は非常に参考になりました。トヨタには、日本企業の良い面が残っていると思います。円安の影響はかなり大きいでしょう。ただ、トヨタだけが過去最高益では意味がありません。日本経済が良くなる為に、GDPを増やす政策しかありません。トヨタだけが良くては意味がない。
らox❤😂😂😂🎉🎉🎉@@ahllar
🙏が❤
❤🎉 0:56 1:59 😅？か🫥
電気自動車（ＥＶ車）はエコロジーを電力会社任せになるのですね🇺🇳僕はＴＯＹＯＴＡの電力会社を作って欲しいですね🇺🇳
最近のトヨタはリコール多すぎです。しっかり設計してください。あとSUBARUへのOEM供給増やし過ぎ、米では無個性と揶揄されてるみたいなので個性のある車作りを行っていってください。特に低価格帯の車には力抜き過ぎです。内装は樹脂感がありショボいデザインです。エクステリアも個性無いですね電気自動車に力を入れるのは良いですが、基本的な部分は改善していってください
ら
日本を牽引したいなら株価は今の三倍以上ないと
円安を考慮すると、アップルの１０分の１しか価値がないのはおかしい
市場規模が低いからしゃあない
今回の中間決算発表は非常に参考になりました。トヨタには、日本企業の良い面が残っていると思います。円安の影響はかなり大きいでしょう。
ただ、トヨタだけが過去最高益では意味がありません。日本経済が良くなる為に、GDPを増やす政策しかありません。トヨタだけが良くては意味がない。
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電気自動車（ＥＶ車）はエコロジーを電力会社任せになるのですね🇺🇳僕はＴＯＹＯＴＡの電力会社を作って欲しいですね🇺🇳
最近のトヨタはリコール多すぎです。しっかり設計してください。
あとSUBARUへのOEM供給増やし過ぎ、米では無個性と揶揄されてるみたいなので個性のある車作りを行っていってください。
特に低価格帯の車には力抜き過ぎです。内装は樹脂感がありショボいデザインです。エクステリアも個性無いですね
電気自動車に力を入れるのは良いですが、基本的な部分は改善していってください
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