Благодаря вашим подсказкам, и тому, что мастер это не умолчал и озвучил, я выяснил почему у тестя крот перегревался и происходил ускоренный износ и Разрушение, прям сразу после просмотра пошёл и разобрал, у него неправильно установлено было, он сам не лазил, это брали у него пользоваться, в итоге и ремонтировали сами. Тестя уже несколько лет как не стало, но земля в огороде просит ухода, вот мне выпала такая возможность познакомиться с кротом. Спасибо! Теперь как поменяю цилиндр с поршнем, установлю как надо, может ещё поживает со своим движком.
По цене эта переборка(если менять колено), выйдет в 2500-3000 рублей. Новый китайский двигатель можно купить за 5500р. Я бы подумал. Самому достался такой аппарат с умершим магнето. Новое магнето 1500р, свечной провод и новая свеча 500р итого уже 2000рублей. Вот и думаешь чинить или китайца брать. Он и мощнее, тише,экономичнее и заводится легко.
Вот это точно подметил. У меня тоже такой крот сдох позавчера прям на огороде заглох и всё искра есть свечу менял бензин тоже прокручиваю заводить легко крутится потом как бы туговато но это не компрессия что-то другое снял стартер по шатал коленвал он ходит со стороны в сторону и хорошо значит за что-то цепляет надо разберать поглядеть и денюшку готовить потому что не разу не разбирался за 23 года всё менять . Вопрос стоит ли он этого? Или купить китайца за 5,300-6500₽ и не парить себе мозги. Это же полностью весь двигатель и прокладки все сальники и подшипники вылезит в круглую сумму.😆😄👍👍
Если ставить китайца, крот становится тяжелее и тяняшь его потом на себя. Может кто-то делал самодельное бесконтвктное зажигание на родной двигатель крота. Подскажите
@@user-hb4mp2dg6e да и с родным двигателем на себя его тянешь. Он не сколько тяжелее, сколько обороты на редукторе выше, так как на родном движке стоит понижающий редуктор. А на китайце напрямую шкив стоит. Уменьшить его не получится и поэтому фрезы хреначат очень быстро и он утягивает тебя вперёд.
Всë хорошо и красиво! Только головку переверни а-то грется будет рëбра должны быть от вентилятора к редуктору
да, перевернул, сразу чёт не заметил
Благодаря вашим подсказкам, и тому, что мастер это не умолчал и озвучил, я выяснил почему у тестя крот перегревался и происходил ускоренный износ и Разрушение, прям сразу после просмотра пошёл и разобрал, у него неправильно установлено было, он сам не лазил, это брали у него пользоваться, в итоге и ремонтировали сами. Тестя уже несколько лет как не стало, но земля в огороде просит ухода, вот мне выпала такая возможность познакомиться с кротом. Спасибо! Теперь как поменяю цилиндр с поршнем, установлю как надо, может ещё поживает со своим движком.
Всё 👍 молодец, ждём новых видео с идеями!!!
Подаю мысль к размышлению!!!!
Установите охлаждение моторчик от сервера или компа , кушают мало охлаждение двигателя должно улучшиться.
Поршень от чего подходит сюда!
👍👍👍👍
так то это японский двигатель от японского культиватора
По цене эта переборка(если менять колено), выйдет в 2500-3000 рублей. Новый китайский двигатель можно купить за 5500р. Я бы подумал. Самому достался такой аппарат с умершим магнето. Новое магнето 1500р, свечной провод и новая свеча 500р итого уже 2000рублей. Вот и думаешь чинить или китайца брать. Он и мощнее, тише,экономичнее и заводится легко.
Вот это точно подметил. У меня тоже такой крот сдох позавчера прям на огороде заглох и всё искра есть свечу менял бензин тоже прокручиваю заводить легко крутится потом как бы туговато но это не компрессия что-то другое снял стартер по шатал коленвал он ходит со стороны в сторону и хорошо значит за что-то цепляет надо разберать поглядеть и денюшку готовить потому что не разу не разбирался за 23 года всё менять . Вопрос стоит ли он этого? Или купить китайца за 5,300-6500₽ и не парить себе мозги. Это же полностью весь двигатель и прокладки все сальники и подшипники вылезит в круглую сумму.😆😄👍👍
А где китайцы по 5к?
6200 какой-то там ......маш.
Если ставить китайца, крот становится тяжелее и тяняшь его потом на себя. Может кто-то делал самодельное бесконтвктное зажигание на родной двигатель крота. Подскажите
@@user-hb4mp2dg6e да и с родным двигателем на себя его тянешь. Он не сколько тяжелее, сколько обороты на редукторе выше, так как на родном движке стоит понижающий редуктор. А на китайце напрямую шкив стоит. Уменьшить его не получится и поэтому фрезы хреначат очень быстро и он утягивает тебя вперёд.
Подскажите размеры подшипников на каленвалу
Шукаю глушитель до такого мотора.
😉
Головку не правильно поставил, 7 атмосфер это нормально считается?
Обкатается-подрастёт компрессия.
Да, головку переставил потом.)) ну компрессия, можно и лучше, что есть.
Я видал такой двигатель черметь
Говорить не умеете?
тренеруюсь)))
@@user-ts6vj2sq6v как тренировки?
С головкой лоханулся😂