Полезное видео! Резиновые прокладки старые поставили под рым гайки? Топливо не сочилось? Или их надо нагревать? Я задолбался- ннмного сочиться и воняет...
Интересно, герметик везде идёт, на GL 500 164 тоже? Герметиком обязательно замазывать? Насос на 190 000 обязательно менять или только фильтр? Подскажите пожалуйста. Никогда не менял
здравствуйте у меня вопрос у моей машины на приборе постоянно показывает полный бак по диагностике ошибко обрыв или замыканме пишет. я снимал менял насос менял фильтр смортел там нет проблем мне говорят задний блок может замкнул можете подсказать причыны если сталкивались
Герметик нанесён как на заводе, только не покрашен. А на жигулях ездят таки еже люди, как и на всех остальных автомобилях. Соответственно, подход к ремонту автомобилей должен быть одинаковым, не зависимо от марки автомобиля. Да и на многих мерседесах, которые приезжают на ремонт эти крышки прикручены на саморезы и без герметика. Вот такую установку можно назвать не профессиональной. К сожалению не один специалист не нанесёт герметик так, как это было сделано на заводе.
@@dmitribelogurov5005 Сетка грубой очистки модуля ТННД чистится очень легко, она пластиковая и очень крупная. Я забитых сеток на своей практике не встречал
Полезное видео! Резиновые прокладки старые поставили под рым гайки? Топливо не сочилось? Или их надо нагревать? Я задолбался- ннмного сочиться и воняет...
В донной ситуации установили новые резинки, ну очень часто оставляем старые проблем не было.
Здравствуйте, у меня тоже пахнет бензином. Думаю поставить новую прокладку. У вас как решился вопрос?
Интересно, герметик везде идёт, на GL 500 164 тоже? Герметиком обязательно замазывать? Насос на 190 000 обязательно менять или только фильтр? Подскажите пожалуйста. Никогда не менял
Здраствйуте
А можете сказать где находится топливной фильтр w218 cls550 ?
Фильтр в бензобаке или в другом месте?
А на дизель тоже самое?
здравствуйте у меня вопрос у моей машины на приборе постоянно показывает полный бак по диагностике ошибко обрыв или замыканме пишет. я снимал менял насос менял фильтр смортел там нет проблем мне говорят задний блок может замкнул можете подсказать причыны если сталкивались
Причин может быть много, нужно сделать диагностику желательно старом
@@СергейСубарик диагностику делали обрыв контакта замыкание показывает
@@СергейСубарик датчики бака выдергивали всеравно полный бак показывает
@@khismailov6038 починил?
Нет так ездию
Здравствуйте, скажите пожалуйста у меня GL 420 дизель форсунках нет давления, в чем может быть причина?
Добрый, причин может быть много, рекомендую обратится на СТО
Як зрізали герметик
С лева это не перекачивающий насос?
Нет, слева это топливный фильтр и за перекачку топлива он тоже отвечает
@@СергейСубарик А топлива в обоих частях должно быть поровну ??
а можно как-то нормально мазать герметик, не жигули же делаете?
Герметик нанесён как на заводе, только не покрашен. А на жигулях ездят таки еже люди, как и на всех остальных автомобилях. Соответственно, подход к ремонту автомобилей должен быть одинаковым, не зависимо от марки автомобиля. Да и на многих мерседесах, которые приезжают на ремонт эти крышки прикручены на саморезы и без герметика. Вот такую установку можно назвать не профессиональной. К сожалению не один специалист не нанесёт герметик так, как это было сделано на заводе.
@@СергейСубарик У меня вообще эта крышка валяется сама по себе. какойто не хороший человек ее ни как не закрепил.
Подскажите что за герметик
@@СергейСубарик сегодня на своей млке увидел эту картину. Крышки были закручены кровельными саморезами 🤦🏻♂️
это дизель ?
Нет, это бензин. У дизеля фильтр под капотом
@@СергейСубарик у дизеля там тоже фильтруюший элемент. помимо того, что под капотом
@@dmitribelogurov5005 всё правильно, у дизеля там сетка грубой очистки, если надо могу скинуть фото
@@СергейСубарик кстати, его имеет смысл чистить или надо новый брать? Ценник на оригинал убийственный
@@dmitribelogurov5005 Сетка грубой очистки модуля ТННД чистится очень легко, она пластиковая и очень крупная. Я забитых сеток на своей практике не встречал